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PROFESSIONaL POWER

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Made in JapanFiaba punta all’eccellenza dei prodotti. Con la nuova linea di attrezzature per giardinaggio K-JAPAN e lo storico marchio OREC, sceglie il “made in Japan” come credo aziendale.Qualità, durata e affidabilità sintetizzano pienamente i valori che le case madri giapponesi trasferiscono nei loro prodotti. Tutte le fasi di produzione sono controllate nei minimi dettagli per immettere sul mercato esclusivamente macchine ad altissimo livello tecnologico, con caratteristiche uniche ed innovative.

Garanzia 3 anniFiaba vuole oggi distinguersi con solide e tangibili garanzie: 3 anni su tutti i prodotti K-JAPAN e OREC. La qualità di questi due marchi è verificata in modo eccellente in ogni momento del processo produttivo: dalla fase di progettazione del prototipo, ai numerosi test di controllo, le caratteristiche ottimali, quali l’affidabilità, la facilità di montaggio e di utilizzo, sono sempre garantite.

Impegno, passione e determinazione sono da cinquant’anni i punti di forza della nostra azienda. Anno dopo anno la nostra realtà commerciale è

diventata un punto di riferimento nel campo delle attrezzature professionali per la manu-tenzione del verde. Fiaba propone, nel mercato italiano, prodotti innovativi e all’avanguardia. L’impegno costante ha permesso di offrire un servizio di elevato standard qualitativo puntan-do alla piena soddisfazione delle esigenze del cliente. La nostra esperienza ha permesso di affinare competenza e flessibilità in un mer-cato sempre più attento. Oggi, scegliere un prodotto o un marchio da distribuire significa per noi porre le basi per un progetto condiviso e di crescita con la nostra clientela.

Da qualche anno il nostro progetto è diven-tato anche ecosostenibile. La riqualificazione edilizia ed efficientamento energetico dello stabilimento, dalla classe G alla classe A, è la testimonianza dell’impegno al miglioramento continuo dell’attività. I 500.000 kW annui di corrente elettrica prodotta dall’impianto foto-voltaico e l’efficienza dell’impianto geotermico consentono infatti una riduzione di emissioni in atmosfera pari a 200 tonnellate annue di CO2. E’ così che vogliamo puntare al futuro, mettendo in campo tutto il nostro impegno e la nostra professionalità per essere protagonisti del mercato e dei successi dei nostri clienti.

Ferraretto AnnunzioPresidente – Fiaba Srl

Piu di 50 anni di storia. Migliaia di macchine

distribuite a livello mondiale. Clienti

soddisfatti e fidelizzati. OREC oggi può

contare su una rete vendita specializzata

nella distribuzione di macchine specifiche

per uso professionale con caratteristiche

uniche, capaci di superare i limiti operativi

delle tradizionali attrezzature per la

manutenzione del verde. OREC ha sempre

dimostrato di essere un marchio leader

nel mondo del giardinaggio e della piccola

agricoltura professionale. Le diverse linee

di prodotti, realizzati rispettando i più

alti standard costruttivi, rispecchiano la

filosofia di casa madre attenta alle esigenze

di un mercato in continua evoluzione e

alla ricerca di prodotti innovativi e unici.

Nella categoria dei rasaerba, trattorini

falciatutto, trinciasarmenti, transporter

e motocoltivatori è oggi un punto di

riferimento per i professionisti del verde.

PROFESSIONaL POWERPROFESSIONaL POWER

ll progetto K-JAPAN nasce con l’obbiettivo

ben preciso di creare una gamma di

strumenti per la manutenzione del verde,

capace di soddisfare le esigenze di un

utilizzatore professionista.

Decespugliatori, tagliasiepi, soffiatori,

autentici capolavori di ingegno realizzati

in Giappone.

Il progetto, il design, i componenti

principali, la produzione scrupolosa sono

frutto di un lavoro concepito e finalizzato

interamente con la supervisione di Fiaba.

Anni di esperienza e passione per il

giardinaggio sono ora a servizio di questo

nuovo brand.

Basta guardarli per capire che non si

tratta di prodotti comuni, bensì di oggetti

unici destinati ad accompagnare il cliente

per molti anni.

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decespugliatoRi

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Collaudati motori Kawasaki, prestazioni di alto livello, design eccellente, garanzia di bassa rumorosità, basse vibrazioni oltre che ad un elevato livello di comfort durante il funzionamento, sono tutti i vantaggi dei nuovi decespugliatori K-JAPAN.Creati da professionisti per i professionisti, i decespugliatori K-JAPAN sono maneggevoli e resistenti, i più adatti ed affidabili per lavori di sfalcio e pulizia più importanti.

Campana frizione ed asta filettateLa campana frizione è filettata e si avvita sull’asta interna eliminandone così l’usura e riducendo le vibrazioni durante l’uso del decespugliatore. Le aste interne, in acciaio al carbonio con diametro da 7 o 8 mm, grazie allo speciale trattamento di lucidatura possono ruotare ad alte velocità senza attriti.

Gruppo campana frizione in alluminio

Il carter campana frizione è in alluminio pressofuso. Al suo interno si trova un sistema antivibrante doppio che riduce le vibrazioni sia di bassa che di alta frequenza. La campana frizione è supportata da due cuscinetti (su KJBL27, KJBH45 e KJBH53) che la stabilizzano durante la rotazione riducendo così vibrazioni ed usura.

Testina ingranaggi professionaleLa coppia conica, con ingranaggi al cromo molibdeno, è supportata da 4 cuscinetti KOYO ad alta velocità Questo sistema riduce le vibrazioni e garantisce il miglior accoppiamento possibile per gli ingranaggi, quindi la massima durata. La testina ingranaggi con ingrassatore è completamente sigillata.

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PaRticolaRi d’eccellenza

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decespugliatoRi

KJBL27

Decespugliatore K-JAPAN con motore Kawasaki TJ27ECilindrata 26,3 cc.Impugnatura centrale

KJBL35


KJBL45


KJBH45

Decespugliatore K-JAPAN con motore Kawasaki TJ45ECilindrata 45,4 cc.Impugnatura a manubrio

KJBL53


KJBH53

Decespugliatore K-JAPAN con motore Kawasaki TJ53ECilindrata 53,2 cc.Impugnatura a manubrio

Asta in alluminioLe aste, con boccole all’interno, sono in alluminio 6061-T8 estruso di alta qualità che combina alta resistenza, leggerezza e ha una migliore caratteristica anti-scheggiatura rispetto ad altri tipi di alluminio.

Asta con sistema antivibrazioneIl decespugliatore KJBL27 è dotato di un'asta interna cava con un sistema di assorbimento delle vibrazioni con molla a spirale. I terminali sono in acciaio al carbonio ad alta resistenza.

