MODULO ANTINCENDIO BT 400

Caratteristiche principali-La lotta allincendio rurale, che sia boschivo o che coinvolga sterpaglie, comporta la necessit di impiegare veicoli pi piccoli ed agili. Infatti, le strade di accesso alle aree in cui si localizza lintervento sono molto spesso dei semplici viottoli sterrati di difficile transito; inoltre la localizzazione dellincendio da combattere pu essere lontana da qualsiasi strada, cos da poter essere raggiunta esclusivamente da mezzi a trazione integrale pi piccoli, come nel nostro caso Land Rover Defender, dotati di un cassone per il quale stato predisposto un gruppo antincendio. Tale soluzione consente di portare 5 volontari con una discreta quantit di liquido praticamente ovunque vi sia una pista carreggiabile. Tale quantit di acqua consente limpiego del gruppo antincendio per focolai non ancora perfettamente sviluppati o per post-interventi su punti rimasti caldi.DESCRIZIONE DEL MODULO-Il Modulo Antincendio BT 400, montato sul veicolo Land Rover DEFENDER 5 posti targato ZA 162 FD.-Il gruppo antincendio si compone di una serie complessa di apparecchiature, ossia di:Un serbatoio idricoUn motore primo Una pompa ad alta pressioneUn naspo con pistola nebulizzatricePannello di comando e di controllo

Raggruppato su una struttura a cestello ha un peso a vuoto sui 200 Kg; a pieno carico sui 600 Kg. Il complesso fissabile sul piano di carico posteriore del veicolo ed facilmente amovibile per consentire lutilizzo del mezzo anche con altri caricamenti. Il gruppo comprende: Un Serbatoio idrico di forma parallelepipeda costruito in acciaio inox AISI 304 con paratie frangi flutto posizionate in modo sia trasversale che longitudinale, e di passa mano superiore di accesso al serbatoio sufficientemente ampio a garantire una corretta ispezione interna di tutti i punti sia di piega che di saldatura. Sempre nella parte superiore, il serbatoio fornito di tubo troppo pieno, di bocca di riempimento con raccordo UNI 45 con calotta cieca e di un livello, con tubo trasparente esterno,a vasi comunicanti con valvole di esclusione, in modo da garantire una facile manutenzione. Nella parte inferiore posto il raccordo UNI 45 con calotta cieca per il drenaggio del serbatoio. La capacit del serbatoio di 400 litri.Un Motore a scoppio 4 tempi alimentato a BENZINA VERDE di cilindrata dellordine di 296 cc, raffreddato ad aria avente una potenza di 9 HP dotato di avviamento elettrico con chiave e di avviamento dei emergenza a strappo. La capacit del serbatoio del carburante di 6 litri.Una Pompa ad alta pressione con una portata di 50 litri/minuto ad una pressione di uscita di 40 bar.Un Naspo dotato di manovella di riavvolgimento e di un tubo semirigido per alta pressione da 50 metri con raccordo ad innesto rapido.

Una Pistola nebulizzatrice BFG3 a getto pieno (30 litri/minuto e 15 m. di gittata) e a getto nebulizzato (20 litri/minuto e 5 m. di gittata) dotata di raccordo ad innesto rapido.Un Regolatore di pressione manuale da 0 a 40 bar.Un Pannello comandi con:a) 1 leva comando della valvola mandata al naspob) 1 leva comando della valvola mandata liberac) 1 mandata libera corredata di innesto rapidod) 1 manometro controllo pressione di lavoroe) 1 blocchetto di avviamento motore con chiaveUn Corredo di aspirazione composto da 5 metri di tubo spiralato trasparente completo di raccordo UNI 45 e di valvola di fondo.-Il gruppo antincendio lavora esclusivamente in alta pressione. Questo consente il consumo di poca acqua (pi pressione = meno acqua), importante per prolungare il tempo utile di intervento visto il limitato contenuto del serbatoio.

