Presentazione Lamellari Cardani Elastici Set 08
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COMPONENTI ALLUNGHE CARDANICHE
COMPONENTI ALLUNGHE CARDANICHE
ALLUNGHE VARIE
ALLUNGHE VARIE
ALLUNGA GABBIA DI LAMINAZIONE 1 - 4
TIPO M 440 - Coppia nominale 500.000 Nm
IMPIANTO: TRENO VERGELLA
IMPIANTO: POMPE VERTICALI
ALLUNGA Tipo: SPFX 440
Coppia nominale 500.000 Nm
IMPIANTO: POMPE VERTICALI
ALLUNGA Tipo: SPFX 490
Coppia nominale 730.000 Nm
INCONVENIENTI•NECESSITA’ DI LUBRIFICAZIONE.
•NECESSITA’ DI SMONTAGGIO PER
ISPEZIONI PERIODICHE.
•RISCHI DI FERMO IMPIANTO.
•SOSTITUZIONE TOTALE IN CASO
DI AVARIA.
GIUNTI LAMELLARI SAPITFLEX•NON RICHIEDONO MANUTENZIONE;
•NON RICHIEDONO ALCUNA LUBRIFICAZIONE;
•ASSENZA COSTI DI SMALTIMENTO LUBRIFICANTI USATI;
•IN CASO DI ISPEZIONE NON RICHIEDONO IL FERMO IMPIANTO;
•LA VERIFICA DELL’ALLINEAMENTO E’ RAPIDA E SENZA DISACCOPPIARE IL
GIUNTO;
•IN CASO DI AVARIA, DI NORMA SI SOSTITUISCE SOLO IL PACCO LAMELLARE;
•LA SOSTITUZIONE DEL PACCO LAMELLARE AVVIENE SENZA RIMUOVERE LE
MACCHINE ACCOPPIATE;
•SONO ESENTI DA GIOCHI TORSIONALI E HANNO UNA ELEVATA RIGIDITA’
TORSIONALE;
•SONO IDONEI PER TEMPERATURE D’ESERCIZIO MOLTO CRITICHE ( -40°C./+250°C.);•IDONEI PER ELEVATE VELOCITA’ DI ESERCIZIO;
•EQUILIBRATURA COSTANTE NEL TEMPO;
•PERFETTO FUNZIONAMENTO ANCHE IN CONDIZIONI AMBIENTALI CRITICHE;
•NEI GRUPPI COMANDO AUSILIARI E’ POSSIBILE DISACCOPPIARE IL
GIUNTO CONSENTENDO AI SEMIGIUNTI DI RUOTARE IN MODO INDIPENDENTE
TRA LORO;
•SI POSSONO REALIZZARE LUNGHEZZE ECCEZIONALI MEDIANTE ALLUNGHE
CENTRALI ELETTROSALDATE E BILANCIATE DINAMICAMENTE.
A1A
P
S e rie HBSX
Se rie BES e rie HPSXS e rie GCSX
A1A
Se rie HPX
Se rie HBXSe rie GCX
P
ø168
Se rie HBSX 1 0 0 / 4 Co p p ia Nm 7 0 0
Se rie HBX - HBSX - HPX - HPSX - BE
Se rie GCX -GCSX
ø168
Se rie GCSX 1 6 0 / 4 Co p p ia Nm 1 1 0 0
N°4 PERNI N°6 PERNI
N°8 PERNI N°1 0 PERNI
SERIE PERNI COPPIA
NOMINALE
HBX – HBSX 8 196700 Nm
GCX – GCSX 8 245900 Nm
HBSX - BE 10 962600 Nm
HBSX - BE 12 1043300 Nm
SERIE PERNI COPPIA
NOMINALE
HBX – HBSX 4 4900 Nm
GCX – GCSX 4 5600 Nm
HPX - HPSX 6 9100 Nm
FACILITA’ DI MONTAGGIO
Alternativa ai giunti a denti
GIUNTI LAMELLARI TIPO RH
Alternativa ai giunti a denti
GIUNTI LAMELLARI TIPO RH
IMPIANTO: PARCHI MINERALE
MOTORIZZAZIONE GRUPPO COMANDO NASTRO TRASPORTATORE
Giunto tra RIDUTTORE e TAMBURO
HBSX 55200/10 coppia 388000Nm
Giunto tra RIDUTTORE e TAMBURO
HBSX 35000/8 coppia 245900Nm
Giunto tra RIDUTTORE e TAMBURO
HBSX 19700/8 coppia 138400Nm
