FORTE POR NATUREZA - IVECO Brands · adaptive Control) (uma novida-de para veículos chassis...
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Iveco Daily: forte e sensibile a ogni richiesta,
coraggioso e pronto a intervenire in qualsiasi
situazione, robusto e intelligente quando serve.
è questo il partner ideale per tutti i professio-
nisti del trasporto. Grazie all’esperienza ma-
turata sul campo e alla continua ricerca, Iveco
Daily risponde alle esigenze di ogni lavoro, con
innovazioni uniche nel suo genere. Chi lo sceglie
come protagonista delle proprie sfide quoti-
diane, fin dalla prima missione, può apprezzare
le novità progettuali e le garanzie del marchio
Iveco. La tecnologia interna è al completo ser-
vizio dei professionisti che da sempre possono
mettere alla prova, oltre alla forza e alla robustezza,
anche l’intelligenza di un veicolo commerciale.
Ma non solo: da oggi la gamma si arricchisce
della nuova versione ECoDaILy, forte come
sempre ma ancora più gentile con l’ambiente.
Scegliere ECoDaILy vuol dire assicurarsi il
massimo dell’innovazione e del rispetto per
l’ecologia, senza rinunciare alla performance,
alla resistenza e all’affidabilità. Ed è per questo
che la gamma Iveco Daily è sempre più forte,
forte per natura: nel lavoro e nel rispetto.
FORTE POR NATUREZA
Via Puglia, 35 - 10156 Torino (Italy)
www.iveco.com | www.dailyradio.iveco.com | www.ecodaily.iveco.com
Pubblicazione L093242 - 09/2009
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ECODAILY. PRODUTIVIDADE.
OS PROFISSIONAIS ADORAM TER PODER DE ESCOLHA
A NOVA VERSÃO DE 7T
A GAMA FURGÃO
A GAMA CHASSI CABINA
PERFEITA PARA QUALQUER TIPO DE CARROÇARIA
CAIXAS DE VELOCIDADES E SUSPENSÕES PARA TODAS AS NECESSIDADES
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ECODAILY. CONFORTO.
BLUE&ME FLEETTM: UM EXCLUSIVO DA IVECO
AS PRINCIPAIS OPÇÕES PARA A GAMA DAILY
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100% IVECO DE ORIGEM.UMA PRESENÇA CONSTANTE, PROFISSIONAL
TODAS AS CORES DA GAMA DAILY
PÁGINA 40-41TODOS OS PONTOS FORTES DA GAMA DAILY
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ECODAILY. INOVAÇÃO.
OS PROFISSIONAIS SÃO RECONHECIDOS
OS PROFISSIONAIS SUPERAM-SE SEMPRE A SI MESMOS
OS PROFISSIONAIS VIAJAM EM SEGURANÇA E COM CONFORTO
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INTRODUÇÃO – ECODAILY – FORTE POR NATUREZA
ECODAILY. DESEMPENHO E ECOLOGIA.
DOIS MILHÕES DE VOTOS PARA A MODERNIDADE
FORÇA E RESPEITO
O FUTURO DOS MEIOS DE TRANSPORTE
INOVAÇÃO AO LONGO DA GAMA - A GAMA DAILY
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A NOVA GAMA ECODAILY
MAIS CINCO MOTORES
ECODAILY: forte e disponível, corajosa e pronta a intervir em
qualquer situação, robusta e inteligente, quando necessário.
Esta gama é o parceiro ideal para o profissional do transporte.
Graças aos anos de experiência e ao desenvolvimento con-
tínuo, o ECoDaILy fornece a resposta perfeita a todas as
necessidades de transporte e vem acompanhada de inovações
únicas no mundo dos veículos comerciais.
Com um veículo ECoDaILy como parceiro, vai poder desfru-
tar da concepção avançada e da qualidade lendária da Iveco,
desde a primeira viagem.
No interior, poderá usufruir da tecnologia mais recente. Eis
um veículo comercial que lhe disponibiliza potência, força e
também inteligência.
Mas ainda há mais para além disto. Graças aos seus novos mo-
tores amigos do ambiente, a gama ECoDaILy tornou-se ainda
mais responsável e alcança sempre o equilíbrio correcto com
a força para efectuar o trabalho e a delicadeza para proteger
o ambiente.
Garante-lhe as inovações mais recentes e o respeito pelo am-
biente sem qualquer perda a nível do desempenho, robustez
ou fiabilidade. a gama Iveco Daily está agora mais forte relati-
vamente à capacidade de trabalho e ao respeito pelo ambien-
te. Isto é o que significa “forte por natureza”.
DOIS MILHÕESDE VOTOS PARAA MODERNIDADE.
após vendas superiores a dois
milhões de unidades, o Daily
continua a ser o veículo mais
moderno da sua classe. Eficiente,
versátil e fiável, o Daily combina
uma construção “body-on-fra-
me” para garantir durabilidade e
resistência às cargas concentra-
das, com tracção traseira para
optimizar o desempenho do
veículo, mesmo com carga to-
tal. o Daily foi responsável por
inovações que alteraram o tran-
sporte profissional, tais como
turbo com injecção directa,
Common Rail e ESP com Con-
trolo adaptativo de Carga (Load
adaptive Control) (uma novida-
de para veículos chassis cabina).
É igualmente inovador quanto
ao prazer de condução: é con-
fortável e ergonómico, potente
e ágil, flexível e seguro; tudo isto
torna esta gama na referência
para veículos ligeiros comerciais.
actualmente, o Daily continua a
mudar e a indicar o caminho para
o futuro. o ECoDaILy chegou
com toda uma gama de motores
amigos do ambiente, em con-
formidade com a norma EEV -
Veículo Ecologicamente avançado
(EEV - Enhanced Environmentally
Friendly Vehicle).
