M.T.M. s.r.l.

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Ford Fiesta 1.4i 71kW E4FSG0514903/A del 3.08.2009

Istruzioni di montaggioParte Anteriore

Sistema

Fiesta1.4i 71 kW

Euro 4(vettura DOEM)

cod. istruzione FSG0514903/A

GPL

FSG0514903/A2/7

DISPOSIZIONE COMPONENTI

ARIA

CONDIZIONATA

1

R

3

2 4 ABSCAMBIO

MANUALE

IDRO

GUIDA

LATO

GUIDA

AIRBAG

LATO

PASSEGGERO

AIRBAG

GUIDA AANNO

SINISTRA

Euro42008

LATERALIMODELLO 98/69/CE-B

Istruzioni di montaggio Parte ANTERIORE

sistema SEQUENT PLUG&DRIVE GPL

5

6 9

4

3

2

107

1

8

AIRBAG

DATI CARATTERISTICI DEL VEICOLODA NOI TRASFORMATO

DEPRESSIONERIDUTTORE

12 - Apporre l’apposita targhetta omo-logativa R115 sul piantone della por-tiera posteriore destra.

• Sistema installato Sequent Plug&Drive GPL• Numero omologazione R115 E3#115R00-• Casa costruttrice Ford• Categoria veicolo M1• Codice motore RTJA• Cilindrata 1388 cm316V• Tipo cambio Cambio manuale• Modello veicolo Fiesta• Tipo di conversione del sistema GPL

• Codice Istruzione FSG0514903/A del 3-08-2009

DESCRIZIONE COMPONENTI OMOLOGAZIONE CODICE1 Elettrovalvola GPL ET98 MY07 “WP” E13*67R01*0015* E030I14600M7R2 Riduttore GPL Genius MB 800 mbar E13*67R01*0254* E010I0046MO3 Filtro FJ1 HE portagomme ø 10 mm E13*67R01*0168* 09SQ99010003

4 Rail BRC 4 Cilindricon sensore PTS

E13*67R01*0185* E09314903E13*67R01*0262* DE525001

5 Iniettori BRC Normal (x4) E13*67R01*0223* E09000106 Centralina Sequent Plug&Drive E3*67R01*1002* DE815010-27 Presa diagnosi -------------- --------------8 Fusibili -------------- --------------9 Relé -------------- --------------10 Commutatore One-Touch -------------- 06LB00001983

CIRCUITO ACQUARIDUTTORE

FSG0514903/A3/7

Fissare l’elettrovalvola e il riduttore alla staffa. Collegare l’uscitagas dell’elettrovalvola all’ingresso del riduttore tramite la tubazioneflessibile ricoperta con del corrugato ed una curvetta a 90°.Raccordare sul riduttore le tubazioni acqua, quella relativa alladepressione, la tubazione ø10-17 diretta al filtro e quella prove-niente dall’elettrovalvola. Collegare il filtro alla tubazione ø10-17proveniente dal riduttore.

1/2/3 - ET98 MY07 “WP”/Genius MB/FJ1 HE (3/4)

1/2/3 - ET98 MY07 “WP”/Genius MB/FJ1 HE (1/4)

Raccordare sull’ingresso gas [IG,fig. 1] la tubazione provenientedal serbatoio (fig. 2).Facendo riferimento alle figure dalla 1 alla 3, bloccare il gruppoelettrovalvola/riduttore alla vettura, utilizzando i fori filettati presentisulla staffa della batteria [FS1] e alla base [FS2] del duomo sini-stro [DS]

1/2/3 - ET98 MY07 “WP”/Genius MB/FJ1 HE (2/4)

Sistemare le tubazioni del riduttore come mostrato nelle figuredalla 4 alla 7:- [TA1]: tubazione acqua ø16-23 mm, l=400 mm;- [TA2]: tubazione acqua ø16-23 mm, l=500 mm;- [TD]: tubazione gas ø5-10,5 mm, l=800 mm;- [TG]: tubazione gas ø10-17 mm, l=350 mm.

DESCRIZIONE INSTALLAZIONE COMPONENTI

TUBI

UGELLIDESCRIZIONE QUANTITÀ CODICEBicchierini gas 4 OT0710492ABiforcazione due vie in nylon 1 21RG99020001

Fig. 2

Fig. 3 Fig. 4

FS2FS1

FS1

TA2

TA1

TD

TG

DESCRIZIONE LUNGHEZZE (mm) QT. OMOLOGAZIONE CODICETubo gas flessibile ø5 mm (Elettrov.-Riduttore) 180 1 E11*67R01*010011* E220DD1D10180Tubo gomma acqua ø16-23 mm 500 1 -------------- TB05Q0500Tubo gomma acqua ø16-23 mm 400 1 -------------- TB05Q0400Tubo gas ø5-10,5 mm (Depressione Riduttore) 800 1 E13*67R01*0128* TB0590800ETubo gas ø10-17 mm (Riduttore-Filtro) 350 1 E13*67R01*0128* TB05U0350ETubo gas ø10-17 mm (Filtro-Rail) 250 1 E13*67R01*0128* TB05U0250ETubo gas ø5-10,5 mm (Rail-Ugelli) 220 3 E13*67R01*0128* TB0590220ETubo gas ø5-10,5 mm (Rail-Ugelli) 260 1 E13*67R01*0128* TB0590260E

