Formato Para Costo de Maquinaria Rev.1 Marzo 30 2016

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       D

      a   t  o  s   G  e  n  e  r  a   l  e  s

    CLASE Y TIPO DE MAQUINARIA

    MARCA

    POTENCIA O CAPACIDADVIDA UTIL N=AÑOS

    n= HORASVALOR ACTUAL Va $

    SALVAMENTO %$

    VALOR MEDIO HORARIOVALOR DEPRECIABLE Vd=Va-S $

    DEPRECIACION d=Vd/n $

    %$

     TOTAL COSTOS DE PROPIEDAD Cp $

    MA

       Q   U   I   N   A   R   I

    OPERADORVALOR JORNADA ORDINARIAVALOR PRESTACIONESVALOR HORAS EXTRAS TRABAJADAS

    VALOR PRESTACIONES

    S= %+Va  ,&&

    V!= Va(N,-S(N,  (N+.&&&

    Costo dePropiedad

    CP

    INTERESES SE"UROS EIMPUESTOS

    I= %+V!  ,&&

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       C   O   S   T   O

       D   E   O   P

       E   R   A   C   I

     

    ACEITE MOTOR "ALONES POR HORA $ 0.''. VALOR $ACEITE TRANSMISION "ALONES POR HORA

     $ .#&. VALOR $ACEITE HIDRAULICO "ALONES POR HORA $ '1,.'0 VALOR $"RASA LIBRAS POR HORA $ ,'&&&&& VALOR $

    LLANTASVALOR AD*UISICION $VIDA UTIL POR HORA

    COSTO/HORA $

    %$

    RE)RI"ERANTE "ALONES POR HORA $ ,2'&&&& VALOR $

     TOTAL COSTO DE OPERACI3N C4 $

    COSTO DIRECTO Cp+C+Co ! total"# O$ra DIATECO Con Operador+ Co$%sti$COSTO DIRECTO Cp+C+Co ! total"# ALQUILER& Con Operador+ Co$%sti$le$COSTO DIRECTO Sin Operador Sin Co$%sti$le # O$ra DIATECO $COSTO DIRECTO ' ALQUILER& Sin Operador Sin Co$%sti$le $COSTO DIRECTO Sin Operador Con Co$%sti$le # O$ra DIATECO $COSTO DIRECTO' ALQUILER& Sin Operador Con Co$%sti$le# ALQUILER& $

    )ACTOR5 % d6 ad!7n789:a;74n < 9>7dad pa:a a>?7>a: >48 6?7p48 a n 96:;6:4 8@694 a ;4

    MANO DE OBRAREPARACIONES %+d

      ,&&

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    MOTONI(ELADORA )* , (I-ROCOMPACTADOR CS .//

    Ca96:p7>>a: Ca96:p7>>a:

     ,' - ,.' Hp ,& p' .

    ,&&&& 1&&&0 1)22' 0 **22'

    &&& &&&,&&&&&&&&& 00&&&&&&&&&

    10,&&&&& .1,'&&&1#&&&&&&&&& ,'.&&&&&&&&&

    1#&&&&& ,2'&&&&

    ,1& ,1&,&'#&1& '2&2#'&

    /32*4/'5 *.2).3'4.

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      &&.. &&','22&. ,0.1'

    &&2 &&

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    2&'&2 .0.00&&& &,&

    .'&&&& ,1&&&&&$ ,,,,,',01 $ 1.&&&,,

    &&&&&& &&&&&&

    ''''#0, .,#&&&,

    ,&&&& ,&&&&1#&&&& ,2'&&&

    &&,, &&&1&0#&& ,.0'&

    ..2))3'4/ 112).1'5./))/25)1')./ 5.2/4)'6/

    ,,   )*.2)3.'.65 3/235'46/632)41'6./ 142633'6/

    ,,   4623*'))5 .*2163'.6/312/3*')./ 632/)1'6/

    ,,   )/25/)'/65 462*16'6/7ACTOR

      6n9a:748 d6 "6:6n;7a

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    RETROE8CA(ADORA /* D RETROCARGADOR 1)6 E

    Ca96:p7>>a: Ca96:p7>>a:

     ,1 Hp ,1 Hp'

      ,&&&&  0 .522' 0 *1424462'

    &&&   ,#.&&&&&&&&& #.1&&&&&

    ,,1&&&&& '&20&.&0&&&&&&&&& ,#..&&&&&

    .&0&&&&& ,#..&

    ,1&   ,.2'#&.& 0120.#

    ..2..4'1 */24//'364

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      &&0& &&.&,1&# ,.'1

    &&,2 &&,'

    0.#. ''#02&& &&,&

    112# 0'12&&,'& &,&

    '&&&& ,1&&&&&$ - $ #&&&&&&

    &&&&&&

      - 00&&&&

    ,&&&&   .&0&&&& ,#..

    &&&2 &&,#.'' ,&0'&

    6.2/*3'153 1*2.51').)/6231/'.*3 5*2/41'35*).26/4'55) 326)*'15)

    532*.6'.43 1124*'35*352)5*'*/6 132)4/'*5)

    )*2556'.*3 662/)4'35*)/*234.')5) 4*2313'45)

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    -ULLDO9ER D6R -ULLDO9ER D6D MINICARGADOR

    Ca96:p7>>a: Ca96:p7>>a: B4;a9S'& ,1' -,& Hp ,.& Hp

    0&&& .&&&

    0 /22' 0 )5.22' 0 522'

    &&& &&&2&&&&&&&&&& '''&&&&&&&& .&&&&&&&&&

    #&&&&&&& .,0000# ,&&&&&&,&&&&&&&&&& ,2'&&&&&&&& '0&&&&&&&&&

    '&&&&&& ,'1 ,.&&&&&&

    ,1& ,1&

    1'20&&& '&&10# '#11&&

    1/2.36' *62551'* )62.45'5

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      &&0& &&'# &&,,1&# ,020 ,,0#,

    & &&0 &&,,

    0.0,2# ,0&1 2&.&&,2 &&,1 &&&2.2&.## .0.00 ,2..

    &,'& &,&'&&&& '&&&& ,1&&&&&

    $ - $ - $ -&&&&&& &&&&&&

    - - -

    ,&&&& ,&&&&'&&&&& ,'1 ,.&&&&&

    &&,. &&, &&&.#&&& ''&& #1&&&

    642341'14. .)2)/')56 *42.66')41)*426*4'14. 3124)'/56 62*)'341)12/3'**/ )/2145'.*1 662***')4*

    4.2.1.'14. 132)31'/56 *324/1'3415/2)'*/ .12))/'5*1 /*245'14*

    )))2.4'14. 452)1'/56 112)11'341)**24*4'.*/ 5.25).'5*1 152..3'14*

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    AUTO:ORMIGONERA

    )74:7

      .1&&&

    0 /1522'

    &&&,&..&&&&&&&&

    #0,'&&&.0&&&&&&&&

    &.'&&&&

    ,1&

    2.1,'&

    /32435').

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      &&'2&102

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    ''#02&&,&0'12&

    &,&,1&&&&&

    $ -&&&&&&

    -

    ,&&&&&.'&&&

    &&&'1'&&

    1/2//*'656332)54'5/6

    )32)6'6*642*43'5/64124'5*5/2)/'5/63)211/'3*

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    DESCRIPCION UND (;UNITARIOACPM "ALON $ #&'&&ACEITE MOTOR CANECA $ ,#1&&&ACEITE TRANSMISION CANECA $ ,0.'.'2&&

    ACEITE HIDRAULICO CANECA $ ,200&&"RASA LB $ ,2,&RE)RI"ERANTE "L $ ,01,&.

    MOTONI(ELADORA )* , UND (;UNITARIO)7>9:4 S6pa:ad4: d6 aa UND $ #1&&&&)7>9:4 a7:6 7n96:n4 UND $ ,&.#&&&&>9:4 d6 a;6796 UND $ '&&&

    )7>9:4 a7:6 6F96:n4 UND $ ,02&&&&&)7>9:4 ;4!897>6 UND $ 00&&&&& T:a!pa C4!897>6 UND $ ,,2&.&&

    TOTALHORAS CAMBIO )ILTRO

    REND 8 :RCOSTO 7ILTROS 8 :R

    L>an9a8 d6 M494n7G6>ad4:a UND $ ,.#&&&&&

    N6!a97;4 UND $ ,'2.1&&S%$ totalN L>an9a8

    Costo de LlantasHORAS CAMBIO LLANTAS

    COSTO 7ILTROS 8 :R

    DESCRIPCION UND CANTIDAD 8 CAM-IO

    MOTONI(ELADORACa!74 a;6796 !494: a>4n ,,

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    (ALOR CON I(A O-SER(ACION (ALOR 8 GALON Y;O L- $ #&'&& SERVIARIMA $ #&'&&$ ,222&&.1& ,' .& $ 0.''.$ ,2&1#.. 1& 2& $ .#&.