84Lançamento do Daily 4x4, uma versão de tracção às quatro rodas.
’
93Introdução do primeiro motor EDC (Electronic Diesel Control).’
95Revelação dos veículos “Modelo Missão”: Daily Grande, Daily City e Daily Vendor, concebidos especificamente para a entrega e distribuição de bens em localidades e cidades.
’
96Revelação do Novo Daily que beneficiou de uma renovação estética significativa e de outras melhorias mecânicas, incluindo a introdução de travões de disco nas rodas traseiras.
’ 06Concebido por Giugiaro, o Daily passou por mais alterações mecânicas e de estilo, preservando e reforçando o seu DNA profissional. Foram introduzidos o ESP com Controlo Adaptativo de Carga, a arquitectura eléctrica/ electrónica CAN Bus e as versões de 146CV e 176CV.
’
04Lançamento do Daily HPT com um motor com VGT (variable geometry turbine - turbina de geometria variável) de 3.0 litros e e introdução da Versão Agile™, com caixa de velocidades auto-matizada.
’
02Lançamento do Daily HPI com um motor de 2.3 litros com turbina Wastegate e Common Rail de segunda geração.
’00O Daily recebeu o ilustre prémio
“Furgão do Ano”’
99Revelação da segunda geração do Daily designada como “S 2000” - um veículo totalmente diferente, com um aspecto verdadeiramente vanguardista. Pela primeira vez, em veículos ligeiros comerciais, foi igualmente introduzida a tecno-logia de motores Diesel Common Rail.
’98Revelação do Daily CNG, o pri-
meiro veículo ligeiro comercial propulsionado a metano.
’
09Versões de 106 CV e 126 CVNova gama ECoDaILy EEVNatural PowerVersão de 7t ’
78’ Nascimento do Daily – um verdadeiro camião ligeiro com uma construção “body-on-frame” e tracção traseira.
89Primeira renovação estética e revelação de novas versões incluindo o furgão de 17 m3. De uma perspectiva técnica, o motor Turbodiesel foi inovador relativamente aos seus rivais, pois utilizou um intercooler para aumentar a potência para 103 HP.
’
85Introdução do primeiros motores com turbo-compressor e injecção directa. Estas duas inovações aumentaram instantaneamente a saída de potência para 92 HP.
’
NOVIDADE DESDE 1978 4 - 5
FORÇA E RESPEITO.
o transporte é fundamental para o sucesso de todas as outras
profissões.
os profissionais do transporte movimentam pessoas, bens e
produtos - e movimentam a economia.
Para manter uma posição de topo neste importante papel, os
veículos para os profissionais do transporte devem transmitir
força ao negócio e respeitar as pessoas. Estes devem ser robu-
stos, fiáveis e flexíveis; no entanto, também devem ser confor-
táveis, seguros e amigos do ambiente. Tal como o veículo Daily.
Robusto como o Daily. o chassis especial em aço fornece o
melhor suporte para qualquer tipo de carroçaria. a espessura
e a concepção das escoras garantem solidez e segurança, me-
smo em esforço máximo.
Fiável como o Daily. o Daily não provém de automóveis mas
da experiência da Iveco em veículos industriais. Uma excelente
distribuição de carga resulta em resistência ao desgaste e à
rotura. a tracção traseira fornece o melhor movimento com
qualquer carga e em qualquer tipo de estrada.
Flexível como o Daily. Todos os motores Daily fornecem o
binário máximo a uma baixa rotação do motor, excepcional
potência e excelentes níveis de consumo de combustível para
qualquer trabalho.
Confortável como o Daily. Também disponível com suspen-
são pneumática, de fácil condução e agradável para se estar. o
Daily adoptou Blue&Me™, a plataforma telemática mais popu-
lar no mundo automóvel, agora disponível na versão Blue&Me
Fleet™, especificamente para transporte profissional.
Seguro como o Daily. Uma característica de série ao longo
da gama, o Controlo adaptativo de Carga integrado no ESP
identifica as condições de carga do veículo durante a marcha,
nomeadamente o peso total e o centro de gravidade. De acor-
do com estes parâmetros, calcula e comunica as novas leituras
e os novos limites de intervenção às funções de aBS, aSR e ESP
para que estas sejam o mais eficazes possível.
amigo do ambiente como o Daily. a nova gama ECoDaILy
encontra-se em conformidade com a norma Euro5 e a norma
não obrigatória VEa, que são ainda mais rigorosas e amigas do
ambiente.
6 - 7DESEMPENHO E ECOLOGIA
8 - 9DESEMPENHO E ECOLOGIAMOTOR
O FUTURO DOS MEIOS DE TRANSPORTE.
os motores Daily foram concebidos tendo em mente o mundo
futuro - um mundo onde a eficiência, a atenção ao ambiente e a
utilização inteligente de recursos serão cada vez mais relevantes.
a qualidade dos motores é indicada por um binário máximo
constante num intervalo de rotação alargado e disponível a
partir de uma rotação do motor extremamente baixa, o que si-
gnifica mais conforto no trânsito intenso e uma rápida resposta
a uma aceleração repentina.
o esforço reduzido no motor resulta num menor consumo
de combustível, maior produtividade e menor esforço mecâni-
co, garantindo assim uma maior vida útil. Durante o processo
de desenvolvimento dos motores Daily, são tidas em conside-
ração todas as causas possíveis de desgaste: por exemplo, o
novo óleo 100% sintético foi concebido para um desempenho
máximo anti-ferrugem. o elevado nível de concepção integrada
permite que o Daily aumente os intervalos entre serviços de
manutenção em 40.000 km, com uma redução significativa do
período de inactividade e dos custos de funcionamento.
o elevado nível de inovação coloca os motores Daily entre
os motores mais amigos do ambiente do mercado: isto resulta
em menos restrições de circulação no presente e num elevado
valor residual no futuro. Desta forma, pode cuidar do futuro do
planeta e do futuro do seu investimento.
