Anno 11n° 119

FEBBRAIO 2011

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SCUDERIA PRORACING ASSOCIAZIONE SPORTIVA DILETTANTISTICA Iscr. CONI 57929 Lic. CSAI 230385 Sede Legale in Piacenza via Città di Picerno, 17/h

Grazie a Visconti, con la Ronde della Grazie a Visconti, con la Ronde della ValVal dd’’OrciaOrcia inizia inizia ufficialmente la ufficialmente la ProracingProracing Rally Rally CupCup 20112011

Bentornato Claudio!Bentornato Claudio!Dopo aver riassaporato il piacere della guida a fine 2010, riparDopo aver riassaporato il piacere della guida a fine 2010, riparte te

subito per una stagione completa con i colori della nostra scudesubito per una stagione completa con i colori della nostra scuderiaria

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RADICOFANI ‐ Ottima prestazione per Claudio Visconti e Filippo Gravaghialla Ronde della Vald’Orcia. I portacolori della Scuderia Proracing hanno concluso la gara di Radicofani al quinto posto di classe FA7 a bordo di una attempata Peugeot 205 GTI 1.9, mantenendo un passo regolare e per nulla rinunciatario sulla terra toscana, per l’occasione resa ancor piùinsidiosa dalla pioggia, che ha creato un fondo fangoso viscidissimo. Ad aggiungere soddisfazione alla prova di Claudio e Filippo, il fatto di aver gareggiato su tratti di strada famosi per i leggendari passaggi del Sanremo degli anni 80.

VISCONTI‐GRAVAGHIPEUGEOT 205 GTI 1.9 63° assoluto – 5° cl. FA7

Se la prima gara della stagione la si disputa in febbraio, ci sono ottime prospettive per una lunga stagione di gare. Stiamo parlando di Claudio Visconti, che a dispetto della sua etàmatura e di una lunga carriera agonistica alle spalle, riesce a portare una ventata di novitànel nostro campionato tornando a schierarsi in prima linea per la conquista della ProracingRally Cup, nata 11 anni fa quando lui aveva giàsospeso la sua brillante carriera. A Radicofani la sua prestazione è stata condizionata dal mezzo meccanico a disposizione, ma non dimentichiamo che nel recentissimo rally del suo ritorno alle corse, Claudio ha concluso al terzo posto assoluto…2 stelle alla sua Peugeot...

Un’immagine di Visconti mentre sfreccia sui viscidi e veloci sterrati toscani

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22°° Rally Ronde di Rally Ronde di AndoraAndora

ViscontiVisconti--Valla e Valla e VallaValla--GuglieriGuglieriabbandonanoabbandonano

EE’’ stata una decisione dei nostri portacolori non concludere la stata una decisione dei nostri portacolori non concludere la drammatica edizione della gara liguredrammatica edizione della gara ligure

ANDORA ‐ Filippo Visconti e Marco Valla, così come Paolo Valla ed Andrea Guglieri, profondamente colpiti dal grave incidente occorso a Robert Kubicadurante lo svolgimento della prima prova speciale, hanno preferito consegnare le tabelle di marcia e non ripartire dopo la lunga sospensione che, assieme alla tristezza per l’accaduto, aveva loro tolto lucidità e concentrazione.

E’ questo l’epilogo amaro della loro prima gara stagionale.

Un’immagine che testimonia l’atmosfera che si respirava durante l’interminabile riordino in attesa di notizie

VISCONTI‐VALLARENAULT CLIO RSRITIRATI

Anticipo di campionato sfortunato anche quest’anno per Filippo Visconti che al termine del lungo riordino, mentre l’organizzatore comunicava a tutti gli equipaggi che la gara, dopo il terribile incidente occorso a Robert Kubica, sarebbe proseguita ripartendo col terzo giro su prova speciale accorciata, decideva in accordo con il suo navigatore Marco Valla, che non valeva la pena far partire un noleggio per 16 km di speciale.1 stella per l’abbandono

