CATALOGO 2018 -...

C A T A L O G O 2 0 1 8

FERRARIFerrari 70. Settanta vetture che hanno fatto la storia 1Ferrari. Gli anni d’oro /The golden years 1Ferrari Rex. Biografia di un grande italiano del Novecento 2Ferrari 60 1947-2007 (edizione De-Luxe) 2Ferrari 60 1947-2007 2Ferrari 1947-1997. Il libro ufficiale 2Piloti e gentiluomini. Gli eroi italiani della Ferrari 2La Ferrari secondo Forghieri. Dal 1947 a oggi 2Forghieri on Ferrari. 1947 to the present 2Ferrari Mondiali. Le vetture iridate del Cavallino 2Ferrari’s World Champions. The cars that beat the world 2Alla destra del Drake 2Memoirs of Enzo Ferrari’s lieutenant 2 MASTERPIECES OF STYLE Pininfarina 3Touring 3Zagato 4Giugiaro 4CARROZZIERI & DESIGN Carrozzieri Italiani/Italian Coachbuilders I maestri dello stile/The masters of style 4Il Cavallino nel cuore 4Il Cavallino nel cuore. Autobiography of a designer 4 Zagato Milano 1919-2014 (95 Years) 4MARCHE AUTOTutto Alfa Romeo. Edizione aggiornata 5 Alfa Romeo All the cars 5Tutto Maserati 5Maserati All the cars 5 Tutte le Porsche. Edizione aggiornata 5Porsche All the cars 5Tutto Ferrari dal 1947 ad oggi. Nuova edizione aggiornata 5Ferrari all the cars.New updated edition 5Corvette 6Alfa Romeo. Dal 1910 ad oggi. Edizione aggiornata 6Alfa Romeo. From 1910 to the present. Updated edition 6Museo storico Alfa Romeo. Il catalogo 6Museo storico Alfa Romeo. The catalogue 6Abarth 595/695 7Abarth 850TC e 1000 7Abarth Gran Turismo “da corsa”1949-1971 7Abarth. L’uomo, le macchine 7Abarth. The man, the machines 7Tutte le Abarth 7Abarth All the cars 7Due mondi visti da un’Alfa.Una Giulietta alla Pechino-Parigi 7Alfa Romeo. Le vetture di produzione dal 1910 7ASA. L’epopea della “Ferrarina” 7Bizzarrini. Un tecnico votato alle corse 7Cisitalia. Una storia di coraggio e passione 7Da Iso a Isorivolta. Il fascino di un marchio 7Il grande libro delle Giardinette Fiat e altre familiari italiane 7Il grande libro delle piccole Fiat 7ll grande libro delle Sportive Fiat. Spider e Coupé 7Nel segno del Tridente. Tutte le Maserati

modello per modello 1926-2003 7Maserati da competizione 7Maserati. Un secolo di storia (Il libro ufficiale) 7Maserati. A century of history (The official book) 7Porsche 911. Il mito di Stoccarda 50° Anniversario 7Rolls-Royce. Storia, tecnica e modelli 7Alfa Romeo. Il Libro Ufficiale (Edizione del Centenario) 7Alfa Romeo. The Official Book (Centenary Edition) 7 LE VETTURE CHE HANNO FATTO LA STORIAJeep 8Alfa Romeo Alfetta Berlina e GT 8Alfa Romeo 75 9Alfa Romeo Alfasud 9Alfa Romeo Duetto e Spider 9Alfa Romeo Giulia. 50° Anniversario 9Alfa Romeo Giulia GT 9Alfa Romeo Giulietta Spider 9Alfa Romeo Alfetta GT/GTV 9Alfa Romeo Giulietta Sprint 9Alfa Romeo AR 51-AR 52 Alfa “Matta” 9Autobianchi A112 Abarth 9Autobianchi Bianchina 9Autobianchi Primula e A111 9Citroën 2CV 9Citroën DS 9Fiat 500 9Fiat 500 Topolino 9Fiat 850. Coupé e Spider 9Fiat X1/9 9Fiat 1100 9Fiat 1800-2100-2300 9Lancia Beta Montecarlo 9Land Rover 9Mini 9Porsche 911. 1963-1998 9Triumph Spitfire e GT6 9Volkswagen Maggiolino 9Volkswagen Golf 9Volkswagen Transporter 9LE AUTO CLASSICHEAlfa Romeo TZ-TZ2. Nate per vincere 10Alfa Romeo TZ-TZ2. Born to win 10Lancia Hyena Zagato. Una Delta all’ennesima potenza

The ultimate Delta 10 Lancia Delta HF Integrale. Storia di un’auto di successo 10ll grande libro della Porsche 356 10Porsche 911. Evoluzione e tecnica dal 1963 ad oggi 10Alfa Romeo GTA. “Leggera” e vincente 10Le grandi auto americane 10Alfa Romeo Giulietta. 50° Anniversario 10 ATLANTI MEDIMoto Guzzi. Dal 1921 ad oggi. Edizione aggiornata 10Fiat 500. Ieri, oggi, domani 10Lamborghini. La splendida antagonista 10Porsche. L’eccellenza su strada e in pista 10Spider inglesi. Eleganza, tecnica e tradizione 10

Ducati. La Rossa delle due ruote 10 CLASSICHE & ORIGINALIAlfa Romeo Spider 1966-1993 10Ferrari V12 1965-1973 10 SPECIALE MILLE MIGLIAMille Miglia Portraits 11Mille Miglia. Immagini di una corsa/A race in pictures 11La prima Mille Miglia 26-27 marzo 1927/The First Mille Miglia

26-27 March 1927 11Mille Miglia 1957. Le classi minori. The minor classes 11Alfa Romeo & Mille Miglia 11Frecce rosse. Le Ferrari alla Mille Miglia 11Mercedes-Benz & Mille Miglia 11Mille Miglia 2014. Il libro ufficiale/The official book 11Mille Miglia 2015. Il libro ufficiale/The official book 11 GRANDI CORSE SU STRADA & RALLIESPorsche Gli anni d’oro/The golden years 12Porsche 70. Settanta vetture che hanno fatto la storia 12Mario Andretti. Immagini di una vita/A life in pictures 13Michael Schumacher. Immagini di una vita/A life in pictures 13Giacomo Agostini. Immagini di una vita/A life in pictures 13Ayrton Senna. Immagini di una vita/A life in pictures 13Gilles Villeneuve. Immagini di una vita/A life in pictures 13Formula 1 e Monza. Immagini di una corsa/A race in pictures 13Senna&Imola.Una storia nella storia/A story within history 13 Con la Maserati nel cuore 14Italian Circus. Il popolo del Motomondiale negli anni

Sessanta e Settanta 14Agostini al Tourist Trophy. Oltre la leggenda 14Tourist Trophy. Vive chi rischia 14Tourist Trophy. Muori o vivi davvero 14Tourist Trophy. Cofanetto Voll. 1 e 2 14 Gigi Pirollo. Una curva lunga una vita 15La storia dei Rally. Edizione aggiornata 15Destra 3 lunga chiude. Quando i rally avevano un’anima 15Sotto il segno dei rally 2. Storie di piloti italiani dal 1980 ad oggi 15Sotto il segno dei rally. Storie di piloti italiani: 1960-1979 15Sotto il segno dei rally. Cofanetto Voll. 1 e 2 15Miki Biasion. Storia inedita di un grande campione 15Dakar. L’inferno nel Sahara 15Don Ruspa. Vita straordinaria del prete Formula 1 15Se questo è correre. Sogni & follie di un pilota mai stato 15Temerari. Ricordi da corsa dei “Cavalieri del rischio” 15Cafe Racers. Moto speciali e anime ribelli tra Italia e Usa 15Vite di corsa. Incontri in pista con piloti, manager, astronauti, cantanti, gente strana 15Tino Brambilla. Mi è sempre piaciuto vincere 15Rallies 16Formula 1. Dal 1950 ad oggi. Edizione aggiornata 16Formula 1. Storie di piccoli e grandi eroi 161000 Km di Monza. 1965-2008 16The Monza 1000 Km 1965-2008 16 Targa Florio. Un’epopea del Novecento 16Targa Florio. 20th Century Epic 16 Momo. 50 years 1964-2014 16Bologna-Raticosa. Una storia di uomini e motori

A story of men and machinery 16Porsche 911. Rally e Competizione 16Scuderia Mediolanum. Tra memoria e presente 16Alfa Romeo&Formula 1. Dal primo mondiale all’atteso ritornoFrom the first World Championship to the long-awaited return 17Autodelta. L’Alfa Romeo e le corse 1963-1983. Nuova edizione 17Autodelta. Alfa Romeo Racing 1963-1983 17Fiat da Rally 17Sandro Munari. Una vita di traverso 17Elio Zagato. Storie di corse e non solo 17Wrooom 20th F1&Moto GP Press Ski Meeting

a Madonna di Campiglio 17Wrooom 2011.Madonna di Campiglio-Trentino 17La Sport e i suoi artigiani. 1937-1965 17FUORI COLLANAMcQueen’s Motorcycles. Le moto del Re del “cool” 18Paul Newman. Da Hollywood a Indianapolis 18Steve McQueen. Le auto, le moto e le corse 18 VITE DA CORSAAscari. Un mito italiano 18Bandini. La speranza d’Italia 18Baracca. L’eroe del Cavallino 18Castellotti. Un cuore rubato 18Farina. Il primo “iridato” 18Fiorio. L’uomo che attirò Senna alla Ferrari 18La saga dei Marzotto 18Monti. Il “Rosso volante” 18Musso. L’ultimo poeta 18Nuvolari. La leggenda rivive 18Regazzoni. È sempre questione di cuore 18Rosemeyer. L’asso invincibile 18Tenni. L’antenato di Valentino 18Varzi. L’ombra oscura di Nuvolari 18Villoresi. Il “Gigi nazionale” 18 TECNICA AUTO E MOTOFormula 1 2016/2017. Analisi Tecnica 19Formula 1 2016/2017. Technical Analysis 19Formula 1 ’98. Analisi Tecnica/Technical Analysis 19Formula 1 2001. Analisi Tecnica 19Formula 1 2006/2007. Analisi Tecnica 19Formula 1 2007/2008. Analisi Tecnica 19Formula 1 2008/2009. Analisi Tecnica 19Formula 1 2009/2010. Analisi Tecnica 19Formula 1 2010/2011. Analisi Tecnica 19Formula 1 2011/2012. Analisi Tecnica 19Formula 1 2012/2013. Analisi Tecnica 19Formula 1 2012/2013. Technical Analysis 19Formula 1 2013/2014. Analisi Tecnica 19Formula 1 2013/2014. Technical Analysis 19Formula 1 2014/2015. Analisi Tecnica 19Formula 1 2014/2015. Technical Analysis 19Formula 1 2015/2016. Analisi Tecnica 19Formula 1 2015/2016. Technical Analysis 19Motori a due tempi ad alte prestazioni. Edizione aggiornata 19Moto Storiche. Guida al restauro. Edizione aggiornata 20Motori ad alta potenza specifica.Edizione riveduta e corretta 20Questione di polso.Come si guida una moto da competizione 20 Ali-Wings. Progettazione e applicazione su auto da corsa 20Dall’aerodinamica alla potenza in Formula 1 20Formula 1 e prototipi.

Come progettare le vetture da competizione 20Formula 1. Evoluzione, Tecnica, Regolamento 20Fiat 500. Guida al restauro 20 Effetto moto. Dinamica e tecnica della motocicletta Edizione aggiornata 20La progettazione della motocicletta 20 ENCICLOPEDIA ILLUSTRATA DELLA MOTOIl grande libro delle moto europee e americane anni 80 20Il grande libro delle moto europee e americane anni 50-60 20Il grande libro delle moto europee e americane anni 70 20Il grande libro delle moto giapponesi anni 80 20Il grande libro delle moto inglesi anni 50-60 20Il grande libro delle moto italiane anni 50-60 20Il grande libro delle moto italiane anni 80 20 MARCHE MOTOKawasaki. La storia 21Beta Motorcycles. Oltre un secolo di tecnica e sport

Over a century of technology and sport 21TGM. La storia, i modelli, le vittorie 21L’era d’oro Bimota 22Moto Triumph. La rinacita di un mito 22MV Agusta. Dal 1945 ad oggi 22MV Agusta. From 1945 to the present 22MV Agusta F4. La moto più bella del mondo 22Moto BMW. Storia, tecnica e modelli dal 1923.

Nuova edizione 22Ducati Monster. 20th Anniversary 22Harley-Davidson. La storia 22Moto Sertum 22Rumi. La moto dell’artista 22Yamaha. 50 anni di successi 22Moto Morini 3 1/2. Il bicilindrico simbolo degli anni Settanta 22Moto Gilera. Un secolo di tecnica e sport 22SCOOTERApe Piaggio 23Vespa. 70 anni 23Vespa. 70 years 23Tutti gli scooter del mondo. 1946-1966 23Lambretta. Guida illustrata all’identificazione

Illustrated guide to the identification 23 Innocenti Lambretta. Edizione ampliata 23Innocenti Lambretta. Expanded edition 23Lambretta Lui. Storia, modelli e documenti

History, models and documentation 23Lambretta TV /LI. Storia, modelli e documenti

History, models and documentation 23SPECIALE SBKSuperbike 2017/2018. Il libro ufficiale 24Superbike 2017/2018. The Official book 24Superbike 25 Exciting years 24Superbike 2016/2017. Il libro ufficiale 24Superbike 2016/2017. The Official book 24Superbike 2015/2016. Il libro ufficiale 24Superbike 2015/2016. The Official book 24Superbike 2014/2015. Il libro ufficiale 24Superbike 2014/2015. The Official book 24 Superbike 2013/2014. Il libro ufficiale 24Superbike 2013/2014. The Official book 24Superbike 2012/2013. Il libro ufficiale 24Superbike 2012/2013. The Official book 24Superbike 2011/2012. Il libro ufficiale 24Superbike 2011/2012. The Official book 24Superbike 2010/2011. Il libro ufficiale 24Superbike 2010/2011. The Official book 24Superbike 2009/2010. Il libro ufficiale 24Superbike 2009/2010. The Official book 24Superbike 2008/2009. Il libro ufficiale 24Superbike 2008/2009. The Official book 24VARIE MOTO Moto enduro anni 80 25Moto bolognesi C.M. Trent'anni memorabili 1929-1959 25Moto bolognesi degli anni ’20 25Moto bolognesi 1930-1945 25Moto bolognesi del Dopoguerra 25100 anni di moto italiana.

