GriGri Experience

5/10/2018 GriGri Experience - slidepdf.com

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PRODUCT EXPERIENCE - GRIGRI2 D145030A (180111) 1

GRIGRI EXPERIENCE

Benvenuti nella sezione «Esperienza Prodotto».Per ciascuno dei prodotti trattati, troverete le tecniche conosciute per l’utilizzo del prodotto.Queste informazioni tecniche nascono dalla conoscenza prodotto delle squadre Petzl edall’esperienza di utilizzatori di tutto il mondo.Per ogni tecnica, è segnalata un’indicazione del livello di pratica necessaria mediante unpittogramma (vedi a lato): livello principiante, avanzato o esperto.Nel corso del tempo, la nostra ambizione è completare queste tecniche.Il vostro aiuto è prezioso, non esitate a comunicarci i vostri commenti e suggerimenti.

Grazie e buona lettura.

ESPERIENZA PRODOTTOPer andare più lontano…

L’Esperienza Prodotto è:• un’informazione aggiuntiva all’istruzione tecnica, • inseparabile dall’istruzione tecnica.

Tecnica per principianti Tecnica accessibile ad una persona

formata che pratica l’attività

Tecnica per livello avanzato Tecnica accessibile ad una persona

formata e di livello avanzato che

pratica l’attività

Tecnica per espertoTecnica accessibile esclusivamente

agli esperti dell’attività

• L l’ii cic i di i l i cich.• D c l iii dll’ii cic ci liiinformazioni.

• L d di cich ichid i d dd cic.• Clid c ii l ccià di i l , d li, i i

sicurezza, prima di riprodurla autonomamente.

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GRIGRI EXPERIENCE

LEGGERE E ComPRENdERE L’IstRuzIoNE tECNICa

Sommario

• Cibilià cd - i: grIgrI grIgrI2 p. 3

> Assicurare / Proteggere

• aic - i - li i d i p. 4

• Assicurazione dinamica p. 8

• aic c il grIgrI l l: i icl! p. 9

• Ic di cd di l c - blcci p. 10

• vi di iù ii p. 11

- Assicurare un secondo da una sosta con il GRIGRI

sull’imbracatura + rinvio p. 11

- Assicurare un secondo da una sosta a partire da un punto fsso p. 12

• aici i! p. 13

> Discesa

• Discesa su un capo di corda p. 14

• Discesa su un capo aumentando l’azione frenante p. 16

• Chi di blcci dl grIgrI i lib p. 16

• Cl c il grIgrI ll’ibc + ii p. 17

• Cl i d p. 18

• Discesa in automoulinette p. 19

> Risalita / Progressione

• Risalita occasionale su corda p. 20

• Installare una teleferica p. 21




GRIGRI EXPERIENCE

8,9 9 10 11

GRIGRI2

GRIGRI


Introduzione

Il GRIGRI è oggi largamente diuso ovunque. Lo troviamo ai piedidi alesie, in palestre d’arrampicata, in montagna... Principalmenteutilizzato come apparecchio d’assicurazione, è impiegabile anche per altri utilizzi, chevengono di seguito descritti.Attenzione, come per la pratica delle attività di arrampicata e alpinismo, è necessariopadroneggiare bene le tecniche e comprendere i limiti di utilizzo di questo prodotto nei

suoi usi. Allenatevi in ambiente sicuro alle tecniche presentate, prima di praticarle insituazione reale.

I due GRIGRI sono compatibili con corde singole dinamiche (CE EN 892). Solo i diametri di cordaautorizzati dieriscono. Attenzione, anche se utilizzate una corda della gamma di diametro autorizzata,dovete prestare attenzione al unzionamento del GRIGRI con questa corda.

La compatibilità tra il vostro GRIGRI e la corda utilizzata non è esclusivamente legata al diametro dellacorda. La tessitura della corda, i trattamenti di calza delle corde nuove, l’umidità, lo stato di usura, il gelogiocano un ruolo ondamentale nel comportamento del GRIGRI in assicurazione o nella discesa.

Se dovete utilizzare una corda diversa dalla vostra solita corda, siate prudenti ed esercitatevinell’assicurazione o nella discesa con questa corda.

• Cibilià cd - iGRIGRI e GRIGRI2

corde mm




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2

3

1


- D cd id.

> Assicurare / Proteggere• aic - i - li i d i

Ricordiamo che la tecnica raccomandata per assicurare è la seguente.Per assicurare ecacemente e in sicurezza, questa è la tecnica da adottare.

- pii icil di ici.

Questa azione deve essere temporanea. Quando il primo ha moschettonato, la vostra mano deve ritornare nella posizione diassicurazione principale. Un contatto continuo con l’apparecchio può portare a utilizzi errati.

