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MA N U A L E D’USO SERIE SCB020 VER . 1.0 SPY CENTER BASIC CENTRAL POWER SUPPLY SYSTEM SERIE SCB030 SOCCORRITORE AUTOMATICO PER IMPIANTI DI EMERGENZA

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MA N U A L E D’USOSERIE SCB020

VER.1.0

SPY CENTER BASIC

CENTRAL POWER SUPPLY SYSTEM

SERIE SCB030

SOCCORRITORE AUTOMATICO PER IMPIANTI DI EMERGENZA

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Si prega di rispettare rigorosamente tutte le avvertenzee le istruzioni indicate in questo manuale operativo.

Conservare questo manuale adeguatamente per un riferimento futuro e di non utilizzare questa unità fino a quando non sono state lette attentamente tutte le informazioni e le avvertenze descritte.

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MANUALE PROGRAMMAZIONE E INSTALLAZIONE PER CPS

indice

CAPITOLO 1INTRODUZIONE 1

CAPITOLO 2INSTALLAZIONE 2

1.1 Intro

1.2 Descrizione del sistema

2.1 Intro

2.2 Descrizione del sistema

2.3 Posizionamento

2.4 Regole per effettuare i collegamenti

CAPITOLO 3COLLEGAMENTI ELETTRICI 3

3.1 Collegamenti circuito batteria

3.2 Accorgimenti per la manutenzione delle batterie

3.3 Vista posteriore del CPS

3.4 Schema collegamenti elettrici

CAPITOLO 4MODELLI 4

4.1 Tabella prodotti

4.2 Tipologie box batterie

CAPITOLO 5VISUALIZZAZIONE DISPLAY LCD E FUNZIONAMENTO TASTIERA

5

5.1 Funzionalità display LCD e funzionalità tastiera.

5.2 Accensione CPS con rete elettrica presente

5.3 Accensione CPS senza rete elettrica presente

5.4 Spegnimento CPS senza rete elettrica presente.

Pag.1

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CAPITOLO 7Porte di communicazione. 17

CAPITOLO 8Guasti e anomalie.

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CAPITOLO 6FUNZIONI

6

6.1 Modalità operativa

6.2 Modalità batteria

6.3 Spegnimento del CPS con rete elettrica presente.

6.4 Modalità anomalia.

Pag. 11

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1 1CAPITOLO 1INTRODUZIONE 1 1

1.1 INTROLa ringraziamo per la scelta di questo prodotto.Prima di installare il CPS leggete attentamente il presente manuale. Questo manuale fornisce istruzioni per la sicurezza, l’installazione ed il funzionamento dell’ apparecchiatura. Permette inoltre la più completa conoscenza del prodotto in modo da ottenere da esso il miglior servizio.Conservare questo manuale.

ATTENZIONE! Le apparechhiature descritte nel presente manuale dovranno essere destinate solo all’ uso per il quale sono state espressamente progettate. Ogni altro uso è da considerarsi improprio e pericoloso.

I Central Power Supply della serie SPY CENTER BASIC, forniscono continuità elettrica ad ogni genere di utenza, in caso di mancanza della rete di alimentazione principale.Progettati specificamente per applicazioni di alimentazione di sistemi di emergenza, con 600 W, 1200 W, 1800 W di potenza, forniscono un onda sinosoidale pura in uscita, e permettono differenti e varie possibilità di gestione del carico grazie ad uscite differenziate. L’ autonomia di funzionamento può essere calibrata in funzione alle proprie esigenze grazie alla disponibilità diversi kit di espansione batterie.

1.2 Descrizione del sistema.

Quest unità online a doppia conversione assicura alimentazione continua a sistemi di illuminazione d’ emergenza o impianti di sicurezza.Il sistema di doppia conversione ha la caretteristica principale di eliminare disturbi dalla rete principale. Un raddrizzatore converte la corrente alternata dalla rete in corrente continua. Questa corrente carica le batterie e attiva l’ INVERTER. In base a questa corrente l’ inverter genera una corrente alternata sinosoidale che alimenta costantemente i carichi.

Impianti di Illuminazione o di sicurezza sono quindi alimentati interamente dal CPS. Nel caso ci sia un’ interruzione di corrente , le batterie alimentano l’ inverter.

Questo manuale è utilizzabile per i seguenti modelli:

Serie SCB020 Serie SCB030

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1 1CAPITOLO 2Installazione 1 2

2.1 Disimballaggio e ispezione.

1) Disimballare l’ imballo e controllare il contenuto al suo interno. Il contenuto dell’ imballo prevede:

Il CPS; il manuale per l’ installatore; il cavo di comunicazone per scheda Relè scheda Relè (già assemblata nell’ unità) Battery Box (con batterie collegate) Kit cavi e fusibili.

