Gregorio Fogliani e l'innovativa carta Titan
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http://denaro.it/blog/2013/09/24/smartcard-e-panda-misura-stress-a-bagnoli-il-futuro-della-ricerca/ Smartcard e Panda misura stress A Bagnoli il futuro della ricerca Potrebbero Interessarti Potrebbero Interessarti Potrebbero Interessarti Potrebbero Interessarti Che tipo di autisti siamo? Cosa ci stressa di più quando siamo in auto e, soprattutto, come reagiamo? Cambiando settore ma non potenziale stressogeno: tra bancomat, carte di credito, badge di mensa o palestra, fino alla patente o alla tessera sanitaria, quante sono le carte magnetiche che affollano i nostri portafogli? E perché non sostituirle tutta con una sola? Magari non ce li poniamo ogni giorno, ma di certo si tratta di interrogativi che quotidianamente subiamo. Ecco, in coerenza con la propria raison d'etre, i ricercatori stanno invece quotidianamente pensando a come liberarcene. In particolare, dello stress alla guida e di quello da eccesso di carte elettroniche si stanno ora occupando gli ingegneri della Federico II, gli informatici dell'ateneo salernitano e un network di partner di livello, dalla Fiat a Poste Italiane. I progetti in ballo si chiamano Driv In2 e Titan e sono solo due dei cinque progetti che animerano Light 2013, quest'anno di scena a Napoli nei padiglioni di Città della Scienza. A inaugurare l'evento, promosso nell'ambito della Notte Europea dei Ricercatori, sarà venerdì alle 18 il presidente del Parlamento Europeo Martin Schulz , poi spazio agli scienziati che fino all'1 di notte metteranno il pubblico in condizione di toccare con mano alcuni dei più interessanti progetti finanziati dal Pon - Ricerca e Competitività 2007-2013. Auto, verso robot più umani "Drive In2 punta alla definizione di tecnologie e sistemi avanzati relativi all'interazione fra il conducente e il veicolo per la prevenzione degli incidenti stradali e per la riduzione delle emissioni di inquinanti" , spiega Gennaro Bifulco , docente di Teoria dei sistemi di Trasporto alla Federico II di Napoli, tra i responsabili del progetto realizzato in partnership con Fiat, l'Istituto Motori del Cnr, gli atenei di Salerno e di Catanzaro, e piccole aziende come Medic4all e Tsem Research e Megaris. Si tratta in sostanza di un simulatore di guida, solo molto speciale. Il sistema permette infatti di monitorare le condizioni psico-fisiche del guidatore (pressione, temperatura, livello di glucosio, ritmo cardiaco, ecc.), l'eventuale assunzione di alcol o stupefacenti e il suo stile di guida. "Il punto di forza del sistema - aggiunge Anita Fiorentino , ricercatrice di Fiat Automobil Group - sta nel suo approccio multidisciplinare, che ci permette di raccogliere analizzare variabili anche molto complesse connesse all'aspetto cognitivo-comportamentale di chi è alla guida" . In questo modo tutto l'apparato elettronico e "robotico" già montato sulle vetture di fascia alta (per 1/2 Copyright denaro.it - denaro.it denaro.it denaro.it denaro.it Più : www.alexa.com/siteinfo/denaro.it Estrazione : Estrazione : Estrazione : Estrazione : 24/09/2013 17:29:08 Categoria : Categoria : Categoria : Categoria : Attualità File : File : File : File : piwi-9-12-168204-20130924-1138030619.pdf Audience : Audience : Audience : Audience : Articolo pubblicato sul sito Articolo pubblicato sul sito Articolo pubblicato sul sito Articolo pubblicato sul sito denaro.it QUI! GROUP
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Smartcard e Panda misura stress A Bagnoli il futuro dellaricerca
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Che tipo di autisti siamo? Cosa ci stressa di più quando siamo in auto e, soprattutto, comereagiamo? Cambiando settore ma non potenziale stressogeno: tra bancomat, carte di credito,badge di mensa o palestra, fino alla patente o alla tessera sanitaria, quante sono le cartemagnetiche che affollano i nostri portafogli? E perché non sostituirle tutta con una sola?