Impugnatura “BIKE”L’impugnatura “BIKE” è ergonomica. L’angolatura dei bracci diversa permettere all’operatore di mantenere una postura corretta e confortevole in ogni posizione di lavoro.

Motori a 2 tempi KawasakiI motori a 2 tempi Kawasaki di nuova generazione assicurano prestazioni elevate, massima qualità e durata nel tempo.

Boccole antivibrantiLe aste interne ruotano su 5 boccole antivibranti in gomma con un inserto autolubrificante in bronzo. Riducono le vibrazioni e l’usura dell’asta interna senza ridurre la potenza del decespugliatore.


Parasassi bivalenteIl parasassi è dotato di un profilo aggiuntivo da usare con la testina filo e che può essere facilmente staccato quando si usa il disco.

Accessorio reciprocatoreIl reciprocatore è dotato di due lame controrotanti. Ideale per tagli precisi, senza proiezione di erba o detriti. Lavora anche a contatto dell’acqua in quanto a tenuta stagna (Mod. Kawasaki KW99969-1896 - asta Ø 24 mm.).

Testine Batti&VaiTutte le nostre macchine sono dotate di testina Batti&Vai di alta qualità, made in Japan.

Accessorio tagliasiepiLama doppia da 525 mm, raggio di lavoro di 132° su 12 posizioni, completamente reclinabile. (Cod. AGF21EH15K - Mod. EH15K - asta Ø 24 mm.)

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KJRB750

Soffiatore K-JAPAN spalleggiato con motore Kawasaki TK65Cilindrata 64,7 cc.Volume d'aria max 20,4 m3/min.

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L’autunno, ma non solo, è la stagione dove i soffiatori K-JAPAN diventano un prezioso alleato per la pulizia di giardini, strade, viali e parcheggi. Alte prestazioni ed impareggiabile affidabilità rendono queste macchine indispensabili per la cura del verde.

Impugnatura di controlloIl soffiatore KJRB750 è controllato da una pratica impugnatura a joystick. Tramite questo joystick è possibile regolare la potenza di soffiaggio e direzionare la gittata dell’aria.

Zaino ergonomicoLa struttura ergonomica della zaino garantisce all’operatore sempre il massimo comfort durante le fasi di lavoro più impegnative.

Tubo di soffiaggioLa ventola e i tubi di soffiaggio sono stati progettati per ottimizzare il flusso d'aria.


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KJRH300

Soffiatore a mano K-JAPAN con motore Kawasaki TJ27ECilindrata 26,3 cc.Volume d'aria max 12,5 m3/min.

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Kit conversione aspiratoreA richiesta per il soffiatore KJRH300 è disponibile un pratico kit di aspirazione completo di cippatore. Il soffiatore si trasformerà in pochissimi istanti in un pratico attrezzo per la rac-colta di foglie, cartacce e rifiuti di piccole dimensioni.

Blocco acceleratoreGrazie al blocco acceleratore si può fissare la velocità di soffiaggio desiderata senza dover premere in continuazione l’acceleratore.

Protezione aspirazione ariaLa paratia laterale migliora la fase di aspirazione dell’aria durante il soffiaggio evitando che gli indumenti aderiscano alla griglia di protezione. Agevola inoltre l’operatore a sostenere il peso del soffiatore.

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I soffiatori della linea KJAPAN sono il nuovo prezioso alleato per la pulizia di foglie secche e rifiuti da giardini, parchi, campi sportivi e viali. Il soffiatore manuale KJRH300 da 26.3 cc. rappresenta il prodotto ideale per mantenere sempre in ordine il vostro giardino. Dotato di un ottimo rapporto peso/potenza, sviluppa un volume d’aria fino a 12.5 m3/min.


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TaGLIaSIEPI

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Impugnatura girevole di 180°I modelli con lama doppia sono dotati di un impugnatura girevole con una rotazione complessiva di 180°. L’impugnatura può essere bloccata in 5 posizioni diverse a 45° una dall’altra.

Lame in acciaio cromatoI tagliasiepi K-JAPAN sono dotati di affilatissime lame in acciaio cromato con dente a 3 bordi taglienti. Questo sistema di tripla affilatura permette di tagliare le siepi in maniera più efficiente e fluida. Il passo dei denti è di 35 mm.

Sistema antivibranteI modelli con lama doppia sono dotati di un sistema antivibrante composto da 4 ammortizzatori con molla e tappo in gomma. L’impugnatura acceleratore del tagliasiepi a lama singola è fissata su due antivibranti in gomma.

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I tagliasiepi professionali K-JAPAN sono lo strumento ideale per la manutenzione e cura di siepi e piante. Un taglio preciso grazie a lame affilate ed una eccezionale manovrabilità permettono all’operatore di affrontare anche i lavori più impegnativi.


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TaGLIaSIEPI

KJHT600

Tagliasiepi K-JAPAN con motore Kawasaki TJ23VCilindrata 22,5 cc.Lama doppia da 60 cm. Impugnatura girevole 180°

KJHT750

Tagliasiepi K-JAPAN con motore Kawasaki TJ23VCilindrata 22,5 cc.Lama doppia da 75 cm. Impugnatura girevole 180°

KJHS750

Tagliasiepi K-JAPAN con motore Kawasaki TJ23VCilindrata 22,5 cc.Lama singola da 75 cm.

KJCS525

Tagliasiepi K-JAPAN a braccio corto con motore Kawasaki TJ27ECilindrata 26,3 cc.Lama doppia da 525 mm.

KJCL525

Tagliasiepi K-JAPAN a braccio lungo con motoreKawasaki TJ27ECilindrata 26,3 cc. Lama doppia da 525 mm.

La linea K-JAPAN propone in gamma anche due modelli di tagliasiepe uno con braccio corto e uno con braccio lungo. Facili da utilizzare, permettono di lavorare con la massima comodità e sicurezza anche su siepi molto alte. Il gruppo lame orientabile (fino a 132°) permette di raggiungere agevolmente anche i punti più difficili da tagliare.

Carter ingranaggi in alluminioI carter ingranaggi sono in alluminio pressofuso con nervature di rinforzo nei punti di torsione. Tutti gli ingranaggi del gruppo di taglio sono supportati da cuscinetti schermati di alta qualità e dotati di ingrassatore.

Lama orientabileIl gruppo lame orientabile su 12 posizioni garantisce, unitamente alle impugnature ergonomiche, un bilanciamento perfetto e un utilizzo comodo e sicuro in ogni situazione di lavoro.

