Linee guida su salute e sicurezza AM ST 003 - 007 p. 1 v.01 – 03-11-2011 Lavoro in quota...

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Linee guida su salute e sicurezza AM ST 003 - 007 p. 1 v.01 – 03-11-2011 Lavoro in quota Specifiche di progettazione I cestelli per gru devono essere progettati da un ingegnere qualificato. I cestelli devono essere in grado di sorreggere il proprio peso e 5 volte il carico massimo previsto, entrambi i valori devono essere chiaramente indicati sul cestello (si veda la Targhetta dati). La fune che trattiene il cestello deve essere in grado di sorreggere almeno 7 volte il carico previsto. Il cestello deve essere progettato per ridurre al minimo il ribaltamento. Deve essere implementato un sistema di barriere di protezione, per contenere operatori e passeggeri, insieme a punti di ancoraggio per le imbracature di sicurezza. Devono essere previsti fermapiedi intorno al pavimento della piattaforma stessa e/o una vaschetta portautensili per impedire la caduta accidentale di attrezzi o materiali dalla piattaforma. I cancelli di accesso si devono aprire verso l’interno e devono essere dotati di chiusure di sicurezza per impedirne l’apertura accidentale. Inoltre, il cestello deve essere progettato per prevedere un adeguato spazio sopra la testa per il personale. I sistemi di aggancio che fissano il cestello alla fune della gru devono essere muniti di sistema di chiusura e blocco. Istruzioni operative di sicurezza L’accesso al cestello durante il sollevamento deve essere consentito esclusivamente al personale addestrato per l’intervento da eseguire. Funi, anelli e moschettoni sono componenti del sartiame che trattiene il cestello e devono essere utilizzati solo per tale scopo; inoltre, tutti i ganci e meccanismi di fissaggio devono essere dotati di sistema di chiusura e blocco per impedirne l’apertura mentre il cestello è sospeso. Tutti i comandi e dispositivi di sicurezza presenti sulla gru mobile e sul cestello devono essere controllati per garantirne il corretto funzionamento. Prima di entrare o uscire dal cestello assicurarsi che sia fissato. Il personale deve rimanere all’interno del cestello con tutte le parti del corpo durante il sollevamento o a lavori in corso. Il personale è tenuto a indossare costantemente tutti i DPI richiesti e soprattutto il sistema anti-caduta individuale. Dopo l’ingresso del personale, prima di sollevare completamente il cestello è opportuno alzarlo di pochi centimetri e ispezionarlo per garantire che il sartiame sia privo di ostruzioni e non sia piegato, che il fissaggio principale del sartiame sia centrato sopra al cestello, che il peso sia distribuito uniformemente nel cestello e che la gru resti stabile. Cestello per gru Coperture di protezione in nylon per funi Barriera di protezione altezza 106 cm Corriman o interno Struttur a tubolare in acciaio Ringhier a intermed ia Fermapied i da 15,23 cm Peso campione con perni brevettato smontabile (brevetto USA n. 4.884.454) Recinzion e in acciaio perforato Tubo passacav o Imbracatura di sollevamento composta da funi da 1/2“ 6x36 IWRC Fune Gambe collegate alla campanella

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Page 1: Linee guida su salute e sicurezza AM ST 003 - 007 p. 1 v.01 – 03-11-2011 Lavoro in quota Specifiche di progettazione I cestelli per gru devono essere progettati.

Linee guida su salute e sicurezza

AM ST 003 - 007 p. 1v.01 – 03-11-2011 Lavoro in quota

Specifiche di progettazione I cestelli per gru devono essere progettati da un ingegnere qualificato. I cestelli devono essere in grado di sorreggere il proprio peso e 5 volte il

carico massimo previsto, entrambi i valori devono essere chiaramente indicati sul cestello (si veda la Targhetta dati).

La fune che trattiene il cestello deve essere in grado di sorreggere almeno 7 volte il carico previsto.

Il cestello deve essere progettato per ridurre al minimo il ribaltamento. Deve essere implementato un sistema di barriere di protezione, per contenere

operatori e passeggeri, insieme a punti di ancoraggio per le imbracature di sicurezza.

Devono essere previsti fermapiedi intorno al pavimento della piattaforma stessa e/o una vaschetta portautensili per impedire la caduta accidentale di attrezzi o materiali dalla piattaforma.

I cancelli di accesso si devono aprire verso l’interno e devono essere dotati di chiusure di sicurezza per impedirne l’apertura accidentale.