2) Controllare l’ aspetto del bancale al momento della consegna per assicurarsi che non ci siano stati eventuali danni durante il trasporto.Nel caso si riscontrino difetti notificarli immediatamente al trasportatore e al mittente.

2.2 Regole per l’ installazione.

! Attenzione: prima di installare il sistema leggere attentamente le istruzioni relative alla sicurezza:

Non installare l’ unità centrale (CPS) e il box batterie vicino all’ acqua o in ambienti umidi. Non installare l’ unità centrale (CPS) e il box batterie in luoghi esposti direttamente alla luce solare

o a fonti di calore. Non ostacolare le griglie per la ventilazione poste nell’ alloggiamento del soccorritore. Non collegare elettrodomestici o dispositivi che potrebbero sovraccaricare il CPS . Posizionare i cavi in modo che nessuno possa calpestare o inciamparci. Nell’ installazione dell’ impianto elettrico dell’ edificio è necessario prevedere un appropriato

dispositivo di disconnessione per la protezione da corto circuito. l’ impianto di emergenza deve essere installato da personale tecnico qualificato. La connessione alla messa a terra è fondamentale prima della connessione al terminale dell’

impianto elettrico dell’ edificio. Non scollegare il cavo di terra posto sul RETRO del CPS oppure i terminali dell’ impianto elettrico

dell’ edificio poichè ciò potrebbe causare la cancellazione della messa a terra di protezione del CPS e di tutti i carichi connessi.

La morsettiera di uscita del CPS può essere elettricamente attiva anche se il soccorritore non è collegato al terminale dell’ impianto elettrico dell’ edificio, fare attenzione.

Per preservare la vita delle batterie è necessario installare l’ unità e il box con le batterie in luogo ventilato dove la temperatura ambiente non superi i 20-25°C. Una temperatura superiore può portare all’ eccessivo stress dell’ accumulatore provocandone un danno irrevesibile.

2.3 Posizionamento.

Installare in ambiente asciutto e ventilato Non ostruire le ventole di raffreddamento. Non esporre ad agenti atmosferici (pioggia,vento ecc) Non installare e stoccare il CPS in modo non protetto da polvere, sporco ecc.

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L’ installazione di questa apparecchiatura deve essere fatta da personale qualificato. I collegamenti devono essere effettuati in assenza di tensione. Rispettare i collegamenti Fase - Neutro. Rispettare sempre le polarità indicate.

L’ inversione di polarità causa danni immediati ed irreversibili al soccoritore. I danni dovuti ad inversione di polarità non sono in nessun caso coperti da garanzia della Linergy S.R.L.

Usare attrezzi con l’ impugnatura isolata.

1. Aprire il coperchio della morsettiera posizionato sul pannelo posteriore del soccorritore, fare riferimento allo schema a pag.

Per soccorritori fino a 5 Kva si consiglia di utilizzare cavo con sezione 4 mm².Per soccorritori superiori a 5 Kva si consiglia di utilizzare un cavo con sezione 6 mm².

Ingressi ed uscite DEVONO ESSERE PROTETTI DA INTERRUTTORE MAGNETOTERMICO.Prima di effettuare i collegamenti aprire tutti i sezionatori magnetotermici.Per il posizionamento protezioni vedere lo schema consigliato pag.2. Effettuare i collegamenti di terra ai morsetti contrassegnati dal simbolo convenzionale.3. Effettuare il collegamento della linea di uscita ai morsetti contrassegnati da OUTPUT, rispettando le indicazioni di FASE (L) e NEUTRO (N).4. Assicurare fermamente i cavi ai morsetti.5. Facoltativo: Effettuare il collegamento dell’ interruttore di spegnimento a distanza al contatto contrassegnato da EPO (Emergency Power OFF).Il contatto EPO è Normalmente Chiuso. Il soccorritore si spegne all’ apertura del contatto. Il soccorritore è fornito con il contatto EPO ponticellato.

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!

2.4 Per effettuare i collegamenti elettrici.

2.3 Regole per effettuare i collegamenti elettrici.

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3.1 Per collegare il BOX batterie al CPS

Il BOX batterie viene fornito con il circuito batterie già collegato al suo interno.Per collegare il BOX Batterie alla macchina utilizzare il CAVO ROSSO e NERO con connettore veloce (fornito nel KIT insieme ai fusibili) collegandoli alla morsettiera BATTERY rispettando le polarità come mostrato nello schema

! L’ inversione di polarità causa danni immediati ed irreversibili al soccorritore. I danni dovuti ad inversione di polarità non sono in nessun caso coperti da garanzia della Linergy S.R.L.

