colm Campbell stabilì numerosi record di velocità indossando un Ro- lex Oyster. Oltre al campionato di Formula 1 nel suo complesso, tutte le scuderie hanno un produttore di orologi tra gli sponsor. E il caso, per esempio, di Hublot per la Ferrari, IWC per la Mercedes, 11 Oris per la 'Williams e Ri- Bp* chard Mille per la McLaren mB jh e la Haas, i cui piloti rive- stono il ruolo di brand ambassador. Ayrton Sen- na fu uno dei primi a lega- m Jr re il proprio nome a un orologio e Fimmagine della sua tuta col logo TAG Heuer sulla manica è ancora impressa negli occhi dei tifosi. Andando indietro nel tempo, il caso SLù famoso è quello di Steve McQueen che nel film "Le Mans" del 1971 indossava un TAG Heuer Monaco diventato icona, mentre resta inspiegabile l'accostamento del suo nome con il Rolex Explorer II, zione che spesso sfocia in una collaborazione, tanto che non c'è grande competizione motoristica che non abbia un brand dell'orologeria tra gli sponsor principali. Dal 2013 Rolex è main sponsor E CRONOMETRISTA UFFICIALE DEL CAMPIONATO DI FORMULA 1 DOPO ANNI DI GESTIONE TAG i Heuer, Longines e Hublot. L E, non a caso, l'unico cronografo di casa Rolex si chiama Daytona, in onore del luogo in cui negli anni '30 (molto prima che il circuito venisse t costruito) il leggendario Mal- II Cosmograph Daytona referenza 116500LN con cassa in acciaio, lunetta in ceramica e quadrante bianco, prezzo 11.550 euro. In alto: Un momento del Trofeo Lamborghini 2016, sponsorizzato da Blancpain Nella pagina accanto: Una Force India con gomme ultrasoff al Gran Premio di Singapore 2016. Abbonamento n. 4819 valido dal 09/08/2016 al 08/08/2017 - Licenza esclusiva a Nicola lomelleri ly Master: una dashboard che fa da supporto a un orologio e a un cronografo repliche dei modelli anni '60. Il supporto si può applicare sul cruscotto con 4 viti o con un biadesivo e si adatta perfettamente allo stile degli strumenti vintage. Stile vintage che è stato adottato anche da Rolex per gli strumenti di bordo della Bloodhound Ssc, l'auto supersonica con cui Andy Green tenterà fra un anno di raggiungere le 1.000 miglia all'ora (circa 1.600 km/h), battendo il record di 763 miglia all'ora (1.227 km/h) che lui stesso stabilì nel 1997. Il tachimetro e il cronometro di bordo della Bloodhound saranno montati ai lati della cloche e il loro quadrante ricorda in tutto e per tutto quello del nuovo Air King a sua volta ispirato ai codici estetici degli anni ' 50 e ' 60. Oltre ai campionati SLù famosi e blasonati esiste una galassia di competizioni per auto di ogni genere, su pista e fuori strada. Gare in salita, regolarità, sport production, kart, auto elettriche e naturalmente auto storiche. Filosofie diverse con un elemento comune imprescindibile: la lotta contro il tempo. I piloti professionisti hanno a disposizione gli strumenti SLù avanzati e dei tecnici impegnati solo nel rilevamento e nell'analisi dei tempi. Per i piloti amatoriali è possibile avere risultati di grande precisione con sistemi a transponder simili a quelli adottati in gara, come il TAG Heuer Protime LS. Il transponder emette un segnale che viene captato dal ricevitore associato - sempre TAG Heuer ma venduto separatamente - oppure da quelli presenti ormai su tutti i tipi di pista. Alla fine della corsa o della sessione di prove i dati possono essere scaricati su pc, ma i risultati non sono visibili in tempo reale dal pilota. Chi preferisce avere l'indicazione dei tempi sul cruscotto può scegliere un cronometro gps come il Corsaro-K dell'italiana Starlane, che grazie al segnale satellitare permette di impostare i punti di start e stop senza bisogno di ricevitori esterni. Per le gare di regolarità, dove non è richiesta una precisione al centesimo di secondo, l'ideale è il TAG Heuer Ral- NON SOLO FORMULA 1 Il tachimeiro e il cronografo progettati da Rolex per la Bloodhound SSC (Super Sonic Cari di Andy Green. In BASSO: Lauto ha un motore a reazione identico a quelli montati sui caccia Eurofighter Typhoon. MENTE ELETTRICA) E QUELLA TRA RICHARD Mille e il team Reanault E-Dams vincitore del campionato 20l6: ma è nel passato che bisogna cercare le radici di questa unione. E per questo che ormai da molti anni quasi tutti gli eventi dedicati alle auto d'epoca sono sponsorizzati da brand deH'orologeria. La Mille Miglia, rievocazione della mitica corsa disputata a partire dal 1927 fino alla soppressione nel 