Linternazionalizzazione delle piccole e medie imprese attraverso la partecipazione a grandi progetti...

L’internazionalizzazione delle piccole e medie imprese attraverso la partecipazione a grandi progetti in sinergia con gli attori del Sistema Italia

• Sensibilizzare sull’esistenza del Partenariato Area ACCA (Ande, Caraibi e Centro America)

• Informare sullo sviluppo del progetto Partenariato Área ACCA 2008.

• Venezuela come esempio di internazionalizzazione delle PMI

• Video del Piano Ferroviario Nazionale• Piano di sviluppo endogeno nella zona di influenza del tracciato ferroviario

• Diffondere tutte le iniziative contemplate nel progetto Partenariato Área ACCA.

Obbiettivi della presentazione

Alleanza strategica tra le Camere di Commercio italiane situate nella zona delle Ande, Caraibi e Centro America, che uniscono sforzi per svolgere azioni congiunte orientate ad aumentare e migliorare i rapporti commerciali tra Italia e i Paesi dell’Area mediante la pianificazione e sviluppo di progetti annuali :

Partenariato2005: Point to Point2006: Il settore della Metalmeccanica nell’Area ACCA2007: Le opportunità del settore agroalimentare nell’Area ACCA2008:L’internazionalizzazione delle piccole e medie imprese attraverso la partecipazione a grandi progetti in sinergia con gli attori del Sistema Italia

Che cos’è l’Area ACCA?

Esplorazione di nuovi mercati

Somministro di tecnología, know how, risorse

Intervento nei processi produttivi

Agevolazione dell’approvvigionamento delle materie prime

Incremento/consolidazione della propria quota di mercato

Trasmissione del background

Miglioramento della produttività, la qualità dei prodotti e quindi degli standard qualitativi internazionali

Miglioramento della competitività sfruttando le economie di scala

Affermazione nei mercati:piu esportazioni, crescita economica e creazione di posti di lavoro

Incremento/consolidazione della propria quota di mercato

Imprenditore italiano Imprenditore dell’ Area ACCA

Vantaggi comparativi

Le Camere di Commercio dell’Area ACCA, lavorando in sinergia con gli altri attori del Sistema Italia all’Estero (Ambasciata, Consolato, ICE e IIC) agevolano il processo di internazionalizzazione delle PMI, vincolandole con importanti aziende trasnazionali e consorzi italiani che hanno accesso a grandi gare d’appalto e committenze pubbliche, lasciando aperto uno sportello di opportunità verso la rinnovazione tecnologica e del knowhow.

Progetto Area ACCA 2008

Questo video, realizzato in novembre del 2007 in Venezuela dalla RAI International col patrocinio dell’Ambasciata di Italia in Venezuela, dell’ICE, di CAVENIT e con la collaborazione del Consorzio GEI – Astaldi , Ghella e Impregilo- rappresenta un reale esempio di best practice dell’effetto traino dei contratti ottenuti dalle ditte trasnazionali italiane per lo sviluppo del Piano Ferroviario Nazionale.

Si presenta quindi come un modello di partecipazione delle PMI, tanto locali quanto italiane, in grandi progetti d’infrastrutture e logistica da essere riprodotto in altri Paesi dell’Area ACCA che presentino le stesse necessità di sviluppo.

Vedere video su Youtube. Clic aquí

Video: Piano Ferroviario del Venezuela

Venezuela – Piano Ferroviario NazionaleProgetti assegnati al Sistema Italia

Per affrontare le esigenze del governo venezuelano di realizzare un progetto di sviluppo endogeno integrato e organico, il sistema di istituzioni italiane all’estero insieme al Gruppo GEI individuarono in Pro.A.Tec la miglior alternativa che offriva il supporto tecnico e livelli di professionismo richiesti dal caso.

L’azienda italiana Pro.A.Tec. Sorge nel 1995 unendo l’esperienza acquisita in tutto il mondo da esperti in progetti di sviluppo, trasferimento di tecnologia e trading.

http://www.proatec.com/intro.html

Participazione della ditta italiana Pro.A.Tec...

Piano di sviluppo endogeno nella zona di influenza del tracciato ferroviario

Linee: La Encrucijada - San Fernando de Apure e

Chaguaramas - Cabruta.