Questa tecnica consente di tenere sempre in mano la corda lato renante (almeno con tre dita) e riduce il rischio di tensione sullacamma.

Tenere la corda

L’indice vain appoggiosul GRIGRI

Il pollice premesulla camma

L cdè sempretenuta(3 dita minimo)

Il pollicepreme sulla

camma

Tenere sempreil capolato frenante.

Dare corda

Recuperare corda

Ar r est ar e una cadut a




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Notiamo che l’utilizzo di un’errata tecnica d’assicurazione è il attore principale di rischio d’incidente, in particolare quandol’assicuratore è sorpreso dalla caduta. Se vi riconoscete in una di queste tecniche errate, adottate la tecnica presentata all’inizio diquesto paragrao.

Tengo il GRIGRI completamente in mano

Posiziono scorrettamente l’indice

Do corda senza tenereil capo renante

Tengo il capo lato arrampicatore

Insistiamo vivamente sull’obbligo di tenere il capo lato frenante.

Ma perché? Il termine apparecchio d’assicurazione con sistema renante assistito, utilizzato per denire il GRIGRI, indica che questo non èautobloccante. Inatti, è possibile notare che se ate scorrere la corda a bassa velocità nell’apparecchio (in particolare per i piccolidiametri di corda), la corda non è necessariamente bloccata e scorre liberamente nell’apparecchio. È quando si tiene il caporenante che si aziona la rotazione della camma e quindi il renaggio della corda.

È anche importante insistere sul atto che qualsiasi bloccaggio all’apparecchio, o alla camma, annulla l’azione renante sulla corda.Ecco perché è obbligatorio non tenere l’apparecchio completamente in mano, non tenere il pollice sempre sulla camma, nonbloccare la camma...

Ecco tre esempi di causa di caduta al suolo osservati in alesia o in palestra d’arrampicata.

1- e cich di ici c grIgrI

Dicile are un elenco esaustivo di tutte le tecniche errate. Ecco alcune illustrazioni:




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2- rii i

Quando una persona è sorpresa mentre tiene un oggetto in mano, uno dei primi rifessi innescati è stringere questo oggetto.Immaginate questa situazione nel caso di un assicuratore con un GRIGRI, tenuto completamente in mano, quando l’arrampicatorecade...

In tal caso, l’assicuratore si aggrappa al suo GRIGRI, senza tenere il capo lato renante, l’arrampicatore termina la sua cadutaal suolo. L’altro rifesso errato dell’assicuratore può anche essere quello di cercare di trattenere lo scorrimento del capo lato

arrampicatore.

In tal caso, l’assicuratore si brucia la mano con la corda e cosa ancora più grave, impedisce qualsiasi rotazione della camma delGRIGRI che non può quindi renare la corda. Anche in questo caso l’arrampicatore termina la caduta al suolo.




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3- Dii dll’ic. L’ic dic, d l... Guardate questo esempio: l’assicuratore, con le mani in tasca, non presta alcuna attenzione al suo arrampicatore,mentre sta per moschettonare con molta corda a disposizione...

Per concludere, le cadute al suolo sono spesso

l cbii di iù i: cic , dii...Dipende soltanto da voi limitarle.




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> Assicurare / Proteggere• Assicurazione dinamica

Alcuni pensano che sia dicileare assicurazione dinamica conun GRIGRI. Ma è l’assicuratore,e non l’apparecchiod’assicurazione, che gioca ilruolo principale quando occorrerendere dinamica una caduta.

La chiave per rendere dinamicauna caduta: avanzare oeettuare un piccolo saltoin avanti durante la cadutadell’arrampicatore. Sottolineamoanche che un’assicurazionedinamica non signica lasciarecostantemente 3-4 m di cordaall’arrampicatore: questo nonrende dinamica la caduta.Inoltre, nel caso in cuil’arrampicatore non sia ancoraabbastanza in alto, rischierebbeuna caduta al suolo.

In ogni caso, è necessario

stare attenti e vigili quandosi assicura, per poteranticipare un’eventuale caduta.Ricordiamo che in caso dirischio di caduta al suolo, o sucengia, non si renderà dinamicol’arrampicatore. Per controllare megliol’assicurazione dinamicadurante una caduta, non esitatead allenarvi. Per esercitarvi,cominciate ad eettuare caduteabbastanza alte rispetto al suolo(per esempio, a ne tiro).




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Questa tecnica è vivamente sconsigliata poiché il suo utilizzo ha causato parecchie cadute al suolo. Inatti, se il GRIGRI non èposizionato alla giusta altezza per l’assicuratore, questo rischia di premere involontariamente la camma, impedendo il renaggiodella corda.

Inoltre, con un GRIGRI ssato al suolo, il controllo della discesa è più delicato che con un GRIGRI sull’imbracatura, poiché non sisente il peso dell’arrampicatore. Inne, questa tecnica non consente l’assicurazione dinamica.

