Conseguimento Patente Nautica Guida - Benaco SailBasi nautiche in Lazise (motore) – Sirmione...

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SCUOLA NAUTICA – VERONA (aut. 2337/4 dd 20/4/2004) Via Gardesane 4 – 37139 VERONA Tel. 0458905666 www.benacosail.it – [email protected] – mobile: 3471054731 Basi nautiche in Lazise (motore) – Sirmione (vela) e Ravenna (patente senza limiti) 2021 Conseguimento Patente Nautica Guida & Info generali

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SCUOLA NAUTICA – VERONA (aut. 2337/4 dd 20/4/2004) Via Gardesane 4 – 37139 VERONA Tel. 0458905666 www.benacosail.it – [email protected] – mobile: 3471054731 Basi nautiche in Lazise (motore) – Sirmione (vela) e Ravenna (patente senza limiti)

2021

Conseguimento Patente Nautica

Guida & Info generali

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Questo modulo prevede l’insegnamento TEORICO del programma d’esame per il conseguimento della patente nautica entro 12 miglia dalla costa, sia a motore che a vela. La prova teorica d’esame consiste in un esercizio di carteggio preliminare e una scheda di quiz (denominata Quiz Base).

ESERCIZIO DI CARTEGGIO: Si svolge su carta nautica 5D (Arcipelago Toscano, fornita dalla scuola) e consiste in 3 quesiti relativi alla navigazione stimata (calcolo spazio, tempo e velocità), al consumo di carburante e all’individuazione delle coordinate geografiche di un punto (latitudine e longitudine). Esiste un database di 50 esercizi e all’esame se ne dovrà svolgere uno in 15 minuti di tempo. Ogni candidato avrà un esercizio diverso dagli altri, il livello di difficoltà non è alto ma ci sono numerose insidie, per cui va fatto con estrema attenzione. Se non si supera la prova si torna a casa, senza passare a quella successiva.

SCHEDA QUIZ BASE: La scheda prevede 20 quesiti a risposta secca (3 domande, una giusta e due sbagliate, va indicata quella corretta con una X), ai quali occorre rispondere in 30 minuti di tempo. Sono concessi al massimo 3 errori, al quarto la prova non è superata. I quiz sono estratti da un Database di 1152 domande divise per argomento, ognuno dei quali ha un peso diverso nella scheda, come da schema allegato: (vedi pag. successiva). Ci sono pertanto argomenti più importanti di altri che però non necessariamente sono quelli con il maggior numero di domande nel Database: ad esempio Navigazione e Sicurezza hanno lo stesso numero di domande nella scheda d’esame (4) ma nel primo caso sono estratte da un DB di 413 e nel secondo invece di sole 79.

PROGRAMMA: Il programma del corso prevede lo svolgimento di tutti gli argomenti, tenendo presente che la parte di carteggio rientra nella lezione sulla Navigazione. La durata dipende dalla formula prescelta che può essere una delle seguenti.

- SERALE INFRASETTIMANALE: circa 18 ore suddivise in 9 serate da due ore; - ONLINE IN DIRETTA: segue il programma del corso serale, del quale vengono

mandate in streaming su piattaforma Zoom le lezioni serali; - INTENSIVO NEL WEEKEND: circa 14 ore divise in 2 giornate (sabato e

domenica), durante le quali viene svolto quasi l’intero programma del corso. Le lezioni non completate (in genere normativa e motore) vengono poi fornite in forma video registrata, oppure possono essere recuperate anche singolarmente con personalizzazione gratuita. Questa tipologia di corso è più impegnativa a livello didattico ma ha il pregio di fornire in poco tempo il quadro completo del programma, ed è quindi ideale per chi riesce ad organizzare la preparazione in autonomia.

- PERSONALIZZATO: In questo caso si possono concordare lezioni singole e adeguate alle esigenze di tempo dell’allievo. Possono essere online, in presenza, in diretta o registrate, etc. Questo tipo di formula (Tutor) ha generalmente un costo maggiorato, che va concordato inizialmente e che dipende da diversi fattori. Info in sede.