Un secolo di storia, tecnica e sport (FMI) 25Il grande libro del Motocross 25 LE MOTO CHE HANNO FATTO LA STORIABMW GS 25Gilera Saturno 25Moto Guzzi Guzzino 25Honda CB 750 Four 25 I CAMPIONI DELLA MOTOGPValentino Rossi. Il Campionissimo 25Marc Márquez. Nato per vincere/Born to win 25 TRATTORI, CAMION E VEICOLI SPECIALIIl grande libro dei motocarri italiani 26Veicoli dei Carabinieri. 200 anni di storia 26Landini. Trattori classici 26“Carioche”. Le trattrici agricole figlie della guerra 26Trattori classici italiani. I documenti vol. I 26Trattori classici italiani. I documenti vol. II 26Trattori classici esteri in Italia 26Il grande libro delle macchine movimento terra 26Il grande libro dei camion 26Veicoli dei Vigili del Fuoco in Italia 26Automobili del mare-Racing cars of the sea 25TASCABILICurve e tornanti vol. 1. AppenninoTosco-Romagnolo 27Curve e tornanti vol. 2. Appennino Tosco-Emiliano 27Curve e tornanti vol. 3. Dolomiti 27Curve e tornanti vol. 4. Le Alpi. Dal Sempione al Brennero 27Curve e tornanti vol. 5. Alpi Occidentali e Appenino Ligure 27Curve e tornanti vol. 6. Colline Toscane e Isola d’Elba 27Ti porterò a Bray Hill 27Nuvolari. Il rombo del cigno 27L’altro Ferrari. Luci e ombre sull’uomo di Maranello 27Giramondo libero. In viaggio con la Vespa o con lo zaino 27 MANUALI Il manuale della sicurezza in auto 27

Sommario

1Ferraria cura della Redazione Giorgio Nada EditoreFERRARI 70Settanta vetture che hanno fatto la storiacartonato con sovraccoperta, 26x28,5 cm, pp. 288978-88-7911-683-1e 44,00 69550A

Le settanta Ferrari più iconiche di tutti i tempi

Straordinarie immagini a colori e in bianco e nero

Curiosità e box di approfondimento sulla lunga e affascinante storia del Cavallino rampante

FERRARIGli anni d’oro/The golden yearscartonato con sovraccoperta, 28x30 cm, pp. 320edizione bilingue: italiano-inglese978-88-7911-674-9e 60,00 69548D

Un eccezionale repertorio iconografico, per lo più inedito, tratto dall’archivio Franco Villani, fotografo della scuderia Ferrari.

Pagina dopo pagina, grandi campioni e indimenticabili automobili

Tutta la storia del Cavallino negli anni in cui c’era un solo uomo al comando

NOVITÀ

Quando il 12 cilindri a V della 125 S emise il primo ruggito all’interno della neo-nata fabbrica di Maranello nella primavera del 1947, forse neppure Enzo Ferrari credeva di trovarsi all’inizio di un’epopea tanto lunga e gloriosa come quella delle vetture del Cavallino. Questo volume rende omaggio ai primi settant’anni di vita del Marchio divenuto uno dei simboli dell’Italia nel mondo, ripercorrendo l’intera storia attraverso i modelli stradali più iconici. Le varie 166, 250, 275, 330 e 365 degli anni Cinquanta e Sessanta, così come le successive 308, 512 BB o F40, sono i capisaldi di questo affascinante cammino tecnico, umano e sportivo. Corredato da centinaia di immagini a colori e in bianco e nero – molte delle quali inedite – il volume si rivolge sia al conoscitore più raffinato sia, soprattutto, a chi vuole avvicinarsi per la prima volta a questa affascinante storia.

In occasione del 70° anniversario della Casa di Maranello, questo volume vuole es-sere non già una nuova storia del marchio quanto, piuttosto, un omaggio alla Ferrari degli anni d’oro, quando al timone c’era un uomo solo: Enzo Ferrari. Dall’opportunità di pubblicare materiale fotografico inedito, recentemente acquisito, nasce così “Fer-rari. Gli anni d’oro/The golden years”. Un’opera che, avvalendosi delle immagini scattate da uno fra i fotografi più fedeli al Cavallino, Franco Villani, ripercorre, pro-prio attraverso il forte potere evocativo della fotografia, l’epopea dell’uomo e della sua irripetibile creazione, dalla fine degli anni Quaranta agli Ottanta del Novecento.

BEST-SELLER

BEST-SELLER

Ferrari2

Luca Dal MonteFERRARI REXBiografia di un grande italiano del Novecentocartonato con sovraccoperta, 14x22 cm, pp. 1168foto a colori e in b/n978-88-7911-632-9e 28,00 65069H

«Ritengo che un uomo concreti il suo impegno con la vita quando, svegliandosi al mattino di ogni giorno, desidera qualcosa e ha la volontà di realizzarla ».

Enzo Ferrari

Una monumentale biografia sul grande Uomo di Maranello

Oltre otto anni di ricerca presso archivi, giornali e documenti dell’epoca

Una raccolta di preziose immagini che ripercorrono la vita di Ferrari come in un film

Ferrari Rex è il libro che non era ancora stato scritto sulla vita di Enzo Ferrari. È infatti la biografia che ridefinisce l’esi-stenza di un gigante del Ventesimo secolo e lo consegna alla storia – non solo a quella dell’automobile – come uno dei personaggi più poliedrici, complessi, tormentati e monumentali nella storia d’Italia.Il libro è frutto di cinque anni di scrittura e di otto di ricerche condotte su quotidiani e riviste dei primi cinque decenni del Novecento, così come sulle carte private di molti dei protagonisti – compreso lo stesso Ferrari – e infinite intervi-ste con gli intimi della cerchia personale del “Drake”. Nel libro è raccontato soprattutto l’uomo Ferrari e, pagina dopo pagina, il lettore non solo lo vede crescere da adolescente a personaggio di successo, noto in tutto il mondo, ma arriva

ad immedesimarsi in lui, seguendolo in un’avvincente evoluzione personale e professionale.

Leonardo AcerbiLuciano GreggioFERRARI 60 1947-2007brossura, 24.3x27 cm, pp. 408, foto a colori e in b/n978-88-7911-403-5e 19,90 85972P

Leonardo AcerbiLuciano GreggioFERRARI 60 1947-2007Edizione De-Luxecartonato con sovraccoperta24.3x27 cm, pp. 408,foto a colori e in b/n978-88-7911-425-7e 25,00 86506J

Sergio CassanoPILOTI E GENTILUOMINIGli eroi italiani della Ferraricartonato con sovraccoperta, 24.3x27 cm, pp. 240,foto a colori e in b/n978-88-7911-370-0e 25,00 85977R

a cura di Gianni CancellieriFERRARI 1947-1997Il Libro Ufficialebrossura, 28.5x28.5 cm, pp. 408,foto a colori e in b/n978-88-7911-423-3e 25,00 86187C

Mauro Forghieri, Daniele BuzzonettiLA FERRARI SECONDO FORGHIERIdal 1947 a oggicartonato con sovraccoperta, 26x28,5 cm, pp. 304,foto a colori e in b/n,978-88-7911-537-7e 50,00 55970P

Anche in edizione ingleseFORGHIERI ON FERRARI1947 to the present978-88-7911-565-0e 60,00 59842R

Enrico MapelliFERRARI MONDIALILe vetture iridate del Cavallinocartonato, 25x27 cm, pp. 112,foto a colori e in b/n978-88-7911-484-4e 14,90 93921L

Anche in edizione ingleseFERRARI’S WORLD CHAMPIONSThe cars that beat the world 978-88-7911-467-7 e 20,00 93922L

Franco GozziALLA DESTRA DEL DRAKEcartonato con sovraccoperta, 24x31 cm, pp. 236, foto a colori e in b/n978-88-7911-257-4e 68,00 85569L

Disponibile anche l’edizione ingleseMEMOIRS OF ENZO FERRARI’S LIEUTENANTcartonato con sovraccoperta,24x31 cm, pp. 236, foto a colori e in b/n978-88-7911-258-1e 68,00 88855N

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BEST-SELLER

FUORI DISTRIBUZIONE

Masperpieces of Style 3

A cura di Luciano Greggio

PININFARINAMasterpieces of Stylecartonato con sovraccoperta, 24x27 cm, pp. 216foto a colori e in b/ndisponibile solo in edizione inglese978-88-7911-700-5e 48,00 70821Z

Alcune fra le automobili più belle e prestigiose nella storia dell’auto italiana e non solo

Le Ferrari di Pininfarina, una storia nella storia

Vetture di serie ma anche concept cars di straordinario fascino e suggestione

C’è un nome che da quasi novant’anni è sinonimo di “carrozzeria italiana”: Pininfarina. Alcune fra le vetture più iconiche nella storia dell’automobilismo italiano e non solo, re-cano la firma della storica carrozzeria che, negli anni, ha saputo creare autentiche opere d’arte. La qualità e la bellezza di quei manufatti non tardarono ad affermarsi tanto che già prima della Seconda Guerra mondiale il catalogo dell’azienda poteva vantare magnifici allestimenti su telai Alfa Romeo, Lancia e Fiat. Poi, nel 1947, ecco la pietra miliare, la Cisitalia 202 che d’improvviso fece invecchiare quanto prodotto in Italia e nel mondo sino a quel momento. Con quel coupé all’avanguardia inizia l’epoca d’oro della Pininfarina

che, fra gli anni Cinquanta e Novanta del Novecento, firma iconiche vetture come le Alfa Romeo Giulietta Spider e “Duetto”, le Lancia Aurelia B24 o Flaminia, le Fiat Dino Spider e 124 coupé, senza dimenticare le innumerevoli Ferrari che recano il marchio del prestigio-so atelier torinese, che dal 1952 era diventato il carrozziere “di fiducia” della Casa di Ma-ranello. Le numerose 250 GT, la 250 Le Mans, la 365 “Daytona”, la 308 GTB, la Testarossa e la 288 GTO sono tutte Ferrari “by” Pininfarina. L’intera storia stilistica ed industriale di questo Marchio, autentico baluardo del “made in Italy”, è raccolta in questo volume, corredato da preziose immagini in bianco e nero e a colori.

Dall’inizio degli anni Trenta del Novecento sino alla metà dei Sessanta la Touring è stata un nome di assoluta eccellenza nel panorama della carrozzeria italiana. Dall’atelier milanese che ebbe in Felice Bianchi Anderloni il suo deus ex machina sono uscite alcune icone nella storia dell’automobile: è il caso delle mirabili “Flying Star” allestite su châssis Alfa Romeo 6C 1750 GS e Isotta Fraschini, così come delle altre numerose Alfa realizzate con carrozzeria aperta e chiusa che precedettero il secondo conflitto mondiale. In quel periodo la Touring ha dato vita alle sue indimenticabili “Superleggere”, automobili di straordinario fascino ed eleganza, sem-

pre contrassegnate da una spiccata ricerca aerodinamica. Poi, dal 1947, il portafoglio clienti si è allargato ad altri committenti quali Ferrari, con le “barchette” 166, Maserati, con la straor-dinaria 3500 GT, Aston Martin, Lancia e Lamborghini. Questa luminosa parabola si è conclusa nel 1966 quando la Touring fu costretta a chiudere i battenti, per poi rivivere quarant’anni più tardi, quando la “Touring Superleggera” è tornata a marchiare una nuova generazione di one-off. Brevi testi di inquadramento e un ricchissimo repertorio iconografico ripercorrono l’affasci-nante storia di un nome che ha spesso saputo dar vita ad autentiche opere d’arte.


TOURINGMasterpieces of Stylecartonato con sovraccoperta, 24x27 cm, pp. 192foto a colori e in b/ndisponibile solo in edizione inglese978-88-7911-677-0e 48,00 68692L

Non solo automobili ma autentiche opere d’arte

Le indimenticabili “Superleggera” firmate dallo storico atelier milanese

Le Touring: regine nei Concorsi d’eleganza e vincenti su strada e in pista

NOVITÀ

NOVITÀ

4 Masterpieces of style

Carrozzieri & design


ZAGATOMasterpieces of Stylecartonato con sovraccoperta, 24x27 cm, pp. 208foto a colori e in b/ndisponibile solo in edizione inglese978-88-7911-670-1e 48,00 68277D

Tutta la storia delle strabilianti creazioni della Carrozzeria Zagato

Agilità, leggerezza e velocità per queste vetture nate per correre

Dalle Alfa Romeo degli anni Trenta alle attuali one off realizzate anche in unico esemplare per committenti di prestigio

Era il 1919 quando Ugo Zagato diede vita alla “Carrozzeria U. Zagato & C.”, una realtà che nel giro di pochi anni acquisì grande fama presso le già numerose case automobilistiche dell’epoca, prima fra tutte l’Alfa Romeo, che affidò proprio allo stilista milanese il compito di allestire le indimenticabili 6C 1750 così come le 8C 2900 apparse negli anni Trenta. Da allora il celebre Marchio è divenuto sinonimo di stile non solo in Italia, firmando una serie di capolavori fra cui spiccano modelli come la Lancia Aprilia Sport, le varie “Panoramiche” dell’immediato Dopoguerra, l’Aston Martin DB4, le Alfa Romeo SZ e TZ, le Lancia Fulvia, Fla-via e Flaminia e molte altre. Poi, a partire dagli anni Novanta del Novecento, la Zagato si è riscoperta atelier, realizzando automobili in piccola tiratura o, addirittura, autentici pezzi unici per facoltosi clienti.

