Urbanizzazione nel regno tedesco• Dal 1871 al 1910 la popolazione incrementò da 41 milioni a 65

milioni.• Nel 1910 48 città avevano più di 100.000 abitanti (nel 1871 solo 8).• Berlino fu un centro di immigrazione: nel 1907 solo 40,5 percento

dei 2 milioni di abitanti erano nativi.• Contrariamente al “Ruhrgebiet” anche appartenenti alla classe

media emigravano a Berlino.• Sotto la pressione dell’aumento della popolazione le case dovettero

essere costruite in fretta e il genere del “Berliner Mietshaus” fu inventato, delle case molto profonde e strette con tre parti che si raggrupparono attorno ad un cortile stretto che non permetteva una sufficiente aerazione.

• Persone meno benestanti furono i primi inquilini perché le case, costruite in fretta, dovettero inizialmente essere abitate per asciugarle (trockenwohnen) con il pericolo di malattie come la tubercolosi.

• A causa della pressione del mercato spesso gli appartamenti furono subaffittati o fu affittato solo un letto nell’appartamento oppure furono affittate delle cantine e mansarde mal-isolate e freddo-umide.

Quadro Hugo Krayn, Metropoli Berlino, 1914

Quartiere povero, Berlino 1910

Modello di casa in affitto: “Berliner Mietskaserne”, 1880 ca.

Berlino• Quartieri proletari soprattutto nella parte est e nord della

città.• Quartieri lussuosi prima nelle vicinanze del Tiergarten,

poi nel Grunewald, a Dahlem e al Wannsee (sudovest).• A partire del 1870 aumento delle infrastrutture col

collegamento delle diverse stazioni ferroviarie tramite pullman e tram (infine metropolitana) ad anello.

• L’assimilazione delle diverse origini, dialetti, mentalità e ritmi di vita costrinse gli immigrati a sottomettersi ad un processo di “urbanizzazione interna”.

• Si creò un’identità particolare di metropoli con un linguaggio specifico e movimenti e reazioni più rapidi.

Verso la metropoli• 1900: 1.890.000 abitanti; 1904-05: più di 2 milioni.• Diversi tentativi di inglobamento di zone limitrofe fa sì

che dopo il 1920 il territorio conta 87.810 ettari, per superficie la città più grande del mondo e con 3.858.000 abitanti dopo New York e Londra la terza città più popolata.

• 1902: la ditta Siemens & Halske completò la costruzione della metropolitana (ampliata nel 1907-08).

• 1905: La Allgemeine Berliner Omnibus AG introduce i primi autobus (prima solo mezzi di trazione a cavallo).

• 1902: il traffico all’incrocio tra Friedrichstrasse e Unter den Linden doveva essere regolato da un poliziotto e a partire del 1911 furono introdotte strade a senso unico.

• 1895: roccaforte dell’editoria con 774 titoli tra giornali e riviste, 62 di carattere politico, 206 del settore artistico e scientifico, 36 fogli politici erano quotidiani, alcuni con 2 edizioni al giorno.

Grandi magazzini, luoghi di divertimento

• 1896: Grandi magazzini Wertheim (ampliati1900) con una superficie di 16.200 mq e – grazie alla struttura in acciao - grande vetrate che rispecchiano la vera destinazione dell’edificio: la vendita su tutti i diversi piani.

• 1899-1900: Grande magazzino Tietz sull’Alexanderplatz, architetti Bernhard Sehring e Lachmann.

• 1907: Kaufhaus des Westens (KaDeWe) Tauentzienstrasse, architetto Emil Schaudt.

• 1911-12: Tietz, Leipziger Strasse, architetto Wilhelm Cremer e Richard Wolffenstein.

• Nel 1907 già 41 grandi magazzini possedevano un recapito telefonico.

• 1907: il Wannsee diventò la più grande spiaggia libera della città.

• 1910: Palazzo dello sport per 2000 spettatori.• 1911: Admiralspalast per varietà, operette e spettacoli.

Alberghi• Tra il 1873 e il 1916 sorgevano ben 16 grandi alberghi.• La maggior parte si raggruppava attorno alle stazioni

Friedrichstrasse, Potsdamer Platz und Anhalter Platz, le più vicini al centro.

• La produzione nel settore turistico aumentò dal 1895 al 1913 del 100%.

• 1873-75: Kaiserhof, più tardi l’albergo prediletto da Hitler.• 1907: Hotel Adlon: il “primo indirizzo” a Berlino,

inaugurato in presenza di Guglielmo II.• 1907-08: Hotel Esplanade, ampliato 1911-12, fu il più

grande con 600 letti e 180 bagni.• 1912: Boarding Palast: 700 letti, 160 bagni, sul

Ku’damm, quindi lontano dalle stazioni, bancarotta nel 1913.

• Il grande albergo può essere considerato la metafora dell’esistenza metropolitana e l’immagine stessa della città.

Teatri

1905-07: Schiller-Theater, Bismarckstrasse, architetti Max Littmann e Jacob Heilmann.

1908: Hebbel-Theater, architetto Oskar Kaufmann.

1915: Volksbühne,Bülowplatz, di O. Kaufmann.

1910: 30 teatri, 6 destinati all’opera e l’operetta, 18 al dramma, 5 alla farsa, 6 al varietà e il Metropoltheater, Behrensstrasse a spettacoli sfarzosi.

1910 – 1926: aumento di sale cinematografiche da 139 a 367.

Kaufhaus Wertheim

Wertheim Leipziger Platz

Anhalter Bahnhof

Hotel Adlon

Hebbel-Theater