Presentazione ufficiale

MARZO 2007

INTRODUZIONE

IFE (Istituto delle Ferrovie dello Stato) ha preparato questa proposta considerando la ferrovia, nelle sue zone di influenza, come un elemento strutturante dello sviluppo endogeno integrale.

Il Piano ferroviario Nazionale integra e cordina i piani e progetti di organi pubblici nazionali, regionali e locali. Fornitori di servizi e pianificatori di sviluppo a livello ambientale, agricolo, di industrie basiche, industria leggera e petroleo.

Le zone di influenza considerate si riferiscono al collegamento tra l’area Centro-Nord e l’Area Sud del Paese, tramite i tratti:

• San Juan de Los Morros – San Fernando de Apure

• Chaguaramas – Cabruta

In fase di sviluppo con il Sistema Italiano

La proposta si base nei seguenti criteri:• Lineamenti politici, economici, sociali e di ordine territoriale della Nazione.• Piani strategici di infrastruttura nazionale nei settori: trasporto intermodale, ferroviario ed elettrico.• Potenzialità e piani di sviluppo regionali e locali

Per riuscirea strutturare un piano di sviluppo endogeno integrale bisogna considerare:• Fasi

• Cronogramma

• Investimenti

• Linee direttrici per la messa in atto del piano

Tutto ciò In concomitanza con le seguenti istituzioni:GOBERNACION EDO. GUARICO /GOBERNACION EDO. APUREIFE /PDVSAMINVAH /MENPET/ MINAMB/MINFRA/ MIBAM – CVG/ MPDCADAFE/EDELCA/ HIDROPAEZMAT – INDER - INTI

Piano di sviluppo endogeno - Tratte Ferroviari EJES:SAN JUAN DE LOS MORROS - SAN FERNANDO DE APURE

CHAGUARAMAS - CABRUTA

Piano Integrale: per garantire l’esecuzione e continuità della proposta in forma integrale per lo sviluppo endogeno nelle zone del Eje Norte Llanero si presentano le seguenti strategie e azioni:

FASE 0•Concertazione istituzionale•Amministrazione•Banca di progetti in corso•Formulazione e approvazione del piano integrale

FASE 1 Pianificazione e Ordenamento territoriale. Piano ufficiale Stato Guarico•Formulazione di piani speciali per città e spazi funzionali •Studi geomorfologici, modificazione della topografia e viabilità•Piano di preservazione ambientale•Studio socioeconomico della popolazione che che reside nella zona sottoposta allo studio•Studio sociale della popolazione di zone per nuovi sviluppi urbani•Rafforzamento comunitario ed istituzionale•Progetti di nuclei di sviluppo endogeno Eje Caicara-Cabruta – Las Mercedes de Los Llanos.•Progettos di nuclei di svilupo endogeno: spazio funzionale Calabozo.•Studi per progetti agricoli

FASE 2Progetti strutturanti ed altri- Vialità e piani di miglioramento per la vialità Troncal principale Sistema multimodale ditrasporto: ferrovie, comunicazione fluviale, collegamenti con i porti marittimi (Puerto Cabello) e col sud del Paese (terzo ponte sull’Orinoco) Stabilimento di nuclei endogeni nel Eje Caicara-Cabruta – Las Mercedes de Los Llanos. Centro de Capacitazione tecnologica Messa in operadel piano di preservazione ambientale: Parco Aguaro-Guariquito. Attrezzatura di livello primario,secondo le norme vigenti Progetti agricoliProgetti di sviluppoper la trama fluviale del fiume Orinico e Apure ed il sistema di infrastruttura portuaria

FASE 3Progetti intermedi e altri•Stabilimento di nuclei endogeni nello spazio Funzionale Calabozo ed El Sombrero.•MERCAVEN•2da etappa di abitazioni in Chaguaramas•Accordi pubblici – privati di costruzione e promozionedi abitazioni di interesse sociale• Progetti agricoli

