COSTA RICA E PANAMA Parchi, foreste, isole e il Canale di Panama

Tra isole tropicali, parchi naturali e il mitico Canale di Panama

Viaggio di 10 giorni di cui 8 in crociera – in hotel e veliero a motore

Quando una crociera offre spunti naturalistici, etnografici, culturali e storici tutti

insieme, è la crociera per eccellenza che tutti vorremmo fare. Una crociera a Panama,

poi, è un’esperienza entusiasmante, difficile da dimenticare. Questa navigazione, che

abbiamo scelto perché ben studiata, unisce aspetti tanto interessanti quanto differenti,

combinando la visita di Panama e di parte del versante Pacifico del Costa Rica, con

possibilità di bagni e snorkeling tra alcune delle più belle spiagge e isole del Centro

America. Una crociera che offre un’esperienza alternativa e flessibile, che è possibile

personalizzare e arricchire con attività facoltative, assecondando le proprie

preferenze. Un perfetto equilibrio tra una nave da crociera convenzionale e un veliero

a motore privato che conferisce un’atmosfera più intima a bordo. Ogni sera alla fonda

in luoghi diversi, raggiungendo straordinarie aree naturalistiche ricche di flora e

fauna e scoprendo spiagge isolate bagnate da acque cristalline: le suggestive spiagge

su cui affacciano le foreste tropicali del Parco Nazionale Manuel Antonio, in Costa

Rica, popolate da primati, pappagalli colorati e innumerevoli specie animali

autoctone; la regione del Darien, a Panama, dall’inestimabile patrimonio

naturalistico, abitata da comunità di indios Embera; le paradisiache isole del

Pacifico, con spiagge e fondali non meno incantevoli di quelli caraibici, sulle cui

acque veleggiarono leggendari bucanieri; Panama City dove si incrociano

modernismo americano e tradizione coloniale (Patrimonio UNESCO); le chiuse del

leggendario Canale di Panama, esplorando il bacino interno del Lago Gatun e il

Forte San Lorenzo (Patrimonio UNESCO), sul versante caraibico. A bordo di un

efficiente veliero a motore, con sole 24 cabine per pochi esclusivi passeggeri.

PROGRAMMA DI VIAGGIO – Partenze 2020 / 2021

Itinerario da Puerto Caldera (Costa Rica) a Flamenco Marina (Panama)

1° giorno / Italia – San José Partenza al mattino dall’Italia per il Costa Rica con voli di linea e scalo intermedio.

Pranzo a bordo. Arrivo in serata a San José, la capitale, e trasferimento in hotel. Cena

libera e pernottamento in hotel di categoria 4*.

Pasti: liberi

2° giorno / San José – Puerto Caldera – inizio della navigazione – Quepos

Rotta verso sud

Al mattino trasferimento da San José per Puerto Caldera, cittadina portuale nella

provincia di Puntarenas, sviluppatasi sulla costa centrale del Pacifico e affacciata sul

golfo di Nicoya, a circa 85 chilometri a ovest di San José (circa 1h30m di

percorrenza). Pranzo libero. Nel pomeriggio, tra le 15h00 e le 16h00, presso il porto è

previsto l’imbarco sul veliero Panorama. Una volta a bordo, si prende possesso della

cabina e a seguire il cocktail di benvenuto con il Capitano e l’equipaggio. Inizio della

navigazione volgendo la prua a sud, verso Quepos, cittadina affacciata sul Pacifico che

deve il nome ai nativi della zona. Cena a bordo e pernottamento

Pasti: colazione, pranzo libero, cena a bordo

3° giorno / Quepos – P. N. Manuel Antonio – Playa Biesanz – Golfo Dulce

Il paradisiaco parco nazionale Manuel Antonio Sbarcati in mattinata presso il porticciolo, si può optare per una passeggiata sul

lungomare o per la escursione facoltativa al Parco Nazionale Manuel Antonio,

vivamente consigliata e la cui visita è uno dei punti forti del viaggio. L’escursione

consente di visitare magnifiche spiagge di sabbia bianchissima, lambite dalla giungla

in cui si possono ammirare molti animali e tante specie vegetali. Il Parco è stato

istituito nel 1972, salvando tutta l’area dall’urbanizzazione e dalla speculazione

edilizia.