10 - 11DESEMPENHO E ECOLOGIAMOTOR
A NOVA GAMA ECODAILY. ECoDaILy representa a tecnologia mais recente de motores e
o respeito máximo pelo ambiente. Está em conformidade com as
normas EEV não obrigatórias e foi concebida tendo em conta as
futuras normas Euro6. ECoDaILy não está limitada a um único
motor, na verdade, corresponde a uma verdadeira gama com três
saídas de potência diferentes. os 3.0 Common Rail EEV com 140 HP (350 Nm) e 170 HP (400
Nm) estão entre os motores a diesel mais amigos do ambiente,
até agora fabricados. Estão todos em conformidade com as nor-
mas EEV sem recorrer a aditivos à base de ureia, enquanto
melhoram a combustão (com o Turbo de duplo estágio)
e a recirculação de gases de escape (através de um sistemaEGR optimizado).
o 3.0 Natural Power EEV com 136 HP (350 Nm) apresenta as emissões de Co2 e os níveis de consumo de combustível mais
baixos da sua classe. Concebido e optimizado para ser accionado
com metano, este pode ainda ser accionado com gasolina em
modo de emergência através de um depósito auxiliar.
Graças às suas características extremamente amigas do ambiente, Natural Power não necessita de um filtro de partículas. o DPF (Diesel Particulate Filter - Filtro de Partículas Diesel) corresponde a uma característica de série nas versões a diesel da ECoDaILy.
DAILY
3.0 Common rail
3.0 Metano (CNG)
ECODAILYEEV
.10
.11
.12
.13
.14
.15
.18
.14
.17
.14
96 CV106 CV116 CV126 CV136 CV VGT
146 CV176 CV VGT
140 CV Twin Turbo170 CV Twin Turbo
136 CV Natural Power
NEW
NEW
NEWNEW
NEW
•••
•
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29L 35S 35C 40C 50C 65C 70C2.3 Common railailrail
3.0 Metano (CNG)
INOVAÇÃO AO LONGO DA GAMA.
Como resultado da cooperação com a Fiat Powertrain Tech-
nologies, um líder mundial na inovação de motores, os mo-
tores Daily são desenvolvidos especificamente para veículos
ligeiros comerciais.
Existem dois motores de base:
• 2.3 litros, com potência de 96 CV a 136 CV e um binário
máximo até 320 Nm;
• e 3.0 litros, com potência de 136 CV a 176 CV e binário
máximo até 400 Nm.
as alterações para a nova gama englobam todos os diferentes
motores.
A GAMA DAILY.
o 2.3 litros Common Rail tem duas novas versões: 106 CV
(com 270 Nm de binário máximo) e 126 CV (290 Nm), as quais
foram adicionadas aos motores de 96 CV, 116 CV e 136 CV VGT
(Variable Geometry Turbo - Turbo de Geometria Variável).
No topo da gama Daily, existe ainda o 3.0 litros Common Rail
com 146 CV e 176 CV VGT (que disponibiliza o binário mais ele-
vado entre os veículos ligeiros comerciais: 400 Nm às 1250 rpm).
Euro IVEuro V
EEVDaily Natural Power
0 0,01 0,02 0,03 0,04
PM - Partículas (g/kWh)
Euro IVEuro V
EEVDaily Natural Power
0 1 2 3 4
NOx - óxidos de Nitrogénio (g/kWh)
12 - 13DESEMPENHO E ECOLOGIAMOTOR
12 - 13
kW
Nm
MAIS CINCO MOTORES.
2.3 litros 106 CV2.3 litros 126 CV3.0 litros 140 CV Twin Turbo EEV3.0 litros 170 CV Twin Turbo EEV3.0 litros 136 CV Natural Power EEV
a gama completa dos motores Daily disponibiliza 10 saídas de
potência diferentes (de 96 a 176 CV) com dois tipos de tecnologia
de motores (Diesel Common Rail e Natural Power). Esta vasta e
abrangente gama de motores possui a resposta a todas as suas
necessidades relativamente a transportes ligeiros comerciais.
3.0 litros Common Rail - Twin Turbo
2.3 litros Common Rail
3.0 litros Natural Power
Torq
ue (
Nm
)
Potê
ncia
(kW
)
2.3 litros 106CV
0
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1000
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4000
Rotação (rpm)
140
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240
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340
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Torq
ue (
Nm
)
Pow
er (
kW)
2.3 litros 126CV
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4000
Rotação (rpm)
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190
240
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340
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Torq
ue (
Nm
)
Potê
ncia
(kW
)
3.0 litros 140CV Twin Turbo EEV
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Rotação (rpm)
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Torq
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Nm
)
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3.0 litros 170CV Twin Turbo EEV
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Rotação (rpm)
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Torq
ue (
Nm
)
Potê
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(kW
)
3.0 litros 36CV Natural Power EEV
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3500
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Rotação (rpm)
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340
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440
14 - 15INOVAÇÃOEXTERIOR
OS PROFISSIONAIS SÃO RECONHECIDOS.