TERCER PUENTE SOBRE EL RIO

ORINOCO CON VIA FERREA

LA VICTORIA

TEJERIAS

PARACOTOS

LA ENCRUCIJADA

VILLA DE CURA

ORTIZ

EL RASTRO

COROZOPANDO

CAMAGUAN

MEJO

ARRECIFE

SANTA RITA

CUACHARALLAVE

LA ENCRUCIJADA – SAN JUAN DE LUS

MORROS LONG. 43 KM

DOS CAMINOS -

CHAGUARAMAS

APROX. 180 KM

CABRUTA

LAS MERCEDES

CHAGUARAMAS

CONEXIÓN FERROVIARIA A

PUERTO AYACUCHO

CONEXIÓN FERROVIARIA A

CIUDAD BOLIVAR

CHAGUARAMAS - CABRUTA LUNG. 201 KM

SAN JUAN DE LOS MORROS – SAN FERNANDO

DE APURE

LUNG. 252 KM

MEMO

SAN JOSE DE GUARIBE

SAN RAFAEL DE ORITUCO

SAN FRANCISCO DE TIZNADOS

SERVIZI• Acqua

• Energia Elettrica• Comunicazioni

• Vialità• Gas

• Combustibile.

LA ENCRUCIJADA – CHARALLAVE NORTE

LUNG. 78 KM

EJE NORTE LLANERO

LA VICTORIA

TEJERIAS

PARACOTOS

LA ENCRUCIJADA

VILLA DE CURA

ORTIZ

EL RASTRO

COROZOPANDO

CAMAGUAN

MEJO

ARRECIFE

SANTA RITA

CUA

CHARALLAVE

PUERTO CABELLO - LA ENCRUCIJADA LUNG. 108

KM

CABRUTA

LAS MERCEDES

CHAGUARAMAS


SAN JUAN DE LOS MORROS – SAN FERNANDO

DE APURE

LUNG. 252 KM


Situazione attuale (modello esogeno)

DIPENDENTE – SQUILIBRIO TERRITORIALE

Situazione attuale (modello esogeno)

DIPENDENTE – SQUILIBRIO TERRITORIALEObbiettivo (modello endogeno)

EQUILIBRIO TERRITORIALE

Obbiettivo (modello endogeno)

EQUILIBRIO TERRITORIALE

L’obbiettivo generale di questa proposta è di usare gli assi ferroviari come elemento strutturante di un piano di azione integrale

per assicurare lo sviluppo sostenibile che permetta la delocalizazzione della zona della regione nord centrale verso la

pianura ed il sud del Paese, assicurando l’efficienza e il profitto del sistema ferroviario

• 800.000 ETTARI DI SVILUPPO AGRICOLO

• 5 MILIONI DI TON DI PRODOTTI AGRICOLI PER ANNO

• 55 SVILUPPI AGRO-INDUSTRIALI E INDUSTRIALI

• 150.000 NUOVI IMPIEGHI

• 500.000 ABITANTI PER INCREMENTO DI POPOLAZIONE DELLA ZONA

• 100.000 ABITAZIONI PER SODDISFARE L’AUMENTO DELLA POPOLAZIONE

AREA APROSS. URBANISMO 63 A

9 MODULI

CORRIDOIO DI SERVIZI

ABITAZIONE MODELLO

270 M2 TERRENO E 70 M2

COSTRUZIONE

PROGETTI POTENZIALI NELLE ZONE DI INFLUENZA

DELLE STAZIONI FERROVIARIE

CENTRI DI AGRO

SERVIZI: 13

CENTRI DI MECCANIZZAZIONE

AGRICOLA:13

AGROINDUSTRIE: 11

CENTRI DI STOCCAGGIO: 13

FABBRICHE DI ETANOL: 2

INDUSTRIE FERROVIARIE: 3

TOTALE INDUSTRIE 55

SVILUPPI AGRICOLI CHE SI GENERERANNO

POSTI DI LAVORO DIRETTI

SETTORE AGRICOLO: 114.000

SETTORE FERROVIARIO: COSTRUZIONE: 9.000 OPERAZIONI: 2.000

SERVIZI ED ALTRI: 25.000

TOTALE POSTI DI LAVORO: 150.000

(50.000 della zona e 100.000 di altre regioni)

