VIAGGIO -WORKSHOP INTERNAZIONALE Laboratorio …Aldo Aymonino (IUAV), Fernanda De Maio (IUAV),...
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promosso da: Università IUAV di Venezia - Facoltà di Architettura Universidade de São Paulo - Faculdade de Arquitetura e Urbanismo con il supporto di: ProViaggiArchitettura ClaSA-claMARCH Responsabili scientifici: Aldo Aymonino (IUAV), Fernanda De Maio (IUAV), Angelo Bucci (FAU USP), Francisco Spadoni (FAU USP), Marcos Acayaba (FAU USP) Coordinamento: Roberta Bartolone VIAGGIO -WORKSHOP INTERNAZIONALE Laboratorio Metropolitano | São Paulo | Brasile 24 settembre - 5 ottobre 2011 Cos’è un laboratorio metropolitano L’esperienza formativa a San Paolo vuole essere la prima di “Laboratori Metropolitani”, un programma quadriennale, che vede a cadenza annuale l’istituzione di un un workshop-viaggio studio con l’obiettivo di svolgere un lavoro di ricerca su casi metropolitani della contemporaneità. Il ciclo di Laboratori Metropolitani sarà svolto in accordo con il seminario di progettazione itinerante Villard de Honnecourt, aprendo la partecipazione a studenti non solo iscritti presso la facoltà di architettura dello IUAV di Venezia ma di tutte le sedi italiane afferenti all’iniziativa. La partecipazione avverrà attraverso una selezione comparativa di titoli. Il workshop-viaggio studio a San paolo in Brasile è proposto in quest’ottica, come occasione per gli studenti dello IUAV di Venezia e per le altre università italiane afferenti al seminario itinerante di progettazione Villard, per indagare i problemi e le dinamiche di una metropoli contemporanea, estranea alla gerarchia statica conso- lidata delle città europee ma che si rivela come ancora sospesa tra il nuovo scenario globale e “l’autocostruzione”. I temi del workshop di progettazione /tirocinio /viaggio studio La regione metropolitana di San Paolo accoglie 20 milioni di persone e registra il 20 per cento del PIL brasiliano. La città nell’ultimo decennio ha conseguito una crescita del 9,2 per cento. Tale fenomeno ha comportato un continuo mutamento dei confini fisici della metropoli che però al contempo è stata interessata da un processo di esodo degli abitanti dalle zone centrali e orientali. Le politiche di rilancio e l’implementazione delle infrastrutture pubbliche non sono tuttavia riuscite a bloccare tali fenomeni con il conseguente aumento di criminalità e degrado. In quest’ottica gli studenti che interverranno al workshop-viaggio studio saranno indirizzati a: avviare una riflessione su come il processo di strutturazione dello spazio urbano possa essere attivato a partire dalla progettazione e dall’analisi di strategie d’uso delle sue componenti. La crisi della città mette in evidenza la necessità di attribuire maggiore rilievo ai sistemi di organizzazione delle interrelazioni fisiche, spaziali e funzionali fra le compo- nenti urbane, aggiungendo nuovi valori allo spazio costruito. Nelle fase analitica e progettuale si opererà a partire da parole chiave, che sintetizzano alcune delle problematiche, che investono oggi la città di San Paolo: città estrema, crisi ambientale, violenza, alta densità urbana, segregazione, carenza di infrastrutture urbane. L’ultimo punto intende aprire una riflessione a partire dal concetto di soglia-limite. San Paolo è una città “estrema” per via dei fenomeni di densità, congestione e diffe- renza sociale (estrema ricchezza e povertà). Questi aspetti si misurano più che in ogni altro modo, nelle soglie intese come spazio residuale di transizione tra diverse componenti o aree urbane. Esemplificative in tal senso sono le aree del complesso del Parque Cidade Jardim e Cidade Tiradentes. Nella prima in particolare, il concetto di soglia si traduce in dispositivi fisici di segregazione, ovvero muri che fungono da divisione tra la zona delle favelas Panorama ed i grattacieli limitrofi realizzati per svariati milioni di dollari. La domanda che fa da sfondo al workshop è: dove la città è schiacciata dalla sua crescita urbana, come la pratica dell’architettura può interveni- re sul territorio? Quali sono le possibili modalità di azione per intervenire sulle soglie (infrastrutture e costruito – costruito e autocostruito – città e sitemi ambientali) a