Tirrenia, 30/31 Gennaio 2010

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Tirrenia, 30/31 Gennaio 2010 2009 un anno di automobilismo

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2009 un anno di automobilismo. Tirrenia, 30/31 Gennaio 2010. Scenario. Insediamento degli Organi direttivi della CSAI eletti per il quadriennio Olimpico 2009-2012 Il primo anno di iniziative e progetti del programma quadriennale del Presidente - PowerPoint PPT Presentation

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2009un anno di automobilismo

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Insediamento degli Organi direttivi della CSAI eletti per il quadriennio Olimpico2009-2012

Il primo anno di iniziative e progetti del programma quadriennale del Presidente

Decisione dell’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato che definisce con chiarezza il ruolo dell’ACI/CSAI come Federazione Nazionale Sportiva e la sua regolamentazione

Il karting, centro delle politiche sportive della CSAI, oggetto di una complessa ed articolata riforma

I Campionati Italiani, ma più in generale, le gare titolate CSAI che attraggono piloti, producono spettacolo, creano interesse per gli investitori nonostante la crisi economica che ha riguardato tutti i settori, anche il motorsport

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Incidenti 238 53Deferimenti

Leggera flessione del numero di gare iscritte, ma diminuiscono gli organizzatori che non effettuano le gare iscritte al Calendario. Tale fenomeno negli anni passati oscillava dal 10 al 18%.

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Il Campionato Italiano Rally riorganizzato in tre titoli:

•Campionato Italiano Assoluto•Campionato Italiano Produzione•Campionato Italiano Junior

Iscrizione al Campionato Italiano

Riduzione delle gare CIR (8 gare) e del TRA (9 gare) aumento della lunghezza delle PS

Format di gara del CIR più spettacolare

Abolizione dei rallies sprint

Incremento delle Ronde 2008 2009 2010 48 52 67

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Leggera flessione del numero di gare e di partecipazioni, ma aumento della qualità delle gare e delle vetture partecipanti

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Anche nelle salite leggera flessione sia per il numero di gare che per le partecipazioni

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Calendario gare karting in crescita anche per via dell’inserimento della ex MTLDiminuzione delle partecipazioni di circa il 20%

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Il settore ha risentito del fenomeno UISP con un calo delle gare iscritte e soprattuttodelle partecipazioni: più del 50%!!

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La regolarità mantiene i valori confermando i dati degli anni passati.

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Il settore autostoriche dal 2009 ha subito delle modifiche relative alle specialità, i Rallies sono stati scorporati dalle Salite e dalla Velocità in circuito

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Settore che mantiene, con leggera crescita, i valori degli anni passati, nonostante la UISP abbia anche in questo settore organizzato gare

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Leggera flessione delle gare ad energie alternative, in aumento però l’organizzazione di eventi (raduni) con vetture ad energie alternative

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Casi presentati alla Procura Federale nel 2009

I deferimenti agli Organi di Giustizia Sportiva