Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

32
Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

description

Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto. Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto. Obiettivi La rotazione dello stock usato e il “Return on Stock”. L’importanza di una ottimale rotazione dello stock usato. L’importanza della misurazione dei giorni debitori veicoli. - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Page 1: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Modulo 6AAnalisi del Finanziamento Auto

Page 2: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Modulo 6AAnalisi del Finanziamento Auto

Obiettivi

• La rotazione dello stock usato e il “Return on Stock”.

L’importanza di una ottimale rotazione dello stock usato.

L’importanza della misurazione dei giorni debitori veicoli.

Gli oneri finanziari su stock.

Politica di liquidazione.

Le azioni per migliorare la rotazione dello stock nuovo e usato.

Page 3: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Flusso Capitale Circolante

Stock

Cassa Crediti

Page 4: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Indicatori di Reparto

Page 5: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Indicatori di Reparto

Volume & Mix

Utile Lordo

Spese Dirette

Produttività

Finanziamento

Rotazione Usato

Stock Veicoli Usati / Nuovi

Giorni Debitori

Page 6: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Rotazione Usato

Rotazione Stock

Unità Vendute Unità a Stock

In Giorni 365

Rotazione Stock

Page 7: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Stock Veicoli Usati / Nuovi

Stock Usato < 30 GiorniStock Usato 31 - 90 GiorniStock Usato > 90 Giorni

Page 8: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

L’importanza della Rotazione Stock

N.1 N.2 N. 3

40 4040Stock Unità

€200k €200k€200kValore Stock

€500 €500Utile Lordoper unità €500

x8x4x2Rotazione stockTotale Utile Lordo €40.000 €80.000 €160.000

Page 9: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

L’importanza della Rotazione Stock

N. 1(x2)

No 2(x4)

No 3(x8)

Valore Stock €200k €200k €200k

Totale Utile Lordo €40k €80k €160k

€20k €20kInteressi @10% €20k

€140k€60k€20kUL dopoInteressi

70%30%10%ROI dopo Interessi

Page 10: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Rotazione Usato

Il Calcolo:

Totale unità vendute Totale unità a stock

Page 11: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Rotazione Usato

Domanda:

se un dealer stocca in media 50 unità e consuntiva un U.L. di €600 per unità, quanto Utile addizionale otterrebbe se aumentasse la rotazione stock da 5,5 a 6,5 volte per anno?

Risposta:

€600 x 50 = €30.000

Page 12: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Giorni Debitori

Il Calcolo:

Crediti (inc. IVA) x 365 Fatturato a Credito anno (inc. IVA)

Page 13: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Modulo 6BAnalisi del Finanziamento Post Vendita

Page 14: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Modulo 6BAnalisi del Finanziamento Post Vendita

Obiettivi

La rotazione magazzino ricambi.

L’importanza di una precisa politica di obsolescenza.

Alcune azioni per migliorare stock rotazione ricambi e il controllo delle risorse finanziarie.

Page 15: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Flusso del Capitale Circolante

Stock WIP Crediti

Tempo

Stock WIP Crediti

TempoDebiti

Page 16: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Indicatori

Volume & Mix

Utile Lordo

Spese Dirette

Produttività

Funding

Rotazione Stock Ricambi

Svalutazione / Inventario

Giorni Debitori

Page 17: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Rotazione Stock Ricambi

Il Calcolo:

Fatturato @ CostoStock Ricambi @ Costo

Page 18: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Svalutazione Inventario

Il Calcolo:

Valore Svalutazione Stock Ricambi @ Costo

Page 19: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Rotazione Stock Ricambi

Domanda:

Se un dealer vende € 2.300.000 di ricambi, al costo, quanto risparmia in investimenti di stock se migliora la Rotazione Stock Ricambi da 10 volte per anno a 11,5 volte per anno?

Risposta:

€ 2.300.000/10 - € 2.300.000 / 11,5 = € 30.000

Page 20: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Giorni Debitori

Il Calcolo:

Crediti x 365 Fatturato a Credito

Page 21: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Modulo 7Stato Patrimoniale

Elementi Base

Page 22: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Modulo 7 Stato Patrimoniale Elementi Base

Obiettivi

Perchè lo Stato Patrimoniale deve quadrare?

Le relazioni chiave fra gli elementi di Stato Patrimoniale.

I movimenti di Attivo / Passivo.

Correlazione tra lo Stato Patrimoniale e il Conto Economico.

Riconoscere quale sia una transazione con o senza effetti di cassa.

Oggettività e soggettività.

Page 23: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Rendiconti

• Conto Economico • Stato Patrimoniale• Cash Flow Forecast

Page 24: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Che cosa ci dicono?

Conto Economico evidenzia il Risultato conseguito

Stato Patrimoniale Il valore di ciò che dovuto (Passività o

Fonti) Il valore di ciò che posseduto (Attività o

Impieghi)

Cash Flow Forecast

Anticipa le entrate e le uscite di cassa

Page 25: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Focus Differenti

Conto Economico -Il Passato

Stato Patrimoniale- Il Presente

Cassa Flow Forecast - Il Futuro

Page 26: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Relazioni tra Rendiconti

Stato Patrimoniale31 Dic. 2006

Stato Patrimoniale31 Dic. 2007

Conto Economico

Cash Flow Forecast

Page 27: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Due Sezioni

Attività Passività

Impieghi Fonti

Page 28: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Stato Patrimoniale

Passività a Lungo Termine

Capitale Sociale e Riserve

Passività Correnti

Attività Fisse

Attività Correnti

Page 29: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Stato Patrimoniale

Patrimonio NettoCapitale Sociale

Riserve

Passività a Lungo TermineFinanziamenti LT

Mutui

Passività CorrentiScoperto Bancario

Debiti (incl. IVA e Imposte)Anticipi

Finanziamenti BT

Attività FisseFabbricati

AttrezzatureImpianti

Attività Immateriali

Attività CorrentiStockCrediti

Pagamenti AnticipatiCassa

Page 30: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Relazioni tra Conto Economico e Stato Patrimoniale

S.P.

Attività FisseAttività Correnti

StockRiserve

Finanziamenti L.T.Passività Correnti

C.E.

AmmortamentoCosto del Venduto

SvalutazioneUtili

Oneri FinanziariOneri Finanziari

Page 31: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Stato Patrimoniale

Patrimonio NettoCapitale Sociale

Riserve

Passività a Lungo TermineFinanziamenti LT

Mutui

Passività CorrentiScoperto Bancario

Debiti (incl. IVA e Imposte)Ratei passivi

Finanziamenti BT

Attività FisseFabbricati

AttrezzatureImpianti

Attività Immateriali

Current Attività CorrentiStockCrediti

Pagamenti AnticipatiCassa

Oggettivitàvs

Soggettività

Page 32: Modulo 6A Analisi del Finanziamento Auto

Qual è il valore?

Attività Correnti

• Stock Veicoli Usati• Stock Ricambi• Crediti

• Svalutazione

Attività Fisse

• Attrezzature• Impianti• Attività Immateriali

• Ammortamento