1957, è diventata un evento di livello europeo ed è sponsorizzata - e cronometrata - da Chopard, che ha a catalogo anche una intera collezione dedicata alla Il futuro del sodalizio tra OROLOGI E MOTORI È *,À INIZIATO CON LA PARTNERSHIP TRA TAG HE- UER E IL CAMPIONATO DI FORMULA E (AUTO AD ALIMENTAZIONE TOTAL- dal momento che nella vita privata l'attore-pilota alternava il Monaco a un Rolex Submariner. Infine Parr Newman che, come McQueen, era un grande pilota oltre che un grande attore, possedeva un pre-Daytona di Rolex e lo indossava in ogni occasione aggiungendo un tocco di fascino a un modello diventato leggendario. La Modena 100 Ore 2016, sponsorizzata da Cuervo y Sobrinos. I! modeilo Historiador Peauenos Seaundos in edizione limitata è oersonalizzato col loco della corsa. corsa. Eberhard & Co. è da anni un punto di riferimento nell'ambiente delle auto classiche: oltre alla collezione intitolata a Tazio Nuvolari, molti altri modelli sono ispirati all'automo- bilismo d'epoca e al suo stile rétro. Inoltre la Maison è molto impegnata sul fronte delle gare di regolarità e delle rievocazioni storiche ed è partner ufficiale di Targa Fiorio, Gran Premio Nuvolari, Rally Legend. Dal 2010 è partner della scuderia Clas- sicteam di Mantova (città natale di Tazio Nuvolari), partecipando a tutte le principali manifestazioni italiane. Dallo scorso aprile Cucito y So- brinos è sponsor della Modena cento Ore: una sorta di coast-to-coast italiano che parte da Rimini e passa da Firenze e Forte dei Marmi per concludersi a Modena. Per l'occa- II TAC Heuer Monoco con cassa in acciaio da 39 mm e quadrante blu. In basso: Una Abt Shaeffler Audi Sport impegnata in una chicane sullo sfondo dell'Hotel des invalides, durante lo gara parigina del campionato di Formula E lo scorso 23 aprile. Attualità Un pii stop ai box dell'ottava edizione della Le Mans Classic. A destra il cronografo flyback RM11-02 di Richard Mille, partner della gara, edizione limitata con calendario annuale, confo alla rovescia e secondo fuso. VINTALE MILANESE Il Trofeo Milano è arrivato alla decima edizione e anche quest'anno Breitling ha affiancato la manifestazione organizzata dal Club Milanese Auto e Moto d'Epo- ca come main sponsor. Si tratta di una prova non competitiva di regolarità per mezzi costruiti prima del 1973. Alla partenza dallTppodro- mo di Milano, sabato 1 ottobre, erano schie- jrj rate 95 auto e 36 moto, che hanno raggiun- LmXSì to il Castello di Vigevano su strade prò- vinciali e statali dove gli equipaggi han- Jjgg no dovuto dimostrare tutta la loro abilità, mantenendo la velocità media richiesta e raggiungendo varie località nelle finestre temporali indicate dall'organizzazione. Dopo le rilevazioni cronometriche e il pranzo a Vigevano i partecipanti sono ripartiti verso Milano dove sono arriva- VB ti a metà pomeriggio nel cortile del Ca- VB stello Sforzesco, per una volta dedicato ai motori. Qui l'equipaggio vincitore, com- posto da Marco Stella e Cristina De Alber- tis su Lancia Flaminia Convertibile Touring del 1964, è stato premiato con un cronografo ^ Bentley GMT della linea Breitling forBentley. All'arrivo, tra auto da sogno che facevano i capricci spegnendosi sul traguardo, musiche della banda della Polizia Locale che non faceva multe e ciclisti colti in flagrante ad ammirare mezzi a motore omologati euro 0, Patrizia Aste, ^ AD di Breitling Italia, ha presentato un'edizione speciale del B06 Mid- night Carbon, prodotto in 500 esem- I[|K\ plari. Cassa in acciaio satinato, lu- netta zigrinata ispirata alla calandra delle Bentley, ha un rivesti- "È2IW. mento nero a base di carbonio e IgM il quadrante in madreperla nera. ggj'Lgk La massa oscillante ha la forma B di un cerchione ed è visibile at- traverso il fondello trasparente. La particolarità di questo mo- dello è la possibilità di indicare jaF 1' 1/8 di secondo grazie alla lan- lfe|k celta cronometrica centrale che compie un giro completo in 30 se- condi. La serie limitata del B06 fa parte della collezione Breitling for Bentley, lanciata nel 2002 per celebra- ^ re la rinascita dello storico marchio di auto inglesi e per sottolineare il legame di Breitling col mondo delle auto. sione è stata creata un'edizione speciale del modello Historiador con il lego della corsa stampato sul quadrante. Oltre alla imponente scuderia McLaren, Richard Mille è partnei della Le Mans Classic, rievocazione della storica