Inoltre, il cestello deve essere progettato per prevedere un adeguato spazio sopra la testa per il personale.

I sistemi di aggancio che fissano il cestello alla fune della gru devono essere muniti di sistema di chiusura e blocco.

Istruzioni operative di sicurezza L’accesso al cestello durante il sollevamento deve essere consentito

esclusivamente al personale addestrato per l’intervento da eseguire. Funi, anelli e moschettoni sono componenti del sartiame che trattiene il

cestello e devono essere utilizzati solo per tale scopo; inoltre, tutti i ganci e meccanismi di fissaggio devono essere dotati di sistema di chiusura e blocco per impedirne l’apertura mentre il cestello è sospeso.

Tutti i comandi e dispositivi di sicurezza presenti sulla gru mobile e sul cestello devono essere controllati per garantirne il corretto funzionamento.

Prima di entrare o uscire dal cestello assicurarsi che sia fissato. Il personale deve rimanere all’interno del cestello con tutte le parti del corpo

durante il sollevamento o a lavori in corso. Il personale è tenuto a indossare costantemente tutti i DPI richiesti e

soprattutto il sistema anti-caduta individuale. Dopo l’ingresso del personale, prima di sollevare completamente il cestello è

opportuno alzarlo di pochi centimetri e ispezionarlo per garantire che il sartiame sia privo di ostruzioni e non sia piegato, che il fissaggio principale del sartiame sia centrato sopra al cestello, che il peso sia distribuito uniformemente nel cestello e che la gru resti stabile.

Controlli di sicurezza Il cestello e tutto il sartiame collegato devono essere controllati prima di ogni

lavoro. Tutte le irregolarità relative alla sicurezza segnalate devono essere risolte

prima di iniziare i lavori. Prima di qualsiasi nuovo intervento, compreso l’uso del cestello, la piattaforma

deve essere caricata secondo il peso previsto per il lavoro da eseguire e deve essere sollevata all’altezza di tutte le sedi di intervento.

Cestello per gru

Coperture di protezione in nylon per funi

Barriera di protezione altezza 106 cm

Corrimano interno

Struttura tubolare in acciaio

Ringhiera intermedia

Fermapiedi da 15,23 cm

Peso campione con perni brevettato smontabile

(brevetto USA n. 4.884.454)

Recinzione in acciaio perforato

Tubo passacavo

Imbracatura di sollevamento composta da funi da 1/2“

6x36 IWRC Fune Gambe collegate alla

campanella

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AM ST 003 - 007 p. 2v.01 – 03-11-2011 Lavoro in quota

Check-list richiesta

NY NANY NA E’ stata eseguita una valutazione del rischio che tenga conto dei pericoli associati alle posizioni in quota e agli interventi da eseguire?

NY NANY NA E’ stato sviluppato un piano di sollevamento in base all’HIRA?

NY NANY NA La check-list relativa alla gru mobile è stata debitamente compilata e la gru funziona correttamente?

NY NANY NA E’ presente in loco un valido certificato di collaudo della gru mobile ?

NY NANY NA Il cestello è stato controllato ed è in condizioni di sicurezza?

NY NANY NA Il cestello è fissato saldamente al gancio della gru e il sistema di aggancio è chiuso e bloccato?

NY NANY NA Cavi, funi e moschettoni, componenti del sartiame, sono in condizioni sicure (privi di ruggine, cavi piegati, …)?

NY NANY NA Imbracature di sicurezza, corde e relativi accessori sono in buone condizioni?

NY NANY NA Sono stati indossati tutti i DPI richiesti per l’intervento?

NY NANY NA La segnaletica di limitazione dell’accesso intorno all’area di lavoro è presente e adeguata al tipo di intervento?

NY NANY NA Il lavoro da eseguire si trova in un’area ad accesso limitato?NY NANY NA Se SI’, le autorizzazioni necessarie sono state compilate e firmate?

NY NANY NA Prima di iniziare i lavori è necessario provvedere al blocco dell’attività?NY NANY NA Se SI’, è stata seguita la procedura prevista dallo Standard ArcelorMittal?

NY NANY NA E’ garantita una comunicazione chiara tra Operatore della gru e Addetto nel cestello?

NY NANY NA Per tutta la durata dell’intervento è costantemente presente un supervisore debitamente formato?

Il documento serve come guida prima di iniziare interventi o di eseguire una SFA (Shop Floor Audit, revisione dell’officina)