Dopo aver collegato il Box batterie al CPS chiudere il circuito inserendo i fusibili forniti nel porta fusibili al suo interno.

3.2 ACCORGIMENTI PER LA MANUTENZIONE DELLE BATTERIE Questa serie di CPS richiede una manutenzione minima. Le batterie usate per i modelli standard

sono normali batterie AL PIOMBO VRLA AGR 10 anni. Queste batterie richiedono minimi accorgimenti. L’ unica richiesta è di tenere il CPS regolarmente sotto rete in in modo da caricare le batterie e massimizzare la loro vita. Quando la macchina è accesa e sotto rete il CPS mantiene cariche le batterie e offre anche una protezione al sovraccarico o a eccessive scariche delle batterie.

Il CPS dovrebbe essere alimentato ogni 4 o 6 mesi se non utilizzato per lungo tempo. Nei paesi con alte temperature, le batterie dovrebbero essere ricaricate ogni 2 mesi. Il tempo di

ricarica standard è di almeno 12 ore. Sotto normale condizioni, la vita delle batterie è di circa 10 anni. In caso le batterie non vengano

trovate in buone condizioni occorre sostituirle il prima possibile. Le batterie devono essere sostituite da personale qualificato.

Sostituire in caso di necessita le batterie con batterie Linergy dello stesso tipo. Non sostituire le batterie individualmente. Tutte le batterie dovrebbero essere sostituite allo stesso

tempo seguendo le istruzioni della Linergy Srl. Normalmente, le batterie dovrebbero essere caricate e scaricate ogni 4- 6 mesi. La carica dovrebbe

essere effettuata dopo che il CPS si spegne completamente in modalità batteria, il tempo standard di ricarica completa è di 12 ore.

3.3 Regole di Sicurezza per la manutenzione delle batterie al’ interno del Battery Box.3) Non disporre il gruppo batterie a fonte di calore, esse potrebbero esplodere.Non aprire o tagliare in qualunque modo le batterie, l’ elettrolita è altamente velenoso e dannoso Per occhi e pelle.5)Non collegare il polo positivo e negativo delle batterie, altrimenti. esso potrebbe provocare uno shock elettrico o un incendio.6)Assicurarsi che non ci sia tensione prima di toccare le batterie. Il circuito batterie non è isolato dal circuito d’ entrata. Potrebbe verificarsi un voltaggio pericoloso tra i poli delle batterie e la terra.

1 1CAPITOLO 3Collegamenti Elettrici 1 3

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1- Interfaccia per Computer 2- Intelligent Slot 3- EPO 4- Ventole di raffreddamento elettronica 5- Morsettiera 6- Protezione messa a terra

3.4 Vista posteriore CPS dettaglio completo a pag

Dettaglio morsetto EPO senza connessione su modulo esterno *

EPO disattivato (Emergenza abilitata) EPO attivato (Emergenza disabilitata)

Dettaglio morsettiera

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EPO disattivato (Emergenza abilitata)con visualizzazione su modulo esterno*

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EPO disattivato (Emergenza disabilitata)con visualizzazione su modulo esterno*

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3.5 Schema collegamenti elettrici

Boxbatterie

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4.1 Specifiche dei prodotti e caratteristiche

.

Nella tabella sono riportati i modelli di CPS della gamma SPY CENTER BASIC a cui si fa riferimento in questo manuale e le loro caratteristiche.

1 1CAPITOLO 4Modelli SPY CENTER BASIC

1 4

4.1 Tipologie di BOX batterie .

MODELLO BATTERY BOX BATTERIE

SCB020P10 KITSCBOXA 3 x 12V 38 A h

SCB020P20 KITSCBOXA 3 x 12V 65 A h

SCB020P30 KITSCBOXB 2 x 3 12V 38 A h

SCB030P10 KITSCBOXA 8 x 12V 50 Ah

SCB030P20 KITSCBOXB 2 x 8 x 12 V 50 A h

SCB030P30 KITSCBOXB 8 x 100 12 V 50 A h

SCB050P10KITSCBOXB 16 x 12 V 38 A h

SCB050P20 KITSCBOXB 16 x 12 V 50 A h

SCB050P30 KITSCBOXB 2 x 16 12V 38 A h

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CAPITOLO 5Visualizzazione Display LCD e funzionalità tastiera. 15

5.1 Funzionalità Display LCD e funzionalità tastiera

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Funzione

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Led segnalazione macchina accesa, indica che il CPS è acceso

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Tasto ON/MUTE: tasto di accensione inverter e

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18 19110

POWER

WARN

FAULT

WARN: se lampeggia la macchina indica che non è assicurata la continuità di corrente elettrica nel caso di black out.Inverter spento.