gara di durata, e del team Aston Martin che partecipa al campionato mondiale Endurance. Altre manifestazioni dedicate alle auto d'epoca sono sponsorizzate da Breitling e A. Lange & Soline, mentre il trofeo Lamborghini, aperto alle vetture attualmente in produzione, Un cronografo della collezione Tazio Nuvolarì di Eberhard & Co. La Maison sponsorizza numerosi evenf dedicati alle aula d'epoca ed è mair partner della scuderia Classicteam di Mantova. H Concorso di Eleganza Villa d'Este è uno degli appuntamenti SLù prestigiosi per gli appassionati di auto d'epoca di tutta Europa e non solo. Ogni anno a maggio il Grand Hotel Villa d'Este di Cemobbio ospita le auto e le moto SLù belle che siano mai state prodotte fino alla metà degli anni '80. Dal 2012, A. Lange & Sbhne è main partner dell'evento rinato negli anni '90 e sponsorizzato, a partire dal 2002, da Bmw. Sia il concorso che la Maison di Dresda hanno vissuto anni difficili nel dopoguerra, ma le affinità sono SLù profonde. Le auto e le moto che sfilano a Cemobbio non sono "semplici" mezzi d'epoca (e i mezzi d'epoca non sono quasi mai semplici), ma rappresentano il top assoluto nelle rispettive categorie. Spesso sono pezzi unici fuori serie 1, realizzati per personaggi entrati nella storia e non è azzardato definirli opere d ' arte in movimento. A. Lange & Sòhne ha sempre realizzato i suoi orologi dando la priorità agli aspetti di bellezza, eleganza e artigianalità di alto livello. In entrambi i casi la ricerca della bellezza e della perfezione meccanica è importante almeno quanto la funzione intrinseca dell'oggetto se non di SLù. Durante la premiazione dell'edizione 2016, ramministratore delegato di Lange, Wilhelm Schmid, lo ha spiegato chiaramente: "Sono convinto che il tempo dedicato al restauro di un'auto sia ben speso. A maggior ragione se serve a preservare un'opera d'arte senza tempo e a tramandarla ai posteri. Per questo motivo vogliamo onorare questa scultura a quattro ruote con una scultura da polso". Dal 2012 il proprietario della vettura vincitrice del Best of Show viene premiato anche con un Lange 1 Time Zone edizione limitata. Sul disco girevole che indica le ore del mondo, il fuso dell'Europa centrale è indicato col nome della città di Como, mentre il fondello trasparente è protetto da una cuvette (un coperchio a cerniera simile a quello adottato da molti orologi da tasca) persona- lizzata con lo stemma del concorso e la data della prima edizione (1929) e quella dell'ultima. Vincitrice di quest1 anno come automobile SLù bella della storica competizione, una Maserati A6 GCS del 1954, il cui proprietario ha preferito rimanere anonimo. ELEGANZA SENZA TEMPO Atlualilàè sponsorizzato da Blancpain. Roger Dubuis è partner della Run to Monaco: un itinerario sempre diverso che attraversa alcuni Paesi europei facendo tappa nei migliori alberghi per concludersi a Montecarlo, dove 1 30 fortunati partecipanti assistono al Gran Premio a bordo degli yacht ormeggiati tra le curve delle piscine. Ma non ci sono solo le sponsorizzazioni. Le collezioni dedicate ALLE AUTO E AL MONDO DEI MOTORI IN GENERALE SONO INNUMEREVOLI. Breitling produce una collezione dedicata alla Bentley, inaugurata per celebrare la rinascita dello storico marchio inglese che, come la Maison di La Chaux-de-Fonds, ha una B alata come simbolo. Parmigiani Fleurier produce l'orologio con tourbillon che equipaggia le Bugatti e ha dedicato una collezione di alta orologeria alle supercar. Sempre alle Bugatti, ma d'epoca, è dedicata la collezione Automotive di Ralph Lauren, che con un inserto in legno sulla lunetta richiama la forma di un volante. Anche l'inglese Bre- mont si è ispirata alla forma di un volante, in questo caso quello della Jaguar E-Type, riproducendola nel rotore dei modelli della collezione Bremont Jaguar. Il quadrante è ispirato al contagiri e al tachimetro dell'auto di Diabolik con tanto di fascetta rossa al fondo scala. Un elenco completo di tutti i modelli che nel corso degli anni si sono ispirati ai canoni estetici del mondo dei motori, o sono stati dedicati ufficialmente ad un auto o a un pilota, sarebbe impossibile. Quello che è certo è che la lista continuerà ad allungarsi. H] li Ralph Lauren Aufomofive con cassa da 39 mm e inserto in radica sulla lunetta ispirato a! volante deile Bugatt, d'epoca. Il movimento a carica manuale è prodotto da jeager-LeCoultre. Prf^vyn- ] A Ann Pi irn

