Meccanica Allevi Vigevano s.p.a.

Manuale di istruzioni – NPO 27 ACB Pagina 1 di 72

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Meccanica Allevi Vigevano s.p.a.

Premessa • Prima di utilizzare la macchina è necessario che gli addetti (sia i responsabili, che gli operatori) siano

stati informati circa le “DIRETTIVE DI SICUREZZA” descritte nel capitolo specifico. • L’uso corretto e la manutenzione della macchina dipendono dalla preparazione specifica dell’operatore e

dell’eventuale responsabile; per questo motivo consigliamo di leggere attentamente questo manuale di istruzioni.

AVVERTENZE PRINCIPALI

- NEI PARAGRAFI DELLA DESCRIZIONE TECNICA, L’UBICAZIONE DEGLI ACCESSORI E

DELLE VARIE PARTI DI MACCHINA, È SEMPRE DATA RISPETTO ALLA POSIZIONE DELL’OPERATORE.

- TUTTE LE OPERAZIONI DI REGOLAZIONE O MANUTENZIONE D ESCRITTE NEL

PRESENTE MANUALE DI ISTRUZIONI VANNO ESEGUITE SOLAM ENTE DOPO AVER SPENTO LA MACCHINA RUOTANDO L'INTERRUTTORE GENERALE IN POSIZIONE 0, SE NON È CHIARAMENTE INDICATO CHE L'OPERAZIONE DEVE ES SERE ESEGUITA CON LA MACCHINA ACCESA.

- TUTTI GLI INTERVENTI DI REGOLAZIONE O SOSTITUZIONE NON DESCRITTI IN

QUESTO MANUALE DEVONO ESSERE EFFETTUATI DA PERSONAL E QUALIFICATO ED ESPERTO PER EVITARE EVENTUALI INFORTUNI O DANNI ALL A MACCHINA ED ALL'OPERATORE.

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Allevi – NPO 27 ACB Indice

Indice

1 Informazioni generali riguardanti il manuale di ist ruzioni ............................................ ....................... 4 1.1 Introduzione......................................................................................................................................... 4 1.2 Riferimenti normativi............................................................................................................................ 4 1.3 Scopo del documento ......................................................................................................................... 4 1.4 Utilizzo e conservazione del manuale................................................................................................. 5

2 Descrizione della macchina ......................... ........................................................................................... 7 2.1 Assistenza MAV s.p.a ......................................................................................................................... 8 2.2 Rischi residui ....................................................................................................................................... 8 2.3 Protezioni ed accorgimenti adottati ai fini della sicurezza................................................................... 9

3 Caratteristiche tecniche........................... .............................................................................................. 11 3.1 Targhetta con marchio CE della macchina ....................................................................................... 12

4 Uso previsto e non previsto ........................ .......................................................................................... 13 4.1 Controindicazioni e pericoli degli usi non previsti ............................................................................. 13

5 Movimentazione e trasporto......................... ......................................................................................... 14 5.1 Posizionamento................................................................................................................................. 14 5.2 Montaggio dei componenti rimossi .................................................................................................... 16

6 Installazione della macchina ....................... .......................................................................................... 18 6.1 Premesse per il posizionamento ....................................................................................................... 18 6.2 Ingombri della macchina ................................................................................................................... 19 6.3 Spazi libero di rispetto....................................................................................................................... 21 6.4 Livellamento della macchina ............................................................................................................. 22

7 Montaggio e preparazione........................... .......................................................................................... 23 7.1 Predisposizione della macchina all’uso ............................................................................................ 23 7.2 Montaggio accessori ......................................................................................................................... 23 7.3 Controlli e verifiche preventivi ............................................................................................................ 23

7.3.1 Controllo dei danni eventualmente subiti dalla macchina durante il trasporto .......................... 23 7.4 Pulizia e lubrificazione della macchina.............................................................................................. 23 7.5 Allacciamenti alle fonti esterne di energia......................................................................................... 24

7.5.1 Allacciamento energia elettrica.................................................................................................. 24 7.5.2 Allacciamento aria compressa................................................................................................... 25 7.5.3 Allacciamento oleodinamico ...................................................................................................... 26

7.6 Controllo, regolazioni e registrazioni da effettuare............................................................................ 27 7.6.1 Controllo del senso di rotazione dei motori ................................................................................ 27 7.6.2 Controllo della direzione di trasporto .......................................................................................... 28 7.6.3 Regolazione della pressione dell’aria compressa...................................................................... 29

8 Messa in servizio .................................. .................................................................................................. 30 8.1 Postazione di lavoro e comando ....................................................................................................... 30 8.2 Interruttore generale.......................................................................................................................... 31 8.3 Pulsanti di emergenza....................................................................................................................... 32

8.3.1 Verifica periodica del buon funzionamento del pulsante di emergenza .................................... 33 8.4 Comandi elettrici................................................................................................................................ 34

8.4.1 Pannello comandi elettrici .......................................................................................................... 34

9 Uso della macchina ................................. ............................................................................................... 36 9.1 Descrizione della sequenza di messa in servizio.............................................................................. 36

9.1.1 Caricamento Fogli ...................................................................................................................... 37 9.1.2 Contapezzi ................................................................................................................................. 37 9.1.3 Incisione ..................................................................................................................................... 39 9.1.4 Risalita piatto tranciante............................................................................................................. 39 9.1.5 Regolazione fustella................................................................................................................... 39 9.1.6 Manuale / automatico................................................................................................................. 39 9.1.7 Programma Ricette .................................................................................................................... 40


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Indice Allevi – NPO 27 ACB

9.2 Azzeramento programma.................................................................................................................. 42 9.3 Cambio pagina .................................................................................................................................. 42

9.3.1 Taglio ......................................................................................................................................... 43 9.3.2 Rullo ........................................................................................................................................... 44 9.3.3 Movimento fustelle ..................................................................................................................... 44 9.3.4 Commando manuale.................................................................................................................. 45 9.3.5 Spazzola nastro ......................................................................................................................... 47 9.3.6 Dati di Setup............................................................................................................................... 47 9.3.7 Dati di sistema ........................................................................................................................... 49

9.3.7.1 Cambio della lingua ............................................................................................................ 50 9.3.7.2 Refresh dello schermo........................................................................................................ 50 9.3.7.3 Aumento contrasto.............................................................................................................. 50 9.3.7.4 Diminuzione contrasto ........................................................................................................ 50 9.3.7.5 Gestione utenti.................................................................................................................... 51 9.3.7.6 Ricalibra schermo ............................................................................................................... 51 9.3.7.7 Prova lampade.................................................................................................................... 51 9.3.7.8 Settaggio sirena.................................................................................................................. 51

9.4 Allarmi ................................................................................................................................. 52

10 Dispositivi accessori .............................. ............................................................................................ 58 10.1 Tavolo basculante carico materiale: .............................................................................................. 58 10.2 Nastro anteriore scarico sfridi........................................................................................................ 60 10.3 Nastro raccolta materiale............................................................................................................... 61 10.4 Pedana .......................................................................................................................................... 62

11 Manutenzione e riparazione......................... ...................................................................................... 63 11.1 Manutenzione programmata.......................................................................................................... 63 11.2 Pulizia della macchina ................................................................................................................... 63 11.3 Sostituzione nastro ........................................................................................................................ 64 11.4 Parti soggette ad usura e ricambio ................................................................................................ 67 11.5 Cambio olio idraulico ..................................................................................................................... 68

12 Demolizione e smaltimento della macchina ........... ......................................................................... 69

13 Emissione sonora ................................... ............................................................................................ 70

14 Avvertenze principali.............................. ............................................................................................ 71


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Allevi – NPO 27 ACB Informazioni generali

11 IInnffoorrmmaazziioonnii ggeenneerraall ii rr iigguuaarrddaanntt ii ii ll mmaannuuaallee ddii iisstt rruuzziioonnii

1.1 Introduzione Questo manuale è un valido aiuto per conoscere ed usare correttamente la Vostra macchina, occorre quindi leggerlo attentamente prima di utilizzarla. Il manuale di istruzioni viene realizzato dalla Ditta Meccanica Allevi Vigevano s.p.a. ed è parte integrante della fornitura. Ogni macchina viene commercializzata con il proprio manuale di istruzioni. L'Utente è responsabile della gestione del presente manuale per tutta la vita della macchina e provvederà alla sua distruzione solamente allo smantellamento della macchina stessa. La Ditta Meccanica Allevi Vigevano s.p.a. non risponde di eventuali manomissioni del presente manuale o di eventuali modifiche apportate sulla macchina dall'Utente, dopo la consegna della stessa, e non previste nel presente documento. La Casa Costruttrice si riserva i diritti di proprietà intellettuali del presente manuale e ne vieta la divulgazione integrale e parziale, in qualsiasi forma (stampa, fotocopie, microfilms, o altri mezzi) e così pure l'elaborazione, la riproduzione o la diffusione mediante sistemi elettronici, a persone giuridiche o fisiche senza la sua approvazione e registrazione.

1.2 Riferimenti normativi Nella redazione del manuale sono state utilizzate le indicazioni contenute nei seguenti documenti: Direttiva 98/37/CEE (ex 89/392); come recepito dal D.P.R. 459/96

Allegato 1 e successive modifiche

UNI EN 292-1 Nov. 92 Sicurezza del macchinario - Terminologia

UNI EN 292-2 Nov. 92 Sicurezza del macchinario - Specifiche e principi tecnici

89/366/CEE Compatibilità elettromagnetica

73/23/CEE Sicurezza elettrica

1.3 Scopo del documento Scopo del manuale è quello di fornire all'Utente le indicazioni e le informazioni alle quali attenersi scrupolosamente per un corretto utilizzo della macc hina e per la salvaguardia e la sicurezza dell'operatore chiamato ad interagire con essa. Per questo motivo si invita l'Utente:

- a rendere disponibile il presente documento sul pos to di lavoro ed a renderlo noto e ad illustrarlo a tutti gli operatori ,

- a trasmettere il manuale a successivi proprietari della macchina.


