FORTE POR NATUREZA - IVECO Brands · adaptive Control) (uma novida-de para veículos chassis...

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FORTE POR NATUREZA Via Puglia, 35 - 10156 Torino (Italy) www.iveco.com | www.dailyradio.iveco.com | www.ecodaily.iveco.com Pubblicazione L093242 - 09/2009 © 2009 King Features Syndicate, Inc. TM Hearst Holdings, Inc.

Transcript of FORTE POR NATUREZA - IVECO Brands · adaptive Control) (uma novida-de para veículos chassis...

Iveco Daily: forte e sensibile a ogni richiesta,

coraggioso e pronto a intervenire in qualsiasi

situazione, robusto e intelligente quando serve.

è questo il partner ideale per tutti i professio-

nisti del trasporto. Grazie all’esperienza ma-

turata sul campo e alla continua ricerca, Iveco

Daily risponde alle esigenze di ogni lavoro, con

innovazioni uniche nel suo genere. Chi lo sceglie

come protagonista delle proprie sfide quoti-

diane, fin dalla prima missione, può apprezzare

le novità progettuali e le garanzie del marchio

Iveco. La tecnologia interna è al completo ser-

vizio dei professionisti che da sempre possono

mettere alla prova, oltre alla forza e alla robustezza,

anche l’intelligenza di un veicolo commerciale.

Ma non solo: da oggi la gamma si arricchisce

della nuova versione ECoDaILy, forte come

sempre ma ancora più gentile con l’ambiente.

Scegliere ECoDaILy vuol dire assicurarsi il

massimo dell’innovazione e del rispetto per

l’ecologia, senza rinunciare alla performance,

alla resistenza e all’affidabilità. Ed è per questo

che la gamma Iveco Daily è sempre più forte,

forte per natura: nel lavoro e nel rispetto.

FORTE POR NATUREZA

Via Puglia, 35 - 10156 Torino (Italy)

www.iveco.com | www.dailyradio.iveco.com | www.ecodaily.iveco.com

Pubblicazione L093242 - 09/2009

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ECODAILY. PRODUTIVIDADE.

OS PROFISSIONAIS ADORAM TER PODER DE ESCOLHA

A NOVA VERSÃO DE 7T

A GAMA FURGÃO

A GAMA CHASSI CABINA

PERFEITA PARA QUALQUER TIPO DE CARROÇARIA

CAIXAS DE VELOCIDADES E SUSPENSÕES PARA TODAS AS NECESSIDADES

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ECODAILY. CONFORTO.

BLUE&ME FLEETTM: UM EXCLUSIVO DA IVECO

AS PRINCIPAIS OPÇÕES PARA A GAMA DAILY

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100% IVECO DE ORIGEM.UMA PRESENÇA CONSTANTE, PROFISSIONAL

TODAS AS CORES DA GAMA DAILY

PÁGINA 40-41TODOS OS PONTOS FORTES DA GAMA DAILY

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ECODAILY. INOVAÇÃO.

OS PROFISSIONAIS SÃO RECONHECIDOS

OS PROFISSIONAIS SUPERAM-SE SEMPRE A SI MESMOS

OS PROFISSIONAIS VIAJAM EM SEGURANÇA E COM CONFORTO

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INTRODUÇÃO – ECODAILY – FORTE POR NATUREZA

ECODAILY. DESEMPENHO E ECOLOGIA.

DOIS MILHÕES DE VOTOS PARA A MODERNIDADE

FORÇA E RESPEITO

O FUTURO DOS MEIOS DE TRANSPORTE

INOVAÇÃO AO LONGO DA GAMA - A GAMA DAILY

PÁGINA 12-13

A NOVA GAMA ECODAILY

MAIS CINCO MOTORES

ECODAILY: forte e disponível, corajosa e pronta a intervir em

qualquer situação, robusta e inteligente, quando necessário.

Esta gama é o parceiro ideal para o profissional do transporte.

Graças aos anos de experiência e ao desenvolvimento con-

tínuo, o ECoDaILy fornece a resposta perfeita a todas as

necessidades de transporte e vem acompanhada de inovações

únicas no mundo dos veículos comerciais.

Com um veículo ECoDaILy como parceiro, vai poder desfru-

tar da concepção avançada e da qualidade lendária da Iveco,

desde a primeira viagem.

No interior, poderá usufruir da tecnologia mais recente. Eis

um veículo comercial que lhe disponibiliza potência, força e

também inteligência.

Mas ainda há mais para além disto. Graças aos seus novos mo-

tores amigos do ambiente, a gama ECoDaILy tornou-se ainda

mais responsável e alcança sempre o equilíbrio correcto com

a força para efectuar o trabalho e a delicadeza para proteger

o ambiente.

Garante-lhe as inovações mais recentes e o respeito pelo am-

biente sem qualquer perda a nível do desempenho, robustez

ou fiabilidade. a gama Iveco Daily está agora mais forte relati-

vamente à capacidade de trabalho e ao respeito pelo ambien-

te. Isto é o que significa “forte por natureza”.

DOIS MILHÕESDE VOTOS PARAA MODERNIDADE.

após vendas superiores a dois

milhões de unidades, o Daily

continua a ser o veículo mais

moderno da sua classe. Eficiente,

versátil e fiável, o Daily combina

uma construção “body-on-fra-

me” para garantir durabilidade e

resistência às cargas concentra-

das, com tracção traseira para

optimizar o desempenho do

veículo, mesmo com carga to-

tal. o Daily foi responsável por

inovações que alteraram o tran-

sporte profissional, tais como

turbo com injecção directa,

Common Rail e ESP com Con-

trolo adaptativo de Carga (Load

adaptive Control) (uma novida-

de para veículos chassis cabina).

