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SprocketS & chainS

www.braking.com

PerformanceundercontrolPerformanceundercontrol

www.braking.com

fouristrada / offroad

Braking nasce nel 1990 ed acquisisce prontamente una reputazione Internazionale grazie all’invenzione del disco WAVE®. Braking si è subito distinta per la sua forte presenza nel mondo del race, aiutando i propri team ad essere sempre più competitivi, fornendo loro di anno in anno delle soluzioni tecnologiche all’avanguardia. L’acquisizione di Braking dalla Sunstar Engineering Europe nel 2004 ha visto la nascita della Braking-Sunstar SPA. La combinazione di una vasta gamma di prodotti tecnologici permette oltre ad un migliore sviluppo del sistema completo anche un perfezionamento della frenata, della maneggevolezza e quindi una maggiore sicurezza nel controllo del veicolo.

Braking was born in 1990, and acquired soonest an international reputation thanks to the invention of the WAVE® disk. Since its early days, Braking has been strongly committed to the race world, helping its teams to be more competitive supplying year by year technologically advanced solutions. The acquisition and next merge of Sunstar Engineering Europe and Braking has led in 2004 to the birth of Braking-Sunstar SPA. The combination of the wide range of product technologies enables the development of total system solutions aimed at the improvement of the braking and handling functions of the vehicles for a higher safety and stronger control of the vehicle.

SK2

BATFLY CROSS rear

WAVE FULL rear

WAVE CROSS rear

OKI BATFLY CROSS

OKI W-OPEN

BATFLY STRAdA

W-FLO rear

strada / onroad

dischi / disks

Il marchio BRAKING® è associato alla rivoluzione che l’azienda ha portato nel mondo delle moto, inventando il concetto del WAVE® che ha portato allo sviluppo del disco più leggero (pluri campione del mondo Serie SK), e poi quello del BATFLY® che ha creato un nuovo tipo di frenata.

BrAKInG® brand is associated with the revolution that the company brought to the bike disk industry by inventing first the WAVe® concept that enabled the development of the lightest racing disk (Multi-World-Champion SK Series),and next the BAtFlY® concept that created a new “way” of braking.

PerformanceundercontrolPerformanceundercontrol

www.braking.com

Nico TerolTeam Aspar Moto2

CAM-B1 - Pompa Freno Anteriore CAM 19-17-15

Pistoni: 19mm - 17mm - 15mmRapporto di Leva: variabileModello pompa: Forgiata - CAM CONTROL

Ricambi

PR003.12 ricambio leva snodataKR0024 rinvio a sinistraKR0102 leva

RS-C1 - Pompa Frizione 13-16

Pistoni: 13mm - 16mmModello pompa: Fusa

Ricambi

KR0127 leva di ricambioKR0106L leva snodata con regolazione

PR003.12 - Ricambio leva snodata

Pr003.12 - replacement folding lever

KR0106L - Leva snodata con regolazione

Kr0106L - Multi-adjust replacement folding lever

rS-c1 - clutch Master cylinder 13-16

Piston Size: 13mm - 16mm Body type: Cast

Spare Parts

Kr0127 replacement leverKr0106L multi-adjust replacement folding lever

cam-B1 - Front Master cylinder cAM 19-17-15

Piston Size: 19mm - 17mm - 15mmlever ratio: VariableBody type: Forget - CAM CONTROL

Spare Parts

Pr003.12 replacement folding leverKr0024 remote adjusterKr0102 lever

pompe & leve / master cylinders & levers

BRAKING® offre una vasta gamma di pompe radiali e leve regolabili per sostituire e migliorare il tuo impianto originale.

BrAKInG® offers a wide range of radial master cylinders and multi-adjustment levers to replace and up-grade your OE equipment.

pastiglie / pads

tubi freno / line kits

La combinazione di pastiglie e dischi creano il sistema di frizione che rappresenta il fulcro delle performance nel mondo dei freni. BRAKING® offre un’ampia gamma di mescole che insieme ai diversi dischi possono soddisfare ogni esigenza.

The combination of brake pads and disks make the FrIctIon SYSteM that represent the core of the brake performance. BrAKInG® offers a wide choice of different pads compound that in combination with the range of disks can satisfy any rider needs.