o Daily ficou mais facilmente reconhecível com a nova grel-
ha dianteira desportiva, em forma de colmeia, concebida pelo
Centro Stile Fiat com o intuito de reforçar a forte personali-
dade dos veículos Daily.
os faróis dianteiros, com luzes de nevoeiro integradas, suavi-
zam o aspecto determinado e distinto dos veículos Daily.
os retrovisores exteriores com um ângulo amplo disponibi-
lizam uma excelente visibilidade traseira, com os indicadores
de direcção integrados de forma elegante.
a parte superior do pára-choques encontra-se disponível
como opção, na cor da carroçaria.
o Daily possui um aspecto contemporâneo e citadino para
todos os clientes.
16 - 17INOVAÇÃOINTERIOR
OS PROFISSIONAIS SUPERAM-SE SEMPRE A SI MESMOS.
o interior dos veículos Daily também mudou. a consola central
de alumínio sobressai do painel de instrumentos anti-brilho.
o modo de leitura também foi melhorado com os gráficos rede-
senhados e a formatação de letras no painel de instrumentos. No
conta-rotações, o condutor pode ver a “zona verde” – onde se
destaca a gama de rotações de menor consumo de combustível.
os bancos foram revestidos com novos tecidos e novas cores.
o banco do condutor possui três níveis de regulação. Estão
igualmente disponíveis as versões de banco suspenso por molas,
aquecido e apoio lombar. Para além disso, pode ainda seleccionar
entre um banco duplo ou um banco único ajustável. Uma gaveta
com uma porta de puxar para baixo pode ser instalada sob o
banco do passageiro duplo como opção, adicionando um com-
partimento de armazenamento de seis litros.
18 - 19INOVAÇÃOSEGURANÇA
OS PROFISSIONAIS VIAJAMEM SEGURANÇA E COM CONFORTO.
Inovação também é sinónimo de segurança.
Em 2006, a gama Daily foi a primeira da sua classe a adoptar o ESP
com Controlo adaptativo de Carga em furgões e em veículos
chassis cabina; actualmente, o ESP vem como característica de
série em toda a gama. Pode ainda ser combinado com o bloqueio
mecânico do diferencial, se solicitado.
a gama Daily utiliza um ESP de última geração, que integra to-
das as funções de segurança do veículo: para além do Controlo
adaptativo de Carga, existe ainda o aBS, EBD, aSR, MSR, HBa e o
sistema “Hill Holder”. a estrutura da carroçaria robusta e equi-
librada garante a segurança activa e um comportamento fiável,
mesmo em situações de emergência. o sistema de travagem
possui discos nas quatro rodas (os discos dianteiros possuem
auto-ventilação). Para além dos airbags dianteiros, encontram-se
disponíveis airbags de cortina no lado do condutor e no lado do
passageiro.
Uma posição de condução natural e ergonómica é fundamental
para a segurança preventiva. a postura, a visibilidade do painel
e o acesso aos controlos foram concebidos para disponibilizar
o máximo de conforto, mesmo nas situações mais exigentes e
nas grandes distâncias. Uma nova coluna da direcção com novos
controlos contribui para o incremento da segurança.
ABS anti-lock Braking System
EBD Electronic Brake force Distribution
ASR anti-Slip Regulator
MSR Motor Schleppmomenten Regelung
ESP Electronic Stability Program
HBA Hydraulic Brake assist
Hill Holder assistente de arranque em subida
LAC Load adaptive Control
Previne o bloqueio das rodas durante a travagem
Distribuição da força de travagem entre os eixos anterior e posterior
actua ao nível da velocidade do motor e do sistema de travagem,
prevenindo a derrapagem das rodas quando em esforço
actua na velocidade de rotação do motor por forma a reduzir
o esforço de travagem
Trava cada roda individualmente e reduz a velocidade de rotação
do motor se o veículo apresentar instabilidade na sua trajectória
aumenta a pressão de travagem quando detecta uma situação
de travagem de emergência
actua o sistema de travagem para suster momentâneamente
o veículo nos arranques em subida
Reconhece a distribuição longitudinal da carga transportada
SISTEMaS ELECTRóNICoS DE SEGURaNça DE SÉRIE No DaILy
20 - 23PRODUTIVIDADEGAMA
OS PROFISSIONAIS ADORAMTER PODER DE ESCOLHA.
Uma vez mais, a gama Daily disponibiliza a mais alargada oferta
de veículos ligeiros comerciais, a nível mundial:
• peso bruto desde as 2,8 às 7 toneladas,
• capacidade de reboque até 3,5 toneladas,
• carroçarias para qualquer tipo de trabalho (furgão, chassis ca-
bina simples, chassis cabina dupla, minibus para transporte de
pessoas),
• rodado simples e rodado duplo,
• e uma gama completa de volumes, alturas, comprimentos,
distâncias entre eixos, eixos, suspensões, motores, caixas de
velocidades e relações de transmissão.
o leque de escolhas aumenta quando se incluem opções: de-
sde a suspensão pneumática até à transmissão automatizada
aGile™.