Elvio Deganello

CARROZZIERI ITALIANI/ITALIAN COACHBUILDERSI maestri dello stile/The masters of stylecartonato con sovraccoperta, 26x28,5 cm, pp. 408, foto a colori e in b/nedizione bilingue: italiano-inglese978-88-7911-657-2e 75,00 67797N

Autori VariZAGATOMILANO 1919-2014 (95 YEARS)cartonato29x29 cm, pp. 208,foto a colori e in b/nedizione bilingue: italiano-inglese978-88-7911-611-4e 40,00 63130S

FUORI DISTRIBUZIONE


GIUGIAROMasterpieces of Stylecartonato con sovraccoperta, 24x27 cm, pp. 208foto a colori e in b/ndisponibile solo in edizione inglese978-88-7911-706-7e 48,00 70823L

IN PREPARAZIONE

Leonardo FioravantiIL CAVALLINO NEL CUOREcartonato con sovraccoperta, 26x28,5 cm, pp. 256, foto a colori e in b/n978-88-7911-621-3e 39,00 64380W

Disponibile anche l’edizione ingleseIL CAVALLINO NEL CUOREAutobiography of a designer978-88-7911-622-0e 49,00 64362W

BEST-SELLER

5Marche auto

Gianni CancellieriTUTTO MASERATIbrossura, 16x21 cm, pp. 352, disegni, foto a colori e in b/n978-88-7911-620-6e 18,00 64377X

Disponibile anche l’edizione ingleseMASERATI All the carscartonato, 16x21 cm, pp. 352,disegni, foto a colori e in b/n978-88-7911-609-1e 24,00 64378N

Leonardo AcerbiTUTTO FERRARI dal 1947 ad oggiNuova edizione aggiornatabrossura, 16x21 cm, pp. 464,disegni e foto a colori e in b/n,978-88-7911-615-2 e 12,90 64086W

Disponibile anche l’edizione ingleseFERRARI All the carsA complete guidefrom 1947 to the present New updated editioncartonato, 16x21 cm, pp. 464, disegni, foto a colori e in b/n,978-88-7911-608-4 e 20,00 64087J

Lorenzo Ardizio

TUTTE LE PORSCHE Edizione aggiornatabrossura, 16x21 cm, pp. 416, disegni, foto a colori e in b/n978-88-7911-653-4e 18,00 66914R

Disponibile anche l’edizione inglese PORSCHE All the carscartonato, 16x21 cm, pp. 416, disegni, foto a colori e in b/n978-88-7911-654-1e 25,00 66916E

NOVITÀ Lorenzo ArdizioTUTTO ALFA ROMEO. EDIZIONE AGGIORNATAbrossura, 16x21 cm, pp. 608,disegni, foto a colori e in b/n978-88-7911-705-0e 20,00 70819J

L’unica galleria virtuale con i disegni di profilo di tutti i modelli più importanti nella storia dell’Alfa Romeo

Dettagliate schede tecniche per ognuna delle vetture

I disegni di una prestigiosa firma del car design italiano: Michele Leonello

La storia dell’Alfa Romeo, il prestigioso Marchio italiano che in oltre 100 anni di attività ha annoverato nella sua produzione alcune fra le vetture più rappresentative di sempre, rivive, scheda dopo scheda, in una “galleria virtuale” che passa in rassegna, tutti o quasi, i modelli prodotti della Casa, sia stradali che da corsa.Le 1750 GS degli anni Trenta, la 8C 2900 B, la 1900, la Giulietta, la Giulia, le 33, l’Alfetta sino alla pro-duzione più recente articolata su sigle iconiche ma modelli del tutto nuovi come Giulietta, Giulia, senza dimenticare l’ultima nata, la Stelvio. Queste sono soltanto alcune delle auto che trovano posto in questo lungo catalogo dove, ai disegni di Michele Leonello, affermata firma del Car Design italiano, si abbinano i testi di Lorenzo Ardizio, grande conoscitore della storia del Biscione.

Disponibile anche l’edizione ingleseALFA ROMEO All the carscartonato, 16x21 cm, pp. 592, disegni, foto a colori e in b/n978-88-7911-590-2e 25,00 61606G

BEST-SELLER

6 Marche auto

Maurizio TabucchiALFA ROMEO Dal 1910 ad oggiEdizione aggiornatacartonato con sovraccoperta, 24,3x27 cm, pp. 346foto a colori e in b/n978-88-7911-678-7e 40,00 69030N

Disponibile anche l’edizione ingleseALFA ROMEO From 1910 to the presentUpdated editioncartonato con sovraccoperta, 24,3x27 cm, pp. 346foto a colori e in b/n978-88-7911-672-5e 50,00 69031T

Cento e più anni di storia Alfa Romeo, interamente illustrati con preziose immagini d’archivio

Approfondimenti su uomini, tecnici e piloti

L’autorevole firma di Maurizio Tabucchi, fra i maggiori conoscitori della Casa del Biscione

Oltre cento anni fa, nel 1910, alla periferia di Milano, nasceva un marchio capace di distinguersi nell’ancor giova-ne panorama automobilistico dell’epoca: l’Alfa Romeo. Un nome divenuto negli anni sinonimo di automobile, tanto

importante è stata la sua presenza sia sul piano industriale che su quello sportivo. In questo lasso di tempo la celebre Casa italiana ha dato vita a vetture entrate nella storia, come la 1900, la Giulietta, la Giulia o l’Alfetta e, nello stesso tempo, ha saputo scrivere indimenticabili pagine di sport, imponendosi in tutte le più importanti competizioni sportive: dalla Mille Miglia a Le Mans, dal Tourist Trophy a Mondiali F.1 e Marche. Questo volume, pubblicato nel 2010, quando l’Alfa Romeo celebrò i suoi primi cento anni di vita, fu firmato da Maurizio Tabucchi, autorevole conosci-tore della storia del Marchio, scomparso alcuni anni fa. L’opera viene oggi aggiornata con tutti i modelli più recenti prodotti: Giulietta, Mito, 4C, Giulia e Stelvio, l’ultima nata in ordine di tempo.

Lorenzo Ardizio

MUSEO STORICO ALFA ROMEO Il catalogobrossura, 26x28,5 cm, pp. 224foto a colori e in b/n978-88-7911-634-3e 25,00 65073H

Disponibile anche l’edizione inglese MUSEO STORICO ALFA ROMEO The cataloguebrossura, 26,5x28,5 cm, pp. 224foto a colori e in b/n978-88-7911-635-0e 30,00 63098R

Randy LeffingwellCORVETTE cartonato con sovraccoperta, 31x25.5 cm, pp. 256, foto a colori e in b/n978-88-7911-707-4e 29.00 70945F

NOVITÀ

BEST-SELLER

La storia completa di un’icona a “stelle e strisce”

Centinaia di immagini provenienti dall’archivio ufficiale della General Motors

Le biografie di tutti gli uomini che hanno contribuito a realizzare questa “classica senza tempo”

II vasto e poliedrico mondo delle automobili americane è costellato da una miriade di modelli che, con alter-ne fortune, hanno lasciato una traccia indelebile nella storia della motorizzazione. Fra quelli più iconici vi è certamente la Corvette, più che una vettura, un’autentica opera d’arte sia per le sinuose e accattivanti forme delle carrozzerie che si sono avvicendate negli anni, sia per i poderosi propulsori che l’hanno equipaggiata accrescendone l’innata impronta sportiva su strada come in pista. Non poteva mancare un volume che ne ri-percorresse la lunga storia industriale, tecnica e, perché no, di costume, avvalendosi di un testo puntuale e rigoroso ma anche di un’impressionante repertorio iconografico proveniente degli archivi della General Motors.I contenuti del volume sono quelli apparsi sul volume Corvette “Sessant’anni”, pubblicato nel 2013.

Marche auto 7

NEL

LA S

TESS

A CO

LLAN

A

Aligi ed Elvio Deganello ABARTH 850TC E 1000brossura, 24.3x27 cm, pp. 216foto a colori e in b/n978-88-7911-248-2e 39,00 88777J

Renato DonatiABARTH GRAN TURISMO “DA CORSA” 1949-1971brossura, 24,3x27 cm, pp. 280foto a colori e in b/n978-88-7911-659-6e 40,00 67796D

Luciano GreggioABARTH L’uomo, le macchinecartonato con sovraccoperta24.3x27 cm, pp. 520,foto a colori e in b/n978-88-7911-262-8e 98,00 86009P

Anche in edizione ingleseABARTH The man, the machines978-88-7911-263-5e 150,00 88779M

Elvio DeganelloRenato DonatiABARTH 595/695brossura con bandelle,24.3x27 cm, pp. 168,foto a colori e in b/n978-88-7911-287-1e 39,00 88776K

Elvio Deganello, Arturo RizzoliTUTTE LE ABARTHbrossura, 24.3x27 cm, pp. 192,foto a colori e in b/n978-88-7911-438-7e 19,90 88114G

Anche in edizione ingleseABARTH All the cars978-8879-11-464-6e 35,00 92641V

Nino BalestraCISITALIA Una storia di coraggio e passionecartonato con sovraccoperta, 24,3x27 cm, pp. 208, foto a colori e in b/n978-88-7911-671-8e 50,00 68532M

Stefano d’AmicoMaurizio TabucchiALFA ROMEOLe vetture di produzione dal 1910Production cars from 19102 volumi cartonati con cofanetto24.3x27 cm, pp.1152, foto a colori e in b/n,testo: italiano-inglese978-88-7911-408-0e 280,00 86505F

Rita e Roberto ChiodiDUE MONDI VISTI DA UN’ALFAUna Giulietta alla Pechino-Parigicartonato con sovraccoperta,24.3x27 cm, pp. 160,foto a colori e in b/n978-88-7911-446-2e 14,90 88701M

FUORI DISTRIBUZIONE

Alessandro SanniaIl grande librodelle PICCOLE FIATcartonato con sovraccoperta,24.3x27 cm, pp. 232,foto a colori e in b/n978-88-7911-439-4e 25,00 88115B

Alessandro SanniaIl grande libro delleGIARDINETTE FIATe altre familiari italianecartonato con sovraccoperta,24.3x27 cm, pp. 188,foto a colori e in b/n978-88-7911-401-1e 25,00 86107R

Winston GoodfellowBIZZARRINIUn tecnico votato alle corsecartonato, 24.3x27 cm, pp. 160foto a colori e in b/n978-88-7911-331-1e 44,80 86012S

Franco VariscoASAL’epopea della ”Ferrarina”cartonato, 24.3x27 cm, pp. 204foto a colori e in b/n978-88-7911-334-2e 39,80 86010R

Flavio CampettiDA ISO A ISORIVOLTA Il fascino di un marchio cartonato, 24.3x27 cm, pp. 160foto a colori e in b/n978-88-7911-319-9e 25,00 86013S

Paul Frère, Tony DronPORSCHE 911. IL MITO DI STOCCARDA50° Anniversariocartonato con sovraccoperta,24.3x27 cm, pp. 560, foto a colori e in b/n978-88-7911-577-3e 78,00 59612J

Alessandro SanniaIl grande librodelle SPORTIVE FIATspider e coupécartonato con sovraccoperta,24.3x27 cm, pp. 256,foto a colori e in b/n978-88-7911-379-3e 25,00 86014T

G. Cancellieri, L. Dal Monte,C. De Agostini, L. RamaciottiMASERATI UN SECOLO DI STORIAIl libro ufficialecartonato con sovraccoperta, 26,5x29,5 cm, pp. 360, foto a colori e in b/n 978-88-7911-572-8e 50,00 59050U

Anche in edizione ingleseMASERATI A CENTURY OF HISTORYTha official book978-88-7911-573-5e 60,00 59051X

Giancarlo ReggianiMASERATIda competizionecartonato, 25x25 cm, pp. 188foto a colori e in b/n978-88-7911-250-5e 39,00 86018W

Maurizio TabucchiNEL SEGNO DEL TRIDENTE Tutte le Maserati modello per modello 1926-2003cartonato con sovraccoperta24.3x27 cm, pp. 360,foto a colori e in b/n978-88-7911-259-8e 68,00 86019X

FUORI DISTRIBUZIONE

Halwart SchraderROLLS-ROYCEStoria, tecnica e modellicartonato con sovraccoperta,24.3x27 cm, pp. 320, foto a colori e in b/n978-88-7911-453-0e 25,00 89732X

Un volume davvero specialeAA. VV.ALFA ROMEO IL LIBRO UFFICIALE - EDIZIONE DEL CENTENARIOEdizione in tiratura limitata di 999 copie numerate a manocartonato con cofanetto, 35.5x43.3 cmpp. 200, foto a colori e in b/n978-88-7911-505-6e 500,00 51896M

Disponibile anche l’edizione ingleseALFA ROMEO The Official Book - CENTENARY EDITIONEdizione in tiratura limitata di 999 copie numerate a mano978-88-7911-506-3e 500,00 51897F

8 Le vetture che hanno fatto la storia

NOVITÀ

Giancarlo CatarsiALFA ROMEO ALFETTABerlina e GTbrossura,24,3x27 cm, pp. 144,foto a colori e in b/n978-88-7911-691-6e 25,00 70228F

Monografia dedicata ad una delle Alfa Romeo più classiche di sempre: la mitica Alfetta

Icona degli anni Settanta e Ottanta, su stada, in pista con le versioni GT e al cinema, nei polizieschi cult dell’epoca

Centinaia di immagini, a colori e in bianco e nero, oltre alle schede tecniche di tutte le versioni.