FAULT: led rosso segnalazione guasti o pericolo.Se lampeggia indica che il circuito batterie è aperto o guasto.In caso il CPS fosse in emergenza lampeggia quando cè una situazione di batterie troppo scariche e si sta raggiungendo lo spegnimento completo del CPS

ON/MUTE

SELECT

ON/OFF

SELECT: Permette di scorrere le indicazioni del display: Livello Batteria, Carico Applicato, Situazione sistema

OFF: Premuto una sola volta permette lo spegnimento dell’ INVERTER, tenuto premuto per un più di un secondo permette di spegnere la macchina completamente

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Funzione

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LINE: indicatore di rete elettrica principale presente

BATTERY: indicatore di circuito batteria presentese LINE è attivo indica che il circuito batteria è in carica.se LINE non è attivo insieme al beep indica che si è in emergenza e il CPS sta fornendo rete elettrica da batteria.

INV: indica che il circuito inverter sta lavorando

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5.2 Accensione CPS con rete elettrica principale presente (in Line mode/ AC mode).1) Dopo essersi assicurati che i collegamenti siano stati fatti nel modo corretto posizionare per prima cosa l’ interuttore d’ entrata in posizione ON. A questo punto le ventole di raffreddamento partono e il CPS si accende in modalità stand by.

2) Per attivare il CPS in modalità operativa occorre tenere premuto il tasto ON/OFF continuamente per più di un secondo.

3) Quando il CPS viene acceso, la centralina avvia una auto diagnosi,che controlla la carica delle batterie e accende la scala di livello batteria segnalando lo stato di carica. Dopo qualche secondo, si accende il simbolo di segnalazione INVERTER LED ATTIVO: in questa funzione la macchina continua a funzionare, e nel caso ci fosse un’ interruzione di corrente il CPS funziona in modalità batteria senza interruzione della fornitura di rete al carico di uscita collegato all’ uscita SA (output 1) mentre l’ uscita SE (output 2 ) si accende.

5.3 Accensione CPS senza rete elettrica principale (in Modalità Batteria/ battery Mode).1) Tenere premuto continuamente per più di un secondo il tasto accensione per accendere la macchina. Assicurarsi che l’ interuttore di sicurezza delle batterie sia in posizione ON.

2) In questa modalità il CPS funziona come se fosse collegato alla rete elettrica tranne il fatto che il LED AC INPUT è spento e il simbolo segnalazione modalità batteria è acceso invece.

5.4 Spegnimento CPS senza rete elettrica fornita. Per spegnere il CPS completamente occorre mettere in posizione OFF l’ interruttore di rete elettrica posto dietro la macchina.Fatto ciò tenere premuto per più di un secondo il tasto accensione. In questo modo verrà interrotta alimentazione all’ uscita non appena il display apparirà spento completamente.

! Attenzione si consiglia di spegnere tutti i carichi connessi al CPS prima di spegnerlo sia in modalità batteria che in modalità rete elettrica presente.

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CAPITOLO 6Funzioni. 1 6

6.1 Modalità operativa.In modalità di funzionamento standard, funzione in cui la rete elettrica è presente e in caso essa venga a mancare viene assicurata l’ alimentazione da batteria.In questa funzione il display si presenta come figura sotto. Viene mostrato linea presente e INV. e battery.La segnalazione di livello di carico mostra la capacità di carico connessa:

1) Se il riquadro della batteria è presente e la presenza di rete (line) lampeggia, significa che il voltaggio o la frequenza delle rete elettrica principale ha superato il range nominale.2) Se l’ uscita è superiore ai range indicati, il led di carico in uscita sarà acceso e un segnale acustico di beep alternato ogni secondo sarà presente.In questo caso sarà necessario togliere carichi in uscita uno ad uno fino ad arrivare a un carico minore del 90% di quello nominale.

6.2 Modalità batteria.In modalità batteria il display mostra l’ icona BATTERY e INV accesi come in figura sotto.La capacità delle batterie è visibile tramite la scala del livello batteria.