Giunto tra RIDUTTORE e TAMBURO
HBSX 67500/10/RH coppia 474000Nm
IMPIANTO: PARCHI MINERALE
MOTORIZZAZIONE GRUPPO COMANDO NASTRO TRASPORTATORE
IMPIANTO: ALTOFORNO
IMPIANTO: ALTOFORNO
Giunto tra RIDUTTORE e TAMBURO
HBSX 35000/8/AH-RUOTA LIBERA coppia 245900Nm
MOTORIZZAZIONE ASTA SPIANANTE-ASTA SFORNANTE-CARRO
IMPIANTO: COKERIA
IMPIANTO: COKERIA
Giunto tra RIDUTTORE e PIGNONE ASTA SFORNANTE
HBSX 17420/8/SET coppia 166500Nm
Giunto tra RIDUTTORE e PIGNONE ASTA SFORNANTE
HBSX 23700/8/RHcoppia 166500Nm
Giunto tra RIDUTTORE e PIGNONE ASTA SFORNANTE
HBSX 23700/8 coppia 166500Nm
IMPIANTO: COKERIA
Giunto tra RIDUTTORE e ALBERO
ASTA SPIANANTE GCX
3700/8 coppia 26000Nm
Giunto tra RIDUTTORE e RUOTA
TRASLAZIONE CARRO
HBSX 4630/8/RH coppia 32500Nm
IMPIANTO: LAMINATOIO
MULINO PER POVERINO ALTOFORNO
Giunto tra RIDUTTORE e RUOTA
HBSX 237000/8 coppia 166500Nm
IMPIANTO: LAMINATOIO A CALDO
Giunto tra
RIDUTTORE e SDOPPIATORE
GABBIA DI LAMINAZIONE
BE122000/10 coppia 857200Nm
IMPIANTO: PIX
SENDZIMIR 1
MOTORIZZAZIONE: ASPO SINISTRO
IMPIANTO: PIX
Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE
SENDZIMIR ASPO SINISTRO
HBSX 55200/10
Coppia 388.000 Nm 250 ÷ 590 RPM
Lunghezza totale. 5025 mm
IMPIANTO: LAMINATOIO A CALDO
Giunto per SINCRONISMO
CILINDRI GABBIA VERTICALE
HBSX 6470/8 coppia 45500Nm
LUNGHEZZA =7012mm
IMPIANTO: LAMINATOIO A CALDO
Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE CESOIA
HBSX 19700/8/AH-DF coppia 138400Nm
Giunto tra MOTORE e MOTORE CESOIA
HBSX 14840/8/SETT coppia 104200Nm
IMPIANTO: LAMINATOIO A CALDO
Giunto tra
RIDUTTORE e RINVIO EDGER
HBSX 23700/8 coppia 138400Nm
(CON LIMITATORE DI CORSA ASSIALE)
MOTORIZZAZIONE VIA RULLI
IMPIANTO: LAMINATOIO LAMIERE
IMPIANTO: VIA RULLI
Giunto tra MOTORE e RULLO
VIA RULLI LAMINATOIO A CALDO
HBSX 4630/8 coppia 32500Nm
Giunto tra MOTORE e RULLO
VIA RULLI LAMINATOIO A CALDO
HBSX 4630/8 /RH coppia 32500Nm
IMPIANTO: VIA RULLI
Giunto tra RIDUTTORE e RULLO VIA
RULLI LAMINATOIO A CALDO
HBSX 2010/8 coppia 14100Nm
Giunto tra RIDUTTORE e RULLO VIA
RULLI FORNO MANTENIMENTO
HBSX 1260/8 coppia 8800Nm
IMPIANTO: VIA RULLI
Giunto tra RIDUTTORE e RULLO VIA
RULLI TRENO ROTAIE
HBSX 870/8 coppia 6100Nm
IMPIANTO: TRENO VERGELLA
Giunto tra MOTORE e MOTORE
GABBIA DI LAMINAZIONE ( FINITORE )
HBSX 14480/8/SETT coppia 138400Nm
Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE
GABBIA DI LAMINAZIONE ( FINITORE )
HBSX 23700/8 coppia 166500Nm
IMPIANTO: TRENO VERGELLA
Giunto tra RIDUTTORE e GABBIA
GABBIA DI LAMINAZIONE VERTICALE