Cotone: 15.000 A. 19.200 T/A

Oleaginose: 650.000 A. 2.000.000 T/A

Ortaggi: 10.000 A. 250.000 T/A

Frutta: 5.000 A 125.000 T/A

Canna da zucchero: 2.000 A. 1.780.000 T/A

Allevamento: 48.000 A 70.000 T/A

Riso: 20.000 A. 78.600 T/A

Caffè, Macadamía: 12.000 A. 2.000 T/A

Piscicultura: 7.000 T/A TOTALE: 782.000 A. 4.331.800 T/A

VIA FERREA

VIALITÀACQUEDOTTO

FIBRA OTTICA TELECOMUNICAZIONI POLIDOTTO GASDOTTO

TRASMISIONE ELETTRICA

CANALE DI IRRIGAZIONE

TERZO PONTE SUL FIUME ORINOCO CON VIA

FERREA

LA VICTORIA

TEJERIAS

PARACOTOS

LA ENCRUCIJADA

VILLA DE CURA

ORTIZ

EL RASTRO

COROZOPANDO

CAMAGUAN

MEJO

ARRECIFE

SANTA RITA

CUA

CHARALLAVE

LA ENCRUCIJADA – SAN JUAN DE LOS MORROS

LUNG. 43 KM

DOS CAMINOS - CHAGUARAMAS

APROX. 180 KM

CABRUTA

LAS MERCEDES

CHAGUARAMAS

COLLEGAMENTO FERROVIARIO A PORTO

AYACUCHO

COLLEGAMENTO FERROVIARIO A CITTÀ

BOLIVAR


SAN JUAN DE LOS MORROS –

SAN FERNANDO DE APURE

LUNG. 252 KM

MEMO

SAN JOSE DE GUARIBE



CORREDORES DE

SERVICIOS• Agua

• Energía Eléctrica• Comunicaciones

• Vialidad• Gas

• Combustible.

LA ENCRUCIJADA – CHARALLAVE

NORTE LUNG. 78 KM

IMPIANTI AGROINDUSTRIALI

ZONE DI SVILUPPO AGRICOLO

SVILUPPO DI CENTI POPOLATI

IMPIANTI INDUSTRIALI FERROVIARI

TRATTA FERROV. IN COSTRUZIONE:

TRATTA FERROV. STRUTTURALI REGIONALI:

PRODUTTORI DI SERVIZI

CAMTIERI

TRATTE FERROVIARIE IN RIABILITAZIONE (CINA):

TRATTA ASSE AL NORD DELLA PIANURA:

ALTRE TRATTE D’INTERESSE:

STAZIONI:

INTERPORTI

OFFICINE

SVILUPPI ENDOGENI ASSOCIATI

13 CENTRI POPOLATI (9 MODULI DI 108 UNIT)1.000 ABITAZIONI (FASE I), 5.000 ABITANTI PER OGNI

CENTRO POPOLATO, ESTENDIBILE FINOA SODDISFARE TUTTE LE NECESSITÀ

(100.000 VIVIENDAS - 500.000 HABITANTES)

ASSE AL NORD DELLA

PIANURA

Lineamenti politici, economici, sociali e di ordinamento territoriale della Nazione

ASSI DI DELOCALIZZAZIONE

Il nuovo modello di sviluppo della società venezuelana, previsto nel Piano di Sviluppo Economico e Sociale della Nazione 2001-2007, si fondamenta nella ponderazione delle forze e dei fattori che intervengono nella multidimensionalità dello sviluppo nazionale, espressa in cinque equilibri basilari: economico, sociale, politico, territoriale e internazionale.

Nuclei di sviluppo endogeno in Nuclei di sviluppo endogeno in ZEDES ZEDES

FACHADA ANDINA

FACHADA AMAZÓNICA

FACHADA CARIBEÑA

MERCOSUR

VISIONE DI INTEGRAZIONE

Piani strategici di infrastruttura nazionale

PROGETTI di GAS e PETROLEO

SETTORE ELETTRICO

PROGETTI FERROVIARI

PIANO di TRASPORTO INTERMODALE

Allevamentoa Estensivo

(3.900.000 Has Apross.)