BRAKING® offre un’ampia gamma di raccordi in acciaio inox e tubi in treccia metallica in matasse da tagliare su misura. Inoltre, per le applicazioni più comuni, BRAKING® offre una gamma di kit tubi a misura intestati per attacco diretto con raccordi.

BrAKInG® offers a vaste range of stainless steel fittings and stainless steel braided lines in coils to be cut to measure. Moreover, for the most popoular applications, BrAKInG® offers a range of lines for direct fitment with fittings.

Performanceundercontrol

www.braking.com

SuNSTAR è il leader mondiale per la fornitura di corone OEM e aftermarket. Produce corone per i principali costruttori in Giappone, Europa e USA dal 1946. Offre una linea di prodotti completa che include corone in acciaio di lunga durata, prodotti race in alluminio, pignoni, l’esclusiva corona in acciaio ultraleggera WORKS-Z e le catene. Perché scegliere SuNSTAR?Qualità Superiore - Esclusivo trattamento termico di tempra e di processoRicerca e progettazione avanzati - è un valore aggiunto per la tua moto - Prodotto in Giappone.

SunStAr is the largest supplier of motorcycle sprockets for OEM and aftermarket - manufacturing sprockets for the major motorcycle builders in Japan, Europe and Usa since 1946. SunStAr offers a complete line of products -steel long-lasting sprockets, aluminum race products, countershaft sprockets, the exclusive ultralight WORKS-Z steel sprocket and chains. Why choose SunStAr? Superior Quality - Exclusive heat-treatment and quenching process - Advanced research and designAdded value for your motorcycle - Made in Japan.

SprocketS & chainS

steel rear sprocket

Works triplestar

Works-Z

• Costruita con la massima qualità d’acciaio 1045 ad alta concentrazione di carbonio.

• Esclusivo trattamento termico per una maggiore resistenza anche all’usura.

• La maggior parte sono zincate e hanno un processo di verniciatura a forno per resistenza alla corrosione.

• La più forte, la più duratura corona d’acciaio disponibile.• Quasi tutti i motocicli hanno in dotazione come primo

equipaggiamento una corona SUNSTAR.

• Constructed of the highest quality 1045 high-carbon steel.• Exclusive heat treatment for added strength and wear

resistance.• Most are zinc plated and have a baked on durable paint

process for corrosion resistance.• The strongest, longest lasting steel replacement sprocket

available.• Nearly all motorcycles come equipped from the factory

with this sprocket.

• Prodotto di alta qualità, in alluminio 7075-T6 estremamente leggero.

• Alleggerimenti progettati al computer per una riduzione extra del peso.

• Utilizza un design esclusivo del fondo denti che fornisce il 24% in più di area contatto sulla catena per il trasferimento di potenza nel miglior modo possibile.

• Risalta inoltre un rivestimento di ossidazione dura rispetto a qualsiasi altra corona d’alluminio sul mercato per una maggiore durata e una perfetta finitura - la durata aumenta di circa il 15% in confronto alle altre marche.

• Made of high quality, aerospace grade 7075 T-6 aluminum.• Computer designed weight reduction holes for lightness.• Exclusive tooth-valley design provides 24% better chain

contact area for the best power transfer possible.• Hard anodized coating for added durability and a superb

finish.• Longest lasting aluminum rear sprocket on today’s market.

• L’evoluzione dell’esclusiva corona WORKS-Z, ora realizzata in acciaio inossidabile di alta qualità.

• Pesa fino al 50% in meno rispetto a corone in acciaio standard.

• Trattata termicamente al 100% e anche più leggera di prima, con nuovi alleggerimenti per ridurre ancor più il peso, ha una durezza 5 volte maggiore di una corona d’alluminio e 2 volte di una corona d’acciaio standard.

• Fino a 4 volte più resistente con 1,2 volte la forza laterale di qualsiasi corona d’alluminio.

• Grande capacità di auto pulizia, grazie al design dente offset, la corona WORKS-Z prolunga la durata dell’intero sistema di trasmissione a catena.

• The evolution of the exclusive WORKS-Z sprocket, now made from the highest quality stainless steel.