É igualmente inovador quanto

ao prazer de condução: é con-

fortável e ergonómico, potente

e ágil, flexível e seguro; tudo isto

torna esta gama na referência

para veículos ligeiros comerciais.

actualmente, o Daily continua a

mudar e a indicar o caminho para

o futuro. o ECoDaILy chegou

com toda uma gama de motores

amigos do ambiente, em con-

formidade com a norma EEV -

Veículo Ecologicamente avançado

(EEV - Enhanced Environmentally

Friendly Vehicle).

84Lançamento do Daily 4x4, uma versão de tracção às quatro rodas.

93Introdução do primeiro motor EDC (Electronic Diesel Control).’

95Revelação dos veículos “Modelo Missão”: Daily Grande, Daily City e Daily Vendor, concebidos especificamente para a entrega e distribuição de bens em localidades e cidades.

96Revelação do Novo Daily que beneficiou de uma renovação estética significativa e de outras melhorias mecânicas, incluindo a introdução de travões de disco nas rodas traseiras.

’ 06Concebido por Giugiaro, o Daily passou por mais alterações mecânicas e de estilo, preservando e reforçando o seu DNA profissional. Foram introduzidos o ESP com Controlo Adaptativo de Carga, a arquitectura eléctrica/ electrónica CAN Bus e as versões de 146CV e 176CV.

04Lançamento do Daily HPT com um motor com VGT (variable geometry turbine - turbina de geometria variável) de 3.0 litros e e introdução da Versão Agile™, com caixa de velocidades auto-matizada.

02Lançamento do Daily HPI com um motor de 2.3 litros com turbina Wastegate e Common Rail de segunda geração.

’00O Daily recebeu o ilustre prémio

“Furgão do Ano”’

99Revelação da segunda geração do Daily designada como “S 2000” - um veículo totalmente diferente, com um aspecto verdadeiramente vanguardista. Pela primeira vez, em veículos ligeiros comerciais, foi igualmente introduzida a tecno-logia de motores Diesel Common Rail.

’98Revelação do Daily CNG, o pri-

meiro veículo ligeiro comercial propulsionado a metano.

09Versões de 106 CV e 126 CVNova gama ECoDaILy EEVNatural PowerVersão de 7t ’

78’ Nascimento do Daily – um verdadeiro camião ligeiro com uma construção “body-on-frame” e tracção traseira.

89Primeira renovação estética e revelação de novas versões incluindo o furgão de 17 m3. De uma perspectiva técnica, o motor Turbodiesel foi inovador relativamente aos seus rivais, pois utilizou um intercooler para aumentar a potência para 103 HP.

85Introdução do primeiros motores com turbo-compressor e injecção directa. Estas duas inovações aumentaram instantaneamente a saída de potência para 92 HP.

NOVIDADE DESDE 1978 4 - 5

FORÇA E RESPEITO.

o transporte é fundamental para o sucesso de todas as outras

profissões.

os profissionais do transporte movimentam pessoas, bens e

produtos - e movimentam a economia.

Para manter uma posição de topo neste importante papel, os

veículos para os profissionais do transporte devem transmitir

força ao negócio e respeitar as pessoas. Estes devem ser robu-

stos, fiáveis e flexíveis; no entanto, também devem ser confor-

táveis, seguros e amigos do ambiente. Tal como o veículo Daily.

Robusto como o Daily. o chassis especial em aço fornece o

melhor suporte para qualquer tipo de carroçaria. a espessura

e a concepção das escoras garantem solidez e segurança, me-

smo em esforço máximo.

Fiável como o Daily. o Daily não provém de automóveis mas

da experiência da Iveco em veículos industriais. Uma excelente

distribuição de carga resulta em resistência ao desgaste e à

rotura. a tracção traseira fornece o melhor movimento com

qualquer carga e em qualquer tipo de estrada.

Flexível como o Daily. Todos os motores Daily fornecem o

binário máximo a uma baixa rotação do motor, excepcional

potência e excelentes níveis de consumo de combustível para

qualquer trabalho.

Confortável como o Daily. Também disponível com suspen-

são pneumática, de fácil condução e agradável para se estar. o

Daily adoptou Blue&Me™, a plataforma telemática mais popu-

lar no mundo automóvel, agora disponível na versão Blue&Me

Fleet™, especificamente para transporte profissional.

Seguro como o Daily. Uma característica de série ao longo

da gama, o Controlo adaptativo de Carga integrado no ESP

identifica as condições de carga do veículo durante a marcha,

nomeadamente o peso total e o centro de gravidade. De acor-

do com estes parâmetros, calcula e comunica as novas leituras

e os novos limites de intervenção às funções de aBS, aSR e ESP

para que estas sejam o mais eficazes possível.

amigo do ambiente como o Daily. a nova gama ECoDaILy

encontra-se em conformidade com a norma Euro5 e a norma

não obrigatória VEa, que são ainda mais rigorosas e amigas do

ambiente.