Gruppo lameI tagliasiepi a braccio corto/lungo K-JAPAN sono dotati di un gruppo lame orientabile di 132°. Le lame sono dotate di affilatura su 3 lati di ogni dente per assicurare un taglio preciso, rapido e perfetto.

Gruppo frizioneLa frizione originale Kawasaki è in acciaio sinterizzato con un rivestimento esterno in ferodo. I ceppi frizione di spessore elevato garantiscono il miglior trasferimento possibile dal motore al gruppo lame.


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RaSaERBa

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Trasmissione a 3 marcePer meglio adattarsi alle condizioni di lavoro i modelli GR537PRO e GR538 sono dotati di una trasmissione a 3 marce. La prima e la seconda sono marce di lavoro mentre la terza è destinata al trasferimento.

Sistema di sicurezza innesto lamaIl taglio dell’erba può avvenire solo se l’operatore attiva il sistema di consenso posizionato sul manubrio.

Frizione freno lama (BBC) I rasaerba Orec dispongono di una frizione freno lama che permette di mantenere il motore acceso anche dopo aver arrestato la rotazione della lama. È quindi possibile svuotare il cesto di raccolta senza dover spegnere il motore.

Quando il prato necessita di una finitura perfetta entrano in scena i rasaerba Orec. Caratteristiche uniche, che esaltano robustezza, durata e affidabilità, fanno di queste macchine la scelta giusta per il vostro prato. Sono tutte dotate di freno-frizione lama che abbina sicurezza d’uso e comodità per l’operatore.


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RaSaERBa

GR538

Rasaerba semovente con motore HONDA GXV160 - taglio 53 cm.scocca in alluminio, frizione/freno lama, trasmissione meccanica

GR537PRO

Rasaerba semovente con motore HONDA GXV160 - taglio 53 cm.scocca in alluminio, frizione/freno lama, trasmissione meccanicaAllestimento PRO

GRH537PRO

Rasaerba semovente con motore HONDA GXV160 - taglio 53 cm.scocca in alluminio, frizione/freno lama, trasmissione IDROSTATICA,Allestimento PRO

Trasmissione con cardanoI rasaerba Orec sono dotati di trasmissione cardanica diretta. Non necessiteranno mai di nessun intervento per la sostituzione della cinghia.

I motoriI rasaerba della Orec montano motori Honda che garantiscono potenza, affidabilità e lunga durata nel tempo.

Lama alto caricoPer migliorare la raccolta, anche con erba bagnata ed alta tutte le macchine hanno in dotazione una pratica lama da alto carico con alette.

Presa d’aria sul carterIl foro quadrato sulla scocca è collegato direttamente alla presa d’aria sotto il motore attraverso un collettore in plastica. L’aumento di flusso d’aria all’interno del cesto migliora la raccolta.

Cesto raccolta Orec ha equipaggiato i propri rasaerba PRO con particolari tele e coprisacchi antipolvere. I nuovi sacchi di raccolta hanno un fondo rigido in plastica ad alta resistenza.


Piatto di taglioLe paratie esterne ed interne della scocca dei modelli PRO garantiscono una maggior resistenza e durata del piatto di taglio.

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SH61H

Rasaerba semovente con motore KAWASAKI FJ180VLarghezza di taglio 60 cm.Bloccaggio del differenziale

SH71H

Rasaerba semovente con motore HONDA GXV340Larghezza di taglio 70 cm. Bloccaggio del differenziale

Ruota pivottante frontaleLa ruota pivottante frontale permette una manovra facile ed agile attorno a piante od ostacoli che si possono trovare durante lo sfalcio dell’erba.

Ruote artigliate e blocco differenzialeI rasaerba SH61H e SH71H sono dotati di ruote posteriori artigliate capaci di garantire aderenza e presa su terreni sconnessi ed in pendenza. La trasmissione è meccanica ed è dotata di differenziale con bloccaggio.

High SpeedI modelli SH61H e SH71H sono dotati di particolari pulegge che aumentano la velocità di rotazione della lama ottenendo così migliori risultati durante lo sfalcio.

Kit mulchingÈ disponibile a richiesta un kit mulching composto da lama e paratia mulching che permette una migliore finitura dello sfalcio.

RaSaERBaFaLCIaTUTTO ROTaTIVI


I rasaerba da sfalcio della linea Orec rappresentano oggi la miglior risposta a chi chiede qualità e pre-stazioni elevate per il taglio dell’erba alta. La robu-stezza strutturale e le ruote artigliate garantiscono sempre aderenza e trazione anche sui terreni scon-nessi. Orec ha posto grande attenzione nello sviluppo tecnico del piatto di taglio per avere sempre la mas-sima aerazione all’interno dello stesso e permettere un’ottimale scarico dell’erba falciata.

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45 cm60°

60°

110°

RaSaERBaFaLCIaTUTTO da pendenza 4WD

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SP1000

Rasaerba semovente da pendenza 4WD con motore MISTUBISHI GB100Larghezza di taglio 50 cm.Manubrio regolabile e telescopico

Ruote artigliate 4WD e limitatore di carico Grazie al particolare battistrada artigliato in ferro delle 4 ruote motrici, lo Spider Mower SP1000 riesce a lavorare anche su terreni in pendenza. Se durante la fase di sfalcio un oggetto si incastra tra telaio e ruota, il sistema di trazione disimpegna la ruota sovraccari-cata preservando e proteggendo la catena di trazione della ruota.

Rotazione delle lame e trasportoLa rotazione delle lame è sempre contraria rispetto alla direzione di avanzamento in quanto la macchina può lavorare sia in avanti che in retro. Questo sistema permette all’operatore di lavorare in massima sicurezza. L’altezza di taglio è regolabile da 50 a 87 mm, su 4 posizioni. Per il trasporto il rasaerba è equipaggiato con un pratico carrello a 2 ruote.

Anti-Slipping SystemUno speciale sistema di frizione arresta completamente il rasaerba una volta che l’operatore stacca le mani dal manubrio. Questo sistema blocca il rasaerba e gli impedisce di scivolare in pendenza.

Regolazione manubrio Lo Spider Mower SP1000 ha la possibilità di regolare il manubrio in altezza su 5 posizioni. E’ possibile regolarlo anche lateralmente a destra, su 7 posizioni. Inoltre l’asta del manubrio è allungabile di 45 cm, su quattro 4 posizioni. È anche possibile regolare il quadro dei comandi in base alla posizione di lavoro.

PaRticolaRi d’eccellenzaIl rasaerba Orec Spider Mower SP1000 rappresenta una macchina unica ed innovativa capace di affrontare pendenze e situazioni di taglio davvero estreme. Il sistema a 4 ruote motrici ed artigliate permette di muoversi facilmente su terreni piani o con forte pendenza. L’avanzamento e la retromarcia sono facilmente controllati da un cambio con due marce avanti e due retromarce.