    $ ,.,21&&'0 "UL) $ '1,.'0$ ,'&&&&& SERVIARIMA $ ,'&&&&&$ ,2'&&&& SERVIARIMA $ ,2'&&&&

    (ALOR CON I(A O-SER(ACION $ 1...1&& "ECOLSA $ ,,.'&& "ECOLSA $ .&211& "ECOLSA

     $ ,20&.&&& "ECOLSA $ #0'0&&& "ECOLSA $ ,1&11# "ECOLSA 0 6.42.4)'.*

    '&&&&.

     0 *26/'*3

    $ ,0002&&& "ECOLSA

     $ ,1'&&&1 "ECOLSA 0 )25.)23*'*5

    0 0 ))2)))2.*)'65

    &&&&0 .2...'46

    :R CAM-IO REND 8 :R O-SER(ACION

    '& & &.

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    DESCRIPCION UND (;UNITARIOACPM "ALON $ #&'&&ACEITE MOTOR CANECA $ ,#1&&&ACEITE TRANSMISION CANECA $ ,0.'.'2&&

    ACEITE HIDRAULICO CANECA $ ,200&&"RASA LB $ ,2,&RE)RI"ERANTE "L $ ,01,&.

    (I-ROCOMPACTADOR CS .// UND (;UNITARIO)7>9:4 S6pa:ad4: d6 aa UND $ 0'&&&&&)7>9:4 a7:6 7n96:n4 UND $ ,0'0&&>9:4 d6 a;6796 UND $ ##&&&&&

    )7>9:4 a7:6 6F96:n4 UND $ 01'&&&)7>9:4 ;4!897>6 UND $ 0&&&&& T:a!pa C4!897>6 UND $ 0'&&&&&

    TOTALHORAS CAMBIO )ILTRO

    REND 8 :RCOSTO 7ILTROS 8 :R

    L>an9a8 d6 V7:4;4!pa;94: UND $ #'10

    N6!a97;4 UND $ ,1200&&S%$ totalN L>an9a8

    Costo de LlantasHORAS CAMBIO LLANTAS

    COSTO 7ILTROS 8 :R

    DESCRIPCION UND CANTIDAD 8 CAM-IO

    (I-ROCOMPACTADORCa!74 a;6796 !494: a>4n .

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    (ALOR CON I(A O-SER(ACION (ALOR 8 GALON Y;O L- $ #&'&& SERVIARIMA $ #&'&&$ ,222&&.1& ,' .& $ 0.''.$ ,2&1#.. 1& 2& $ .#&.

    $ ,.,21&&'0 "UL) $ '1,.'0$ ,'&&&&& SERVIARIMA $ ,'&&&&&$ ,2'&&&& SERVIARIMA $ ,2'&&&&

    (ALOR CON I(A O-SER(ACION $ #'.&&&& "ECOLSA $ ,'11&20 "ECOLSA $ 12&&& "ECOLSA $ #2.0 "ECOLSA $ &,0&&& "ECOLSA $ #'.&&&& "ECOLSA 0 ./26*/'*5

    '&&&&.

     0 *2)1'13

    $ 1&&&&&&& "ECOLSA

     $ #&&&&'0 "ECOLSA 0 12)42'.6

     0 52/12)')*

    &&&&0 12)4'

    :R CAM-IO REND 8 :R O-SER(ACION

    '& & &, a;6796 !494:

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    REND 8 :R 8 TA-LA PROMEDIO

    & &0 & &'

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    DESCRIPCION UND (;UNITARIOACPM "ALON $ #&'&&ACEITE MOTOR CANECA $ ,#1&&&ACEITE TRANSMISION CANECA $ ,0.'.'2&&

    ACEITE HIDRAULICO CANECA $ ,200&&"RASA LB $ ,2,&RE)RI"ERANTE "L $ ,01,&.

    RETROE8CA(ADORA /* D UND (;UNITARIO)7>9:4 S6pa:ad4: d6 aa UND $ ,#2&0&&)7>9:4 a7:6 7n96:n4 UND $ ,'&&'&&>9:4 d6 a;6796 UND $ .0'&.&&)7>9:4 a7:6 6F96:n4 UND $ ,1.1&,&&)7>9:4 ;4!897>6 UND $ 0'2.&& T:a!pa C4!897>6 UND $ ,#2&0&&

    TOTALHORAS CAMBIO )ILTRO

    REND 8 :RCOSTO 7ILTROS 8 :R

    L>an9a8 d6>an96:a UND

    L>an9a8 9:a86:a UNDS%$ totalN J648

    Costo de LlantasHORAS CAMBIO LLANTAS

    COSTO 7ILTROS 8 :R

    DESCRIPCION UND CANTIDAD 8 CAM-IO

    RETROE8CA(ADORA /* DCa!74 a;6796 !494: a>4n ,& &

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    (ALOR CON I(A O-SER(ACION (ALOR 8 GALON Y;O L- $ #&'&& SERVIARIMA $ #&'&&$ ,222&&.1& ,' .& $ 0.''.$ ,2&1#.. 1& 2& $ .#&.

    $ ,.,21&&'0 "UL) $ '1,.'0$ ,'&&&&& SERVIARIMA $ ,'&&&&&$ ,2'&&&& SERVIARIMA $ ,2'&&&&

    (ALOR CON I(A O-SER(ACION $ ,.1#&20 "ECOLSA $ ,#.'1& "ECOLSA $ '2..0. "ECOLSA $ ,.02,0 "ECOLSA $ #0&2&. "ECOLSA $ ,.1#&20 "ECOLSA 0 5)*2)5'.6

    '&&&&.

     0 /2*15'4

    $ - "ECOLSA

     $ -0 #

     0 #

    &&&&0 #

    :R CAM-IO REND 8 :R REND 8 :R TA-LA

    '& & &.& & &1

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    OBSERVACION PROMEDIO

    a;6796 !494: & ,& & &0&

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    19/87

    DESCRIPCION UND (;UNITARIOACPM "ALON $ #&'&&ACEITE MOTOR CANECA $ ,#1&&&ACEITE TRANSMISION CANECA $ ,0.'.'2&&

    ACEITE HIDRAULICO CANECA $ ,200&&"RASA LB $ ,2,&RE)RI"ERANTE "L $ ,01,&.

    RETROCARGADOR 1)6 E UND (;UNITARIO)7>9:4 S6pa:ad4: d6 aa UND)7>9:4 a7:6 7n96:n4 UND $ &0,&&>9:4 d6 a;6796 UND $ '&#,&&)7>9:4 a7:6 6F96:n4 UND $ ,'2&&)7>9:4 ;4!897>6 UND $ ,&,0,&& T:a!pa C4!897>6 UND $ ,'1&&

    TOTALHORAS CAMBIO )ILTRO

    REND 8 :RCOSTO 7ILTROS 8 :R

    L>an9a8 d6>an96:a UND $ ,&,#.,1

    L>an9a8 9:a86:a UND $ ,#2,&S%$ totalN J648

    Costo de LlantasHORAS CAMBIO LLANTAS

    COSTO 7ILTROS 8 :R

    DESCRIPCION UND CANTIDAD 8 CAM-IO

    RETROCARGADORCa!74 a;6796 !494: a>4n '

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    (ALOR CON I(A O-SER(ACION (ALOR 8 GALON Y;O L- $ #&'&& SERVIARIMA $ #&'&&$ ,222&&.1& ,' .& $ 0.''.$ ,2&1#.. 1& 2& $ .#&.

    $ ,.,21&&'0 "UL) $ '1,.'0$ ,'&&&&& SERVIARIMA $ ,'&&&&&$ ,2'&&&& SERVIARIMA $ ,2'&&&&

    (ALOR CON I(A O-SER(ACION $ - "ECOLSA $ 0,122 "ECOLSA $ '11#&1 "ECOLSA $ ,.&'. "ECOLSA $ ,,1'&0#0 "ECOLSA $ ,.#..&1 "ECOLSA 0 65)2.4/'5

    '&&&&.

     0 *24*6'*3

    $ ,,1&&&&&& "ECOLSA

     $ .1&&&&&&0 /2662'

     0 42/*2'

    &&&&0 /266'

    :R CAM-IO REND 8 :R O-SER(ACION

    '& & &,& a;6796 !494:

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    REND 8 :R 8 TA-LA PROMEDIO

    & &. & &'

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    DESCRIPCION UND (;UNITARIOACPM "ALON $ #&'&&ACEITE MOTOR CANECA $ ,#1&&&ACEITE TRANSMISION CANECA $ ,0.'.'2&&

    ACEITE HIDRAULICO CANECA $ ,200&&"RASA LB $ ,2,&RE)RI"ERANTE "L $ ,01,&.

