a cura della redazione di Milano

Crociere

Nel 2018 i crocieristiraggiungeranno il recorddi 27,2 milioni nelmondo, con una crescitastabile rispetto ai 25,8milioni del 2017. Unaumento del 20,5% trail 2011 e il 2016 che èdestinato a confermarsiin futuro, anche con ilsupporto delle nuovenavi da crociera in arrivoquest’anno.

Èun mercato che confermaancora una volta la sua para-bola ascendente quello dellecrociere in Europa. L’Italia, in

particolare, resta sul podio in qualità diterzo bacino europeo per numero dicrocieristi nel 2017: 770 mila passeg-geri per una crescita annua del 2,5% ecoprendo l’11% dell’intero mercatoeuropeo. Sono un paio dei dati salientimessi in evidenza da Clia,l’Associazione internazionale dell’indu-stria crocieristica e analizzati daRisposte Turismo. Il trend positivo vedeprimeggiare la Germania, che trainal’intero mercato europeo, seguita dalRegno Unito. Da sottolineare come gli italiani vedanoormai la crociera come una soluzionedi vacanza valida lungo tutto l’arcodell’anno: tra ottobre e marzo 2017 -in bassa stagione - sono stati oltre 300mila i nostri connazionali in crociera.Quanto alle destinazioni privilegiatedagli italiani per le crociere, l'Italia si

Per il 2018, secondo le previsionielaborate da Cemar, sara sempre

Civitavecchia il primo porto italia-no con un totale di 2.427.000

passeggeri movimentati(+10,69% rispetto al 2017). A

seguire Venezia con 1.449.000passeggeri (+0,16% sul 2017) eal terzo posto Genova con l’otti-mo risultato di 1.023.000 pas-

seggeri (+10,62% sul 2017).Alle spalle del podio Napoli,

Savona e Livorno

conferma il primo mercato europeo perviaggi nel Mediterraneo Orientale eterzo in quello Occidentale. Le previsioni sull’andamento del setto-re crocieristico italiano nel 2018 arriva-no invece da Cemar, direttamente dallaFlorida dove nei giorni scorsi si è tenu-to il “Seatrade Cruise Global”. Per gliscali del nostro paese si stima unincremento del 7,3% in termini di pas-seggeri movimentati: «Un risultato posi-tivo che va ricondotto principalmentealle nuove unita che stanno entrando afar parte in questi mesi della flotta diMsc Crociere” sostiene Sergio Senesi,presidente di Cemar Agency Network diGenova. Quest’anno i porti italiani sistima movimenteranno 10.859.000passeggeri (+7,30% rispetto al dato2017), nonostante un leggero calodelle toccate nave che scendono a 4mila 564 unita (-0,54%). E sarannoinoltre 141 le navi in transito nelleacque italiane, di 46 compagnie dinavigazione.

OUTLOOK CLIA 2018

Sono viste come “otti-me” le previsioni per iltraffico passeggeri neiporti italiani per il 2019,con un’ulteriore e signifi-cativa crescita del setto-re che raggiungerà gli11.400.000 passeggerimovimentati (+5,5%sull’anno precedente).

VISION CEMAR 2019

2-4-9 maggio 2018Quotidiano

www . t r a v e l q u o t i d i a n o . c om17

Qualche idea in piùA pag 19

27,2I milioni di passegge-ri delle navi da cro-ciera previsti per il

2018 (dati Clia)SETTEMILIONII crocieristi europeinel 2017, in crescitadel 2,5% rispetto al

2016 (dati Clia)

3° postoL’Italia nel 2017si è posizionata

ancora una volta sulterzo gradino del

podio per numero dicrocieristi in Europa,dopo Germania e Uk

S O C IAL I

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Speciale Crociere2-4-9 maggio 2018

Quotidiano

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«La flotta Star Clippers ècomposta da Star Flyer eStar Clipper (gemelle) edall’esclusiva Royal Clip-per, un triumvirato dinavi di quattro e cinquealberi in grado di ospi-tare rispettivamente finoad un massimo di 170passeggeri ciascuna,mentre l’ammiragliaospita fino a 227 passeg-geri – spiega Birgit Gföl-ner, sales manager perl’Italia -. Gli spazi comunidei tre velieri prevedonoil ponte principale inteak, le piscine, la biblio-teca, il Tropical Bar, il

piano bar e una bellis-sima sala ristorante infor-male per gustare piattidella cucina internazio-nale. «Fiore all’occhiello dellaprogrammazione estiva èl’Indonesia che, con StarClipper propone itineraridalle 7 alle 14 notti allascoperta di isole spessoancora sconosciute. In

collaborazione con i prin-cipali tour operator ita-liani che commercializ-zano il prodotto, StarClippers propone nume-rose offerte per le cro-ciere in Indonesia, tra cuiun contributo volo dal-l’Italia, offerte per fami-glie e per cabine triple.D’inverno propone cro-ciere in Thailandia, conpartenze da Phuket e Sin-gapore nel mar delle An-damane.«L’ammiraglia Royal Clip-per e Star Flyer propon-gono invece rotte nelmar Mediterraneo orien-tale e occidentaled’estate, mentre durantela stagione invernale na-vigano tra le acque delmar dei Caraibi e propon-gono crociere che inclu-dono anche l’attraversa-mento del canale di Pa-nama».