6 - 7DESEMPENHO E ECOLOGIA

8 - 9DESEMPENHO E ECOLOGIAMOTOR

O FUTURO DOS MEIOS DE TRANSPORTE.

os motores Daily foram concebidos tendo em mente o mundo

futuro - um mundo onde a eficiência, a atenção ao ambiente e a

utilização inteligente de recursos serão cada vez mais relevantes.

a qualidade dos motores é indicada por um binário máximo

constante num intervalo de rotação alargado e disponível a

partir de uma rotação do motor extremamente baixa, o que si-

gnifica mais conforto no trânsito intenso e uma rápida resposta

a uma aceleração repentina.

o esforço reduzido no motor resulta num menor consumo

de combustível, maior produtividade e menor esforço mecâni-

co, garantindo assim uma maior vida útil. Durante o processo

de desenvolvimento dos motores Daily, são tidas em conside-

ração todas as causas possíveis de desgaste: por exemplo, o

novo óleo 100% sintético foi concebido para um desempenho

máximo anti-ferrugem. o elevado nível de concepção integrada

permite que o Daily aumente os intervalos entre serviços de

manutenção em 40.000 km, com uma redução significativa do

período de inactividade e dos custos de funcionamento.

o elevado nível de inovação coloca os motores Daily entre

os motores mais amigos do ambiente do mercado: isto resulta

em menos restrições de circulação no presente e num elevado

valor residual no futuro. Desta forma, pode cuidar do futuro do

planeta e do futuro do seu investimento.

10 - 11DESEMPENHO E ECOLOGIAMOTOR

A NOVA GAMA ECODAILY. ECoDaILy representa a tecnologia mais recente de motores e

o respeito máximo pelo ambiente. Está em conformidade com as

normas EEV não obrigatórias e foi concebida tendo em conta as

futuras normas Euro6. ECoDaILy não está limitada a um único

motor, na verdade, corresponde a uma verdadeira gama com três

saídas de potência diferentes. os 3.0 Common Rail EEV com 140 HP (350 Nm) e 170 HP (400

Nm) estão entre os motores a diesel mais amigos do ambiente,

até agora fabricados. Estão todos em conformidade com as nor-

mas EEV sem recorrer a aditivos à base de ureia, enquanto

melhoram a combustão (com o Turbo de duplo estágio)

e a recirculação de gases de escape (através de um sistemaEGR optimizado).

o 3.0 Natural Power EEV com 136 HP (350 Nm) apresenta as emissões de Co2 e os níveis de consumo de combustível mais

baixos da sua classe. Concebido e optimizado para ser accionado

com metano, este pode ainda ser accionado com gasolina em

modo de emergência através de um depósito auxiliar.

Graças às suas características extremamente amigas do ambiente, Natural Power não necessita de um filtro de partículas. o DPF (Diesel Particulate Filter - Filtro de Partículas Diesel) corresponde a uma característica de série nas versões a diesel da ECoDaILy.

DAILY

3.0 Common rail

3.0 Metano (CNG)

ECODAILYEEV

.10

.11

.12

.13

.14

.15

.18

.14

.17

.14

96 CV106 CV116 CV126 CV136 CV VGT

146 CV176 CV VGT

140 CV Twin Turbo170 CV Twin Turbo

136 CV Natural Power

NEW

NEW

NEWNEW

NEW

•••

••

••

••

••

••

••

••

••

••

••

••

••

29L 35S 35C 40C 50C 65C 70C2.3 Common railailrail

3.0 Metano (CNG)

INOVAÇÃO AO LONGO DA GAMA.

Como resultado da cooperação com a Fiat Powertrain Tech-

nologies, um líder mundial na inovação de motores, os mo-

tores Daily são desenvolvidos especificamente para veículos

ligeiros comerciais.

Existem dois motores de base:

• 2.3 litros, com potência de 96 CV a 136 CV e um binário

máximo até 320 Nm;

• e 3.0 litros, com potência de 136 CV a 176 CV e binário

máximo até 400 Nm.

as alterações para a nova gama englobam todos os diferentes

motores.

A GAMA DAILY.

o 2.3 litros Common Rail tem duas novas versões: 106 CV

(com 270 Nm de binário máximo) e 126 CV (290 Nm), as quais

foram adicionadas aos motores de 96 CV, 116 CV e 136 CV VGT

(Variable Geometry Turbo - Turbo de Geometria Variável).

No topo da gama Daily, existe ainda o 3.0 litros Common Rail

com 146 CV e 176 CV VGT (que disponibiliza o binário mais ele-

vado entre os veículos ligeiros comerciais: 400 Nm às 1250 rpm).

Euro IVEuro V

EEVDaily Natural Power

0 0,01 0,02 0,03 0,04

PM - Partículas (g/kWh)

Euro IVEuro V

EEVDaily Natural Power

0 1 2 3 4

NOx - óxidos de Nitrogénio (g/kWh)

12 - 13DESEMPENHO E ECOLOGIAMOTOR

12 - 13

kW

Nm

MAIS CINCO MOTORES.

2.3 litros 106 CV2.3 litros 126 CV3.0 litros 140 CV Twin Turbo EEV3.0 litros 170 CV Twin Turbo EEV3.0 litros 136 CV Natural Power EEV

a gama completa dos motores Daily disponibiliza 10 saídas de

potência diferentes (de 96 a 176 CV) com dois tipos de tecnologia

de motores (Diesel Common Rail e Natural Power). Esta vasta e

abrangente gama de motores possui a resposta a todas as suas

necessidades relativamente a transportes ligeiros comerciais.