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FL500BC

Rasaerba semovente da pendenza con motore HONDA GXV160Larghezza di taglio 50 cm. Bloccaggio del differenziale

RaSaERBaFaLCIaTUTTO da pendenza

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Bloccaggio del differenziale Il modello FL500BC è dotato di trasmissione meccanica, con bloccaggio del differenziale, a 3 marce avanti ed una retro. Avanzamento sempre ottimale anche su terreni irregolari e con pendenze.

Ruote posterioriLe ruote posteriori di grande diametro facilitano la marcia sia su erba alta che su terreni in pendenza. Il battistrada artigliato delle ruote posteriori permette di affrontare con tranquillità anche terreni sconnessi.

Il motoreIl rasaerba Orec FL500BC monta un motore Honda che garantisce potenza, affidabilità e lunga durata nel tempo.

PaRticolaRi d’eccellenzaIl modello FL500BC è un rasaerba destinato allo sfalcio dell’erba alta su terreni irregolari ed in pendenza. Questa caratteristica viene garantita dalle ruote motrici posteriori di grande diametro e dalla trasmissione con bloccaggio del differenziale. Per rendere più comodo il lavoro all’operatore il rasearba è dotato di manubrio regolabile in altezza ed orientamento. La solidità della macchina è garantita dal robusto telaio tubolare in acciaio.

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GR703a

Rasaerba semovente con motore KAWASAKI FE290DLarghezza di taglio 70 cm. Frizioni di sterzo Ruote posteriori gemellateBloccaggio del differenziale

Piatto di taglioLa parte anteriore del piatto è aperta verso l’alto e, grazie ad una paratia mobile, l’ingresso dell’erba da tagliare risulta agevolato. Le ruote anteriori sono pivottanti e consentono una sterzata di 360°

Ruote gemellateLe ruote gemellate con battistrada tractor permettono alla macchina di avere un’ ottima aderenza sui terreni più accidentati.

RaSaERBaFaLCIaTUTTO Da PENDENZa

PROFESSIONaL POWER

PaRticolaRi d’eccellenzaIl GR703A è una macchina professionale da sfalcio, specifica per operare su terreni in pendenza. Le ruote posteriori gemellate con battistrada tractor, il basso baricentro e le frizioni di sterzo ne fanno la macchina ideale per svolgere i lavori più impegnativi nella massima sicurezza. Il manubrio rego-labile in altezza ed orientamento si adatta facilmente ad ogni operatore e condizione specifica di lavoro. La trasmissione ha il bloccaggio del differenziale sempre inserito per garantire la massima trazione.

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TRINCIaSaRMENTI

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Nato per impieghi agricoli, il trinciasarmenti Orec ha poi trovato il miglior campo di applicazione in tutte quelle condizioni particolarmente gravose che rappresentano il limite invalicabile per le normali macchine falciatrici. Terreni incolti, banchine stradali, sottobosco, rovi, terreni in pendenza, terrazzamenti, sono le condizioni operative normali per il trinciasarmenti Orec.

Anno dopo anno i trinciasarmenti Orec hanno guadagnato un’impareggiabile reputazione. Tutto questo grazie alla loro robustezza e capacità di affrontare brillantemente lavori di pulizia su terreni infestati da arbusti e da folta vegetazione. La gamma prevede 6 modelli con trasmissione meccanica o idrostatica.

Apparato di taglioL’apparato di taglio dei trinciasarmenti Orec è composto da un rotore a flagelli a Y. Le sterpaglie, i rovi e gli stocchi vengo sminuzzati dalle lame e la pulizia del terreno risulta praticamente perfetta.


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TRINCIaSaRMENTI

hR531gXTrinciasarmenti con motore HONDA GX200Larghezza di taglio 52 cm.

hR662KTrinciasarmenti con motore KAWASAKI FE250D OHVLarghezza di taglio 65 cm.

hR802KTrinciasarmenti con motore KAWASAKI FE290D OHVLarghezza di taglio 80 cm.

hRc662

Trinciasarmenti CINGOLATO con motore KAWASAKI FE250D OHVLarghezza di taglio 65 cm.

hRc802

Trinciasarmenti CINGOLATO con motore KAWASAKI FE290D OHVLarghezza di taglio 80 cm.

hRh801

Trinciasarmenti con motore KAWASAKI FE290D OHVLarghezza di taglio 80 cm. Trasmissione idrostatica

Manubrio regolabileA seconda del modello i trinciasarmenti hanno la possibilità di regolare tramite leve sia lateralmente sia in altezza il manubrio, permettendo all’operatore di scegliere così la migliore posizione di lavoro durante lo sfalcio.

Trasmissione professionale Per tutti i trinciasarmenti, Orec ha sviluppato una trasmissione specifica, capace di offrire sempre la trazione ideale su qualsiasi terreno.

Ruote artigliateSu fondi scivolosi, sconnessi o in presenza di erba alta, le ruote artigliate garantiscono una presa sicura, con il differenziale sempre inserito l’operatore può affrontare con tranquillità qualsiasi tipologia di lavoro.

Filtro aria in bagno d’olioI modelli HR662K e HRC662 montano filtri d’aria in bagno d’olio. L’aria aspirata è prefiltrata in un bagno d’olio e successivamente filtrata dal filtro in spugna.

Gruppo avanzamento cingolatoI modelli HRC662 e HRC802 sono equipaggiati con gruppo di avanzamento cingolato. Le frizioni di sterzo permettono di bloccare uno dei cingoli garantendo così una sterzata semplice e sicura.

Protezione motore Un’ampia griglia posizionata davanti all’avviamento, blocca le fibre polverose durante il lavoro. Viene quindi preservata e semplificata la pulizia del motore.

Indicatore di pendenzaSui trinciasarmenti cingolati è posizionato un’indicatore di pendenza che permette all’operatore di avere sempre sotto controllo il grado di pendenza raggiunto dalla macchina.


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Non si fermano davanti a niente! Erba alta, terreni in pendenza, aree infestate da arbusti sono le condizioni ideali per esaltare le caratteristiche di queste macchine professionali davvero uniche. I rider falciatutto della linea Orec soddisfano ampiamente le esigenze sia di manutentori sia di privati, che chiedono da questa tipologia di macchine prestazioni sempre all’altezza del nome che portano. Un stile di costruzione moderno e semplificato sono alla base dei nuovi Rabbit-Mower.

RaBBIT MOWER

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Trasmissioni professionaliProgettate e realizzata da Orec per l’utilizzo specifico sui Rabbit Mower, dispongono di un bloccaggio differenziale integrato. Tutti gli alberini interni sono supportati da cuscinetti SKS e gli ingranaggi Heavy Duty garantiscono lunga durata.