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«Sulla destinazione, molto richie-sta oltre al Mediterraneo, proponiamo crociere da Bali, Singapore e Phuket».

asiaMSC CROCIERE STAR CLIPPERS

Fiore all’occhiellodei programmiestivi è l’Indonesia

Birgit Gfölner

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«Sul lungo raggio, du-rante l’estate 2018 Nor-wegian Cruise Line pun-terà sulle crociere in Ala-ska di 7 giorni della Nor-wegian Bliss, la 16ª navedella flotta, appena inau-gurata – afferma France-sco Paradisi, senior ma-nager business develop-ment per l’Italia -. Proget-tata su misura perun’esperienza di crocierasenza eguali, la Norwe-gian Bliss offre una vastagamma di attività emo-zionanti – tra cui la piùlunga pista di Go Kart inmare, famosi spettacoli diBroadway e opzioni dialta ristorazione. Fino anovembre 2018, conti-nueremo a proporre le

ormai celebri crociere di4 giorni a Cuba e alle Ba-hamas a bordo della Nor-wegian Sky, alcune dellequali comprensive di unpernottamento a L’Avana.A queste si affianche-ranno crociere più lun-ghe di 7, 9 e 13 giorni abordo della NorwegianSun nei mesi di settem-bre e ottobre, anch’essein partenza da Miami econ scalo a L’Avana. In Eu-ropa, l’estate 2018 diNorwegian Cruise Line

sarà nuovamente caratte-rizzata da cinque navi innavigazione nel conti-nente, tra cui la Norwe-gian Breakaway, che so-stituirà la Norwegian Ge-taway sulla rotta balticaper offrire spettacolaricrociere con tappe a Tal-linn, San Pietroburgo (in-clusiva di un pernotta-mento in porto), Helsinki,Stoccolma, Copenhagene Warnemünde. La Nor-wegian Jade offrirà cro-ciere di 11 e 12 giorni inNorvegia e Capo Nord eun itinerario di 9 giorninei fiordi norvegesi».

Fino a novembre2018, crociere di4 giorni a Cuba ealle Bahamas conNorwegian Sky

caraibiCrociere di 7giorni a bordodella NorwegianBliss per l’estate2018

alaskaNorwegian Blissoffre un’esperienzasenza eguali

francescoParadisi

La crescita di msc av-viene al fianco delleagenzie, primo ca-nale di vendita inassoluto della com-pagnia. alle adv èdedicata la promo-zione “tre giornifree winter” per lastagione invernaleed è in preparazioneanche una campa-gna per l’estate2019 che verrà dif-fusa in giugno.

i Punti fOrti

cOn Le aDv

«Da fine 2019 saràoperativa msc Oceancay marine reserve,isola alle Bahamasraggiunta da cro-ciere per le qualistiamo già ricevendoprenotazioni»·

Ocean cay

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Msc Crociere comincia lastagione estiva con ilvento in poppa, forte diun deciso incrementodelle prenotazioni antici-pate, cresciute del 15%circa. «Il 2018 si sta rive-lando un ottimo anno –conferma il country ma-nager, Leonardo Massa –,complice l’ingresso inflotta di unità di ultimagenerazione. La stagioneinvernale si è chiusa conun incremento del 12%sul fronte dei volumi edel 9-10% su quello dellaredditività e questi risul-tati positivi ci spingono aessere ottimisti anche per

l’inverno 2018-2019 el’estate 2019, periodi suiquali stiamo già ragio-nando». Il mercato ita-liano resta al centro deipiani di sviluppo dellacompagnia, che sta regi-strando anche un posi-tivo incremento delprezzo medio delle cro-ciere. Intanto, Msc fe-steggia l’entrata in flottadi Msc Seaview, gemelladi Msc Seaside, che pren-

derà il largo il prossimogiugno, mentre nelmarzo 2019 sarà la voltadi Msc Bellissima e nelnovembre dello stessoanno verrà battezzataMsc Grandiosa. «Conti-nuiamo sulla via dell’im-plementazione del pro-dotto, offrendo semprenuove destinazioni e iti-nerari. La distribuzionedelle navi in tutte le de-stinazioni è davvero otti-male, in quanto propo-niamo anche crocierelunghe in Nord Europa eitinerari in partenza daMiami e da Cuba»

Incremento volumi inverno2017-18

+12%Aumento redditività inverno2017-18

+ 9-10%

Il nostro lavoroprosegue al fianco delle agenzie

Leonardomassa

NORWEGIAN CRUISE LINE

Premium

Mediterraneo e Oriente destinazioni di punta del 2018«Con una stagione estiva ben avviata – commenta il direttorevendite Italia, Daniel Caprile -, Costa Crociere guarda giàavanti: dal 10 aprile sono, infatti, aperte le vendite per la sta-gione 2019/2020, che sarà caratterizzata da due novità. A ot-tobre 2019 sarà varata Costa Smeralda, pronta a offrireun’esperienza di viaggio ispirata al gusto e alle tradizioni delBelpaese. Si terrà, invece, a marzo 2019 la crociera inauguraledi Costa Venezia ispirata al fascino della Serenissima: un viag-gio da Trieste a Tokyo di 53 giorni sulle orme di Marco Polo».