MODULO A: TEORIA ENTRO 12 MIGLIA QUIZ BASE + CARTEGGIO ENTRO 12 MIGLIA

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Per tutte le tipologie sono poi previste simulazioni e ripassi in aula, in genere subito prima dell’esame. I nostri istruttori sono disponibili a scuola negli orari di apertura dell’ufficio e anche sul canale WhatsApp per eventuali ripassi e chiarimenti relativi ad argomenti specifici del corso. La sede in presenza del corso è quella della scuola, cioè Verona, Via Gardesane, 4. La scuola fornirà tutti gli strumenti didattici per una preparazione completa: nella cartellina con il materiale didattico, compresa nel costo, vengono inseriti libro di testo, carta nautica didattica, quaderno per appunti, gomma, penna, matita e compasso.Tutte le lezioni vengono fornite anche in forma registrata online, pertanto le eventuali assenze possono essere facilmente recuperate. Esistono poi APP molto utili, da utilizzare come ausilio alla preparazione, sia gratuite che a pagamento, sulle quali forniremo consigli e indicazioni precise. L’obiettivo è quello di arrivare a svolgere, pochi giorni prima dell’esame, gli esercizi di carteggio con grande confidenza - sia relativamente alle formule che sulla individuazione dei punti in carta nautica - e le schede di simulazione facsimile a quelle ufficiali con zero/un errore per scheda.

MODULO A: TEORIA ENTRO 12 MIGLIA QUIZ BASE + CARTEGGIO ENTRO 12 MIGLIA

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Questo modulo prevede l’insegnamento TEORICO del programma d’esame per l’integrazione della patente nautica, da entro 12 miglia a senza limiti dalla costa, sia a motore che a vela. La prova teorica d’esame consiste in un esercizio di carteggio e una scheda di quiz (denominata quiz integrazione).

Coloro che presentano domanda per esame completo, senza limiti dalla costa da zero, dovranno sostenere la prova teorica consistente nella somma dei due moduli A (Quiz Base) + B (quiz integrazione), con il solo esercizio di carteggio senza limiti. Avranno a disposizione un’ora e 50 minuti di tempo complessivi.

ESERCIZIO DI CARTEGGIO: Si svolge su carta nautica 5D (Arcipelago Toscano, fornita dalla scuola) e consiste in più quesiti relativi alla navigazione stimata (calcolo spazio, tempo e velocità), al consumo di carburante e all’individuazione delle coordinate geografiche di più punti (latitudine e longitudine), oltre ai calcoli di conversione e correzione di prue e rilevamenti e alla soluzione grafica dei quattro problemi delle correnti e dello scarroccio. Esiste un database di 24 esercizi e all’esame se ne dovrà svolgere uno in un’ora di tempo (questo vale al momento per la sola Capitaneria di Ravenna, dove presentiamo i nostri candidati, in altre sedi possono utilizzare database con esercizi diversi). Il livello di difficoltà è alto e ci sono numerose insidie, per cui va fatto con estrema attenzione: la minima disattenzione può compromettere l’intero esercizio. SCHEDA QUIZ INTEGRAZIONE: La scheda prevede 13 quesiti a risposta secca (3 domande, una giusta e due sbagliate, va indicata quella corretta con una X), ai quali occorre rispondere in 20 minuti di tempo. Sono concessi al massimo 2 errori, al terzo la prova non è superata. I quiz sono estratti da un Database di 308 domande divise per argomento, ognuno dei quali ha un peso diverso nella scheda, come da schema allegato: (vedi). Si tratta principalmente di approfondimenti degli argomenti già svolti nella scheda Quiz Base (programma Entro 12 miglia), in particolare per ciò che riguarda la meteorologia, che è l’argomento più importante, e la navigazione (in questo caso molte domande sono propedeutiche ai concetti presenti nel carteggio).

PROGRAMMA: Benacosail prepara gli allievi a questo esame in collaborazioneconTSTSolda(,unadelle scuole nautiche più grandi in Italia con sede a Marina di Ravenna, tramite un corso che prevede il seguente svolgimento: 

• Una parte iniziale di circa 18 ore durante la quale vengono illustrati e spiegati i quiz e si mette il candidato in grado di eseguire in autonomia l’esercizio di carteggio d’esame. La teoria dei quiz può anche essere visionata tramite due lezioni registrate (circa 4 ore). L’introduzione al carteggio invece va svolta in aula e in questo caso prevediamo due formule: serale infrasettimanale oppure in due giornate non consecutive nei weekend. Il corso serale prevede incontri da due ore circa, quello nei weekend due giornate (in genere il sabato) di circa 7 ore l’una.