-Il gruppo antincendio, per la presenza di un motore endotermico (processo chimico o fisico che avviene con assorbimento di calore), da considerarsi una fonte di possibile di inneschi a carattere infiammabile o esplosivo, quindi va inserito nelle ATTREZZATURE CON MOTORE A SCPPIO. Anche se, data la tipologia di intervento, la presenza di tale rischio assai improbabile, il gruppo dovr essere sempre collocato il pi lontano, e se possibile pi in alto rispetto al luogo dellintervento.-Verificare il livello del carburante nel serbatoio, tenendo conto che un anticipato spegnimento del motore per mancanza di carburante pu comportare disagi e rischi per il personale operante. Il riempimento del serbatoio del carburante non dovr comunque superare il 90% della capacit complessiva, ad evitare trafilamenti o versamenti pericolosi del carburante durante il trasferimento e lazionamento del motore.

Vediamo nel dettaglio i vari componenti facenti parte del gruppo. Serbatoio Idrico capacit 400 litriNaspo con 50 metri di tubo semirigidoLancia acqua tre effetti con portata 30 litri/minuto e gittata a 15 metri a getto pieno.

Regolatore di pressione da 0 a 40 barTubo spiralato trasparente da 5 metri con valvola di fondoPassa mano di ispezione serbatoio acqua

Valvola di esclusione superioreValvola di esclusione inferiore

Tubo troppo pienoRiempimento serbatoio acqua da fonte esterna con raccordo UNI 45Drenaggio serbatoio acqua con raccordo UNI 45

1- leva mandata al naspo 2- leva mandata libera 3- raccordo ad innesto rapido per mandata libera 4- chiave di accensione 5- manometro controllo pressione6- faretto da lavoroPANNELLO COMANDI

-Il modulo antincendio, come precedentemente accennato e come si pu vedere dalla foto, facilmente scarrabile con limpiego di un carrello sollevatore in quanto fornito di supporti laterali di rimozione.-Prima di scarrare il modulo OBBLIGATORIO svuotare completamente il serbatoio dellacqua.

FUNZIONI DEL REGOLATORE DI PRESSIONELa manopola zigrinata di colore rosso ha due funzioni:1- Inserire e disinserire lalta pressione-Ruotando la manopola zigrinata in senso orario in posizione P (pressione) si inserisce lalta pressione, ruotandola in senso antiorario in posizione S (scarico) si ottiene la fase di scarico. Con lalta pressione inserita si pu utilizzare la lancia acqua, mentre in fase di scarico lacqua aspirata dal serbatoio o da fonte esterna rientra nel serbatoio. Il sistema S (scarico) fa si che lacqua allinterno della pompa non si surriscaldi proteggendo, da eventuali danni, le guarnizioni e le membrane interne.-Durante limpiego dellalta pressione, se si interrompe lerogazione dellacqua questultima, tramite una valvola interna a molla che si apre con la pressione che si venuta a creare nel corpo pompa rientra nel serbatoio.

2- Regolare la pressione di esercizio-Tirando verso lalto e ruotando la manopola zigrinata in senso orario si aumenta la pressione di esercizio, ruotandola in senso antiorario si diminuisce. La pressione di esercizio gia impostata a 40 bar quindi assolutamente vietato manomettere queste impostazioni. La pressione di esercizio si legge dal manometro posto sul pannello di controllo.

ACCENSIONE E IMPIEGO DELLA MOTOPOMPA1- Assicurarsi che la manopola zigrinata sia in posizione S.2- Portare la levetta del rubinetto della benzina in posizione A (aperto). La levetta in posizione C (chiuso), chiude il rubinetto della benzina.-Posizionare la leva dellacceleratore al 50%. A motore freddo portare la leva dello Starter a met corsa.

-Posizionare la chiave di accensione in posizione 1. La posizione 0 della chiave non consente lavviamento a strappo della motopompa-Eseguire laccensione del motore tramite lavviamento a strappo prestando attenzione ad eventuali contraccolpi dovuti alla sovrapressione della pompa. Far girare per alcuni secondi il motore al minimo quindi riportare la leva dello Starter verso destra e accelerare al massimo.-Prelevare la lancia acqua aprendo il gancio a GHE e sbloccando il cricchetto di bloccaggio naspo. Srotolare il tubo quanto basta e richiudere il cricchetto di bloccaggio naspo per evitare lo srotolamento del tubo.