Magari non ce li poniamo ogni giorno, ma di certo si tratta di interrogativi che quotidianamentesubiamo.
Ecco, in coerenza con la propria raison d'etre, i ricercatori stanno invece quotidianamentepensando a come liberarcene.
In particolare, dello stress alla guida e di quello da eccesso di carte elettroniche si stanno oraoccupando gli ingegneri della Federico II, gli informatici dell'ateneo salernitano e un network dipartner di livello, dalla Fiat a Poste Italiane.
I progetti in ballo si chiamano Driv In2 e Titan e sono solo due dei cinque progetti che animeranoLight 2013, quest'anno di scena a Napoli nei padiglioni di Città della Scienza.
A inaugurare l'evento, promosso nell'ambito della Notte Europea dei Ricercatori, sarà venerdì alle18 il presidente del Parlamento Europeo Martin Schulz , poi spazio agli scienziati che fino all'1 dinotte metteranno il pubblico in condizione di toccare con mano alcuni dei più interessanti progettifinanziati dal Pon - Ricerca e Competitività 2007-2013.
Auto, verso robot più umani "Drive In2 punta alla definizione di tecnologie e sistemi avanzati relativiall'interazione fra il conducente e il veicolo per la prevenzione degli incidenti stradali e per lariduzione delle emissioni di inquinanti" , spiega Gennaro Bifulco , docente di Teoria dei sistemi diTrasporto alla Federico II di Napoli, tra i responsabili del progetto realizzato in partnership con Fiat,l'Istituto Motori del Cnr, gli atenei di Salerno e di Catanzaro, e piccole aziende come Medic4all eTsem Research e Megaris.
Si tratta in sostanza di un simulatore di guida, solo molto speciale.
Il sistema permette infatti di monitorare le condizioni psico-fisiche del guidatore (pressione,temperatura, livello di glucosio, ritmo cardiaco, ecc.), l'eventuale assunzione di alcol o stupefacentie il suo stile di guida.
"Il punto di forza del sistema - aggiunge Anita Fiorentino , ricercatrice di Fiat Automobil Group - stanel suo approccio multidisciplinare, che ci permette di raccogliere analizzare variabili anche moltocomplesse connesse all'aspetto cognitivo-comportamentale di chi è alla guida" .
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esempio il cruise control o il parcheggio assistito) potrà dialogare in modo più diretto con l'autista"umano".
"Quanto più raffinata è la comprensione dei comportamenti alla guida, tanto più sofisticate, utili edeconomicamente redditizie possono essere le applicazioni di assistenza alla guida che possonoessere sviluppate" , conlude Bifulco.
Verso la card universale Titan punta invece a essere la carta delle meraviglie: un'unica card in gradodi racchiudere tutti quei maledetti pezzi di plastica che popolano borse e portafogli.
Realizzato in partnership con Qui! Group, azienda leader nel mercato nazionale dei titoli di servizio edella monetica, Poste Italiane e il Centro di Ricerca in Matematica pura ed applicata dell'Universitàdegli studi di Salerno, Titan oltre a essere uno strumento di pagamento riesce a integrarefunzionalità e servizi di comune utilità come la funzionalità di rilevazione presenze, buoni pasto oprogrammi fedeltà.
Proprio in questi giorni, inoltre, l'ateneo di Salerno sta sfornando i primi 20 "esperti in monetica" alivello nazionale, frutto del Corso di Alta Formazione in "Monetica e Servizi a valore aggiunto".
I curiosi della Notte dei Ricercatori potranno inoltre conoscere le creme di bellezza biotech della"Arteterra", il social network per la mobilità sostenibile"Traffico2", auto e bici elettriche di nuovagenerazione con "I-bike" e "Ci'ro roaming".
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