Nuovo designOrec da sempre è specializzata nella progettazione e costruzione di prodotti destinati all’uso professionale. Le nuove linee hanno un nuovo design più moderno e funzionale.

Telaio rinforzatoI Rabbit Mower hanno un telaio tubolare con speciali rinforzi che garantiscono grande durata e solidità.

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RaBBIT MOWER

RM980F 4wd

Rabbit Mower con motore B&S VANGUARD OHV V-TWIN Cilindrata 627 ccLarghezza di taglio 98 cm. Trasmissione idrostatica 4WD

RM97HST

Rabbit Mower con motore B&S VANGUARD OHV V-TWIN Cilindrata 570 ccLarghezza di taglio 95 cm.Trasmissione idrostatica

RM88HST

Rabbit Mower con motore B&S VANGUARD OHV V-TWIN Cilindrata 479 ccLarghezza di taglio 88 cm. Trasmissione idrostatica

RM86MEC.B

Rabbit Mower con motore HONDA GXV390 OHVCilindrata 389 ccLarghezza di taglio 88 cm. Trasmissione meccanica


Lama MulchingÈ disponibile un terminale lama mulching che permette una migliore finitura dello sfalcio. (Cod. CR801850000 – due lame per macchina)

Ruote artigliate e differenzialeSu fondi scivolosi, sconnessi o in presenza di erba alta le ruote artigliate dei Rabbit Mower Orec garantiscono una presa sicura e grazie al differenziale, l’operatore può affrontare con tranquillità qualsiasi tipologia di lavoro.

Regolazione dell'altezza di taglio millimetricaL'altezza del piatto è facilmente regolabile in posizioni infinite grazie alla leva con supporto di pistone a gas. (Escl. mod. RM86MEC-B)

4WD “On Demand”Durante le fasi di sfalcio più impegnative, in particolare su terreni insidiosi o su pendenze accentuate, il Rabbit RM980F 4WD passa in maniera automatica dalle trazione sulle 2 ruote motrici posteriori alla trazione su tutte e 4 le ruote.

Piatto di taglioI Rabbit Mower RM88HST, RM97HST e RM980F 4WD sono equipaggiati con un nuovo piatto che consente una miglior finitura ed un maggior rendimento durante lo sfalcio.

Doppia velocitàUna leva posizionata sulla plancia comandi laterale del modello RM97HST, permette all’operatore di regolare la velocità su due posizioni: di lavoro o di trasferimento.

Piatto di taglio Tutti i Rabbit Mower della linea Orec sono dotati di terminale lama flottante, per un maggior rendimento nel lavoro e sicurezza nel caso di urti durante il taglio.

Freno anterioreI Rabbit Mower Orec sono dotati di freno anteriore che permette di arrestare in massima sicurezza la macchina.(escluso RM980F 4WD)

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TRaNSPORTER

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Pedana trasporto operatoreIl transporter Orec LS280 è equipaggiato con pedana trasporto operatore. E’ regolabile su 2 posizioni: trasporto operatore (abbassata) ed operatore a seguito (alzata).

Sponde estensibili ed amovibiliI cassoni dei transporter LS280 e LS360 sono dotati di sponde estensibili e completamente amovibili. Questo permette di aumentare lo spazio utile di trasporto.

Motore e dotazioniIl motore del modello LS280 è montato direttamente all’interno del telaio.

I transporter Orec sono stati costruiti cercando nei componenti e nella tecnologia le caratteristiche per renderli insostituibili strumenti di lavoro quotidiano. Il ridotto raggio di sterzata, i rulli centrali oscillanti ed i cassoni con sponde estensibili o dumper danno all’operatore la certezza di avere uno strumento polivalente utilizzabile per molteplici tipologie di lavoro. Inoltre la larga carreggiata e lo speciale profilo del battistrada dei cingoli assicurano sempre un’ottima aderenza e stabilità su qualsiasi tipo di superficie.


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TRaNSPORTER

LS280

Transporter cingolato con motore KAWASAKI FJ100D portata 250 Kg. Pedana trasporto operatoreCassone a sponde, con scarico manuale

LS360

Transporter cingolato con motore MITSUBISHI GB130portata 350 Kg. Cassone a sponde, con scarico manuale

LS360D

Transporter cingolato con motore MITSUBISHI GM132 portata 350 Kg. Cassone dumper, con scarico manuale

LS360DH

Transporter cingolato con motore MITSUBISHI GM132 portata 350 Kg. Cassone dumper, con scarico idraulico

LS461

Transporter cingolato con motore HONDA GX160 OHVportata 450 Kg. Cassone a sponde, con scarico manuale

LS46DH

Transporter cingolato con motore HONDA GX160 OHV portata 450 Kg. Cassone dumper, con scarico idraulico

Nuovo carroI transporter Orec hanno un carro con ruote anteriori motrici rialzate e rulli centrali oscillanti. La trasmissione rialzata permette una maggiore distanza dal terreno (Escl. LS461 e LS46DH).

Dumper idraulicoI modelli LS360DH e LS46DH sono equipaggiati con cassone dumper a scarico idraulico. Un comando idraulico posizionato sopra il motore permette di svuotare agevolmente il cassone durante il lavoro.

Sponde cassoneLe sponde del cassone del modello LS461 sono estensibili e posizionabili in orizzontale per avere un piano d’appoggio molto ampio. Le sponde laterali sono inoltre amovibili.

Pistone a gasIl modello LS461 ha un pistone a gas che permette una chiusura controllata del cassone.


40 41

M

ADE IN

J

A PA

N

REVERS

E

MOTOCOLTIVaTORE

SF600

Motocoltivatore con motore HONDA GX160 OHVLarghezza lavoro 50 cm. Gruppo fresa con rotazione lame reversibile

PROFESSIONaL POWER


Gruppo fresaIl gruppo fresa del motocoltivatore Orec SF600 prevede la possibilità di invertire il senso di rotazione delle lame.

Slitta di regolazioneIl motocoltivatore Orec dispone di serie di una slitta di regolazione profondità di lavoro e di una barra di resistenza all’avanzamento.

Zavorra anteriorePer un corretto bilancia-mento durante le fasi di lavoro il motocoltivatore Orec SF600 è equipaggiato con una zavorra anteriore.

Maneggevole, leggero ed efficiente, il motocoltivatore Orec SF600 è la macchina ideale per la manutenzione dell’orto e del giardino. Prevede di serie il bloccaggio differenziale e la possibilità di invertire il senso di rotazione del gruppo fresante. Quest’ultima caratteristica permette di lavorare anche sui terreni più duri senza che l’operatore debba faticare per controllare la stabilità della macchina. Per facilitare il rimessaggio o il trasporto è possibile anche abbattere completamente il manubrio.