Cinta di Cereali(1.200.000 Has)

ABRAE (+500.000 Has)

Sistema di irrigazione del fiune Guárico

Valle e Pianura del fiume

Tiznados (39.900 Has)

Agricoltura Intensiva (455.500 has)

Montagna e Piemonte (259.944 has)

Conca del fiume Unare

Piantagioni Forestali

Monumento NazionaleAristides Rojas

Monumento NazionaleCerro Platillón

Monumento Naturale losMorros de Macaira (99 Has)

Parco NazionaleGuatapo (122.464 Has

Parco Nazionale Aguaro Guariquito

Zona ProtettriceEl Cigarrón (46.633 Has)

Principali usi della terra

Bacino VílchezBacino Vílchez

BacinoTierra Blanca

BacinoTierra Blanca Bacino Guanapito

Bacino GuanapitoBacino

Tamanaco

Bacino TamanacoBacino El Corozo

Bacino El Corozo

Bacino El MédanoBacino El Médano

Bacino El GuaicalBacino El Guaical

Bacino TaparitoBacino Taparito

Bacino El CigarrónBacino El Cigarrón

Bacino El PueblitoBacino El Pueblito

Bacino La BecerraBacino La Becerra

Bacino JabillalBacino Jabillal

Bacino Santa RosaBacino Santa Rosa

Bacino La TigritaBacino La Tigrita

Unità di Informática e Statistica

Bacino Dr. Francisco Mancilla Área regable

32.000 (has)

Bacino Dr. Francisco Mancilla Área regable

32.000 (has)

Bacino Generoso Capilongo Área regable

60.000 (has)

Bacino Generoso Capilongo Área regable

60.000 (has)

Ubicazione dei bacini

Riserve minerali

Potenzialità e piani di sviluppo regionali e locali (1 di 3) Risorse minerali, idrocarburi liquidi e gas dello stato Guarico

LA VICTORIA

TEJERIAS

PARACOTOS

LA ENCRUCIJADA

VILLA DE CURA

ORTIZ

EL RASTRO

COROZOPANDO

CAMAGUAN

MEJO

ARRECIFE

SANTA RITA

CUA

CHARALLAVE


LUNG. 43 KM


APROX. 180 KM

CABRUTA

LAS MERCEDES

CHAGUARAMAS

COLLEGAMEBTO FERROVIARIIO A PUERTO

AYACUCHO

COLLEGAMENTOFERROVIARIO A CITTÀ BOLIVAR


SAN JUAN DE LOS MORROS – SAN

FERNANDO DE APURE

LUNG. 252 KM

MEMO

SAN JOSE DE GUARIBE



LA ENCRUCIJADA – CHARALLAVE NORTE

LUNG. 78 KM

AGROINDUSTRIE

TRATTE FERROV. IN COSTRUZIONE GEI:

TRATTE FERROV. PROPOSTE DA GEI:

TRATTE FERROV. IN RIABILITAZIONE (CINA)

TRATTE ASSE AL NORD DELLA PIANURA

STAZIONI

INTERPPORTI

OFFICINE

PROGETTO POTENZIALITÀ NELLE ZONE DI INFLUENZA

DELLE STAZIONI FERROVIARIE

Piano di Sviluppo Endogeno Integrale 3 di 7

CENTRI DI AGRO SERVIZI: 13CENTRI DI MECCANIZZAZIONE AGRICOLA:13AGROINDUSTRIE: 11CENTROS DI STOCCAGGIO: 13FABBRICHE DI ETANOL: 2INDUSTRIE FERROVIARIE: 3TOTALE INDUSTRIE 55

ASSE ALNORD DELLA PIANURA

TERZO PONTE SUL FIUME ORINOCOCON VIA ERREA

TERCER PUENTE SOBRE EL RIO ORINOCO CON VIA FERREA (POR OTROS)

