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Media Kit 2018

M

Emozionare il lettore su carta, interagire con lui attraverso il web, renderlo protagonista del giornale grazie a tante iniziative speciali. Scendere insomma dal piedistallo e mettere il motociclista al centro di un giornale impec-cabile, per contenuti e veste grafica.

Nasce nel 1914 come testata di riferimento dei motociclisti, che ancora oggi, un secolo più tardi, la chiamano la “Bibbia”. Ma la Sto-ria centenaria non è la sola forza di Motoci-clismo: un avveniristico Centro Prove inter-no alla sede e un archivio fotografico senza pari consentono produzioni giornalistiche di impareggiabile qualità. Per esempio libri tra-dotti in lingue diverse, numeri speciali, estrat-ti. Una forza editoriale che si esprime su tutti i canali oggi disponibili: carta, sito, tablet, so-cial, video, community, eventi, che messi tut-ti insieme certificano la leadership di settore. Sia nei numeri, sia nell’autorevolezza, sia nel riconoscimento da parte del mercato.

LA MISSION

M

Il lettore di Motociclismo è un lettore pretta-mente maschile, giovane con istruzione e red-dito medio-alti. Un’attenzione e propensione a tutto ciò che rappresenta un’innovazione si manifesta nei diversi settori, dai prodotti tec-nologici al turismo, dall’alimentare (bevande energetiche) all’abbigliamento.Ma un fattore molto importante da ricorda-re è l’elevato potere di influenza dei giova-ni, soprattutto in contesti familiari, che hanno acquisito una funzione di esperto (“consulen-te negli acquisti”) per i prodotti dal contenu-to tecnologico.

TARGETIL LETTORE DI MOTOCICLISMO

SESSO 5% 95%

REDDITOalto

14%

medioalto

30%

medio

36%

mediobasso

11%9%

basso

ETà

3% 8% 19% 22% 29% 16% 3%

14›17 18›24 25›34 35›44 45›54 55›64 oltre

ISTRUZIONE

10%

Primaria

61%

Superiore

29%

Laurea

AREEGEOGRAFICHE

29%

Nord-Ovest

32%

Nord-Est

21%

Centro

18%

Sud

CONTENUTIOGNI MESE RACCONTIAMO LE VOSTRE PASSIONI:

Test: in anteprima assoluta, le maggiori novità di mercatoProve: anche grazie ai rilevamenti strumentali, le prove hanno un grado di approfondimen-to unicoComparative: con una forza editoriale che non trova eguali nel settore, si prendono le miglio-ri moto di un determinato segmento e si met-tono alla frusta per tanti giorni in giro per il mondo Saloni ed eventi: reportage dalle principali fiere e manifestazioni italiane e internazionaliAttualità: inchieste, guide all’acquisto, situazione di mercato e battaglie a favore dei motociclistiProtagonisti: interviste a personaggi di spicco del settoreSuper Wheels: le special e le tendenze del mo-mento sull’after marketTecnica: ogni mese una sezione dedicata agli approfondimenti tecniciSport: grazie a inviati sui principali campi di ga-ra dei Mondiali, aggiornamenti costanti online e ricchi approfondimenti sul giornaleAllTravellers: la sezione per chi in moto ci va dav-vero. Viaggi a portata di weekend e straordi-nari tour all’avvventura in giro per il mondo, oltre a una ricchissima sezione eventi.

AGENDA

GIUGNO LE SPORT-TOURERUna ricca prova comparativa nel segmento delle turistiche, le mo-to più apprezzate del momento, a ridosso delle vacanze estive e dei preparativi che riguardano la moto e la sua scelta.

LUGLIO LE NOSTRE BATTAGLIEMotociclismo è dalla parte del consumatore, e anche quest’e-state si schiererà insieme alle più importanti istituzioni del settore a favore dei viaggiatori.

AGOSTO IL GRANDE VIAGGIOIn sella alle moto più desiderate del momento, faremo un gran-de viaggio in Europa che incolle-rà i motociclisti al giornale (o allo smartphone) sotto l’ombrellone.