3.0 litros Common Rail - Twin Turbo

2.3 litros Common Rail

3.0 litros Natural Power

Torq

ue (

Nm

)

Potê

ncia

(kW

)

2.3 litros 106CV

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

Rotação (rpm)

140

190

240

290

340

390

440

Torq

ue (

Nm

)

Pow

er (

kW)

2.3 litros 126CV

0

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40

50

60

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130

140

1000

1500

2000

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3500

4000

Rotação (rpm)

140

190

240

290

340

390

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Torq

ue (

Nm

)

Potê

ncia

(kW

)

3.0 litros 140CV Twin Turbo EEV

0

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2500

3000

3500

4000

Rotação (rpm)

140

190

240

290

340

390

440

Torq

ue (

Nm

)

Potê

ncia

(kW

)

3.0 litros 170CV Twin Turbo EEV

0

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100

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140

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

Rotação (rpm)

140

190

240

290

340

390

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Torq

ue (

Nm

)

Potê

ncia

(kW

)

3.0 litros 36CV Natural Power EEV

0

10

20

30

40

50

60

70

80

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100

110

120

130

140

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

Rotação (rpm)

140

190

240

290

340

390

440

14 - 15INOVAÇÃOEXTERIOR

OS PROFISSIONAIS SÃO RECONHECIDOS.

o Daily ficou mais facilmente reconhecível com a nova grel-

ha dianteira desportiva, em forma de colmeia, concebida pelo

Centro Stile Fiat com o intuito de reforçar a forte personali-

dade dos veículos Daily.

os faróis dianteiros, com luzes de nevoeiro integradas, suavi-

zam o aspecto determinado e distinto dos veículos Daily.

os retrovisores exteriores com um ângulo amplo disponibi-

lizam uma excelente visibilidade traseira, com os indicadores

de direcção integrados de forma elegante.

a parte superior do pára-choques encontra-se disponível

como opção, na cor da carroçaria.

o Daily possui um aspecto contemporâneo e citadino para

todos os clientes.

16 - 17INOVAÇÃOINTERIOR

OS PROFISSIONAIS SUPERAM-SE SEMPRE A SI MESMOS.

o interior dos veículos Daily também mudou. a consola central

de alumínio sobressai do painel de instrumentos anti-brilho.

o modo de leitura também foi melhorado com os gráficos rede-

senhados e a formatação de letras no painel de instrumentos. No

conta-rotações, o condutor pode ver a “zona verde” – onde se

destaca a gama de rotações de menor consumo de combustível.

os bancos foram revestidos com novos tecidos e novas cores.

o banco do condutor possui três níveis de regulação. Estão

igualmente disponíveis as versões de banco suspenso por molas,

aquecido e apoio lombar. Para além disso, pode ainda seleccionar

entre um banco duplo ou um banco único ajustável. Uma gaveta

com uma porta de puxar para baixo pode ser instalada sob o

banco do passageiro duplo como opção, adicionando um com-

partimento de armazenamento de seis litros.

18 - 19INOVAÇÃOSEGURANÇA

OS PROFISSIONAIS VIAJAMEM SEGURANÇA E COM CONFORTO.

Inovação também é sinónimo de segurança.

Em 2006, a gama Daily foi a primeira da sua classe a adoptar o ESP

com Controlo adaptativo de Carga em furgões e em veículos

chassis cabina; actualmente, o ESP vem como característica de

série em toda a gama. Pode ainda ser combinado com o bloqueio

mecânico do diferencial, se solicitado.

a gama Daily utiliza um ESP de última geração, que integra to-

das as funções de segurança do veículo: para além do Controlo

adaptativo de Carga, existe ainda o aBS, EBD, aSR, MSR, HBa e o

sistema “Hill Holder”. a estrutura da carroçaria robusta e equi-

librada garante a segurança activa e um comportamento fiável,

mesmo em situações de emergência. o sistema de travagem

possui discos nas quatro rodas (os discos dianteiros possuem

auto-ventilação). Para além dos airbags dianteiros, encontram-se

disponíveis airbags de cortina no lado do condutor e no lado do

passageiro.

Uma posição de condução natural e ergonómica é fundamental

para a segurança preventiva. a postura, a visibilidade do painel

e o acesso aos controlos foram concebidos para disponibilizar

o máximo de conforto, mesmo nas situações mais exigentes e

nas grandes distâncias. Uma nova coluna da direcção com novos

controlos contribui para o incremento da segurança.

ABS anti-lock Braking System

EBD Electronic Brake force Distribution

ASR anti-Slip Regulator

MSR Motor Schleppmomenten Regelung

ESP Electronic Stability Program

HBA Hydraulic Brake assist

Hill Holder assistente de arranque em subida

LAC Load adaptive Control

Previne o bloqueio das rodas durante a travagem

Distribuição da força de travagem entre os eixos anterior e posterior

actua ao nível da velocidade do motor e do sistema de travagem,

prevenindo a derrapagem das rodas quando em esforço

actua na velocidade de rotação do motor por forma a reduzir

o esforço de travagem

Trava cada roda individualmente e reduz a velocidade de rotação

do motor se o veículo apresentar instabilidade na sua trajectória

aumenta a pressão de travagem quando detecta uma situação

de travagem de emergência

actua o sistema de travagem para suster momentâneamente

o veículo nos arranques em subida

Reconhece a distribuição longitudinal da carga transportada

SISTEMaS ELECTRóNICoS DE SEGURaNça DE SÉRIE No DaILy

20 - 23PRODUTIVIDADEGAMA

OS PROFISSIONAIS ADORAMTER PODER DE ESCOLHA.

Uma vez mais, a gama Daily disponibiliza a mais alargada oferta

de veículos ligeiros comerciais, a nível mundial:

• peso bruto desde as 2,8 às 7 toneladas,

• capacidade de reboque até 3,5 toneladas,

• carroçarias para qualquer tipo de trabalho (furgão, chassis ca-

bina simples, chassis cabina dupla, minibus para transporte de

pessoas),

• rodado simples e rodado duplo,

• e uma gama completa de volumes, alturas, comprimentos,

distâncias entre eixos, eixos, suspensões, motores, caixas de

velocidades e relações de transmissão.

o leque de escolhas aumenta quando se incluem opções: de-

sde a suspensão pneumática até à transmissão automatizada

aGile™.