Fine anni Sessanta. L’Alfa Romeo conclude un grande decennio ricco di successi tecnici e commerciali con la voglia e la necessità di cambiare. Il progetto “Giulia”, già maturato con la “1750”, continua a crescere con poche migliorie estetiche fino alla soglia dei 2 litri di cilindrata. Contemporaneamente si apre un nuovo percorso tecnico ma anche un inedito orientamento stilistico fatto di linee spigolose e tese proprie di una vettura, l’Alfetta, che dovrebbe assurgere ad un ruolo da protagonista nelle cilindrate intermedie e superiori. Per sei anni la nuova berlina si vede però costretta a convivere con le “sorelle” nate sullo schema a cambio

anteriore ma, malgrado questo, diventa a suo modo un altro modello iconico nella storia della Casa di Arese. Il volume ripercorre l’intera sto-ria, industriale, tecnica e stilistica di una vettura che ha saputo conqui-starsi un ruolo di primo piano anche al cinema, indiscussa protagonista dei tanti “polizieschi all’italiana” degli anni Settanta.Nella seconda parte il volume tratta specificatamente anche le vicende storiche, tecniche e sportive della GT disegnata da Giorgetto Giugia-ro, modello che ancora oggi, in tutte le sue declinazioni, costituisce un “must” per tutti i cultori del Biscione. Come sempre, un’accurata guida al restauro completa l’opera.

Valentino GhiJEEPbrossura,24,3x27 cm, pp. 144,foto a colori e in b/n978-88-7911-708-1e 28,00 71761Y

Tutta la storia di uno dei veicoli più iconici e longevi nella storia dei trasporti

Un veicolo rivelatosi determinante per il successo degli Alleati nella Seconda guerra mondiale

Centinaia di immagini a colori e in bianco e nero, oltre alle schede tecniche di tutte le versioni

Il generale americano Dwight Eisenhower disse che la Jeep era al primo posto tra le armi che avevano consentito la vittoria degli Alleati sulle forze dell’Asse nella Seconda Guerra Mondiale. La Jeep nacque per soddisfare un preciso requisito di mobilità richiesto dall’Esercito Americano; era un mezzo innovativo per i suoi tempi, che introdusse un nuovo concetto di mobilità in campo militare e fu testimone di sconfitte e vittorie. Finita la Seconda Guerra Mondiale fu riconvertita ad usi agricoli e industriali assumendo il nome di CJ (Civilian Jeep), fortunato acronimo mantenuto poi per vari decenni e serie. Poco dopo la fine del secondo conflitto la MB fu lo spunto per creare, in parallelo, una gamma di veicoli multiuso rappresentati da una Station Wagon, un pick up e un furgone commerciale, che garantirono la sopravvivenza della Willys Overland. La Jeep conobbe momenti di crisi industriale, vicissitudini finanziarie e cambi di proprietà inizia-

ti negli anni Ottanta con il passaggio di mano della AMC alla Renault fino alla Daimler Chrysler e quindi ad un fondo di investimenti, per poi arrivare all’ingresso della Chrysler nella Fiat. Il volume ripercorre tutta questa lunga ed articolata storia, fermandosi proprio agli anni Ottanta del Novecento.

NOVITÀ

9Le vetture che hanno fatto la storia

Brizio PignaccaGaetano DerosaALFA ROMEO GIULIA GTbrossura, 24.3x27 cm, pp. 96,foto a colori e in b/n978-88-7911-427-1e 25,00 87010V

Giancarlo CatarsiALFA ROMEO ALFASUDbrossura, 24.3x27 cm, pp. 128,foto a colori e in b/n978-88-7911-492-9e 25,00 97053B

Lorenzo ArdizioALFA ROMEO 75brossura, 24.3x27 cm, pp. 120,foto a colori e in b/n978-88-7911-540-7e 25,00 56357Y

Giancarlo CatarsiALFA ROMEO DUETTO E SPIDER brossura, 24,3x27 cm, pp. 96,foto a colori e in b/n978-88-7911-652-7e 25,00 66913F

Gaetano DerosaALFA ROMEO GIULIETTA SPIDERbrossura, 24.3x27 cm, pp. 112,foto a colori e in b/n978-88-7911-422-6e 25,00 86183P

Lorenzo ArdizioALFA ROMEO GIULIA50° anniversariobrossura, 24.3x27 cm, pp. 128,foto a colori e in b/n978-88-7911-546-9e 25,00 57018Y

Fabrizio FerrariALFA ROMEO ALFETTA GT/GTV brossura, 24.3x27 cm, pp. 96,foto a colori e in b/n978-88-7911-428-8e 25,00 87011U

Giancarlo CatarsiALFA ROMEO GIULIETTA SPRINTbrossura, 24.3x27 cm, pp. 96,foto a colori e in b/n978-88-7911-253-6e 25,00 85996E

Franco MelottiEnrico ChecchinatoALFA ROMEO AR 51-AR 52Alfa “Matta”brossura, 24.3x27 cm, pp. 84,foto a colori e in b/n978-88-7911-294-9e 25,00 85992C

Giancarlo CatarsiCITROËN 2CVbrossura, 24.3x27 cm, pp. 96,foto a colori e in b/n978-88-7911-450-9e 25,00 89728F

Fabio CoppaGiorgio BozziAUTOBIANCHI A112 ABARTH brossura, 24.3x27 cm, pp. 144,foto a colori e in b/n978-88-7911-602-2e 25,00 65071T

Leo PittoniAUTOBIANCHI BIANCHINA brossura, 24.3x27 cm, pp. 120,foto a colori e in b/n978-88-7911-419-6e 25,00 86508F

Marco VisaniAUTOBIANCHI PRIMULA E A111brossura, 24,3x27 cm, pp. 96, foto a colori e in b/n978-88-7911-664-0e 25,00 67794X

Giancarlo CatarsiFIAT 850 COUPÉ E SPIDERbrossura, 24.3x27 cm, pp. 96,foto a colori e in b/n978-88-7911-328-1e 25,00 86002J

Marco BossiFIAT 500 TOPOLINObrossura, 24.3x27 cm, pp. 144,foto a colori e in b/n978-88-7911-451-6e 25,00 89729F

Stefano SerainCarlo Alberto GabellieriFIAT X1/9brossura, 24.3x27 cm, pp. 96,foto a colori e in b/n978-88-7911-285-7e 25,00 86004M

Alessandro SanniaFIAT 1800-2100-2300 brossura, 24.3x27 cm, pp. 96,foto a colori e in b/n978-88-7911-437-0e 25,00 88113P

Alessandro SanniaFIAT 1100brossura, 24.3x27 cm, pp. 128,foto a colori e in b/n978-88-7911-485-1e 25,00 93920B

Marco BatazziVOLKSWAGENMAGGIOLINObrossura, 24.3x27 cm, pp. 116, foto a colori e in b/n978-88-7911-373-1e 25,00 86008P

Mauro BorellaPORSCHE 911. 1963-1998brossura, 24.3x27 cm, pp. 144,foto a colori e in b/n978-88-7911-524-7e 25,00 54394Q

Bruno VettoreLANCIA BETA MONTECARLObrossura, 24.3x27 cm, pp. 92,foto a colori e in b/n978-88-7911-355-7e 25,00 86006N

Valentino GhiLAND ROVERbrossura,24,3x27 cm, pp. 116, foto a colori e in b/n978-88-7911-647-3e 25,00 66167U

Eros OlivatiTRIUMPH SPITFIRE E GT6brossura, 24.3x27 cm, pp. 104,foto a colori e in b/n978-88-7911-353-3e 25,00 86007N

Marco BatazziVOLKSWAGEN TRANSPORTERbrossura, 24.3x27 cm, pp. 96,foto a colori e in b/n978-88-7911-544-5e 25,00 56605W

Marco BatazziMINIbrossura, 24,3x27 cm, pp. 128,foto a colori e in b/n978-88-7911-568-1e 25,00 58845T

Marco BatazziVOLKSWAGEN GOLFbrossura, 24.3x27 cm, pp. 96,foto a colori e in b/n978-88-7911-614-5e 25,00 63632G

Giancarlo CatarsiCITROËN DS brossura, 24.3x27 cm, pp. 120,foto a colori e in b/n978-88-7911-633-6e 25,00 65070X

Elvio DeganelloFIAT 500 brossura, 24.3x27 cm, pp. 144,foto a colori e in b/n978-88-7911-356-4e 25,00 85999H

10

Maurizio TabucchiALFA ROMEO GTA”Leggera” e vincentecartonato con sovraccoperta,24.3x27 cm, pp. 240,foto a colori e in b/n978-88-7911-470-7e 60,00 92698U

Angelo Tito AnselmiALFA ROMEO GIULIETTA50° anniversariocartonato,21x31 cm, pp. 192, foto a colori e in b/n978-88-7911-184-3e 44,80 85978R

Chriss ReesALFA ROMEOSPIDER 1966-1993Guida all’identificazionee al restaurocartonatocon sovraccoperta24.3x27 cm, pp. 144,foto a colori e in b/n978-88-7911-480-6e 39,00 55356N

Keith BluemelFERRARI V12 1965-1973Guida all’identificazionecartonato con sovraccoperta,24.3x27 cm, pp. 144,foto a colori e in b/n978-88-7911-479-0e 39,00 93526Y

Classiche & Originali

Atlanti Medi

Otto Grizzi Franco DaudoDUCATI La Rossa delle due ruote. Edizione aggiornatacartonato, 19.3x19.3 cm, pp. 384, foto a colori e in b/n978-88-7911-667-1e 28,00 68073K

Vito Witting da PratoALFA ROMEO TZ-TZ2Nate per vincerecartonato con sovraccoperta, 24,3x27 cm, pp. 216, foto a colori e in b/n978-88-7911-665-7 e 60,00 67867Q

Disponibile anche l’edizione ingleseALFA ROMEO TZ-TZ2Born to wincartonato con sovraccoperta, 24,3x27 cm, pp. 216foto a colori e in b/n978-88-7911-641-1 e 60,00 67333R

Otto GrizziLAMBORGHINILa splendida antagonistacartonato, 19.3x19.3 cm, pp. 288, foto a colori e in b/n978-88-7911-489-9e 20,00 93606K

Gianni CancellieriLorenzo RamaciottiFIAT 500Ieri, oggi, domanicartonato,19.3x19.3 cm, pp. 216, foto a colori e in b/n978-88-7911-486-8e 14,90 93919K

Mario ColomboFranco DaudoMOTO GUZZI DAL 1921 AD OGGIEdizione aggiornatacartonato, 19,3x19,3 cm, pp. 416, foto a colori e in b/ne 25,00

Valerio BoniLorenzo ArdizioPORSCHEL’eccellenza su strada e in pistacartonato, 19.3x19.3 cm, pp. 384, foto a colori e in b/n978-88-7911-519-3e 14,90 52966B

Alessandro SanniaSPIDER INGLESIEleganza, tecnica e tradizionecartonato, 19.3x19.3 cm, pp. 360, foto a colori e in b/n978-88-7911-570-4e 29,00 58878Q

Joerg AustenSigmund WalterPORSCHE 911Evoluzione e tecnica dal 1963 a oggicartonato, 21x25 cm, pp. 304,foto a colori e in b/n978-88-7911-476-9e 25,00 92860S

Dirk Michael ConradtIL GRANDE LIBRODELLA PORSCHE 356cartonato, 23x27 cm, pp. 260, foto a colori e in b/n978-88-7911-432-5e 25,00 87813Q

Craig CheethamLE GRANDI AUTO AMERICANEcartonato, 35x20 cm, pp. 448,foto a colori e in b/n978-88-7911-455-4e 25,00 89727N

Werner BlaettelLANCIA DELTAHF Integrale Storia di un’auto di successocartonato con sovraccoperta, 24.3x27 cm, pp. 200foto a colori e in b/n978-88-7911-381-6e 39,00 85980T

Maurizio GrassoLANCIA HYENA ZAGATOUna Delta all’ennesima potenzaThe ultimate Deltacartonato con sovraccoperta, 24,3x27 cm, pp. 200 foto a colori e in b/nbilingue: italiano-inglese978-88-7911-624-4e 40,00 65072E

Le auto classiche

IN PREPARAZIONE

11Speciale Mille Miglia

Leonardo AcerbiMILLE MIGLIAImmagini di una corsaA race in picturescartonato con sovraccoperta, 28x30 cm, pp. 340, foto a colori e in b/nedizione bilingue: italiano-inglese978-88-7911-618-3e 60,00 64091J

Andrea CuramiALFA ROMEO & MILLE MIGLIAcartonato, 24.3x27 cm, pp. 192, foto a colori e in b/n,edizione bilingue: italiano/inglese 978-88-7911-504-9 e 29,00 51895R

Andrea CuramiMERCEDES-BENZ & MILLE MIGLIAcartonato, 24.3x27 cm, pp. 160, foto a colori e in b/n,edizione bilingue: italiano/inglese978-88-7911-359-5e 19,90 85988Y

Giannino Marzotto, Sergio CassanoFRECCE ROSSELe Ferrari alla Mille Migliacartonato, 24x31 cm, pp. 308, foto a colori e in b/n,978-88-7911-251-2e 77,00 85985X

Carlo DolciniMILLE MIGLIA 1957Le classi minoriThe minor classescartonato, 24.3x27cm , pp. 384, foto a colori e in b/n,edizione: italiano/inglese978-88-7911-552-0e 50,00 59941Q

Carlo DolciniLA PRIMA MILLE MIGLIA 26-27 MARZO 1927THE FIRST MILLE MIGLIA 26-27 MARCH 1927cartonato, 26x28.5 cm, pp. 160, foto a colori e in b/n,edizione: italiano/inglese978-88-7911-688-6e 50,00 70100H

TIratura limitata di 1000 copieFUOR

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Leonardo AcerbiMILLE MIGLIA PORTRAITScartonato con sovraccoperta,28x30 cm, pp. 340, foto a colori e in b/nedizione bilingue: italiano-inglese978-88-7911-673-2e 60,00 69368G

Tutti i grandi protagonisti che hanno reso celebre l’indi-menticabile corsa della Freccia Rossa

Una galleria di straordinarie immagini, per lo più inedite, del maestro Alberto Sorlini, fotografo ufficiale della gara

Un libro dove gli autentici protagonisti sono soprattutto gli uomini, con i loro volti e le loro storieQuando si pensa alla Mille Miglia, la corsa più celebre al mondo, disputata dal 1927 al 1957, il ricordo va certo a OM, Bugatti, Mercedes, Porsche, Lancia, ed ovviamente alle pluri vittoriose Alfa Romeo e Ferrari, le due grandi case che vi presero parte. Ma la memorabile storia della grande corsa è fatta soprattutto di uomini: piloti, meccanici,

direttori tecnici e sportivi, organizzatori ma anche personaggi del cinema e dello spettacolo oltre che, naturalmente, dall’immenso seguito del pubblico. Tutti questi volti hanno nomi, più o meno noti, e storie, più o meno grandi, da raccontare. Il volume raccoglie una serie di ritratti, ordinati alfabeticamente, che costituiscono altrettanti tasselli di quel grande mosaico storico, sportivo e culturale, che è stata la Mille Miglia.