-Ruotare la manopola zigrinata in senso orario in posizione P (pressione).-Portare la leva di mandata al naspo in posizione APERTA, quindi erogare. In caso di necessit si pu impiegare anche la mandata libera.ATTENZIONE-Durante le fasi di utilizzo del modulo importante che un operatore, in grado di far funzionare la pompa, rimanga nei pressi del pannello comandi e a contatto visivo con laddetto alla lancia acqua, per controllare il corretto funzionamento delle operazioni.

SPEGNIMENTO DELLA MOTOPOMPA1- Ruotare la manopola zigrinata in senso antiorario in posizione S (scarico)2- Chiudere la mandata al naspo3- Portare il regime dei giri motore al minimo4- Scaricare la pressione residua rimasta nella lancia acqua5- Portare la chiave di accensione in posizione 06- Chiudere il rubinetto della benzina posizione C7- Riavvolgere per bene il tubo del naspo e, se necessario pulirlo.IMPIEGO LANCIA ACQUAGetto pieno 30 litri/minuto 15 mt.Getto nebulizzato 15 litri/minuto 5 mt.

ACCENSIONE ELETTRICA-A motore veicolo acceso possibile ottenere lavviamento della motopompa in modo elettrico. Prelevare la spina maschio e togliere la cuffia di riparo.-Togliere la cuffia di riparo dalla presa femmina e inserire la spina maschio. Le procedure di accensione sono uguali al modo a strappo.

SCHEMA IMPIANTO IDRICO1-Serbatoio acqua2-Livello acqua visivo 3-Tubo troppo pieno4-Riempimento da fonte esterna5-Motopompa Annovi & Reverberi6-Filtro acqua7-Riduttore di pressione8-Mandata al naspo9-Mandata libera10-Manometro pressione 11-Naspo con tubo da 50 metri12-Lancia acqua BFG 313-Aspirazione acqua da serbatoio14-Valvola a tre vie15-Racc. Uni 45 aspirazione esterna16-Racc. UNI 45 drenaggio serbatoio17-Ritorno acqua nel serbatoio18-Blocchetto accensione elettrica

Abbiamo appreso che, laspirazione dellacqua, si pu effettuare in due diversi sistemi;1- Aspirando acqua direttamente dal serbatoio2- Aspirando acqua da fonte esterna (fosso, lago, fiume, ecc.)-Nel sistema 1, nel momento in cui accendiamo la motopompa, tramite un sistema interno di membrane e pistoni della stessa, lacqua viene aspirata tramite il tubo spiralato collegato dal serbatoio alla pompa. La leva della valvola a tre vie sar parallela al tubo spiralato (figura 1).-Nel sistema 2, prima di accendere la motopompa, bisogner collegare e stringere per bene il tubo di aspirazione e munirlo di valvola di fondo. La leva della valvola a tre vie sar parallela al raccordo UNI 45 (figura 2). Con la manopola zigrinata in posizione S (scarico), si effettua il riempimento del serbatoio.figura 1figura 2

-Il faretto da lavoro posto sul lato sinistro del pannello di comando funziona solo con il cavo di accensione elettrica inserito. Il pulsante di esclusione situato nella parte posteriore dello stesso.-Lintasamento del filtro dellacqua pu compromettere le prestazione della pompa. Eseguire controlli periodici dello stesso rimuovendo il tappo. Controllare il corretto avvitamento del tappo, onde evitare aspirazioni daria che non consentirebbero una corretta funzionalit della pompa.FINE

ESTINTORELestintore un apparecchio portatile usato per spegnere incendi di proporzioni limitate. A seconda del tipo di materiale che sta bruciando, gli incendi vengono classificati in cinque categorie:1- CLASSE A (materiali combustibili comuni, come legno, tessuto e carta)2- CLASSE B (liquidi, oli e grassi infiammabili)3- CLASSE C (gas infiammabili)4- CLASSE D (metalli combustibili, come magnesio, potassio e sodio)5- CLASSE E (materiali e apparecchi elettrici sotto tensione). -Per ciascuna di queste classi di incendio devono essere utilizzati estintori specifici.