Rientro a bordo per il pranzo. Il pomeriggio si potrà dedicare liberamente a un po’ di

relax oppure effettuare un’altra escursione facoltativa, nella vicina foresta di Titi,

sorvolando le cime degli alberi sospesi su solidi cavi di acciaio attaccati a una leggera

imbracatura. Il veliero lascerà comunque nel pomeriggio Quepos, navigando per

raggiungere la vicina Playa Biesanz, una spiaggia di sabbia incastonata in una baia

ricca di vegetazione, al riparo da un piccolo promontorio e lambita da acque turchesi,

dove sarà possibile fare un bellissimo bagno in mare. Coloro che nel frattempo hanno

effettuato l’escursione nella foresta, al termine raggiungeranno il veliero e il resto dei

compagni di viaggio direttamente a Playa Biesanz. Nel tardo pomeriggio si rientra a

bordo e la bella giornata si conclude con cena e festa a tema tropicale. Nel frattempo

prosegue la navigazione, sempre verso sud, e aggirando la penisola di Osa si cala

l’ancora per la notte nelle placide acque della Baia di Drake. Pernottamento a bordo.

Pasti: pensione completa a bordo

Escursione facoltativa nel Parco Nazionale Manuel Antonio – durata circa 4 ore

Costo di $ 80 circa per persona, minimo 12 partecipanti

Il Parco Nazionale Manuel Antonio è forse il più bello del Costarica. Il suo fragile

ecosistema di foresta pluviale è l’habitat ideale per un’abbondante varietà di fauna

selvatica, che comprende diverse specie di scimmie (facilmente avvistabili) e bradipi,

oltre a un gran numero di uccelli tropicali, tra cui tucani e colibrì. Dal molo si

raggiunge in minivan il parco dove ad attenderci ci saranno competenti guide locali

che ci condurranno attraverso i piccoli sentieri lungo i quali sarà possibile avvistare

(senza alcuna garanzia) gli animali e ammirare decine di piante e alberi differenti.

Il percorso è ben tenuto, semplice da percorrere, senza faticose scalate e accessibile a

tutti. Dopo un’ora si raggiunge una spiaggia del parco, dove potersi rilassare o

approfittare per una bella nuotata. Poi si guadagna nuovamente a piedi l’uscita del

parco e prima di rientrare al molo di Quepos ci sarà tempo per uno snack con frutta,

acqua minerale e succhi. Da portare per l’escursione un telo da mare, un costume e

un eventuale ricambio. L’escursione si conferma e si paga direttamente in loco.

Escursione facoltativa nella foresta di Titi (con imbracatura) – durata circa 4 ore

Costo di $ 100 circa per persona, minimo 12 partecipanti

La foresta di Titi condivide con il P.N. Manuel Antonio lo stesso ambiente di foresta

pluviale primaria e secondaria. Un modo davvero insolito, ma assolutamente sicuro,

per osservare la straripante natura consiste nel sorvolare dall’alto la giungla, sospesi

tra le cime degli alberi grazie a solidi cavi d’acciaio a cui si viene assicurati con una

moderna e leggera imbracatura.

Il personale esperto terrà un briefing iniziale sulla sicurezza e accompagnerà le

persone durante tutto il percorso di circa due ore che si snoda per più di un

chilometro, intervallato da 16 piattaforme fissate saldamente ai tronchi di enormi

alberi secolari e dislocate strategicamente per osservare la meravigliosa vita nella

foresta. Le guide illustreranno la flora e la fauna e non sarà difficile scorgere, tra i

vari animali, le scimmie di Titi, qualche bradipo, iguane, rane e tucani. Uno snack

verrà servito al termine del percorso, prima di rientrare al porto. L’eccitante

esperienza è assolutamente sicura, adatta a persone di tutte le età e che siano in grado

di camminare senza difficoltà e di salire e scendere da una piattaforma. L’escursione

si conferma e si paga direttamente in loco.

4° giorno / Baia di Drake – OSA Conservation Area – Golfito Bay Possibilità al mattino di sbarcare sulla spiaggia ed effettuare l’escursione facoltativa

per la visita della OSA Conservation Area, un parco che funge da corridoio ecologico

tra il versante orientale della penisola e il Parco Nazionale di Corcovado, che occupa

la parte centro-occidentale. Tempo libero per un bagno o una passeggiata in spiaggia

al termine dell’escursione per poi risalire a bordo dello yacht e salpare alla volta di

Golfito Bay. Attracco, espletamento delle formalità doganali per l’ingresso nello Stato

di Panama. Pernottamento.