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Informazioni generali Allevi – NPO 27 ACB

1.4 Utilizzo e conservazione del manuale Il presente manuale è indirizzato all'Utente della macchina , ai responsabili incaricati dello spostamento, installazione, uso, sorveglianza e smantellamento finale della macchina. Il manuale serve per indicare l'utilizzo della macchina previsto dalle ipotesi di progetto e le caratteristiche tecniche, fornisce istruzioni per lo spostamento, l'installazione adeguata e sicura, il montaggio, la regolazione e l'uso; fornisce informazioni per indirizzare gli interventi di manutenzione, facilita l'ordinazione dei ricambi e fornisce indicazioni circa eventuali rischi residui. In particolare deve essere costantemente consultabile in merito alle seguenti informazioni:

- condizioni di utilizzazione previste per la macchina; - posto di lavoro occupato dall'operatore; - istruzioni relative a:

- messa in funzione; - utilizzazione; - trasporto; - installazione; - montaggio e smontaggio; - interventi di regolazione; - manutenzione e riparazione; - eventuali istruzioni per l'addestramento.

Rispetto della legislazione Oltre alle regole del presente manuale dovranno essere rispettate le disposizioni legislative specifiche nel campo della prevenzione degli infortuni sul lavoro. Conservazione del manuale Il manuale è considerato parte integrante della macchina e deve essere conservato in buono stato fino allo smaltimento finale della stessa. Il manuale dovrà essere conservato in luogo protetto, asciutto, al riparo dai raggi del sole e dovrà essere sempre reperibile e disponibile, per la consultazione, nei pressi della macchina. Informazioni all'Utente

1) Il presente manuale rispecchia lo stato attuale della tecnica della macchina e non può essere considerato inadeguato solo perché aggiornato in base a nuove esperienze.

2) Il Fabbricante si riserva il diritto di aggiornare la produzione ed i manuali, senza l'obbligo di

aggiornare produzione e manuali precedenti.

3) Le caratteristiche dei materiali possono essere modificate in ogni momento, in funzione della evoluzione tecnica, senza alcun preavviso.

4) Nel caso in cui la macchina fornita sia priva di parte elettrica di controllo e protezione (quadro

elettrico a bordo macchina), il Costruttore non si assume nessuna responsabilità circa problemi per la sicurezza derivanti da parti elettriche non conformi a quanto raccomandato e/o prescritto. In ogni caso il rispetto di tutte le Leggi e Normative elettriche per le apparecchiature di corredo alla macchina saranno ad esclusivo carico del Cliente, che le realizzerà a regole d' arte ed idonee al relativo utilizzo.

5) Tenere presente che allegato al presente manuale di istruzioni, viene fornito:

- Schema elettrico - Certificazione CE


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Allevi – NPO 27 ACB Informazioni generali

6) Il Fabbricante si ritiene sollevato da qualsiasi eventuale responsabilità nel caso in cui della

macchina sia fatto: - uso improprio; - uso da parte di personale non addestrato; - uso contrario a quanto stabilito dal presente manuale; - uso contrario alla Normativa e Legislazione vigente; - uso con difetto di alimentazione primaria; - uso con carenze gravi nella manutenzione prevista; - uso con modifiche o interventi non autorizzati esplicitamente per nota scritta dal

Fabbricante; - uso con utilizzo di parti di ricambio non originali o non specificamente definite per modello; - uso con inosservanza totale o parziale delle istruzioni contenute nel presente manuale.

7) La garanzia generale di vendita decade nel caso di:

- cattiva conservazione; - inconvenienti per errato uso; - imperizia d'uso; - superamento dei limiti di prestazione; - eccessive sollecitazioni meccaniche e/o elettriche; - utilizzo nelle condizioni non ottimali descritte nel punto 6

Eventuali richieste per ulteriori copie del presente documento dovranno essere regolarizzate con ordine di acquisto inoltrato alla Ditta Meccanica Allevi Vigevano s.p.a.:

- eventuali istruzioni relative alle fustelle che possono essere montate sulla macchina; - requisiti essenziali di sicurezza in conformità alla direttiva macchine ed ai relativi allegati; - eventuali istruzioni relative alla manutenzione straordinaria necessaria.

ATTENZIONE

La Ditta Costruttrice si riserva il diritto di modi ficare la macchina, o parti di essa, senza preavvis o. Si possono verificare discordanze con ciò che effettiv amente viene adottato in macchina. Quindi la documentazione grafica illustrata è utilizzata a sc opo puramente indicativo.


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Descrizione della macchina Allevi – NPO 27 ACB

22 DDeessccrr iizziioonnee ddeell llaa mmaacccchhiinnaa

La fustellatrice automatica modello NPO 27/ACB è composta da una struttura chiusa a portale che nella porte superiore (traversa) ospita il cilindro oleodinamico principale che svolge la funzione macchina. Nella parte bassa che funge da supporto e da contrasto per la spinta del cilindro superiore vi è il basamento. Le due aree utili del piatto tranciante e del basamento sono pressochè identiche quindi questa macchina risulta adatta ad eseguire il taglio su materiale avente larghezza utile pari alla larghezza massima della fustella e quindi del piatto tranciante. L’avanzamento del materiale da fustellare, variabile in velocità, è ottenuto per mezzo di due rulli rotanti gommati su cui viene fatto scorrere anche il nastro di trasporto che funge anche da contrasto diretto per l’operazione di taglio; la spinta del rullo superiore è regolabile mediante due registri al fine di parzializzare lo schiacciamento del materiale stesso. La centralina oleodinamica è situata sul fianco della macchina (destro o sinistro in funzione della richiesta del cliente) per rendere agevoli le operazioni ordinarie e straordinarie di manutenzione della medesima. Un dispositivo di spostamento laterale automatico del nastro di taglio permette di evitare il consumo precoce del nastro stesso, causato prevalentemente dalle lame longitudinali della fustella. Questa fustellatrice è particolarmente adatta ad un utilizzo in modalità automatica, mentre l’utilizzo in manuale è previsto solo per le fasi di regolazione e prova del taglio.

Figura cap. 2


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Allevi – NPO 27 ACB Descrizione della macchina

2.1 Assistenza MAV s.p.a L' ufficio per il servizio assistenza presso la nostra azienda è: Meccanica Allevi Vigevano s.p.a. 27023 Cassolnovo (PV) ITALY, Via Roma 135/B. Il numero di telefono del nostro servizio di assistenza clientela è: 0381/928033 - 4 - 5 fax 0381/92462 E-mail: [email protected] Per assistenza tecnica in loco si può ricevere un nominativo contattando la nostra azienda a Cassolnovo.

2.2 Rischi residui Rischi residui relativi al cap. 5 "MOVIMENTAZIONE E TRASPORTO"

Il sollevamento ed il trasporto deve essere eseguit o esclusivamente con gru o carroponte. Vedi sez. 5

Rischi residui relativi al cap. 9 "USO DELLA MACCHI NA" - Se per qualsiasi motivo fosse necessario disarmare tempestivamente la macchina premere uno dei

pulsanti a fungo rosso di emergenza posto sulla mac china. - L'operatore deve indossare indumenti aderenti e non abiti svolazzanti i quali potrebbero causare

pericoli d’impigliamento e trascinamento. - Non avvicinarsi alla macchina con indumenti svolazz anti es. foulard,cravatte,grembiuli, ecc., i

quali potrebbero impigliarsi e causare trascinament o. DURANTE L'UTILIZZO DELLA MACCHINA SI FA OBBLIGO DI UTILIZZARE I SEGUENTI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE:

Simbolo Descrizione

Utilizzare i guanti di protezione ogni qualvolta si effettua il cambio della fustella, quando si lavora un materiale abrasivo e per tutte le operazioni di manutenzione, regolazioni e sostituzioni manuali.

Utilizzare la mascherina quando viene lavorato un materiale che crea polvere, es. carta abrasiva.

Utilizzare sempre calzari antinfortunistici (norma UNI EN 345).


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Descrizione della macchina Allevi – NPO 27 ACB

2.3 Protezioni ed accorgimenti adottati ai fini del la sicurezza Per proteggere l'operatore da possibili infortuni causati dal contatto con organi meccanici in movimento, parti calde della macchina e componenti o fili elettrici percorsi da corrente, sono presenti le seguenti protezioni:

RIFERIMENTO DESCRIZIONE

1 Protezione interbloccata dall'interruttore generale sul lato inferiore

destro a copertura dell'impianto elettrico.

2 Protezione a copertura della zona di taglio e del piatto tranciante.

3 - 4 Protezioni laterali dotate di microinterruttore di sicurezza, a copertura delle zone d' accesso della macchina.

Figura A cap. 2.3

1 2


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Allevi – NPO 27 ACB Descrizione della macchina

Figura B cap. 2.3

Avvertenza - Le protezioni presenti sulla macchina sono state predisposte dal costruttore al fine di salvaguardare

l’incolumità dell’operatore durante lo svolgimento delle sue mansioni. Durante il funzionamento, le protezioni non devono essere rimosse per nessun motivo. L'operatore, anche se esperto, dovrà seguire le ist ruzioni e le avvertenze riportate nel presente manuale.