FURGÃO
PRODUTIVIDADEGAMA
3000
7,3 m3
8,3 m3
9,0 m3
12 m3
10,2 m3
15,6 m3
2600
3000
3520
4560
3300
3950
13,2 m3
17,2 m3
CHASSIS CABINA
3380
4560
5380
3950
4960
6190
3000
3750
4350
3450
4100
4750
3810
4610
3210
4210
DEE (mm) INTERIOR VÃO DE CARGA COMPRIMENTO (mm)
H1- 1545 mm H2 - 1900 mm H3 - 2100 mm
21 - 22
DEE (mm) CARROÇÁVEL (mm)
COMPRIMENTO MÁXIMO COMPRIMENTO MÁXIMOEM CHASSI EM CHASSI
CHASSIS CABINA SIMPLES
ALTURA INTERIOR
CARROÇÁVEL (mm)
CHASSIS CABINA DUPLA
A NOVA VERSÃO DE 7T.
Uma nova oportunidade para os clientes: um veículo Daily com
um peso bruto de sete toneladas.
Com uma capacidade de carga superior a 4,7 toneladas , o chassis
cabina e o furgão de sete toneladas representam a solução mais
eficaz para viagens rápidas de médio curso.
Um veículo Daily de 7t totalmente carregado pode transportar
(em peso) mais do que três veículos de 3,5 toneladas em conjun-
to: isto também significa que as emissões totais são reduzidas em
mais de 60% com a mesma carga.
24 - 25PRODUTIVIDADEGAMA
A GAMA FURGÃO. a gama Daily está dividida em três “famílias” de furgões, cada uma
com características que satisfazem as necessidades específicas de
diferentes clientes:
• Classe L (Furgões de rodado simples com um peso bruto
entre 2,8 e 3,3 toneladas) sobretudo para utilização urbana;
• Classe S (rodado simples, furgões de 3,5 toneladas) ideais
para o transporte rodoviário ligeiro de médio e longo curso -
a opção dos profissionais do transporte;
• Classe C (furgões com rodado duplo, de 3,5 a 7 toneladas), cam-
peões incansáveis de rentabilidade para os trabalhos mais pesados.
as três alturas interiores, as três distâncias entre eixos e os
quatro comprimentos internos dão origem a nada mais nada
menos que oito volumes de carga diferentes – de 7 a 17 m3.
Graças à grande porta lateral deslizante (que pode estar no
lado direito, esquerdo ou em ambos os lados) e às portas
traseiras com três alturas diferentes, a facilidade de escolha:
significa automaticamente facilidade de transporte: na verda-
de, a gama Daily pode transportar até seis Euro-paletes de 1,2
metros de largo.
A
B
C E
H
D
G
F
I
Dimensões portas posteriores (mm) H1 H2 H3
F = altura 1430 1780 1990
G = Largura 1540
Dimensões porta lateral (mm) H1 H2 H3
H = altura 1430 1780 1780
D = D.E.E. 3000 3300 / 3950
I = Largura 1100 1250
Dimensões vão de carga (mm) H1 H2 H3
a = altura interna 1545 1900 2100
B = Largura interna 1800
CLASSE L-S CLASSE C
C = Largura entre cavas de rodas 1320 1030
D = D.E.E. 3000 3300 3950
E = Comprimento interno 2600/3000 3520 4560
26 - 27PRODUTIVIDADEGAMA
A GAMA CHASSIS CABINA. Disponível em configurações de rodado simples ou duplo, o
chassis cabina Daily é versátil e extremamente produtivo, mesmo
sob as condições mais difíceis.
Graças à construção “body-on-frame” - carroçaria sobre chassis,
a estrutura da gama Daily aumentou significativamente os limites
de carga. Isto garante a fiabilidade e eficácia do veículo ao longo
do tempo.
Disponível nas Classes L, S e C, com peso bruto do veículo entre
as 2,8 e as 7 toneladas, o chassis cabina Daily é a solução cor-
recta para qualquer trabalho e para qualquer tipo de carroçaria.
a elevada rigidez estrutural, o chassis plano e livre e a opção
de sete distâncias entre eixos diferentes (com comprimentos
de carroçaria até 6200 mm) tornam o chassis cabina Daily no
veículo mais adaptável a qualquer tipo de carroçaria e equipa-
mento. É ideal para caixas abertas (fixas ou basculantes), conten-
tores isotérmicas ou frigoríficos e para qualquer tipo de tarefa
especial (desde serviços de assistência na estrada a plataformas
aéreas, aos mais variados serviços urbanos e às autocaravanas).
Existe ainda a versão chassi cabina dupla com sete lugares, cinco
distâncias entre eixos diferentes e a gama completa de motores.
28 -29PRODUTIVIDADEGAMA
PERFEITA PARA QUALQUER TIPO DE CARROÇARIA.
a gama Daily é ideal para qualquer tipo de carroçaria. os sistemas
e o equipamento podem ser instalados facilmente graças à estrutura
“body-on-frame” com secção em C e superfície plana.
a arquitectura CaN Bus com módulo de expansão permite ao
sistema eléctrico/electrónico do veículo ligar-se com os actuado-
res do equipamento. Todas as ligações são efectuadas através de
uma ligação padrão.
a gama Daily está preparada para a montagem de uma aplicação
de tomada de força (flangeada à lateral da caixa de velocidades),
utilizando até 180 Nm de binário.