Escursione facoltativa alla OSA Conservation Area – durata 3 ore

Costo di $ 80 circa per persona, minimo 12 partecipanti

Il progetto della OSA Conservation Area è gestito da una organizzazione no-profit che

si prefigge l’obiettivo di preservare l’enorme patrimonio naturalistico della penisola

di Osa. E’ stato così creato un corridoio ecologico tra il versante orientale di Osa e il

Parco Nazionale di Corcovado. L’escursione prevede il trasferimento al punto di

partenza del percorso, dove le guide naturaliste terranno un briefing prima di

condurre i visitatori a scoprire le meraviglie della natura. Con una passeggiata di

circa due ore nella foresta, lungo un percorso in piano e poco impegnativo, si avrà la

possibilità di scorgere con un po’ di fortuna differenti specie di scimmie, macachi

scarlatti e alcune specie di volatili tra cui pappagalli colorati e tucani. Al termine del

percorso ci sarà una pausa di ristoro, con frutta e acqua, prima di rientrare a bordo

della nave. L’escursione si conferma e si paga direttamente in loco.

5° giorno / COSTA RICA – PANAMA – Isola di Coiba – Iguana Island

Ingresso a Panama La navigazione procede in acque panamensi esplorando lo straordinario ecosistema

marino che, tra coste e isole selvagge, si specchia nell’Oceano Pacifico. Al mattino si

sbarca a Granito de Oro dove si potrà nuotare e fare snorkeling in un ambiente marino

ancora intatto, un paradiso incontaminato. Dopo il pranzo a bordo si raggiunge l’isola

più vasta del Centro America, Coiba, patrimonio Unesco. Il Parco Nazionale Isola di

Coiba, sebbene si trovi ad appena 20 km dalla costa, nel Golfo del Chiriquì, è un vero

e proprio mondo perduto di ecosistemi incontaminati e di fauna unica nel suo genere.

Nel pomeriggio si effettuerà una camminata condotta da una guida naturalista alla

scoperta delle specie animali che popolano l’isola. Tornati a bordo si prosegue la

navigazione verso Iguana Island.

Pasti: pensione completa a bordo

Parque Nacional Isla de Coiba

Con una superficie di circa 503 km, l’Isla de Coiba, un paradiso ecologico

incontaminato, è la più grande di un gruppo di isole che si trovano a largo della

costa di Veraguas affacciata sul Pacifico. Un tempo l’isola ospitava un’antica

civiltà precolombiana e un’industria delle perle sviluppatasi in epoca coloniale

ma, da quando nel 1912 vi fu costruita una colonia penale, la sua storia rimase

legata alla triste fama di quest’ultima. Ricoperta da una giungla impenetrabile e

circondata da acque infestate da grossi squali, Coiba fu considerata per molto

tempo un luogo da evitare. Tuttavia, è proprio grazie a questa infausta nomea che

l’isola è riuscita a sfuggire alla distruzione della foresta pluviale che ha

purtroppo devastato il Panama nel XX secolo. Con l’eccezione dei terreni agricoli

e dei pascoli che circondano la colonia penale, infatti, tutta l’isola è occupata da

foresta pluviale primaria pullulante di fauna selvatica, con molte specie

endemiche non ancora studiate a fondo. Il mondo sottomarino dell’isola è

altrettanto spettacolare, dal momento che Coiba vanta una delle più grandi

barriere coralline della costa americana sul Pacifico. Nel 1991 il governo

panamense istituì il Parque Nacional Isla de Coiba. La nuova legge consentì alla

colonia penale di continuare a operare, soprattutto perché la sua presenza

costituiva un deterrente per gli occupanti abusivi del continente che intendevano

stabilirsi sull’isola. Nel 2004 venne approvata un’altra legge che raddoppiò le

dimensioni del Parco in modo da includere le isole circostanti e le rispettive

acque. Nel 2005 il Parque Nacional Isla de Coiba è stato dichiarato Patrimonio

dell’Umanità UNESCO.

6°-7° giorno / Iguana Island – Playa Muerto – Panama

Il golfo di Panama

Arrivo in mattinata ad Iguana Island, un’isola ricca di natura selvaggia, un paradiso

per il birdwatching e un area protetta per lo snorkeling. Nuotare tra queste acque dà la

possibilità di ammirare pesci tropicali di incantevole bellezza, murene, razze, svariate

tipologie di coralli e placide tartarughe. Sulla terra ferma invece non sarà difficile

vedere granchi ed iguane. Questa riserva naturale è stata creata nel 1981 e include oltre

50 ettari tra terra ed acqua, un vero paradiso terrestre.

Attraverseremo il Golfo di Panama puntando la prua verso Playa Muerto che si trova

nel settore sud-orientale del golfo. Questa è la selvaggia e incontaminata regione del

Darien, che vanta tra i più ricchi e incontaminati ecosistemi del mondo. Ma oltre

all’aspetto naturalistico della riserva, che comprende sia foresta primaria, quindi

intatta e col massimo grado di biodiversità, che secondaria, cioè intaccata dall’uomo o

da cause naturali, è interessante l’aspetto etnografico di questa regione. Per tale motivo

si consiglia vivamente l’escursione che si addentra nella foresta di mangrovie e una

fitta vegetazione, per raggiungere una comunità di amichevoli indios Embera, nativi

della regione, noti per tradizioni e artigianato. Al termine della visita rientro a bordo e

ripresa della navigazione lungo le coste orientali di Panama.