MODULO B: TEORIA INTEGRAZIONE QUIZ INTEGRAZIONE + CARTEGGIO SENZA LIMITI

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• Una seconda parte di consolidamento della didattica, durante la quale occorre assimilare i quiz per arrivare a fare pochi errori per scheda (ne sono concessi 2), e soprattutto occorre esercitarsi nei carteggi, facendoli tutti, senza errori, e anche più di una volta. Questa fase del corso potrà essere svolta in più modi, e anche con ausili elettronici e virtuali. Per i quiz esistono APP e lezioni registrate da visualizzare online, per i carteggi la preparazione sarà molto soggettiva ed il seguimento potrà essere anche personalizzato, senza aggravio di costi. Sicuramente prevederemo incontri in aula, una volta alla settimana in orario serale, oppure anche il sabato, per correzioni ed esercitazioni con gli istruttori; 

• Una terza e ultima parte, subito prima dell’esame, di simulazione e ripasso finale, da svolgersi a Ravenna, presso TST Soldati, che concorderemo insieme e che è compresa nel costo del corso (a parte viaggio, vitto e alloggio); 

PROGRAMMA PERSONALIZZATO: Anche in questo caso si possono richiedere lezioni singole e adeguate alle esigenze di tempo dell’allievo. Possono essere online, in presenza, in diretta o registrate, etc. Questo tipo di formula (Tutor) ha generalmente un costo maggiorato, che va concordato inizialmente e che dipende da diversi fattori. Info in sede.Occorre considerare che la parte di carteggio è preferibile svolgerla in aula, in presenza.

La sede in presenza del corso è quella della scuola, cioè Verona, Via Gardesane, 4. I nostri istruttori sono disponibili a scuola negli orari di apertura dell’ufficio e anche sul canale WhatsApp per eventuali ripassi e chiarimenti relativi ad argomenti specifici del corso. La scuola fornirà tutti gli strumenti didattici per una preparazione completa: nella cartellina con il materiale didattico, compresa nel costo, vengono inseriti libro di testo, carta nautica didattica, quaderno per appunti, gomma, penna, matita e compasso, database degli esercizi di carteggio, squadrette nautiche, dispense, schemi e soluzioni. Esistono poi APP molto utili, da utilizzare come ausilio alla preparazione, sia gratuite che a pagamento, sulle quali forniremo consigli e indicazioni precise. L’obiettivo è quello di arrivare a svolgere, pochi giorni prima dell’esame, schede di simulazione facsimile a quelle ufficiali con zero/un errore per scheda e di conoscere molto bene tutti gli esercizi di carteggio, con le varie casistiche e opzioni alternative.

MODULO B: TEORIA INTEGRAZIONE QUIZ INTEGRAZIONE + CARTEGGIO SENZA LIMITI

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TEGR

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Questo modulo prevede l’insegnamento PRATICO relativo alla prova d’esame a MOTORE sia per patente entro 12 miglia (esame sul lago di Garda) sia senza limiti (esame con CP Ravenna). Coloro che richiedono la patente completa, per vela e motore, non dovranno sostenere questa prova: per loro varrà la sola uscita in barca a vela. Se però vogliono cimentarsi ed esercitarsi anche con questo mezzo possono partecipare alle uscite propedeutiche, a richiesta.

La normativa in vigore prevede che: “La prova pratica può essere effettuata in mare, nei laghi o, per l’abilitazione a motore, nei fiumi. Durante la prova pratica il candidato deve dimostrare di saper condurre l’unità alle diverse andature, effettuando con prontezza d’azione e capacità, le manovre necessarie, l’ormeggio e il disormeggio dell’unità, il recupero di uomo in mare, i preparativi per fronteggiare il cattivo tempo e l’impiego delle dotazioni di sicurezza, dei mezzi antincendio e di salvataggio.”

Allo stato attuale la prova consiste perlopiù nell’esecuzione delle manovre di recupero uomo a mare e di ormeggio: non è difficile ma occorre dimostrare buona confidenza con il mezzo e le sue dinamiche di gestione.

La prova d’esame sul Garda si svolge a bordo di un gommone di 5,30 metri con motore FB di 90 cavalli, ormeggiato presso la Nautica Casarola di Lazise; quella al mare a bordo di una imbarcazione in vetro-resina di circa 7 metri, con motore di 100 CV, ormeggiata presso il Marinara di Ravenna.