• Weight up to 50% lighter than standard steel sprockets.• 100% heat treated and even lighter than before with new

weight reduction hole cut outs, but still has a hardness 5 times that of an aluminum sprocket and twice that of a standard steel sprocket.

• Up to 4 times more durable with 1.2 times the lateral strength of any aluminum sprocket.

• Great self cleaning capabilities due to the offset tooth design, same as the original WORKS-Z sprocket which extends the life of the entire chain drive system.

front sprocket

kit sunstar

• Prodotto in acciaio temprato cromo-molibdeno per la massima resistenza e durevolezza.

• Parkerizzazione, trattamento di superficie per resistere alla corrosione e alla ruggine.

• L’eccellente qualità OEM che ci si aspetta dal marchio Sunstar.

• Manufactured from case-hardened chromoly steel for the ultimate in strength and durability.

• “Parkerizing” surface treatment for rust and corrosion resistance.

• The excellent OEM quality you expect from the SUNSTAR brand.

• Il primo KIT progettato dal principale fornitore di produttori di moto giapponesi.• Il KIT è composto da pignone, corona e catena Sunstar nella rapportatura originale.

• The first KIT designed by the leading Japanese motorcycle makers supplier.• The KIT is made of Sunstar’s drive sprocket, rear sprocket and chain in their original size.

www.sunstarmoto.com

Black anodized


mXr

mXr1

ssr

rdg

Xtg

rtg1

La Nissin Kogyo Co., Ltd. fu fondata nel 1953 come ditta specializzata in sistemi frenanti. L’obiettivo principale della Nissin Kogyo è quello di produrre sistemi frenanti all’avanguardia. A tale scopo, la società è impegnata nella ricerca e nello sviluppo riguardanti una vasta gamma di tecnologie e prodotti. L’azienda utilizza principalmente due tecnologie: la prima è per la fusione e lavorazione dell’alluminio, sviluppata fin dall’inizio nella produzione di freni; la seconda riguarda gli impianti frenanti integrati e coinvolge tutti gli accessori e i relativi sistemi di controllo utilizzati nelle auto. Attraverso l’applicazione di queste due tecnologie nella produzioni di sistemi compatti, leggeri e performanti, Nissin Kogyo contribuisce anche a proteggere l’ambiente e migliorare la sicurezza, i due principali requisiti dell’industria dell’automotive. Nissin Kogyo già dalla prima comparsa come fornitore nelle competizioni motociclistiche ha ottenuto numerosi successi. Dal 2008 Nissin è partner nella classe MotoGP del Team Honda Gresini. NISSIN KOGYO promette di fornire a tutte le categorie sicurezza, affidabilità e alte prestazioni.

nissin Kogyo co.ltd, was born in 1953 as factory specialized in braking system. Nissin Kogyo’s Mission is produce most advance performance braking system. So that, the company is focused on research and developed for many products and different technology. Mainly Nissin Kogyo uses two different technology, one is aluminium cast and processing, developed since company’s foundation. The second referring to braking integrated system concerning accessory and control system for automotive. Through the use of either technology, Nissin Kogyo produced compact, light and high performance braking system. The company support environmental and insurance code as required by standard automotive industry. As its enter in motorbike competition, Nissin Kogyo achieve great successes. Since 2008 Nissin supply Moto GP Honda Gresini team.Nissin Kogyo is able to provide to every motorbike class safety, reliability high performance.

480-C00-005 (sinistro) / 480-C10-003 (destro)

Pinza Freno Anteriore / Monoblocco Radiale32/36 - 2 pastiglie

Modello pinza: Monoblocco - ricavata dal pienoDimensione pistoni: 32/36mm Pistoni: TitanioInterasse: 108mm

Ricambi

000-C98-312 pastiglie sinterizzate000-C98-313 pastiglie sinterizzate000-C98-314 pastiglie sinterizzate

480-c00-005 (left) / 480-c10-003 (right)

Front calliper / Monoblock radial32/36 – 2 pads

Body type: Monoblock - billetPiston size: 32/36mm Piston type: TitaniumMount: 108mm

Spare Parts

000-c98-312 sintered pads000-c98-313 sintered pads000-c98-314 sintered pads

pinZe / calipers / moto gp - superbike

pastiglie / pads

NISSIN offre una gamma di pinze per migliorare la performance.

nISSIn offers a range of calliper to increase the performance.