Pasti: pensione completa a bordo

Visita facoltativa alla comunità di indios Embera – durata 4 h

Costo di $ 245 circa per persona, minimo 12 partecipanti

Una volta sbarcati si prosegue tra grandi foreste di mangrovie che rappresentano un

habitat prezioso per l’avifauna locale (ibis, aironi bianchi, aquile e tante altre specie).

Nelle foreste della regione del Darien nidifica l’arpia, l’aquila più grande e maestosa

del mondo, con un’apertura alare che può raggiungere anche due metri di ampiezza.

Si raggiunge il villaggio di una comunità Embera, gli indios nativi di Panama ed

estremamente socievoli. Uomini e donne indossano costumi molto colorati e le donne,

spesso a seno nudo, hanno i corpi dipinti con un inchiostro naturale, ricavato da un

frutto che chiamano jagua. Dopo aver visitato il villaggio e assistito a scene di vita

quotidiana, prima di rientrare a bordo si potranno anche acquistare manufatti e

dipinti con il colore ricavato dalla jagua. L’escursione si conferma e si paga

direttamente in loco.

8° giorno / Panama City

Arrivo a destinazione Intorno alla mezzanotte arrivo al Flamenco Marina di Amador, il terminal marittimo

ubicato presso l’entrata del Canale di Panama. Disbrigo delle procedure

d’immigrazione. La mattina seguente possibilità di fare una passeggiata nel porticciolo

turistico o di effettuare una delle due escursioni facoltative della città e dei suoi

dintorni qui sotto descritte. Al termine della visita si ritorna a Flamenco Marina per il

pernottamento a bordo, con gli ormeggi nel porto.

Pasti: pensione completa

Escursione facoltativa di Casco Viejo, Miraflores e al Museo del Canale – durata 7

ore

Costo di $ 115 circa per persona con cena inclusa, minimo 12 partecipanti (guida

locale di lingua inglese/spagnolo)

Da Flamenco Marina si raggiunge in bus il centro storico di Panama City, per la

visita in particolare del quartiere di San Felipe, conosciuto anche come Casco Viejo,

un’area di grande interesse per l’architettura coloniale, dichiarato Patrimonio

dell’Umanità UNESCO. Tra le attrattive principali: il palazzo presidenziale chiamato

Palacio de Las Garzas, per la presenza degli aironi nel cortile, la Chiesa di San José

con il famoso altare di oro che sopravvisse al saccheggio del pirata Henry Morgan, la

Piazza della Cattedrale, il Teatro Nazionale.

La visita prosegue con il Museo del Canale e proprio accanto le chiuse di Miraflores

da cui poter osservare da posizione privilegiata tutto il movimento dei bastimenti

all’interno di canali e chiuse. Al termine rientro in bus al porto di Flamenco Marina

per il pernottamento a bordo del veliero. L’escursione si conferma e si paga

direttamente in loco.

Escursione facoltativa al lago Gatun, Forte San Lorenzo e Museo del Canale – durata

7 ore

Costo di $ 180 circa per persona con pranzo incluso, minimo 12 partecipanti

Al mattino partenza in bus in direzione di Colon e deviazione verso il lago Gatun, un

grande bacino artificiale immerso in una natura lussureggiante, dichiarata area

protetta per le foreste e gli ecosistemi ricchi di fauna selvatica, in particolare

avifauna. A nord-ovest del lago Gatun, lungo la costa caraibica di Panama, le rovine

ben conservate dell’antico insediamento di Forte San Lorenzo (dichiarato Patrimonio

dell’umanità dall’UNESCO). Ancora oggi è possibile ammirare i resti del forte

spagnolo che con le colubrine schierate lungo il perimetro di cinta doveva difendere,

insieme a Portobelo, la città di Colon dagli insidiosi attacchi dei pirati inglesi, inclusi

quelli dei leggendari Henry Morgan e Francis Drake. Visita al “Centro di

osservazione di ampliamento del Canale”, da cui ammirare le chiuse di Gatun e la

foresta intorno. Dopo il pranzo al centro si ritorna verso panama City dov’è prevista

la visita del Museo del Canale.