FURGÃO

PRODUTIVIDADEGAMA

3000

7,3 m3

8,3 m3

9,0 m3

12 m3

10,2 m3

15,6 m3

2600

3000

3520

4560

3300

3950

13,2 m3

17,2 m3

CHASSIS CABINA

3380

4560

5380

3950

4960

6190

3000

3750

4350

3450

4100

4750

3810

4610

3210

4210

DEE (mm) INTERIOR VÃO DE CARGA COMPRIMENTO (mm)

H1- 1545 mm H2 - 1900 mm H3 - 2100 mm

21 - 22

DEE (mm) CARROÇÁVEL (mm)

COMPRIMENTO MÁXIMO COMPRIMENTO MÁXIMOEM CHASSI EM CHASSI

CHASSIS CABINA SIMPLES

ALTURA INTERIOR

CARROÇÁVEL (mm)

CHASSIS CABINA DUPLA

A NOVA VERSÃO DE 7T.

Uma nova oportunidade para os clientes: um veículo Daily com

um peso bruto de sete toneladas.

Com uma capacidade de carga superior a 4,7 toneladas , o chassis

cabina e o furgão de sete toneladas representam a solução mais

eficaz para viagens rápidas de médio curso.

Um veículo Daily de 7t totalmente carregado pode transportar

(em peso) mais do que três veículos de 3,5 toneladas em conjun-

to: isto também significa que as emissões totais são reduzidas em

mais de 60% com a mesma carga.

24 - 25PRODUTIVIDADEGAMA

A GAMA FURGÃO. a gama Daily está dividida em três “famílias” de furgões, cada uma

com características que satisfazem as necessidades específicas de

diferentes clientes:

• Classe L (Furgões de rodado simples com um peso bruto

entre 2,8 e 3,3 toneladas) sobretudo para utilização urbana;

• Classe S (rodado simples, furgões de 3,5 toneladas) ideais

para o transporte rodoviário ligeiro de médio e longo curso -

a opção dos profissionais do transporte;

• Classe C (furgões com rodado duplo, de 3,5 a 7 toneladas), cam-

peões incansáveis de rentabilidade para os trabalhos mais pesados.

as três alturas interiores, as três distâncias entre eixos e os

quatro comprimentos internos dão origem a nada mais nada

menos que oito volumes de carga diferentes – de 7 a 17 m3.

Graças à grande porta lateral deslizante (que pode estar no

lado direito, esquerdo ou em ambos os lados) e às portas

traseiras com três alturas diferentes, a facilidade de escolha:

significa automaticamente facilidade de transporte: na verda-

de, a gama Daily pode transportar até seis Euro-paletes de 1,2

metros de largo.

A

B

C E

H

D

G

F

I

Dimensões portas posteriores (mm) H1 H2 H3

F = altura 1430 1780 1990

G = Largura 1540

Dimensões porta lateral (mm) H1 H2 H3

H = altura 1430 1780 1780

D = D.E.E. 3000 3300 / 3950

I = Largura 1100 1250

Dimensões vão de carga (mm) H1 H2 H3

a = altura interna 1545 1900 2100

B = Largura interna 1800

CLASSE L-S CLASSE C

C = Largura entre cavas de rodas 1320 1030

D = D.E.E. 3000 3300 3950

E = Comprimento interno 2600/3000 3520 4560

26 - 27PRODUTIVIDADEGAMA

A GAMA CHASSIS CABINA. Disponível em configurações de rodado simples ou duplo, o

chassis cabina Daily é versátil e extremamente produtivo, mesmo

sob as condições mais difíceis.

Graças à construção “body-on-frame” - carroçaria sobre chassis,

a estrutura da gama Daily aumentou significativamente os limites

de carga. Isto garante a fiabilidade e eficácia do veículo ao longo

do tempo.

Disponível nas Classes L, S e C, com peso bruto do veículo entre

as 2,8 e as 7 toneladas, o chassis cabina Daily é a solução cor-

recta para qualquer trabalho e para qualquer tipo de carroçaria.

a elevada rigidez estrutural, o chassis plano e livre e a opção

de sete distâncias entre eixos diferentes (com comprimentos

de carroçaria até 6200 mm) tornam o chassis cabina Daily no

veículo mais adaptável a qualquer tipo de carroçaria e equipa-

mento. É ideal para caixas abertas (fixas ou basculantes), conten-

tores isotérmicas ou frigoríficos e para qualquer tipo de tarefa

especial (desde serviços de assistência na estrada a plataformas

aéreas, aos mais variados serviços urbanos e às autocaravanas).

Existe ainda a versão chassi cabina dupla com sete lugares, cinco

distâncias entre eixos diferentes e a gama completa de motores.

28 -29PRODUTIVIDADEGAMA

PERFEITA PARA QUALQUER TIPO DE CARROÇARIA.

a gama Daily é ideal para qualquer tipo de carroçaria. os sistemas

e o equipamento podem ser instalados facilmente graças à estrutura

“body-on-frame” com secção em C e superfície plana.

a arquitectura CaN Bus com módulo de expansão permite ao

sistema eléctrico/electrónico do veículo ligar-se com os actuado-

res do equipamento. Todas as ligações são efectuadas através de

uma ligação padrão.

a gama Daily está preparada para a montagem de uma aplicação

de tomada de força (flangeada à lateral da caixa de velocidades),

utilizando até 180 Nm de binário.