differente scala? Le attività del workshop di progettazione /tirocinio /viaggio studio 01_ Ciclo di conferenze: prima della partenza sarà attivato un ciclo di conferenze, propedeutiche al lavoro seminariale che si svolgerà a San Paolo. I docenti che interverranno sono: Alberto Ferlenga (Iuav), Aldo Aymonino (Iuav), Martino Tattara (Berlage Institut), Matteo Dambros e Barbara Boifava (Iuav),Antonella Gallo (Iuav), Daniele Pisani (Iuav), Federico Bilò (Unichieti), Fernanda De Maio (Iuav) 02_ Viaggio e workshop a San Paolo: il lavoro seminariale durante il soggiorno in Brasile sarà condotto insieme ad un gruppo di studenti della FAUUSP (Facoltà di Architettura e Urbanistica dell’Università di San Paolo), che saranno chiamati ad intervenire sugli stessi temi. 03_ Attività seminariale di ritorno dal viaggio a San Paolo: una volta di ritorno dal viaggio gli studenti continueranno nel loro lavoro di approfondimento rispetto alle questioni trattate durante il soggiorno a San Paolo, e saranno utilmente preparati in questa fase di workshop intensivo della durata di un mese in cui sarà previsto l’ulteriore approfondimento degli schemi progettuali elaborati a San Paolo. 04_ Mostra dei risultati ottenuti : gli esiti del lavoro compiuto durante la fase di workshop a San Paolo ed in sede saranno oggetto di una mostra da tenersi presso l'aula P (Gino valle) di Santa Marta. Agli studenti intervenuti sarà chiesto di produrre n3 tavole formato A1, un modello alla scala più idonea rispetto al tema approfondito, una presentazione in formato power point e una relazione di progetto. A chi è rivolto e come partecipare L’iniziativa è rivolta a tutti gli studenti Iuav regolarmente iscritti all’anno accademico 2010-2011. Per gli studenti della facoltà di architettura selezionati che svolgeranno l’intero programma è previsto il riconoscimento di un totale di 14 crediti (10 CFU Tipologia F per il workshop e 4 crediti tipologia D per il viaggio studio) per gli studenti claSA e un totale di 16 crediti (12 CFU Tipologia F per il workshop e 4 crediti tipologia D per il viaggio studio) per gli studenti claMARCH. La partecipazione all’iniziativa avviene attraverso una procedura selettiva il cui bando è disponibile sul sito web dell’Università Iuav di Venezia (www.iuav.it). Alla selezio- ne si accede presentando due portfoli: un portfolio in formato A4 del proprio curriculum vitae et studiorum (con l’indicazione dell’eventuale conoscenza della lingua inglese e/o spagnola), un estratto degli esiti degli esami sostenuti nel triennio e nel biennio con i relativi voti, il voto di laurea (per gli studenti iscritti al biennio) e una breve lettera di motivazione; il secondo portfolio, in formato A3 orizzontale, presenterà progetti elaborati dallo studente in corsi universitari e workshop. I frontespizi dei due portfoli dovranno riportare i propri dati anagrafici, l’indirizzo email e un numero telefonico del candidato. I due portfoli saranno inseriti in un’unica busta chiusa da consegnare presso la portineria dell’ex-cotonificio (Dorsoduro 2196, 30123 Venezia) entro le ore 18.00 del 29 giugno 2011. La busta andrà indirizzata all’attenzione del prof. Aldo Aymonino , con la seguente dicitura: “Selezione per Workshop di progettazione /tirocinio /viaggio studio: Laboratorio metropolitano a San Paolo”. La graduatoria e i risultati dei lavori di selezione della Giuria, composta dai docenti Aldo Aymonino, Fernanda De Maio e Roberta Bartolone, saranno resi noti entro il 15 luglio 2011 mediante affissione sulla bacheca dell’exdPA e pubblicazione sul sito www.iuav.it. Il bando è aperto ad un massimo di 20 studenti delle facoltà di architettu- ra italiane afferenti al Seminario itinerante Villard. Gli studenti Iuav ammessi al viaggio sono 15. I primi 5 studenti IUAV selezionati avranno diritto ad un contributo a parziale copertura delle spese di viaggio. L’organizzazione tecnica del viaggio è affidata all’associazione PROVIAGGI ARCHITETTURA presso la quale potranno essere effetuate le prenotazioni ed essere versata la quota di partecipazione. Per informazioni sul viaggio scrivere a [email protected] Il programma dettagliato ed i costi del viaggio sono disponibili consultando il sito http://www.proviaggiarchitettura.com/.