Fig. 1

IG

DS

FS2

FSG0514903/A4/7

Depressione

Circuito Acqua Genius MB (2/2)

1/2/3 - ET98 MY07 “WP”/Genius MB/FJ1 HE (4/4)

Bicchierini Gas (1/4) Bicchierini Gas (2/4)

Individuare la tubazione originale della depressione, vicino alquarto collettore [C4] ed al corpo farfallato [CF] della vettura.Tagliare la tubazione originale e collegarvi la tubazione depressio-ne [TD], tramite un raccordo a “Y”.

Fissare il filtro al foro [FF] di figura 8, tramite una fascetta gomma-ta.Collegare sull’uscita del filtro la tubazione ø10-17 mm, diretta alrail.

Smontare il rail benzina, liberando le sedi degli iniettori [SI].- cerchio giallo: fissaggio originale rail benzina;- cerchio blu: nuovo fissaggio rail benzina.

Montare le tubazioni gas sui bicchierini con le apposite fascetteclick. Alloggiare i quattro bicchierini [B1,B2,B3,B4] sugli iniettoribenzina.Utilizzare i fissaggi originali del rail benzina per bloccare la staffadistanziale (cerchi gialli).Inserendo i bicchierini (con relativi iniettori benzina) nelle sedi difigura 9, rimontare il rail.

Collegare la tubazione acqua l=500 mm al raccordo originale [RO]di figura 6.

Circuito Acqua Genius MB (1/2)

Realizzare il circuito acqua eliminando parte della tubazione origi-nale della vettura (dal punto [GNZ] di figura 5 al raccordo originale[RO] di figura 6).Raccordare la tubazione acqua l= 400 mm [TA1] alla tubazioneoriginale, tramite una giunzione ø16-19 mm [GNZ].

Fig. 5

Fig. 7 Fig. 8

Fig. 9 Fig. 10

CFC4

SI

Fig. 6

TA1TA2

TD

TG

RO

FFY

GNZ

TD

FSG0514903/A5/7

Bicchierini Gas (4/4)

4/5 - Rail BRC con PTS/Iniettori BRC Normal

Avvitare sul rail gli iniettori BRC ed il sensore.Fissare il rail e la staffa alla vettura nei due punti [FR] indicati infigura 13.Raccordare le tubazioni ugelli su ogni iniettore e la tubazione pro-veniente dal filtro sull’ingresso rail.

6 - Centralina Sequent Plug&Drive (1/2)

Smontare la scatola batteria [SB].Effettuare due fori [FC] nella plastica della scatola, per il fissaggiodella centralina.Nel montaggio della centralina, frapporre tra quest’ultima e la sca-tola batteria una guarnizione in gommapiuma [GP] (fig. 14).

6 - Centralina Sequent Plug&Drive (2/2)

Rimontare la scatola batteria [SB] (fig. 15).

7/8/9 - Presa Diagnosi/Fusibili/Relé

Bloccare la presa diagnosi, il portafusibili ed il relé alla relativastaffa. Filettare il foro originale [FM] nei pressi della vaschetta delliquido idroguida [VI].Fissare la staffa al foro appena filettato (fig. 16).

Bicchierini Gas (3/4)

Fig. 11 Fig. 12

Fig. 13 Fig. 14

Fig. 15 Fig. 16

B1

B2

B3 B4

FR

SB

SB

VI

FC

FC

FM

GP

FSG0514903/A6/7

Morsetto Positivo

Passaggio Cablaggio Commutatore

Fissare il morsetto positivo [MP] al positivo batteria [PB] della vet-tura (fig. 18).

Far passare il cablaggio del commutatore all’interno del passacavia destra del duomo sinistro [DS] (fig. 19).

Installare la cover del rail/iniettori fissandola ai fori presenti sul rail[FC] (fig. 21).

10 - Commutatore

Installare il commutatore sul tunnel centrale, sotto il cambio dellavettura (fig. 20).

Morsetto Negativo

Bloccare il morsetto negativo [MN] del cablaggio al foro dellamassa originale in figura 16.

Fig. 17 Fig. 18

Fig. 19 Fig. 20

PCDS

Cover per Rail/Iniettori

Fig. 21

MN

MP

PB

FC

7/7 FSG0514903/A

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Schema collegamento parte elettricaSequent Plug&Drive GPL

Ford Fiesta 1.4i 71 kW Euro 4 Iniezione Elettronica Multipoint

01213

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M.T.M. s.r.l.