    -ULLDO9ER D6R UND (;UNITARIO)7>9:4 S6pa:ad4: d6 aa UND)7>9:4 a7:6 7n96:n4 UND $ 0#002&&>9:4 d6 a;6796 UND $ ',&0.&&)7>9:4 a7:6 6F96:n4 UND $ 20#0'&&)7>9:4 ;4!897>6 UND $ ,.'2&&)7>96: UND $ ,##&20&&E>6!6n9 UND $ ,&&)7>9:4 d6 86:G49:an8!7874n UND

    TOTALHORAS CAMBIO )ILTRO

    REND 8 :RCOSTO 7ILTROS 8 :R

    L>an9a8 d6 V7:4;4!pa;94: UNDN6!a97;4 UND

    S%$ totalN L>an9a8

    Costo de LlantasHORAS CAMBIO LLANTAS

    COSTO 7ILTROS 8 :R

    DESCRIPCION UND CANTIDAD 8 CAM-IO

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    (ALOR CON I(A O-SER(ACION (ALOR 8 GALON Y;O L- $ #&'&& SERVIARIMA $ #&'&&$ ,222&&.1& ,' .& $ 0.''.$ ,2&1#.. 1& 2& $ .#&.

    $ ,.,21&&'0 "UL) $ '1,.'0$ ,'&&&&& SERVIARIMA $ ,'&&&&&$ ,2'&&&& SERVIARIMA $ ,2'&&&&

    (ALOR CON I(A O-SER(ACION $ - "ECOLSA $ #1.20&. "ECOLSA $ '2.. "ECOLSA $ ,,.#.& "ECOLSA $ ,010'.# "ECOLSA $ &'.,0 "ECOLSA $ ,'&' "ECOLSA $ - "ECOLSA 0 4442*64'*5

    '&&&&.

     0 /2)3'4

    $ - "ECOLSA $ - "ECOLSA 0 #

    0 #&&&&

    0 #

    :R CAM-IO REND 8 :R REND 8 :R TA-LA

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    OBSERVACION PROMEDIO d0d

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    DESCRIPCION UND (;UNITARIOACPM "ALON $ #&'&&ACEITE MOTOR CANECA $ ,#1&&&ACEITE TRANSMISION CANECA $ ,0.'.'2&&

    ACEITE HIDRAULICO CANECA $ ,200&&"RASA LB $ ,2,&RE)RI"ERANTE "L $ ,01,&.

    -ULLDO9ER D6R UND (;UNITARIO)7>9:4 S6pa:ad4: d6 aa UND)7>9:4 a7:6 7n96:n4 UND $ 0120'&&>9:4 d6 a;6796 UND $ .#.,.&&)7>9:4 a7:6 6F96:n4 UND $ ,,&02&&

    )7>9:4 ;4!897>6 UND $ &,#&& T:a!pa C4!897>6 UND $ 0120'&&)7>9:4 d6 7d:a>7;4 UND $ 0120'&&)7>9:4 d6 86:G49:an8!7874n UND $ 0120'&&

    TOTALHORAS CAMBIO )ILTRO

    REND 8 :RCOSTO 7ILTROS 8 :R

    L>an9a8 d6 V7:4;4!pa;94: UNDN6!a97;4 UND

    S%$ totalN L>an9a8

    Costo de LlantasHORAS CAMBIO LLANTAS

    COSTO 7ILTROS 8 :R

    DESCRIPCION UND CANTIDAD 8 CAM-IO

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    (ALOR CON I(A O-SER(ACION (ALOR 8 GALON Y;O L- $ #&'&& SERVIARIMA $ #&'&&$ ,222&&.1& ,' .& $ 0.''.$ ,2&1#.. 1& 2& $ .#&.

    $ ,.,21&&'0 "UL) $ '1,.'0$ ,'&&&&& SERVIARIMA $ ,'&&&&&$ ,2'&&&& SERVIARIMA $ ,2'&&&&

    (ALOR CON I(A O-SER(ACION $ - "ECOLSA $ #2222.& "ECOLSA $ ''&&&. "ECOLSA $ ,&&&&&. "ECOLSA

     $ .222' "ECOLSA $ #2222.& "ECOLSA $ #2222.& "ECOLSA $ #2222.& "ECOLSA 0 ./32334'1

    '&&&&.

     0 *2).3'33

    $ - "ECOLSA $ - "ECOLSA 0 #

    0 #&&&&

    0 #

    :R CAM-IO REND 8 :R REND 8 :R TA-LA

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    OBSERVACION PROMEDIO

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    DESCRIPCION UND (;UNITARIOACPM "ALON $ #&'&&ACEITE MOTOR CANECA $ ,#1&&&ACEITE TRANSMISION CANECA $ ,0.'.'2&&

    ACEITE HIDRAULICO CANECA $ ,200&&"RASA LB $ ,2,&RE)RI"ERANTE "L $ ,01,&.

    MINCARGADOR -O-CAT UND (;UNITARIO)7>9:4 S6pa:ad4: d6 aa UND)7>9:4 a7:6 7n96:n4 UND $ .'&&&&&>9:4 d6 a;6796 UND $ '&&&&)7>9:4 a7:6 6F96:n4 UND $ .'&&&&&

    )7>9:4 ;4!897>6 UND $ 0&&&&& T:a!pa C4!897>6 UND $ ,'1&&

    TOTALHORAS CAMBIO )ILTRO

    REND 8 :RCOSTO 7ILTROS 8 :R

    L>an9a8 UND $ 1#&&&&&&

    N6!a97;4/!4n9a@6 UND $ ,'2.1&&S%$ totalN L>an9a8

    Costo de LlantasHORAS CAMBIO LLANTAS

    COSTO 7ILTROS 8 :R

    DESCRIPCION UND CANTIDAD 8 CAM-IOMINICARGADOR -O-CAT

    C 7 79 9 > ' '

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    (ALOR CON I(A O-SER(ACION (ALOR 8 GALON Y;O L- $ #&'&& SERVIARIMA $ #&'&&$ ,222&&.1& ,' .& $ 0.''.$ ,2&1#.. 1& 2& $ .#&.

    $ ,.,21&&'0 "UL) $ '1,.'0$ ,'&&&&& SERVIARIMA $ ,'&&&&&$ ,2'&&&& SERVIARIMA $ ,2'&&&&

    (ALOR CON I(A O-SER(ACION $ - "ECOLSA $ '&&&& 49a $ 0,&&&& 49a $ '&&&& 49a

     $ &,0&&& 49a $ ,.#..&10 *5.211'5

    '&&&&.

     0 )2)1)'6*

    $ ,&&2&&&& AUTOMUNDIAL

     $ ,1'&&&1 AUTOMUNDIAL 0 )2)312*'*5.

     0 1244625)')*&&&&

    0 *2/55'1

    :R CAM-IO REND 8 :R O-SER(ACION

    '& & & 79 9

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    REND 8 :R 8 TA-LA PROMEDIO

    & &. & &,

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    DESCRIPCION UND (;UNITARIOACPM "ALON $ #&'&&ACEITE MOTOR CANECA $ ,#1&&&ACEITE TRANSMISION CANECA $ ,0.'.'2&&

    ACEITE HIDRAULICO CANECA $ ,200&&"RASA LB $ ,2,&RE)RI"ERANTE "L $ ,01,&.

    AUTO:ORMIGONERA UND (;UNITARIO)7>9:4 S6pa:ad4: d6 aa UND $ 0,1&&&&)7>9:4 a7:6 7n96:n4 UND $ 2.1&&&&>9:4 d6 a;6796 UND $ .&&&&&)7>9:4 a7:6 6F96:n4 UND $ ,'0&&&&

    )7>9:4 ;4!897>6 UND $ '10&&&&Ca:9;4 >9:4 7d:a>7;4 UND $ 1..2'&&

    TOTALHORAS CAMBIO )ILTRO

    REND 8 :RCOSTO 7ILTROS 8 :R

    L>an9a8 UND $ .1#&&&&&

    S%$ totalN J648Costo de Llantas

    HORAS CAMBIO LLANTASCOSTO 7ILTROS 8 :R

    DESCRIPCION UND CANTIDAD 8 CAM-IOAUTO:ORMIGONERA

    Ca!74 a;6796 !494: a>4n '

    C 7 7d >7 > ,& 0

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    (ALOR CON I(A O-SER(ACION (ALOR 8 GALON Y;O L- $ #&'&& SERVIARIMA $ #&'&&$ ,222&&.1& ,' .& $ 0.''.$ ,2&1#.. 1& 2& $ .#&.