Paolo MazzettiMILLE MIGLIA 2015Il libro ufficiale/The official bookcartonato con sovraccoperta, 24x33 cm, pp. 288, foto a colori e in b/nedizione bilingue: italiano-inglese978-88-7911-643-5e 35,00 65931S

Paolo MazzettiMILLE MIGLIA 2014Il libro ufficiale/The official bookcartonato con sovraccoperta, 24x33 cm, pp. 288, foto a colori e in b/nedizione: italiano/inglese978-88-7911-619-0e 35,00 63981P

Mille Miglia Portraits è stato insignito del Premio Octane 2017 (Octane Awards 2017) per la categoria “Publication of the Year”, con la seguente motivazione:

“Written by Leonardo Acerbi and published by Giorgio Nada Editore, this mesmerising book is built around the photographs of the late Alberto Sorlini and reveals the reality of the world’s most famous road race: dirty, brutally physical and inescapably dangerous – a furnace in which heroes”.

NOVITÀ

12 Speciale Porsche

Alvise-Marco SenoPORSCHE 70Settanta vetture che hanno fatto la storiacartonato con sovraccoperta, 28x30 cm, pp. 288, foto a colori e in b/ne 48,00

Leonardo AcerbiPORSCHEGli anni d’oro/The golden yearscartonato con sovraccoperta, 28x30 cm, pp. 320, foto a colori e in b/nedizione bilingue: italiano-inglese978-88-7911-701-2e 75,00

Tutta la storia agonistica della Casa di Stoccarda attraverso i momenti più gloriosi del Marchio

Le grandi vittorie della Casa di Stoccarda attraverso il racconto delle grandi firme del giornalismo sportivo di tutti i tempi

Un repertorio emozionante ed irripetibile di immagini per lo più inedite

Iconiche vetture come le 356 e le immortali 911, straordinari successi nelle grandi corse Endurance di un tempo, ma anche grandi campioni e geniali tecnici. Questi gli ingredienti principali di Porsche.The golden years, volume che ripercorre l’intera storia della Casa di Stoccarda, dalle origini sino ai nostri giorni, anche attraverso le spettacolari immagini, sin ora del tutto inedite, del fotografo Franco Villani. Il volume passa in rassegna in primis la storia agonistica del celebre marchio tedesco, dalle prime corse con le 356 ai gloriosi anni Sessanta e Settanta, decadi in cui le Porsche hanno lasciato il loro indelebile marchio nelle discipline più diverse: dalle grandi corse di durata - Le Mans e Targa Florio su tutte -, a quelle in salita e ai rally. Una striscia gloriosa che prosegue nei decenni successivi sia nelle corse per vetture a ruote coperte sia nei grandi raid africani sia in Formula 1, in veste di fornitrice di motori.Queste epiche imprese rivivono anche attraverso un’antologia di scritti a firma dei grandi giornalisti dell’auto del passato, così come grazie ad uno spettacolare repertorio iconografico.

NOVITÀ

IN PREPARAZIONE

Mario DonniniMARIO ANDRETTIImmagini di una vitaA life in picturescartonato con sovraccoperta, 28x30 cm, pp. 208, foto a colori e in b/nedizione bilingue: italiano-inglese978-88-7911-682-4 e 40,00 69549V

L’unico, vero, eroe dei due mondi dell’automobilismo di tutti i tempi

La prestigiosa firma di Mario Donnini che ha raccolto la testimonianza di “Piedone” in decine di interviste

Una biografia appassionante raccolta dalla viva voce del protagonista

Mario Andretti può essere considerato una leggenda vivente, una sorta di “eroe dei due mondi” per le sue im-prese sportive compiute tanto in Europa quanto negli Stati Uniti.Iridato di F.1 nel 1978, trionfatore alla 500 Miglia di Indianapolis nel 1969, Campione Indycar nel 1965, 1966 e 1984, si è aggiudicato la 12 Ore di Sebring nel 1967, nel 1970 e nel 1972, oltre ad aver vinto a Daytona tanto nella Nascar quanto in Endurance. Quel che più conta, Mario è l’ultimo campione in Formula 1 di madre lingua… italiana, anche se ha vinto il titolo quando già era cittadino statunitense.Questo libro ripercorre tutta la sua carriera raccontata dalla stessa voce del grande campione. Il filo conduttore

è infatti costituito dalle interviste che Andretti ha concesso nel corso degli anni all’autore Mario Donnini: aneddoti e testimonianze che, riletti in sequenza, danno vita ad un racconto diretto, non mediato, capace di far nuova luce su alcuni fra gli episodi più belli nella storia delle corse.Centinaia di immagini, per lo più inedite, illustrano la lunga quanto irripetibile carriera di un’autentica icona dell’automobilismo sportivo di tutti i tempi.

Pino AllieviMICHAEL SCUMACHERImmagini di una vitaA life in picturescartonato con sovraccoperta, 28x30 cm, pp. 208, foto a colori e in b/nedizione bilingue: italiano-inglesee 40,00

Il più grande di tutti i tempi. Un campione costruito sui record, l’uomo che ha dato più gloria alla Ferrari dell’era moderna. Con un epilogo drammatico della storia che è bello considerare con un pit stop in attesa di una ripresa, di un ritorno alla normalità. Michael Schumacher ha saputo esaltare una generazione di tifosi ma non tutti gli episodi della sua carriera sono completamente noti. E se è vero che è proprio nelle pieghe della vita che nasco-no i romanzi, in questo libro c’è una ricerca di quello che nell’enfasi delle celebrazioni e dei successi era passato sotto silenzio, ridandoci uno Schumacher pieno di slanci ma anche di fragilità. L’uomo dietro al pilota, con i suoi affetti, le sue manie, le sue passioni nascoste da un velo di ostentata riservatezza che non viene assolutamente scalfita ma osservata da una certa distanza, anche di tempo, con tutte le sue declinazioni e sfumature.

13Grandi corse su strada e rallyesNEL

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Mario DonniniSENNA & IMOLA Una storia nella storiaA story within a storycartonato 25x25 cm, pp. 128,foto a colori e in b/nedizione bilingue: italiano-inglese978-88-7911-613-8e 25,00 63629H

Giacomo AgostiniMario DonniniGIACOMO AGOSTINIImmagini di una vitaA life in picturescartonato con sovraccoperta28x30 cm, pp. 208,foto a colori e in b/nedizione bilingue: italiano-inglese978-88-7911-584-1e 40,00 60058K

Mario DonniniGILLES VILLENEUVEImmagini di una vitaA life in picturescartonato con sovraccoperta, 28x30 cm, pp. 208, foto a colori e in b/nedizione bilingue: italiano-inglese978-88-7911-610-7e 40,00 64090G

Mario DonniniAYRTON SENNAImmagini di una vitaA life in picturescartonato con sovraccoperta, 28x30 cm, pp. 208, foto a colori e in b/nedizione bilingue: italiano-inglese978-88-7911-594-0e 40,00 61607Y

Enrico MapelliFORMULA 1 e MONZAImmagini di una corsaA race in picturescartonato con sovraccoperta, 28x30 cm, pp. 360, foto a colori e in b/nedizione bilingue: italiano-inglese978-88-7911-655-8e 60,00 67795Y

IN PREPARAZIONE

NOVITÀ

BEST-SELLER BEST-SELLER

14 Grandi corse su strada & Rallies

I due volumi sono anche disponibili in un elegantecofanetto realizzato in soli 200 esemplari

e 49,00

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Mario DonniniAGOSTINI AL TOURIST TROPHYOltre la leggendacartonato con sovraccoperta,14x22 cm, pp. 232, foto a colori e in b/n978-88-7911-662-6e 25,00 67325C

Mario DonniniTOURIST TROPHYVive chi rischiacartonato con sovraccoperta,14x22 cm, pp. 272, foto a colori e in b/n978-88-7911-629-9e 25,00 64379U

Ermanno CozzaCON LA MASERATI NEL CUOREcartonato con sovraccoperta,14x22 cm, pp. 548, foto a colori e in b/n978-88-7911-702-9e 28,00 70662S

Oltre sessant’anni di storia Maserati vissuti da dentro

La testimonianza diretta di Ermanno Cozza, prima meccanico, poi uomo simbolo della Casa del Tridente dal 1951

Un appassionante racconto di corse, uomini e meccanica, tutto “sotto il segno del Tridente”

“Sono passati 66 anni da quando ho varcato per la prima volta il cancello delle Officine Alfieri Maserati. Era il 1951, e in tutto questo tempo, si può dire che la Maserati mi sia entrata nel cuore: la fabbrica, gli uomini, le automobili, hanno segnato momenti indelebili della mia vita. Ormai molti mi considerano la memoria vivente del Tridente e così, voltandomi indietro, ho cercato di trasferire in questo libro l’emozione di vivere la leggenda Maserati ripercorrendo, passo dopo passo, i momenti salienti di questa mia lunga quanto straordinaria esperienza: le emozioni vissute, le gioie e i dolori, le vittorie e le sconfitte, le ambizioni e le difficoltà professionali. Pur avendo sempre goduto di buona salute, sono stato contagiato, negli anni, da un virus: la “Tridentite”, di cui credo di essere anche portatore sano, un virus dal quale non voglio assolutamente guarire.” Ermanno CozzaIn oltre 500 pagine Ermanno Cozza, autentica memoria storica della Maserati, attraverso una narrazione appassionante, ricca di “dietro le quinte” sino ad oggi del tutto inediti, ripercorre oltre mezzo secolo di vita aziendale, vissuta a stretto contatto di grandi campioni, geniali tecnici, progettisti e, naturalmente, indimenticabili automobili. Una mirata raccolta di immagini storiche completa questo prezioso volume.

Jeffrey ZaniITALIAN CIRCUSIl popolo del Motomondiale negli anni Sessanta e Settantacartonato con sovraccoperta,14x22 cm, pp. 240, foto a colori e in b/n978-88-7911-710-4e 28,00 72176K

L’universo meno conosciuto dei piloti, e non solo, che animarono l’eroico mondo delle due ruote negli anni Sessanta e Settanta

La testimonianza e il ricordo dalla viva voce di venticinque protagonisti di quell’epoca memorabile.

Ricchi cahiers fotografici con prezioso materiale a colori e in bianco e nero

Negli anni Settanta i titoli vinti nel Motomondiale sotto la bandiera tricolore sono stati diciannove. Un record affermatosi sulla scia degli otto mondiali conquistati nel decennio precedente, possibili grazie alla stoffa, al carattere e all’unicità della truppa italiana allora impegnata su due ruote ai massimi livelli. Piloti, meccanici, costruttori e addetti ai lavori capaci di emer-gere in uno sport in cui il livello di artigianato e improvvisazione era ancora alto. Figure di riferimento nella grande famiglia del Motomondiale, quel villaggio itinerante tuttora ricordato con il nome di Continental Circus. Le imprese sportive e le avven-ture private che hanno caratterizzato le loro carriere sono condensate in 25 ritratti/interviste che il giornalista Jeffrey Zani ha raccolto in tutta Italia, ma non solo, durante quattro anni da freelance. Tra questi Eugenio Lazzarini, Pier Paolo Bianchi, Primo Melandri, Graziano Rossi e molti altri.

NOVITÀ

NOVITÀ

Mario DonniniTOURIST TROPHYMuori o vivi davverocartonato con sovraccoperta,14x22 cm, pp. 280, foto a colori e in b/n978-88-7911-529-2e 24,00 55204C

RISTAMPA BEST-SELLERBEST-SELLER

Grandi corse su strada & RalliesGigi Pirollo con Giancarlo SaranGIGI PIROLLOUna curva lunga una vitacartonato con sovraccoperta,14x22 cm, pp. 500, foto a colori e in b/n978-88-7911-709-8e 28,00 72001C

Una vita passata accanto ai grandi nomi del rallysmo mondiale

Un racconto biografico fatto di aneddoti, storie e “dietro le quinte” da chi, nell’abitacolo, c’è stato davvero

Una selezione di circa 150 immagini che restituiscono volti e colori a vetture e protagonisti

Gigi Pirollo, un navigatore di lungo corso come forse nessuno, neanche Cristoforo Colombo o Ferdinando Magellano. Ma qui si parla di rally, anzi della storia dei rally che, dagli eroici anni Settanta, arriva ai giorni nostri. Oltre quarant’anni di carriera come pochi altri. Campione Italiano, Europeo, Mondiale, Gigi ha “navigato” con tutti i grandi nomi del ral-lysmo nazionale: Alex Fiorio, Franco Cunico, Adartico Vudafieri, Andrea Zanussi, Carlo Capone e molti altri. Icone di una specialità che, nel tempo, è passata dagli eroici sterrati del San Martino ai tratti innevati del Montecarlo per giungere alla realtà di oggi, forse meno avventurosa ma che, ancora, ha molto da raccontare. La vocazione gli è arrivata precoce, tra i tornanti di passo Giau, per consolidarsi poi all’“Università dei Rally” di Castelfranco Veneto, tra le capitali dei Rally italiani del tempo. Lungo un racconto sempre in presa diretta (al lettore sembrerà di condividere con Gigi ogni passo della sua carriera, direttamente dall’abitacolo) ecco un’antologia di esperienze, molti inediti dalla Finlandia al Safari, al Kenia. Dagli sterrati dell’Oregon sino alla lontana Australia con un solo obiettivo: vincere, senza compromessi. Sem-pre. Una ricca antologia di foto integra una storia unica, scritta a quattro mani con Giancarlo Saran.