SETTEMBRE LE ANTICIPAZIONI 2018A poche settimane dai grandi Saloni, Motociclismo anticipa le grandi novità di mercato sia con prove e test sia con anticipazioni esclusive.

OTTOBRE/NOVEMBRENovità dai saloni autunnaliMoto, scooter, abbigliamento, af-ter market. Motociclismo sarà presente con un ampio gruppo di giornalisti al-le kermesse più importanti d’Eu-

ropa, partendo da Colonia (ottobre), arrivando a Milano con EICMA (novembre). Ne ricavere-mo grandi approfondimenti in diretta web e su cartaceo, anche con numeri speciali.

DICEMBREMOTO E FREDDOCome ci si prepara al grande gelo. Moto, scoo-ter, componenti, abbigliamento, gomme e tan-to altro per proteggersi dal freddo e affrontar-lo in sicurezza. Motociclismo offrirà ai suoi let-tori un’ampia carrellata su tutti i migliori prodot-ti invernali.

OGNI MESE UN DOSSIER DEDICATO

KYMCO CV3

TRE RUOTE

YAMAHA NIKEN

BENELLI 402S

EASY

HONDA CB300R

ENERGICA EVA

ESSEESSE9

ELETTRICI

HONDA GL1800 GOLD WING

MAXITOURING

KAWASAKI NINJA H2 SX SE

VESPA ELETTRICA

Mmotociclismo.it

edizione straordinaria GLI SPECIALI DI MOTOCICLISMO n. 2 novembre-dicembre 2017 - bimestrale - E 2,50 in Italia - Canton Ticino Chf 5,90

euro2 ,50

tutte le novità 2018 in diretta da eicma

ISSN

112

3-97

27

GLI SPECIALI DI

DUCATI PANIGALE V4

SPORTIVE

KTM 790 DUKE

NAKEDMOTO MORINI

MILANO

BMW F 850 GS

MAXIENDURO

TRIUMPH TIGER

1200 XCAMV AGUSTA F3 800 RC

KAWASAKI Z900RS CAFE

p.i.

10-1

1-20

17

COPERTINA.indd 1

03/11/2017 16:49:36

DATI TECNICI

Tiratura media mensile: 173.000 copieDiffusione media mensile: 105.000Lettori medi mensili: 627.000Uscita: fine mese precedente data copertinaFrequenza: mensile (12 numeri)Prezzo di copertina: euro 5,00

CONTATTI

Tipo di stampa: Roto-offset

Formati accettati: PDF/X-1a:2001 (PDF a pagina singola, non doppie pagine stese)

Gestione del colore: si raccomanda la generazione dei PDF e la fornitura di prove colore di riferimento in conformità allo standard ISO 12647-2, utilizzando co-me spazio di destinazione il seguente profilo ICC di

conversione e simulazione colorimetrica: - ISO Coated v2 300% (ECI) – FOGRA39

Per ulteriori informazioni, visitare il sito www.comedi.it alla sezione Specifiche Tecniche -> Riviste

DIRETTORE RESPONSABILEFEDERICO ALIVERTIfederico.aliverti@edisport.it

INIZIATIVE SPECIALIFABIO MELONIfabio.meloni@edisport.it

ALL TRAVELLERSPAOLA VERANIpaola.verani@edisport.it

RESPONSABILE COMMERCIALEBARBARA SERAFINIbarbara.serafini@comedi.it

DOPPIA PAGINA AL VIVO406 x 276 mm

PAGINA AL VIVO203 x 276 mm

MEZZA PAGINA ORIZZONTALE178 x 117 mm

MEZZA PAGINA VERTICALE85 x 243 mm

TERZO PAGINA ORIZZONTALE178 x 77 mm

TERZO PAGINA VERTICALE55 x 243 mm

QUARTO PAGINA ORIZZONTALE178 x 55 mm

QUARTO PAGINA QUADROTTO85 x 117 mm

Formati standard Formati speciali

C/EditorialeC/Sommario 1C/Sommario 21^ Doppia paginaII Copertina + I RomanaIII CopertinaIV Copertina

• Battente di copertina interno/esterno• Inserti brossurati • Sampling di prodotto• Cellophanatura di allegati