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promosso da:Università IUAV di Venezia - Facoltà di ArchitetturaUniversidade de São Paulo - Faculdade de Arquitetura e Urbanismo
con il supporto di:ProViaggiArchitettura
ClaSA-claMARCH Responsabili scientifici: Aldo Aymonino (IUAV), Fernanda De Maio (IUAV), Angelo Bucci (FAU USP), Francisco Spadoni (FAU USP), Marcos Acayaba (FAU USP)Coordinamento: Roberta Bartolone
VIAGGIO -WORKSHOP INTERNAZIONALELaboratorio Metropolitano | São Paulo | Brasile24 settembre - 5 ottobre 2011
Cos’è un laboratorio metropolitanoL’esperienza formativa a San Paolo vuole essere la prima di “Laboratori Metropolitani”, un programma quadriennale, che vede a cadenza annuale l’istituzione di un un workshop-viaggio studio con l’obiettivo di svolgere un lavoro di ricerca su casi metropolitani della contemporaneità. Il ciclo di Laboratori Metropolitani sarà svolto in accordo con il seminario di progettazione itinerante Villard de Honnecourt, aprendo la partecipazione a studenti non solo iscritti presso la facoltà di architettura dello IUAV di Venezia ma di tutte le sedi italiane afferenti all’iniziativa. La partecipazione avverrà attraverso una selezione comparativa di titoli. Il workshop-viaggio studio a San paolo in Brasile è proposto in quest’ottica, come occasione per gli studenti dello IUAV di Venezia e per le altre università italiane afferenti al seminario itinerante di progettazione Villard, per indagare i problemi e le dinamiche di una metropoli contemporanea, estranea alla gerarchia statica conso-lidata delle città europee ma che si rivela come ancora sospesa tra il nuovo scenario globale e “l’autocostruzione”.
I temi del workshop di progettazione /tirocinio /viaggio studio La regione metropolitana di San Paolo accoglie 20 milioni di persone e registra il 20 per cento del PIL brasiliano. La città nell’ultimo decennio ha conseguito una crescita del 9,2 per cento. Tale fenomeno ha comportato un continuo mutamento dei confini fisici della metropoli che però al contempo è stata interessata da un processo di esodo degli abitanti dalle zone centrali e orientali. Le politiche di rilancio e l’implementazione delle infrastrutture pubbliche non sono tuttavia riuscite a bloccare tali fenomeni con il conseguente aumento di criminalità e degrado. In quest’ottica gli studenti che interverranno al workshop-viaggio studio saranno indirizzati a: avviare una riflessione su come il processo di strutturazione dello spazio urbano possa essere attivato a partire dalla progettazione e dall’analisi di strategie d’uso delle sue componenti. La crisi della città mette in evidenza la necessità di attribuire maggiore rilievo ai sistemi di organizzazione delle interrelazioni fisiche, spaziali e funzionali fra le compo-nenti urbane, aggiungendo nuovi valori allo spazio costruito. Nelle fase analitica e progettuale si opererà a partire da parole chiave, che sintetizzano alcune delle problematiche, che investono oggi la città di San Paolo: città estrema, crisi ambientale, violenza, alta densità urbana, segregazione, carenza di infrastrutture urbane. L’ultimo punto intende aprire una riflessione a partire dal concetto di soglia-limite. San Paolo è una città “estrema” per via dei fenomeni di densità, congestione e diffe-renza sociale (estrema ricchezza e povertà). Questi aspetti si misurano più che in ogni altro modo, nelle soglie intese come spazio residuale di transizione tra diverse componenti o aree urbane. Esemplificative in tal senso sono le aree del complesso del Parque Cidade Jardim e Cidade Tiradentes. Nella prima in particolare, il concetto di soglia si traduce in dispositivi fisici di segregazione, ovvero muri che fungono da divisione tra la zona delle favelas Panorama ed i grattacieli limitrofi realizzati per svariati milioni di dollari. La domanda che fa da sfondo al workshop è: dove la città è schiacciata dalla sua crescita urbana, come la pratica dell’architettura può interveni-re sul territorio? Quali sono le possibili modalità di azione per intervenire sulle soglie (infrastrutture e costruito – costruito e autocostruito – città e sitemi ambientali) a differente scala?