ESERCITAZIONI IN ACQUA: La nostra scuola esegue direttamente le lezioni sul Garda, propedeutiche ad entrambi gli esami, entro 12 miglia e senza limiti (per la prova della barca al mare vedi modulo F – esame senza limiti), con il gommone ormeggiato a Lazise (Nautica Casarola). Le stesse vengono organizzate sia in gruppo che singolarmente (tutor, a richiesta e con aggravio di costi), hanno durata variabile in base al numero di allievi (massimo 90 minuti). Di norma viene sempre organizzata una sessione di prove nel weekend precedente l’esame e una anche il giorno prima. Le uscite possono anche essere concordate su richiesta, sia nel weekend che durante la settimana, con un minimo di tre partecipanti o con una tariffa personalizzata. Ogni mese viene predisposto il calendario delle uscite, che possono essere prenotate in diversi modi (e-mail, WhatsApp, telefono). Qualche giorno prima viene inviata e-mail con le istruzioni dettagliate, l’orario, il luogo, l’accesso al Marina, il contatto dell’istruttore e consigli su cosa portare e come vestirsi.

Coloro che hanno già una buona esperienza di condotta natanti a motore dovranno svolgere almeno una prova, per verificare le specificità del mezzo utilizzato. Coloro che invece non hanno esperienza alcuna dovranno considerare di eseguire mediamente 3 o 4 uscite prima di avere la confidenza necessaria. Se non diversamente concordato nel costo del corso è sempre inclusa la prima prova in barca, le successive sono a pagamento.

MODULO C: PROVA PRATICA A MOTORE MANOVRE

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Questo modulo prevede l’insegnamento TEORICO e PRATICO relativo alla prova d’esame a VELA sia per patente entro 12 miglia (esame sul lago di Garda) che senza limiti (esame con CP Ravenna). Coloro che richiedono la patente completa, per vela e motore, non dovranno sostenere la prova in gommone o motoscafo: per loro varrà la sola uscita in barca a vela. Coloro che richiedono la patente solo Motore e però vogliono cimentarsi ed esercitarsi anche con questo mezzo possono partecipare alle uscite propedeutiche, a richiesta.

“La prova pratica può essere effettuata in mare o nei laghi. Durante la prova pratica il candidato deve dimostrare di saper condurre l’unità alle diverse andature, effettuando con prontezza d’azione e capacità, le manovre necessarie, l’ormeggio e il disormeggio dell’unità, il recupero di uomo in mare, i preparativi per fronteggiare il cattivo tempo e l’impiego delle dotazioni di sicurezza, dei mezzi antincendio e di salvataggio.”

Prevede inoltre che per verificare la preparazione teorica e pratica del candidato la commissione d’esame nomini un ESPERTO VELISTA, titolo rilasciato da FIV o Lega Navale, il quale parteciperà alla prova in barca ponendo domande, richiedendo la esecuzione di determinate manovre, e dichiarando infine l’idoneità o meno del candidato.

Domande e manovre riguarderanno la teoria della vela base e possono essere sintetizzate in questo modo:

- Argomenti prova teorica: nomenclatura, teoria della vela, andature, progettazione, tipi di armo, regole di manovra, maltempo e nodi; - Manovre da eseguire: orzare, poggiare, virare, abbattere, comandi all’equipaggio, gestione generale e sicurezza;

La prova d’esame sul Garda si svolge a bordo di un cabinato di circa 9 metri con timone a barra, quella al mare a bordo di un cabinato di circa 10 metri, con timone a ruota.

Le nostre imbarcazioni a vela sono due, una è ormeggiata presso il Marina di Sirmione 2

MODULO D: PROVA TEORICO PRATICA DI VELA QUESTIONARIO & MANOVRE

PRAT

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TEORIA DELLA VELA: L’insegnamento della teoria della vela prevede l’ausilio di una dispensa e un questionario d’esame, concordati con gli esaminatori.I concetti e argomenti principali vengono ripetuti in più occasioni:

-durante le prove pratiche in un briefing prima e nel corso della navigazione;-in una lezione teorica in aula, che si ripete ogni tre settimane circa; -In una video lezione registrata che viene fornita a tutti i candidati;

PRATICA DI VELA - ESERCITAZIONI IN ACQUA: La nostra scuola esegue direttamente le lezioni sul Garda, propedeutiche ad entrambi gli esami, entro 12 miglia e senza limiti (per la prova della barca al mare vedi modulo F – esame senza limiti), con i due cabinati ormeggiati a Sirmione e Navene. Le uscite vengono organizzate sia in gruppo che singolarmente (tutor, a richiesta e con aggravio di costi), hanno durata variabile in base al numero di allievi (massimo 3 ore). Di norma viene sempre programmata una sessione di prove nel weekend precedente l’esame, con la stessa barca che si utilizzerà in quella occasione. Le uscite possono anche essere concordate su richiesta, sia nel weekend che durante la settimana, con un minimo di tre partecipanti e/o con una tariffa personalizzata. Ogni mese viene predisposto il calendario delle uscite, che possono essere prenotate in diversi modi (e-mail, WhatsApp, telefono). Qualche giorno prima viene inviata e-mail con le istruzioni dettagliate, l’orario, il luogo, l’accesso al Marina, il contatto dell’istruttore e consigli su cosa portare e come vestirsi.