3

4


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Caratteristiche tecniche Allevi – NPO 27 ACB

33 CCaarraatt tteerr iisstt iicchhee tteeccnniicchhee

CARATTERISTICHE TECNICHE

Modello: NPO 27 ACB

Numero di serie M10-3835

Anno di costruzione 2011

Max. corsa di taglio 175 mm

Max. potenza di taglio 100 t

Max. pressione idraulica 300 bar

Max. pressione aria 8 bar

Consumo elettrico 15 Kw

Peso totale 10000 Kg

Larghezza basamento 1730 mm

Profondità basamento 1550 mm

Larghezza cassetto 1080 mm

Profondità cassetto 1540 mm

Apertura alimentatore 30 mm

Quantità olio idraulico 182 l / 158 Kg

Tipo di controllo SIEMENS S7

Tipo di pannello di comando SIEMENS KTP600

Aggiornamento software pannello HC0305 V1

Aggiornamento software controllo ----

(mm = millimetri, kg = chilogrammi, t = tonnellate, KW = chilowatt, l = litri)


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Allevi – NPO 27 ACB Caratteristiche tecniche

3.1 Targhetta con marchio CE della macchina E' presente una targhetta metallica che riporta il nome e l'indirizzo della ditta Meccanica Allevi Vigevano, la sigla della macchina, il numero di matricola ed il marchio CE.

Figura cap. 3.1


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Uso previsto e non previsto Allevi – NPO 27 ACB

44 UUssoo pprreevviissttoo ee nnoonn pprreevviiss ttoo a macchina mod. NPO 27ACB costruita dalla Ditta Meccanica Allevi Vigevano, è una fustellatrice automatica assistita da un Controllo Numerico, utilizzata principalmente nel settore industriale per il taglio di materiali in fogli o in rotoli che richiedono un' elevata forza di taglio; ha una movimentazione su 4 assi ( X, Y, Z, B ) e può avere due tipi di avanzamento materiale che sono:

- sistema automatico con nastro trasportatore che supporta sia il materiale in rotoli che in fogli, - sistema a tavolo che supporta solo il materiale in fogli.

Essa può lavorare la maggior parte di materiali tranne quelli di tipo ferroso. Qualsiasi impiego diverso da quello per cui la macchina è stata costruita, rappresenta una condizione anomala e può arrecare danno al mezzo di lavoro e costituire un serio pericolo per l’operatore.

4.1 Controindicazioni e pericoli degli usi non previsti

- La macchina non è stata costruita per lavorare in ambiente esplosivo, è quindi assolutamente vietato l’utilizzo della macchina in atmosfera con pericolo di esplosione.

- Per qualsiasi utilizzo non previsto della macchina, si fa obbligo all’ Utilizzatore di informarsi presso il Costruttore circa le eventuali controindi cazioni o pericoli derivanti da un uso improprio della macchina.

- Per ogni modifica che si volesse apportare alla macchina dopo l'uscita dalla sede di costruzione si fa obbligo all'Utilizzatore di informarsi presso il Costruttore sui rischi che le modifiche comportano e sulla loro compatibilità con le norme di sicurezza vigenti.

- La posizione dei cinematismi non deve assolutamen te essere variata nell’ intento di modifi-

care la sequenza di funzionamento della macchina.

- Il responsabile per la macchina deve impedire l' uso della stessa da parte di persone non autorizzate.

- Al cambio di turno l' operatore deve comunicare a chi gli succede e al proprio superiore gli

eventuali difetti di funzionamento e/o sicurezza ri scontrati, anche se non hanno comportato l' arresto della macchina.


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Movimentazione e trasporto Allevi – NPO 27 ACB

55 MMoovviimmeennttaazziioonnee ee tt rraassppoorr ttoo

5.1 Posizionamento Per effettuare correttamente il trasporto della macchina occorre operare nel seguente modo: • controllare l'integrità dei ganci e delle funi di sicurezza;

• controllare che, sia i ganci che le funi, siano correttamente dimensionate per sopportare il peso della macchina;

• separare la macchina da: - centralina oleodinamica, - unità fustellatrice - armadio elettrico Provvedere alla separazione della cappa dal resto della fustellatrice utilizzando il golfare montato in alto ed un gancio di sicurezza

Figura A cap. 5

Gancio di sicurezza


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Installazione della macchina Allevi – NPO 27 ACB

Sollevare l'unità fustellatrice utilizzando i fori passanti posti in cima. A fianco di essi vengono posti due cartelli raffiguranti un gancio su sfondo blu, ed indicano i punti di presa.

Sollevare l'armadio elettrico utilizzando i quattro golfari posti in cima ad esso. Usare solo funi opportunamente dimensionate al peso da sollevare. Usare un gancio di sicurezza Disconnettere la centralina oleodinamica dal resto della macchina e sollevarla per mezzo di un carrello elevatore

Punti di presa

Centralina idraulica


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Movimentazione e trasporto Allevi – NPO 27 ACB

La fustellatrice può essere trasportata sia su automezzo che in container (via nave) nel primo caso vengono rimosse solo alcune parti al fine di mantenere l’ingombro esterno della macchina all’interno della dimensione massima permessa durante il trasporto su automezzo. In rari casi, quando le caratteristiche tecniche della macchina non permettono lo smontaggio, possono anche essere organizzati trasporti eccezionali fino ad una larghezza pari a tre metri. Comunque è previsto lo smontaggio delle seguenti parti:

· armadio contenente tutto il controllo elettrico e funzionale · centralina oleodinamica

inoltre è possibile anche lo smontaggio dei seguenti particolari e/o carters: · cappa unità fustellatrice

5.2 Montaggio dei componenti rimossi Dalla macchina sono state rimosse le seguenti parti: - La centralina oleodinamica; - La cappa dell'unità fustellatrice;

- L'armadio elettrico


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Installazione della macchina Allevi – NPO 27 ACB

Avvertenze - Effettuare il sollevamento della macchina esclusiva mente con gru, in quanto la macchina risulta non

essere perfettamente bilanciata. - Effettuare il sollevamento della macchina utilizzan do esclusivamente fasce o funi di acciaio

adeguatamente dimensionate per sorreggere il peso d ella macchina. - Per effettuare il sollevamento della macchina utili zzare ganci di sicurezza. - Eventuali persone estranee all'operazione non dovra nno passare o sostare nei pressi della zona

di movimentazione mentre le persone addette dovrann o mantenersi ad una distanza adeguata per evitare di essere intercettate dalla macchina.

- Non eseguire manovre brusche durante il sollevament o e la movimentazione della macchina in

modo che la stessa non intercetti eventuali persone od oggetti presenti nella zona di movimentazione stessa.

- Una persona esterna all'area di movimentazione dovrà seguire le operazioni per segnalare gli ostacoli

non visibili all'operatore della gru. - Si raccomanda, specie nel caso di trasporto via mare, di proteggere le varie parti di macchina mediante

ricopertura con lubrificanti antiruggine di protezione, e di inserire nell' imballo sacchetti di sali igroscopici, in modo da proteggere la macchina dall' umidità.

- Una volta posizionata la macchina sul camion o vettore di trasporto, occorre controventarla con funi, cavi

di acciaio o cunei di legno opportunamente dimensionati per il peso della macchina.


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Allevi – NPO 27 ACB Installazione della macchina

66 IInnssttaall llaazziioonnee ddeell llaa mmaacccchhiinnaa

Avvertenze - La macchina dovrà essere installata in un luogo in cui siano rispettate le condizioni termoigrometriche

ottimali per il benessere dell’operatore in modo da ridurre al minimo le possibilità di affaticamento e permettere all’operatore stesso di lavorare in condizioni di massima sicurezza.

- L'ambiente di installazione della macchina dovrà essere areato e privo di gas esplosivi. - La temperatura dell'ambiente di installazione della macchina dovrà essere compresa tra i 10°C e 35°C.

6.1 Premesse per il posizionamento Per un buon funzionamento la macchina dovrà essere posizionata in luoghi in cui non siano presenti agenti chimici aggressivi, in quanto si potrebbe comprometterne il buon funzionamento. Evitare di posizionare la macchina in zone soggette a getti o spruzzi d'acqua casuali o in pressione: se ciò non fosse possibile porre particolare attenzione a non far esporre le parti delicate della macchina (soprattutto il terminale del PLC) a tali getti d'acqua


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Installazione della macchina

Allevi – NPO 27 ACB

6.2 Ingombri della macchina Gli ingombri della macchina mod. NPO 27ACB sono quelli indicati in figura. Gli ingombri sono stati calcolati comprendendo tutte le carterature.

Figura cap. 6.2


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RIFERIMENTO NPO 27 ACB A 6250 B 4800 C 2650


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Installazione della macchina

Allevi – NPO 27 ACB

6.3 Spazi libero di rispetto Per consentire un uso corretto e permettere un'agevole manutenzione della macchina, in condizioni di sicurezza, se ne consiglia l’installazione in una posizione che rispetti le distanze minime dalle pareti od ostacoli di grandi dimensioni. Con la lettera A viene indicata la zona dell'operatore. Con la lettera B viene indicata la zona libera di rispetto per eventuale manutenzione. Gli spazi liberi di rispetto per la macchina mod. NPO 27 ACB sono indicati in figura:

Figura cap. 6.3

“A”

“A”

“B” “B”


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6.4 Livellamento della macchina La macchina deve essere installata su una pavimentazione di tipo industriale liscia ed in grado di sorreggere il peso della macchina. Se necessario, effettuare il livellamento della macchina, operando nel seguente modo: - posizionare una livella sui longheroni laterali della macchina; - utilizzare le viti di livellamento poste sui piedini di appoggio.

