BANDO TORNO SUBITO 2018 - dronegroup.net torno... · Attestato di partecipazione al corso di...

Drone Group S.r.l.s ASD CLUB VOLO FLYSCABRIS Via XX Settembre n. 23 65024 LOCALITÀ PODERE LE CASCINE 22 P.IVA IT02130490689 • [email protected] 58020 SCARLINO (GR)

Drone Group S.r.l.s Via XX Settembre n. 23 • 65024 - Manoppello (PE) P.IVA IT02130490689 • [email protected]

BANDO TORNO SUBITO 2018

Gli aeromobili a pilotaggio remoto, meglio noti come “droni”, stanno sempre più conquistando

l’attenzione di vari ambiti di lavoro, sia per la notevole versatilità del loro impiego, che per la relativa

facilità di utilizzo, nonché per i costi contenuti, a fronte dei risultati, spesso sorprendenti che è possibile

raggiungere, praticamente da subito. Il nostro staff di docenti forma professionisti qualificandoli

all’utilizzo dei droni. Crediamo che i tempi siano maturi per coloro che intendono inserire i droni nella

propria attività. La nostra mission è strutturare e cesellare le nuove figure professionali che questo campo

imprenditoriale richiede ed è per questo motivo che non offriamo singoli corsi per l’ottenimento

dell’Attestato di Pilota APR ENAC ma veri e propri percorsi di formazione, dove il conseguimento

dell’Attestato fa parte di un progetto educativo più articolato, che mira a preparare in modo completo il

futuro professionista.

Il team è formato da figure professionali e di alto rilievo, che comprende Comandanti Piloti

dell’aeronautica Civile e Militare, istruttori di volo, e APR, (DRONI), Ufficiali sicurezza, prevenzione ed

investigazione incidenti volo, Geologi ricercatori, esperti in rilevamento dati aerei e satellitari,

Professionisti esperti in agricoltura di precisione e Registi esperti nella formazione di Videomaker.

Di seguito la nostra proposta formativa.



REQUISITI PARTECIPANTI

Per partecipare al corso per l’ottenimento dell’attestato di pilota di APR il candidato deve aver compiuto

18 anni e deve sottoporsi ad una visita medica presso un medico approvato ENAC, cosiddetto AME, Aero

MedicalExaminer.

Il corso si svolgerà presso l’ASD CLUB VOLO FLYSCABRIS, centro addestramento APR certificato ENAC,

con inizio il 5 ottobre fino al 4 novembre, condizioni meteo permettendo, relativamente alle ore di pratica

sul campo, per un totale di 89 ore.

Si richiede la partecipazione da un minimo di 5 a un massimo di 12 allievi.

A fine corso verranno rilasciati i seguenti Attestati:

Attestato APR VL/MC CRO, (Droni da 300 g. a 4 kg. Abilitazione ad operare in zone critiche).

Attestato di partecipazione al corso di Introduzione al GIS per Aerofotogrammetria con Droni.

Attestato di partecipazione al corso di Aerofotogrammetria con Droni.

Attestato di partecipazione al corso di Aerofotogrammetria Multispettrale.

Il percorso formativo che proponiamo, considerata la professionalità e l’esperienza di Istruttori e Docenti,

permetterà all’allievo di acquisire la manualità e la padronanza del mezzo necessaria ad operare con

sicurezza. Attraverso i corsi di specializzazione l’Allievo sarà in grado di effettuare rilievi con ortofoto e

successivamente di elaborare i contenuti con precisione al centimetro.

Questa tecnica permette al professionista di dimezzare tempi e costi rispetto alle vecchie metodologie e

di ottenere un prodotto ad alta definizione.



ISTRUTTORI E DOCENTI

Presidente Club Volo Flyscabris Claudio La Nave: Istruttore di volo, Istruttore VDS, Istruttore ENAC

APR, (Droni), di Teoria. Ammiraglio Giampiero De Meis: Brevetto Pilota Militare ala fissa e ala rotante, Licenza Pilota

commerciale di Elicottero, Istruttore ENAC APR, (Droni), diTeoria e Pratica.