Le attività del workshop di progettazione /tirocinio /viaggio studio 01_ Ciclo di conferenze: prima della partenza sarà attivato un ciclo di conferenze, propedeutiche al lavoro seminariale che si svolgerà a San Paolo. I docenti che interverranno sono:Alberto Ferlenga (Iuav), Aldo Aymonino (Iuav), Martino Tattara (Berlage Institut), Matteo Dambros e Barbara Boifava (Iuav),Antonella Gallo (Iuav), Daniele Pisani (Iuav), Federico Bilò (Unichieti), Fernanda De Maio (Iuav) 02_ Viaggio e workshop a San Paolo: il lavoro seminariale durante il soggiorno in Brasile sarà condotto insieme ad un gruppo di studenti della FAUUSP (Facoltà di Architettura e Urbanistica dell’Università di San Paolo), che saranno chiamati ad intervenire sugli stessi temi. 03_ Attività seminariale di ritorno dal viaggio a San Paolo: una volta di ritorno dal viaggio gli studenti continueranno nel loro lavoro di approfondimento rispetto alle questioni trattate durante il soggiorno a San Paolo, e saranno utilmente preparati in questa fase di workshop intensivo della durata di un mese in cui sarà previsto l’ulteriore approfondimento degli schemi progettuali elaborati a San Paolo. 04_ Mostra dei risultati ottenuti: gli esiti del lavoro compiuto durante la fase di workshop a San Paolo ed in sede saranno oggetto di una mostra da tenersi presso l'aula P (Gino valle) di Santa Marta. Agli studenti intervenuti sarà chiesto di produrre n3 tavole formato A1, un modello alla scala più idonea rispetto al tema approfondito, una presentazione in formato power point e una relazione di progetto.
A chi è rivolto e come partecipare L’iniziativa è rivolta a tutti gli studenti Iuav regolarmente iscritti all’anno accademico 2010-2011. Per gli studenti della facoltà di architettura selezionati che svolgeranno l’intero programma è previsto il riconoscimento di un totale di 14 crediti (10 CFU Tipologia F per il workshop e 4 crediti tipologia D per il viaggio studio) per gli studenti claSA e un totale di 16 crediti (12 CFU Tipologia F per il workshop e 4 crediti tipologia D per il viaggio studio) per gli studenti claMARCH. La partecipazione all’iniziativa avviene attraverso una procedura selettiva il cui bando è disponibile sul sito web dell’Università Iuav di Venezia (www.iuav.it). Alla selezio-ne si accede presentando due portfoli: un portfolio in formato A4 del proprio curriculum vitae et studiorum (con l’indicazione dell’eventuale conoscenza della lingua inglese e/o spagnola), un estratto degli esiti degli esami sostenuti nel triennio e nel biennio con i relativi voti, il voto di laurea (per gli studenti iscritti al biennio) e una breve lettera di motivazione; il secondo portfolio, in formato A3 orizzontale, presenterà progetti elaborati dallo studente in corsi universitari e workshop. I frontespizi dei due portfoli dovranno riportare i propri dati anagrafici, l’indirizzo email e un numero telefonico del candidato. I due portfoli saranno inseriti in un’unica busta chiusa da consegnare presso la portineria dell’ex-cotonificio (Dorsoduro 2196, 30123 Venezia) entro le ore 18.00 del 29 giugno 2011. La busta andrà indirizzata all’attenzione del prof. Aldo Aymonino , con la seguente dicitura: “Selezione per Workshop di progettazione /tirocinio /viaggio studio: Laboratorio metropolitano a San Paolo”. La graduatoria e i risultati dei lavori di selezione della Giuria, composta dai docenti Aldo Aymonino, Fernanda De Maio e Roberta Bartolone, saranno resi noti entro il 15 luglio 2011 mediante affissione sulla bacheca dell’exdPA e pubblicazione sul sito www.iuav.it. Il bando è aperto ad un massimo di 20 studenti delle facoltà di architettu-ra italiane afferenti al Seminario itinerante Villard. Gli studenti Iuav ammessi al viaggio sono 15. I primi 5 studenti IUAV selezionati avranno diritto ad un contributo a parziale copertura delle spese di viaggio.
L’organizzazione tecnica del viaggio è affidata all’associazione PROVIAGGI ARCHITETTURA presso la quale potranno essere effetuate le prenotazioni ed essere versata la quota di partecipazione. Per informazioni sul viaggio scrivere a [email protected] programma dettagliato ed i costi del viaggio sono disponibili consultando il sito http://www.proviaggiarchitettura.com/.