Carga útil: desde 1210 até 2915 kgPeso bruto: da 3200 até 5200 kg

Carga útil: desde 1165 até 2870 kgPeso bruto: desde 3200 até 5200 kg

Carga útil: desde 1175 até 2890 kgPeso bruto: desde 3200 até 5200 kg

Carga útil: desde 1130 até 2845 kgPeso bruto: desde 3200 até 5200 kg

Carga útil: desde 1060 até 2765 kgPeso bruto: desde 3200 até 5200 kg

Carga útil: desde 1045 até 2630 kgPeso bruto: desde 3500 até 5200 kg

H1- 1545 mm H2 - 1900 mm

ALTURA INTERIOR

H3 - 2100 mm

D.E.E. (mm) COMPRIMENTO VÃO DE CARGA (mm)

3000

2600

3000

3520

4560

3300

3950

Carga útil: desde 1135 até 2735 kgPeso bruto: desde 3200 até 5200 kg

Carga útil: desde 1005 até 4140 kgPeso bruto: desde 3500 até 7000 kg

D.E.E. (mm)

3000

3450

3750

Carga útil (kg)

Espaço carroçável (mm)

Dimensioni cassone (mm)

Peso Bruto (t)

Carga útil (kg)

Espaço carroçável (mm)

Dimensioni cassone (mm)

Peso Bruto (t)

Carga útil (kg)

Espaço carroçável (mm)

Dimensioni cassone (mm)

Peso Bruto (t)

CHASSIS CABINA CHA. CABINA DUPLA

Desde 1500 até 2250

Desde 2610 até 3380

-

Desde 3,2 até 4,2

Desde 1485 até 4725

Desde 3500 até 3950

-

Desde 3,2 até 7,0

Desde 1550 até 4710

Desde 4110 até 4560

-

Desde 3,5 até 7,0

-

-

-

-

Desde 1360 até 4305

Desde 2750 até 3200

-

Desde 3,2 até 6,8

Desde 1345 até 4295

Desde 3360 até 3810

-

Desde 3,5 até 6,8

4100

4350

4750

Carga útil (kg)

Espaço carroçável (mm)

Dimensioni cassone (mm)

Peso Bruto (t)

Carga útil (kg)

Espaço carroçável (mm)

Dimensioni cassone (mm)

Peso Bruto (t)

Carga útil (kg)

Espaço carroçável (mm)

Dimensioni cassone (mm)

Peso Bruto (t)

Desde 1540 até 2145

Desde 4510 até 4960

-

Desde 3,5 até 4,2

Desde 2530 até 4675

Desde 4930 até 5390

-

Desde 4,6 até 7,0

Desde 2505 até 4645

Desde 5790 até 6200

-

Desde 4,6 até 7,0

Desde 1335 até 1965

Desde 3760 até 4210

-

Desde 3,5 até 4,2

Desde 2315 até 4260

Desde 4180 até 4630

-

Desde 4,6 até 6,8

Desde 3760 até 4230

Desde 5400

-

Desde 4,6 até 6,8

FURGÃO

CHASSIS CABINACHASSIS

13,2 m3

7,3 m3

8,3 m3

9,0 m3

12 m3

10,2 m3

15,6 m3

13,2 m3

17,2 m3

30 - 31PRODUTIVIDADECAIXAS DE VELOCIDADES

E SUSPENSÕES

CAIXAS DE VELOCIDADES E SUSPENSÕES PARA TODAS AS NECESSIDADES.

De acordo com o motor, a gama Daily está equipada com caixas de

velocidades manuais de cinco ou seis velocidades e a marcha-atrás.

a caixa de velocidades aGile™ está disponível em todas as ver-

sões, é automatizada, tem seis velocidades e a marcha-atrás, para

além de poder ser utilizada nos modos automático ou sequencial.

a caixa de velocidades aGile™ analisa a pressão exercida sobre

o pedal do acelerador e adapta a sua resposta ao estilo de con-

dução do condutor.

o Daily possui uma gama completa de suspensões preparada

para responder às necessidades de qualquer tipo de trabalho:

• no eixo dianteiro, suspensões de rodas independentes com amor-

tecedores telescópicos hidráulicos e mola de lâmina transversal

(ou, em alternativa, com barra de torção e barra anti-rolamento);

• no eixo traseiro, suspensões parabólicas, semi-elípticas e pneu-

máticas.

as suspensões pneumáticas aumentam o nível de conforto, segu-

rança e produtividade: absorvem as vibrações, garantem o alinha-

mento horizontal do centro de gravidade, independentemente da

distribuição de carga e simplificam as entregas graças à possibili-

dade de baixar ou levantar a plataforma de carga. as suspensões

pneumáticas são compatíveis com todos os tipos de carroçarias

e motores do veículo.

Suspensão traseira semi-elíptica

alavanca de velocidades aGileTM no painel de instrumentos

Caixa de velocidades automatizada aGileTM

Suspensão traseira pneumática

Suspensão mecânica dianteira com lâmina transversal

Suspensão mecânica dianteira com barra de torção

32 -33CONFORTOOPÇÕES

BLUE&ME™ FLEET: UM EXCLUSIVO DA IVECO.

Blue&Me™ é a plataforma telemática pré-instalada a bordo mais

vendida - mais de 600 000 automóveis e veículos comerciais

em todo o mundo.

através da sua interface Bluetooth, Blue&Me™ estabelece a li-

gação directa entre o dispositivo móvel do condutor e o painel

de instrumentos, possibilitando a marcação de chamadas atra-

vés dos controlos adequados existentes no volante.

Blue&Me™ permite-lhe igualmente escutar a sua música fa-

vorita directamente a partir de um leitor MP3 ou de outros

dispositivos USB.