43

PROFESSIONaL POWER

DECESPUGLIaTORi

Dati Tecnici

TaGLIaSIEPISOFFIaTORI

KJBL27 KJBL35 KJBL45 KJBH45 KJBL53 KJBH53

Marca motore Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki

Tipo motore Monocilindrico 2T Monocilindrico 2T Monocilindrico 2T Monocilindrico 2T Monocilindrico 2T Monocilindrico 2T

Modello motore TJ27E TJ35E TJ45E TJ45E TJ53E TJ53E

Cilindrata cc 26,3 34,4 45,4 45,4 53,2 53,2

Potenza max - giri/min kW/HP 0,77/1,03 - 7500 1,03/1,38 - 7000 1,42/1,90 - 7500 1,42/1,90 - 7500 2,0/2,7 - 8500 2,0/2,7 - 8500

Carburatore a membrana

Avviamento a fune autoavvolgente con sistema KAR (avviamento facilitato)

Carburante miscela 2%

Capacità serbatoio l 0,5 0,7 0,9 0,9 1,1 1,1

Livello di pressione acustica dB(A) 112 114 115 115 117 117

Tipo decespugliatore Asta fissa Asta fissa Asta fissa Asta fissa Asta fissa Asta fissa

Tipo impugnatura Centrale Centrale Centrale A manubrio Centrale A manubrio

Diametro asta mm 24 26 26 28 26 28

Spessore asta mm 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6

Boccole per asta 5 5 5 5 5 5

Diametro alberino interno mm 7 8 8 8 8 8

Terminale alberino in coppia conica 7 denti Quadro Quadro Quadro Quadro Quadro

Rapporto coppia conica 1,46 1,36 1,36 1,36 1,36 1,36

Passo testina filo M8x1,25 MSX M10x1,25 FSX M10x1,25 FSX M10x1,25 FSX M10x1,25 FSX M10x1,25 FSX

Peso (a secco) Kg (*) 5,1 6,4 7,4 7,8 8 8,4

Dimensioni

Lunghezza mm 1740 1800 1820 1820 1830 1830

Larghezza mm 370 370 370 740 370 740

Altezza mm 240 270 280 470 290 470

Accessori in dotazione

Cinghia a spalla Singola Doppia Doppia Doppia Doppia Doppia

Dotazione attrezzi d’uso si si si si si si

Parasassi si si si si si si

Testina filo Batti & Vai Batti & Vai Batti & Vai Batti & Vai Batti & Vai Batti & Vai

Disco no no no 3 denti - Ø 25 cm no 3 denti - Ø 25 cm

Manuale istruzioni in italiano si si si si si si

*Peso a secco: senza organo di taglio e flange di fissaggio

KJHT600 KJHT750 KJHS750 KJCS525 KJCL525

Motore Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki

Tipo motore Monocilindrico 2T Monocilindrico 2T Monocilindrico 2T Monocilindrico 2T Monocilindrico 2T

Modello motore TJ23V TJ23V TJ23V TJ27E TJ27E

Cilindrata cc 22,5 22,5 22,5 26,3 26,3

Potenza massima kW/HP - giri/minuto 0,63/0,84 - 8000 0,63/0,84 - 8000 0,63/0,84 - 8000 0,77/1,03 - 7500 0,77/1,03 - 7500

Carburatore A membrana

Avviamento A fune autoavvolgente con sistema KAR (avviamento facilitato)

Carburante Miscela 2%

Capacità serbatoio carburante l 0,4 0,4 0,4 0,5 0,5

Livello di pressione acustica dB(A) 105 105 104 109 109

Sistema antivibrante Si, con 4 antivibranti Si, con 4 antivibranti Si, su impugnatura post. Si Si

Tipo impugnatura Girevole 180° - 5 posizioni Fissa - posteriore Centrale Centrale

Tipo lama Doppia, a triplo tagliente Singola, a triplo tagliente Doppia, a triplo tagliente

Oscillazione gruppo di taglio no no no 132° 132°

Posizioni di lavoro - - - 12 12

Reclinabile per il trasporto no no no si si

Lunghezza lama mm 600 750 750 525 525

Peso (a secco) Kg 5,8 6 5,3 5,9 6,4

Dimensioni

Lunghezza mm 1040 1170 1060 1650 1990

Larghezza mm 240 240 270 240 240

Altezza mm 230 230 230 230 230

Accessori standard

Dotazione attrezzi d’uso si si si si si

Protezione lama si si si si si

Manuale istruzioni in italiano si si si si si

KJRH300 KJRB750

Marca motore Kawasaki Kawasaki

Tipo motore Monocilindrico 2T Monocilindrico 2T

Modello motore TJ27E TK65

Cilindrata cc 26,3 64,7

Potenza max - giri/min kW/HP 0,77/1,03 - 7500 2,90/3,88 - 8000

Carburatore A membrana

Avviamento A fune autoavvolgente

Carburante Miscela 2%

Capacità serbatoio l 0,5 2

Max volume d’aria (m³/min) 12,5 20,4 (22,7 senza tubo)

Max velocità d’aria (km/h) 220 322

Livello di pressione acustica dB(A) 105 111

Peso (a secco) con tubi Kg 4,6 10,4

Dimensioni

Lunghezza mm 950 340

Larghezza mm 250 480

Altezza mm 360 490

Accessori in dotazione

Dotazione attrezzi d’uso si si

Kit aspirazione c/sacco raccolta a richiesta/KJKAS300 no

Manuale istruzioni in italiano si si

44 45

PROFESSIONaL POWER

GR538GR537

PRO

GRH537PRO

SH61H SH71H SP1000 FL500BC GR703a

Motore Honda GXV 160 OHV Honda GXV 160 OHV Honda GXV 160 OHV Kawasaki FJ 180V OHV Honda GXV 340 OHV Mitsubishi GB100 Honda GXV 160 OHV Kawasaki FE 290 D OHV

Cilindrata cc 163 163 163 179 337 98 163 286

Avviamento A fune autoavvolgente A fune autoavvolgente A fune autoavvolgente A fune autoavvolgente A fune autoavvolgente A fune autoavvolgente A fune autoavvolgente A fune autoavvolgente