Carga útil: desde 1210 até 2915 kgPeso bruto: da 3200 até 5200 kg
Carga útil: desde 1165 até 2870 kgPeso bruto: desde 3200 até 5200 kg
Carga útil: desde 1175 até 2890 kgPeso bruto: desde 3200 até 5200 kg
Carga útil: desde 1130 até 2845 kgPeso bruto: desde 3200 até 5200 kg
Carga útil: desde 1060 até 2765 kgPeso bruto: desde 3200 até 5200 kg
Carga útil: desde 1045 até 2630 kgPeso bruto: desde 3500 até 5200 kg
H1- 1545 mm H2 - 1900 mm
ALTURA INTERIOR
H3 - 2100 mm
D.E.E. (mm) COMPRIMENTO VÃO DE CARGA (mm)
3000
2600
3000
3520
4560
3300
3950
Carga útil: desde 1135 até 2735 kgPeso bruto: desde 3200 até 5200 kg
Carga útil: desde 1005 até 4140 kgPeso bruto: desde 3500 até 7000 kg
D.E.E. (mm)
3000
3450
3750
Carga útil (kg)
Espaço carroçável (mm)
Dimensioni cassone (mm)
Peso Bruto (t)
Carga útil (kg)
Espaço carroçável (mm)
Dimensioni cassone (mm)
Peso Bruto (t)
Carga útil (kg)
Espaço carroçável (mm)
Dimensioni cassone (mm)
Peso Bruto (t)
CHASSIS CABINA CHA. CABINA DUPLA
Desde 1500 até 2250
Desde 2610 até 3380
-
Desde 3,2 até 4,2
Desde 1485 até 4725
Desde 3500 até 3950
-
Desde 3,2 até 7,0
Desde 1550 até 4710
Desde 4110 até 4560
-
Desde 3,5 até 7,0
-
-
-
-
Desde 1360 até 4305
Desde 2750 até 3200
-
Desde 3,2 até 6,8
Desde 1345 até 4295
Desde 3360 até 3810
-
Desde 3,5 até 6,8
4100
4350
4750
Carga útil (kg)
Espaço carroçável (mm)
Dimensioni cassone (mm)
Peso Bruto (t)
Carga útil (kg)
Espaço carroçável (mm)
Dimensioni cassone (mm)
Peso Bruto (t)
Carga útil (kg)
Espaço carroçável (mm)
Dimensioni cassone (mm)
Peso Bruto (t)
Desde 1540 até 2145
Desde 4510 até 4960
-
Desde 3,5 até 4,2
Desde 2530 até 4675
Desde 4930 até 5390
-
Desde 4,6 até 7,0
Desde 2505 até 4645
Desde 5790 até 6200
-
Desde 4,6 até 7,0
Desde 1335 até 1965
Desde 3760 até 4210
-
Desde 3,5 até 4,2
Desde 2315 até 4260
Desde 4180 até 4630
-
Desde 4,6 até 6,8
Desde 3760 até 4230
Desde 5400
-
Desde 4,6 até 6,8
FURGÃO
CHASSIS CABINACHASSIS
13,2 m3
7,3 m3
8,3 m3
9,0 m3
12 m3
10,2 m3
15,6 m3
13,2 m3
17,2 m3
30 - 31PRODUTIVIDADECAIXAS DE VELOCIDADES
E SUSPENSÕES
CAIXAS DE VELOCIDADES E SUSPENSÕES PARA TODAS AS NECESSIDADES.
De acordo com o motor, a gama Daily está equipada com caixas de
velocidades manuais de cinco ou seis velocidades e a marcha-atrás.
a caixa de velocidades aGile™ está disponível em todas as ver-
sões, é automatizada, tem seis velocidades e a marcha-atrás, para
além de poder ser utilizada nos modos automático ou sequencial.
a caixa de velocidades aGile™ analisa a pressão exercida sobre
o pedal do acelerador e adapta a sua resposta ao estilo de con-
dução do condutor.
o Daily possui uma gama completa de suspensões preparada
para responder às necessidades de qualquer tipo de trabalho:
• no eixo dianteiro, suspensões de rodas independentes com amor-
tecedores telescópicos hidráulicos e mola de lâmina transversal
(ou, em alternativa, com barra de torção e barra anti-rolamento);
• no eixo traseiro, suspensões parabólicas, semi-elípticas e pneu-
máticas.
as suspensões pneumáticas aumentam o nível de conforto, segu-
rança e produtividade: absorvem as vibrações, garantem o alinha-
mento horizontal do centro de gravidade, independentemente da
distribuição de carga e simplificam as entregas graças à possibili-
dade de baixar ou levantar a plataforma de carga. as suspensões
pneumáticas são compatíveis com todos os tipos de carroçarias
e motores do veículo.
Suspensão traseira semi-elíptica
alavanca de velocidades aGileTM no painel de instrumentos
Caixa de velocidades automatizada aGileTM
Suspensão traseira pneumática
Suspensão mecânica dianteira com lâmina transversal
Suspensão mecânica dianteira com barra de torção
32 -33CONFORTOOPÇÕES
BLUE&ME™ FLEET: UM EXCLUSIVO DA IVECO.
Blue&Me™ é a plataforma telemática pré-instalada a bordo mais
vendida - mais de 600 000 automóveis e veículos comerciais
em todo o mundo.
através da sua interface Bluetooth, Blue&Me™ estabelece a li-
gação directa entre o dispositivo móvel do condutor e o painel
de instrumentos, possibilitando a marcação de chamadas atra-
vés dos controlos adequados existentes no volante.
Blue&Me™ permite-lhe igualmente escutar a sua música fa-
vorita directamente a partir de um leitor MP3 ou de outros
dispositivos USB.
Blue&Me™ tornou-se actualmente num instrumento de ge-
stão de frota. após a gama Stralis, a Daily passou também a dispo-
nibilizar o pacote Blue&Me Fleet™ – o sistema de gestão de frota
mais económico e eficiente.