NOVITÀ

Sergio Remondino

LA STORIA DEI RALLY Edizione aggiornatacartonato con sovraccoperta, 24x27 cm, pp. 400, foto a colori e in b/n978-88-7911-675-6e 50,00 68531E

Carlo CavicchiDESTRA 3 LUNGA CHIUDEQuando i rally avevano un’animacartonato con sovraccoperta, 14x22 cm, pp. 288, foto a colori e in b/n978-88-7911-666-4e 25,00 68072P

Beppe DonazzanSOTTO IL SEGNO DEI RALLYStorie di piloti italiani: 1960 -1979cartonato con sovraccoperta,14x22 cm, pp. 416, foto a colori e in b/n978-88-7911-585-8e 24,00 60551F

Beppe DonazzanSOTTO IL SEGNO DEI RALLY 2Storie di piloti italiani dal 1980 ad oggicartonato con sovraccoperta,14x22 cm, pp. 416, foto a colori e in b/n978-88-7911-599-5e 24,00 62014V

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NEI due volumi sono anche disponibili in un elegante cofa-netto realizzato in soli 200 esemplari

e 48,00

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Beppe DonazzanDAKARL’inferno nel Saharacartonato con sovraccoperta, 14x22 cm, pp. 416foto a colori e in b/n978-88-7911-636-7e 24,00 65525C

Cesare De AgostiniDON RUSPAVita straordinaria del prete Formula 1cartonato con sovraccoperta, 14x22 cm, pp. 192foto a colori e in b/n978-88-7911-627-5e 24,00 64384E

Cesare De AgostiniSE QUESTO È CORRERESogni & follie diun pilota mai statocartonato con sovraccoperta,14x22 cm, pp. 208, foto a colori e in b/n978-88-7911-600-8e 24,00 62013E

Danilo CastellarinTEMERARIRicordi da corsa dei “Cavalieri del rischio”cartonato con sovraccoperta,14x22 cm, pp. 584, foto a colori e in b/n978-88-7911-603-9e 24,00 62723E

Jeffrey ZaniFabio CormioCAFE RACERSMoto speciali e anime ribelli tra Italia e USAcartonato con sovraccoperta, 14x22 cm, pp. 184, foto a colori e in b/n978-88-7911-646-6e 25,00 66166R

Pino AllieviVITE DI CORSAIncontri in pista con piloti, manager, astronauti, cantanti, gente stranacartonato con sovraccoperta, 14x22 cm, pp. 200, foto a colori e in b/n978-88-7911-651-0e 24,00 66912G

Walter ConsonniTINO BRAMBILLAMi è sempre piaciuto vincerecartonato con sovraccoperta, 14x22 cm, pp. 336, foto a colori e in b/n978-88-7911-644-2e 25,00 66162E

Beppe DonazzanMiki BiasionMIKI BIASIONStoria inedita di un grande campionecartonato con sovraccoperta,14x22 cm, pp. 224, foto a colori e in b/n978-88-7911-516-2e 20,00 52606M

16 Grandi corse su strada & Rallies

Mario DonniniFORMULA 1Storie di piccoli e grandi eroicartonato con sovraccoperta,14x22 cm, pp. 280, foto a colori e in b/ne 28,00

Mario DonniniFORMULA 1.DAL 1950 AD OGGIEdizione Aggiornatacartonato,25x27 cm, pp. 192, foto a colori e in b/n978-88-7911-697-8e 19,90 70523L

Gianni CancellieriPino FondiTARGA FLORIOUn’epopea del NovecentoIl libro ufficiale del Centenariocartonato con sovraccoperta,24x31 cm, pp. 480,foto a colori e in b/n978-88-7911-269-4e 90,00 85991C

Anche in edizione ingleseTARGA FLORIO20TH Century Epic The official book978-88-7911-270-3e 60,00 65982H

Joerg AustenPORSCHE 911Rally e Competizionecartonato, 21x24 cm, pp. 336, foto a colori e in b/n978-88-7911-442-4e 25,00 88472D

Giovanni LangmanSCUDERIA MEDIOLANUMTra memoria e presentebrossura, 21x28 cm, pp. 96,foto a colori e in b/n978-88-7911-312-0e 14,90 85990A

Aldo Zana1000 KM DI MONZA1965-2008cartonato con sovraccoperta,26x28,5 cm, pp. 408,foto a colori e in b/n978-88-7911-575-9e 60,00 59615N

Anche in edizione inglese

THE MONZA 1000 KM1965-2008978-88-7911-626-8e 50,00 65529W

Mario DonniniMOMO 50 YEARS 1964-2014cartonato con sovraccoperta,26x28,5 cm, pp. 200, foto a colori e in b/ntesto bilingue: italiano/inglese978-88-7911-607-7e 25,00 62805V

Francesco AmanteCarlo DolciniBOLOGNA-RATICOSAUna storia di uomini e motoriA story of men and machinerycartonato con sovraccoperta,24,3x27 cm, pp. 216, foto a colori e in b/ntesto bilingue: italiano/inglese978-88-7911-642-8e 40,00 65906Q

NOVITÀ

Le storie di quelli che un Gran Premio non lo hanno mai vinto ma sono stati comunque protagonisti

La penna di un grande narratore delle corse quale Mario Donnini, prestigiosa firma di AutoSprint

Una ricca raccolta di immagini, del tutto inedite, destinate a restituire un volto a questi eroi dell’epoca d’oro delle corse

Tutta la storia, stagione dopo stagione, del Campionato del mondo di Formula 1

Le vetture, i piloti, i tecnici, i circuiti: l’appassionante rac-conto del Mondiale per eccellenza

Centinaia di immagini a colori e in bianco e nero per rivivere episodi ed emozioni

IN PREPARAZIONE

Manrico Martella con Emanuele SanfrontRALLIEScartonato con sovraccoperta, 28x30 cm, pp. 304, foto a colori e in b/nedizione bilingue: italiano-inglese978-88-7911-685-5e 50,00 70520S

Le suggestive immagini di uno dei più bravi fotografi del mondo dei rally: Manrico Martella

Scenari, paesaggi, ambienti, ancor prima che automobili

Testi di inquadramento storico a firma di Emanuele Sanfront, navigatore e giornalista

«Cosa sono per me i rally? Sono oltre quarant’anni di vita in giro per il mondo, quarant’anni di gioie, dolori, emozioni, contatti umani, ma soprattutto sono un lungo lasso di tempo passato alla costante ricerca dello “scatto giusto”, quello con cui il giornale doveva aprire il servizio o illustrare la doppia pagina centrale. Proprio a quell’immagine è sempre toccato il difficile compito di catapultare imme-diatamente il lettore in Kenya fra le sue sabbie e i suoi cieli sconfinati, in mezzo ai ghiacci della Svezia o ancora fra le umide foreste inglesi. Da sempre questo è stato l’oggetto principale della ricerca: far vivere attraverso le mie immagini l’atmosfera di un luogo, il pathos di un momento, e l’emozione di esser lì, tutto racchiuso in uno scatto. Anche per questo l’auto da rally non è mai la protagonista principale delle mie immagini ma è piuttosto uno dei vari elementi che compongono questi “paesaggi rallistici” fatti di gente, villaggi, boschi, montagne o mare che sia, indiscussi protagonisti al pari di macchine e piloti». Manrico Martella

NOVITÀ

17Grandi corse su strada & Rallies

Una delle grandi stagioni agonistiche dell’Alfa Romeo, un ventennio di grandi vittorie ma anche di occasioni perdute

Granturismo, vetture Sport, monoposto di Formula 1, tutto sotto il denominatore Alfa Romeo

Una straordinaria galleria di immagini d’epoca, molte delle quali del tutto inedite

Quando l’Autodelta fu fondata nel 1963, l’Alfa Romeo poteva già vantare un lungo e glorioso trascorso sportivo fatto di titoli e successi, conseguiti nelle categorie più diverse. All’azienda, nata alla periferia di Udine e ben presto trasferitasi a Settimo Mi-lanese, toccò il difficile compito di raccogliere questo immenso patrimonio agonistico, portando in corsa vetture quali le Giulia TZ e TZ2, le gloriose GTA e GT Am e le altrettanto iconiche 33, capaci, alla metà degli anni Settanta, di riportare il glorioso Mar-chio di Arese ai vertici fra le vetture Sport e Prototipi. Ma la storia dell’Autodelta è un mosaico assai più complesso, le cui facce comprendono anche l’impegno nei rally con l’Alfetta GT e in Formula 1, prima in veste di fornitore di motori, poi di Costruttore autonomo. Fu proprio l’impegno nel massimo Campionato a sancire il lento e inesorabile declino del Marchio che tuttavia, in vent’anni di corse, ha lasciato una traccia indelebile nella storia dell’automobilismo sportivo e non solo.

Ercole ColomboWROOOM 2011Madonna di CampiglioTrentinobrossura con alette,24x33 cm, pp. 204,foto in b/n e a colori,978-88-7911-541-4e 9,90 56358X

Sandro MunariSergio RemondinoSANDRO MUNARI Una vita di traversocartonato con sovraccoperta24.3x27 cm, pp. 232, foto a colori e in b/n978-88-7911-348-9e 44,00 85964K

Carlo Alberto GabellieriFIAT DA RALLYcartonato con sovraccoperta24.3x27 cm, pp. 216,foto a colori e in b/n978-88-7911-384-7e 39,80 85962G

Elio ZagatoELIO ZAGATOStorie di corse e non solobrossura, 21x28 cm, pp. 120,foto a colori e in b/n978-88-7911-286-4e 14,90 85961E

Andrea CuramiLA SPORT EI SUOI ARTIGIANI 1937-1965cartonato con sovraccoperta,24,3x27 cm, pp. 360, foto in b/n978-88-7911-212-3e 180,00 62806L

Ercole ColomboWROOOM 20th

F1 & Moto GP Press Ski Meeting a Madonna di Campigliobrossura con alette,24x33 cm, pp. 200,foto a colori e in b/n978-88-7911-521-6e 12,90 53264Y

FUORI DISTRIBUZIONE

Maurizio TabucchiAUTODELTAL’Alfa Romeo e le corse 1963-1983Nuova edizione cartonato con sovraccoperta,24x27 cm, pp. 280, foto a colori e in b/ne 75,00

Un libro che parla di attualità: il ritorno del glorioso Marchio Alfa Romeo nel massimo Campionato

Una storia antica che affonda le proprie radici alle origini della Formula 1 stessa, con i due primi titoli iridati vinti dall’Alfa nel 1950 e 1951

Centinaia di immagini a colori e in bianco e nero, per lo più inedite, provenienti dagli archi-vi della Casa editrice

La storia ritorna, nuova e con prospettive tutte da decifrare. L’accordo fra Sauber e Alfa Romeo riporta sullo scenario del Campionato del Mondo di Formula 1 un nome che per molto tempo è stato parte integrante del massimo Campionato. Il primo ricordo va alle stagio-ni iridate 1950-1951 scandite dal rosso delle vetture della Casa del Portello. Poi ecco arrivare i giorni di Chiti, dell’Autodelta, dell’accor-do con la Brabham, sino al rientro del Biscione in F1 con l’Alfa-Alfa. Il libro contiene questo ma anche molto altro, come le due stagioni dei primi anni Settanta targate McLaren e March, il fallimento sul nascere della partnership con la Ligier, le sporadiche apparizioni, specie di piloti sudafricani, al volante di monoposto mosse da un motore Alfa Romeo. Il tutto corredato da centinaia di immagini a colori e in bianco e nero, spesso inedite, e dall’elenco di tutti i risultati ottenuti dal nome Alfa Romeo in Formula 1.

NOVITÀ

Enrico MapelliALFA ROMEO & FORMULA 1Dal primo Mondiale all’atteso ritornoFrom the first World Championship to the long-awaited returncartonato con sovraccoperta, 25x27 cm, pp. 192, foto a colori e in b/ne 38,00

Anche in edizione ingleseAUTODELTAAlfa Romeo racing 1963-1983cartonato con sovraccoperta,24x27 cm, pp. 280, foto a colori e in b/ne 75,00

IN PREPARAZIONE

Matt StoneMcQUEEN’S MotorcyclesIl Re del cool e le sue motocartonato con sovraccoperta, 21x27 cm, pp. 160, foto a colori e in b/nE 48,00

Un mito, un’icona del cinema in sella a leggenda-rie motociclette, sul set come nella vita

Un racconto inedito, ricostruito anche attraver-so la testimonianza di chi McQueen lo ha cono-sciuto davvero

Centinaia di preziose immagini mai apparse in precedenza

A molti anni dalla sua morte, Steve McQueen resta un’icona miti-ca. La sua immagine continua ad apparire nelle pubblicità e nella cultura pop.Nei suoi film, il personaggio interpretato da McQueen guidava sempre una grande motocicletta o un’automobile, ma nella sua vita

personale le auto e le moto sono state davvero al primo posto. Dalla prima Harley, che acquistò quando era uno studente di recitazione a New York, alle Triumph “desert sled”, alle Husqvarna che guidò nelle corse nel deserto in California, Messico e Nevada. Il suo bisogno di velocità lo spinse da Hollywood in un gran numero di corse motociclistiche fuoristrada di alto livel-lo, come la Baja 1000, la Mint 400, il Gran Premio di Elsinore e, nel 1964, l’International Six Days Trial in Europa. Negli ultimi anni della sua vita, quando si ritirò da Hollywood, i suoi interessi si concentrarono sulle moto d’epoca, cosa che lo portò a mettere insieme una vasta collezione di Harley-Davidson, Indian, Triumph, Brough-Superior ed Ace.In questo libro l’autore Matt Stone descrive nei dettagli il mondo a due ruote dell’attore, ricostruendolo con interviste ai familiari, agli amici e ai suoi compagni di scorribande. Il testo è arricchito da quasi 200 immagini, molte delle quali del tutto inedite.