    $ ,.,21&&'0 "UL) $ '1,.'0$ ,'&&&&& SERVIARIMA $ ,'&&&&&$ ,2'&&&& SERVIARIMA $ ,2'&&&&

    (ALOR CON I(A O-SER(ACION $ #,011&& "ECOLSA $ ,&2201&& "ECOLSA $ .211&&& "ECOLSA $ ,'#20&& "ECOLSA

     $ 0#2#0&& "ECOLSA $ 2'0.,.& "ECOLSA 0 )21)/2***'*

    '&&&&.

     0 .26.*'53

    $ '0','&&& )74:aK74

     0 .26.)2.*'. 0 **26625'

    &&&&0 42./.'/6

    :R CAM-IO REND 8 :R O-SER(ACION

    '& &&,& a;6796 !494:

    ,&&& & &,,

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    REND 8 :R 8 TA-LA PROMEDIO

    &&. &&'

    & & & & &

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    COSTO DBASICO MENSUAL  $ &&&&&&&

    "RUPO &0

    DIA ORDINARIO

    DESCRIPCION

    1. Salario Básico $ #00000#

    2. Prima Compensatoria (No aplica)

    . !oras "e #ia$e (No aplica) %

    &. Pro'isin omin*os + ,esti'os C- .2/ 101/.

    . Pro'isin !oras E3tras ,- .2 E- . 4rs %

    6. SUBTOTAL 94,836.67

    /. Prestaciones Sociales &556 &5.56 &5/7.11

    0. otacin &/51.

    7. Alimentacion ( 80.) alm9er:o 0.

    1. Otros !i"ratacion &1.

    11. TARIFA DIARIA (Antes e AIU! 1"",377.##

    12. ;A

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      E MANO DE OBRA $ ,1'2&&& $ ,1'2&&& $ ,1'2&&& $ ,1'2&&&

    "RUPO &0 "RUPO &' "RUPO &0 "RUPO &

     POSICION

    $ 0,#0.&& $ 0,#0.&& $ 0,#0.&& $ 0,#0.&&

      % % % %

    1&50./ 1&50./ 1&50./ 1&50./

    % % % %

    76,4#'.#7 76,4#'.#7 76,4#'.#7 76,4#'.#7

    100.5 100.5 100.5 100.5

    &/51. &/51. &/51. &/51.

    0. 0. 0. 0.

    &1. &1. &1. &1.

    1'8,4"'.## 1'8,4"'.## 1'8,4"'.## 1'8,4"'.##

    15/. 15/. 15/. 15/.

    257. 257. 257. 257.

    1&1&2. 1&1&2. 1&1&2. 1&1&2.

    OPERADOR EQUIPOPESADO

    (I-ROCOMPACTADOR

    OPERADOR EQUIPOPESADO

    RETROE8CA(ADORA

    OPERADOR EQUIPOPESADO

    RETROCARGADOR

    OPERADOREQUIPO PESADO

    -ULLDO9ER

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    DIATECO SASDOTACION PERSONAL DIRECTO TIEMPO: 180

    DESCRIPCIÓN CANT. V/R UND IVA TOTAL16%

    PANTALÓN 3 27,000 4,320 31,320CAMISA 3 27,000 4,320 31,320BOTAS DE SEGURIDAD CON PUNTERA TIPO OBRERO 2 27,000 4,320 31,320CASCO DE SEGURIDAD CON RIBETE 1 15,000 2,400 17,400GAFAS DE SEGURIDAD LENTE OSCURO 3 5,500 880 6,380GUANTES DE BAQUETA TIPO OPERADOR 12 5,400 864 6,264BOTAS CAUCO DE SEGURIDAD CON PUNTERA 1 47,500 7,600 55,100PROTEC AUDITI!OS DESECABLE 120 300 48 348MASCARILLAS DESECABLES 72 570 "1 661

    PROTEC AUDITI!OS TIPO COPA 0#33 15,000 2,400 17,400CAPA IMPERMEABLE CON CAPUCA 1#00 52,300 8,368 60,668CALECOS REFLECTI!OS 1#00 45,000 7,200 52,200ARN$S DE TRES PUNTOS 1 &'( )*+* 10 &(-'.*- 0#10 536,000 85,760 621,760MASCARILLA MEDIA CARA 0#25 23,000 3,680 26,680FILTROS UMOS METALICOS 1#00 34,700 5,552 40,252GUANTES DE NITRILO 1#00 5,600 8"6 6,4"6OTROS POR CONTINGENCIA 1#00 100,000 16,000 116,000

    COSTO PROMEDIO POR DÍA

    VIDRIOS PETOS "UANTES PARA SOLDADORES ,&& &0 .1'1, ',MASCARILLAS PARA "ASES DE SOLDADURA DESECHABLES ,1&& '##&& 2 002

    COSTO PROMEDIO POR D

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    DÍAS

    V/R TOTAL

    "3,"60"3,"6062,64017,4001",14075,16855,10041,76047,606

    5,74260,66852,20062,1766,670

    40,2526,4"6

    116,000856,938

    4,761

    ',,&.##0,''0212

    526.)/21))

    1#,&&)2.3.

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    Ites Ma=%inaria Tipo

    ) PESADO

    ID EQUIPO& DM&&,&Ma:;a5 CATERPILLAR CS'EPLACA&

    Ites Detalle, )ILTRO DE AIRE INTERNO )ILTRO DE AIRE EXTERNO )ILTRO DE ACEITE. )ILTRO TRAMPA SEPARADOR' )ILTRO DE COMBUSTIBLE0 CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR#

    ACTI(IDADES

    EN"RASAR PIVOTE DE1

    2,& PUR"AR EL SISTEMA ,, CAMBIAR ACEITE DE L, CAMBIAR ACEITE DE L, CAMBIE EL RE)RI"ERA

    * PESADO

    ID EQUIPO& DM&&,&2Ma:;a5 CATERPILLAR D0DPLACA&

    Ites Detalle, )ILTRO DE ACEITE )ILTRO DE COMBUSTIBLE )ILTRO DE MANTE*UILLERA. )ILTRO DE AIRE EXTERNO' )ILTRO DE AIRE INTERNO# )ILTRO DE SERVOTRANSMISION

    VIBROCOMPACTADORCATERPILLAR CS-'E

    -ULLDO9ERCATERPILLAR D6D

    1 EN"RASE DE CRUETA

     

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    1

    ACTI(IDADES

    EN"RASE DE CRUETA2 EN"RASE DE VENTILAD,& EN"RASE DE CHUEMA,, EN"RASE DE BRAOS, EN"RASE DE PALANCA, EN"RASE DE BRAOS,. CAMBIO DE ACEITE DE,' CAMBIO DE ACEITE DE,0 CAMBIO DE ACEITE HID

    / PESADO

    ID EQUIPO&Ma:;a5PLACA&

    Ites Detalle, )ILTRO DE ACEITE )ILTRO DE AIRE EXTERNO

    )ILTRO DE AIRE INTERNO. )ILTRO DE COMBUSTIBLE' )ILTRO TRAMPA DE COMBUSTIBLE0 EN"RASE DE CRUCETAS# EN"RASE DE CHUMACERA DE LOS BASTI1 EN"RASE DE BRAOS DE LAS CUCHILLA2 EN"RASE DE PALANCAS DEL BRAO DE,& EN"RASE DE BRAOS DE LOS "ATOS,, CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR, CAMBIO DE ACEITE DE LA SERVOTRANS

    , CAMBIO DE ACEITE HIDRULICOID EQUIPO& DM&&'Ma:;a5 CHEVROLETPLACA& SUE&1

    Ites Detalle

    BULLDOERCATERPILLAR D0R

     

    , )ILTRO DE AIRE

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    1 (E:ICULO

    , )ILTRO DE AIRE )ILTRO DE ACEITE )ILTRO DE COMBUSTIBLE ,. )ILTRO DE COMBUSTIBLE 1

    ACTI(IDADES

    CAMBIO DE ACEITE DE2 REEMPLACE SI ES NEC,& REEMPLACE O CAMBIE,, REEMPLACE O CAMBIE, CAMBIO DE LI*UIDOS, ALINEACION DE LAS RU

    1 (E:ICULO

    ID EQUIPO& DM&&&0,Ma:;a5 CHEVROLETPLACA& XV'.

    Ites Detalle, )ILTRO DE AIRE

    )ILTRO DE ACEITE )ILTRO DE COMBUSTIBLE ,. )ILTRO DE COMBUSTIBLE 1

    ACTI(IDADES

    CAMBIO DE ACEITE DE2 REEMPLACE SI ES NEC,& REEMPLACE O CAMBIE,, REEMPLACE O CAMBIE, CAMBIO DE LI*UIDOS, ALINEACION DE LAS RU

    ID EQUIPO& DM&&,.