Coloro che hanno già una buona esperienza di condotta natanti a vela e non hanno problemi con l’esecuzione delle manovre base della teoria della vela (orzare, poggiare, virare e abbattere) dovranno svolgere almeno una prova, per verificare le specificità del mezzo utilizzato. Coloro che invece non hanno esperienza alcuna dovranno considerare di eseguire mediamente 4 o 5 uscite prima di avere la confidenza necessaria. Se non diversamente concordato nel costo del corso è sempre inclusa la prima prova in barca, le successive sono a pagamento.

La lezione teorica (in presenza in aula o video-registrata), così come la dispensa e la cima per i nodi, fanno parte della quota d’iscrizione al corso.

MODULO D: PROVA TEORICO PRATICA DI VELA QUESTIONARIO & MANOVRE

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La patente nautica entro 12 miglia dalla costa è rilasciata dagli uffici delle Motorizzazioni Civili e dalle Capitanerie di Porto.

Per questo esame la nostra scuola è accreditata presso la Motorizzazione di Verona, che ha sede in Via Apollo 2 (zona uscita Verona Sud sulla A4), e presso la quale si sosterranno le prove teoriche.

La domanda d’esame va presentata su apposito modulo ministeriale allegando il certificato medico in originale, la copia del documento di identità e l’attestazione del versamento delle tasse e bolli previsti dalla normativa vigente (attualmente circa 105 €). In base a vincoli territoriali di legge possono presentare domanda in MCTC a Verona tutti i residenti in Veneto e nelle Province confinanti con Verona (Brescia, Trento e Mantova). Anche i residenti all’estero sono ammessi. Coloro che hanno residenza NON rientrante nelle zone sopra indicate devono dimostrare il domicilio nelle stesse, solo se comprovato da documentazione che attesti i motivi di studio e/o lavoro.

Una volta presentata la domanda dovranno trascorrere almeno 30 giorni prima di poter sostenere l’esame, le cui sessioni sono programmate mediamente in un numero di 2 al mese per circa 15-20 candidati (attualmente il secondo e quarto giovedì del mese). Le prove teorica e pratica si svolgono nella stessa giornata: alle 8:30 i candidati dovranno trovarsi di fronte ai cancelli della MCTC per sostenere la prova teorica, coloro che la superano si recheranno poi sul Garda per la prova pratica, che in genere si svolge in tarda mattinata o nel primo pomeriggio. Al termine dell’esame, se superato positivamente, il tecnico designato firma e consegna la patente ai candidati.

Chi non supera la prova avrà una seconda possibilità (potrebbe esserci un minimo aggravio di costi) che potrà però sostenere non prima di un mese dalla data del primo esame. Chi supera la prova teorica e non quella pratica dovrà tornare per eseguire la sola prova pratica, anche in questo caso non prima di 30 giorni. Chi non supera la prova per due volte consecutive o lascia scadere i termini della validità della domanda (6 mesi dalla data di presentazione), dovrà ripresentare una nuova domanda allegando nuovamente tutta la documentazione richiesta, comprese le tasse di ammissione e il certificato medico, se scaduto (anch’esso ha validità 6 mesi dalla data di rilascio).

La nostra scuola si occupa della presentazione della domanda, della prenotazione dell’esame e della assistenza allo stesso, sia alla prova teorica che a quella pratica, con imbarcazioni e istruttori autorizzati dalla MCTC (e dalla Provincia di Verona, che è l’Ente preposto alla vigilanza). I relativi costi sono tutti compresi nella quota di iscrizione.

Il pagamento dei bollettini postali relativi alle tasse di ammissione d’esame (attualmente circa € 105 complessivi) è a carico dell’allievo. La scuola può provvedere alla compilazione e al pagamento degli stessi previo sovrapprezzo di € 20 a titolo di diritti di agenzia.

MODULO E: ESAME PATENTE ENTRO 12 MIGLIA MCTC VERONA

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La patente nautica senza limiti dalla costa è rilasciata dagli uffici delle Capitanerie di Porto.