Figura cap. 6.4


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Montaggio e preparazione Allevi – NPO 27 ACB

77 MMoonnttaaggggiioo ee pprreeppaarraazziioonnee

7.1 Predisposizione della macchina all’uso All'arrivo della macchina nello stabilimento dell'Utilizzatore, seguire le istruzioni che seguono per il corretto posizionamento della macchina: - disimballare la macchina togliendo l'eventuale involucro di protezione, - sollevare la macchina seguendo le istruzioni e le avvertenze descritte nel cap. 5 "Movimentazione e

trasporto della macchina", - operare il livellamento come descritto nel capitolo 6.5 "Livellamento della macchina"

7.2 Montaggio accessori La macchina viene montata completamente presso la sede del Costruttore, tranne che su eventuale specifica richiesta del cliente

7.3 Controlli e verifiche preventivi All’atto del ricevimento della macchina, si consiglia di: - verificare se presso lo stabilimento dell’Utilizzatore sono state recapitate tutte le parti che costituiscono la

macchina. - eseguire una serie di controlli e di verifiche preventivi come di seguito descritto.

7.3.1 Controllo dei danni eventualmente subiti dall a macchina durante il trasporto Al fine di individuare eventuali danni subiti dalla macchina nelle operazioni di trasporto, si consiglia di effettuare un controllo sull'integrità delle parti sporgenti della macchina, ed in particolare: - controllare l'integrità del pannello porta comandi elettrici, - controllare l'integrità dei pulsanti di emergenza,

controllare l'integrità del terminale PLC. Effettuare un controllo particolarmente accurato se l'eventuale involucro di protezione ha subito evidenti lacerazioni o danneggiamenti.

7.4 Pulizia e lubrificazione della macchina All'arrivo della macchina nello stabilimento dell' Utilizzatore, pulire con cura la macchina, asportando la polvere e le sostanze estranee ed imbrattanti che si fossero depositate durante il trasporto con detergenti non aggressivi, in quando si potrebbe compromettere il buon funzionamento della macchina. Evitare di utilizzare diluenti, solventi o sostanze abrasive. Lubrificare con del grasso tutte le parti meccaniche esposte alla polvere, specie se il trasporto è avvenuto via mare.

Avvertenza

La pulizia della macchina all'arrivo nello stabilimento dell'Utilizzatore deve essere effettuata utilizzando idonei guanti di protezione.


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Allevi – NPO 27 ACB Montaggio e preparazione

7.5 Allacciamenti alle fonti esterne di energia

Avvertenza - Tutte le operazioni di allacciamento alle fonti esterne di energia devono essere affidate a personale

tecnico qualificato.

7.5.1 Allacciamento energia elettrica

La macchina deve essere collegata alla linea elettrica principale secondo le vigenti norme ed in particolare predisponendo un interruttore protetto da fusibili a parete dimensionato per supportare carichi superiori al consumo elettrico della macchina, tenendo conto della fase di avviamento del motore pompa. Il cavo di alimenta zione tra l’interruttore a parete e la macchina deve essere dimensionato per almeno nove (9) chilowatt nominali. Aprire l’armadio principale sul lato sinistro della struttura macchina girando l’interruttore generale in posizione OFF e ruotando i due dispositivi di bloccaggio porta in senso antiorario; quindi collegare il cavo di alimentazione, usare preferibilmente un cavo intrecciato, ai morsetti predisposti per il collegamento delle tre fasi, l’eventuale conduttore neutro e il conduttore di terra. E’ estremamente importante che l’impianto di terra sia particolarmente efficiente per evitare danni a persone o cose. Una barra specifica di terra è posizionata all’interno dell’armadio principale sull’interruttore generale dove un conduttore della messa a terra (giallo-verde) con una sezione minima di 10 mm² va collegato ad un nodo di terra utilizzando un cavo intrecciato. NOTA: è inoltre previsto un morsetto (tirante filet tato) posto sulla struttura per il collegamento del cavo di terra. Tale cavo deve una sezione pari ad a lmeno 10 mm e serve per scaricare tensioni di cortocircuito ed energia statica prodotta dal ciclo di lavoro .

Ogni variazione della tensione nominale di alimentazione deve essere eseguita tenendo in considerazione

l’applicabilità del nuovo valore alla macchina ed in particolare ai seguenti componenti elettrici - Trasformatori - Motori asincroni monofase e/o trifase - Azionamenti ed inverters

Si consiglia quindi contattare la MAV s.p.a. oppure un rivenditore autorizzato di zona in caso di cambio della tensione di alimentazione

Figura cap. 7.5.1

Allacciamento elettrico


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Avvertenze - Controllare che la tensione di alimentazione dell' Utilizzatore corrisponda a quella riportata sui dati di

targa della macchina; in caso contrario consultare il costruttore. - Sarà compito dell' Utilizzatore mettere protezioni contro i cortocircuiti ed i sovraccarichi in ottemperanza

alle norme vigenti per proteggere la linea di alimentazione della macchina, utilizzando interruttori magnetotermici e differenziali.

- L'allacciamento dell'energia elettrica deve essere effettuato da personale esperto e qualificato, in

ottemperanza alle norme vigenti.

7.5.2 Allacciamento aria compressa Per effettuare l' allacciamento dell'aria compressa, collegare l'alimentazione pneumatica di rete all'innesto rapido posto in basso sul lato sinistro della macchina. La pressione di alimentazione dell' impianto pneumatico deve essere di circa 6-7 bar. La macchina è provvista inoltre di un pressostato che segnala quando la pressione scende al di sotto di 5 bar.

Figura cap. 7.5.2.

Innesto rapido


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7.5.3 Allacciamento oleodinamico

Per effettuare l'allacciamento oleodinamico, collegare la centralina agli appositi innesti posti sul lato sinistro della macchina.

La pressione di alimentazione dell'impianto oleodinamico deve essere max. 300 bar.

Collegamento idraulico


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7.6 Controllo, regolazioni e registrazioni da effet tuare

Avvertenze

- Per ogni intervento di regolazione, fasatura e sostituzione non contemplata in questo manuale consultare personale qualificato del costruttore o del rivenditore.

- Sono possibili diverse regolazioni in modo da adattare la macchina alle diverse esigenze di produzione.

7.6.1 Controllo del senso di rotazione dei motori Dopo aver allacciato la linea di alimentazione della macchina, verificare la corretta sequenza delle fasi, guar- dando la direzione di rotazione della ventola del motore pompa oleodinamica, che deve essere come indica la targa sul motore. Osservare la ventola di raffreddamento del motore spazzola: se la ventola ruota in senso orario, occorre invertire tra loro due delle tre fasi di alimentazione

Avvertenze

Il controllo del senso di rotazione dei motori e de lla direzione di trasporto deve essere effettuato d a personale tecnico qualificato

Ventola Motore Spazzola nastro

Ventola Motore pompa


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7.6.2 Controllo della direzione di trasporto

Verificare la corretta rotazione del rullo nastro trasportatore. Essa è indicata dalla freccia in figura cap. 7.6.2.

Figure cap. 7.6.2

Nastro trasportatore


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7.6.3 Regolazione della pressione dell’aria compres sa Per effettuare la regolazione della pressione dell' aria compressa occorre operare nel seguente modo:

- assicurarsi che l' interruttore generale sia in posizione 0 e che l' impianto pneumatico sia correttamente collegato;

- sul regolatore di flusso, sollevare e ruotare la manopola fino al raggiungimento del valore corretto di pressione, leggibile attraverso il manometro; N.B: per aumentare la pressione, ruotare la manopol a in senso orario; per diminuire la pressione ruotare la manopola in senso antiorario.

Figura cap. 7.6.3

Manopola Di regolazione

Manometro


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Allevi – NPO 27 ACB Messa in servizio

88 MMeessssaa iinn sseerrvviizziioo

8.1 Postazione di lavoro e comando

La postazione di comando si trova di fronte all'armadio elettrico, dove sono presenti il terminale, il pulsante di emergenza e gli altri pulsanti. Alla destra dell'operatore è possibile controllare il passaggio delle pelli sul nastro trasportatore

Figura A cap. 8.1


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Messa in servizio Allevi – NPO 27 ACB

8.2 Interruttore generale E' presente un interruttore generale posto ad interblocco dell' armadio elettrico, selettore a 2 posizioni che dà corrente alla macchina se ruotato in posizione 1. E' inoltre possibile lucchettare l'interruttore nel caso di manutenzione o fermo forzato della macchina.

Figura cap. 8.2

Interruttore generale


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8.3 Pulsanti di emergenza

Il pulsante d’emergenza viene montato sul pannello di comando dell'armadio elettrico, facilmente visibile ed accessibile, contrassegnato da una targa di colore giallo recante la scritta “EMERGENCY STOP”. La confor- mazione a fungo con blocco in caso d’azione rende necessario lo sblocco volontario ed il conseguente ripristino avviene solamente azionando la funzione di reset presente sull'interruttore generale.

- sbloccare la ritenuta meccanica del pulsante di emergenza ruotandolo in senso orario; - premere Il pulsante di RESET posto sui pannello comandi.

Figura A cap. 8.3

Avvertenze

Verificare periodicamente il buon funzionamento del pulsante di emergenza

Pulsante di emergenza

Pulsante emergenza


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8.3.1 Verifica periodica del buon funzionamento del pulsante di emergenza Almeno una volta al mese, verificare il buon funzionamento dei pulsanti di emergenza. Agire come segue: - avviare la macchina come descritto nel cap. 9.1 " Descrizione del ciclo di lavoro ", - premere a turno i pulsanti di emergenza; la macchina si deve arrestare, - ruotare il pulsante di emergenza fino a ottenere il suo sblocco; la macchina a questo punto non deve

compiere nessun movimento, Nel caso in cui durante la verifica si riscontrino anomalie nel funzionamento dell'emergenza, contattare il costruttore o il rivenditore; la macchina non dovrà essere utilizzata fino a che il problema non è stato risolto.