> Assicurare / Proteggere• aic c il grIgrI l l:i icl!




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In alcuni casi specici (per esempio, assistenza all’arrampicatore nella risalita dopo una caduta, GRIGRI ssato su un moschettonecollegato su due punti, risalita su corda...), può succedere che la corda lato arrampicatore venga ad incastrarsi dietro la camma.Niente panico: questo non danneggerà la vostra corda. Abbiamo eettuato test interni: anche con i diametri più piccoli, la cordaresta intatta, anche se l’arrampicatore cade. Notiamo anche che con la corda in questa posizione, la camma unziona normalmentee la caduta dell’arrampicatore sarà arrestata.

Lo sbloccaggio della corda è semplice. Eettuate questa manovra tenendo sempre il capo lato enante. Se la corda non è intensione, riposizionare la corda lato arrampicatore nell’asse della gola, spingendo l’apparecchio lateralmente. Se la corda è già in

tensione, tirare semplicemente la corda lato renante.

> Assicurare / Proteggere• Ic di cd di l c - blcci

Stato iniziale: bloccaggio della corda

Stato iniziale: bloccaggio della corda

Sbloccaggio, se la corda latoarrampicatore è in tensione: tiro il capolato renante

Sbloccaggio, se la corda latoarrampicatore non è in tensione: spingol’apparecchio e riporto la corda latoarrampicatore nell’asse della gola




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ST OP !


Durante la risalita del secondo, recuperareregolarmente la corda. Non lasciare mai lacorda lato renante. Per trattenere una caduta,tenere saldamente la corda lato renantetirandola verso il basso.

Questa tecnica è quella raccomandata per assicurare un secondo da una sosta. Installate la corda nel GRIGRI, inserendola nell’apparecchio nella giustadirezione. Collegare il GRIGRI all’imbracatura con un moschettone con ghieradi bloccaggio. Bloccare il moschettone. Passare la corda lato arrampicatore

in un moschettone di rinvio, posizionato sopra la sosta. Eettuare un test diunzionamento come indicato nell’istruzione tecnica.

> Assicurare / Proteggere• vi di iù ii

Assicurare un secondo da una sosta con il GRIGRI sull’imbracatura + rinvio

Il GRIGRI può essere utilizzato per assicurare in vie di più tiri.




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> Assicurare / Proteggere• vi di iù iiAssicurare un secondo da una sosta a partire da un punto fsso

Evitare qualsiasi bloccaggio

dell’apparecchio o pressionedella camma, che potrebbeannullare l’azione renantesulla corda.

Installate la corda nel GRIGRI, inserendola nell’apparecchio nella giusta direzione.Collegare il GRIGRI alla sosta con un moschettone con ghiera di bloccaggio. Bloccare ilmoschettone. Eettuare un test di unzionamento come indicato nell’istruzione tecnica.

Durante la risalita del

secondo, recuperare la cordatenendo sempre il capo latoenante. Questa tecnica diassicurazione del secondonon è la più adatta: in questaposizione, l’azione renantedel GRIGRI sulla corda nonè ottimale (in particolare conle corde sottili). Inoltre, ilrischio di bloccaggio dellacamma è maggiore. Pertantosi raccomanda la tecnicaprecedente, con un punto dirinvio.




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Non possiamo ignorare che alcuni utilizzano il GRIGRI come un apparecchio diautoassicurazione. Vari siti internet presentano di atto degli accorgimenti per modicarel’apparecchio per questo utilizzo. Innanzitutto, questa tecnica moltiplica i rischi perl’arrampicatore. In primo luogo, l’arrampicatore non tiene il capo lato renante.

Inoltre, in caso di caduta, il GRIGRI può andare a bloccarsi contro la roccia, sul suo sistemadi tenuta (ettuccia di posizionamento) o altro e non può più garantire alcuna unzionerenante. L’arrampicatore rischierebbe di terminare la caduta al suolo. Inne, ricordiamo chequalsiasi modica eettuata al di uori degli stabilimenti PETZL è ormalmente proibita (vedinota inormativa).

L’autoassicurazione con il GRIGRI non è autor izzata.

> Assicurare / Proteggere• aici i!




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> Discesa• Discesa su un capo di corda

Il GRIGRI è un apparecchio utilizzato per la discesa su un capo di corda. Assicurati alla sosta, installate la corda nel GRIGRI, inserendola nell’apparecchio nella giusta direzione.

Collegare il GRIGRI all’imbracatura con un moschettone conghiera di bloccaggio.Bloccare il moschettone.