LA VICTORIA

TEJERIAS

PARACOTOS

LA ENCRUCIJADA

VILLA DE CURA

ORTIZ

EL RASTRO

COROZOPANDO

CAMAGUAN

MEJO

ARRECIFE

SANTA RITA

CUA

CHARALLAVE


LUNG. 43 KM


APROX. 180 KM

CABRUTA

LAS MERCEDES

ASSE AL NORD DELLA

PIANURA

COLLEGAMENTO FERROVIARIO A PUERTO

AYACUCHO

COLLEGAMENTO FERROVIARIO A CITTÀ

BOLIVAR

LA ENCRUCIJADA – CHARALLAVE

NORTE LONG. 78 KM


SAN JUAN DE LOS MORROS –

SAN FERNANDO DE APURE

LUNG. 252 KM

MEMO

SAN JOSE DE GUARIBE



CORRIDOI DI SERVIZI

• Acqua• Energía Eléttrica• Comunicazioni

• Vialità• Gas

• Combustibile

CORRIDOIO DI SERVIZI

VIA FERREA

VIALITÀACQUEDOTTO

FIBRA OTTICA TELECOMUNICAZIONI

POLIDOTTO GASDOTTO

TRASMISIONE ELETTRICA

CANALE DI IRRIGAZIONE

AGROINDUSTRIE

TRATTE FERROV. IN COSTRUZIONE GEI:TRATTE FERROV. PROPOSTE DA GEI:TRATTE FERROV. IN RIABILITAZIONE (CINA)TRATTE ASSE AL NORD DELLA PIANURASTAZIONI

INTERPPORTI

OFFICINE

LA VICTORIA

TEJERIAS

PARACOTOS

LA ENCRUCIJADA

VILLA DE CURA

ORTIZ

EL RASTRO

COROZOPANDO

CAMAGUAN

CHAGUARAMAS

MEJO

ARRECIFE

SANTA RITA

CUA

CHARALLAVE

PARQUE NACIONA

L

SVILUPPO RURALE INTEGRATO CONCHE

SVILUPPO D’IRRIGAZIONE

SVILUPPO INTEGRATO PISCICOLO:

SVILUPPO INTEGRATO COTONE:

SVILUPPO INTEGRATO OLEAGINOSE

SVILUPPO INTEGRATO ORTAGGI

SVILUPPO INTEGRATO CANNA DA ZUCCHERO

SVILUPPO INTEGRATO LATTIERO

MERCATO MAGGIORI (MERCAVEN)

INDUSTRIA CARNE

GESTIONE DEL PARCO

AGUARO - GUARIQUITO

MERCAVEN

SVILUPPI AGRICOLI CHE SI GENERERANNO

COTONE: 15.000 A. 19.000 T/A.

OLEAGINOSE: 700.000 A. 2.655.000 T/A

ORTAGGI: 10.000 A. 250.000 T/A

FRUTTA: 5.000 A. 125.000 T/A

Canna da zucchero: 22.000 A. 1.780.000T/A

ALLEVAMENTO: 48.000 A. 164.000 T/A

Piscicultura: 7.000 T/A

TOTALE: 800.000 A. 5.000.000 T/A

LA VICTORIA

TEJERIAS

PARACOTOS

LA ENCRUCIJADA

VILLA DE CURA

EL RASTRO

COROZOPANDO

CAMAGUAN

CHAGUARAMAS

MEJO

ARRECIFE

SANTA RITA

CUA

CHARALLAVE

• PRODOTTI AGROPASTORIZI•ASSOCIAZIONI DI PRODUTTORI•SERVIZI•INTERMEDIARI•COMMERCIANTI•PREVISIONI DELLA RACCOLTA

• BORSA • INFORMAZIONE DI MERCATO• NORME DI QUALITÀ• PIANI PER LA SEMINA• CONTRATTI• ASSISTENZA TÉCNICA• AGROINDUSTRIA• FORMAZIONE E CAPACITAZIONE• FIERE ED EVENTI• RAPPORTI INTERISTITUZIONALI• SERVIZI FINAZIARI• TECNOLOGIA E INTROITI• CONSORZIO DI TUTELA

• DISTRIBUZIONE PRODOTTI AGRO PASTORIZI FRESCHI E PROCESSATI•PRODOTTI CERTIFICATI E DI MARCA•CONTROLLO SANITARIO E FITOSANITARIO•INFORMAZIONE PER IL CONSUMATORE•PROMOZIONE E MARKETING•ESPORTAZIONI E IMPORTAZIONI•SERVIZI RIVOLTI AD ALTRI MERCATI•RETI DI INTEGRAZIONE CON MERCATI NAZIONALI E INTERNAZIONALI•LABORATORIO DI ANALISI

POLITICHE AGRO PASTORIZIELEGGO E DECRETIINTROITI E MEZZI DI PRODUZIONEDATI SU MERCATI NAZIONALI ED INTERNAZIONALICONTRATTI CON G.D.O.ANALISI DI MERCATOFIERE ED EVENTI NAZIONALI E INTERNAZIONALI

MERCAVEN

SISTEMA DI PRODUZIONE

AGROINDUSTRIA

MODULI: 108 ABITAZIONI

CON CENTRI DI SERVIZI (APROSS. 7 A.)