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8.4 Comandi elettrici

8.4.1 Pannello comandi elettrici I vari dispositivi presenti sul pannello porta comandi sono descritti in seguito: RIFERIMENTO DESCRIZIONE

1 Terminale PLC

2 Pulsante START POMPA

3 Pulsante STOP POMPA

4 Pulsante di emergenza

5 Pulsante MARCIA (funziona sia per il ciclo automatico che per la regolazione dell'altezza fustella)

6 Pulsante di RESET

7 Pulsante di TAGLIO MANUALE (utile per l'operazione della prova di taglio)

8 Pulsante APERTURA E CHIUSURA DEL RULLO POSTERIORE

9 Pulsante di BLOCCAGGIO FUSTELLA

10 Selettore a 2 posizioni OFF/ON ILLUMINAZIONE MACCHINA

11 Joystick per controllo movimento AVANTI/INDIETRO NASTRO 12 Selettore accendi / spegni aspiratore


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Figura A cap. 8.4.1

1

4 5

6

9

3

2

7 8

12

10

11


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Allevi – NPO 27 ACB Dispositivi accessori

99 UUssoo ddeell llaa mmaacccchhiinnaa

9.1 Descrizione della sequenza di messa in servizio Dopo che avete effettuato tutti i controlli preventivi che sono descritti nel capitolo precedente, far partire la macchina come descritto nel commento a seguire:

Ruotare l’interruttore generale nella posizione 1, così avremo corrente in tutti gli apparati a bordo macchina e si avvierà il pannello operatore sincronizzandosi con il PLC. A fine sincronizzazione, nel pannello operatore, si presenterà il menu principale che servirà a tutte le regolazioni.

Da questa pagina si potranno fare tutte le regolazioni per poter cominciare la produzione.


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Dispositivi accessori Allevi – NPO 27 ACB

9.1.1 Caricamento Fogli Ogni volta che si carica un pacco materiale verificare che il numero impostato corrisponda effettuato al numero dei fogli preimpostati. Eventualmente é possibile correggere questo valore. Se la lavorazione é la stessa non serve reimpostare questo valore

9.1.2 Contapezzi E’ messo in alto a sinistra della pagina e ci sono tre parametri che sono;

Premere sull’icona aprirà un’altra finestra che permette la variazione della produzione

quantità dei pezzi da produrre (solo lettura)

quantità dei pezzi prodotti (solo lettura)

Campo che permette la programmazione dei pezzi da produrre


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I primi due parametri sono solo di lettura e non sono modificabili. Il terzo parametro indica la quantità da produrre ed é questo che l’operatore andrà a modificare per iniziare il lavoro.

Se questo parametro si mantiene a 0.00 il contapezzi è disattivato. Se premiamo il campo dei pezzi da produrre compare questa finestra dove potremo inserire il quantitativo dei pezzi a produrre. Per confermare il valore introdotto premere il simbolo enter e tornerà la schermata precedente con il valore introdotto.

Premendo questo tasto andremo a togliere un pezzo prodotto dal quantitativo già fatto serve se c’é qualche pezzo danneggiato permettendo di poter eseguire il quantitativo giusto che é necessario alla produzione.

Premendo questo tasto permette di ripartire da 0 la produzione. Per esempio se devo fare 100 pezzi una volta raggiunto i 100 pezzi se premo questo tasto sono pronto per fare ancora 100 pezzi.

ENTER


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9.1.3 Incisione

Per modificare l’incisione della fustella sul materiale, premere il tasto con il simbolo “+”. Questo fa aumentare l’incisione mentre premendo il tasto con il simbolo “-“ andremo a diminuire l’incisione. Il valore d’incisione è visibile in basso a destra ed è un valore di solo lettura..

9.1.4 Risalita piatto tranciante In questa tipologia di macchina il piatto tranciante deve eseguire sempre la massima risalita per evitare danneggiamenti sul carico del portafustelle .

9.1.5 Regolazione fustella

Premendo questo tasto abilitiamo il ciclo di regolazione della fustella serve per determinare il punto di partenza di taglio con incisione 0 .E’ sempre la prima operazione da fare ogni qualvolta che si cambia la fustella.Una volta abilitata bisogna prima verificare il valore di risalita del piatto tranciante o al limite introdurre il valore corretto e poi premere il tasto start tasto 5 vedi figura A chap. 8.4.1 ed attendere che finisca il ciclo di regolazione.Si consiglia di fare molto attenzione a questo ciclo per evitare di danneggiare il nastro.

9.1.6 Manuale / automatico

Premendo questo tasto e possibile commutare la funzione da manuale (simbolo con la mano) ad

automatico (simbolo raffigurato qui a fianco). . L’automatico é comunque selezionabile se ci sono tutte le condizione predisposte per questo ciclo.


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9.1.7 Programma Ricette

Premendo su questo tasto si aprirà la pagine delle delle ricette.Qui sotto è riportato un esempio con solo una ricetta reimpostata per effettuare la lavorazione

E’ possibile creare una lista di ricette da caricare. Quella selezionata viene caricata per eseguire la lavorazione. Premendo il tasto nuove ricette apparirà una lista che permette di crearne

Qui c’è la scelta della programmazione della macchina. In caso di apertura di un programma per modificarlo o per crearne uno nuovo comparirà questa finestra dove si possono variare i valori . Salvare o rinominare il nuovo programma e caricare.

Carica i dati in macchina

Nuove ricette


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Se si fa un nuovo programma i valori sono a 0 se si modifica uno esistente basta modificare i valori esistenti e rinominarlo per avere un ricetta nuova.

Salva con nome oppure rinomina

Esempio in caso di una modica ad una ricetta esistente selezionare 1 e potrete salvarla con un altro nome.


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9.2 Azzeramento programma

Premendo questo tasto è possibile accedere ai parametri visualizzati nella figura qui sotto

L’azzeramento programma è automatico durante il trasferimento della ricetta,comunque se si volesse azzerare è possibile farlo ma solo in manuale.

9.3 Cambio pagina

Premendo questo tasto è possibile cambiare pagina ed andare sul main menu per eventualmente ritoccare dei parametri o usare i comandi manuali.


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9.3.1 Taglio Premendo questo tasto avremo acceso ai parametri di taglio.

Dopo aver premuto questo tasto comparirà questa finestra.

Il primo parametro è il ritardo alla salita del pistone normalmente è zero (0). Il secondo parametro è il ritardo allo spegnimento del motore pompa in ciclo automatico, se il valore è zero (0) la centralina idraulica non si spegne. Il terzo parametro è il ritardo del fermo meccanico durante il ciclo di regolazione fustella normalmente è zero (0). Il quarto parametro è una ripetizione dell’abilitazione del ciclo di abilitazione di regolazione fustella che è già in prima pagina

Con la freccia giù vediamo un’altra finestra con dei valori di solo lettura già reimpostati in fase di collaudo: Il numero massimo di incisione positiva Il numero attuale del valore d’incisione Il valore per ogni incremento d’incisione La ripetizione dei valori di incremento positivi e negativi già in prima pagina. I valori di solo lettura possono essere cambiati solo da personale qualificato nei dati di setup.


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9.3.2 Rullo

Premendo questo tasto comparirà una nuova finestra che accede ai parametri del rullo come indicato nella figura sotto.

• Il primo parametro di sola lettura indica la posizione dove si trova il rullo • Il secondo parametro, di sola lettura, indica la quota di posizionamento del primo avanzamento del

materiale per posizionarsi sotto il piatto tranciante, determinato in ricetta. • Il terzo parametro indica i successivi spostamenti sempre determinati in ricetta. • Il quarto parametro indica la velocità di posizionamento in automatico in percentuale. • Il quinto parametro indica la velocità di posizionamento in manuale in percentuale

9.3.3 Movimento fustelle

Premendo questo tasto è possibile accedere ai parametri visualizzati nella figura qui sotto

• Il primo parametro di sola lettura indica la posizione dove si trovano le fustelle anteriore e posteriore • Il secondo parametro di sola lettura indica la quota di posizionamento iniziale delle fustelle anteriore

e posteriore


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• Il terzo parametro di sola lettura indica la quota di posizionamento finale delle fustelle anteriore e posteriore .

• Il quarto parametro indica la velocità di posizionamento in automatico in percentuale. • Il quinto parametro indica la velocità di posizionamento in manuale in percentuale.

9.3.4 Commando manuale

Premendo questo tasto si accede ai comandi manuali visualizzati nella figura qui sotto(comandi riservati solo ad operatori esperti ).Tutti questi comandi son condizionati che la macchina sia in manuale non ci siano allarmi ed il tasto di RESET sia stato premuto.

La figura indica che si può muovere il piatto tranciante a secondo del tasto premuto in salita o in discesa

La figura indica che si può muovere il fermo meccanico. Fare molto attenzione a questa operazione potrebbe essere necessaria una nuova regolazione della fustella.


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La figura indica che si può muovere il rullo pressore, normalmente questo serve solo per aiutare il materiale di taglio a rimanere appoggiato al nastro (opzionale).

La figura indica che si può muovere il perno in salita o in discesa, la fustella avanti o indietro o sincronizzarla singolarmente. Normalmente questo serve solo per caricare le fustelle in posizione di inizio ciclo

La figura indica che si può muovere il perno in salita o in discesa,la fustella avanti o indietro o sincronizzarla singolarmente. Normalmente questo serve solo per caricare le fustelle in posizione di inizio ciclo


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La figura indica che si può muovere l’elevatore in salita o in discesa, le ventose avanti o indietro . Normalmente questo serve solo per caricare il materiale in posizione di inizio ciclo. L’icona del vuoto è solo per effettuare dei test e quella dell’aria è opzionale

9.3.5 Spazzola nastro

Premendo questo tasto è possibile accedere ai parametri visualizzati nella figura qui sotto.

E’ un ‘opzione a secondo del tipo di macchina è possibile abilitare o disabilitare il movimento della spazzola. Se è abilitata la spazzola si muove solo in automatico con l’avanzamento del nastro. Il ritardo start e stop motore sfridi servono per sincronizzare lo scarico dei pezzi tagliati con la velocità di avanzamento del nastro. .