Comandante Giacinto Zito: Pilota Militare presso il 36° Stormo 156° Gruppo CB Gioia del Colle su

velivolo F104/S, 1° COMANDANTE PILOTA di Linea Jet Plurimotori Graund Instructor MD80 presso Alitalia,

Istruttore di volo FI, Istruttore volo VDS / VDS AVANZATO e Formazione, Istruzione Piloti Civili, Istruttore

Fonia Aeronautica Italiano/Inglese ESAMINATORE FONIA Italiano/Inglese Esaminatore VDS, Istruttore

ENAC APR, (Droni), di Teoria e Pratica.

Piero Stelli: Responsabile Tecnico ASD Club Volo Flyscabris, Istruttore VDS/VM Multiassi Aeci, Corso

FIVU per Periti Incidenti VDS, Corso FIVU Sicurezza Volo VDS, Esaminatore Aeroclub d’Italia VDS/VM,

Istruttore Pratica e Esaminatore per abilitazione aree Critiche ENAC APR, (Droni).

Alessio Giusti: Brevetto di Pilota privato, Istruttore Pratica e Esaminatore ENAC ala fissa e ala rotante,

collaborazione con l’Università di Firenze Dipartimento di gestione dei sistemi Agrari, Alimentari e

Forestali – GESAAF Prof Sorbetti Guerri, Consulenza e collaborazione con Aziende Francesi e Italiane per

Le indagini Multispettrali.

Prof. Geol. Aberto Antinori: Informatizzazione, rilievo, modellazione e analisi del territorio e dei beni

culturali. Produzione di: Cartografie digitali, GIS, SIT, rilievi e Modellazioni 3D Analisi idrauliche

paesaggistiche, di rischio, pericolosità, vulnerabilità e intervisibilità per pianificazione e gestione

territoriale. Produzione di Ortofoto attuali e storiche da pellicole, stampe, riprese digitali; da satellite,

aereo o droni. Modelli 3D e DTM da topografia, rilievi, riprese aeree e fotogrammetriche. Plastici digitali

interattivi per ricostruzioni storiche, lottizzazioni, cave, viabilità, discariche, parchi eolici e fotovoltaici.



CORSO BASICO APR MC/VL PER IL CONSEGUIMENTO DELL’ATTESTATO DI

PILOTA DRONE

Secondo il regolamento ENAC edizione 2 emendamento 2, e la circolare LIC15 per ottenere l’attestato di

pilota di APR, il candidato deve seguire un corso presso un Centro Addestramento APR, comprendente:

CORSO TEORICO

16 ore di teoria suddivise nelle seguenti materie:

• Meteorologia 2 ore

• Normativa aeronautica 4 ore

• Circolazione aera 3 ore

• Uso del SAPR 7 ore

• Esame teorico con minimo 24 domande a risposta multipla: ogni risposta avrà almeno 4 possibili

soluzioni. L’esame si riterrà superato se si risponderà correttamente ad almeno il 75% delle domande.

CORSO PRATICO AL CAMPO Minimo

5 ore:

• Almeno 30 missioni di minimo 10 minuti cadauna secondo il syllabus prestabilito, ponendo particolare

attenzione al pilotaggio in modalità stabilizzato senza barometro e senza GPS. Particolare attenzione

va posta nelle manovre di emergenza e nel passaggio dalla modalità automatica a quella manuale.



ESAME PRATICO

• Esame pratico, cosiddetto skill test, comprendente tutte le manovre acquisite.

• Emissione dell’attestato per conto di ENAC valido 5 anni, con registrazione dei dati nel data base ENAC.

TOTALE 23 ORE COMPRESO ESAME TEORICO E SKILL TEST.

LIBRO DI TESTO

In entrambi i casi è prevista la fornitura di un testo di riferimento per l’approfondimento a piacere degli

argomenti trattati.