Blue&Me™ tornou-se actualmente num instrumento de ge-

stão de frota. após a gama Stralis, a Daily passou também a dispo-

nibilizar o pacote Blue&Me Fleet™ – o sistema de gestão de frota

mais económico e eficiente.

Blue&Me Fleet™ é o resultado de duas “joint ventures” glo-

bais: o sistema operativo e o hardware resultam de uma aliança

estabelecida entre a Fiat e a Microsoft™, enquanto que os

serviços de gestão de frota foram desenvolvidos em parceria

com o líder do sector Qualcomm™. o software específico foi

concebido pela Iveco.

Blue&Me Fleet™ optimiza a produtividade do condutor e do

veículo: o terminal Blue&Me™ estabelece a ligação aos compu-

tadores de bordo em tempo real, para definir rapidamente e de

forma precisa qualquer tipo de viagem e análise da distância.

Blue&Me Fleet™ não fica por aqui: este efectua ainda remota-

mente transferências de leituras de tacógrafo, avalia o estilo de

condução e os níveis de consumo de combustível para qual-

quer condutor, disponibiliza diagnósticos à distância e planeia

de forma precisa as intervenções de serviço de manutenção

para qualquer veículo.

34 -35CONFORTOOPÇÕES

AS PRINCIPAIS OPÇÕES PARA A GAMA DAILY

SE

GU

RA

AIN

FO

TA

INM

EN

TC

ON

FO

RT

O/F

UN

CIO

NA

LID

AD

EP

RO

DU

TIV

IDA

DE

FURGÃo CoMBI FURGÃo CH. CaBINa CH. CaBINa SEMI-VIDRaDo SIMPLES DUPLaairbag no lado do condutor, no lado do passageiro e airbag de cortina o o o o oSistema ESP • • • • •Lava-faróis de tipo jacto o o o o oLuzes de nevoeiro • • • • •avisador sonoro traseiro o o o o oDegrau na entrada posterior com sensor traseiro o o o – –

Dispositivo anti-roubo da cabina com fecho de portas centralizado e controlo remoto o o o o oRetrovisores externos aquecidos com controlo eléctrico o o o o oCâmara de vídeo traseira para estacionamento, com ecrã na cabina o o o – –

alternador de 140 a o o o o oBloqueio mecânico do diferencial o – o o oMódulo de expansão o o o o oGancho de reboque esférico o o o o oGancho de reboque automático – – – o oTejadilho translúcido o – – – –

Revestimento do piso do vão de carga (furgão) em madeira o – o – –

Porta traseira com vidros atérmicos aquecidos o • o – –

Porta deslizante em ambos os lados o – – – –

Porta traseira com uma abertura de 270° (de série em todos os modelos, excepto dee 3000) o o o – –

Tomada de Força o – o o oProtecção do cárter do óleo do motor o – o o oDepósito de combustível de 100 litros (de série em alguns modelos) o – o o oSuspensões reforçadas o o o • •Tacógrafo Digital o o o o o Caixa de velocidades automatizada o o o o oGaveta sob o banco do passageiro o o o o oFecho de portas centralizado com controlo remoto o • o o •ar condicionado com controlo automático e filtro anti-pólen o o o o oComando cruise control • • • • •Porta-luvas o o o o oPré - aquecedor da água do motor o o o o oBanco do condutor suspenso com 3 graus de liberdade e apoio lombar • – • • •Suspensão traseira pneumática o o o o o Blue&MeTM o o o o oBlue&Me FleetTM o o o o o Sistema de Navegação GPS com rádio, leitor MP3 e bluetooth o o o o oRádio com leitor de CD e MP3 o o o o o

DE SÉRIE = • NÃo DISPoNÍVEL = –oPçÃo = o

36 -37CORES

52434 Verde Metalizado ECo

50121 Verde

50156 Verde Toscana 50177 Verde alsácia 50106 Vermelho

50105 Branco 50173 Branco alpino

50150 amarelo Lua 50181 amarelo Praga 50167 amarelo Panamá

50126 Vermelho Maranello 50138 Vermelho Novello

50158 azul Céu Sonho 50168 azul Fórmula 50120 azul

50136 azul augustus 50169 Cinzento Jacto 50162 Cinzento Mineral

38 -39SERVIÇOS DE APOIO AO CLIENTE

100% IVECO DE ORIGEM.Uma presença constante, profissional.

Um veículo como o Daily oferece os níveis máximos de fiabilida-

de, robustez e funcionalidade, no entanto, isto ainda não é sufi-

ciente. a Iveco deseja oferecer-lhe muito mais. Está determinada

a ser um parceiro constante, profissional e atento a todos os seus

clientes. É isto o que significa “100% IVECo DE oRIGEM”.

100% SELECçÃo - a excelência do nosso processo de fabrico

começa com uma selecção estrita e rigorosa das matérias-primas

de qualidade de topo, a partir das quais são elaborados todos os

produtos Iveco.

100% FIaBILIDaDE - a Iveco trabalha apenas com fornecedores

que garantam os níveis mais elevados de qualidade e que cum-

pram os processos certificados.

100% SEGURaNça - as peças sobresselentes originais Iveco

têm certificação e garantia para manter o desempenho do seu

camião no potencial total, assim como para garantir de que este

mantém o seu valor durante muitos anos.

100% CoNTRoLo DE QUaLIDaDE - Todos os produtos e

serviços Iveco têm de passar por verificações rigorosas de con-

trolo de qualidade, em cada fase do processo.

100% EXPERIÊNCIa - a rede de profissionais IVECo garante o

máximo em termos de assistência ao cliente, 24 horas por dia,

365 dias por ano.

