Nuovo Trasporto Viaggiatori

“Liberalizzazione Alta Velocità: NTV volano di sviluppo”

Nuovo Trasporto Viaggiatori

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Primo operatore privato in Europa ad operare sulla rete ferroviaria Alta Velocità

Fondata nel dicembre 2006 da un gruppo di imprenditori Italiani (Luca Cordero di Montezemolo, Diego Della Valle, Gianni Punzo e Giuseppe Sciarrone)

Un investimento di circa1 miliardo di euro

Un’organizzazione di circa 2000 persone di cui ~1000 dipendenti NTV e ~1000 personale indotto (partner/fornitori)

Obiettivi: ~25-30K passeggeri al giorno, market share del ~25% in tre anni

NTV- Compagine azionaria

15 %GENERALI FINANCIAL HOLDING FPC-FIS

5%

NUOVA FOURBAlberto Bombassei

1,5%

RESET 2000Sciarrone

20 %IMI INVESTIMENTIIntesa San Paolo

20 %SNCF/VFE-P-SA

5%

MAIS Isabella Seragnoli

MPD HOLDINGDella Valle – Montezemolo – Punzo 33,5 %

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La mission

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La missione di NTV è di effettuare servizi

viaggiatori sulle linee Alta Velocità, innovando

nei contenuti e valorizzando il tempo di viaggio

attraverso:

servizi completi e personalizzati;

ambienti confortevoli e tecnologicamente avanzati;

grande qualità, a prezzi competitivi.

Il treno

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Soluzioni ingegneristiche innovative

Prestazioni eccezionali per velocità, comfort e rispetto dell’ambiente

Connettività garantita dall’integrazione del satellite, UMTS e Wi-Fi

25 Alstom AGV575

Ogni treno: 201 metri 11 carrozze

Le tratte

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51 viaggi giorno Frequenza oraria tra

Milano e Roma

Frequenza bi-oraria tra Roma e Venezia

Servizi No stop tra Roma e Milano

12 stazioni: Casa …………. Un centro servizi aperto a

tutti i viaggiatori Design innovativo ed

altamente tecnologico Assistenza ai viaggiatori,

ospitalità ed informazioni

Tecnologia ed innovazione: manutenzione

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Progettato e realizzato in soli 21 mesi

L’impianto di manutenzione si estende su una superficie di circa 140 mila metri quadri nell’area del distretto CIS Interporto Campano di Nola ed è dotato di tecnologie all’avanguardia.

Operativo da settembre 2011, svolge le attività di manutenzione dei treni AGV impegnati nella fase di omologazione.

Tecnologia ed innovazione: telematica

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A BORDO DI : TV LIVE - INTERNET - PORTALE CONTENUTI MULTIMEDIALI

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Il tuo treno significa:

Un’ampia gamma di offerta (ambienti di viaggio,

soluzioni commerciali, servizi), in grado di soddisfare

uno spettro articolato di differenti esigenze,

sgombrando il campo dall’equivoco che la nostra sia

un’offerta rivolta soltanto ad un mercato di nicchia o

a viaggiatori alto-spendenti.

Tutti devono poter sentire Italo come la soluzione

più idonea alle proprie necessità di mobilità.

Perché il tuo treno

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Azienda Amica

I nostri valori

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Due canali determinanti per affermarci come Azienda

Amica

CASA ITALOCONTACT CENTRE

Il valore della relazione con il cliente

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Team

Train Specialist

Hostess & Steward

Train/ Station Manager

Conoscenza dell’Inglese

Il personale è interamente selezionato e formato dalla Scuola di Ospitalità di NTV.

Ogni partecipante ha un percorso di formazione specifico, suddiviso in moduli teorici e pratici, volto al raggiungimento delle certificazioni necessarie.

Il personale NTV

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L’organizzazione

Il processo di selezione e formazione iniziato nel 2008 sarà completato la prossima primavera in linea con il piano di avviamento dell’esercizio commerciale;

A regime la struttura organizzativa sarà di circa 2.000 risorse umane, di cui:

1.000 diretti NTV (come da tabella);

1.000 indiretti (fornitori/ partner).

ORGANIZZAZIONE NTV N°HQ E UFFICI LOCALI 101

STAZIONE ED EQUIPAGGI 708

MACCHINISTI E MANUTENZIONE 191

TOTALE 1000

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Gli investimenti

Totale 2008 - 2012(milioni di €)

Treni 630

Impianto di manutenzione 90

Tecnologie 40

Stazioni ed uffici locali 12

Start Up ed altri investimenti 230

Formazione 20

TOTALE INVESTIMENTI 1.022

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Il mercato del trasporto ferroviario

Lo sviluppo del trasporto ferroviario è strettamente legato alla

creazione di linee AV ed alla liberalizzazione del settore;

Negli ultimi 4 anni, durante la peggiore crisi economica dagli

anni’30, il trasporto ferroviario passeggeri in Svezia è

aumentato di circa il 18% grazie ad processo continuo di

liberalizzazione del settore;

In Spagna i passeggeri sono aumentati più del 13% grazie al

completamento della linea AV Madrid – Barcellona, mentre il

Regno Unito ha fatto registrare un incremento del 12% dei

passeggeri grazie all’elevato livello di concorrenza.

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Il mercato del trasporto ferroviario

Fonte: Elaborazione NTV su dati Eurostat

Sweden Spain UK France Germany Italy-5%

0%

5%

10%

15%

20% 17,9%

13.5% 12.8%11.0%

4.4%

-4.4%

Sviluppo passeggeri ferroviari 2006-2009 (in PKM)

Diff

eren

ce %

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Il mercato del trasporto ferroviario

19901991

19921993

19941995

19961997

19981999

20002001

20022003

20042005

20062007

20080.0

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.0

Totale treno

Treno AV

Treno tradiz.

Fonte: Elaborazione NTV su dati Eurostat

Modal share of rail

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• Mantenere l'impegno interno e l’entusiasmo

• Completare l'introduzione della tecnologia AGV

• Ottenere un prospetto informativo della rete equo e stabile

• Contribuire alla crescita della domanda di mobilità

… la nostra sfida …

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Noi abbiamo un sogno …