Piani di sviluppo e programma investimenti ... · (linea a monte del Vesuvio) Velocizzazione linea...

Piani di sviluppo e

programma investimenti

infrastrutturali di FS

Roma, 6 maggio 2008

2

La Legge Finanziaria 2006La Legge Finanziaria 2006 --20072007

La riduzione dei trasferimenti finanziari previsti nella

Legge Finanziaria 2006-2007

ha comportato:

l’attuazione di azioni di contrazione della spesa p er contenere il

budget dei Progetti avviati

3

La riduzione dei trasferimenti finanziari ha imposto di procedere classificando gli investimenti secondo priorità (richiamate nel DPEF 2007-2011):

� Manutenzione Straordinaria

� Sicurezza e Obblighi di legge

� AV/AC in corso di realizzazione (Torino-Milano-Napo li)

Priorità massima

� Tecnologie per la gestione

� Sviluppo Rete Convezionale Progetti già avviatiPriorità media

� Ulteriori Progetti di sviluppo da avviarePriorità minima

RANKING CRITERI

La Legge Finanziaria 2006La Legge Finanziaria 2006 --20072007

4

Il documento di programmazione:Il documento di programmazione:

Il Contratto di Programma 2007Il Contratto di Programma 2007 --20112011

Ministero delle

Infrastrutture

Ministero delle

Infrastrutture

Gestore Infrastruttura


Regolamenta i reciproci impegni per la realizzazione d egli investimenti di potenziamento, sviluppo e mantenime nto

in efficienza dell’infrastruttura ferroviaria

(sottoscritto il 31 ottobre 2007)(sottoscritto il 31 ottobre 2007)

5

Il volume degli Investimenti del Il volume degli Investimenti del CdPCdP 20072007--20112011

Sviluppo infrastrutturale Rete Convenzionale

40 Mld Euro

Manutenzione Straordinariae Upgrading

20 Mld Euro

Rete AV/AC TO-MI-NA32 Mld Euro

Tecnologie per la sicurezza, la circolazione

e l'efficientamento11 Mld Euro

189 Mld Euro

C.d.P. 2007-2011

Progetti ultimati

11 Mld Euro

Sviluppo infrastrutturale Rete Alta Capacità

86 Mld Euro

6

Articolazione per Tabelle del CdP 2007Articolazione per Tabelle del CdP 2007 --20112011

7

““ ObblighiObblighi ”” del Gestore nel del Gestore nel CdPCdP 20072007--20112011



Attuare i piani di potenziamento e sviluppo

dell’infrastruttura ferroviaria e sviluppare sistemi di gestione

e tecnologie innovative

Attuare i piani di Attuare i piani di potenziamento e sviluppo potenziamento e sviluppo

delldell ’’ infrastruttura ferroviaria e infrastruttura ferroviaria e sviluppare sistemi di gestione sviluppare sistemi di gestione

e tecnologie innovativee tecnologie innovative

Assicurare un flusso continuo di dati ai Ministeri e

al CIPE

Assicurare un flusso Assicurare un flusso continuo di dati ai Ministeri e continuo di dati ai Ministeri e

al CIPEal CIPE

Elaborare analisi e stime dei costi di investimentoElaborare analisi e stime dei Elaborare analisi e stime dei

costi di investimentocosti di investimento

Adottare le misure piùappropriate per conseguire la maggiore riduzione dei tempi

e dei costi nell’esecuzione delle attività oggetto del CdP

Adottare le misure piAdottare le misure pi ùùappropriate per conseguire la appropriate per conseguire la maggiore riduzione dei tempi maggiore riduzione dei tempi

e dei costi nelle dei costi nell ’’esecuzione esecuzione delle attivitdelle attivit àà oggetto del oggetto del CdPCdP

Agevolare il Ministero nell’espletazione delle

verifiche

Agevolare il Ministero Agevolare il Ministero nellnell ’’espletazione delle espletazione delle

verificheverifiche

Comunicare tempestivamente eventuali criticità

nell’attuazione degli interventi programmati

Comunicare tempestivamente Comunicare tempestivamente eventuali criticiteventuali criticit àà

nellnell ’’attuazione degli attuazione degli interventi programmati interventi programmati

Elaborare il “Piano di Impresa” tenendo conto degli investimenti contenuti nel CdPElaborare il Elaborare il ““ Piano di ImpresaPiano di Impresa ”” tenendo conto degli investimenti contenuti nel tenendo conto degli investimenti contenuti nel CdPCdP

