Storia della Navigazione(history of navigation)

La storia della navigazione attraverso i suoi strumenti

• -2000 solo l’Esperienza • Fenici• -(320-330) Pytheas• Arabi• Polinesiani (800-1300 maori)• Normanni• 1200 Bussola, gia’ nota in Cina (fine della navigazione a vista)• 1295 astrolabio marino (ring) per la latitudine• Diaz, Colombo, Magellano• 1569 Mercator• 1594 Backstaff (Jacob staff) precursore del sestante• 1620 Solcometro (chip log)• 1700 Carte Nautiche (Mercator projection)• 1730 Sestante• Problema della longitudine (nel 1714 ,il premio milioni di dollari attuali)• 1750 Cronometro marino sperimentale• 1770 Distanza lunare• Cook• 1831 Mareografo Docks di Londra• 1840Pprevisioni del tempo• 1896 Radio• 1922 Ecoscandaglio• 1934 Radar• 1941-45 Loran• 1978 GPS

Solo L’Esperienza

• Navigazione a vela di poppa e giardinetto sfruttando le brezze costiere ed i venti stagionali

• Navigazione a vista lungo la costa• Trascrizioni di mappe?• Contava solo l’esperienza?

Pytheas: - Mercante greco- da Marsiglia all’Islanda e ritorno nel 320 BC- Nessun documento diretto

I Navigatori Antichi

• Fenici • Arabi -nell’oceano indiano sfruttavano i

venti dei monsoni: 6 mesi verso est, 6 mesi verso ovest

• Polinesiani -provenienti dall’asia, molto temerari!• Normanni –colonizzatori della Groenlandia

- sito normanno in Canada; fermati dalla piccola era glaciale del 1300- barche molto leggere adatte anche alla navigazione fluviale

Bussola (1200)

nasce in Cina ma non viene usata

Probabilmente arriva in Europa

Il pisano ‘inventore’ Flavio Gioia

Permette di tagliare il Golfo di Biscaglia e fare due viaggi annuali ai Veneziani

Astrolabio Marino (1295)

• Un cerchio graduato con una barra

• Fatto di bronzo• Appendibile e

orintabile• Appesantito in basso• Poco preciso

I Grandi NavigatoriDiaz, Colombo, Magellano

• Barche di alto bordo per navigazione oceanica

• Pochi strumenti utili

• Grande coraggio oppure pazzia ??

Mercator (1569)

Backstaff (1594)

Solcometro (1620)

I nodi marini derivano dall’uso di questo strumento

La sagola che veniva svolta era contrassegnata da nodi equidistanti

La velocita’ erano il numero di nodi che filavano duralte il tempo di una clessidera

Carte Nautiche (1700)

Sestante (1730)

1. Puntare il sestante sull’orizzonte2. Premere il fermo che rilasciare la barra con indice3. Portare il sole sull’orizzonte4. Rilasciare il fermo ed aggiustare la posizione del sole5. Verificare l’angolo6. Leggere l’angolo

1714 Premio per la longitudine

In seguito all’ennesima catastrofe marina:Il naugragio di un intera squadra navale alle isole Scilly (Cornovaglia); la Corona Inglese istitui un concorso per la risoluzione del problema della Longitudine

Due linee si affermarono:

La misura del tempo in modo preciso

La determinazione del tempo preciso dall’osservazione delle stelle, del sole e della luna

Cronometro marino (1750)

Per il calcolo della longitudine bisogna conoscere con precisione il tempo locale e il tempo del meridiano di riferimento

La differenza dei tempo fornisce la longitudine

Piu’ queste due misure sono precise piu’ la determinazione e’ precisa

Due cronometri marini

Distanza Lunare (1770)

• In uso fino al 1850 a causa del costo dei cronometri marini

• Non utilizzabile con cielo coperto• Necessitava di tabelle aggiornate, pubblicate

dall’osservatorio di Greenwich• La compilazione delle tabelle era tutta fatta con

calcoli a mano (non c’erano computer!)

Tutta la navigazione ha bisogno di tabelle, che erano compilate senza uso di macchine calcolatrici !!!

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/95/Lunars-star-map.jpg

Mareografo (1831)

• Prima misura completa di un ciclo mensile di marea Docks di Londra

• Rilevanza legale

• Riferimento sulle carte nautiche

Previsioni del tempo

• Con l’avvento del telegrafo si svilupparono le comunicazioni che riguardavano il tempo atmosferico

• La previsione era fatta da personale addestrato: i previsori

• Solo con il computer (1955) fu’ possibile la vera previsione

• Previsioni del tempo perdono validita’ con l’aumentare del tempo di previsione

Radio (1896)

Ausilio alla navigazione importantissimo

• Tempo metereologico

• Soccorso

• Commerciale

Ecoscandaglio (1922)

• Mappatura dei fondali

• Scoperta delle dorsali e delle fosse

RADAR (1934)

Radio Detection and Ranging

Loran (1941)

• Long Ranging

Computer (1970-80) (microprocessore)

• Sono dentro ai GPS

• Sono in ogni strumento marino

ecoscandagli

pilota automatico

• Sono usati nei sistemi ECDIS

GPS (1989)

Global Positionig System