L'Orologio (ITA) - it Print

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Pagina: 72-79 Spread: 30.000

Readership: 84.000

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Attualità

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9(/2C,7À UGUALE SPAZIO DIVISO TEMPO. BASTA UNA FORMULAIMPARATA A SCUOLA PER CAPTRF. QUANTO SIA PROFONDO E

INSCINDIBILE IL LEGAME TRA AUTOMOBIU E OROLOGI. SENZA UNELEMENTO L'ALTRO NON HA 3,ÙSENSO

di FrancescoPatii

partire dall'inizio del '900le rispettive tecnologie sisono sviluppate in modo

inimmaginabile c l'evoluzione, inentrambi i campi, è destinata a nonfermarsi. Ma oltre alla necessitè di

ROLEX

fiREX ROLEX

uno strumento di misurazione deltempo per valutare le prestazioni diun'auto, c'è qualcos'altro che acco-muna iuc ambiti SLù di oni altro:la passione. Chi ama i motori amerà.quasi certamente anche gli orologi e

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ROLEX

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viceversa. Èil fascino della meccani-ca di precisione che rende vivo uninsieme di ingranagg' ia anche il4design, la storia e la ezza. Tra ilmondo degli orologi e quello delle -auto esiste una continua comunica-

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zione che spesso sfocia in una colla-borazione, tanto che non c'è grandecompetizione motoristica che nonabbia im brand dell'orologeria tra glisponsor principali.

DAL 2013 ROLEX È MAIN SPON-

SOR E CRONOMETRISTA UFfiCIALE

DEL CAMPIONATO DI FoRrIuI iDOPO ANNI DI GESTIONE TAGHItUER, LONGINESE HUIILOT.E, non a caso, l'unico erano -grafo di casa tiolex si chiamaDaytona, in onore del luogoin cui negli anni '30 (moltoprima che il circuito venissecostruito) il leggendario Mal-

li omcgroph Doytono rererenzo116500LN con cono inaccaio,lunetta in ceramicae quadrante

bianco, prezzo 11550 euro.IN ALTO: Un momentodel

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Force India con gomme uI/rosatI olPremo di Singapore I

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colm Campbell stabilì numerosi re-cord di velocit3 indossando un Ro-lex Oyster. Oltre al campionato diFormula i nel SUO complesso, tuttele scuderie hanno un produttoi -e di

orologi tra gli sponsor. il caso,per esempio, di Hubiot per la

Ferrari, IWC per la Mercedes,Oris per la Williams e Ri-chard Mille per la McLarene la Haas. i cui piloti rive-stono il ruolo di brandambassador. Ayrton Sen-na fu uno dei primi a lega-re il proprio nome a un

orologio e l'immagine dellasua tuta col logo TAG Heuer

sulla nranica è ancora imples-sa negli occhi dei tifosi.Andando indietro nel tempo,

il caso SLù famoso è quello di Ste-ve McQueen che nel film Le Mans'd.I 1071 indossava un TAG Heuer

a diventato icona, mentre re-)iegabile l'accostamento dclme con il Rolex Explorer lI,

