GIS e droni un nuovo scenario professionale

GIS E DRONI

Un nuovo scenario professionaleMaurizio Foderà

Campobasso

19 febbraio 2015

Ma

urizio

Fod

erà

Attività di rilievo orientata al GIS

Un nuovo scenario professionale

GIS e Droni2

Campobasso 19 febbraio 2015

Ma

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Fod

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I Sistemi Informativi Geografici

I GIS3


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Maurizio

Foderà

G: geografica

• dati georiferiti

S: sistemi

• utenti

• hardware

• software

• dati

• procedure

I: informazione

• banche dati

• immagini satellitari

Un GIS è “un sistema di hardware, software, procedure

e persone che permette di creare, gestire, elaborare,

analizzare e rappresentare geodati per la soluzione di

problemi complessi che riguardano la pianificazione e

la gestione delle risorse del territorio”

I Sistemi Informativi Geografici


• le coordinate

dati di posizione:

• gli attributi

dati di qualificazione:

• la topologia

dati di relazione:

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Maurizio

Foderà

Il GIS è la tecnologia informatica che ha rivoluzionato la professione di chi opera con il territorio


• Raccoglie

• Salva

• Domanda

• Analizza

• Mostra

• Produce

Un GIS organizza le informazioni del mondo reale in strati informativi tematici geograficamente correlati.

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Come lavora un GIS?

Maurizio

Foderà


Come lavora un GIS..? Raccoglie!

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Maurizio

Foderà


Come lavora un GIS..? Salva!

8

Maurizio

Foderà


Come lavora un GIS..? Domanda!

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“What is where?”“Che cosa è dove?”

Maurizio

Foderà


Come lavora un GIS..? Analizza!

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• Vicinanza • Sovrapposizione

• Reti•Correlazioni spaziali

Maurizio

Foderà


Come lavora un GIS..? Mostra e produce!

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Maurizio

Foderà


• Analisi

• Modellazione

• Integrazione di dati

• Networking

• Interfacce personalizzate

High-End Desktop GISs

Low-EndMappingSystems

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Il plusvalore di un GIS rispetto al CAD

Maurizio

Foderà


Il GIS rende la “Carta” dinamica

La cartografia tradizionale “statica”13

Mau

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Fo

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Il GIS “Dinamico”14

Mau

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I software GIS

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I programmi proprietari

I programmi open source

Maurizio

Foderà


Le applicazioni

Agricoltura (uso del suolo)

Ecologia e conservazione

Reti tecnologiche

Protezione civile

Catasto

Gestione forestale

Salute pubblica (epidemiologia)

Geologia

Gestione beni immobiliari

Tutte le attività che tradizionalmente hanno fatto e fanno uso di carte geografiche…

Telecomunicazioni

Gestione di infrastrutture

Gestione delle risorse naturali

Rilevo e topografia

Trasporti e logistica

Urbanistica

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Maurizio

Foderà


Ma

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I Sistemi Aeromobili a Pilotaggio Remoto

I Droni17

I Droni

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Classe di aeromobili senza pilota a bordo

Stazione di controllo a terra

Nati per scopi militari applicazioni civili

Semplifica il rilevamento di aree circoscritte

Terminologia equivalente: APR: aeromobile a pilotaggio remotoUAV: Unmanned Aerial Vehicle

o semplicemente Droni

Fonte:Antonio D’Argenio-Daniele Sarazzi- Uso di micro UAV per il rilevamento a bassa quota-GISDay Palermo 2009Maurizio

Foderà


Classificazione degli APR

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Fonte: 2011 - 2012 UAS Yearbook - UAS: The Global Perspective - 9th Edition - June 2011 - Blyenburgh & Co - www.uvs-info.com - Page: 151/216Maurizio

Foderà


Classificazione degli APR

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Droni ad Ala Fissa o CTOL: Conventional Take-Off and Landing

Droni a Rotore o VTOL: Vertical Take-Off and Landing

Maurizio

Foderà


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Componenti di una piattaforma di volo

Vettore

Stazione base

Radiocomando

Sensori

Software

Maurizio

Foderà


Le applicazioni

Rilievo 3D (DTM, DEM)

Urban Mapping 3D

Rilievo costiero e fluviale

Zone a rischio idrogeologico

Manutenzione campi fotovoltaici

Dispersioni termiche edifici

Ispezioni opere e infrastrutture

Monitoraggio ambientale

Agricoltura di precisione

Controllo cave e discariche abusive

Gis e cartografia

Ispezioni reti elettriche

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Mauri

zio

Foderà


La norma cosa dice?