Comedi S.r.l.Via Don Luigi Sturzo 7, 20016 Pero (Mi)Tel. 02 38085.1 - Fax 02 380.10.393comedi@edisport.it www.comedi.it

la concessionaria esclusiva per la pubblicità è

FORMATI PUBBLICITARI

Posizioni speciali

Di seguito sono rappresentati i principali formati disponibili. Le misure sono espresse in millimetri.

www.motociclismo.it, online dal 1999, ha por-tato in rete la passione e la tradizione di una rivista nata nel 1914. Grazie alla forza di contenuti aggiornati, ar-ricchiti da foto e prove accurate, il sito ha già raggiunto il cuore degli appassionati e ha fat-to nascere una community di utenti fedeli.

MOTOCICLISMO è anche su...

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TABLET E SMARTPHONE

Motociclismo è sempre con te: puoi leggerlo e sfogliarlo direttamente sul tuo tablet e sul-lo smartphone, con tanti contenuti aggiuntivi (immagini e video). L’abbonamento consen-te di scaricare il numero in edicola (e gli arre-trati) all’interno dell’app, che invece è gratuita.

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Pagine viste mensili: 3.425.000 Utenti Unici mensili: 471.000Visite mensili: 788.000Utenti registrati: 59.000Iscritti newsletter: 54.000Iscritto Dem commerciali: 52.000

Mmotociclismo.it

febbraio 2018 - mensile euro 5,00 - in Italia fascicolo n. 2753 - anno 104

ISSN

002

7-16

91p.

i. 30

-01-

2018

A caccia di curve a Valencia e di record… in aeroporto

Meglio bomboletta o kit riparazione?

PROVA VERITÀ

FORATURE

MOTOR BIKE EXPOConcorso di eleganza

Le special più raffinate

L’ALTRA CALIFORNIAIn Vespa da San Diego a San Francisco alla larga da autostrade e incendi

CENTRO ITALIA “ADVENTURE”L’Appennino fra borghi e strade bianche

TURISMOHONDA GL1800 Gold WingSUzUkI SV650XTRIUMpH SpeedmasterYAMAHA MT-09 SPVALENTI RME 50 Factory24.000 kM con la V-Strom 1000

BELVa FaCILEDUcATI PAnIgAlE V4 S

GUzzI V85: la genesi del design Le immagini delle nuove livree

ESclUSIVO

TEST AnTEPRIMA

PROVA cOMPlETA

COPERTINA.indd 1 22/01/2018 17:32:07

Mmotociclismo.it

febbraio 2018 - mensile euro 5,00 - in Italia fascicolo n. 2753 - anno 104

ISSN

002

7-16

91p.

i. 30

-01-

2018

A caccia di curve a Valencia e di record… in aeroporto

Meglio bomboletta o kit riparazione?

PROVA VERITÀ

FORATURE

MOTOR BIKE EXPOConcorso di eleganza

Le special più raffinate

L’ALTRA CALIFORNIAIn Vespa da San Diego a San Francisco alla larga da autostrade e incendi

CENTRO ITALIA “ADVENTURE”L’Appennino fra borghi e strade bianche

TURISMOHONDA GL1800 Gold WingSUzUkI SV650XTRIUMpH SpeedmasterYAMAHA MT-09 SPVALENTI RME 50 Factory24.000 kM con la V-Strom 1000

BELVa FaCILEDUcATI PAnIgAlE V4 S

GUzzI V85: la genesi del design Le immagini delle nuove livree

ESclUSIVO

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PROVA cOMPlETA

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354.000 “Mi piace”