L’audace opera ingegneristica del Canale di Panama, da cui transitano in media

13.000 imbarcazioni ogni anno, si compone di tre sistemi di doppie chiuse e le cui

misure di lunghezza e larghezza (305 x 33,5 metri) hanno determinato gli standard

massimi di grandezza dei progetti nei cantieri navali di tutto il mondo per la

costruzione di navi passeggeri e mercantili.

Il 26 Giugno 2016 è stato inaugurato l’ampliamento del Canale con una terza serie di

chiuse, che consentirà un maggiore flusso di passaggi marittimi. L’intera opera è

stata realizzata da una impresa italiana. Al termine della visita rientro a Flamenco

Marina. L’escursione si conferma e si paga direttamente in loco.

9° giorno / Panama City – partenza

Prima colazione e sbarco dal veliero Panorama. Tempo a disposizione e pranzo libero.

Nel primo pomeriggio trasferimento in aeroporto e voli di rientro per l’Italia, con scalo

intermedio.

Pasti: colazione a bordo, pranzo e cena liberi

10° giorno / arrivo in Italia

Arrivo in Italia previsto nel pomeriggio.

N.B.

- L’itinerario della navigazione viene effettuato sia in questo senso sia viceversa

- Tutti i costi delle escursioni facoltative, da pagare in loco, sono da riconfermare,

in quanto ad oggi non abbiamo ricevuto i prezzi definitivi.

MOTO VELIERO PANORAMA

Il Panorama è un veliero a tre alberi, predisposto per la navigazione a motore (M/S o

motor sailer), di proprietà di una società armatrice greca. L’imbarcazione è lunga 54

metri e larga 12 metri, con un pescaggio di 5 metri. E’ stato interamente rimodernato

nel 2014, dispone di una tecnologia all’avanguardia e rispetta tutte le condizioni delle

più rigide norme di sicurezza per effettuare traversate sicure e confortevoli. La velocità

massima raggiungibile a motore è 11 nodi, l’equipaggio è costituito da 16-18 persone.

L’elegante M/S Panorama dispone, su tre ponti, di 24 cabine che possono ospitare un

massimo di 49 passeggeri. Le cabine sono situate su tutti e tre i piani e sono rifinite

con mobili in legno e tessuti leggeri. Le cabine sul ponte superiore e principale sono

dotate di finestre mentre le cabine sul ponte inferiore sono rifinite con oblò.

- sul ponte inferiore 16 cabine con oblò (4 cabine di cat. C di cui 2 con letto

matrimoniale e 12 cabine di cat. B di cui 1 con letto matrimoniale);

- sul ponte principale 6 cabine con larghe finestre (6 cabine di cat. A, di cui quattro

con letto matrimoniale e 2 con due letti singoli);

- sul ponte superiore 2 cabine con larghe finestre (2 cabine di cat. A con due letti).

I bagni, completamente attrezzati, sono rifiniti con marmo o corian. Tutte le cabine

sono climatizzate e dotate di TV, telefono (per uso interno), asciugacapelli, mini frigo,

impianto di musica centralizzato, cassette di sicurezza.

Di giorno la vita a bordo si concentra intorno alle aree esterne, al bar e al ponte. La

sera ci si può rilassare in uno dei due saloni della nave, nella biblioteca o bere un drink

chiacchierando o ascoltando musica. La piattaforma di nuoto permette di entrare e

uscire dal mare quando le condizioni meteo e di ancoraggio lo consentono.

La lounge interna, con area salotto, si trova sul ponte principale e dispone della

biblioteca per gli ospiti. All’esterno sono a disposizione degli ospiti sia un’area

solarium, attrezzata con lettini, che un’area salotto all’ombra.

Uno spazioso lounge bar è disponibile sul ponte superiore, con posti all’aperto e al

coperto, dotato di grandi finestre che offrono una splendida vista sia durante la

navigazione diurna che per relax alla sera.

La sala da pranzo è ubicata sul ponte principale, anche essa circondata da ampie

vetrate per godere il panorama durante la navigazione o alla fonda.

La connessione Wi-Fi è disponibile a bordo (il servizio è a pagamento). Attrezzature

per la pesca e lo snorkeling sono fruibili gratuitamente, soggette a disponibilità.

L’equipaggio e il personale di bordo parla inglese.

Pianta delle cabine

CABINA CATERGORIA C SALA PRANZO INTERNA

LOUNGE BAR SUN DECK – SOLARIUM

– La Rotta –

AVVISO IMPORTANTE

La rotta descritta per la navigazione con il veliero a motore PANORAMA viene

eseguita abitualmente. La compagnia armatrice si riserva tuttavia, per la

tranquillità e la sicurezza dei passeggeri, la salvaguardia dell'ambiente o nel caso in

cui sopravvenga una qualsiasi circostanza straordinaria, un caso fortuito o di forza

maggiore, il diritto di modificare l’itinerario o una sua parte senza preavviso.

