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MINISTERO DELLA DIFESA SEGRETARIATO GENERALE DELLA DIFESA/DNA DIREZIONE ARMAMENTI AERONAUTICI E PER L’AERONAVIGABILITA’

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MINISTERO DELLA DIFESASEGRETARIATO GENERALE DELLA DIFESA/DNA

DIREZIONE ARMAMENTI AERONAUTICI E PER L’AERONAVIGABILITA’

Illustrare le tecnologie attualmente impiegate nei sistemi “anti-

APR” ed identificare le aree tecnologiche che possano

condurre allo sviluppo di futuri e più efficaci sistemi “anti-

drone”

Quadro normativo APR

Classi di APR

Tecnologie anti-APR esistenti

Prospettive future

Conclusioni

Le immagini ed i filmati della presentazione provengono da fonti aperte su internet

Quadro normativo APR

Classi di APR

Tecnologie anti-APR esistenti

Prospettive future

Conclusioni

"Disposizioni in materia di Aeromobili a Pilotaggio Remoto delle Forze armate»

Legge n. 178 del 14 luglio 2004

- Art. 1 «Definizione»

Per Aeromobile a Pilotaggio Remoto (APR), si intende un

mezzo aereo pilotato da un equipaggio che opera da una

stazione remota di comando e controllo

- Art. 3. «Identificazione e regime amministrativo degli APR

in dotazione alle Forze Armate»

….gli «APR» in dotazione alle Forze armate sono considerati

aeromobili militari

Normativa della DAAA identifica le Classi di APR

"Disposizioni in materia di Aeromobili a Pilotaggio Remoto delle Forze armate»

Legge n. 178 del 14 luglio 2004

Quadro normativo APR

Classi di APR

Tecnologie anti-APR esistenti

Prospettive future

Conclusioni

MTOW VELIVOLO[Kg]

CLASSE APR

MTOW > 500 STRATEGICI

150 < MTOW <500 TATTICI

25 < MTOW <150 LEGGERI

2 < MTOW < 25 MINI

MTOW < 2 MICRO

Difesa aerea tradizionale

- sistemi sottoposti a stretto controllo governativo

- consistente «impronta» logistica

- necessità di notevole esperienza aeronautica e addestramento specifico

APR Strategici e Tattici

- Bassa emissione IR e bassa ‘Radar Cross Section’

- Guida automatica con possibilità di eseguire un piano di volo programmato

- Basso costo di acquisto sistemi

- Facilità di modifica con componenti ad alta tecnologia

APR Micro/Mini/Leggeri

Sistemi anti-APR

(Dual-use/aeromodelli)

Quadro normativo APR

Classi di APR

Tecnologie anti-APR esistenti

Prospettive future

Conclusioni

Identificazione Tracking Interdizione

Sistemi radar/elettro-ottici/ IR

Laser

Vantaggi:

- raggio d’azione

- assenza di interferenze EMC

Svantaggi:

- caduta di debris incandescenti

Identificazione Tracking Interdizione

Sistemi radar/elettro-ottici/ IR

Tecnologia Laser

Identificazione Tracking Interdizione

Sistemi radar/elettro-ottici/ IR

Cannone a radiofrequenza

Sistemi radar/elettro-ottici/ IR

Vantaggi:

- raggio d’azione

Svantaggi:

- possibili interferenze EMC

- potenziale incertezza sull’esito dell’azione

Identificazione Tracking Interdizione

Tecnologia a radiofrequenza

Fucile a radiofrequenza

Vantaggi:

- Leggerezza e portabilità

Svantaggi:

- possibili interferenze EMC

- potenziale incertezza sull’esito dell’azione

Bazooka ad aria compressa

Bazooka

Vantaggi:

- portabilità

- assenza interferenze EMC

Svantaggi:

- Caduta dell’ APR ostile ancorchè rallentata

Cattura con rete

Cattura con rete

Vantaggi:

- trasporto controllato APR

- assenza interferenze EMC

Svantaggi:

- efficacia condizionata dalle prestazioni del sistema

rispetto all’ APR ostile

Quadro normativo APR

Classi di APR

Tecnologie anti-APR esistenti

Prospettive future

Conclusioni

Tutela dei terzi sorvolati

- Corpi contundenti

- Pacemaker, apparati elettromedicali

- Comunicazioni servizi essenziali 112, 113,118, etc.

Rilevamento e tracking

- Sviluppo di «sistemi esperti» in grado di integrare informazioni

provenienti da rete distribuita di sensori ottici, infrarossi e acustici

Interdizione

Cattura e trasporto in area sicura

Cattura e trasporto in area sicura

Sviluppo di nuova generazione di «drone fighter»

- elevate prestazioni di volo

- in grado di applicazione autonoma di una reazione «swarming»

APR ostili : come difenderci?

- Garantire una persistente capacità di sorveglianza

- Raggiungere la «air superiority» per gli APR

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