Per questo esame Benacosail collabora con la scuola nautica TST Soldati di Ravenna che è accreditata presso la Capitaneria di Porto di Ravenna, con sede in Porto Corsini (RA), in Via Teseo Guerra N. 15.

La domanda d’esame va presentata su apposito modulo ministeriale allegando il certificato medico in originale, la copia del documento di identità e l’attestazione del versamento delle tasse e bolli previsti dalla normativa vigente (attualmente circa 105 €). Una volta presentata dovranno trascorrere almeno 30 giorni prima di poter sostenere l’esame, le cui sessioni sono programmate mediamente ogni settimana per circa 15-20 candidati, sempre in giorno feriale. Le prove teorica e pratica si svolgono nella stessa giornata: alle 8:30 i candidati dovranno trovarsi di fronte ai cancelli della CP oppure presso la sede della scuola TST Soldati, in Via Marinara 135 a Marina di Ravenna (RA), per sostenere la prova teorica; coloro che la superano si recheranno poi sulle imbarcazioni ormeggiate presso il Marinara di Ravenna (pochi metri dalla sede della scuola TST) per la prova pratica, che in genere si svolge nel primo pomeriggio. Coloro che richiedono la INTEGRAZIONE della patente entro 12 miglia dalla costa sosterranno la sola prova teorica, a meno che non debbano anche integrare l’abilitazione da motore a vela.

Chi non supera la prova avrà una seconda possibilità (con aggravio minimo di costi da parte di TST) che potrà però sostenere non prima di un mese dalla data del primo esame. Chi supera la prova teorica e non quella pratica dovrà tornare per eseguire la sola prova pratica, anche in questo caso non prima di 30 giorni. Chi non supera la prova per due volte consecutive o lascia scadere i termini della validità della domanda (6 mesi dalla data di presentazione), dovrà ripresentare una nuova domanda allegando tutta la documentazione richiesta, comprese le tasse di ammissione e il certificato medico, se scaduto (anch’esso ha validità 6 mesi dalla data di rilascio).

La nostra scuola si occupa – direttamente o tramite TST - della presentazione della domanda, della prenotazione dell’esame e della assistenza allo stesso, sia alla prova teorica che a quella pratica, con imbarcazioni e istruttori autorizzati dalla CP (e dalla Provincia di Ravenna, che è l’Ente preposto alla vigilanza). I relativi costi sono tutti compresi nella quota di iscrizione.

MODULO F: ESAME PATENTE SENZA LIMITI CP RAVENNA

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LIMITI

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SCUOLA NAUTICA – VERONA (aut. 2337/4 dd 20/4/2004) Via Gardesane 4 – 37139 VERONA – Tel. 0458905666 www.benacosail.it – [email protected] – mobile: 3471054731 Basi nautiche in Lazise (motore) – Sirmione (vela) e Ravenna (patente senza limiti)

Nella quota è prevista altresì una sessione di ripasso finale e simulazione pre-esame presso la scuola nautica TST Soldati: i candidati la potranno svolgere nel weekend o anche nei giorni immediatamente precedenti la data di convocazione. Nel periodo di permanenza a Ravenna prima dell’esame ci accorderemo anche per effettuare la prova della barca con cui si sosterrà l’esame, un motoscafo di 7 metri o una barca a vela di 10 con il timone a ruota. Anche la prova della barca d’esame è compresa nel costo del corso. Non sono compresi i trasferimenti, il vitto e l’alloggio. Una volta fissata la data d’esame vi daremo tutte le istruzioni e i contatti per la trasferta a Ravenna, compreso l’elenco degli Hotels convenzionati. Il ripasso finale e la prova della barca a Ravenna non sono obbligatori ma FORTEMENTE consigliati: gli istruttori TST oltre ad essere molto bravi ad individuare e correggere eventuali lacune dell’ultimo momento, vi forniranno anche dettagli e indicazioni preziose relativamente all’esame e agli esaminatori. Dal punto di vista psicologico sono molto esperti nel trasmettere fiducia e confidenza nelle proprie capacità, onde evitare spiacevoli “blocchi” e amnesie durante la prova.

Il pagamento dei bollettini postali relativi alle tasse di ammissione d’esame (attualmente circa € 105 complessivi) è a carico dell’allievo. Possiamo provvedere alla compilazione e al pagamento degli stessi previo sovrapprezzo di € 20 a titolo di diritti di agenzia.

MODULO E: ESAME PATENTE SENZA LIMITI CP RAVENNA

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