Qualora i passeggeri, per i suddetti motivi, siano obbligati a prolungare il soggiorno

oltre la data prevista, pur facendo la compagnia quanto possibile per informare e

dare assistenza, tutti i costi aggiuntivi (incluso vitto e alloggio) correlati a ritardi o

variazioni di itinerario o di programma saranno a carico del passeggero stesso.

Inoltre, sebbene l’itinerario sia collaudato e venga effettuato seguendo rotte e

tempistiche note, gli approdi e la durata delle soste e della navigazione possono

essere soggette a variazioni sia prima della partenza sia durante la crociera.

Si richiede pertanto ai passeggeri di avere una certa flessibilità nei tempi e di tener

conto delle evenienze di cui sopra. Ciascuna data di partenza delle crociere viene

garantita con un minimo di dodici passeggeri paganti a bordo.

Se durante la crociera la nave dovesse sostenere delle riparazioni ai macchinari o

esser dismessa o patisse un accadimento che inferisca con l’itinerario per più di 48

ore e se non venisse offerta una imbarcazione sostitutiva per il prosieguo dello

stesso, i passeggeri avranno esclusivamente diritto a un rimborso proporzionale ai

giorni di crociera non fruiti.

La società armatrice si riserva il diritto di sostituire il veliero Panorama con altra

imbarcazione di pari livello per eseguire la navigazione qualora circostanze – a

discrezione insindacabile della società stessa – lo richiedessero.

Altre informazioni:

Trasporti – Previsti i trasferimenti aeroporto/hotel/porto in andata e porto/aeroporto al

ritorno. In crociera gli sbarchi a terra si effettuano con gommoni o lance a bordo della

nave. Le escursioni facoltative si effettuano a piedi, con imbarcazioni locali e in bus

come riportato sulle descrizioni.

Attività – A bordo c’è un ambiente internazionale. Equipaggio e guide locali parlano

inglese (talvolta un po’ di spagnolo), più facile comunicare in inglese coi compagni di

crociera. Attività ed escursioni facoltative a terra sono previste quasi ogni giorno, con

un numero minimo di 12 partecipanti e da confermare e pagare sul posto. L’utilizzo

delle attrezzature per la pesca e lo snorkeling è gratuito e soggetto a disponibilità.

Clima – Per il versante sull’Oceano Pacifico di Costa Rica e Panama la stagione secca

va da Dicembre ad Aprile. Il clima è secco, con temperature miti, un tasso di umidità

relativamente basso e l’acqua del mare sempre calda e piacevole. Possibile qualche

scroscio di pioggia anche nella stagione secca.

Le temperature in questi mesi sono pressoché stabili in entrambi i paesi, con una

media diurna intorno ai 30° C e una media notturna di 22° C. Qualche grado in meno è

possibile riscontrare in Costarica (27°C di massima e 18°C di minima).

Formalità burocratiche – Ai cittadini italiani per l’ingresso in Costa Rica e in

Panama è sufficiente il passaporto con validità residua di 6 mesi e almeno un paio di

pagine libere.

N.B. Nel caso in cui i voli aerei intercontinentali effettuino uno scalo intermedio

negli USA è richiesta l’ESTA (Electronic System for Travel Authorization),

l’autorizzazione elettronica al viaggio negli Stati Uniti, da ottenere sul sito internet https://esta.cbp.dhs.gov/, con la compilazione di una domanda (il modulo è

disponibile anche in italiano) e il pagamento di un’imposta amministrativa (US$

14 da pagare solo con una delle seguenti carte di credito: MasterCard, VISA,

American Express o Discover) almeno una settimana prima della partenza.

In caso di necessità, possiamo darvi assistenza per tale procedura (costo su

richiesta).

In seguito alle normative entrate in vigore nel Gennaio 2016, per i passeggeri che

abbiano visitato l’Iran, l’Iraq, la Siria, il Sudan, la Libia, la Somalia, lo Yemen e

la Corea del Nord (dopo il 1 Marzo 2011), non è possibile entrare o transitare negli

USA con la sola autorizzazione ESTA ma è obbligatorio ottenere il visto consolare

presso l’ambasciata o il consolato statunitense in Italia. Per maggiori

informazioni, restiamo a disposizione.

Disposizioni sanitarie – Entrambi i paesi non richiedono alcuna vaccinazione

obbligatoria per i cittadini italiani.