La combinazione di pastiglie e dischi creano il sistema di frizione che rappresenta il fulcro delle performance nel mondo dei freni. NISSIN offre un’ampia gamma di mescole che insieme ai diversi dischi possono soddisfare ogni esigenza.

The combination of brake pads and disks make the FrIctIon SYSteM that represent the core of the brake performance. nISSIn offers a wide choice of different pads compound that in combination with the range of disks can satisfy any rider needs.

SprocketS & chainS

catene / chains

Le catene SuNSTAR sono prodotti che rispondono alle più esigenti richieste del mercato.Per questo la gamma è differenziata ed ampia con l’obiettivo di raggiungere le soluzioni tecnologiche più idonee ed adeguate ad ogni categoria di moto. Disponibili per il mondo on road e off road con varie misure e lunghezze.

SunStAr chains are aimed at responding to all market needs. This is why SunStAr offers a vast range of products to fit any motorcycle category. Available for street and offroad in different sizes and lengths.

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www.braking.com

143-M00-964 - Pompa Freno Anteriore

Pistoni: 14mmRapporto di Leva: 18mmModello pompa: Ricavata dal pieno

143-m00-964 - Front Master cylinder

Piston Size: 14mmlever ratio: 18mmBody type: Machined Billet

pompe / master cylinders

NISSIN offre una vasta gamma di pompe radiali per migliorare la performance.

nISSIn offers a wide range of radial master cylinders to increase the performance.

193-M00-152A - Pompa Freno Anteriore


153-M00-92C - Pompa Freno Anteriore


133-M00-937 - Pompa Freno posteriore

Pistoni: 12.7mmColore: argentoInterasse: 40mm

193-m00-152a - Front Master cylinder


153-m00-92c - Front Master cylinder


133-m00-937 - rear Master cylinder

Piston size: 12.7mmcolour: argentoMount: 40mm

270-C10-001 - Pinza Freno Posteriore - 2 pistoni

Modello pinza: Alluminio ricavata dal pieno - 2 pezziDimensione pistoni: 27/27mmPistoni: TitanioInterasse: 64mm

Ricambi

000-C98-316 pastiglie sinterizzate000-C98-317 pastiglie sinterizzate000-C98-318 pastiglie sinterizzate

270-c10-001 - rear calliper 2 piston

Body type: Billet aluminium - 2 piecePiston size: 27/27mmPiston type: TitaniumMount: 64mm

Spare Parts

000-c98-316 sintered pads000-c98-317 sintered pads000-c98-318 sintered pads

pinZe / calipers

330-C00-905 (sinistro) / 330-C10-905 (destro)


Modello pinza: Monoblocco - ricavata dal pienoDimensione pistoni: 34/34mm Pistoni: AlluminioInterasse: 60mm

Ricambi

000-C98-916 pastiglie sinterizzate000-C98-917 pastiglie sinterizzate

440-C10-91d (sinistro)


Modello pinza: Monoblocco - ricavata dal pienoDimensione pistoni: 34/30mm Pistoni: AlluminioInterasse: 108mm

Ricambi

P1R786 pastiglia super sinterizzata786CM66 pastiglia semimetallica

330-c00-905 (left) / 330-c10-905 (right)


Body type: Monoblock - billetPiston size: 34/34mm Piston type: AluminiumMount: 60mm

Spare Parts

000-c98-916 sintered pads000-c98-917 sintered pads

440-c10-91D (left)


Body type: Monoblock - billetPiston size: 34/30mm Piston type: AluminiumMount: 108mm

Spare Parts

P1r786 pad super sintered786cm66 pad semi metallic


2012 Champion AMA Superbike

Josh HayesMonster Energy Graves Yamaha

2012 ChampionLucas Oil AMA 250 Pro Motocross

Blake BaggettMonster Energy

Pro Circuit / Kawasaki

www.braking.com

Braking-Sunstar S.p.A.Via daneda, 8 - 20836 Briosco - MB - Italy

Tel +39 0362 95699 - Fax +39 0362 [email protected]

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