CENTRI POPOLATI (9 MODULI)DI APROSSIMATAMENTE

1.000 ABITAZIONI X 5.000 ABITANTI

AREA APROSS. URBANISMO 63 A 9 MODULISONO INCLUSE; SCUOLE, CAMPI SPORTIVI, CENTRI

COMUNALI, CHIESE, NEGOZI ED ALTRI SERVIVI

INTERPORTOCENTRO DI STOCCAGGIO

CENTRO POPOLATO DI SVILUPPO ENDOGENO

CENTRO DI SVILUPPO

ENDOGENO AGROINDUSTRIALE

CORRIDOI DI SERVIZI

STAZIONE FERROVIARIA

FABBRICA DI TRAVERSINE

N

AGROSERVIZI Y MERCAL

628 posti di lavoro

MATTATOIO (34.000 T/Año)

24.000 Ha450 Empleos

CENTRO Di MECCANIZZAZIONE AGRICOLA

60.000 A coltivate20 posti di lavoro

ORTAGGI(120.000 T/Año)4.800 A coltivate

7.200 posti di lavoro

FRUTTETI(60.000 T/Año)

2.400 A coltivati3.600 posti di lavoro

PROGETTO DI SVILUPPO ENDOGENO STAZIONE ORTIZ E INTERPORTO DOS CAMINOS

CANTIERI

CENTRO POPOLATO ENDOGENO ENDOGENOSTAZIONE

FERROVIARIA

CENTRI DI SVILUPPO ENDOGENO

AGROINDUSTRIALE

INTERPORTOCENTRO DI STOCCAGGIO

CORRIDOI DI SERVIZI

CANTIERI

FABBRICADI VAGONI

N

AGROSERVIZI E MERCAL

628 POSTI DI LAVORO

CENTRO DI MECCANIZZAZIONE AGRICOLA

60.000 A COLTIVATE20 POSTIDI LAVORO

FABBRICA DI RISO (78.600 T/ANNO)20.000 A COLTIVATE

480 POSTI DI LAVORO

PROGETTO DI SVILUPPO ENDOGENO STAZIONE CALABOZO

Parco EcoturisticoParco Ecologico

Centri Abitati

AgroindustriaFerroviaVilla Olimpica

Educazione e salute

Forum

Interporto Centro di stoccaggio

CANTIERI

PROGETTO DI SVILUPPO ENDOGENOSAN FERNANDO DE APURE

Inverstimento stimato del piano di azione a sei anni

Ammontare previsti di investimento in sei anni (in MM US$):

Fasi 2 e 3Progetti strutturanti, intermedi e altri (proposti come prioritari)Investimento previsto 2006- 2012: 55,3 Biglioni Bs (25.717 MM US$)Nota: quantità stimate solo per lista di progetti suggeriti come prioritari anteriormente in questa proposta

Fase 4Progetti specifici associati alle vie ferree: 9,8 Biglioni Bs (4.539 MM US$)

Fasi 0 e 1Investimento previsto 2005-2007: 4,05 Biglioni Bs (1.883 MM US$)

TOTALE 69,1 BiglioniBs(32.163 MM US$)

PIANO DI SVILUPPO ENDOGENO - ASSI FERROVIARISAN JUAN DE LOS MORROS - SAN FERNANDO DE APURE

e CHAGUARAMAS - CABRUTA

• Aggiornamento continuo dei siti internet con informazione relativa al settore

•Sottoscrizione di accordi di collaborazione reciproca con istituzioni del settore sia italiane che locali (CVC/AVEXCON, CONAPRI,ecc)

•Consulenze e assistenza tecnica continua sulle strategie e orientamento nello sviluppo delle PMI nei mercati locali (creazione di siti internet,ecc)

•Creazione di una Banca Dati di aziende del settore delle infraestrutture tanto italiane quanto locali

•Pubblicazione di bollettini informativi con particolari dati su gare d’appalto e committenze pubbliche

•Realizzazione di incontri imprenditoriali in diverse città italiane e dell’Area ACCA

Piano esecutore del Partenariato Area ACCA 2008...