Trasmissione Meccanica con cardano Meccanica con cardano Idrostatica con cardanoMeccanica, con differenziale e

bloccaggio del differenzialeMeccanica, con differenziale e

bloccaggio del differenzialeMeccanica, 4WD

Meccanica, con differenziale e bloccaggio del differenziale

Meccanica, con frizioni di sterzo

Cambio 3 marce avanti 3 marce avanti - 3 marce avanti + 1 retro 3 marce avanti + 1 retro2 marce avanti + 2 marce

retro3 marce avanti + 1 retro 3 marce avanti + 1 retro

Frizione lamaA disco, c/freno lama

incorporatoA disco, c/freno lama

incorporatoA disco, c/freno lama

incorporato- - - - -

Peso kg 50 58 60 85 101 60 68 140

Larghezza di taglio cm 53 53 53 60 70 50 (2 lame) 50 70

Altezza di taglio mm 12 – 48 11 – 43 22 – 57 55 - 100 55 - 100 50 - 87 su 4 posizioni 10 – 70 20 – 75

Ruote In plastica

su cuscinetti (8”) In alluminio

su cuscinetti (8”) In alluminio

su cuscinetti (9”) Post. 4.00-7 Tractor Post. 4.00-7 Tractor

Ø 18 cm - In acciaio, con battistrada artigliato

Anteriori Ø 20 Posteriori 3.50-50 Tractor

Anteriori pivottanti (bloccabili) Posteriori gemellate 3.50-6 Tractor

Regolazione altezza di taglio CentralizzataIndipendente per singola

ruotaIndipendente per singola

ruotaCentralizzata Centralizzata Centralizzata su manubrio Centralizzata Centralizzata

Innesto lama A leva A leva A levaA leva, con cinghia

indipendenteA leva, con cinghia




indipendente

Velocità km/h1 - 1,59 - 2 - 2,39

3 - 3,581 - 1,59 - 2 - 2,39

3 - 3,580 - 3,5

1 - 1,59 - 2 - 2,393 - 3,58 - 1R - 1,59

1 - 1,59 - 2 - 2,39 3 - 3,58 - 1R - 1,59

1 - 1,2 2 - 2,31R - 1,2 2R - 2,3

1 - 1,50 - 2 - 2,473 - 3,93 - 1R - 1,63

1 - 1,59 - 2 - 2,393 - 3,58 1R - 1,59

Manubrio Regolabile in altezza Regolabile in altezza Regolabile in altezza Regolabile in altezza e lateralmente

Regolabile in altezza e lateralmente

Regolabile in altezza (5 pos.),lateralmente (7 pos.)

ed in lunghezza (4 pos.)



Telaio In alluminio In alluminio In alluminioIn acciaio stampato e

saldatoIn acciaio stampato e

saldatoIn acciaio stampato In acciaio stampato

In acciaio stampato e saldato

Capacità sacco raccolta l 80 80 80 - - - - -

Capacità serbatoio l 1,4 1,4 1,4 2,4 2,1 1,6 1,4 6

Dotazione -Coprisacco antipolvere

integratoCoprisacco antipolvere

integrato- - Ruote di trasporto - -

Lama alto carico Lama alto carico Lama alto carico - - - - -

-Protezione scocca esterna

ed internaProtezione scocca esterna

ed interna- - - - -

- Paraurti anteriore Paraurti anteriore - - - - -

Ventola BBC Ventola BBC Ventola BBC - - - - -

Dimensioni (Lu x La x Al) cm 162 x 55 x 107 162 x 55 x 107 162 x 55 x 107 179 x 71 x 103 183 x 81 x 123 155 x 58 x 96 155 x 58 x 96,5 190 x 92,5 x 89

HR531GX HR662K HR802K HRC662 hRc802 HRH801K

Motore Honda GX 200 OHV Kawasaki FE 250 D OHV Kawasaki FE 290 D OHV Kawasaki FE 250 D OHV Kawasaki FE 290 D OHV Kawasaki FE 290 D OHV

Cilindrata cc 196 249 286 249 286 286

Avviamento A fune autoavvolgente A fune autoavvolgente A fune autoavvolgente A fune autoavvolgente A fune autoavvolgente A fune autoavvolgente

Trasmissione Meccanica Meccanica Meccanica Meccanica Meccanica Idrostatica

Cambio 3 avanti + 1 retro 3 avanti + 1 retro 3 avanti + 1 retro 3 avanti + 1 retro 3 avanti + 1 retro -

Peso kg 124 135 155 170 190 155

Larghezza lavoro cm 52 65 80 65 80 80

Gruppo di taglio Rotore con 32 flagelli Rotore con 38 flagelli Rotore con 46 flagelli Rotore con 38 flagelli Rotore con 46 flagelli Rotore con 46 flagelli

Altezza di taglio mm 20 - 80 20 - 80 20 - 80 50 - 80 50 - 80 20 - 80

Velocità km/h1 - 1 - 2 - 1,5

3 - 3 - 1R - 1,41 - 0,95 - 2 - 1,993 - 3,5 - 1R - 0,95

1 - 0,95 - 2 - 1,993 - 3,5 - 1R - 0,95

1 - 0,91 - 2 - 1,883 - 3,32 - 1R - 1,10

1 - 0,91 - 2 - 1,883 - 3,32 - 1R - 1,10

Avanti 0 - 5,8Retro 0 - 3,3

Freno di servizio e stazionamento Ad espansione, con inserimento automatico al disinnesto della frizione

Sterzo Frizioni di sterzo indipendenti sulle ruote motrici Frizioni di sterzo indipendenti sui cingoli e sistema di blocco integratoFrizioni di sterzo indipendenti

sulle ruote motrici

Ruote Posteriori 4.00 x 7 Tractor Posteriori 16 x 7.00 - 8 Tractor Posteriori 16 x 7.00 - 8 Tractor Cingolo gommato Cingolo gommato Posteriori 16 x 7.00 - 8 Tractor

Manubrio 4 posizioni in altezza4 posizioni in altezza

5 posizioni laterali4 posizioni in altezza




5 posizioni laterali

Telaio In acciaio stampato e saldato

Capacità serbatio l 3,1 5,3 6 5,3 6 6

Dimensioni (Lu x La x Al) cm 160 x 70 x 100 160 x 80 x 100 160 x 97 x 100 160 x 80 x 100 160 x 97 x 100 160 x 97 x 100

RasaeRba tRinciasaRmentiRasaeRba FaLCIaTUTTO Rotativi e da pendenza

Dati Tecnici

46 47

PROFESSIONaL POWER

LS280 LS360 LS360D LS360DH LS461 LS46DH

Motore Kawasaki FJ 100 D Mitsubishi GB 130 OHV Mitsubishi GM 132 OHV Mitsubishi GM 132 OHV Honda GX160 OHV Honda GX160 OHV

Cilindrata cc 98 126 132 132 163 163

Avviamento A fune autoavvolgente

Trasmissione Meccanica

Comando frizione Di sicurezza, con disinnesto automatico al rilascio della leva comando

