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Sistemi Integrati per il Monitoraggio, l’Early Warning e la Mitigazione del Rischio Idrogeologico lungo le grandi vie di comunicazione

Riunione CTS-CEE Cosenza, 5 aprile 2013

Alcune note in merito alle visite effettuate dal Responsabile Tecnico del Monitoraggio nella prima metà di marzo 2013

Progetto PON 01-01503

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Premessa

PON-LEW è un progetto multidisciplinare (idrogeologia, elettronica, informatica, traffic

management, ecc.) che richiede , per il suo successo:

1. Una visione condivisa dell’architettura fisico-logica del sistema e di «cosa fare» per

raggiungere gli obiettivi nei tempi e nei modi prefissati;

2. Un tempestivo e continuo scambio di informazioni e/o esperienze tra i diversi attori, in

particolare per le attività il cui completamento dipende da lavori svolti da altri.

Sistemi Integrati per il Monitoraggio, l’Early Warning e la Mitigazione del Rischio Idrogeologico lungo le grandi vie di comunicazione

Incontri di verifica sono stati fatti con tutti i Responsabili di WP della Ricerca, -con l’eccezione del WP 3.6 (radar ad apertura sintetica) - e col Responsabile del WP 9.1 della Sperimentazione. Da parte di tutti ho riscontrato la massima trasparenza e spirito di collaborazione.

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Sistemi Integrati per il Monitoraggio, l’Early Warning e la Mitigazione del Rischio Idrogeologico lungo le grandi vie di comunicazione

Le osservazioni principali che scaturiscono dalla mia analisi - basate più su una esperienza manageriale che di ricerca - sono: I Responsabili dei singoli WP – presi a se stante – stanno sicuramente facendo

un ottimo lavoro. Quello che è (in parte) mancato è il rispetto dei punti 1 e 2 sopra menzionati che si esplicita in una carenza di comunicazione e di coordinamento sui vari temi che interessano più OR o talvolta più WP

Ciò ha portato a una sottovalutazione dei problemi di integrazione (in senso lato) tra i vari componenti il sistema. Tale aspetto, se non immediatamente curato, potrebbe causare un ritardo significativo al progetto di ricerca con una inevitabile ricaduta negativa sulla sperimentazione.

Peraltro, trattandosi di un progetto di ricerca, nell’affrontare tali aspetti di integrazione occorre la massima flessibilità poiché sono proprio le evoluzioni degli studi che possono portare a soluzioni diverse da quelle inizialmente ipotizzate. Va tuttavia osservato che molti dei problemi riscontrati non afferiscono l’area di ricerca propriamente detta ma sono semplici applicazioni di tecnologie ampiamente disponibili sul mercato

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Sistemi Integrati per il Monitoraggio, l’Early Warning e la Mitigazione del Rischio Idrogeologico lungo le grandi vie di comunicazione

Per alcuni WP si è preso atto di un significativo ritardo rispetto al GANTT di progetto ed anche rispetto alle previsioni contenute nel SAL 2.

E’ opportuno e necessario che tali ritardi non condizionino le attività di Sperimentazione. Per questo è necessario (ri)programmare le attività avendo la visione d’insieme del progetto.

«Last but not least», ritengo sia necessario predisporre un piano dettagliato di integrazione di tutte le parti del sistema prototipale (Ricerca). In tale piano andrebbe inclusa un’attività di verifica delle funzionalità. Anche per la Sperimentazione, che richiede un elevato numero di attività spesso tra loro dipendenti, è giunto il momento di preparare un GANTT complessivo.

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Sistemi Integrati per il Monitoraggio, l’Early Warning e la Mitigazione del Rischio Idrogeologico lungo le grandi vie di comunicazione

I prossimi passi

Una verifica del reale stato di avanzamento sia per la parte di Ricerca che per quella di Sperimentazione nella seconda metà di maggio 2013

Una contestuale analisi delle criticità e delle azioni in essere per risolverle