8

Gli appuntamenti previsti dal CdP 2007Gli appuntamenti previsti dal CdP 2007 --20112011

Recepimento degli effetti della Legge Finanziaria nelle tabelle del CdP

dic

nov

ott

set

ago

lug

giu

mag

apr

mar

feb

gen

Comunicazione sugli scostamenti del valore della produzione annua, di tempi e costi dei progetti di investimento

Invio elementi informativi al Min. Infrastruttura per DPEF e per legge finanziaria

Relazione sullo stato di attuazione degli investimenti (anno “n-1”)

Anno “n-esimo”

Modifica delle tabelle del CdP soggetta:

• a verifiche delle coperture finanziarie degli investimenti in Tab.A

• Parere CIPE e Commissioni parlamentari competenti

(penali)(penali)

Comunicare al Ministero per appalti Comunicare al Ministero per appalti >25Mln>25Mln €€: : nominanomina commissionicommissioni didi garagara , , incarichiincarichi didicollaudocollaudo tecnicotecnico --amministrativoamministrativo , , contenziosicontenziosi

9

Indicatori di misurazione di risultato (penali) Indicatori di misurazione di risultato (penali) nel nel CdPCdP 20072007--20112011

Costi a Vita Intera e Tempi di Ultimazione

dei progetti “campione(come rappresentati nei “Dossier di

Valutazione” approvati dal Ministero)

Costi a Vita Intera e Tempi di Ultimazione

dei progetti “campione(come rappresentati nei “Dossier di

Valutazione” approvati dal Ministero)

Produzione annua e Attivazioni in eserciziodei progetti “campione”

(come pianificato a Budget di RFI)

Produzione annua e Attivazioni in eserciziodei progetti “campione”

(come pianificato a Budget di RFI)

PENALITA’

scostamento registrato penale = % valore della produ zione

s ≤ 10% 1%10% < s ≤ 20% 2%

s > 20% 5%

PENALITA’

scostamento registrato penale = % valore della produ zione

s ≤ 10% 1%10% < s ≤ 20% 2%

s > 20% 5%

Determinazione dello Determinazione dello scostamento medioscostamento medio

10

Aggiornamento Aggiornamento CdPCdP 20072007--2011:2011:nuovi interventi inseriti in tab. A del CdPnuovi interventi inseriti in tab. A del CdP

Quadruplicamento Pavia –Milano (Rogoredo)

Nuovo collegamento Palermo – Catania

Accessibilità a Malpensa da Sud

Bolzano – Trento

Raddoppio Cesano –Bracciano

Potenziamento linea Foligno –Perugia – Terontola

Focus Progettazioni Focus Progettazioni PreliminariPreliminari

Nodo di Novara passante ferroviario merci

Potenziamento Battipaglia –Reggio Calabria: variante

Ogliastro – Sapri

11

Potenziamento linea Pistoia –Lucca – Viareggio – Pisa

Quadruplicamento linea Tortona – Voghera

Quadruplicamento linea Chiasso – Monza

Centro Intermodale del Tevere

Focus Progettazioni Focus Progettazioni DefinitiveDefinitive

Raddoppio Berceto – Chiesaccia e Parma – Fornovo

Itinerario Messina – Catania: completamento del raddoppio

(tratta Giampilieri – Fiumefreddo

Gronde merci di Roma

Potenziamento tratta Bergamo – Seregno)

Completamento raddoppio Genova – Ventimiglia: tratta

Andora – Finale

Cintura di Torino e connessione al collegamento Torino – Lione

(studi ed indagini)

Quadruplicamento Salerno – Battipaglia

Quadruplicamento Fortezza –Verona (prime 4 fasi prioritarie)

Nuova linea AV/AC Venezia –Trieste (tratta Ronchi – Trieste)

Trieste – Divaca


12

Variante Cancello-Napoli per integrazione con linea AV/AC

Nuova stazione Vesuvio est(linea a monte del Vesuvio)

Velocizzazione lineaCatania-Siracusa

Nodo di BariInterramento adriatica tra

Palese e S.Spirito e variante della linea a sud di Bari (fase)