HBSX 13850/8/RH-SP coppia 97300Nm
Giunto tra RIDUTTORE e OSCILLATORE
OSCILLATORE COLATA CONTINUA HBSX 870/8 coppia 6100Nm
Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE
OSCILLATORE COLATA CONTINUA GCSX 255/4/S.C. coppia 1800Nm
IMPIANTO: ACCIAIERIA
IMPIANTO: LAMINATOIO
GABBIA DI LAMINAZIONE
Giunto con PERNI a ROTTURA tra RIDUTTORE e GABBIA
HBSX 14840/8/RH/PR coppia 104200Nm Velocità 320RPM
IMPIANTO: LAMINATOIO
GABBIA DI LAMINAZIONE
Giunto con PERNI a ROTTURA tra MOTORE e RIDUTTORE
HBSX 4630/8/RH/PR coppia 32500Nm Velocità 600RPM
IMPIANTO: LAMINATOIO
GABBIA DI LAMINAZIONE
Giunto con PERNI a ROTTURA tra MOTORE e RIDUTTORE
HBSX 55200/10/RH/PR coppia 388000Nm Velocità 500RPM
IMPIANTO: LAMINATOIO
BRIGLIA
Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE –RIDUTTORE e RULLO
HBSX 1260/8/RH/coppia 8800Nm-HBSX 3600/8 coppia 25300Nm
IMPIANTO: LAMINATOIO A FREDDO
Giunto tra MOTORE-RIDUTTORE-RULLO
BRIGLIA DECAPAGGIO
HBSX 2010/8/RH coppia 14100Nm
HBSX 13850/8/RH coppia 97300Nm
Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE
CONVOGLIATORE DECAPAGGIO
HBSX 4630/8/RH coppia 32500Nm
Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE
CARRO ACCUMULO DECAPAGGIO
HBSX 2700/8/RH coppia 19000Nm
IMPIANTO: COKERIA
Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE ASTA FORNANTE
HBSX 2010/8/Fascia Freno ø630 coppia 14100Nm
IMPIANTO: LAMINATOIO A FREDDO
Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE ASPO AVVOLGITORE
HBSX 540/8/FASCIA FRENO coppia 3800Nm
Giunto HBSX 650/8-DS Coppia 4500 Nm
GIUNTO TRA MOTORE E RIDUTORE
ASPO AVVOLGITORE E SVOLGITORE
IMPIANTO: CARRIPONTE
Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE SCARICATORE DA BANCHINA
ARGANO SOSPEN-MANOV-TRASL CARR.HBSX 14840/8/RH coppia 104200Nm
IMPIANTO: ACCIAIERIA CARROPONTE 450Ton
MOTORIZZAZIONE CARRO-CARRELLO-CARRELLINO
IMPIANTO: ACCIAIERIA CARROPONTE 450Ton
TRASLAZIONE CARRELLO
Giunto tra RIDUTTORE e RUOTA
HBSX 8770/8 coppia 61600Nm
TRASLAZIONE PONTE
Giunto tra
RIDUTTORE 1° e RIDUTTORE 2°
HBSX 3600/8 coppia 25300 Nm
IMPIANTO: ACCIAIERIA CARROPONTE
SINCRONISMO SOLLEVAMENTO
Giunto tra
RIDUTTORE 1° e RIDUTTORE 2°
HBSX 3160/8 coppia 22200 Nm
IMPIANTO: ACCIAIERIA CARROPONTE
TRASLAZIONE PONTE
Giunto tra
RIDUTTORE 1° e RIDUTTORE 2°
HBSX 3600/8 coppia 25300 Nm
IMPIANTO: CARRIPONTE
Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE SOLLEVAMENTO PRINCIPALEHBSX 3160/8 coppia 22200Nm
IMPIANTO: CARRIPONTE
Giunto tra RIDUTTORE e RUOTA TRASLAZIONE PONTEGCSX 5250/8 coppia 36900Nm