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OltreaicampionatiSLù famosie blasonatiesisteunagalassiadi compe-tizioni pri autodi ognigenere,supistae fuori strada.Gai-e in salita,re-golarità,sportproduction,kart,autoelettrichee naturalmenteautosto-riche.Filosofie diversecon unelementocomuneimprescindibile:lalotta contro il tempo.I piloti professionistihannoa disposizioneglistrumentiSLù avanzatie deitecnici impegnatisolonel rilevamentoenell'analisideitempi.Peri piloti amatorialiè possibileavererisultatidigrandeprecisioneconsistemia transpondersimili a quelliadottatiingara,comeil TAG HeuerProtimeLS, Il transponderemetteunsegnalechevienecaptatodalricevitoreassociato- sempreTAGHeuermaven-duto separatatnente- oppuredaquellipresentiormaisututti i tipi di pi-sta.Alla fine della corsao dellasessionedi provei datipossonoesserescariCatisupc,mai risultatinonsonovisibili in temporealedalpilota.Chi preferisceaverel'indicazionedeitempisulcruscottopuòscegliereuncronometrogpscomeil Cursaru-Kdell italianaStarlane,chegrazieal segnalesatellitareprrmrtte di impostarei puntidi startestopsenzabisognodiricevitori esterni.Perlegarediregolarità,dovenonè richie-staunaprecisionealcentesimodiseeondo,l'idealeèil TAGHeuerRal-

Il tachimetro e!! crono grafo progettati daPolex per/a Bloodhound SSC(Super Sonic Car) di Andy Creen.IN A3.5O:L'auto ha un mo!oreo reazione identico o quellimontati sui caccio EiiroflghterTyrchoon.

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dal momento che nella vita privatal'attore -pilota alternava il Monaco aun Rolex Suhmarincr. Infine PauZNewniari clic, come McQLIeen, eraun grande pilota oltre che un grandeattore, possedeva un pre-Daytonadi Rolex e lo indo sava iii ogni occa-sione aggiungendo un tccco di fa-scino a un modello diventato bg-gcndario.

IL FUTURO DEL SODALIZIO TRA

OROLOGI E NIOTORI È G,À INIZIATO

CON LA PARTNERSIHP TRA TAG HEUER E IL CAMPIONATO DI FORMULA E(AUTO AD ALIMENTAZIONE TOTAL-

MENTEELETTRICA) E QUELLA TRA RI-CHARD MILLE E IL TEAM REANAULTE -DAMS vincitore del campionato2016, ira è nel passato che bisognacercare le radici di questa unione. Èper questo clic ormai da molti anni

quasi tutti gli eventi dedicati alle au-te) d'epoca sono sponsorizzati dahrand dell'orologeria. La Mille Mi-glia, rievocazione della mitica corsadisputata a partire dal 1927 fino allasopprcasionc nel 1957, è diventataun evento di livello europeo ed èsponsorizzata - e cronometrata - daChopard, che ha a catalogo anchetina intera collezione dedicata alla

Lo Hodenc 100 Ore 2016, sponsorizza/a do Cuervo y 5obrinos. I/modello [-listoriodorèeoueniosSenundos in edizione limifolo è oersonolizzalo col I000 della corsa.

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AttualitàCorsa.

Eberhard & Co. è da anni un pun-to di riferimento nell'ambiente delleauto classiche: oltre alla collezioneintitolata a Tazio Nuvolari, molti al-tri modelli sono ispirati all'automo-

bilismo d'epoca e al SUO stile rEtro.Inoltre la Maisori E molto impegnatasul fronte delle gare di regolaritO edelle rievocazioni storiche ed è par-trier ufficiale di Targa Florio, Granl'remio Nuvolari, RaIly Legend. Dal2010 è partner della scuderia Clas-sictcam di Mantova (citt9 natale di Ta-Zio Nuvolari), partccipando a tutte lcprincipali manifestazioni italiane