100% SaTISFaçÃo Do CLIENTE. o nosso objectivo é garantir

a satisfação do cliente a 100% proporcionando-lhe a segurança e

a confiança que merece.

Peças Sobresselentes Originais - Serviços - Acessórios.

Peças sobresselentes originais. as peças sobresselentes ori-

ginais Iveco mantêm o desempenho e o valor do seu veículo

Daily. ao optar por peças sobresselentes originais significa que

confia na qualidade da Iveco e no profissionalismo dos nossos

especialistas, que conhecem totalmente o seu camião para o

manterem no caminho certo.

os centros de assistência ao longo da Europa têm todo o prazer

em assisti-lo, mesmo nas viagens mais longas. Graças a uma rede

de distribuição eficiente e sempre disponível, em 99% dos casos,

as peças sobresselentes são entregues no prazo de 24 horas.

De que provas necessita ainda relativamente ao profissionalismo

e fiabilidade de um líder de mercado cuja base do sucesso tem

sido a qualidade e o apoio contínuos?

Técnicos especialistas. Não há ninguém que conheça o seu

veículo Daily melhor do que nós – porque fomos nós que o con-

struímos! Esta é a razão pela qual a Iveco está constantemente a

organizar formações e cursos de actualização para os mecânicos

Iveco.

os nossos sistemas de diagnóstico avançados e o serviço de

qualidade de topo garantem a máxima eficiência e uma rápida

resolução dos problemas.

Pode confiar na Iveco para minimizar o tempo de inactividade do

veículo, isto porque as suas necessidades são fundamentais para

o nosso negócio.

Loja Iveco. Concepção, inovação técnica e desempenho con-

stituem as forças motrizes que suportam os acessórios Iveco. a

nossa vasta gama de acessórios disponibiliza soluções originais

para satisfazer as suas necessidades práticas, estéticas, estilísticas

e aerodinâmicas. os acessórios Iveco combinam com o desem-

penho do seu veículo em todos os sentidos. Pode adicionar um

toque de classe ao interior da sua cabina para a tornar ainda mais

personalizada e acolhedora ou adicionar um toque de estilo ao

exterior garantindo a segurança e o conforto no trânsito citadi-

no contínuo.

Encontra-se disponível uma vasta gama de catálogos relativos aos

acessórios da Loja Iveco, junto do seu concessionário Iveco.

Assistência Permanente. Diagnóstico de avarias efectuado

via telefónica. Numa situação indesejável de um problema, basta

contactar o nosso Centro de assistência ao Cliente Iveco. Um

operador que fale o seu idioma irá anotar todas as informações

necessárias para activar o centro de assistência mais próximo do

local da Europa onde se encontrar. o Centro de assistência ao

Cliente dará seguimento à sua chamada até que o seu veículo seja

novamente colocado em circulação.

Centro de Assistência ao Cliente. Centenas de operadores

estão prontos para atender a sua chamada de imediato, para o

ajudar a resolver quaisquer problemas, independentemente do

local em que se encontre.

40 -41

TODOS OS PONTOS FORTES DA GAMA DAILY.o Daily oferece tudo o que os profissionais do transporte procuram.

• o novo tablier permite uma condução mais

intuitiva.

• os novos materiais no interior da cabina criam

um ambiente de trabalho mais agradável.

• a Blue&Me Fleet™ é a solução ideal de gestão

de frota, que aumenta a segurança da condução

através dos botões de interface telefónica com

os botões colocados directamente no volante.

• a configuração dos controlos na coluna da

direcção tornam a unidade de interruptores

mais visível, proporcionando ao condutor mais

espaço e conforto.

• o ESP, de série em toda a gama, assegura me-

nores distâncias de travagem, reduz o risco de

colisões laterais e, graças ao Controlo adapta-

tivo de Carga, permite maior estabilidade com

qualquer carga.

INOVAÇÃO E CONFORTO

• os novos motores ECoDaILy definem novos

padrões ambientais e permitem que o veículo

seja utilizado sem quaisquer restrições.

• os novos injectores de metano com pressão

de até 7 bar asseguram menor consumo de

combustível e, consequentemente, poupanças

para o condutor.

• o sistema de combustível duplo gasolina/metano,

com sistema de injecção multiponto, alterna auto-

maticamente para gasolina quando o metano acaba,

evitando o corte no motor.

ECOLOGIA

DESEMPENHO

• o binário mais elevado a um valor reduzido

de rotações combinado com a tracção traseira,

torna o Daily imbatível em qualquer estrada.

• a turbina de duas fases garante níveis de ele-

vado desempenho e optimiza o fluxo de entra-

da de ar na câmara de combustão.

• o design do Daily permite-lhe prolongar os

períodos entre manutenções para uma média

de 40 000 km; assegurando assim uma redução

significativa em custos operacionais.

• Com mais de 7000 configurações diferentes,

o Daily é o veículo feito à medida para qualquer

trabalho.

• as 10 diferentes capacidades de motor, desde 96

a 176 cv, oferecem-lhe a possibilidade de escolher

o melhor motor para as suas necessidades.

• a construção “body-on-frame” torna o Daily

adaptável a qualquer tipo de carroçaria.

PRODUTIVIDADE

Esta brochura continua online.

Qualquer informação adicional que pretenda saber sobre a gama, poderá encontrar

disponível nas secções do site da Internet ECoDaILy.

a apenas um clique de distância.

www.ecodaily.iveco.com

Para quem estiver interessado em saber mais sobre o mundo Iveco:

www.iveco.comwww.dailyradio.iveco.com

as informações e imagens desta brochura são fornecidas como indicação. a Iveco reserva-se no direi-to de efectuar alterações por razões comerciais e de fabrico sem aviso prévio.