9.3.6 Dati di Setup

Premendo questo tasto si accede alla pagina dei parametri critici della macchina (solo per operatori specializzati ed autorizzati); bisogna inserire una “password” per potere accedere a questi dati come da figura visualizzata qui sotto.

Questi sono valori preimpostati da fabbrica da variare solo da personale qualificato


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• Il primo parametro è il numero massimo d’incisione positiva. • Il secondo parametro è di quanto si sposta il fermo meccanico per incrementare o decrementare

l’incisione. • Il terzo parametro è il tempo quantificato per la discesa del pistone in bassa pressione

• Il primo parametro è la velocità dei cinghioli per arrivare in posizione del rullo. • Il secondo parametro è il ritardo allo stop dei cinghioli dopo aver letto la fotocellula presenza

materiale • Il terzo parametro è il tempo per spegnere il vuoto dopo che il materiale è arrivato in posizione. • Il quarto parametro è il tempo di discesa elevatore è di quanto si abbassa dopo che è stato prelevato

un foglio.


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Questo parametro indica la velocità in automatica dei cinghioli per sincronizzarsi con il nastro anteriore

9.3.7 Dati di sistema

Premendo questo tasto si accede ai parametri come indicato nella figura sotto.

Sono parametri che permettono di migliorare la visualizzazione dello schermo, normalmente non vengono usati..


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9.3.7.1 Cambio della lingua

Premendo questo tasto compare la figura qui sotto ed è possibile scegliere la lingua desiderata se disponibile.

Una volta premuta la scelta della lingua premere il tasto home per ritornare alla schermata iniziale nella lingua desiderata.

9.3.7.2 Refresh dello schermo

Premendo questo tasto si ha un refresh dello schermo.

9.3.7.3 Aumento contrasto

Premendo questo tasto si ha un aumento del contrasto video.

9.3.7.4 Diminuzione contrasto

Premendo questo tasto si ha una diminuzione del contrasto video.

Premendo questo tasto si sceglie la lingua italiana


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9.3.7.5 Gestione utenti

Premendo questo tasto si ha la possibilità di accedere ai gruppi di utilizzatori che possono usare la macchina.(opzionale)

9.3.7.6 Ricalibra schermo

Premendo questo tasto si ha la possibilità di ricalibrare lo schermo alla pressione del dito sull’icona se risulta sfalsata al tocco.

9.3.7.7 Prova lampade

Opzione a secondo della macchina esegue un test di funzionamento delle lampada a bordo macchina.

9.3.7.8 Settaggio sirena

Premendo questo tasto si ha la possibilità di aumentare o diminuire durata della sirena che interviene ogni qualvolta che interviene una variazione anomala


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9.4 Allarmi Quando c’è un’allarme è immediatamente segnalato da una lampada lampeggiante sul pannello. Un allarme blocca immediatamente il ciclo automatico o qualsiasi altro movimento della macchina. Quando l’allarme è presente basta premere il tasto allarmi per avere una piccola descrizione di esso, di solito basta premere il pulsante di reset per tacitare i suddetti allarmi. Se non basta il pulsante di reset bisogna rimuovere l’anomalia. Descriviamo il significato degli allarmi ed eventualmente il rimedio per rimuovere l’anomalia .

Allarme numero 1 Emergenza centralina di sicurezza pulsanti Causa : Un pulsante o più di emergenza sono stati premuti. il motore pompa viene arrestato Rimedio : Rilasciare i pulsanti premuti e premere il pulsante di reset. Far ripartire il motore pompa con il pulsante di marcia. Allarme numero 2 Emergenza centralina di sicurezza ripari Causa : Uno o più ripari sono stati aperti o è stata interrotta la barriera fotoelettrica. Rimedio : Richiudere i ripari aperti e controllare che la barriera non è ostacolata da nessun oggetto. Premere il pulsante di reset . Allarme numero 3 Allarme alimentatore azionamento Causa : L’azionamento del nastro è in allarme. Rimedio : Premere il pulsante di reset; Può essere un allarme generico dovuta a varie cause tipo un inceppamento del materiale o sfridi nei rulli,


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Allarme numero 4 Scatto termico motore pompa Causa : Il motore ha troppo assorbimento di corrente. La ragione può dipendere dalla momentanea caduta della linea o un morsetto allentato. Fare attenzione a questi interventi se succede spesso potrebbero bruciare il motore stesso. Rimedio : Spegnere la macchina. attendere il raffreddamento della termica. Aprire il quadro e ripristinare la levetta della termica del motore . Allarme numero 5 Scatto termico motore spazzola Causa : Il motore ha troppo assorbimento di corrente. La ragione può dipendere dalla momentanea caduta della linea o un morsetto allentato. Fare attenzione a questi interventi se succede spesso potrebbero bruciare il motore stesso.. Rimedio : Spegnere la macchina. attendere il raffreddamento della termica. Aprire il quadro e ripristinare la levetta della termica del motore . Allarme numero 8 Comunicazione interrotta azionamento Causa : L’azionamento è in allarme. Rimedio : Premere il pulsante di reset; Può essere un allarme generico dovuta a varie cause tipo disturbi sulla linea elettrica. Allarme numero 9 Time out apertura rullo Causa : Il tempo di controllo di apertura del rullo è finito. Rimedio : Controllare che il rullo sia libero di muoversi e che non ci siano impedimenti meccanici. Premere il pulsante di reset. Allarme numero 10 Time out chiusura rullo Causa : Il tempo di controllo di chiusura del rullo è finito. Rimedio : Controllare che il rullo sia libero di muoversi e che non ci siano impedimenti meccanici. Premere il pulsante di reset. Allarme numero 11 Pressostato valvola massima pressione Causa : Superata la soglia di taratura della valvola di massima pressione. Rimedio : Se la soglia di massima pressione interviene probabilmente l’incisione impostata è troppo alta o gli espulsori non lavorano correttamente o la lama non é abbastanza affilata. Premere il pulsante di reset e ridurre l’incisione..


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Allarme numero 12 Pressostato presenza aria macchina Causa : La pressione dell’aria è troppo bassa o chiusa . Rimedio : Controllare che ci sia sulla linea principale la pressione sufficiente. Allarme numero 15 Errore azionamento rullo Causa : Azionamento rullo è in allarme. Rimedio : Premere il pulsante di reset; Può essere un allarme generico dovuta a varie cause tipo un inceppamento del materiale o sfridi nei rulli, Allarme numero 17 Fermo meccanico non regolato Causa : Il fermo meccanico è stato mosso in manuale dopo la regolazione fustella. Rimedio : E’ obbligatorio rifare la regolazione della fustella prima di avviare il ciclo automatico Allarme numero 20 Contapezzi raggiunto Causa : Il numero dei pezzi da produrre impostato è stato raggiunto. Rimedio : Dovete resettare il contapezzi per continuare la produzione o disattivarlo. (vedi la specifica pagina del contapezzi) Allarme numero 27 Time out salita pressa Causa : non ritorna alla posizione iniziale. Rimedio : Controllare che la pressione dell’olio sia sufficiente e che siano attivate le valvole yv02-yv04- durante la risalita del pistone. Allarme numero 28 Time out discesa pressa Causa : Il piatto tranciante non scende in posizione di taglio. Rimedio : Controllare che la pressione dell’olio sia sufficiente e che siano attivate le valvole yv01-yv03- durante la discesa del pistone. Allarme numero 34 Scatto termico motore sfrido Causa : Il motore ha troppo assorbimento di corrente. La ragione può dipendere dalla momentanea caduta della linea o un morsetto allentato. Fare attenzione a questi interventi se succede spesso potrebbero bruciare il motore stesso.. Rimedio : Spegnere la macchina. attendere il raffreddamento della termica. Aprire il quadro e ripristinare la levetta della termica del motore .


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Allarme numero 35 Scatto termico motore fermo meccanico Causa : Il motore ha troppo assorbimento di corrente. La ragione può dipendere dalla momentanea caduta della linea o un morsetto allentato. Fare attenzione a questi interventi se succede spesso potrebbero bruciare il motore stesso.. Rimedio : Spegnere la macchina. attendere il raffreddamento della termica. Aprire il quadro e ripristinare la levetta della termica del motore . Allarme numero 36 Errore azionamento fustella anteriore Causa : Azionamento fustella anteriore è in allarme. Rimedio : Premere il pulsante di reset; Può essere un allarme generico dovuta a varie cause tipo un inceppamento del materiale o sfridi nei rulli, Allarme numero 37 Errore azionamento fustella posteriore Causa : Azionamento fustella posteriore è in allarme. Rimedio : Premere il pulsante di reset; Può essere un allarme generico dovuta a varie cause tipo un inceppamento del materiale o sfridi nei rulli, Allarme numero 38 Movimento fustelle non possibile Aprire bloccaggio Causa : Movimento non possibile. Rimedio : Premere il pulsante di apertura bloccaggio fustella. Allarme numero 39 Movimento fustelle non possibile Pressa bassa Causa : Movimento non possibile Rimedio : Premere il pulsante di taglio manuale con un impulso. Allarme numero 40 Movimento fustella anteriore non possibile Perno al to Causa : Movimento non possibile Rimedio : Premere il pulsante di perno alto Allarme numero 41 Movimento fustella posteriore non possibile Perno a lto Causa : Movimento non possibile Rimedio : Premere il pulsante di perno alto.