Battipaglia-Reggio CalabriaAdeguamento infrastrutturale

e tecnologico

Arcisate - StabioNuovo collegamento

transfrontaliero

Nodo di Falconara

Adeguamento a sagoma gabarit C galleria Cattolica

Raddoppio Termoli-Lesina

PRG e ACEI CiampinoRaddoppio

Castelplanio-Montecarotto

Raddoppio Lunghezza-Guidonia


Focus RealizzazioniFocus Realizzazioni

13

Evoluzione del portafoglio Investimenti contrattual izzato. Evoluzione del portafoglio Investimenti contrattual izzato. Costo a Vita InteraCosto a Vita Intera

Importi in miliardi

Tab. D45,99

37,52

Tab. C

33,69

Tab. B

Tab. A: RC/AC

39,27

188,47

Tab. E10,63

Tab. D45,89

35,54

Tab. C

32,42

Tab. B

Rete AV/AC: TO-MI-NA32,00

Tab. A: RC/AC

42,73

188,57

Tab. E10,63

+ 3,45

- 1,27

- 1,98

- 0,10

Rete AV/AC: TO-MI-NA32,00

Ret

e C

onve

nzio

nale

+ 0,10

CdP ottobre 2007 Agg. gennaio 2008

Opere prioritarie da avviare (Tabella B)

Opere in corso (Tabella A)

Opere previste a completamento del Piano (Tabella D).

Altre opere da realizzare (Tabella C)

Progetti ultimati (Tabella E).

14

Aggiornamento Aggiornamento CdPCdP 20072007--2011:2011:il volume degli Investimentiil volume degli Investimenti


38 Mld Euro


19 Mld Euro




189 Mld Euro

C.d.P. 2007-2011

Progetti ultimati

11 Mld Euro


88 Mld Euro

15

Lavori in corsoLavori in corso


13.5 Mld Euro


12,7 Mld Euro


Tecnologie per la sicurezza, la circolazione e l'efficientamento9.2 Mld Euro

75 Mld EuroSviluppo infrastrutturale

Rete Alta Capacità7.4 Mld Euro

Aggiornamento Aggiornamento CdPCdP 20072007--2011:2011:gli investimenti di Tabella Agli investimenti di Tabella A

16

LecceLecceLecceLecce

I I principaliprincipali investimentiinvestimenti : la : la reterete Alta Alta VelocitVelocit àà/Alta /Alta CapacitCapacit àà(AV/AC)(AV/AC)


38 Mld Euro

Manutenzione Straordinariae Upgrading 19 Mld Euro





88 Mld Euro

17

Asse ferroviario Lione-Trieste-Divaca/Koper-

Ljubijana-Budapest-Ucraina

Asse ferroviarioBerlino-Verona-Milano-Bologna-Napoli-Messina-

Palermo

Asse ferroviarioLione/Genova-Basle-

Duisburg-Rotterdam/Antwerp

Pro

getto

prio

ritar

ion°

1

Progetto prioritario n°6

Progetto

prioritarion°24

I I principaliprincipali investimentiinvestimenti : la : la reterete AV/ACAV/AC

18

LA RETE AV/AC IN ITALIA:

Nuove linee e potenziamento delle linee esistenti lungo gli assiferroviari più congestionati :

- asse Milano-Bologna-Firenze-Roma-Napoli- Palermo

- asse Torino-Milano-Verona-Venezia-Trieste

- asse Milano-Genova

I I principaliprincipali investimentiinvestimenti : la : la reterete AV/ACAV/AC

19


La La reterete AV/ACAV/ACLe pLe p rincipalirincipali attivazioni allattivazioni all ’’anno 2007anno 2007

Nodo AV/AC di Bologna : Passante

in superficie (via S.Viola)