Dallo scorso aprile Cuervo y So-hrinos è sponsor (Iella Modena cen-to Ore: una sorta di coast-to-coastitaliano che parte da Rimini e passada Fircnzc e Fortc dci Marmi perconcludersi a Modena. Per l'occa-

Il TAC HeuerFloncco cori 00550cccicìo d 39 mme quadrourte blu.IN 8ASSO:Una Abf SisaeffierAridi EporlimpeQnota in una chaane sullosfondode/l'Holei des nvolides, duranle lo garaparigino del comp:cnato d FormulaElo scorso 23 aprile

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VINTAGE MILANESE

Il TrofeoMilanoè arrivatoalla decimaedizionee anchequest'annoBreitling ha affiancatola manifestazioneorganizzatadalClubMilalleseAutoe Motod'Epo-cacomemainsponsor.Si tratta di unaprovanoncompetitiva diregolarità permezzi costmitiprimadel 1973.Alla partenzadall'ippodro-modiMilano, sabato1ottobre,eranoschie-rate95 autoe 36moto,chehannoraggiun-to il Castellodi Vigevanosustradepro-vinciali e statalidovegli equipaggihan-nodovutodimostraretuttalaloroabilità,mantenendola velocitàmediarichiestae raggiungendovarielocalità nellefi-nestretemporaliindicatedall'organia- ..

zazione.Dopole rilevazionicronometrichee ilpranzoa Vigevano i partecipantisonoripartiti versoMilano dovesonoarriva-ti a metàpomeriggionelcortile del Ca-stelloSforzesco,perunavoltadedicatoaimotori. Qui l'equipaggìovincitore, com-postoda MarcoStellae CristinaDe Alber-tis suLanciaFlaminia ConvertibileTouringdel 1964,è statopremiatoconun eronografoBentleyGMT dellalinea BreitlingforBentley.All'arrivo, Iraautodasognochefacevanoi capric-

ci apegnendoaisul traguardo,musichedellabandadellaPoliziaLocalechenonfacevamultee ci-

disti colti in flagranteadammiraremezziamotoreomologatieuro 0, PatriziaAste,

AD di Breitling Italia, ha presentatoun'edizione speciale del 806 Mid-

nightCarbon,prodottoin500eseni-piaci.Cassain acciaiosatinato,lu-nettazigrinataispirataalla calan-dra delleBentley,ha un rivesti-mentonero a basedi carbonioeil quadrantein madreperlanera.La massaoscillantehala formadi un cerchioneedè visibile at-traversoil fondellotrasparente.La particolarità cliquestomo-dello è la possibilituudi indicare

11/8 di secondograziealla lan-cettacronometricacentraleche

compieun girocompletoin 30 se-condi. La serielimitata del806 fa

partedella collezioneBreitling forBentley,lanciatanel2002percelebra-

re larinascitadellostoricomarchiodiau-to inglesi e persottolineareil legamedi

Breitlingcolmondodelleauto.

Un pii stop ai box delldttava edizione della Le Cjassic.A destra il croncgrafo [lyback RUli1 02 di Richard U'ìillc,partnerdella gara, edizione limitato con calendario annuale, conio alla rovescio e secondo fuso.