ADDESTRAMENTO NECESSARIO PER IL CONSEGUIMENTO DELL’ATTESTATO APR

MC/VL CRO ABILITAZIONE AREE CRITICHE.

36 missioni di 10 minuti per un totale di 6 ore, Flyscabris fornirà i Droni certificati necessari per

l’addestramento.

TOTALE 6 ORE

CORSO APR MC/VL ABILITAZIONE ALLE OPERAZIONI SPECIALIZZATE CRITICHE

TEORIA:

12 ore di teoria suddivise nelle seguenti materie:

• Prestazioni di volo e pianificazione.

• Safety e gestione del rischio.

• Esame teorico con domande a risposta multipla.



CORSO PRATICO AL CAMPO

6 ore di volo a doppio comando, pilotaggio in modalità stabilizzato senza barometro e senza GPS,

articolate in specifici scenari addestrativi, (volo in un centro urbano, volo di precisione in ambienti ostili).

ESAME PRATICO

• Esame pratico, cosiddetto skill test, comprendente tutte le manovre acquisite.

• Emissione dell’attestato per conto di ENAC valido 5 anni, con registrazione dei dati nel data base ENAC.

Totale 20 ore compreso esame teorico e Skill test.



CORSI DI SPECIALIZZAZIONE

AEROFOTOGRAMMETRIA

L'aerofotogrammetria è un'attività utile al rilevamento delle caratteristiche del terreno non facilmente

percepibili al livello del suolo. È una tecnica che trova applicazione in numerosi campi, dalla cartografia,

alla geologia, all'archeologia. Le prime foto aeree furono realizzate in Francia nel 1858, a bordo di un

aerostato: a realizzarle fu Nadar, pioniere della fotografia. Per la realizzazione di aerofotografia si

possono utilizzare aerei a pilotaggio remoto.

AMBITI APPLICATIVI

PRODOTTI

- Pianificazione territoriale ed urbanistica

- Gestione del territorio

- Progettazione di opere infrastrutturali

- Opere di ingegneria

- Archeologia

- Protezione Civile



CORSO DI INTRODUZIONE AL GIS PER L’AEROFOTOGRAMMETRIA

Docente: Prof. Geol. Alberto Antinori

Si rivolge a chi, con nessuna esperienza nel settore GIS, vuole seguire con profitto il corso di

AeroFotogrammetria con i droni. Verrà utilizzato il SW ArcGIS™ con un approccio didattico che mira a

trasmettere non solo l’operatività, ma anche la comprensione dei concetti fondamentali di un GIS e dei

dati georiferiti elaborati in un rilievo aerofotogrammetrico.

Prerequisiti: Gestione di files e cartelle, navigazione web. La frequenza di questo corso è richiesta per

coloro che vogliano frequentare il corso Aerofotogrammetria con i droni senza avere esperienze su dati

e SW SW GIS e sui sistemi di riferimento.

HW necessario: notebook con Sistema Operativo Windows.

SW necessario: ArcGIS (licenza evaluation 60gg)

Contenuti: elementi di cartografia di base (topografia) digitale (scala, contenuti, layers, strutture e

versioni esistenti), tipologie di dati GIS (raster e vector), esempi di strati informativi topografici: DSM,

DTM, OrtoFoto, isoipse ed altri tematism ed elementi topografici vettoriali; Sistemi di Riferimento

Cartografici in uso in Italia e riproiezioni (Gauss Boaga, UTM e WGS84; cenni sul sistema catastale), editing

(reshape, clip, tabelle di attributi) e inquadramento elaborati georiferiti in ambiente GIS.

Durata: 16 ore in 2 giorni consecutivi presso uno dei centri di addestramento.