Nuova linea AV/AC Roma-Napolisino alla stazione di Gricignano

Nuova linea AV/AC Napoli-Salerno

Nuova linea AV/AC Torino-Novara

QuadruplicamentoPioltello-Treviglio

QuadruplicamentoPadova-Mestre

20

La rete AV/ACLa rete AV/AC

I principali investimenti al Centro/NordI principali investimenti al Centro/Nord

� Raddoppio Bologna-Verona

� Nuova linea AV/AC Milano-Bologna e Nodo AV/AC di Bologna

� Nuova linea AV/AC Bologna-Firenze e Nodo AV/AC di Firenze

� Adeguamento DD Roma-Firenze e Nodo AV/AC di Roma

Nuova linea AV/AC Nuova linea AV/AC MIMI--BO e nodo BOBO e nodo BO

Raddoppio BolognaRaddoppio Bologna --VeronaVerona

Adeguamento DD FIAdeguamento DD FI --RM e RM e nodo AV/AC di RMnodo AV/AC di RM

Nuova linea AV/AC BONuova linea AV/AC BO --FI e FI e nodo FInodo FI

Nel breve termine

Il Progetto Prioritario n. 1 in ItaliaIl Progetto Prioritario n. 1 in Italia

Passante Passante sottsott . e stazione . e stazione AV/AC FirenzeAV/AC Firenze

Nuovo valico del Brennero e Nuovo valico del Brennero e Quadruplicamento FortezzaQuadruplicamento Fortezza --VeronaVerona

� Nuovo valico del Brennero e quadruplicamento Fortezza-Verona

� Passante in sotterraneo e stazione AV/AC di Firenze

Nel medio/lungo termine

� Nodo AV/AC di Bologna: Passante in superficie (via S.Viola)

In esercizio

21


I principali investimenti al SudI principali investimenti al Sud

� Nuova linea AV/AC Roma-Napoli sino alla stazione di Gricignano

� Nuova linea AV/AC Napoli-Salerno

In esercizio Il Progetto Prioritario n. 1 in ItaliaIl Progetto Prioritario n. 1 in Italia

� Itinerario Napoli –Bari: raddoppio Cancello-Benevento, Apice-Orsara e Orsara-Bovino

� Quadruplicamento Salerno-Battipaglia e potenziamento Battipaglia-Reggio Calabria (variante Ogliastro-Sapri)

� Linea Messina-Catania: raddoppio tratta Giampilieri-Fiumefreddo

� Nuovo collegamento Palermo-Catania

Raddoppio tratta Giampilieri-Fiumefreddo

Quadruplicamento Salerno-Battipaglia e Potenziamento Battipaglia-Reggio Calabria

Nuova linea Palermo-Catania

Itinerario Napoli-Bari:

raddoppio Cancello-Benevento, Apice-Orsara e Orsara-Bovino


� Completamento nuova linea AV/AC Roma-Napoli

� Nodo AV/AC di Napoli

� Raddoppio tratta Catania O. – Catania C.le

� Linea Palermo-Messina: raddoppio tratte Messina-Patti e Fiumetorto-Ogliastrillo

� Itinerario Napoli-Bari: raddoppio Bovino-Cervaro

Nel breve termine

Raddoppio tratta Catania O.-Catania

C.le

Completamento linea AV/AC Roma-Napolie Nodo di Napoli

Raddoppio tratte Messina-Patti e Fiumetorto-Ogliastrillo

Itinerario Napoli-Bari: raddoppio Bovino-Cervaro

22

MILANO

GENOVA

LötschbergGottardo

BOLOGNA

Monaco/Berlino

MILANO

GENOVA

LötschbergGottardo

BOLOGNA

Monaco/Berlino

MILANO

GENOVA

LötschbergGottardo

BOLOGNA

Monaco/Berlino


I principali investimentiI principali investimenti

� Nuova linea AV/AC Torino-Novara

� Quadruplicamento Pioltello-Treviglio

� Quadruplicamento Padova-Mestre

In esercizio

� Nuova linea AV/AC Novara-Milano e nodi di Torino e Milano

� Nuova linea AV/AC Treviglio-Brescia

� Quadruplicamento Torino Porta Susa – Stura

Nel breve termine

Nuova linea AV/AC Novara-MilanoNuova linea AV/AC Treviglio-Brescia

Quadruplicamento Torino P.Susa-Stura


� Nuova linea AV/AC Brescia-Verona-Padova

� Cintura di Torino

� Potenziamento tratta Bergamo-Seregno

� Nuova linea AV/AC Venezia-Trieste

Nuova Linea AV/AC Brescia-Verona-PadovaCintura di Torino

� Nuovi collegamenti trasfontalieri verso Francia e Slovenia

Potenziamento tratta Bergamo-

SeregnoNel medio/lungo termine

Nuova Linea AV/AC

Venezia-Trieste

23


I principali investimentiI principali investimenti

� Transito di Luino: allungamento a modulo e collegamento con Malpensa

Nel breve termine

Transito di Luino: adeguamento a modulo

e collegamento con Malpensa


Nodo di Novara Passante ferroviario merci

� Nodo di Novara passante ferroviario merci

� Potenziamento linee di accesso sud al Valico del Sempione: raddoppio Vignale-Oleggio-Arona