    Ma:;a5 CHEVROLETPLACA& "IV 022

    Ites Detalle, )ILTRO DE AIRE )ILTRO DE ACEITE

    CAMION C:E(ROLETN,R

    CAMION C:E(ROLETN,R

    CAMIONETA

    1 (E:ICULO )ILTRO DE COMBUSTIBLE ,C:E(ROLET LU( DE

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    1 (E:ICULO )ILTRO DE COMBUSTIBLE ,. )ILTRO DE COMBUSTIBLE 1

    ACTI(IDADES

    CAMBIO DE ACEITE DE2 REEMPLACE SI ES NEC,& REEMPLACE O CAMBIE,, REEMPLACE O CAMBIE, CAMBIO DE LI*UIDOS, ALINEACION DE LAS RU

    .

    ID EQUIPO&Ma:;a5 DENOPLACA&

    Ites Detalle, )ILTRO DE ACEITE )ILTRO DE AIRE )ILTRO DE COMBUSTIBLE

    .'

    6

    ID EQUIPO&Ma:;a5 MILLERPLACA&

    Ites Detalle, )ILTRO DE ACEITE )ILTRO DE AIRE )ILTRO DE COMBUSTIBLE

    .

    ACTI(IDADES

    CHAE*UEAR NIVEL DE' CAMBIO DE ACEITE DE0 DRENAR A"UA DEL TA# CHE*UEAR SEDIMENT1 VERI)ICAR NIVEL DE A2 VERI)ICAR AJUSTAR T

    C:E(ROLET LU( DEESTACAS

    "RUPOMOTOSOLDADORES

    MOTOSOLDADOR DENODL*.&&LS

    GRUPO

    MOTOSOLDADORES

    MOTOSOLDADOR

    MILLER !MOTORCATERPILLAR /)4"

    ,& CAMBIAR A"UA DEL RA

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    ,& CAMBIAR A"UA DEL RA,, LIMPIAR PARTE EXTERN

    4

    ID EQUIPO&Ma:;a5 IN)RAPLACA&

    Ites Detalle, )ILTRO DE ACEITE )ILTRO DE AIRE )ILTRO DE COMBUSTIBLE.'

    5 E*UIPOS MECLADORA )IOR

    ID EQUIPO&Ma:;a5 )IORPLACA&

    Ites Detalle, )ILTRO DE AIRE INTERNO )ILTRO DE AIRE EXTRERNO )ILTRO DE ACEITE. )ILTRO DE COMBUSTIBLE ,' )ILTRO DE COMBUSTIBLE

    3 PESADO

    ID EQUIPO&Ma:;a5 ENORTHPLACA&

    Ites Detalle, )ILTRO DE AIRE )ILTRO DE ACITE )ILTRO D COMBUSTIBLE. )ILTRO POST EN)RIADOR'

    "RUPOELECTROSOLDADORES

    MOTOSOLDADOR IN)RAINSI"NIA

    VOL*UETA ENOTH T-1&&

    ID EQUIPO&

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    ) E*UIPSO PLANATA ESTADIO TEREX

    ID EQUIPO&Ma:;a5 TEREXPLACA&

    Ites Detalle, )ILTRO DE ACEITE )ILTRO DE COMBUSTIBLE ,

    )ILTRO UNIVERSAL DE COMBUSTIBLE.'

    )* PESADO

    ID EQUIPO&Ma:;a5 INTERNATIONALPLACA&

    Ites Detalle

    , )ILTRO DE ACEITE

    )ILTRO DE AIRE EXTRERNO )ILTRO DE COMBUSTIBLE SEPARADOR. )ILTRO POST EN)RIADOR' )ILTRO HIDRAULICO

    )1 L7G7ana Ca!74n69a MaKda BT'&

    ID EQUIPO& Ca!74n69a MaKda BT'Mar>a& MaKda BT'&Pla>a& MTT '0

    Ites Detalle, )7>9:4 d6 a;6796

    )7>9:4 a7:6 )7>9:4 d6 ;4!897>6. )7>9:4 T:a!pa d6 aa' ACEITE MOTOR

    Ma=%inaria BUSETA VANS )OTONMar>a& )OTON

    VOL*UETAINTERNATIONAL

    Pla>a&  TSB

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    ). L7G7ana BUSETA VANS )OTONItes Detalle

    , )7>9:4 d6 a;6796

    )7>9:4 a7:6

    )7>9:4 d6 ;4!897>6

    .'

    )6 L7G7ana

    ID EQUIPO&Mar>a& ":6a9 a>>Pla>a&  TA*0.#

    Ites Detalle

    ,)7>9:4 d6 a;6796

    )7>9:4 a7:6 )7>9:4 d6 ;4!897>6.'

    )4 PESADO

    ID EQUIPO&Mar>a&  JOHN DEERPla>a&

    Ites Detalle

    , )ILTRO DE AIRE INTERNO )ILTRO TRAMPA )ILTRO DE ACEITE. )ILTRO DE AIRE EXTRERNO' )ILTRO DE COMUSTIBLE

    ID EQUIPO& DM&&&

    CAMIONETA"REAT ALL

    RETROLLANTA .,& "

     JOHN DEER

    Ma:;a5 HITACHI

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    )5 PESADO

    PLACA&

    Ites Detalle, )ILTRO DE AIRE EXTRERNO )ILTRO DE ACEITE , )ILTRO DE ACEITE

    . )ILTRO DE COMBUSTIBLE ,' )ILTRO DE COMBUSTIBLE 0 B-PASS# AIRE INTERNO1 )ILTRO HIDRAULICO2 )ILTRO PILOTO,& )ILTRO DE SUCCION,, )ILTRO DE ENTRE"A COMBUSTIBLE BOM,

    ACTI(IDADES

    EN"RASE DE BOON C

    , EN"RASE DE BRAO ,. EN"RASE DE CUCHAR,' EN"RASE DE RODAMIE,0 EN"RASE DE EN"RANA,# CHE*UEO DE NIVEL DE,1 CAMBIO DE ACEITE DE,2 LIMPIAR )ILTRO EXTER& CHE*UEO DE ACEITE D, DRENADO DE TAN*UE CAMBIO DE ACEITE DE

    CAMBIO DE )ILTRO DEL. CAMBIO DE )ILTRO PIL' LIMPIEA DE )ILTRO DE0 DRENAR A"UA TAN*U# CHE*UEAR SEDIMENT1 LIMPIEA DE )ILTRO DE

    RETRO E8CA(ADORADE ORUGA :ITAC:I

    E8*

    2 CHE*UEAR NIVELES D

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    & CAMBIAR ACEITE DE T, CHE*UEAR NIVEL DE A CAMBIAR ACEITE TRAS CH*UEAR ACEITE DE R. CHE*UEAR NIVEL DE A' CHE*UEAR AJUSTAR

    0 CAMBIAR A"UA DEL RA# LIMPIAR PARTE EXTERN1 LIMPIAR PARTE INTERN2 LIMPIAR EXTERNAMEN

    )3 PESADO

    ID EQUIPO& DM&&,&&Mar>a& HITACHI

    Ites Detalle

    , )ILTRO DE ACEITE )ILTRO DE AIRE EXTRERNO )ILTRO DE AIRE INTERNO. )ILTRO DE COMBUSTIBLE ,' )ILTRO DE COMBUSTIBLE 0 )ILTRTO B-PASS# )ILTRO PILOTO1 )ILTRO DE SUCCION2 CHE*UEAR NIVEL DE A,& CAMBIO DE ACEITE DE

    ,, LIMPIEA DE )ILTRO EX, CHE*UEAR NIVEL DE A, DRENADO DE TAN*UE,. CAMBIO DE ACEITE DE,' CAMBIO DE )ILTRO DEL,0 CAMBIO DE )ILTRO PIL

    RETROE8CA(ADORA:ITAC:I 9A8I *

    ,# LIMPIEA DE )ILTRO DE

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    ACTI(IDADES

    ,1 DRENADO DE A"UA TA,2 CHE*UEO DE SEDIMEN& LIMPIEA DE )ILTRO DE, CHE*UEAR NIVELES D CAMBIAR ACEITE DE T CHE*UEAR NIVEL DE A

    . CAMBIAR ACEITE TRAS' CH*UEAR ACEITE DE R0 CHE*UEAR NIVEL DE A# CHE*UEAR AJUSTAR1 CAMBIAR A"UA DEL RA2 LIMPIAR PARTE EXTERN& LIMPIAR PARTE INTERN, LIMPIAR EXTERNAMEN