Cesare De AgostiniASCARIUn mito italianocartonato con sovrac-coperta,25x25 cm, pp. 208foto a colori e in b/n978-88-7911-360-1e 19,90 86060Z

Cesare De AgostiniMUSSOL’ultimo poetacartonato con sovrac-coperta,25x25 cm, pp. 188, foto a colori e in b/n978-88-7911-371-7e 19,90 86064C

Cesare De AgostiniBANDINILa speranza d’Italiacartonato con sovrac-coperta,25x25 cm, pp. 208, foto a colori e in b/n978-88-7911-587-2e 50,00 60581R

Cesare De AgostiniNUVOLARI La leggenda rivivecartonato con sovrac-coperta,25x25 cm, pp. 192, foto a colori e in b/n978-88-7911-289-5e 39,80 86065C

Cesare De AgostiniBARACCAL’eroe del Cavallinocartonato con sovrac-coperta,25x25 cm, pp. 152, foto a colori e in b/n978-88-7911-443-1e 19,90 88473T

Cesare De AgostiniREGAZZONIÈ sempre questione di cuorecartonato con sovrac-coperta,25x25 cm, pp. 240foto a colori e in b/n978-88-7911-412-7e 50,00 55200M

Cesare De AgostiniCASTELLOTTIUn cuore rubatocartonato con sovrac-coperta,25x25 cm, pp. 168, foto a colori e in b/n978-88-7911-264-2e 50,00 86061Z

Cesare De AgostiniROSEMEYERL’asso invincibileEdizione specialein tiratura limitata di 1000 copie, cartonato con sovraccoperta,25x25 cm, pp. 216,foto a colori e in b/n978-88-7911-475-2e 50,00 92858V

Cesare De AgostiniFARINA Il primo ”iridato”cartonato con sovrac-coperta,25x25 cm, pp. 198, foto a colori e in b/n978-88-7911-426-4e 19,90 87009Q

Cesare De AgostiniTENNIL’antenato di Valentinocartonato con sovrac-coperta,25x25 cm, pp. 176, foto a colori e in b/n978-88-7911-414-1e 19,90 86106D

Roberto BoccafogliFIORIOL’uomo che attirò Senna alla Ferraricartonato con sovrac-coperta,25x25 cm, pp. 198foto a colori e in b/n978-88-7911-525-4e 50,00 55357S

Giorgio TerruzziVARZIL’ombra oscura di NuvolariEdizione specialein tiratura limitata di 1000 copie cartonato con sovraccoperta,25x25 cm, pp. 232,foto a col e in b/n978-88-7911-499-8e 50.00 51654L

Cesare De AgostiniLa saga deiMARZOTTOcartonato con sovrac-coperta,25x25 cm, pp. 192, foto a colori e in b/n978-88-7911-311-3e 50,00 86062B

Cesare De AgostiniVILLORESIIl “Gigi nazionale”cartonato con sovrac-coperta,25x25 cm, pp. 192, foto a colori e in b/n978-88-7911-336-6e 19,90 86066E

Cesare De AgostiniMONTIIl “Rosso volante”cartonato con sovrac-coperta,25x25 cm, pp. 186, foto a colori e in b/n978-88-7911-397-7e 19,90 86063B

Matt StoneSTEVE McQUEENLe auto, le moto e le corsecartonato, 22x28 cm, pp. 176, foto a colori e in b/n978-88-7911-456-1E 25,00 91486G

Matt StonePAUL NEWMANDa Hollywood a Indianapoliscartonato, 22x28 cm,pp.176, foto a colori e in b/n978-88-7911-500-1e 14,90 52463H

18 Fuori collanaNOVITÀ

Vite di corsa

NELLA STESSA SERIE:

FORMULA 1 ’98 Analisi tecnica/Technical Analyisis978-88-7911-200-0, e 4,90 86134D

FORMULA 1 2001 Analisi tecnica 978-88-7911-278-9, e 9,99 86136G

FORMULA 1 2006/2007 Analisi tecnica 978-88-7911-407-3, e 9,99 86503B

FORMULA 1 2007/2008 Analisi tecnica 978-88-7911-434-9, e 9,99 88475A

FORMULA 1 2008-2009 Analisi tecnica 978-88-7911-478-3, e 9,99 93524G

FORMULA 1 2009-2010 Analisi tecnica 978-88-7911-509-4, e 9,99 52604L

FORMULA 1 2010-2011 Analisi tecnica 978-88-7911-530-8, e 9,99 55354X

FORMULA 1 2011-2012 Analisi tecnica 978-88-7911-509-4, e 9,99 57602Y

FORMULA 1 2012-2013 Analisi tecnica 978-88-7911-530-8, e 29,00 60060D

FORMULA 1 2012-2013 Technical Analysis978-88-7911-526-1, e 35,00 60061J

FORMULA 1 2013-2014 Analisi tecnica 978-88-7911-598-8, e 29,00 62008G

FORMULA 1 2013-2014 Technical Analysis978-88-7911-597-1, e 35,00 61697W

FORMULA 1 2014-2015 Analisi tecnica 978-88-7911-631-2, e 29,00 65067M

FORMULA 1 2014-2015 Technical Analysis978-88-7911-623-7, e 35,00 65068F

FORMULA 1 2015-2016 Analisi tecnica 978-88-7911-663-3, e 29,00 67792S

FORMULA 1 2015-2016 Technical Analysis978-88-7911-656-5, e 35,00 67793E

Giorgio PiolaFORMULA 1 2016-2017 ANALISI TECNICA brossura, 24,3x27 cm, pp. 168, disegni e tabelle978-88-7911-690-9e 35,00 70226P

Disponibile anche l’edizione ingleseFORMULA 1 2016-2017 Technical Analysis978-88-7911-684-8e 39,00 70227F

Tutti i segreti delle monoposto svelati da uno fra i più bravi disegnatori della Formula 1: Giorgio Piola

Abitacoli, sospensioni, gomme, freni, regolamenti: tutto spiegato e analizzato attraverso dettagliati disegni a colori

Il volume ripercorre l’analisi tecnica di entrambe le stagioni complete 2016-2017

Per la prima volta il volume di Giorgio Piola, nella consueta ricapitolazione della Formula 1 sotto l’aspetto tec-nico, racchiude due stagioni complete. Sono infatti due i Campionati descritti, con la tradizionale dovizia di particolari dallo storico disegnatore. 2016 e 2017, due anni in cui il Mondiale ha continuato a muoversi sulla via dell’ibrido con Mercedes a dettare legge, avvicinata di volta in volta dai rivali più diretti, Ferrari e Red Bull. La squadra del Cavallino, con due Campioni del Mondo al volante, è riuscita a riportarsi al posto di primattore che le compete ma ha dovuto faticare a trovare la strada giusta, cambiando in corsa uomini di talento. Red Bull, che a differenza dei due rivali deve fornirsi all’esterno per la Power Unit, è sempre stata pronta a cogliere le occa-

sioni che le si sono prospettate. A deludere ha continuato la McLaren, sempre in attesa che Honda colmasse il divario dai motoristi rivali. Fra le novità tecniche e sportive di questi ultimi anni va segnalato l’arrivo di un team nordamericano, la Haas, mentre Pirelli ha aggiunto il battistrada alle proprie gomme rendendole più larghe e fornendo una mescola in più alle squadre.

Massimo ClarkeMOTORI A DUE TEMPI DI ALTE PRESTAZIONIEdizione aggiornatabrossura, 21x27 cm, pp. 208, disegni e tabelle978-88-7911-712-8e 38,00 72438U

Il primo vademecum tecnico interamente dedicato al motore a due tempi

La prestigiosa firma di Massimo Clarke, grande conoscitore di tecnica delle due e delle quattro ruote

Immagini e disegni esplicativi alla portata del neofita così come dell’esperto di settore

Il libro analizza la tecnica dei motori a due tempi ad accensione per scintilla. L’esposizione è semplice e com-pleta. La descrizione del ciclo di funzionamento, della fluidodinamica, della lubrificazione e del raffreddamento è seguita dall’accurata analisi degli organi meccanici, con i materiali e i procedimenti produttivi impiegati per realizzarli. Il volume è completato da una panoramica sulla storia e sull’evoluzione di questi motori e da un esame delle loro principali tipologie e dei diversi campi di impiego (moto, fuoribordo, kart, motoslitte, etc..). La seconda edizione di quest’opera, attualmente unica nel suo genere, è stata ampliata con un approfondito esame della accensione, della combustione e della formazione della miscela aria-carburante, con particolare attenzione ai più recenti sistemi di iniezione.

NOVITÀ

NOVITÀ

19Tecnica auto e moto

20 Tecnica auto e moto

Giorgio SartiIl grande libro delle MOTO GIAPPONESIANNI 80cartonato, 24.3x27 cm,pp. 240, foto a colori e in b/n978-88-7911-409-7e 25,00 86186C

Giorgio SartiIl grande libro delle MOTO INGLESI ANNI 50-60cartonato, 24.3x27 cm,pp. 240, foto a colori e in b/n978-88-7911-452-3e 25,00 89730V

Giorgio SartiIl grande libro delle MOTO ITALIANE ANNI 50-60cartonato, 24.3x27 cm,pp. 240, foto a colori e in b/n978-88-7911-396-0e 44,00 85968L

Giorgio SartiIl grande libro delle MOTO ITALIANE ANNI 80cartonato, 24.3x27 cm,pp. 240, foto a colori e in b/n978-88-7911-488-2e 25,00 96801H

Giorgio SartiIl grande libro delle MOTO EUROPEE EAMERICANE ANNI 70cartonato, 24.3x27 cm,pp. 240, foto a colori e in b/n 978-88-7911-367-4e 39,80 85965J

Giorgio SartiIl grande libro delleMOTO EUROPEE E AMERICANE ANNI 50-60cartonato, 24,3x27 cm,pp. 240, foto a colori e in b/n978-88-7911-583-4e 25,00 60063R

Italo GrossiMarcello Lo Vetere FIAT 500 Guida al restaurobrossura, 24.3x27 cm, pp. 96,foto a colori e in b/n978-88-7911-209-3e 25,00 86049R

Keith CodeQUESTIONE DI POLSOCome si guida una moto da competizionebrossura, 19,5x26,5 cm,pp. 144, foto a colori e in b/n978-88-7911-591-9e 20,00 60836B

Enrico BenzingALI/WINGS. Progettazione e applicazione su auto da corsa Their design and application to racing carsEdizione bilingue: italiano/inglesebrossura, 24.3x27 cm,pp. 380, foto a colori e in b/n,978-88-7911-539-1e 25,00 56606S

Giorgio ValentiniFORMULA 1 E PROTOTIPICome progettare le vetture da competizione brossura, 21x27 cm, pp. 192,grafici e disegni tecnici978-88-7911-402-8e 35,00 87096S

Enrico BenzingDALL’AERODINAMICAALLA POTENZA IN FORMULA 1brossura, 21X27 cm, pp. 450, foto a colori e in b/n978-88-7911-318-2e 25,00 86046Q

Enrico BenzingFORMULA 1Evoluzione, Tecnica, Regolamentobrossura con bandelle, 24.3x27 cm, pp. 192,foto a colori e in b/n978-88-7911-497-4e 25,00 51652S

Enciclopedia illustrata della moto

Giacomo Augusto PignoneUgo Romolo VercelliMOTORI AD ALTA POTENZA SPECIFICALe basi concettuali della tecnica da competizionebrossura, 17x24 cm, pp. 576, oltre 200 disegni tecnici978-88-7911-645-9o 39,00 66165G

Gaetano CoccoEFFETTO MOTO Dinamica e tecnica della motocicletta Edizione aggiornatabrossura, 25x26 cm, pp. 244,disegni tecnici a colori978-88-7911-676-3o 25,00 68534F

Fabio FaziLA PROGETTAZIONE DELLA MOTOCICLETTAcartonato con sovraccoperta, 24.3x27 cm, pp. 160, foto a colori e in b/n e 35,00

Giorgio SartiIl grande libro delle MOTO EUROPEE EAMERICANE ANNI 80cartonato, 24.3x27 cm,pp. 240, foto a colori e in b/n e 44,00

Massimo ClarkeMOTO STORICHEGUIDA AL RESTAUROEdizione aggiornatabrossura, 24,3x27 cm, pp. 192, foto a colori e in b/ne 38,00

Tutti i segreti per riportare ad antico splendore i gioielli a due ruote del passato

I consigli di un grandissimo esperto di tecnica quale Massimo Clarke

Centinaia di immagini a colori di dettaglio documentano i principali interventi su motore, telaio, trasmissione, sospensioni

Il volume “Moto Storiche Guida al restauro” è il risultato di un’esperienza acquisita direttamente in officina oltre che di nozioni apprese in anni di consultazione di libri, manuali delle Case e pubblicazioni specializzate. Vuole essere una guida di facile lettura ma dai contenuti rigo-rosi e importanti, per gli interventi sulle moto di un tem-po, con l’attenzione focalizzata non sui modelli d’ante-guerra, ma su quelli degli anni Sessanta e Settanta, vale a dire quelli sui quali oggi si lavora più frequentemente.Sono trattati tutti gli aspetti del restauro, con speciale riferimento agli interventi meccanici, tanto sul motore quanto sulla parte ciclistica, ovvero quelli che gli ap-passionati possono eseguire personalmente nel proprio box, utilizzando un’attrezzatura di semplice reperibilità e di costo ragionevole. Una guida di primaria importan-za per chi vuole “sporcarsi le mani” attorno alla propria motocicletta d’epoca.