La vaccinazione contro la febbre gialla è richiesta solo se si proviene da paesi in cui

questa malattia è a rischio di trasmissione (quali Brasile, Colombia, Ecuador, Nigeria,

Perù e Venezuela).

Consigliata la profilassi antimalarica pur se la stagione è secca. Informarsi comunque

presso l’Ufficio d’Igiene Provinciale di propria competenza.

Caratteristiche del viaggio e grado di difficoltà – Viaggio non impegnativo, di

spiccato interesse paesaggistico e naturalistico, adatto a chi ama la natura

incontaminata, la fauna selvaggia e apprezza il mare e la vita di bordo. Interessante

l’incontro anche con una comunità di indios nativi e la visita di luoghi storici.

Durante le discese a terra è possibile effettuare le escursioni facoltative previste

secondo il programma di viaggio oppure disporre del tempo libero per passeggiate,

relax o piacevoli bagni.

Ambiente internazionale a bordo, con equipaggio e guide parlanti inglese (talvolta

spagnolo). Una navigazione a bordo di un elegante e confortevole moto veliero a tre

alberi, che attracca o tocca alcuni dei luoghi più belli dell’America Centrale (alcuni

sono Patrimonio UNESCO).

Nota importante

I prezzi che trovate riportati potrebbero essere soggetti a modifiche; i nostri

partner locali devono infatti calcolare i costi sulla base delle nuove misure di

sicurezza che bisognerà adottare. Attendono infatti a loro volta disposizioni

governative perché potrebbero dover scegliere ad esempio minibus più spaziosi

per garantire la distanza minima o i ristoranti che accolgano pochi ospiti per

mangiare a debita distanza e tutto questo incrementerebbe i costi finali rispetto

allo scorso anno. Anche i vettori cambieranno probabilmente la politica di

occupazione della cabina e questo avrebbe incidenza sulla tariffa aerea. Gli

aggiornamenti di quota saranno dunque dati una volta ultimati gli accordi e

definito i costi reali.

QUOTAZIONE PER PERSONA dei servizi (8gg di crociera e una notte in hotel)

€ 2.680 base 2 partecipanti (cabina doppia di cat. C e camera doppia in hotel 4*)

€ 3.020 base 2 partecipanti (cabina doppia di cat. B e camera doppia in hotel 4*)

€ 3.820 base 2 partecipanti (cabina doppia di cat. A e camera doppia in hotel 4*)

Da aggiungere:

- supplemento singola (in hotel 4* e cabina cat. C) € 1.400

- supplemento singola (in hotel 4* e cabina cat. B) € 1.570

- riduzione terzo letto o bambini (solo cabina cat. B) su richiesta

- tasse portuali (€ 320) incluse

- escursioni facoltative (da pagare in loco) come su programma

- copertura assicurativa di viaggio vedi tabella sotto

- costo individuale gestione pratica € 90

VOLI DALL’ITALIA (quota da aggiungere ai servizi)

in funzione della classe di prenotazione disponibile e del periodo del viaggio

a partire da € 940 (incluso tasse aeree, fuel e security surcharge)

PROMOZIONE per prenotazioni entro il 10 Ottobre 2020:

Entro la data specificata è previsto uno sconto di euro 180 a persona applicabile

su tutti i tipi di cabina.

Promozione “Prenota Prima”

Prenotate il vostro viaggio con un anticipo di almeno 90 giorni dalla partenza e

otterrete uno sconto del 50% sul costo della copertura assicurativa “all inclusive”.

Date di partenza dall’Italia (disponibilità di voli e cabine soggetta a verifica):

nel 2021 22 (**) / 29 (*) Gennaio

(*) itinerario da Panama al Costa Rica (**) itinerario dal Costa Rica a Panama

Disponibili altre date di partenza con attraversamento del Canale di Panama, prezzi e

date su richiesta.

La quota comprende: i trasferimenti aeroporto/porto/hotel, un pernottamento in camera doppia in hotel 4*

con prima colazione, la crociera di 8gg/7nt in pensione completa (due pasti al giorno e

prima colazione, con acqua, tè e caffè inclusi) con pernottamento in cabina a due letti

nella categoria di cabina prescelta con servizi privati e aria condizionata, le proposte

per attività di bordo ed escursioni facoltative durante i giorni di navigazione come

specificato sul programma (da pagare in loco), attrezzature da pesca e snorkeling

(soggette a disponibilità), equipaggio e guide parlanti inglese, le tasse portuali,

l’assicurazione come specificato, omaggio da viaggio.