1) Quando il CPS funziona in modalità batteria, il buzzer suona ogni 4 secondi. se il tasto function viene premuto per più di un secondo, la macchina va in modalità silenziosa. Premendo di nuovo il tasto allo stesso modo si riattiva l’ allarme.2) Quando la capacità batteria diminuisce, il numero degli indicatori di capacità diminuiscono. Se il voltaggio va al di sotto della soglia di lavoro, l’ allarme comincia a suonare ogni secondo e il led rosso ALARM lampeggia per ricordare all’ utente che la capacità delle batterie sta per terminare finchè il CPS non arriva a spegnersi automaticamente.

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6.3 Spegnimento del CPS con rete elettrica presente.1) Premere ON/OFF continuamente per più di un secondo per spegnere l’ INVERTER in funzione.

2)A questo punto il display mostra il livello di carica della batteria , inoltre una volta che l’ Inverter si spegne la macchina torna in modalità stand by.

3)Dopo aver spento l’ INVERTER per spegnere completamente la macchina occorre togliere alimentazione elettrica principale. La maccina svolge un uto diagnosi e dopo qualche secondo il display e la macchina si spengono completamente.

6.4 Spegnimento senza alimentazione elettrica principale fornita (in modalità batteria).1) Tenere premuto ON/OFF per più di un secondo per spegnere il CPS.

6.5 Spegnimento senza alimentazione elettrica principale fornita (in modalità batteria).1) Tenere premuto ON/OFF per più di un secondo per spegnere il CPS.

! Attenzione si consiglia di spegnere tutti i carichi connessi al CPS prima di spegnerlo sia in modalità batteria che in modalità rete elettrica presente.

6.6 Modalità anomalia.In caso di errori il Led rosso FAULT lampeggia e indica la presenza di errori.L’ errore è visualizzato nel display tramite un codice errore. A fine pagina la tabella con il numero errore e il corrispondente significato.

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CAPITOLO 7Porte di communicazione. 17

Schede optional.

La scheda AS400 connessa al modulo opzionale di visualizzazione stato SCBMODmette a disposizione una serie di contatti puliti in scambio normalmente aperti, per la gestione degli stati di allarmi del soccorritore. Questo kit da la possibilità di associare fino a 5 segnalazioni.

SCHEDA As400

SCBMOD

La scheda opzionale SNMP consente di monitorare lo stato di funzionamento direttamente tramite PC o collegandosi alla rete Ethernet

PIN1: GUASTO UPS

PIN2: ANOMALIA GENERICA

PIN3: GND

PIN4: ARRESTO REMOTO

PIN5: COMUNE

PIN6: BY PASS ATTIVO

PIN9: RETE PRINCIPALE NON PRESENTE

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MODULO OPZIONALE

SCHEDA FORNITA DI SERIE

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Il CPS suona continuamente

Il carico èsuperiore a quello supportato

Ridurre il carico collegato al CPS

Il Led delle batterie è accesoe l’ avviso acusticosuona ogni secondo.

Problema circuito batterie

Contattare il servizio assistenza.

Il led rosso della batteria lampeggia.

Batterie scariche o non collegate

Controllare lo stato delle batteriee dei fusibili. Controllare che il batterybreaker delle batterie dietro la macchinasia in posizione ON(mod SCB050 e superiori)

La rete elettrica principale misurata è presente, ma il CPS non funziona in LINEMODE

Interuttore BYPASS dietro la macchina (mod. SCB050 e superiori) in posizione OFF.

Mettere in posizione ON l’ interuttore BY PASS

Autonomia CPS diminuita. Batterie non completamente ricaricate

Carico collegato eccessivo

Batterie invecchiate

Tenere in ricarica le batterie per 12 hcontinuative

Tenere in ricarica le batterie per 12 hcontinuative

Sostituire le batterie.Contattare Linergy SRL per i ricambi.L’ operazione deve essere effettuata dapersonale qualificato

IL CPS non si accende dopo aver premuto il tasto «ON»

IL tasto «ON» è stato premuto troppo brevemente

Premere il tasto «ON» per più di unsecondo.

IL CPS non è connesso al boxbatterie o il livello batterie è troppo

Controllare i collegamentiRicaricaricare le batterie.

CPS guasto Si prega di contattare il centro assistenzaLinergy.

Quando si contatta il servizio assistenza, si prega di fornire Numero di serie del CPS presente nell’ etichetta sul retro della macchina

RIMEDIOSITUAZIONE SIGNIFICATO RIMEDIO

CAPITOLO 8Guasti e anomalie.

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