    * PESADO

    Ma=%inaria

    Mar>a& CATERPILLAR

    Ites Detalle, )ILTRO DE ACITE )ILTRO DE AIRE )ILTRO DE COMBUSTIBLE ,. )ILTRO DE COMBUSTIBLE ' )ILTRO DE AIRE ACOND INTERNO0 )ILTRO DE AIRE ACOND EXTERNO

    *)

    Ma=%inariaMar>a& IN)RA ABACUS

    Ites Detalle, )ILTRO DE AIRE INTERNO

    RETROLLANTACATERPILLAR .,0E

    "RUPOMOTOSOLDADORES

    MOTOSOLDADOR IN)RAABAUS ,,'&&

    )ILTRO DE AIRE EXTRERNO )ILTRO DE ACEITE

     

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    )ILTRO DE ACEITE. )ILTRO DE COMBUSTIBLE ,' )ILTRO DE COMBUSTIBLE

    ** RUPO MOTOSOLDADORE

    Ma=%inariaMar>a& LINCON

    Ites Detalle, )ILTRO DE ACEITE )ILTRO DE AIRE )ILTRO DE COMBUSTIBLE ,. )ILTRO DE COMBUSTIBLE ' )7>9:4 a7:6

    MOTOSOLDADORLINCON .&& ARSAE-.&&

    ID EQUIPO& DM&&,&M IN"ERSOLL RAND

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    */ P68ad4

    Mar>a& IN"ERSOLL RAND

    Ites Detalle, )ILTRO DE ACEITE )ILTRO DE AIRE

    )ILTRO DE COMBUSTIBLE ,. )ILTRO DE COMBUSTIBLE '

    ACTI(IDADES

    LIMPIAR ALETAS DEL R0 LIMPIAR EL )ILTRO DE# VEI)ICAR ELEMENTOS1 LUBRICAR LA ARTICUL2 LUBRICAR CON "RASA,& VERI)ICAR SISTEMA EL,, VERI)ICAR NIVEL DE A, VERI)ICAR NIVEL DE A, VERI)ICAR EL NIVEL DE,. CAMBIAR A"UA DEL RA,' CAMBIO DE ACEITE DE,0 CAMBIAR )ILTRO DE AC,# VACIAR CONDENSACIO,1 CAMBIAR ACEITE DEL D,2 CAMCBIAR EL ACEITE D& VACIAR CONDENSACIO, CAMBIAR ACEITE HIDR

    CAMBIAR ACEITE DE L CAMBIAR )ILTRO DE LA. CAMBIAR EL ACEITE DE' LIMPIAR EL DEPOSITO

    VIBROCOMPACTADORIN"ERSOLL RAND

    ID EQUIPO& DM&&,&0Mar>a& CATERPILLAR

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    *1 PESADO

    Mar>a& CATERPILLAR

    Ites Detalle, )ILTRO DE ACEITE )ILTRO DE AIRE EXTRERNO

    )ILTRO DE COMBUSTIBLE. )ILTRO DE AIRE INTERNO'

    ACTI(IDADES

    INSPECCION ALREDED0 COMPROBAR EL NIVEL# COMPROBAR EL NIVEL1 DRENAR A"UA SEDI2 DRENAR A"UA SEDI,& LUBRICAR CONEXIONE,, LUBRICAR CONEXIONE

    , LUBRICAR CONEXIONE, LUBRICAR CONEXIONE,. LUBRICAR CONEXIONE,' LUBRICAR CONEXIONE,0 LUBRICAR CONEXIONE,# LUBRICAR CONEXIONES,1 REVISION AJUSTE DE,2 LUBRICAR CONEXIONE& COMPROBAR AJUSTA, CAMBIAR ACEITE )ILT

    AÑADIR ACONDICIONA COMPROBAR AJUSTA. LUIBRICAR CONEXI3N' COMPROBAR NIVEL DE0 COMPROBAR NIVEL DE# COMPROBAR NIVEL DE

    MOTONIVELADORACATERPILLAR ,&"

    1 LUBRICAR CONEXIONE2 LUBRICAR CONEXIONE

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    2 LUBRICAR CONEXIONE& DRENAR TAN*UE DE AI, REVISAR *UE )UNCION CAMBIAR )ILTRO LAV CAMBIAR )ILTROS LA. LUBRICAR CONEXI3N D

    ' LUBRICAR LAS TRES C0 LAVE LUBRI*UE LA T# LAVAR RESPIRADERO D1 INSPECCIONE REEMP2 CAMBIAR ACEITE RES.& APRETAR LOS PERNOS., REEMPLAAR CARTUC. CAMBIE LA DISOLUCIO. CAMBIAR ACEITE LAV.. CAMBIAR ACEITE LAV.' CAMBIAR ACEITE DE L.0 AJUSTAR SI ES NECESA

    *. PESADO MOTONIVELADORA ,&

    Ma=%inariaMar>a& CATERPILLAR

    Ites Detalle, )ILTRO SEPARADOR DE A"UA )ILTRO DE AIRE INTERNO

    )ILTRO DE ACEITE. )ILTRO DE AIRE EXTERNO' )ILTRO DE COMBUSTIBLE0#

    ID EQUIPO& DM&&&&.

    Mar>a& BOBOCAT

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    *. PESADO

    Ites Detalle )ILTRO DE AIRE INTERNO )ILTRO DE ACEITE. )ILTRO DE AIRE EXTERNO' )ILTRO DE COMBUSTIBLE0

    ACTI(IDADES

    REVISAR EL NIVEL DE# REVISAR PANEL DE VIS1 LIMPIE LOS RESIDUOS2 LUBRI*UE CON "RASA A

    ,& COMPUEBE *UE LA PR,, COMPRUEBE EL ESTADO, COMPRUEBE EL ESTAD, REEMPLACE CALCOMA

    ,. COMPRUEBE LA )IJACIO,' COMPRUEBE EL CORRE,0 RETIRE EL A"UA ATRAP,# LIMPIE O REEMPLACE )IL,1 COMPRUEBE EL NIVEL,2 REVISE EL NIVEL DE ACEI& REVISE AJUSTE LAS T, COMPRUEBE EL )UNCI REVISE LAS CONEXIONES

    COMPRUEBE SI HA DES. COMPRUEBE LA TENSI' VERI)I*UE EL DES"AS0 COMPROBAR EL )UNCI# REVISAR CONDICIONE1 REVISAR EL NIVEL DE L

    MINICAR"ADOR BOBCATS'&

    2 REEMPLACE EL DEPOSIT& SUSTITUIR EL LI*UIDO

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    & SUSTITUIR EL LI*UIDO

    , REEMPLACE LOS )ILTR

    *. PESADO

    Ma=%inariaMar>a&

    Ites Detalle )ILTRO DE AIRE INTERNO )ILTRO DE ACEITE. )ILTRO DE AIRE EXTERNO' )ILTRO DE COMBUSTIBLE0 )ILTRO COMBUSTIBLE # )ILTRO HIDRAULICO

    VIBROCOMPACTADORVOLVO SD,&&DC

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    Modelo&

    IN? de serie&  JLO02

    N? de Parte

    CantidadOri@inal Alternatio ) Alternatio * ) * / 1 .&0-'' CATERPILLAR ,&0-'. CATERPILLAR ,#0 CATERPILLAR ,..,',,, CATERPILLAR ,,R,1&. CATERPILLAR ,

     LA ARTICULACI3N DEL CILINDRO

      CAMBIAR )LUIDO RE)RI"ERANTE DEL MOTOR  CAJA DE TRANS)ERENCIA  EXCNTRICA

     TE DEL SISTEMA DE RE)RI"ERACI3NModelo& ,221N? de serie& D0D & X &.,

    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio * ) * / 1 .

    ,R,1 CATERPILLAR ,A- PARTMO ,

    P''21& DONALDSON ,P,'10,# DONALDSON ,P,1,,,1 DONALDSON ,

    .J0&0. CATERPILLAR ,

    '&

    S 8OR 8

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    ERA DE LOS BASTIDORES 8  E LAS CUCHILLAS 8

     DEL BRAO DE LA CUCHILLA 8  E LOS "ATOS 8 MOTOR

    LA SERVOTRANSMISIONRAULICO

    Modelo&

    IN? de serie&

    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio * ) * / 1 .,R,0 CATERPILLAR ,0,-'& CATERPILLAR ,0,-'&, CATERPILLAR ,,R CATERPILLAR ,

    0-,0.. CATERPILLAR ,8

    IDORES 8S 8

     LA CUCHILLA 8  8

    ISION

    Modelo& &&1

    INN? de serie& 2"DNR''21B&,

    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio * . ,M *.'

