La Rivoluzione Industriale

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La Rivoluzione Industriale Si sviluppò in Gran Bretagna a partire dalla metà del XVIII secolo. Fu accompagnata dalla cosiddetta “rivoluzione agricola”.

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breve rappresentazione delle caratteristiche principali della rivoluzione industriale

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Page 1: La Rivoluzione Industriale

La Rivoluzione Industriale

Si sviluppò in Gran Bretagna a partire dalla metà del XVIII secolo.

Fu accompagnata dalla cosiddetta “rivoluzione agricola”.

Page 2: La Rivoluzione Industriale

Cause principali:

Scomparsa del feudalesimo

(già dal Seicento); Attività economiche

favorite dallo Stato; Partecipazione della

nobiltà all’imprenditoria; Ricchezza economica,

sistema bancario e industriale;

Commercio esteso in tutto il mondo;

Facile accesso alle materie prime (cotone, ferro, ecc).

Page 3: La Rivoluzione Industriale

Rivoluzione demografica

Rivoluzione agraria

Rivoluzione dei trasporti Rivoluzione

commerciale

Rivoluzione industrialeRivoluzione industriale

RIVOLUZIONE INDUSTRIALEStoria degli ultimi tre secoli

agricoltura industria(poi) industria settore terziario(ma) solo nei paesi progrediti

Schema Rivoluzione industriale

Definizione: evoluzione economica che da un sistema agricolo-artigianale-commerciale porta ad un sistema industriale moderno caratterizzato dall'uso generalizzato di macchine azionate da energia meccanica e dall'utilizzo di nuove fonti energetiche inanimate Cronologia: Si sviluppa nel settore tessile-metallurgico in un periodo compreso trail 1760-1780 al 1830

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Rivoluzione demografica

Popolazione europea 1500 - 2000

69 78 89 100 115 140188

266

400

550

800

0

200

400

600

800

1000

1500 1600 1700 1800 1900 2000Anni

Pop

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ion

e

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Rivoluzione demografica

20 Tasso di natalità

10 Tasso di mortalità

Ancien régimedemografico

Rivoluzionedemografica

Regime moderno

35

40

Page 6: La Rivoluzione Industriale

Rivoluzione agricola

Rotazione triennale Maggese OpenfieldAttrezzi di legno o ferro

Coltura intensivaNuove erbe foraggere Enclosures

Accrescimento bestiame

Disponibilità concimi

Uso delle macchine

Sviluppo proprietà privata

Page 7: La Rivoluzione Industriale

Industria

Manifatturiera Metallurgica

Tessitura Estrazione minerarieFilatura Lavorazione metalli

Lavoro a domicilio

Manifatture e capannoni industriali

Pompa per prosciugare i pozzi

Carbone di originevegetale

Macchina a vapore Coke

Page 8: La Rivoluzione Industriale

Strumenti a mano rispettivamente per tessere e filare

Filatoio idraulico

Spoletta volante

Spinning Jenny (filava

contemporaneamente più fili)

Telaio meccanico

Page 9: La Rivoluzione Industriale

Trasporti

Passeggeri Merci e materie prime

Sistema di canali navigabili

Omnibus

Carrozze su rotaie trainate da cavalli

Ferrovie

Page 10: La Rivoluzione Industriale

Crescita demograficaMigrazione dalle campagne

alle città

Proletariato

Meccanizzazionedel lavoro

Salario legato alla domanda e offerta di manodopera e tendente al ribasso.

Page 11: La Rivoluzione Industriale

Le condizioni dei lavoratori erano davvero pessime:

Si lavorava anche per 16-18 ore;

Le regole della fabbrica erano rigidissime;

Il salario era molto basso; Il luogo di lavoro era

rumoroso e malsano; C’erano solo due pause,

per colazione e pranzo; Erano frequenti gli

infortuni alle mani (con conseguenti amputazioni di falangi, dita o dell’intero arto);

Page 12: La Rivoluzione Industriale

Erano inoltre assunti frequentemente donne e

bambini, pagati meno degli uomini adulti e più abili nell’uso

delle macchine per filare e tessere.

I bambini erano utilizzati anche nelle miniere, perché potevano arrivare facilmente nei tunnel più stretti.

Page 13: La Rivoluzione Industriale

Coltre di fumo, prodotto dalle fabbriche;

Mancanza di fognature, rete idrica e servizio di pulizia delle strade;

Mancanza di giardini, piazze, chiese e altri luoghi d’incontro;

Case piccole e affollate;

Affitti altissimi;

Condizioni delle città industriali:

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Cronologia:1709 Sostituzione del carbon fossile con il coke;1733 Invenzione della “spoletta volante”;1769 James Watt inventa la prima macchina a vapore;1789 Cartwright inventa il primo telaio meccanico;1803 Costruzione della “carrozza stradale a vapore”;1815/25 George Stephenson inventa la locomotiva a vapore;1825 Si formano le prime associazioni dei lavoratori salariati;1830 Viene inaugurata la prima ferrovia;