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VALLA‐GUGLIERIPEUGEOT 106 RALLYERITIRATI

Come i loro compagni di team, anche Paolo Valla ed Andrea Guglieri decidono di abbandonare la gara dopo aver appreso la notizia che avrebbero potuto percorrere solo pachi chilometri di prova speciale. A dire la verità Guglieri avrebbe preferito continuare soprattutto per esorcizzare la profonda tristezza che aveva contagiato tutti i presenti ma ha ovviamente preferito assecondare la volontà di Paolo che avrebbe dovuto guidare.1 stella per l’abbandono

ANDREA GUGLIERI

Eravamo incolonnati per la partenza ed entravano i primi al riordino.Mancavano a noi 10 minuti ed arriva Corona col numero 3.Ho pensato, salto giù e vado a salutare e fotografare Kubica, ma poi ho preferito rimanere in macchina concentrato. Dopo un po’ entra il numero 5 e penso: “no! Possibile

che sia già fermo…?” mi squilla il telefono (proprio in quell’istante) ed era il Nino che mi avvisava che la prova era sospesa per incidente di Kubica, e che la prova non si faceva nemmeno in trasferimento, un particolare che mi ha fatto temere. Poi ho pensato che ogni tanto capita di fare il percorso alternativo e che non significa che debba essere successo qualcosa di grave per forza… Però chi era sulla prova telefonava a chi doveva ancora partire ed hanno iniziato a girare voci da brivido.Comunque partiamo, breve trasferimento in paese, 15 minuti di assistenza e poi al CO d’uscita la scritta: ”Andare direttamente al riordino”. Lì ho capito che era successo qualcosa di grave, ho rivissuto le sensazioni di Oltrepò e Vigneti di qualche anno fa. Che tristezza.

Ricordo bene anche io le sensazioni di quell'Oltrepò, con il Sergione non avevamo più parole...avremmo preferito infinite volte prendere un pugno in faccia che sentire quello che avevamo sentito...Comunque Kubica per fortuna ci racconterà di persona cosa è successo !Mario Scalmani

Gli auguro di cuore di tornare al 100%, anche fra un anno, ma al 100%.Lui deve ancora ricevere tanto da uno sport al quale ha giàdato molto.Ed egoisticamente parlando, mi auguro di cuore che torni tra noi a fare rally, perché la sua presenza rende perfettamente l’idea ed è la testimonianza di quanto sia meraviglioso il nostro sport.

Per tutto il giorno, ieri ho seguito gli sviluppi della vicenda.Se ne sono sentite di tutti i colori. Provo un profondo dispiacere per Kubica. Ho avuto la fortuna di incontrarlo spesso. E’ veramente una persona fantastica, uno di noi…potrebbe benissimo tirarsela un po’, volendo, ma è di una disponibilità esemplare. Un grosso IN BOCCA AL LUPOPietro Pezzati

Rally Ronde della Val d’Orcia

Jolly pre campionato

In attesa che si svolga la prima gara a calendario il 20 marzo prossimo (Rally dei Mulini) qualcuno ha pensato di giocare il proprio jolly anticipando così l’inizio dell’11ma Proracing Rally Cup.

Claudio Visconti, da quest’anno nuovamente pilota Proracing a tutti gli effetti, è andato in Val d’Orcia a partecipare all’omonima Ronde giocando il proprio jolly da pilota e mettendo in carniere 10 punti tondi tondi proponendosi come primo leader della classifica 2011.

Analogamente Marco Valla ed Andrea Guglieri hanno partecipato alla Ronde di Andora con l’intenzione di essere subito al comando della classifica. Per loro però punteggio minimo pari merito causa ritiro dalla gara.

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2° Rally Ronde di Andora

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NavigatoriPiloti

CLAUDIO VISCONTI INIZIA IL 2011 AL COMANDO

VALLA E GUGLIERI COL PUNTEGGIO MINIMO