IMPIANTO: CARRIPONTE
Giunto tra RIDUTTORE e RUOTA TRASLAZIONE CARROHBSX 1260/8 coppia 8800Nm
Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE
TORRE DI RAFFREDDAMENTO
GCSTX 255/4/FC/AR coppia 1800Nm
Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE
TORRE DI RAFFREDDAMENTO
GCSTX 255/4/FC coppia 1800Nm
Giunto tra MOTORE e VENTILATORE
ARIA COMBURENTE
HBSX 3160/8/RH coppia 22200Nm
Giunto tra MOTORE e VENTILATORE
ARIA COMBURENTE
HBSX 2000/8/SET coppia 14000Nm
IMPIANTO: VENTILAZIONE
IMPIANTO: VENTILAZIONE
TORRE DI RAFFEDDAMENTO
GIUNTO GCSTX255/4 con spaziatore in fibra di carbonio
Coppia Nm 1800 velocità 1500 RPM
IMPIANTO: BANCO PROVA FERRARI FORMULA 1
IMPIANTO: BANCO PROVA FERRARI FORMULA 1
BANCO PROVA STAZIONARIO E DINAMICO
GIUNTO TIPO HSX 170/8 Coppia Nm1200 Velocità 20000 rpm
GIUNTO TIPO HSX 330/8 Coppia Nm2300 Velocità 20000 rpm
BANCO PROVA CAMBIO E COMPONENTI
GIUNTO TIPO HSX 170/8 Coppia Nm1200
GIUNTO TIPO HSX 120/4 Coppia Nm840
IMPIANTO: BANCO PROVA FERRARI SALE PROVA SPERIMENTALE
BANCO PROVA STAZIONARIO E DINAMICO
GIUNTO TIPO HSX 330/8 con spaziatore in fibra di
carbonioCoppia Nm2300 Velocità 20000 rpm
Giunto HBSX 13850/8 Coppia Nm 97300 Velocità 1065 RPM
Giunto HBSX 5300/8 Coppia Nm 37300 Velocità 2500 RPM
Giunto HBSX 3600/8 Coppia Nm 25300 Velocità 7000 RPM
Giunto HBSX 1000/8 Coppia Nm 7000 Velocità 4500 RPM
CON LIMITATORE DI COPPIA IDRAULICO
IMPIANTO: BANCO PROVA LOCOMOTORI ALTA VELOCITA’
IMPIANTO: BANCO PROVA MOTORI FERROVIARI -ALSTOM
BANCO PROVA MOTORI FERROVIARIO
GIUNTO TIPO HBSX870/8 con disco freno
CoppiaNm6100 Velocità 6000 rpm
IMPIANTO: BANCO PROVA MOTORI FERROVIARI -ALSTOM
BANCO PROVA MOTORI FERROVIARI
GIUNTO TIPO HBSX2010/8 con perni a rottura
CoppiaNm14100 Velocità 4500 rpm
Giunto HBSX 3900/8 Coppia Nm 27400 Velocità: 4000 RPM
GIUNTO CON TORSIOMETRO
IMPIANTO: BANCO PROVA MOTORI PER LOCOMOTORI
Giunto HSL 4720/6 Coppia Nm 33150 Velocità 8300 RPM
GIUNTO CON TORSIOMETRO INCORPORATO NELLO
SPAZIATORE
IMPIANTO: STAZIONE DI POMPAGGIO GAS
Giunto HBSX 7000/8 Coppia 49200 Nm Velocità 1500 RPM
Giunto HBSX 5300/8 Coppia 37300 Nm Velocità 1500 RPM
Giunto HBSX 3600/8 Coppia 25300 Nm Velocità 1500 RPM
GIUNTO A NORME API 671
IMPIANTO: TURBOCOMPRESSORE PER SETTORE PETROLCHIMICO
Giunto HSX 525/8 Coppia 3700 Nm Velocità 13295 RPM
Giunto HSX 1050/8 Coppia7370 Nm Velocità 13295 RPM
Giunto HSX 1540/8 Coppia 10800 Nm Velocità 9450 RPM
GIUNTO A NORME API671
IMPIANTO: TURBOCOMPRESSORE PER SETTORE PETROLCHIMICO