Dati forniti: quadri unione delle cartografie di base esistenti, CTR 3D (Carta Tecnica Regionale), ortofoto,

DTM (e DSM se disponibile) per aree in differenti regioni con una carrellata sulla disponibilità di open data

topografici in Italia.

http://www.esri.com/arcgis/trial





CORSO AEROFOTOGRAMMETRIA

Si rivolge a chi, con esperienza nel settore GIS, vuole produrre rilievi aerofotogramme-trici georiferiti

con droni muniti di idonea fotocamera digitale. Verrà utilizzato il SW PhotoScan™ con un approccio

didattico che mira a trasmettere non solo l’operatività, ma anche la comprensione di ogni fase del

processo produttivo e dei risultati.

Prerequisiti: conoscenza di SW GIS ArcGIS e/o QGIS, AutoCAD, dati GIS vector e raster georiferiti,

sistemi di riferimento cartografici.

HW necessario: notebook con SO Windows ed eventuale tablet Android o IOS.

SW necessario: PhotoScan Pro (licenza evaluation 30gg), ArcGIS (licenza evaluation 60gg), QGIS

(opensource gratuito, facoltativo, per chi lo usa già), AutoCAD (licenza evaluation 30gg), Mission Planner

(opensource gratuito).

Contenuti: principi di telerilevamento e aerofotogrammetria (fotocamere, ottiche, caratteristiche della

ripresa, stereomodello, fasi di lavoro e restituzione 2e3D), pianificazione del volo automatico con Mission

Planner o App. dedicate (per Phantom o altri droni DJI), presa e uso dei punti di controllo (GCP) con GPS

RTK, elaborazioni delle foto con SW SfM (PhotoScan): pulizia e clas-sificazione della nuvola di punti,

editing della Mesh, export dei risultati: Nuvola, DSM, DTM, OrtoFotomosaico, isoipse ed altri elementi

topogra-fici vettoriali, editing e inquadramento elaborati in ambiente GIS e CAD.



Durata: 16 ore in 2 giorni consecutivi presso uno dei centri di addestramento DroneGroup: Manoppello

(PE), Falconara (AN), Scarlino (GR), Campo Calabro (RC), Corropoli (TE), Valdichiana (AR), Siena (SI),

l’Aquila (AQ).

Dati forniti: quadri unione delle cartografie di base esistenti, CTR 3D (Carta Tecnica Regionale),

ortofoto, DTM (e DSM se disponibile) per l’area di prova. Verranno consegnati ed elaborati le foto e

relativi GCP di una ripresa aerofotogrammetrica.



CORSO BASICO DI AEROFOTOGRAMMETRIA MULTISPETTRALE

Docente Alessio Giusti

L’agricoltura di precisione, (o precision farming), è la nuova frontiera della moderna agricoltura e consiste

nell’adattamento delle pratiche agronomiche alla variabilità ambientale. Questa variabilità deve essere

identificata, interpretata ed infine gestita dall’imprenditore agricolo. Col Precision Farming, sulla base di

mappe di prescrizione delle colture, aggiornate in tempo reale, ogni singolo punto del campo può essere

trattato precisamente in base alle sue reali e specifiche caratteristiche e condizioni, (fabbisogno di

concime, acqua e fitofarmaci). I principali vantaggi dell’utilizzo di queste pratiche agronomiche sono:

maggiori rese conseguibili e/o miglior qualità delle produzioni, risparmio economico conseguente alla

riduzione degli input adoperati, benefici per l’ambiente derivanti da una minore pressione sull’ecosistema

e sostenibilità.



Il corso si svolge in due sessioni da 4 ore con una pausa di 60 minuti:

1) Basi di fotogrammetria con Drone.

2) Spettro Solare ed energie elettromagnetiche.

3) Fotosintesi Clorofilliana , spettro E.M. assorbito/riflesso.

4) Tipi di sensori ; pregi e difetti.

5) Pianificazione di un volo Multispettrale in base alla ground resolution

6) l'uso dei target di riflettanza al suolo confronto con i sensori di irradianza

7) l'elaborazione delle immagini e generazioni dell'Index

8) Tipi LUT e generazione mappa falsi colori

9) Interpretazione dei Dati con esempi di rilievi reali

10) Campi di utilizzo

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