Cambio 2 avanti / 1 retro 2 avanti / 2 retro 2 avanti / 2 retro 2 avanti / 2 retro 2 avanti / 2 retro 2 avanti / 2 retro

Frizione lama A tensione di cinghia A tensione di cinghia A tensione di cinghia A tensione di cinghia A tensione di cinghia A tensione di cinghia

Peso kg 135 130 135 140 165 165

Velocità km/h1 - 1,5 - 2 - 3,4

1R - 1,51 - 1,5 - 2 - 3,4

1R - 1,5 - 2R - 3,41 - 1,5 - 2 - 3,4 1R - 1,5 2R - 3,4

1 - 1,5 - 2 - 3,41R - 1,5 - 2R - 3,4

1- 1,5 - 2 - 3,41R - 1,5 - 2R - 3,4

1- 1,5 2 - 3,41R - 1,5 - 2R - 3,4

Freno di servizio e stazionamento Ad espansione, con inserimento automatico al disinnesto della frizione

Sterzo Frizioni di sterzo indipendenti sui cingoli

Capacità serbatoio l 2,8 3 3 3 3,6 3,6

CarroCon ruote anteriori rialzate e rulli

centrali oscillantiCon ruote anteriori rialzate e rulli



centrali oscillantiCon rulli centrali oscillanti Con rulli centrali oscillanti

Cingoli Gommati, larg. 160 mm passo 60 mm 35 maglie

Portata kg 250 (operatore escluso) 350 350 350 450 450

Materiale cassone In lamiera d’acciaio

Ribaltamento cassone Manuale Manuale Manuale IdraulicoManuale, con chiusura assistita da

pistone a gasIdraulico

Sponde cassone Estensibili ed amovibili Estensibili ed amovibili Cassone dumper chiuso Cassone dumper chiusoEstensibili, posizionabili

orizzontalmente e amovibili (laterali)Cassone dumper chiuso

Dimensioni cassone chiuso (Lu x La) mm 980 x 650 980 x 650 1070 x 700 1070 x 700 1010 x 650 1200 x 670

Dimensioni cassone aperto (Lu x La) mm 1140 x 980 1140 x 980 - -1010 x 970 (sponde allargate)

1240 x 1090 (sponde abbassate)-

Dotazione

Pedana operatore - Manubrio regolabile su 2 posizioni

Guida cingolo

Manubrio regolabile su 3 posizioniGuida cingolo

Manubrio regolabile su 3 posizioniGuida cingolo

Guida cingolo Guida cingolo Guida cingolo

Dimensioni (Lu x La x Al) cm 155 x 68 x 100 148 x 68 x 100 154 x 68 x 100 154 x 68 x 100 178 x 68 x 91 178 x 68 x 91

TRaNSPORTER CINGOLaTI

SF600

Motore Honda GX 160 OHV

Cilindrata cc 163

TrasmissioneMeccanica con differenziale e

bloccaggio differenziale

Cambio 2 marce avanti ed 1 retromarcia

Peso kg 83

Larghezza lavoro cm 50

Velocità km/h 1 - 1,16 - 2 - 4,48 - 1R - 1,16

Gruppo fresa e sicurezze Con rotazione lame reversibile

SicurezzeSu fresa, con macchina in

retromarcia

Manubrio Regolabile e piegabile

Dimensioni (Lu x La x Al) cm 146 x 61 x 106

MotocoltivatoReRaBBIT MoweR

RM86MEC.B RM88HST RM97HST RM980F 4WD

Motore Honda GXV 390 OHVBriggs & Stratton

Vanguard V-Twin OHVBriggs & Stratton

Vanguard V-Twin OHVBriggs & Stratton

Vanguard V-Twin OHV

Cilindrata cc 389 479 570 627

Avviamento Elettrico Elettrico Elettrico Elettrico

Trasmissione Meccanica Idrostatica IdrostaticaIdrostatica - 4WD

“On Demand”

Bloccaggio differenziale Di serie Di serie Di serie Di serie

Cambio 4 avanti - 1 retro A variazione continuaA variazione continua

(2 gamme - Bassa/Alta)A variazione continua

Volante Regolabile su 3 posizioni in altezza Regolabile su 3 posizioni in altezza Regolabile su 3 posizioni in altezzaRegolabile su 3 posizioni in altezza +

sterzo rapido

Peso kg 225 240 250 310

Gruppo di taglio Lama a 2 coltelli flottanti Lama a 2 coltelli flottanti Lama a 2 coltelli flottanti Lama a 2 coltelli flottanti

Larghezza di taglio cm 88 88 95 98

Altezza di taglio mm 80 - 12050 - 110

regolazione millimetrica, con supporto di pistone a gas

50 - 120regolazione millimetrica, con supporto

di pistone a gas

50 - 110regolazione millimetrica, con supporto

di pistone a gas

Velocità km/h1 - 1,7 - 2 - 2,8

3 - 4,6 - 4 - 7 - 1R - 2Avanti 0-10 - Retro 0-4.5 Avanti 0 - 11 - Retro 0 - 6.2 Avanti 0 - 11 - Retro 0 - 4.5

RuoteAnteriori 3.50 - 7 Tractor

Posteriori 16 x 7.00 - 8 TractorAnteriori 3.50 - 7 Tractor



Posteriori 16 x 7.00 - 8 Tractor

Capacità serbatoio l 6.4 11 14 14

Dimensioni (Lu x La x Al) cm 160 x 93 x 90 160 x 99 x 90 190 x 107 x 116 190 x 107 x 116

Dati Tecnici

48 49

PROFESSIONaL POWER

Filosofia giapponese KAIZEN

Kaizen è la composizione di due termini

giapponesi, “KAI” cambiamento,

miglioramento e “ZEN” buono, migliore. Le

aziende giapponesi di successo basano la loro

organizzazione su tale principio.

Priorità assoluta: produrre articoli e servizi di

elevata qualità, ottimizzando risorse e tempi di

lavorazione.

Il cliente: è un “valore fondamentale” perchè

l’azienda senza clienti non esiste.

Il legame cliente-fornitore non è determinato

solo dal prezzo dei prodotti, ma da fattori

importanti come l’innovazione, la tecnologia

all’avanguardia, la formazione del personale

aziendale, il controllo dei processi, il feedback

formativo e le politiche di qualità. Fiaba ha

deciso di puntare sull’affidabilità e la serietà

dei propri partner per garantire qualità e

servizio impeccabile: ecco perché distribuiamo

i marchi K-JAPAN e OREC.

FIABA s.r.l. - Via Roma S.M., 74 - 36043 Camisano Vic.no (Vi)Tel. 0444 419811 - Fax 0444 611923

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PROFESSIONaL POWER

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