� Potenziamento linee di accesso sud al Valico del S.Gottardo:quadruplicamentoChiasso-Monza

� Nuova linea AV/AC “Terzo Valico dei Giovi

Nuova linea AV/AC “Terzo Valico dei Giovi


Potenziamento linee di accesso sud al Valico del

Sempione

Potenziamento linee di accesso sud al Valico del

S.Gottardo

24

Asse Torino-Milano-Napoli

Investimento per opere 32.000 mln Euro

Asse Torino-Milano-Napoli :(situazione a dicembre 2007)

Lavori contabilizzati 24.750 mln Euro (77%)

Lavori in corso 6.250 mln Euro (20%)

Lavori da avviare 1.000 mln Euro (3%)

FOCUS sulle nuove linee AV/AC in costruzione: la linea FOCUS sulle nuove linee AV/AC in costruzione: la linea TorinoTorino--MilanoMilano--NapoliNapoli::

Gli investimenti

25

E’ inoltre necessario far ricorso ad altre due linee di finanziamento:

- debito IVA (max esposizione 1,1 mld)

- liquidity facility (per coprire gli squilibri di cas sa - max esposizione 0,3 mld)

DEBITO DA

ATTIVARE

DEBITO DEBITO DA DA

ATTIVAREATTIVARE

IMPIEGHI Mld€Importo per opere 32,0Oneri accessori 0,2

INVESTIMENTO COMPLESSIVO 32,2

FONTI Mld €Capitale Sociale 5,1

ContributI c/ Impianti (L. Finanziarie, accollo debito ex ISPA, fonti comunitarie, ecc..)

19,2

Debiti pregressi 3,0TOTALE FONTI 27,3

FABBISOGNO RESIDUO 4,9

Finanziamento pubblico

FOCUS sulle nuove linee AV/AC in costruzione: la linea FOCUS sulle nuove linee AV/AC in costruzione: la linea TorinoTorino--MilanoMilano--NapoliNapoli::Il fabbisogno finanziario

26

FOCUS sulle nuove linee AV/AC in costruzione: la linea FOCUS sulle nuove linee AV/AC in costruzione: la linea TorinoTorino--MilanoMilano--NapoliNapoli::Le caratteristiche tecniche

27

Km di linea attrezzati con ERTMS al 31 marzo 2008:

302 km

ERTMS/ETCSERTMS/ETCS

FOCUS sulle nuove linee AV/AC in costruzione: la linea FOCUS sulle nuove linee AV/AC in costruzione: la linea TorinoTorino--MilanoMilano--NapoliNapoli::Le tecnologie per il distanziamento dei treni

28


Tratta AV/AC Torino-Novara Viadotto Dora

86 km di linea3 km di gallerie15 km di viadotti100 % avanzamento lavori2006 attivazione

Tratta AV/AC Milano-BolognaViadotto Modena

182 km di linea4 km di gallerie32 km di viadotti89 % avanzamento lavori

2008 attivazione

Tratta AV/AC Roma-NapoliInterconnessione di Cassino

205 km di linea37 km di gallerie38 km di viadotti

100 % avanzamento lavori 1° Lotto

2005 attivazione 1° Lotto

81 % avanzamento lavori 2° Lotto

2009 attivazione 2° Lotto

Tratta AV/AC Novara -MilanoNuova stazione di Rho


2009 attivazione

Tratta AV/AC Bologna-FirenzeGalleria Vaglia


2009 attivazione

FOCUS sulle nuove linee AV/AC in costruzione: la linea FOCUS sulle nuove linee AV/AC in costruzione: la linea TorinoTorino--MilanoMilano--NapoliNapoli::Avanzamento dei lavori al 31/12/07

29


dicembre 2009dicembre 2009

In esercizio da In esercizio da febbraio 2006febbraio 2006

in esercizio da dicembre 2005in esercizio da dicembre 2005dicembre 2009 completamentodicembre 2009 completamento

set 2008 bin.pari set 2008 bin.pari collegcolleg . Tiburtina. Tiburtinadicembre 2008dicembre 2008

dicembre 2009dicembre 2009

Obiettivo 1Obiettivo 1

In In eserceserc . . dicdic 2007 Pass2007 Pass .superficie.superficie

giugno 2010 scavalchigiugno 2010 scavalchigiu 2014 Passante giu 2014 Passante sottsott . e stazione. e stazione

Obiettivo 2Obiettivo 2

dicdic 2011 Passante 2011 Passante sottsott . e stazione. e stazione

giugiu 2009 bin.dispari 2009 bin.dispari collegcolleg . . TiburtTiburt ..