• Partecipazione a fiere a livello nazionale ed internazionale

• Sviluppo di attività in sintonia con le diverse istituzioni e associazioni italiane specializzate: SOPRIP, PROMEC, Sportelli Sprint, Confindustria, tra le altre.

•Realizzazione di studi settoriali

•Pubblicazione di un Vademecun che serva come punto di riferimento alle PMI italiane che aiuti a capire tanto il sistema quanto la realtà e le potenzialità del Paese per poi poter valutare la fattibilità di un eventuale progetto, sulla base dei dati statistici ricavati.

Piano esecutore del Partenariato Area ACCA 2008...

Tipologia Luogo DataEventi informativi:Effetto traino delle PMI. Esperienza italiana in VenezuelaProgetto Area ACCA 2008

Roma- ANCECamere di Commercio:Modena – Bergamo – Vicenza – Pescara – Venezia – Padova-Firenze Uruguay - Caracas - Colombia - Lima

Da luglio a ottobre

V Giornata dell’ Industria Metallurgica Caracas – Hotel Tamanaco 27 e 28 febbraio

Fiera SAMOTER Verona - Italia5 al 9 de marzo

EXPOInmobilia & Construzione 2008 Barquisimero - Venezuela 30 ottobre al 02

novembre

Fiera URBANIA ASPHALTICA Padova - Italia 27 al 29 novembre

XXVII Fiera Internazionale di Bogotà Bogotà - Colombia 29 settembre al 3

ottobre

V Congresso dell’ Infrastructura

Cartagena - Colombia 19 al 21 novembre

Èventi informativi e fiere 2008...

Le multinazionali impegnate in grandi progetti di infrastruttura servono da catalizzatore di tutte le attività produttive coinvolgendo le PMI tanto italiane quanto locali

Integrazione delle iniziative di molteplici interlocutori pubblici e privati che operano a favore dell’internazionalizzazione

L’intervento della Camera di Commercio garantisce un livello di affidabilità/ clima di fiducia alle aziende interessate in nuove nicchie di mercato

Servire da strumento guida per cogliere nuove opportunità d’affari nei mercati internazionali

Constante e solida azione di promozione

Accesso delle PMI a nuovi mercati internazionali ed una integrazione permanente con i sistemi locali

Alcune osservazioni finali ...

In America latina oggi...

Nueve riforme fiscali che generano:

Sviluppo della istituzionalità e della cultura tributaria che si traduce in un aumento degli introiti fiscali

Aumento della capacità e volontà di investimento degli imprenditori latinoamericani nei propri Paesi.

Crescita dell’interesse verso la specializzazione a livello accademico, corsi di formazione e miglioramento del personale

Sviluppo del concetto di Responsabilità Sociale Imprenditoriale



Processo di miglioramento che hanno garantito stabilità per concepire/ideare uno sviluppo sostenibile

Capacità di risparmio e crescita del PIL. Crescita degli investrimenti.Maggior consapevolezza e fiducia nelle prospettive di crescita reale dell’economia.Consapevolezza e rafforzamento dell’identità latinoamericana ha dinamizzato il flusso turistico non tradizionale che richiede continuamente di nuovi investimenti.Identificazione dell’America latina da parte dei capitali multinazionali come nuove ed interessanti nicchie di mercato da esplorare.Miglioramento nelle infrastrutture, indispensabili per la crescita e di gran impatto nella riduzione della povertà.Accellerazione dei processi di democratizzazione.Rafforzamento delle istituzioni pubbliche.Integrazione dei Paesi latinoamericani mediante accordi di cooperazione economica.

Grazie!

Linternazionalizzazione delle piccole e medie imprese attraverso la partecipazione a grandi progetti...

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