    '&

    AIP'1& PARTMO , 8 8AD.#, PARTMO , 8 8

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    A2.,, PARTMO , 8 8A,C PARTMO , 8 8

     MOTOR 8 8SARIO EL ACEITE DE LOS EN"RANAJES DE LA TRASNMISION 8

     EL ACEITE DEL EN"RANAJE DEL DI)ERENCIAL DE EJE TRASERO 8

     EL RE)RI"ERANTE DEL RADIADOR DEL MOTOR  E EMBRA"UE )RENOS

    EDASModelo& &&1

    INN? de serie& 2"DNR''.1B&Ô

    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio * . ,M *.'AIP'1& PARTMO , 8 8AD.#, PARTMO , 8 8A2.,, PARTMO , 8 8A,C PARTMO , 8 8

     MOTOR 8 8SARIO EL ACEITE DE LOS EN"RANAJES DE LA TRASNMISION 8

     EL ACEITE DEL EN"RANAJE DEL DI)ERENCIAL DE EJE TRASERO 8 EL RE)RI"ERANTE DEL RADIADOR DEL MOTOR

      E EMBRA"UE )RENOSEDAS

    Modelo&

    INN? de serie&

    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio * . ,M *.'8 88 8

    8 88 8

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     MOTOR 8 8SARIO EL ACEITE DE LOS EN"RANAJES DE LA TRASNMISION 8

     EL ACEITE DEL EN"RANAJE DEL DI)ERENCIAL DE EJE TRASERO 8 EL RE)RI"ERANTE DEL RADIADOR DEL MOTOR

      E EMBRA"UE )RENOS

    EDASModelo& DL* .&& LSN? de serie&

    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio *,0#,-&2 UBOTA ,

    "L)0 UBOTA ,,'',-.,0& UBOTA ,

    ,

    Modelo&N? de serie&

    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio * ) * / 1 .B,.&' BALDIN ,A)#&. ,B)##' BALDIN ,

     ACEITE 8 MOTOR*UE COMBUSTIBLE 8S DE A"UA EN SISTEMA COMBUSTIBLE 8

      UA DEL SISTEMA DE EN)RIAMIENTO 8  ENSION DE CORREA DEL VENTILADOR

      DIADORA DEL RADIADOR

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    Modelo&N? de serie&

    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio *

    BT'2 BALDINRS'.. BALDIN

    B)#0#'D BALDIN

    Modelo&N? de serie&

    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio *0,&..0',&.0'..0'0&&,..,',

    Modelo&N? de serie&

    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio *P0,0&'0 DONALDSON ,BD',#. DONALDSON ,P'',&&& DONALDSON ,B', BALDIN ,

    Modelo&N? de serie&

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    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio *LAR20 DRAN ,

    AS,&'P PARTMO ,

    B)##' BALDIN ,

    Modelo&N? de serie&

    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio *Q AD2&1&SP PARTMO ,Q AP.10 PARTMO ,

      Q P'''# DONALDSON ,B', BALDIN ,BT1#-,& BALDIN ,

      Modelo& &,N? de serie&

    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio *)H &, A PARTMO ,

    Q AP C&,& PARTMO ,Q MC., ADC )ILTERS ,MC&& ADC )ILTERS ,

    . "LModelo& &,&N? de serie&

    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio *

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    Ori@inal Alternatio ) Alternatio *B,#-S BALDIN p76Ka

    Q p76Ka

    Q B)''1#D BALDIN p76Ka

    p76Ka

    Modelo& &,N? de serie&

    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio *

     TH 1' OLP &, PREMIUM )ILTERS ,

    ,0'.0 AIP #,, PREMIUM )ILTERS , T1201 *AP ,

    Modelo&N? de serie&

    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio *

    QQ P112 DONALDSON ,QQ )S,. BALDIN ,QQ P''#2 DONALDSON ,

    P11112 DONALDSON ,P'',.. DONALDSON ,

    Modelo& EX &&- SUPER

    M)AP.'&1 )ILTROSMASTER

    N? de serie& ,.#-#.2.ABo

    N? de Parte

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    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio * ) * / 1 .P1,20 DONALDSON ,B#,# BALDIN ,

    P'',1, DONALDSON ,

    B)2#& BALDIN ,B2 BALDIN ,

    .110& ,

    .1#&&& ,

    .1#&0, ,

    .., ,

    .,&. ,

    BIN ,  ILINDROS 8

      CILINDROS 8

    N-VIELAS-CILINDROS 8NTO DE "IROS JE INTERNO DE "IRO

      ACEITE 8 MOTOR

    OE SISTEMA HIDRAULICO 8

     DE SISTEMA HIDRAULICOSISTEMA HIDRAULICO

     SISTEMA HIDRAULICO TO DEL SISTEMA HIDRAULICO  SUCCION

    COMBUSTIBLE 8S DE A"UA EN SISTEMA COMBUSTIBLE 8

      BOBIN

      ACEITE DE TRASNMISION DE "IRO 8  ASNMISION DE "IRO

    CEITE DE TRASNMISION DE TRANSLACION

  • 8/18/2019 Formato Para Costo de Maquinaria Rev.1 Marzo 30 2016

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    CEITE DE TRASNMISION DE TRANSLACIONMISION DE TRASNLACION

    ODILLOS SUPERIOR E IN)ERIOR  "UA DEL SISTEMA DE EN)RIAMIENTO 8  ENSION CORREA VENTILADOR

      DIADORA DEL RADIADOR DEL RADIADORE EN)RIADOR ACEITE

    Modelo& X&&N? de serie& ,&.&2&ABo

    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio * ) * / 1 .B#,# BALDIN ,

    RS'1 BALDIN ,RS-'' BALDIN ,

    A PARTMO ,A#0& PARTMO ,

    .110& B#'## POEL ,

    ..,

    .,&.  CEITE DE MOTOR 8

     MOTOR

     TERNOCEITE DEL SISTEMA HIDRAULICO 8 DE SISTEMA HIDRAULICO

    SISTEMA HIDRAULICOSISTEMA HIDRAULICO

     TO DEL SISTEMA HIDRAULICO

      SUCCION DEL SISTEMA HIDRAULICON*UE COMBUSTIBLE 8TOS DE A"UA SISTEMA COMBUSTIBLE 8

  • 8/18/2019 Formato Para Costo de Maquinaria Rev.1 Marzo 30 2016

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     TOS DE A"UA SISTEMA COMBUSTIBLE 8  BOBIN SISTEMA DE COMBUSTIBLE

    ACEITE DE TRASNMISION DE "IRO 8  ASNMISION DE "IRO

    CEITE DE TRASNMISION DE TRANSLACION

    MISION DE TRASNLACIONODILLOS SUPERIOR E IN)ERIOR

      "UA DEL SISTEMA DE EN)RIAMIENTO 8  ENSION CORREA VENTILADOR

      DIADORA DEL RADIADOR DEL RADIADORE EN)RIADOR ACEITE

    Modelo&N? de serie&

    ABoN? de Parte

    CantidadOri@inal Alternatio ) Alternatio *

     T0 CATERPILLAR ,0-2#10 CATERPILLAR ,,'0-,&& CATERPILLAR ,0,2''. CATERPILLAR ,,,00& CATERPILLAR ,,,-00, CATERPILLAR ,

    Modelo&N? de serie&ABo

    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio *P''20 DONALDSON ,

    P1010 DONALDSON ,A,.& PARTMO ,B)##' BALDIN ,

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    A.&' PARTMO ,Modelo&N? de serie&ABo

    N? de Parte CantidadOri@inal Alternatio ) Alternatio *

    AR,# PARTMO ,A)#&. PARTMO ,B)##' BALDIN , JR. ,

    ,

    Modelo&N? de serie& SD#&DAABo

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    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio * ) * / 1 .A2 PARTMO ,

    PA,2& BALDIN ,

    A. PARTMO ,A.&&. PARTMO ,

      DIADOR 8  IRE 8  LASTICOS 8

    CION CON "RASA 8 LAS ARTICULACIONES DEL CILINDRO DIRECCION 8

      CTRICO 8  EITE DE LA CARCAA ESCENTRICA RODILLO  EITE DEL DI)ERENCIAL

    ACEITE DE LOS REDUCTORES DEL EJE DI)ERENCIALDIADORMOTOR

      EITE HIDRAULICONES DE A"UA DEL DEPOSITO DEL ACEITE HIDRAULICOI)ERENCIALE LOS REDUCTORES DEL EJE DI)ERENCIAL SAE HD 2& API "L ' >98 A CADA LADONES DE A"UA DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE DE LT A CADA LADOULICOSERVOTRANSMISIONSERVOTRANSMISION  LA CARCAA EXENTRICA RODILLO