FOCUS sulle nuove linee AV/AC in costruzione: la linea FOCUS sulle nuove linee AV/AC in costruzione: la linea TorinoTorino--MilanoMilano--NapoliNapoli::Previsione di attivazione

30

I I PrincipaliPrincipali investimentiinvestimenti : la : la reterete ConvenzionaleConvenzionale


38 Mld Euro






88 Mld Euro

31

ROMA ROMA –– FORMIAFORMIABAB Roma BAB Roma CasilinaCasilina--CampoleoneCampoleone

e ACEI e ACEI PomeziaPomezia

BARI BARI –– TARANTOTARANTORaddoppio Raddoppio PalagianoPalagiano--MassafraMassafra

--Bellavista (senza variante Bellavista (senza variante --PalagianelloPalagianello))

BOLOGNABOLOGNA --VERONAVERONARaddoppio Raddoppio CrevalcoreCrevalcore--S.FeliceS.Felice sul Panarosul Panaro

Nodo di NAPOLINodo di NAPOLISCC tratta SCC tratta NapoliNapoli--SalernoSalerno

PESCARA PESCARA –– BARIBARIRaddoppio Raddoppio ApricenaApricena--S.SeveroS.Severo

Nodo di REGGIO CALABRIANodo di REGGIO CALABRIAElettrificazione e tecnologie sulla Elettrificazione e tecnologie sulla

linea raddoppiata Reggio C.linea raddoppiata Reggio C.-- Mellito P.S.Mellito P.S.

RETE SARDARETE SARDARaddoppio Raddoppio DecimomannuDecimomannu--S.GavinoS.Gavino

(escluse le stazioni)(escluse le stazioni)

La La reterete ConvenzionaleConvenzionaleLe pLe p rincipalirincipali attivazioni nellattivazioni nell ’’anno 2007anno 2007

MILANOMILANO --LECCOLECCORaddoppio Raddoppio CarnateCarnate--CernuscoCernusco

Nodo di BOLOGNANodo di BOLOGNAPRG e ACS di LavinoPRG e ACS di Lavino

Nodo di ROMANodo di ROMARaddoppio Raddoppio PrenestinaPrenestina--LunghezzaLunghezza e e

Nuove fermate linea FR2Nuove fermate linea FR2

ItenerariItenerari mercimerciPotenziamento Potenziamento infrastrutturaleinfrastrutturale

Gioia Gioia TauroTauro--TarantoTaranto

32

La La reterete ConvenzionaleConvenzionaleLe pLe p rincipalirincipali attivazioni previste nellattivazioni previste nell ’’arco di Piano 2008arco di Piano 2008 --20112011

LAMEZIALAMEZIA --CATANZAROCATANZAROVariante di tracciato Variante di tracciato

Catanzaro Catanzaro LidoLido--SettingianoSettingiano

ADRIATICAADRIATICAAdeguamento a sagoma Adeguamento a sagoma

gabaritgabarit C galleria CastellanoC galleria Castellano

BARIBARI --TARANTOTARANTOVariante di Variante di PalagianelloPalagianello

PALERMOPALERMO --MESSINAMESSINARaddoppio Raddoppio VillafrancaVillafranca--RomettaRometta

Nodo di MILANONodo di MILANOPassante di Milano Passante di Milano

tratta tratta P.VittoriaP.Vittoria--RogoredoRogoredo

Nodo di ROMANodo di ROMADispositivi di Dispositivi di attestamentoattestamento

a Lunghezzaa Lunghezza

1^ semestre 20081^ semestre 2008

Nodo di PALERMONodo di PALERMOACEI e BAB tratta ACEI e BAB tratta PalermoPalermo--FiumetortoFiumetorto