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Regolamento APRhttp://www.enac.gov.it/

Data Pubblicazione:16 Dicembre 2013

Entrata in vigore:30 Aprile 2014

Maurizio

Foderà


Vengono definiti i criteri di sicurezza necessari e le procedure per poter

esercitare lavoro aereo ponendo come principale obiettivo la tutela della

sicurezza e l’individuazione delle principali responsabilità.

La norma cosa dice?

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Maurizio

Foderà


Art. 1

Premessa/Introduzione

1. L’articolo 743 del Codice della Navigazione “Nozione di aeromobile”, prevede,

nella definizione di aeromobile, i mezzi aerei a pilotaggio remoto:“Per aeromobile

si intende ogni macchina destinata al trasporto per aria di persone o cose.

Sono altresì considerati aeromobili i mezzi aerei a pilotaggio remoto,…..

2. Il presente Regolamento, in attuazione dell’art. 743 del Codice della

Navigazione distingue, ai fini dell’applicazione delle disposizioni del Codice, i

mezzi aerei a pilotaggio remoto in Sistemi Aeromobili a Pilotaggio Remoto e

Aeromodelli.

3. I mezzi aerei a pilotaggio remoto impiegati o destinati all’impiego in operazioni

specializzate o in attività sperimentali, costituiscono i Sistemi Aeromobili a

Pilotaggio Remoto (SAPR) e ad essi si applicano le previsioni del Codice della

Navigazione secondo quanto previsto dal presente Regolamento.

La norma cosa dice?

25

Maurizio

Foderà


Art. 2

Applicabilità

1. Il presente Regolamento si applica alle operazioni dei SAPR di competenza

ENAC, e alle attività degli Aeromodelli.

2. Ai sensi del Regolamento del Parlamento Europeo e del Consiglio (CE) n.

216/2008, sono di competenza ENAC i SAPR di massa massima al decollo non

superiore a 150 kg…

Art. 6

Impiego dei SAPR

1. L’impiego dei SAPR è soggetto al possesso di appropriate autorizzazioni

rilasciate dall’ENAC all’operatore o alla presentazione da parte dell’operatore di

dichiarazione all’ENAC…..

2. I SAPR possono essere impiegati per:

a. operazioni specializzate

b. attività sperimentali

La norma cosa dice?

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Maurizio

Foderà


Art. 7

Classificazione dei SAPR

1. I SAPR, di competenza ENAC, sono classificati in base alla massa massima al

decollo del mezzo in:a. Sistemi con mezzi aerei di massa massima al decollo minore di 25 kg

b. Sistemi con mezzi aerei di massa massima al decollo uguale o maggiore di 25

kg.

Sezione II - Sistemi Aeromobili a Pilotaggio Remoto con mezzi aerei di massa massima al decollo minore di 25 kg

Art. 8

Requisiti per l’impiego dei SAPR

1. La capacità dell’operatore del SAPR a rispettare gli obblighi derivanti dal

presente Regolamento viene attestata dall’ENAC mediante una autorizzazione

nei casi di operazioni di volo critiche. Nei casi di operazioni di volo non

critiche, tale capacità viene dichiarata dall’operatore ….

La norma cosa dice?

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Maurizio

Foderà


Art. 8

Requisiti per l’impiego dei SAPR5. I SAPR che ricadono nelle previsioni di questa sezione, possono essere impiegati in

operazioni specializzate non critiche o critiche.

a. Per operazioni specializzate non critiche si intendono quelle operazioni che non

prevedono il sorvolo, anche in caso di avarie e malfunzionamenti, di:

i. aree congestionate, assembramenti di persone, agglomerati urbani e infrastrutture;

ii. aree riservate ai fini della sicurezza dello Stato;

iii. linee e stazioni ferroviarie, autostrade e impianti industriali.