«Il Mediterraneo, con 6 navi e itinerari da 4 a 12 giorni con CostaDiadema, Costa Fascinosa, Costa neoRiviera, Costa Victoria, CostaLuminosa, Costa Deliziosa, e il Nord Europa, con 4 navi e itinerarida 8 a 12 giorni con Costa Magica, Costa Favolosa, Costa Mediter-ranea e Costa Pacifica, si confermano le destinazioni di punta perl’estate. A caratterizzare l’offerta sarà a possibilità di raggiungeretutti i porti di imbarco con collegamenti dalle principali città ita-liane. Tra le novità c’è poi l’Oriente, con 6 nuovi itinerari su CostaneoRomantica tra Giappone, Taiwan e Corea del Sud».

«Crocierepro.it by Albatravel - commenta il direttore com-merciale e marketing del gruppo Albatravel, Fabio Gian-grande -, simbolo della solida joint venture siglata tra Alba-travel e Top Cruises, è un prodotto sempre più forte e conso-lidato. Il portale permette di consultare e proporre in temporeale pacchetti di tutte le compagnie crocieristiche sul mer-cato, con alberghi, voli e servizi accessori. Il cruise dynamicpackaging è un valore aggiunto per le adv, che possono tro-vare in pochi click le migliori combinazioni aeree e alber-ghiere».

«La presenza delle maggiori compagnie di crociere – aggiungeMarco Depascale, cruise development manager di Albatravel -,insieme alla dinamicità del sistema di prenotazione, alla cre-scita del numero di prenotazioni e all’ampliarsi delle mete, ol-tre alle punte di diamante come Mediterraneo, Nord Europa,fiumi e Caraibi, continuano a essere i punti di forza. Preferredpartner in Italia di Norwegian Cruise Line e A-Rosa, il portale re-gistra un costante di vendite, oltre il 20%, relativo a partenze sututti i mesi dell'anno e su ogni meta a bordo di 18 compagnie.Importante novità, l’inserimento della programmazione Msc».

«Il prodotto - spiega Silvio Ciprietti, head of sales di Royal Ca-ribbean Cruises in Italia - quest’anno non può che chiamarsicome la nuova ammiraglia, Symphony of the Seas, di classe Oa-sis, presente nel Mediterraneo e in tre porti italiani con la pos-sibilità di imbarcarsi a Civitavecchia. Per quanto concerne laprogrammazione, in autunno Symphony si sposterà nei Caraibi,con un’articolata offerta di itinerari percorsi da diverse navidella flotta Royal Caribbean. La classe Oasis sarà di nuovo neinostri mari dal 2019, quando torneremo anche a Dubai».

«Il nostro punto di forza è il prodotto nella sua completezza, cosìcome ci viene riconosciuto dal mercato. A parità di numero di pas-seggeri offriamo più spazio e più occasioni di intrattenimento,grazie anche al concept dei 7 quartieri tematici. Symphony è ilpiù grande show mai visto sul mare. Coppie e famiglie possonopoi approfittare del simulatore di surf FlowRider, dell’altissimoscivolo Ultimate Abyss, della zip line su 9 ponti e poi ancora dispettacoli in stile Broadway, anche sul ghiaccio, musica dal vivodi vari generi, attività per i piccoli nella Youth Zone e molto altro».

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Gioco Viaggi «Gioco Viaggi è il primo cruise operator in Italia per numero eprestigio delle compagnie rappresentate – spiega il presidente,Gigi Torre -. E’ leader nella rappresentanza, commercializza-zione e vendita dei top brand del comparto crocieristico, la mag-gior parte dei quali appartenenti al gruppo Carnival. Nel 2018,il Mediterraneo resta al primo posto nella scelta degli italiani;parallelamente, capitali baltiche, isole britanniche e fiordi sonomete apprezzate. Bene anche l’Alaska grazie alla presenza nelnostro portfolio di Princess e Holland America».

«I Caraibi Carnival, nostro core business, si confermano unprodotto trasversale e la presenza della compagnia per 365giorni all’anno, capofila la nuova ammiraglia Carnival Hori-zon in procinto di lasciare il Mediterraneo per raggiungerele isole tropicali, prima da New York e poi da Miami, ci con-sente di offrire una presenza capillare di navi/itinerari conpossibilità di estensioni land, ampliamento della propostacon voli e trasferimenti, per un’offerta completamente tailormade».

Speciale Crociere2-4-9 maggio 2018

Quotidiano

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Offriamo spazi più ampi e maggiori occasioni di intrattenimento

Un portale ad hoc per le adv con l’offerta delle compagnie crocieristiche

I Caraibi di Carnival rappresentano il nostro core business