38.000 iscritti

20.000 follower

MALLTRAVELLERS

LOGHI TRAVELLERS 2015.indd 4 15/09/2015 14.24.48

Motociclismo All Travellers è una sezione del giornale, un sito (motociclismoalltravellers.com) e una pagina Facebook che parlano di turismo. Dal successo riscontrato negli ultimi anni dal segmento “adventure”, legato alla moto e dalla tendenza a condividere esperienze e notizie sui social network (insomma a fare “community”), nasce l’idea di realizzare uno spazio di Motociclismo in cui proporre rac-conti di viaggio, notizie varie legate al mon-do del turismo, ma che funzioni soprattutto come “piazza” in cui i “travellers” (di qualsi-asi estrazione siano) possano far conosce-re le proprie esperienze, dialogare fra loro e con noi. Insito in questo progetto è un nuovo modo di interagire con i nostri lettori: non si può pensare di trasmettere loro il vissuto della moto senza proporre delle esperienze. Così è nata la sezione eventi di Motociclismo All Travellers, che cresce di anno in anno propo-nendo iniziative molto diverse fra loro, spes-so sviluppate insieme alle aziende supporter e sempre attente a non snaturare un’identi-tà ben definita, contraddistinta da autentici-tà, informalità e cura per la comunicazione, anche sotto l’aspetto dello stile.

Motociclismo FUORIstrada nasce nel marzo del 2003 con l’ambizione di di-ventare il punto di riferimento principa-le per tutti gli appassionati del mondo “off road” e per tutti gli operatori del settore.

Quando la strada finisce inizia il nostro mondo. Motociclismo FUORIstrada è la rivista per gli appassionati del tas-sello che ogni mese racconta tutte le sfaccettature di un universo ricco di declinazioni. Dal cross agonistico al turismo itinerante, mescolando sto-rie, personaggi, imprese e tanta tec-nica. La versatilità di argomenti pro-

posti rende Motociclismo FUORIstrada una ri-vista unica nel settore capace di accontenta-re il più ampio target di appassionati. In edi-cola dal 2003 ha saputo raccontare la passio-ne dell’uso della moto in offroad e lo svilup-po tecnologico dei mezzi cresciuti assieme a noi, proponendo prove singole e compara-tive di tutti i segmenti e dei modelli in gam-ma delle Case di tutto il Mondo.

DALLA STESSA CASA EDITRICE

e

HONDA CRF250RBIALBERO E UNICAM A CONFRONTO SUL BANCO

DAKAR Al via l’edizione più “sabbiosa”

MAX NAGL In TM da pilota e collaudatore

SportAPPENNINO LIGURE Scouting Cow Adventure

VALLI BRESCIANE Cavalcata Valsabbia Classic

TEST D’IMPATTO

IN LABORATORIO

Turismo

7Pettorine

PROVA COMPLETA

PROVEValenti Factory 50

Honda CRF450R FRT

Sherco 300 ST F

Frizione STM Audax

HUSQVARNA E KTM

svelano le 450 da crossNOVITÀ 2019

ISSN 1722-3083 p.i.16/12/2017

€ 3,90

GENNAIO FEBBRAIO 2018

ANNO13

in Italia - mensile

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11/12/2017 15:25:43

Motociclismo d’Epoca, nata nel 1995, gode di un’assoluta leadership sul mercato di riferi-mento per diffusione, prestigio ed autorevo-lezza. Grazie all’esclusivo e ricchissimo archi-vio di immagini ed articoli della rivista madre Motociclismo, nata nel 1914 e dunque memo-ria “ufficiale” dell’intera vita motociclistica in-ternazionale, è in grado di realizzare mensil-mente un magazine con notizie e fotografie di personaggi, gare storiche e ovviamente mo-tociclette d’epoca che soddisfano le esigen-ze di un pubblico appassionato e culturalmen-te preparato.Motociclismo d’Epoca oltre a fungere da sup-porto per la comunicazione agli operatori del settore, è un ottimo mezzo per le aziende mo-tociclistiche che desiderano alimentare l’im-magine del proprio marchio mettendone in evidenza proprio la “storicità”.

DALLA STESSA CASA EDITRICE

Anno 24 - numero 2 - mensile - Febbraio 2018 - 6,90 in Italiap.i.11/01/2018 ISSN 1123-4571

strAdAlI A 2 tempI

• Sessa 150 • Moto Guzzi 250 TS

supersportIvA

• Gilera Saturno Bialbero 500

competIzIone

• Gilera Saturno Sanremo 500

(e mini replica)

Guida all’acquiSTo

• Suzuki GSX 1100 S Katana

eventI• EicMa, tutte le novità “vintage”

• Mostra-scambio di Novegro

Paris-dakar1979-1986, gli anni

di Thierry Sabine

COPERTINA OK.indd 3

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