Nodo di NAPOLINodo di NAPOLICostruzione IDPCostruzione IDP

33

TORINOTORINO--MODANEMODANEGabaritGabarit B plus della lineaB plus della linea

MILANOMILANO

LIVORNOLIVORNO--PISAPISA1^ macrofase dell1^ macrofase dell’’ACC e PRG Pisa ACC e PRG Pisa C.leC.le

PALERMOPALERMO --AGRIGENTOAGRIGENTOVelocizzazioneVelocizzazione linea (ulteriore fase)linea (ulteriore fase)

RETE SARDARETE SARDACompletamento raddoppio Completamento raddoppio

DecimomannuDecimomannu--S.GavinoS.Gavino


2^ semestre 20082^ semestre 2008Nodo di MILANONodo di MILANO

PRG di Milano PRG di Milano RogoredoRogoredo

Nodo di ROMANodo di ROMAPRG PRG TiburtinaTiburtina (fase)(fase)

Nodo di NAPOLINodo di NAPOLIInnesto nel Innesto nel ““passsantepasssante””Villa Villa LiternoLiterno--GianturcoGianturcodella linea di Cancellodella linea di Cancello

BOLOGNABOLOGNA --VERONAVERONARaddoppio Raddoppio S.FeliceS.Felice--PoggioPoggio Rusco e Rusco e

Poggio Poggio RuscoRusco--NogaraNogara

MILANOMILANO --LECCOLECCORaddoppio Raddoppio OlgiateOlgiate--AirunoAiruno

Nodo di BARINodo di BARICollegamento diretto merci nordCollegamento diretto merci nord--sud Bari sud Bari S.AndreaS.Andrea –– Bari Parco Bari Parco

NordNord

Nodo di MESSINANodo di MESSINARealizzazione Realizzazione metroferroviametroferrovia

34


PALERMOPALERMO --MESSINAMESSINARaddoppio Pace del Raddoppio Pace del MellaMella--RomettaRometta

BARIBARI --TARANTOTARANTOCollegamento nordCollegamento nord--sudsud

CagioniCagioni--BellavistaBellavista

Nodo di MILANONodo di MILANORealizzazione fermata Realizzazione fermata RhoRho--FieraFiera MilanoMilano

Anno 2009Anno 2009

Nodo di VENEZIANodo di VENEZIAPRG e ACC di Venezia MestrePRG e ACC di Venezia MestreLIVORNOLIVORNO--PISAPISA

Completamento PRG e ACC di PisaCompletamento PRG e ACC di Pisa

Nodo di MILANONodo di MILANOCollegamento Milano Collegamento Milano C.leC.le--MalpensaMalpensa

Linea Linea MilanoMilano--MortaraMortara: raddoppio : raddoppio Milano Milano S.CristoforoS.Cristoforo--AlbairateAlbairate//VermezzoVermezzo

35

ORTEORTE--FALCONARAFALCONARARaddoppio Raddoppio CampelloCampello--SpoletoSpoletoRaddoppio Raddoppio FabrianoFabriano--PMPM 228228

Nodo di TORINONodo di TORINONuovo Fabbricato ViaggiatoriNuovo Fabbricato Viaggiatori

Di Torino Porta Di Torino Porta SusaSusa

GENOVAGENOVA–– VENTIMIGLIAVENTIMIGLIARaddoppio Raddoppio S.LorenzoS.Lorenzo--AndoraAndora


Nodo di MILANONodo di MILANOCollegamento indipendente Collegamento indipendente

linea linea BergamoBergamo--TreviglioTrevigliocon con quadruplicquadruplic. . MilanoMilano--TreviglioTreviglio

MILANOMILANO --BolognaBolognaScalo di Scalo di MarzagliaMarzaglia (1^ fase)(1^ fase)

Anno 2010Anno 2010 --20112011

Linea Linea PontremolesePontremoleseRaddoppio Raddoppio SolignanoSolignano--OsteriazzaOsteriazza

36

I I PrincipaliPrincipali investimentiinvestimenti : le : le tecnologietecnologie


38 Mld Euro






88 Mld Euro

SCCSCC

SCMTSCMT 1.95 1.95 mldmld €€

5.85 5.85 mldmld €€

2.00 2.00 mldmld €€

0.95 0.95 mldmld €€

0.25 0.25 mldmld €€

GSM-RGSM-R

Altre tecnologie

Altre tecnologie

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Piani di sviluppo e programma investimenti ... · (linea a monte del Vesuvio) Velocizzazione linea...

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