PER UNA NUOVA ESPERIENZA DELLA CITTÀPaolo Pipponzi Product Designer & Founder

PROBLEMA

LAST MILE MOBILITY - Le soluzioni di mobilità last mile mancano di vera portabilità

Foldable BikesNon sono facilmente trasportabili

ScootersNon sono facilmente trasportabili

HoverboardProdotto non affidabile

Rocket SkateDifficili da utilizzare

Mini Electric SkateboardDifficili da utilizzare

Electric LongboardIngombranti

$33 billion entro il 2026 mercato EVs and veicoli per mobilità personale CAGR 17.26%

crescita nei prossimi 4 anni

SOLUZIONE

LINKY - Il primo veicolo elettrico trasportabile in uno zaino

Brevetto Industriale

per il sistema di piega

Diversi zaini

disegnati ad hoc

Diversi stili e

colorazioni

Super portatile

Super leggero

TEAM

Paolo Pipponzi

CEO - Co-Founder

Vehicle Engineer

Giovanni Laserra CTO - Co-Founder

Electric Engineer

Fabio Deminicis Operation - Co-Founder

Electric Engineer

Sviluppo firmware & app

Production - R&D Marketing & Comunication

Social media service

Sales & Administration

Giovanni Pierantoni – Graphic Designer

CDA

Cristiano Nardi CFO - Co-Founder

Economics and Business

Stefano Pipponzi

Board Member

Entrepreneur

Luca Rancilio

Board Member

Serial Investor

Studio Scaloni - accountant

Partnership con Domino’s pizza Italia

500 pz venduti - 260K€ fatturato 2017 ( 1° anno )

Design ID a protezione dello stile registrato in USA e EU

Brevetto Industriale wo 2016/207062-A1 registrato in

USA – EU - Cina

Firmware proprietario e APP con tecnologia Bluetooth LTE

e aggiornamento da remoto

Risultati del 2017

Indonesia Madrid India New York

Barcelona Lisbon VietnamHaiti Los Angeles

Feedback positivi dal mercato

100

Sales Track Record

500 Linky

300 pz

2017 2018 2019

2000 Linky

200 pz

E-co

mm

erce

Jd J

apan

4000 Linky

Revenue 260k€

500 pz

1500 pz

E-co

mm

erce

Revenue 900k€

Dist

ribu

zion

e

100

500

100 pz

Revenue 2,5 M€

1000 pz

3000 pz

E-co

mm

erce

Dist

ribu

zion

e

Materiali ad alte prestazioni e

un cinematismo innovativo per

realizzare un veicolo per la

mobilità personale che si integra

perfettamente con altri mezzi di

trasporto pubblico e privato.

Vendita diretta tramite:

- e-commerce

- distribuzione

Linea Prodotti presente e futuraE-

Boar

dE-

Scoo

ter

E-Bi

keInnovazione Business Model

Alluminio e legno, tecnologie

che richiedono bassi investimenti

e elettronica derivata dal Linky

per realizzare un mezzo di

mobilità personale adatto ad un

pubblico più adulto producibile

attraverso una supply chain

italiana ad un prezzo

competitivo.

Vendita diretta tramite:

- e-commerce

- distribuzione

Prodotto come servizio. La vita

del prodotto è sotto controllo,

i materiali possono essere

riutilizzati per costruire nuovi

veicoli o per altre applicazioni.

Alluminio e legno, metal 3D

printing e facilità di

assemblaggio/disassemblaggio

per creare una e-bike

producibile attraverso una

supply chain locale e distribuita.

Impatto positivo sulla comunità

locale.

Prodotto come servizio per

singoli utenti e municipalità.

Sebbene il costo finale sia più

alto rispetto ad un e-bike

cinese qui la materia prima può

essere recuperata, i materiali

possono essere riutilizzati per

costruire nuovi veicoli o per

altre applicazioni.

«WE HAVE JUST STARTED»

Grazie

Regulation e-skateboard

AustraliaLegali su strade con

velocità <50kmh.

SingaporeLegali su piste ciclabili e marciapiedi <25kmh.

USALegali su piste ciclabili e marciapiedi <25kmh.

Finlandia, Norvegia, SveziaLegali stesse leggi che regolano e-bike

Danimarca, Germania, FranciaDisegno di legge che rende legali gli

e-skateboard in approvazione

UK, Spegna, ItaliaNon ancora inquadrati dal codice

della strada