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Allarme numero 42 Movimento fustella posteriore non possibile Pressor e alto (opzionale) Causa : Movimento non possibile Rimedio : Premere il pulsante di pressore alto. Allarme numero 65 Pressostato presenza aria carico Causa : La pressione dell’aria è troppo bassa o chiusa . Rimedio : Controllare che ci sia sulla linea principale la pressione sufficiente . Allarme numero 66 Anomalia azionamento cinghioli Causa : Azionamento cinghioli allarme. Rimedio : Premere il pulsante di reset; Può essere un allarme generico dovuta a varie cause tipo un inceppamento del materiale o sfridi. Allarme numero 67 Time out posizionamento cinghioli Causa : Azionamento cinghioli è in allarme. Rimedio : Premere il pulsante di reset; Puo’ essere un allarme generico dovuta a varie cause tipo un inceppamento del materiale o sfridi , Allarme numero 68 Time out posizionamento elevatore Causa : Motore elevatore è in allarme. Rimedio : Premere il pulsante di reset; Può essere un allarme generico dovuta a varie cause tipo un inceppamento del materiale o eccessiva frizione meccanica. Allarme numero 69 Time out avanzamento ventose Causa : Il carrello ventose non è arrivato a destinazione nel tempo previsto. Rimedio : Premere il pulsante di reset; Può essere un allarme generico dovuta a varie cause tipo un inceppamento del materiale . Allarme numero 70 Time out arretramento ventose Causa : Il carrello ventose non è arrivato a destinazione nel tempo previsto Rimedio : Premere il pulsante di reset; Può essere un allarme generico dovuta a varie cause tipo un inceppamento del materiale .


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Allarme numero 71 Time out salita allineatore Causa : l’allineatore non è arrivato a destinazione nel tempo previsto Rimedio : Premere il pulsante di reset; Può essere un allarme generico dovuta a varie cause tipo un inceppamento del materiale . Allarme numero 72 Time out discesa allineatore Causa : l’allineatore non è arrivato a destinazione nel tempo previsto Rimedio : Premere il pulsante di reset; Può essere un allarme generico dovuta a varie cause tipo un inceppamento del materiale. Allarme numero 73 Fogli terminati Causa : Il numero impostato è arrivato a 0 Rimedio : Caricare i fogli e ripristinare il quantitativo.


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1100 DDiissppoossii tt iivv ii aacccceessssoorr ii

10.1 Tavolo basculante carico materiale: Per effettuare il carico materiale utilizzando il tavolo basculante occorre posizionare la macchina nelle seguenti configurazioni: Posizionare la macchina in modo manuale premendo il tasto “K9” del pannello principale; non devono esserci segnali d’emergenza attivi. Quindi posizionare i rulli alimentatori aperti pronti a ricevere il materiale premendo il pulsante posizionato sul pannello principale ( vedi pos. 8 paragrafo 8.2.4). A questo punto occorre posizionarsi nella parte posteriore sinistra della macchina dove si trova il pulsante di carico materiale, fissato ai ripari perimetrali, e premere il pulsante in modo da attivare il funzionamento del suddetto tavolo il quale viene attivato ed inizia il movimento rotatorio del nastro mentre contemporaneamente viene dato il consenso alla valvola pneumatica che tramite i pistoni pneumatici collegati al tavolo inizia ad alzarsi per portarsi in posizione d’alimentazione del rullo macchina

Una volta in posizione orizzontale il materiale presente sul nastro avanza fino a raggiungere la fotocellula localizzata subito dopo i rulli che trasmette il consenso alla chiusura degli stessi, posizionandosi in modo da poter iniziare il ciclo di taglio. Prima di procedere al ciclo di taglio occorre trasferirsi in prossimità del pannello principale e, tramite il joystick, posizionare il materiale sotto alla testa di taglio in modo da poter effettuare il primo taglio sul materiale come da dimensione della fustella utilizzata. A questo punto premere il pulsante “K9” automatico posizionato sul pannello principale e tramite il pulsante di “Start” iniziare il ciclo di produzione.


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Con l’attivazione della chiusura dei rulli viene disabilitato il pulsante carico materiale e ne consegue l’arresto del movimento del nastro e la contemporanea disattivazione della valvola pneumatica, con la conseguenza dell’abbassamento dei cilindri collegati al tavolo che riportano lo stesso nella posizione iniziale tutto abbassato.


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10.2 Nastro anteriore scarico sfridi Questo nastro è attivabile a discrezione dell’operatore premendo un pulsante on/off presente sulla pulsantiera localizzata vicino al nastro.

Serve per evacuare gli sfridi del materiale tagliato, nella zona destra, al di fuori della macchina in zona di raccolta .


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10.3 Nastro raccolta materiale Nastro posizionato anteriormente alla macchina a cui accede il materiale tramite una rulliera e viene attivato in due modalità differenti: AUTOMATICO: selezionabile dalla pulsantiera posizionata nelle vicinanze tramite un selettore il quale attiva il nastro nel movimento rotatorio verso sinistra in modo continuativo per un tempo impostabile da pannello operatore

MANUALE: selezionabile dalla pulsantiera posizionata nelle vicinanze tramite un selettore il quale predispone l’attivazione del nastro che viene attivato tramite due pulsanti avanti e indietro attivabili a discrezione dell’operatore.


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10.4 Pedana La pedana è movimentabile solo in modo manuale utilizzando il selettore, posizionato sulla pulsantiera assieme ad un pulsante d’emergenza dedicato, che aziona la salita o la discesa della stessa a discrezione dell’operatore


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Manutenzione e riparazione Allevi – NPO 27 ACB

1111 MMaannuutteennzziioonnee ee rr iippaarraazziioonnee

Avvertenze - Un’adeguata manutenzione costituisce fattore determinante per una maggiore durata della macchina in

condizioni di funzionamento e di rendimento ottimali e per garantire le condizioni di sicurezza predisposte dal Costruttore.

- Prima di effettuare ogni intervento di manutenzione o di sostituzione ricordarsi sempre di:

- arrestare la macchina (selettore INTERRUTTORE GENER ALE in posizione 0), - scollegare il cavo di alimentazione elettrico, - disconnettere la macchina da ogni sua fonte di ener gia.

- Le operazioni di manutenzione, sostituzione e ripar azione devono essere affidate a personale

tecnico qualificato, che sia a conoscenza delle tec nologie applicate alla macchina.

11.1 Manutenzione programmata FUNZIONE GIORNALIERA SETTIMANALE MENSILE SEMESTRALE VERIFICA LIVELLO OLIO IDRAULICO

PULIZIA FILTRO CAMBIO FILTRO OLIO Ogni 5000 ore di lavoro (in funzione dell’uso e dell’ambiente)

11.2 Pulizia della macchina Pulire giornalmente: - la zona di comando, rendendo l’accesso sicuro e agevole. - la zona di lavoro. Evitare di poggiare anche temporaneamente alcun oggetto o materiale fustellato nella

zona di lavoro.


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Allevi – NPO 27 ACB Manutenzione e riparazione

11.3 Sostituzione nastro A richiesta MAV spa fornisce l’attrezzo per la saldatura del nastro quando il medesimo viene fornito ad anello aperto. Il collante che ha validità massima pari a tre mesi è fornito con il nastro di ricambio e deve essere utilizzato con le seguenti avvertenze

- rimuovere il nastro vecchio tagliandolo trasversalmente quindi avvicinare i due rulli superiori che servono come tenditori del nastro.

- smaltire il nastro nel pieno rispetto delle nostre per lo smaltimento dei rifiuti. - posizionare il nastro sul pavimento avendo cura a non toccare i lembi predisposti per l’incollaggio, utilizzare anche una protezione per evitare il contatto col suolo

- quindi avvolgere i due lembi del nastro sui rulli passandoli al di sotto delle pinze

- posizionare la pinza mobile posteriore contro il paracolpo meccanico e con le pinze stesse trattenere i due lembi del nastro in modo da far combaciare la due semi giunzioni per l’incollaggio avendo molta cura a non imbrattare specialmente con sostanze oleose o grasse le superfici da incollare


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- per agevolare la chiusura delle pinze, si può agire sul distributore del gruppo pneumatico agendo sugli azionatori manuali delle elettrovalvole. Ricordarsi poi di ripristinare i comandi per evitare il bloccaggio delle pinze in posizione di chiusura

- pulire poi le due superfici con un solvente non particolarmente aggressivo e non tossico, lasciando poi asciugare molto bene prima di passare alla fase di incollaggio.


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- controllare l’allineamento delle due estremità in quanto un eccessiva sovrapposizione aumenta lo spessore finale della giunta causando un consumo prematuro del nastro nella zona di giunzione e viceversa una

sovrapposizione scarsa riduce lo spessore causando un taglio impreciso o incompleto del materiale fustellato posizionare i tiranti come mostrato nelle prossime fotografie avendo cura di lasciare una piccola fessura tra le

piastre per visionare il comportamento dei due lembi durante l’incollaggio


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11.4 Parti soggette ad usura e ricambio

DESCRIZIONE CODICE Q.TA’

Cinghia motore arresto 0300904656 1

Filtro olio 0200702108 2

Giunto elastico 0309903000 1

Proximity 0102302975 1

Proximity 0102301920 2

Valvola anticaduta 0201402578 1

Tubo distributore olio 0201202800 2

Tubo olio mandata 0201202794 1

Tubo olio ritorno 0201202712 1

Valvola ritegno pneumatica 0400300007 2

Valvola pneumatica 0400600066 2

Regolatore di flusso 0400700080 4

Cilindro pneumatico 50x25 0400200074 6




Elettrovalvola pneumatica 0400600042 1



Nastro 0300605219 1

Ventose 0401400001 6

Micro a rotella 0101603119 1

Spazzole nastro a moduli 0303103923 12

Pompa doppia 0200302727 1

Cuscinetti 0300103002 32

Generatori di vuoto 0401400003 3

Micro di sicurezza 0101602465 1


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11.5 Cambio olio idraulico Si raccomanda la sostituzione dell’olio idraulico ogni 5.000 ore di lavoro. Rimuovere i ripari fissi posti sull’unità idraulica. Durante il cambio dell’olio, verificare l’integrità del filtro, eventualmente smontarlo agendo sulle quattro viti sul supporto filtro; quindi pulire il filtro soffiando e raccogliendo le impurità contenute. Predisporre lo smaltimento assieme all’olio raccolto, in ottemperanza alle norme ambientali vigenti. Verificare saltuariamente (ca. una volta al mese), che il livello dell’olio sia almeno superiore alla sommità del filtro e a 180 mm dal fondo serbatoio.