      E COMBUSTIBLE

    Modelo&N? de serie& 1#VO221&ABo 7A- ,22'

  • 8/18/2019 Formato Para Costo de Maquinaria Rev.1 Marzo 30 2016

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    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio * ) * / 1 .A-0# PARTMO ,

    .,,1&. CATERPILLAR ,

    A PARTMO ,APAM1&.1 PARTMO ,

    R DE LA MA*UINA 8 DE ACEITE DEL CARTER DEL MOTOR 8 DE RE)RI"ERANTE DEL RADIADOR 8ENTOS DEL TAN*UE DE COMBUSTIBLE 8ENTOS DEL DEPOSITO DE AIRE 8 DE EN"RASE DEL ESCARI)ICADOR/DES"ARRADOR 8 DE EN"RASE DEL ESCARI)ICADOR DELANTERO 8 DE EN"RASE DE LOS COJINETES DE OSCILACION DEL EJE 8

     DE EN"RASE DE LOS COJINETES DE LADEO DE LAS RUEDAS 8 DE EN"RASE DE LOS COJINETES DE LA BARRA DE LADEO 8 DE EN"RASE DE LA CAJA ROTULA DE LA BARRA DE TIRO 8 DE EN"RASE DEL COJINETE DEL PASADOR REAL 8

      E EN"RASE DE LOS COJINETES DE LADEO DEL CILINDRO PASADOR DE PIBOTE DEL CILINDRO 8 BANDAS

    DE EN"RASE DE PIVOTE DE ARTICULACION SUPERIOR )RENOS

    RO DEL CARTER DEL MOTOR

    OR AL SISTEMA DE EN)RIAMIENTOCORREAS DEL VENTILADOR ALTERNADOR  E COJINETES DEL VENTILADOR

    ACEITE DE CAJAS DE LA TRASNMISION DEL DI)ERENCIALELECTROLITO DE LA BATERIA ACEITE DE CAJAS DE MANO DEL TANDEM

     DEL CILINDRO DEL DESPLAADOR DEL CIRCULO DEL CILINDRO DEL LEVANTAMIENTO DE LA HOJA

      RE DEL SISTEMA COMPROBAR SI HA A"UA EN DESHUMIDI)ICADOR DE AIRE

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    E CORRECTAMENTE EL ACONDICIONADOR DE AIRER COLADOR DE LAS CAJAS DE LA TRASNMISION DEL DI)ERENCIALAR )ILTROS DEL SISTEMA HIDRAULICOEL PIVOTE DE ARTICULACION IN)ERIOR

      NEXIONES DE LAS ARTICULACIONES DEL MANDO DE LA BOMBAPA DE LLENADO REJILLA DEL TAN*UE DE COMBUSTIBLE  EL MOTOR

    LACE LOS COJINETES DEL EJE DELANTEROPIRADERO DE LA CAJA DE TRASNMISION DEL DI)ERENCIALAL PAR CORRECTO (ESTRUCTURA DE PROTECCION ROPSO DE MATERIAL DE SECADO (DESHUMI)ICADOR SI TIENE DEL RE)RI"ERANTE DEL SISTEMA DE EN)RIAMIENTOR REJILLA DE LLENADO DEL RE)RI"ERANTE DEL SISTEMA HIDRAULICOR RESPIRADORES DE LA CAJA DEL MANDO DEL TENDEM

      CAJA DEL MANDO DEL CIRCULORIO EL JUE"O DE VALVULAS DE EL MOTOR

    Modelo&N? de serie&ABo

    N? de ParteCantidad

    Ori@inal Alternatio ) Alternatio *0-,0.. CATERPILLAR ,.'0#0 CATERPILLAR ,,R,1 CATERPILLAR ,

    .'-0#' CATERPILLAR ,,R CATERPILLAR ,

    ,

    Modelo&

    N? de serie&ABo

    N? de ParteCantidad

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    CantidadOri@inal Alternatio ) Alternatio * ) * / 1 .

    0021&'1 BOBCAT ,B BALDIN ,

    0021&'# BOBCAT ,

    B),'# BALDIN ,  CEITE DE MOTOR A"RE"AR SI ES NECESARIO 8

    ALIACION COMPRUEBE SI HA )U"AS O COMPONENTES DAÑADOS 8  E ACEITE EN EL COOLER RADIADOR PARRILLA DEL SIST DE EN)RIAMIENTO 8

      BASE DE LITIO DE USOS MULTIPROPOSITO CILINDROS BOB-TACH PASADORES DE PIVOTE CUÑAS 8SION DE AIRE EN LAS LLANTAS SEA LA CORRECTA 8

      EL CINTURON DE SE"URIDAD COMPRUEBE LAS BARRAS DE CONTROL REVIOSAR SUCIEDAD O RESIDUOS 8 DE LAS CUATRO LUCES EL ESTADO DEL INDICADOR DEL SISTEMA DE BLO*UEO 8IAS O AVISOS DE SE"URIDAD DAÑANADOS O DES"ASTADOS 8

    N DE PERNOS TUERCAS ARANDELAS EL ESTADO DE LA CABINA DEL OPERADOR 8CTO )UNCIONAMIENTO DE TODOS LOS INDICADORES LAS LUCES 8ADA EN EL )ILTRO DE COMBUSTIBLE 8ROS SE"N SEA NECESARIO DURANTES ESTACIONES DE CLIMA CALIENTES A )RIAS 8

      E )LUIDO HIDRAULICO )U"AS O )ALLAS REPARE SI ES NECESARIO 8E CORRECTO )UNCIONAMIENTO DE LAS PALANCAS PEDALES O CONTROLES MANUALES 8

      UERCAS DE LAS RUEDAS 8NAMIENTO DEL )RENO DE MANO 8

    CABLES NIVEL DE ELECTROLITO DE LA BATERIA AÑADA A"UA DESTILADA SI SE RE*UIERE

    ASTE O DAÑOS EN LA CORREA DE TRANSMISION COMPRUEBE PARADA DE BRAO TENSOR

    N DE LA CORREA DE ALTERNADOR AJUSTAR SI SE RE*UIERE

    E DE LA CORREA DE AIRE ACONDICIONADO AJUSTA O REEMPLAAR SI SE RE*UIERE

    NAMIENTO DEL BRAO DE ELEVACION EL SISTEMA DE BLO*UEDO

    DE EN"RASE DEL EJE DE DIRECCION

    UBRICACION DE LOS EN"RANAJES DE LA CAJA DE CAMBIOS

     DE LA TAPA DEL RESPIRADERO (CAPACIDAD DE RESPIRACION DEL EMBALSE HIDRAULICO

     DEL DEPOSITO HIDRAULICO

    S DE DRENADO

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    Modelo&N? de serie&ABo

    N? de Parte

    CantidadOri@inal Alternatio ) Alternatio *P,,2.,& DONALDSON ,BT2 BALDIN ,

    P,1,&'2 DONALDSON ,B),1& BALDIN ,B),0 BALDIN ,

    .2,2. DONALDSON ,

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    TER(ALO DE :ORAS PARA ACTI(IDADES

    6 ) *. . 4. ) )*. ). )4. *8 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 8

    8 8 8 8

    8 8 8 88 88 88 8

    INTER(ALO DE :ORAS PARA ACTI(IDADES

    6 ) *. . 4. ) )*. ). )4. *8 8 8 8 8 8 8 8

    8 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 8

    8 8 8 8

    8 8 8 88 8

    8 8 8 88 8

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    73/87

    8 88 88 8

    8 8 8 8 8 8 8 88 88 8

    TER(ALO DE :ORAS PARA ACTI(IDADES

    6 ) *. . 4. ) )*. ). )4. *8 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 8

    8 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 8

    8 8 8 88 8 8 8

    8 8 8 8 8 8 8 88 88 8

    TER(ALO DE ,ILOMETROS PARA ACTI(IDADES

      M 1' ,M )' ,M

    8 88 88 88 8

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    8 88 88 88 8

    8 88 88 8

    TER(ALO DE ,ILOMETROS PARA ACTI(IDADES

      M 1' ,M )' ,M8 88 8

    8 88 88 88 88 88 88 88 8

    TER(ALO DE ,ILOMETROS PARA ACTI(IDADES

      M 1' ,M )' ,M8 88 8

    8 88 88 88 8

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    8 88 88 88 8

    8 8

    ULT MTTO ..2*

    INTER(ALO DE :ORAS PARA ACTI(IDADES

    6 ) *. . 4. ) ). *888

    8

    8

    88

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    ULT MMTTO )*5/

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    INTER(ALO DE :ORAS PARA ACTI(IDADES

    6 ) *. . 4. ) )*. ). )4. *

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