CLASSIFICAZIONE-Il tipo di estintore portatile, la sua posizione allinterno delledificio o del mezzo di trasporto, e le procedure di collaudo alle quali deve essere sottoposto sono regolati da normative nazionali, che definiscono i requisiti minimi. -Ad esempio, un estintore omologato B20 deve essere in grado di estinguere un incendio, prodotto da liquidi infiammabili, di proporzioni venti volte superiori a quelle di un incendio per il quale viene raccomandato un estintore omologato B1. Sulla targhetta dellestintore devono essere indicate istruzioni di funzionamento semplici, ma rigorose. Anche se restano inutilizzati per anni, gli estintori devono essere mantenuti in perfetta efficienza attraverso controlli periodici.ESTINTORI PER INCENDI DI CLASSE A-In genere sono estintori ad acqua nebulizzata, cha ha leffetto principale di raffreddare il materiale. Gli estintori a pressione utilizzano aria compressa per espellere lacqua, mentre quelli pompabili vengono azionati mediante una pompa a mano.

ESTINTORI PER INCENDI DI CLASSE B E DI CLASSE C-In questo caso, per spegnere lincendio si cerca di escludere laria e di ridurre lemissione di vapori infiammabili, o di interrompere la reazione di combustione. Si usano tre tipi di sostanze estinguenti:1- diossido di carbonio 2- polvere chimica3- schiuma chimica-Il diossido di carbonio (CO2 noto come anidride carbonica) impedisce la combustione, sottraendo il materiale in combustione allazione dellossigeno atmosferico e creando unatmosfera che non permette alla reazione di procedere. -Gli estintori a polvere chimica utilizzano bicarbonato di sodio (NaHCO3 una polvere bianca derivante dal trattamento del cloruro di sodio con ammoniaca e anidride carbonica) o di potassio (K2CO3 di colore bianco e viene ottenuto dalle ceneri del legno o di altre parti delle piante) e cloruro di potassio (KCI polvere bianca formata da vari sali minerali), oppure fosfato di ammonio (derivato dellammoniaca). In genere funzionano a pressione e lincendio viene estinto perch viene arrestata la reazione di combustione.-Gli estintori a schiuma chimica utilizzano sostanze schiumogene, che espellono in forma densa in grado di formare una barriera che isola dal contatto con laria il materiale incendiato; la mancanza di ossigeno arresta la reazione.

ESTINTORI PER INCENDI DI CLASSE D-Per gli incendi prodotti da metalli combustibili si devono usare prodotti estinguenti che non reagiscano con il metallo in combustione, e che siano in grado di assorbire il calore sviluppato nella reazione. Le sostanze estinguenti, in genere polveri, rivestono il metallo formando un manto isolante.ESTINTORI PER INCENDI DI CLASSE E-In questi tipi di incendio si usano sia diossido di carbonio, sia polvere chimica. Il primo offre il vantaggio di non lasciare residui. Se gli apparecchi elettrici non sono in tensione, possono venire utilizzati anche gli estintori per incendi di CLASSE A o B

Cos il fuoco?-Il fuoco la manifestazione visibile di una reazione chimica (combustione) che avviene fra due sostanze diverse (combustione e comburente) con emissione di energia (calore e luce).-Gli elementi fondamentali per produrre il fuoco sono: il COMBUSTIBILE (legno, carta, benzina, gas, ecc.), il COMBURENTE (lossigeno presente nellaria che respiriamo) ed il CALORE (fiammifero, accendino, corto circuito, fulmine, che costituiscono linnesco del fuoco), i quali possono essere figurativamente rappresentati con un triangolo: IL TRIANGOLO DEL FUOCO-Pi genericamente il processo che coinvolge i tre elementi viene chiamato COMBUSTIONE e quando si manifesta in modo non controllabile dalluomo siamo in presenza di un INCENDIO.

IMPIEGO DEGLI ESTINTORI-Controllare, tramite il manometro il contenuto dellestintore.-Rimuovere la linguetta in plastica ferma spina di sicurezza.-Sfilare la spina di sicurezza.

-Premere a fondo la leva di comando e dirigere il getto verso la base delle fiamme.-Se utilizzati da pi perone, conviene che queste si trovino sempre da uno stesso lato (sopravento) e in posizione da non interferire fra loro.-Al termine di ogni intervento, segnalare ai responsabili del magazzino, lo stato di carica dellestintore. FINE