Spia controllo livello olio

Scarico olio


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Allevi – NPO 27 ACB Demolizione e smaltimento

1122 DDeemmooll iizziioonnee ee ssmmaall tt iimmeennttoo ddeell llaa mmaacccchhiinnaa L'Utilizzatore secondo le direttive CE oppure secondo le Leggi in vigore nel proprio paese dovrà occuparsi della demolizione, lo smaltimento e l'eliminazione dei diversi materiali che compongono la macchina. In caso di rottamazione della macchina o di parti di essa, occorrerà prendere delle precauzioni di sicurezza onde evitare rischi connessi con operazioni di smantellamento di macchinario industriale. Fare particolare attenzione durante le seguenti fasi:

- Smontaggio della macchina dalla zona operativa. - Trasporto e movimentazione della macchina. - Smantellamento della macchina. - Separazione dei diversi materiali che compongono la macchina.

Inoltre per effettuare la demolizione e lo smaltimento della macchina, è necessario osservare alcune regole fondamentali atte a salvaguardare la salute e l’ambiente in cui viviamo:

Eliminare anche il più piccolo residuo d’olio e grasso a bordo della macchina; le sostanze lubrificanti non dovranno essere disperse nell’ambiente, ma dovranno essere recuperate o trattate da un’azienda specializzata nello smaltimento di tali prodotti.

Qualora i materiali usati per il processo produttivo o i lubrificanti e le acque di condensa non vengano smaltiti secondo le Leggi ed i Regolamenti in materia, possono sussistere rischi residui come:

1) Inquinamento ambientale.

2) Intossicazione delle persone addette allo smaltimento.

Per le operazioni di separazione dei materiali ed il loro riciclaggio o smaltimento, occorre fare riferimento alle Leggi Nazionali o Regionali in materia di smaltimento di rifiuti solidi industriali e di rifiuti tossici e nocivi: Guaine, condotti flessibili e componentistica in materiale plastico o comunque non metallico, dovranno essere smontati e smaltiti separatamente; Componenti elettrici come valvole, elettrovalvole, regolatori di pressione, interruttori, trasformatori, ecc., dovranno essere smontati per poter essere riutilizzati, nel caso siano ancora in buone condizioni oppure, se possibile, revisionati e riciclati. La carcassa e comunque tutte le parti metalliche della macchina dovranno essere smontate e raggruppate per tipo di materiale. Le varie parti così ottenute potranno poi essere demolite e fuse per permettere il riciclaggio del materiale costituente la macchina originaria.

Lo smaltimento dei prodotti considerati tossico - nocivi va effettuato in ottemperanza alle Leggi Nazionali e Regionali, conferendo i rifiuti a smaltitori appartenenti al Consorzio autorizzato smaltimento oli esausti.


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Allevi – NPO 27 ACB Emissione sonora

1133 EEmmiissssiioonnee ssoonnoorraa Il rilevamento delle caratteristiche acustiche è stato effettuato in osservanza della Direttiva Macchine 89/392/CEE. Elenco esplicativo delle grandezze indicate: Leq (A) = Livello continuo equivalente della pressione acustica al posto operatore. Lpc = Livello di pressione sonora di picco al posto operatore. Valori rilevati: Leq ( in condizioni operative ) = dB (A) Lpc ( in condizioni operative ) < 130 dB (C) Leq ( a vuoto ) < 70 Lpc ( a vuoto ) <130 dB (C)


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Allevi – NPO 27 ACB Avvertenze principali

1144 AAvvvveerr tteennzzee pprr iinncciippaall ii

1) Nei paragrafi della descrizione tecnica, l’ubicazione degli accessori e delle varie parti di macchina, è sempre data rispetto alla posizione dell’operatore che inserisce le pelli.

2) Tutte le operazioni di regolazione o manutenzione descritte nel presente manuale di istruzioni vanno

eseguite solamente dopo aver spento la macchina ruotando l'interruttore generale in posizione 0, scollegato il cavo di alimentazione e scollegato l'impianto pneumatico , se non è chiaramente indicato che l'operazione deve essere eseguita con la macchina accesa.

3) Tutti gli interventi di regolazione o sostituzione non descritti in questo manuale devono essere

effettuati da personale qualificato ed esperto per evitare eventuali infortuni o danni alla macchina ed all'operatore.

4) Le protezioni presenti sulla macchina sono state predisposte dal costruttore al fine di salvaguardare

l’incolumità dell’operatore durante lo svolgimento delle sue mansioni. Durante il funzionamento, le protezioni non devono essere rimosse per nessun motivo. L'operatore, anche se esperto, dovrà seguire le istruzioni e le avvertenze riportate nel presente manuale.

5) Effettuare il sollevamento della macchina esclusivamente con gru, in quanto la macchina risulta non

essere perfettamente bilanciata. 6) Effettuare il sollevamento della macchina utilizzando esclusivamente fasce o funi di acciaio

adeguatamente dimensionate per sorreggere il peso della macchina. 7) Per effettuare il sollevamento della macchina utilizzare ganci di sicurezza. 8) Eventuali persone estranee all'operazione non dovranno passare o sostare nei pressi della zona di

movimentazione mentre le persone addette dovranno mantenersi ad una distanza adeguata per evitare di essere intercettate dalla macchina.

9) Non eseguire manovre brusche durante il sollevamento e la movimentazione della macchina in modo

che la stessa non intercetti eventuali persone od oggetti presenti nella zona di movimentazione stessa.

10) Una persona esterna all'area di movimentazione dovrà seguire le operazioni per segnalare gli ostacoli

non visibili all'operatore della gru. 11) Si raccomanda, specie nel caso di trasporto via mare, di proteggere le varie parti di macchina

mediante ricopertura con lubrificanti antiruggine di protezione, e di inserire nell' imballo sacchetti di sali igroscopici, in modo da proteggere la macchina dall' umidità.

12) Una volta posizionata la macchina sul camion o vettore di trasporto, occorre controventarla con funi,

cavi di acciaio o cunei di legno opportunamente dimensionati per il peso della macchina. 13) Lo smontaggio del computer deve essere affidato a personale tecnico qualificato. 14) La macchina dovrà essere installata in un luogo in cui siano rispettate le condizioni termoigrometriche

ottimali per il benessere dell’operatore in modo da ridurre al minimo le possibilità di affaticamento e permettere all’operatore stesso di lavorare in condizioni di massima sicurezza.

15) L'ambiente di installazione della macchina dovrà essere areato e privo di gas esplosivi. 16) La temperatura dell'ambiente di installazione della macchina dovrà essere compresa tra i 10°C e

35°C. 17) La pulizia della macchina all'arrivo nello stabilimento dell'Utilizzatore deve essere effettuata

utilizzando opportuni guanti di protezione.


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Allevi – NPO 27 ACB Avvertenze principali

18) Tutte le operazioni di allacciamento alle fonti esterne di energia devono essere affidate a personale

tecnico qualificato. 19) Controllare che la tensione di alimentazione dell' Utilizzatore corrisponda a quella riportata sui dati di

targa della macchina; in caso contrario consultare il costruttore. 20) Sarà compito dell' Utilizzatore mettere protezioni contro i cortocircuiti ed i sovraccarichi in

ottemperanza alle norme vigenti per proteggere la linea di alimentazione della macchina, utilizzando interruttori magnetotermici e differenziali.

21) L'allacciamento dell'energia elettrica deve essere effettuato da personale esperto e qualificato, in

ottemperanza alle norme vigenti. 22) Per ogni intervento di regolazione, fasatura e sostituzione non contemplata in questo manuale

consultare personale qualificato del costruttore o del rivenditore. 23) Sono possibili diverse regolazioni in modo da adattare la macchina alle diverse esigenze di

produzione. 24) Il controllo del senso di rotazione dei motori deve essere effettuato da personale tecnico qualificato. 25) La presenza di più postazioni di lavoro comporta rischi di infortunio maggiori: utilizzare quindi la

macchina con la massima attenzione. 26) Verificare periodicamente il buon funzionamento dell'arresto di emergenza. 27) Se per qualsiasi motivo fosse necessario disarmare tempestivamente la macchina premere i pulsanti

a fungo rosso di emergenza posti sui pannelli di comando. 28) L'operatore deve indossare indumenti aderenti e non abiti svolazzanti i quali potrebbero causare

pericoli di impigliamento e trascinamento. 29) Una adeguata manutenzione costituisce fattore determinante per una maggiore durata della

macchina in condizioni di funzionamento e di rendimento ottimali e per garantire le condizioni di sicurezza predisposte dal Costruttore.

30) Prima di effettuare ogni intervento di manutenzione o di sostituzione ricordarsi sempre di:

- arrestare la macchina (selettore INTERRUTTORE GENERALE in posizione 0), - scollegare il cavo di alimentazione elettrico, - disconnettere la macchina da ogni sua fonte di energia.

31) Le operazioni di manutenzione, sostituzione e riparazione devono essere affidate a personale tecnico

qualificato, che sia a conoscenza delle tecnologie applicate alla macchina.

Tutti i diritti sono riservati.

E’ proibita la riproduzione di questo manuale, anche parziale, in qualsiasi forma (stampa, fotocopie, microfilms o altri mezzi), e così pure l’elaborazione, la riproduzione o la diffusione mediante sistemi elettronici.

Meccanica Allevi Vigevano s.p.a.

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