Blue&Me Fleet™ é o resultado de duas “joint ventures” glo-
bais: o sistema operativo e o hardware resultam de uma aliança
estabelecida entre a Fiat e a Microsoft™, enquanto que os
serviços de gestão de frota foram desenvolvidos em parceria
com o líder do sector Qualcomm™. o software específico foi
concebido pela Iveco.
Blue&Me Fleet™ optimiza a produtividade do condutor e do
veículo: o terminal Blue&Me™ estabelece a ligação aos compu-
tadores de bordo em tempo real, para definir rapidamente e de
forma precisa qualquer tipo de viagem e análise da distância.
Blue&Me Fleet™ não fica por aqui: este efectua ainda remota-
mente transferências de leituras de tacógrafo, avalia o estilo de
condução e os níveis de consumo de combustível para qual-
quer condutor, disponibiliza diagnósticos à distância e planeia
de forma precisa as intervenções de serviço de manutenção
para qualquer veículo.
34 -35CONFORTOOPÇÕES
AS PRINCIPAIS OPÇÕES PARA A GAMA DAILY
SE
GU
RA
NÇ
AIN
FO
TA
INM
EN
TC
ON
FO
RT
O/F
UN
CIO
NA
LID
AD
EP
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DU
TIV
IDA
DE
FURGÃo CoMBI FURGÃo CH. CaBINa CH. CaBINa SEMI-VIDRaDo SIMPLES DUPLaairbag no lado do condutor, no lado do passageiro e airbag de cortina o o o o oSistema ESP • • • • •Lava-faróis de tipo jacto o o o o oLuzes de nevoeiro • • • • •avisador sonoro traseiro o o o o oDegrau na entrada posterior com sensor traseiro o o o – –
Dispositivo anti-roubo da cabina com fecho de portas centralizado e controlo remoto o o o o oRetrovisores externos aquecidos com controlo eléctrico o o o o oCâmara de vídeo traseira para estacionamento, com ecrã na cabina o o o – –
alternador de 140 a o o o o oBloqueio mecânico do diferencial o – o o oMódulo de expansão o o o o oGancho de reboque esférico o o o o oGancho de reboque automático – – – o oTejadilho translúcido o – – – –
Revestimento do piso do vão de carga (furgão) em madeira o – o – –
Porta traseira com vidros atérmicos aquecidos o • o – –
Porta deslizante em ambos os lados o – – – –
Porta traseira com uma abertura de 270° (de série em todos os modelos, excepto dee 3000) o o o – –
Tomada de Força o – o o oProtecção do cárter do óleo do motor o – o o oDepósito de combustível de 100 litros (de série em alguns modelos) o – o o oSuspensões reforçadas o o o • •Tacógrafo Digital o o o o o Caixa de velocidades automatizada o o o o oGaveta sob o banco do passageiro o o o o oFecho de portas centralizado com controlo remoto o • o o •ar condicionado com controlo automático e filtro anti-pólen o o o o oComando cruise control • • • • •Porta-luvas o o o o oPré - aquecedor da água do motor o o o o oBanco do condutor suspenso com 3 graus de liberdade e apoio lombar • – • • •Suspensão traseira pneumática o o o o o Blue&MeTM o o o o oBlue&Me FleetTM o o o o o Sistema de Navegação GPS com rádio, leitor MP3 e bluetooth o o o o oRádio com leitor de CD e MP3 o o o o o
DE SÉRIE = • NÃo DISPoNÍVEL = –oPçÃo = o
36 -37CORES
52434 Verde Metalizado ECo
50121 Verde
50156 Verde Toscana 50177 Verde alsácia 50106 Vermelho
50105 Branco 50173 Branco alpino
50150 amarelo Lua 50181 amarelo Praga 50167 amarelo Panamá
50126 Vermelho Maranello 50138 Vermelho Novello
50158 azul Céu Sonho 50168 azul Fórmula 50120 azul
50136 azul augustus 50169 Cinzento Jacto 50162 Cinzento Mineral
38 -39SERVIÇOS DE APOIO AO CLIENTE
100% IVECO DE ORIGEM.Uma presença constante, profissional.
Um veículo como o Daily oferece os níveis máximos de fiabilida-
de, robustez e funcionalidade, no entanto, isto ainda não é sufi-
ciente. a Iveco deseja oferecer-lhe muito mais. Está determinada
a ser um parceiro constante, profissional e atento a todos os seus
clientes. É isto o que significa “100% IVECo DE oRIGEM”.
100% SELECçÃo - a excelência do nosso processo de fabrico
começa com uma selecção estrita e rigorosa das matérias-primas
de qualidade de topo, a partir das quais são elaborados todos os
produtos Iveco.
100% FIaBILIDaDE - a Iveco trabalha apenas com fornecedores
que garantam os níveis mais elevados de qualidade e que cum-
pram os processos certificados.
100% SEGURaNça - as peças sobresselentes originais Iveco
têm certificação e garantia para manter o desempenho do seu
camião no potencial total, assim como para garantir de que este
mantém o seu valor durante muitos anos.
100% CoNTRoLo DE QUaLIDaDE - Todos os produtos e
serviços Iveco têm de passar por verificações rigorosas de con-
trolo de qualidade, em cada fase do processo.
100% EXPERIÊNCIa - a rede de profissionais IVECo garante o
máximo em termos de assistência ao cliente, 24 horas por dia,
365 dias por ano.
100% SaTISFaçÃo Do CLIENTE. o nosso objectivo é garantir
a satisfação do cliente a 100% proporcionando-lhe a segurança e
a confiança que merece.