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Ford Fiesta 1.4i 71kW E4FSG0514903/B del 3.08.2009

Istruzioni di montaggioParte Posteriore

Sistema

Fiesta1.4i 71 kW

Euro 4(vettura DOEM)

cod. istruzione FSG0514903/B

GPL

DISPOSIZIONE COMPONENTI

ARIA

CONDIZIONATA

1

R

3

2 4 ABSCAMBIO

MANUALE

IDRO

GUIDA

LATO

GUIDA

AIRBAG

LATO

PASSEGGERO

AIRBAG

GUIDA AANNO

SINISTRA

Euro42008

LATERALIMODELLO 98/69/CE-B

Istruzioni di montaggio Parte POSTERIORE

sistema SEQUENT PLUG&DRIVE GPL

2

1

AIRBAG

DATI CARATTERISTICI DEL VEICOLODA NOI TRASFORMATO

12 - Apporre l’apposita targhetta omo-logativa R115 sul piantone della por-tiera posteriore destra.

FSG0514903/B2/5

* La periodicità con cui il serbatoio deve essere revisionato e/o sostituito dipende dal paese in cui è installato.

TUBIDESCRIZIONE LUNGHEZZE (mm) QUANTITÀ OMOLOGAZIONE CODICETubo gas flessibile ø5 mm 3900 1 E11*67R01*010011* E220DD1D13900Tubo gas flessibile ø6,3 mm 1770 1 E11*67R01*010011* E220ED2D21770

DESCRIZIONE COMPONENTI OMOLOGAZIONE CODICE

1* Serbatoio toroidale 30° GPL 42 litricon Multivalvola Europa 2 0° 600x200

E20*67R01*0441* 27TE60020042LE13*67R01*0004* E1000050

2 Presa di carica B1 E13*67R01*0020* E16014903

• Sistema installato Sequent Plug&Drive GPL• Numero omologazione R115 E3#115R00-• Casa costruttrice Ford• Categoria veicolo M1• Codice motore RTJA• Cilindrata 1388 cm316V• Tipo cambio Cambio manuale• Modello veicolo Fiesta• Tipo di conversione del sistema GPL

• Codice Istruzione FSG0514903/B del 3-08-2009

FSG0514903/B3/5

2 - Presa di carica B1

Nel vano portaruota di scorta, effettuare il foro per lo sfiato ed icinque fori per il fissaggio del serbatoio (cerchi gialli: fig. 2 dettagliofissaggi anteriori, figg. 3 e 4 dettagli fissaggi laterali). Adagiare ilfoglio isolante [FI] sul fondo della vasca.

Montare la presa di carica sotto il bocchettone di rifornimento car-burante, nel punto indicato in figura 4.

Inserire il serbatoio nel vano porta ruota di scorta con la multival-vola rivolta verso l’anteriore della vettura e bloccare le due staffealla vettura (cerchi gialli) ed al serbatoio (cerchi blu). Tagliare losfiato [SF] ad una lunghezza di 90 mm e fissarlo.

Applicare del silicone [SL] attorno allo sfiato, per sigillare il tutto(fig. 6).

FI

1 - Serb. toroidale 600x200 42 litri con MV Europa 2 30°

Fig. 1

Fig. 3

Fig. 2

Fig. 4

Fig. 6

SL

Fig. 5

SF

FS

FSG0514903/B4/5

Installare la canalina del serbatoio [CS] utilizzando 4 rivetti trattaticon vernice anticorrosiva (fig. 7).

Praticare un foro ø 20 mm nel punto indicato in figura 8.Inserire la presa di carica [PC] nel foro effettuato.

Fissare la staffa della presa di carica nei due punti indicati in figura10 [FP].Raccordare la tubazione flessibile ø6,3 mm sulla presa di carica,utilizzando l’apposito dado. Montare la presa di carica sotto il boc-chettone di rifornimento carburante, nel punto indicato in figura 4.

Dirigere la tubazione gas verso lo sfiato del serbatoio, fissandolalungo la parete del passaruota con delle fascette gommate e deirivetti (fig. 11).

Proseguire il fissaggio della tubazione della presa di carica lungola tubazione di rifornimento benzina sul fondo della vettura (fig.12).

2 - Presa di carica B1

Fig. 7

Fig. 9

Fig. 8

Fig. 10

Fig. 12

CS

PC

Fig. 11

FP

Passaggio tubi flessibili e cablaggi

La Tubazione flessibile ø 6,3 mm é fissata lungola parete del passaruota (con 2 fascette gommate erivetti) e successivamente segue la tubazione dirifornimento benzina (a cui é bloccata con 6 fermatu-bi) fino a raggiungere la multivalvola.La Tubazione flessibile ø 5 mm si dirige sopra labarra delle sospensioni a sinistra del serbatoio ben-zina e a destra dello scatolato sinistro, fino al vanomotore. Unire il cablaggio alla tubazione flessibile ø5 mm utilizzando delle fascette in plastica ogni 15-20 cm circa.

Fig. 7

Fig. 8

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 11

Fig. 12

FSG0514903/B5/5

Fig. 8

Fig. 6

x3

x2

x2x6

x2

x4

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 11

Fig. 12

Fig. 7