La quota non comprende:

i voli intercontinentali da/per l’Italia, il visto o l’autorizzazione di transito (ESTA) nel

caso i voli prevedano scalo aereo negli USA, tutti i pasti e le bevande in Costa Rica e

in Panama prima e dopo lo sbarco dalla crociera, tutte le bevande alcoliche e

analcoliche durante la navigazione, le mance (solitamente 11-14 € per persona al

giorno per l’equipaggio), le spese personali e gli extra, le escursioni e le visite

facoltative a pagamento ed espressamente non incluse nel programma (da pagare in

loco), i servizi di bordo a pagamento (connessione Wi-Fi, lavanderia e quanto altro

non sia escluso ne “la quota comprende”), eventuali tasse governative locali sui voli

internazionali in uscita dal paese, la polizza per l’aumento dei massimali di rimborso

spese mediche / bagaglio (facoltativa), tutto quanto non espressamente specificato.

La nostra nuova ed esclusiva copertura assicurativa “all inclusive”

- Annullamento del viaggio prima della partenza

- Assistenza sanitaria tramite centrale operativa h24

- Interruzione viaggio (con rimborso dei giorni persi fino a € 5.000)

- Spese mediche in viaggio fino a € 20.000 (di cui € 5.000 fino a 45 gg dal rientro)

- Bagaglio fino a € 750

- Viaggi Rischio Zero per eventi fortuiti e casi di forza maggiore in corso di viaggio

- Indennizzo fino a € 150.000 per infortunio che causi decesso o invalidità

permanente

Il costo a passeggero del pacchetto assicurativo è da aggiungere alle spese accessorie e

da versare al momento dell’iscrizione al viaggio. Il calcolo dell’importo si evince dalla

tabella che segue:

Quota totale fino a: Costo a passeggero*

€ 1.000,00 € 50

€ 2.000,00 € 90

€ 3.000,00 € 130

€ 4.000,00 € 165

€ 5.000,00 € 190

€ 10.000,00 € 200

NB: il conteggio del totale assicurabile non deve includere visto e spese gestione

pratica.

*comprensivo di imposte di assicurazione e diritti di agenzia.

Copertura Integrativa

E’ possibile estendere la copertura delle spese mediche in viaggio fino a € 120.000

stipulando una polizza facoltativa con premio lordo per passeggero di € 55,00, da

specificare espressamente all’operatore.

Le condizioni dettagliate delle coperture assicurative sono consultabili sul nostro sito

www.viaggilevi.com.

NOTE IMPORTANTI

La quotazione è calcolata sulla base delle tariffe in vigore nel mese di Aprile 2020.

I servizi locali sono quotati in Euro. I prezzi non sono quindi soggetti ad adeguamenti

valutari.

Per ragioni tecnico-organizzative – in fase di prenotazione o durante la navigazione

stessa – la rotta potrebbe subire delle modifiche o essere effettuata con soste invertite

per motivi di sicurezza e altre circostanze straordinarie. A discrezione della società

armatrice, prima dell’inizio della crociera, potrebbe essere anche sostituita la nave con

un’altra di pari livello. In caso ciò avvenga si cercherà di mantenere invariate quanto

più possibile le visite e le escursioni programmate.

Le tariffe aeree internazionali (quotate separatamente dai servizi) sono indicative e

prevedono classi di prenotazione dedicate, soggette a disponibilità limitata di posti. La

verifica dell’effettivo importo della tariffa aerea avverrà al momento della

prenotazione.

Molte compagnie aeree prevedono oramai l’emissione immediata del biglietto. In

tal caso verrà riferita questa informazione contestualmente alla conferma del viaggio,

per poi procedere all’emissione. L'acconto dovrà includere anche l'intero importo del

biglietto, che non sarà rimborsabile, e le penali del viaggio in questione derogheranno

dalle nostre pubblicate.

Le penali per eventuali cancellazioni di questa crociera e dei servizi a terra correlati

sono più restrittive e derogano da quelle standard in favore delle seguenti: per

cancellazioni fino a 120gg dalla data di partenza il 10%, da 119 a 90gg il 20%, da 89 a

60gg il 30%, da 59 a 30gg il 70%, da 29gg fino alla partenza il 100% di penale.

L'importo delle tasse aeree dipende dal rapporto di cambio del USD e del costo del

petrolio, stabilito dalle compagnie aeree. Il valore esatto viene definito all’atto

dell’emissione dei biglietti aerei.

Milano, 30.04.2020 n.1

Organizzazione tecnica:

I Viaggi di Maurizio Levi Via Londonio, 4 – 20154 Milano (Italy)

Tel 0039 02 34934528 – Fax 0039 02 34934595

E-Mail: info@viaggilevi.com – Web site: www.viaggilevi.com