Peças Sobresselentes Originais - Serviços - Acessórios.
Peças sobresselentes originais. as peças sobresselentes ori-
ginais Iveco mantêm o desempenho e o valor do seu veículo
Daily. ao optar por peças sobresselentes originais significa que
confia na qualidade da Iveco e no profissionalismo dos nossos
especialistas, que conhecem totalmente o seu camião para o
manterem no caminho certo.
os centros de assistência ao longo da Europa têm todo o prazer
em assisti-lo, mesmo nas viagens mais longas. Graças a uma rede
de distribuição eficiente e sempre disponível, em 99% dos casos,
as peças sobresselentes são entregues no prazo de 24 horas.
De que provas necessita ainda relativamente ao profissionalismo
e fiabilidade de um líder de mercado cuja base do sucesso tem
sido a qualidade e o apoio contínuos?
Técnicos especialistas. Não há ninguém que conheça o seu
veículo Daily melhor do que nós – porque fomos nós que o con-
struímos! Esta é a razão pela qual a Iveco está constantemente a
organizar formações e cursos de actualização para os mecânicos
Iveco.
os nossos sistemas de diagnóstico avançados e o serviço de
qualidade de topo garantem a máxima eficiência e uma rápida
resolução dos problemas.
Pode confiar na Iveco para minimizar o tempo de inactividade do
veículo, isto porque as suas necessidades são fundamentais para
o nosso negócio.
Loja Iveco. Concepção, inovação técnica e desempenho con-
stituem as forças motrizes que suportam os acessórios Iveco. a
nossa vasta gama de acessórios disponibiliza soluções originais
para satisfazer as suas necessidades práticas, estéticas, estilísticas
e aerodinâmicas. os acessórios Iveco combinam com o desem-
penho do seu veículo em todos os sentidos. Pode adicionar um
toque de classe ao interior da sua cabina para a tornar ainda mais
personalizada e acolhedora ou adicionar um toque de estilo ao
exterior garantindo a segurança e o conforto no trânsito citadi-
no contínuo.
Encontra-se disponível uma vasta gama de catálogos relativos aos
acessórios da Loja Iveco, junto do seu concessionário Iveco.
Assistência Permanente. Diagnóstico de avarias efectuado
via telefónica. Numa situação indesejável de um problema, basta
contactar o nosso Centro de assistência ao Cliente Iveco. Um
operador que fale o seu idioma irá anotar todas as informações
necessárias para activar o centro de assistência mais próximo do
local da Europa onde se encontrar. o Centro de assistência ao
Cliente dará seguimento à sua chamada até que o seu veículo seja
novamente colocado em circulação.
Centro de Assistência ao Cliente. Centenas de operadores
estão prontos para atender a sua chamada de imediato, para o
ajudar a resolver quaisquer problemas, independentemente do
local em que se encontre.
40 -41
TODOS OS PONTOS FORTES DA GAMA DAILY.o Daily oferece tudo o que os profissionais do transporte procuram.
• o novo tablier permite uma condução mais
intuitiva.
• os novos materiais no interior da cabina criam
um ambiente de trabalho mais agradável.
• a Blue&Me Fleet™ é a solução ideal de gestão
de frota, que aumenta a segurança da condução
através dos botões de interface telefónica com
os botões colocados directamente no volante.
• a configuração dos controlos na coluna da
direcção tornam a unidade de interruptores
mais visível, proporcionando ao condutor mais
espaço e conforto.
• o ESP, de série em toda a gama, assegura me-
nores distâncias de travagem, reduz o risco de
colisões laterais e, graças ao Controlo adapta-
tivo de Carga, permite maior estabilidade com
qualquer carga.
INOVAÇÃO E CONFORTO
• os novos motores ECoDaILy definem novos
padrões ambientais e permitem que o veículo
seja utilizado sem quaisquer restrições.
• os novos injectores de metano com pressão
de até 7 bar asseguram menor consumo de
combustível e, consequentemente, poupanças
para o condutor.
• o sistema de combustível duplo gasolina/metano,
com sistema de injecção multiponto, alterna auto-
maticamente para gasolina quando o metano acaba,
evitando o corte no motor.
ECOLOGIA
DESEMPENHO
• o binário mais elevado a um valor reduzido
de rotações combinado com a tracção traseira,
torna o Daily imbatível em qualquer estrada.
• a turbina de duas fases garante níveis de ele-
vado desempenho e optimiza o fluxo de entra-
da de ar na câmara de combustão.
• o design do Daily permite-lhe prolongar os
períodos entre manutenções para uma média
de 40 000 km; assegurando assim uma redução
significativa em custos operacionais.
• Com mais de 7000 configurações diferentes,
o Daily é o veículo feito à medida para qualquer
trabalho.
• as 10 diferentes capacidades de motor, desde 96
a 176 cv, oferecem-lhe a possibilidade de escolher
o melhor motor para as suas necessidades.
• a construção “body-on-frame” torna o Daily
adaptável a qualquer tipo de carroçaria.
PRODUTIVIDADE
Esta brochura continua online.
Qualquer informação adicional que pretenda saber sobre a gama, poderá encontrar
disponível nas secções do site da Internet ECoDaILy.
a apenas um clique de distância.
www.ecodaily.iveco.com
Para quem estiver interessado em saber mais sobre o mundo Iveco:
www.iveco.comwww.dailyradio.iveco.com
as informações e imagens desta brochura são fornecidas como indicação. a Iveco reserva-se no direi-to de efectuar alterações por razões comerciais e de fabrico sem aviso prévio.