Esse sono condotte nel volume di spazio “V70” e nell’ambito delle seguenti condizioni:

- ad una distanza orizzontale di sicurezza adeguata dalle aree congestionate, …..;

- in condizioni di luce diurna;

- in spazi aerei non controllati;

- fuori dalle ATZ e comunque ad almeno 8 km dal perimetro di un aeroporto e dai

sentieri di avvicinamento/decollo di/da un aeroporto.

b. Per operazioni specializzate critiche, si intendono quelle operazioni condotte in

VLOS,nell’ambito di limitazioni/condizioni che non rispettano, anche solo parzialmente,

quanto al precedente comma 5.

La norma cosa dice?

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Maurizio

Foderà


Art. 17

Pilota

2. Al pilota é richiesta la conoscenza delle regole dell’aria applicabili. Tale

conoscenza può essere asseverata dal possesso di una licenza di volo civile o

di un attestato di volo sportivo di cui al DPR n. 133/2010.

3. I piloti devono aver effettuato presso il costruttore, presso organizzazioni da

questo autorizzate o presso l'operatore stesso, se autorizzato dall’ENAC, un

programma di addestramento per lo specifico SAPR.

Art. 20

Assicurazione

1. Non è consentito operare un SAPR se non è stata stipulata e in corso di

validità un’assicurazione concernente la responsabilità verso terzi, adeguata allo

scopo e non inferiore ai massimali minimi di cui alla tabella dell’articolo 7 del

Regolamento (CE) n.785/2004.

Il WebGIS dei SAPR

http://www.cartografiasapr.it/29

Maurizio

Foderà


Metadati-Limiti amministrativi ISTAT

-Cartografia tematica del

regolamento Enac sugli APR

-Cartografia AIP

-DEM srtm 30

-NOTAM nazionali real time

(in fase di integrazione)

-Meteo real time

(in fase di integrazione)

Ma

urizio

Fod

erà

Un esempio...

Urban Mapping 3D

GIS e Droni30


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http://geometritp.anticalicia.it/

Maurizio

Foderà


GIS e Droni Un nuovo scenario professionale - Slideshare.mp4

Ma

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Un altro esempio...


GIS e Droni32



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Significa discriminare le diverse necessità legate alle singole colture, in

diversi momenti e sotto specifiche condizioni ambientali; quindi

agire con interventi in campo mirati

Primo passo verso la sostenibilità ambientale!

Maurizio

Foderà


Elaborare con i GIS dati provenienti dal

Telerilevamento (droni) e dai GPS permette

di ottenere mappe dei raccolti, di

distribuzione dei concimi, di acqua e di

fitofarmaci, microclimi, tipi di terreno,

malattie alle piante, etc

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Correlare posizioni di trattori e dati del terreno

per fare in modo che concimi e anticrittogamici

vengano distribuiti solo dove necessario. Questo

riduce i costi per i prodotti chimici e riduce la

contaminazione delle falde acquifere.

Fonte:Antonio D’Argenio-Daniele Sarazzi- Uso di micro UAV per il rilevamento a bassa quota-GISDay Palermo 2009

Direttiva CE 128/2009 sull'uso sostenibile dei fitofarmaci(obblighi dal 1.1.2014)

Maurizio

Foderà


Ma

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Fod

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Conclusioni35

Fonte: https://mozillaignite.org/ideas/42/


Il Drone ci permette di aggiornare un GIS

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DRONE GIS

Maurizio

Foderà


IG - Informazione Geografica

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Tutti coloro che operano con il territorio e con le

proprie problematiche hanno necessità di uno

strumento GIS e di IG (Informazione Geografica)…

…e il drone ci può aiutare a fornirla!

Maurizio

Foderà


Grazie!

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Maurizio Foderà

[email protected]


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