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B R A K I N

G

BRAKING


Recuperare la corda. Quando si è pronti a scendere, eettuare un test di unzionamento e togliere la longe dalla sostatenendo la corda lato renante. Per scendere, azionare la maniglia tenendo la corda dal lato renante. La maniglia aiutaa regolare la discesa, ma è la mano dal lato renante che controlla lo scorrimento della corda. Tenere sempre la cordalato renante. Non dimenticare di are un nodo all’estremità della corda.




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> Discesa• Discesa su un capo aumentando l’azione frenante

• Chi di blcci dl grIgrI i lib

Per le corde sottili, è spesso più comodo e sicuro aumentare l’azione renante nelle discese in doppia.Per questo utilizzare un moschettone FREINO o un moschettone semplice.

freIno mch lic

Quando volete avere lemani libere per eettuareuna manovra, realizzateuna chiave di bloccaggio.Pensare a bloccare la chiave dibloccaggio. Potete lasciare lamano lato renante soltanto seavete eettuato una chiave dibloccaggio.




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FREINO

Accessories /

Accessoires


> Discesa• Cl c il grIgrI ll’ibc + ii

Installate la corda nel GRIGRI, inserendola nell’apparecchio nella giusta direzione.Collegare il GRIGRI all’imbracatura con un moschettone con ghiera di bloccaggio.Bloccare il moschettone.

Passare la corda lato arrampicatore in un moschettone di rinvio, posizionato soprala sosta.

L’assicuratore recupera la corda. L’arrampicatore, in tensione sulla corda, è pronto a scendere.

L’assicuratore aziona la maniglia tenendo la corda lato renante. Non lasciare mai la corda lato renante.




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> Discesa• Cl i d

Se occorre calare una persona a partire da una sosta:Installate la corda nel GRIGRI, inserendola nella giusta direzione. Collegare ilGRIGRI alla sosta con un moschettone con ghiera di bloccaggio. Bloccare ilmoschettone.

Aggiungere un moschettone di rinvio, che deve essere posizionato sopra ilmoschettone di collegamento del GRIGRI sulla sosta.

L’assicuratore recupera la corda, tenendola dal lato renante. La persona che scende si mette in tensione sulla corda e sistacca. Per calare la persona, l’assicuratore aziona la maniglia tenendo la corda lato renante. Non lasciare mai la corda latorenante.




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B R A K I N

G

BRAKING


> Discesa• Discesa in automoulinette

Passate il capo di corda nella maglia rapida di doppia.Legatevi ad una estremità di questo capo. Installate ilGRIGRI sul capo di corda libera. Collegare il GRIGRIall’imbracatura con un moschettone con ghiera dibloccaggio. Bloccare il moschettone. Recuperare lacorda. Quando si è pronti a scendere, eettuare un test diunzionamento e togliere la longe dalla sosta tenendo lacorda lato renante.

Per scendere, azionare la maniglia tenendo la corda dal latorenante. La maniglia aiuta a regolare la discesa, ma è lamano dal lato renante che controlla lo scorrimento dellacorda. Tenere sempre la corda lato renante.

Non dimenticare di are un nodo all’estremità della corda.




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Il GRIGRI è comodo per una breve risalita su corda. È anche utilizzato in big wall per laschiodatura (utile per smontare in strapiombo).Assicurarsi al bloccante.Tenere sempre il capo lato renante.

> Risalita / Progressione• Risalita occasionale su corda




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or / ou


Fissate un’estremità della corda ad un punto di ancoraggio. Installate l’altro capo della corda nel GRIGRI, inserendolanell’apparecchio nella giusta direzione. Collegare il GRIGRI ad un secondo punto di ancoraggio con un moschettone conghiera di bloccaggio. Bloccare il moschettone. Eettuare un test di unzionamento come indicato nell’istruzione tecnica.Tendere la corda recuperando al massimo quella in eccesso. La teleerica deve essere tesa a mano da una o due persone,con un sistema di recupero semplice. Notate che più è corta la teleerica, più è dicile tendere correttamente la corda.

Attenzione, quando la corda è tesa tra i due ancoraggi, occorre assicurare il GRIGRI con una chiave di bloccaggio inarresto contro il GRIGRI.

Attenzione, una teleerica sollecita ortemente i punti di ancoraggio. Vericare che ipunti di ancoraggio siano abbastanza resistenti.

La caduta su teleerica è proibita.

Attenzione, una tensione eccessiva sulla teleerica può bloccare completamente il GRIGRI sulla corda, rendendo dicile losbloccaggio. Il GRIGRI non è coperto da garanzia se si rompe la maniglia in caso di teleerica troppo tesa.

Suggerimento per lo sbloccaggio: utilizzare una carrucola TRAXION (o altro bloccante) posizionata sulla teleerica come

indicato nel disegno. Tirare il capo libero per allentare la corda tra la carrucola TRAXION e il GRIGRI. Azionare la maniglia.

> Risalita / Progressione• Installare una teleferica

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