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Attualità

ELEG-ANZA SENZA TEMPO

11ConcorsodiEleganzaVillad'Esteèunodegliappuntamentipièprestigiosipergli appassionatidiautod'epocadituttaEuropaenonsolo.Ogniannoamaggioil GrandHotelVillad'EstediCemobbioospitaleautoele motopièbellechesianomaistateprodottefinoallametàdeglianni'80.Dal2012.A.Lange& Sòhneèmainpaitnerdell'eventorinatoneglianni'90esponsorizza-tu,apartireda]21102,daBmw.Siail concorsochelaMaisondiDresdahannovissutoannidifficili neldopoguerra,maleaffinitàsotusp111profonde.LeautoelemolochesfllanoaCemobbiononsono\semplici\niezzid'epoca(eimez-zid'epocanonsonoquasimaisemplici),marappresentanoil topassolutonel-lerispettivecategorie.Spessosonopezziunicifuoriserie1,realizzatiperper-sonaggientratinellastoriaenonèazzardatodefinirliopered'arteinmovimen-to.A.Lange&Solsnehasemprerealizzatoisuoiorologidandolapriositàagliaspettidibellezza,eleganzaeartigianalitàdialtolivello.Inentrambii casilaricercadellabellezzaedellaperfezionemeccanicaèimportantealmenoquan-to lafunzioneintrinsecadell'oggettosenondi SLù.Durantela premiazionedell'edizione2016,l'amministratoredelegatodiLange,WilhelmSchmid,lohaspiegatochiaramente: convintocheil tempodedicatoalrestaurodiun'autosiabenspeso.Aniaggiorragioneseserveapreservareun'operad'artesenzatempoeatramandarlaaiposteri.Perquestomotivovogliamoonora-requestasculturaaquattromoteconunasculturadaDal2ol2ilproprietariodellavetturavincitricedelBestcfShowvienepremia-toancheconunLange1TimeZoneedizionelimitata,Suldiscogirevolecheindicaleoredelmondo,ilfusodell'Europacentraleèittlicatocol nomedellacittàdiComo,mentreil tondellotrasparenteèprotettodaunacuvette(unco-perchioacemierasimileaquelloadottatodamoltiorologidatasca)persona-lizzataconlo stemmadelconcorsoeladatadellaprimaedizione(1929)equelladell'ultima.Vincitricedi quest'annocomeautomobileSLùbelladellastoricacompetizione,unaMaseratiA6 GCSdel1954,il cuiproprietariohapreferitorimanereanonimo,

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sione è stata creata un'edizione spe-ciale del modello Niotoriador con illogo della corsa ststnopato sul qua-drante.

Oltre alla imponente scuderiaMcLaren, Tdichard Mille è partnetdella Le Mano Classic, rievocazionedella storica gara cli durata, e del te-am Aston Martin che partecipa :slcampionato mondiale Endurarice,Altre manifestazioni dcdicate alkauto) d'epoca sono sponsorizzate daBreitling e A. Lange & 6ùhnH. men-tre il trofeo Lamborghitsi, aperto allevetture attualmente in produzione.

Un c-rcnografo cella collezione iamoUiuvulorfdi Eberhard Co,Lo ì'loisoa )pOfl)OnLzCnumerosievenldedrcati alle OUIO dépocc eri ir rncrrparfner della scuderia Clcss;cleamdi Claniva

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9 Rolph Louren Automative con cassada 39 ma e inserto i rodica sui/a

lunel/c ispirato a1vo/anTedel/e ftgattdepoco. Il movimentoo carico manuale

e prodotto do jeoger-LeCoul ire.14400

è sponsorizzato da Blancpain.Roger Duhuis è partner della Run

to Monaco: un itinerario sempre di-verso che attraversa alcuni Paesi eri-

ropei facendo tappa nei migliori al-berghi per concludersi a Montecar-lo, dove i 30 fortunati partecipantiassiStono al Gran Premio a bordodegli yacht ormeggiati tra le curvedelle piscine.

MA NON CI SONO SOLO LE SPONSO-

RIZZAZIONI. LE COLLEZIONI DEDICA-

TE ALLE AUTO E AL MONDO DEI MOTO-

RI IN GENERALE SONO INNUMEREVO-

LI. Breitling produce urla collezionededicata alla Beratley, inaugurataper celebrare la rinascita dello Stori-co marchio inglese che, come laMuison di La Chaux-de-Fonds, hauna B alata come simbolo. Parmi-gi:In i FIeH rier produce l'orologi ocon tourbillon che equipaggia leBugatti e ha dedicato una collezionedi alta orologeria alle supercar. Sem-pre alle Bugatti, ma d'epoca, è dedi-cata la collezione Automotive diRalph Lauren, che con un inserto in

legno sulla lunetta richiama la formadi un volante. Anche /'inglese Bre-mont si è ispirata alla forma cli unvolante, in questo caso quello della

.faguar E-Type, riprodrrcendola nelrotore dei modelli della collezioneBremontJaguar. Il quadrante è ispi-rato al contagiri e al tachimetro del-l'auto di Diaholik con tanto di fa-scetta rossa al fondo scala.

Un elenco completo di tutti i mo-delli che nel corso degli anni si sonoispirati ai canoni estetici del mondodei motori, o sono stati dedicati uffi-cialmente ad un auto o a un pilota,s:trehbe impossibile. Quello che ècerto è che la lista continuerfi ad al-lungarsi.

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PAESE : Italia PAGINE : 72-79SUPERFICIE : 390 %

DIFFUSIONE : (50000)AUTORE : Francesco Patti

1 novembre 2016

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