NOVITÀ

IN PREPARAZIONE

BEST-SELLER

BEST-SELLER RISTAMPA

21Marche moto

Massimo FiorentinoBETA MOTORCYCLESOltre un secolo di tecnica e sport - Over a century of technology and sportcartonato con sovraccoperta, 26x25 cm, pp. 240, foto a colori e in b/nedizione bilingue: italiano-inglese978-88-7911-699-2e 48,00 70180K

Il primo volume dedicato alla storia della Beta Motorcycles, eccellenza del fuoristrada made in Italy

Capitoli di inquadramento storico dell’azienda si alternano alla sistematica catalogazione di tutti i modelli

Un importante focus sulla produzione dei motori a marchio Beta, vanto della Casa fiorentina

Dieci titoli mondiali e una storia che dura da oltre cento anni, sempre vissuti da protagonisti nell’ambito della due ruote. Questa la vicenda della Beta Motorcycles, azienda italiana nata nel 1905 e ancora oggi presente sul mercato e nello sport ai massimi livelli. Poliedrica come poche altre realtà, la Beta Motorcycles, nel corso del tempo ha saputo diver-sificare il prodotto – realizzando qualsiasi tipologia di motocicletta – e andando incontro alle richieste, di volta in volta differenti, della clientela. Il Marchio fiorentino si è costruito in casa i propri motori a 2 e a 4 tempi, ma è sempre stato pronto ad avviare collaborazioni con altre Case, europee o giapponesi. Nata come fabbrica di biciclette, la Beta Mo-torcycles è poi passata ai ciclomotori negli anni Sessanta, alle moto da fuoristrada sino alla fine dei Settanta, ai modelli da rally nel decennio successivo e poi ancora agli scooter, per oltre un ventennio, tutto questo senza mai dimenticare il Trial dove ha conquistato per 8 volte il titolo mondiale. Quindi, in anni più recenti, ecco il ritorno al fuoristrada più “clas-sico”, con il Motocross e l’Enduro da dove, nel 2017, sono arrivati altri due titoli iridati, compreso quello Costruttori.

Massimo Chierici-Aldo LavezziniTGMLa storia, i modelli, le vittoriecartonato con sovraccoperta, 24x27 cm, pp. 208, foto a colori e in b/n978-88-7911-711-1e 39,00 72178N

La prima opera interamente dedicata a questo storico marchio italiano delle due ruote

Un tuffo nel mondo del motocross anni Settanta e Ottanta

Il ritratto di uno dei più grandi piloti italiani di tutti i tempi: Michele Rinaldi

Dal garage dietro casa ai vertici del Mondiale. Questa, in estrema sintesi, è la storia della TGM, un costruttore nato quasi per gioco dalla passione di tre giovanissimi amici e diventato nel giro di pochi anni lo spauracchio delle grandi aziende giapponesi che partecipavano al Campionato mondiale di motocross. Un “miracolo” tutto italiano, una “mi-scela” irripetibile fra moto, team e pilota. Già, il pilota: Michele Rinaldi, un ragazzino di quattordici anni che cresce di pari passo col crescere dell’azienda diventando il primo italiano a vincere un Gran Premio mondiale in sella ad una moto italiana e a sfiorare il titolo iridato, poi “regalato” dal potere sportivo alla concorrenza giapponese.TGM però è anche una realtà aziendale che ha sfornato più di quaranta modelli diversi per un totale di oltre novemi-la esemplari. Il marchio parmense è stato, in sostanza, un fenomeno che ha attirato per tutti questi motivi, l’interes-se degli appassionati di motocross, raccogliendo tanto affetto e simpatia, sentimenti ancora oggi tangibili durante i TGM Days proposti annualmente dall’omonimo registro storico. È questo il primo volume interamente dedicato allo storico marchio italiano, alle sue moto e ai suoi successi.

NOVITÀ

NOVITÀ

Giovanni IodiceKAWASAKI. LA STORIAcartonato con sovraccoperta, 26x25 cm, pp. 384, foto a colori e in b/n 978-88-7911-703-6e 48,00 70698H

Un’opera monumentale dedicata all’intera storia e produzione della Casa giapponese

Tutte le moto da strada, tutte quelle da pista ma anche i veicoli a tre e quattro ruote

Un corposo capitolo sulla storia sportiva della Casa, quanto mai attiva nelle corse, iridata nel Mondiale SBK 2017.

La storia di Shozo Kawasaki, un nome divenuto leggenda e trasformato in mito, un racconto centenario, una fiaba d’altri tempi. Dalle origini, datate 1878, delle prime produzioni nel settore navale, a quelle aeronautiche, ferroviarie, automobilistiche, edili, fino a giungere alle realizzazioni di modelli motociclistici, motivo principale della stesura di quest’opera. Kawasaki La Storia contiene le produzioni del settore motociclistico di Casa Akashi, dal 1952 sino a oggi; con fotografie, schede tecniche, model code e caratteristiche di ogni singola realizzazione a due, tre e quattro ruote. Contenuti impreziositi dal settore Kawasaki Racing; con la storia di piloti, moto, tecnica, eventi, titoli mondia-li, vittorie, record, battaglie epiche e molto altro ancora. Un viaggio lungo ben 65 anni, periodo nel quale il colosso Kawasaki Heavy Industries ha saputo unire tradizione e sviluppi tecnologici in un connubio di rara passione, trasfe-rendo il particolare sentimento nella produzione storica ed attuale delle proprie motociclette.

NOVITÀ

Riccardo CrippaRUMILa moto dell’artistabrossura, 26 x25 cm, pp. 256, foto a colori e in b/n978-88-7911-363-2 e 25,00 86033F

Fabio Ferrario, Claudio PorrozziMOTO MORINI 3 ½Il bicilindrico Italiano simbolo degli anni Settantacartonato con sovraccoperta, 26x25 cm, pp. 168, foto a colori e in b/n978-88-7911-601-5e 40,00 62012N

Otto GrizziMV AGUSTA F4La moto più bella del mondocartonato con sovraccoperta, 26x25 cm, pp. 240, foto a colori e in b/n978-88-7911-513-1 e 25,00 52813S

Claudio e Fabrizio PorrozziDUCATI MONSTER20th Anniversarycartonato con sovraccoperta,28x30 cm, pp. 160, foto a colori e in b/nedizione bilingue: italiano-inglese978-88-7911-588-9e 25,00 60834E

Massimo Chierici, Mario Colombo, Roberto PatrignaniMV AGUSTA Dal 1945 ad oggi cartonato con sovraccoperta, 26x25 cm, pp. 360, foto a colori e in b/n978-88-7911-616-9e 48,00 64088Q

Disponibile anche l’edizione ingleseMV AGUSTA From 1945 to the present978-88-7911-617-6e 50,00 64089R

22 Marche moto

Valerio Boni, Brizio PignaccaMOTO GILERAUn secolo di tecnica e sportcartonato, 26x25 cm, pp. 420,foto a colori e in b/n978-88-7911-483-7e 25,00 96802Q

Mario ColomboMOTO SERTUMcartonato, 26x25 cm, pp. 124,foto a colori e in b/n978-88-7911-354-0 e 19,90 86031F

AA. VV.YAMAHA50 anni di successicartonato, 26x25 cm, pp. 112,foto a colori e in b/n978-88-7911-376-2 e 14,90 86034G

Saverio LivolsiL’ERA D’ORO BIMOTAcartonato con sovraccoperta, 24x27 cm, pp. 240, foto a colori e in b/n978-88-7911-687-9e 48,00 69679S

L’era d’oro Bimota ripercorre la storia del glorioso Marchio attraverso il racconto di chi, questa storia, l’ha vissuta in prima persona, portando la Casa italiana ad affermarsi nel panorama motociclistico mondiale. Il libro svela numerosi retroscena, fatti realmente accaduti e alcuni davvero curiosi quanto inediti, ma soprattutto fa piena luce sulle vicende che hanno condotto ai differenti “momenti storici” e passaggi societari.Dalle prime moto ai primi successi, dalle trepidazioni per i titoli mondiali sfiorati all’amarezza per quelli conquistati e non riconosciuti sino al trionfi in quei Campionati del Mondo vinti ufficialmente da Bimota, senza tralasciare il rapporto del Mar-chio con piloti, sponsor e team “clienti”.A chiusura di ciascuna decade il volume riporta una carrellata di tutti i modelli, sia da competizione sia stradali prodotti, ordinati cronologicamente e completi di schede tecniche, spingendosi sino ai giorni nostri. Quanto mai ricco ed inedito l’ap-parato iconografico.

Franco BonadonnaMOTO TRIUMPHLa rinascita di un mitocartonato con sovraccoperta, 26x25 cm, pp. 240, foto a colori e in b/n978-88-7911-604-6e 48,00 62724K

Quello della Triumph Motorcycles è uno tra i marchi più antichi nella storia del motociclismo. Le sue origini risalgono ai primi anni del Novecento. Questo libro ripercorre la lunga e travagliata storia della Casa inglese, gli anni di maggior fulgore, seguiti dai vari dissesti finanziari e dai successivi cambi di proprietà o, addirittura, dalla chiusura stessa della produzione... Oggi però la Triumph è in ottima salute, saldamente presente sui mercati e proiettata verso il futuro. Alle vicende aziendali si affiancano i profili dei personaggi che hanno contribuito a scrivere questa storia: imprenditori, progettisti e piloti. Non mancano le corse, le innumerevoli vittorie, i vari record di velocità ottenuti sulla pista del lago salato di Bonneville (che ha poi dato il nome al modello Triumph più famoso, autentica icona delle due ruote). Il volume si completa poi con la cataloga-zione sistematica di tutti i modelli, sia per quanto concerne la produzione di serie sia per quelli da corsa senza tralasciare gli scooter, le moto militari, orgoglio dell’esercito di Sua Maestà, il tutto, ovvio, corredato dalle indispensabili schede tecniche.

Wolfgang Zeyen-Jan LeekFranco DaudoMOTO BMWStoria, tecnica e modelli dal 1923Nuova edizione cartonato con sovraccoperta, 26x25 cm, pp. 528, foto a colori e in b/n978-88-7911-637-4e 58,00 65526H

Darwin HolmstromHARLEY-DAVIDSONLa storiacartonato con sovraccoperta, 31,2x25,4 cm, pp. 240, foto a colori e in b/n978-88-7911-680-0e 48,00 69367S

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23Scooter

Giorgio SartiTUTTI GLI SCOOTER DEL MONDO1946-1966L’era d’oro dello scootercartonato con sovraccoperta, 24.3x27 cm, pp. 280, foto a colori e in b/n978-88-7911-469-1e 19,90 92697L

Giorgio SartiVESPA 70 ANNIStoria, tecnica, modelli dal 1946cartonato con sovraccoperta, 24.3x27 cm, pp. 496, foto a colori e in b/n978-88-7911-661-9e 39,00 67324V

Disponibile anche l’edizione ingleseVESPA 70 YEARSThe complete history from 1946cartonato con sovraccoperta, foto a colori e in b/n978-88-7911-639-8e 50,00 67331E

Vittorio TesseraLAMBRETTAGuida illustrata all’identificazioneIllustrated guide to the identificationcartonato con sovraccoperta, 25x25 cm, pp. 400, foto a colori e in b/n,edizione bilingue: italiano/inglese978-88-7911-574-2e 50,00 59613V

Vittorio TesseraINNOCENTI LAMBRETTAEdizione ampliatacartonato con sovraccoperta,25x25 cm, pp. 256, foto a colori e in b/n978-88-7911-542-1e 38,00 56453X

Disponibile anche l’edizione ingleseINNOCENTI LAMBRETTAThe definitive history Expanded edition978-88-7911-543-8e 39,00 56454V

Il libro dedicato all’Ape che non era mai stato scritto sino ad oggi, ricchissimo di illustrazioni, tutte provenienti dagli archivi della Piaggio, e completato dalla catalogazione sistematica di tutti i modelli prodotti dalle origini sino ai nostri giorni. Negli anni subito dopo la Seconda Guer-ra Mondiale manca del tutto un mezzo capace di adattarsi alle nuove realtà commerciali. Il mercato ha da un lato i grandi e costosi camion, dall’altro le economiche e piccole motociclette, ma nessuno dei due mezzi è adatto ai commercianti. Tutto questo cambia nel 1947 (appena un anno dopo la nascita della Vespa) con l’arrivo dell’Ape che riscuote da subito un enorme successo e viene proposto in una infinita serie di varianti: dal cassone aperto al tipo chiuso, dal pianale ribaltabile al modello con rimorchio, dal calessino per passeggeri alla versione per i pompieri. Un successo che prosegue fino ad oggi, passando per gli allestimenti speciali dedicati al Papa e al Presidente della Repubblica. In

questo volume c’è tutta la storia e la tecnica di questo mezzo immortale che è trattato anche sul piano stilistico così come su quello della Comunicazione – l’Ape è stato infatti un fenomeno mediatico al cinema e in tv – senza trascurare le grandi traversate intercontinentali che hanno visto questo mitico mezzo a tre ruote formidabile protagonista. Infine, oltre ai numeri di produ-zione, compare per la prima volta anche il catalogo completo – illustrato – di tutti i modelli prodotti sino ad oggi, ciascuno accompagnato da una dettagliata scheda tecnica.

Vittorio TesseraLAMBRETTA LUIStoria, modelli e documenti/History, models and documentationbrossura, 26x25 cm, pp. 120, foto a colori e in b/n,testo bilingue: italiano/inglese978-88-7911-704-3e 30,00 70818Q

La storia tecnica, industriale e commerciale di uno dei modelli Lambretta più controversi nella storia del Marchio

L’assoluto rigore nella ricostruzione storica di Vittorio Tessera, massimo conoscitore dell’universo Lambretta

Immagini assolutamente inedite scattate all’epoca dal fotografo ufficiale della Casa di Lambrate

La prima ed unica monografia interamente dedicata allo scooter Lambretta LUI, prodotto dalla Innocenti in decine di migliaia di esemplari e “firmato” da un “maestro” della carrozzeria quale Nuccio Bertone, artefice di vetture indimenticabili come l’Alfa Romeo Giulietta Sprint o la Lamborghini Miura. Il Lambretta LUI è stato un mezzo innovativo, forse troppo, e proprio per questo non è stato compreso non riuscendo a conquistare il mercato dei più giovani come avrebbe dovuto. L’Innocenti ci aveva creduto con tutte le sue forze, aveva investito un capitale nella propaganda su tutti i media disponibili: televisione, cinema, giornali, quaderni. Uno sforzo imponente che non ha dato i risultati spe-rati. Il LUI è però oggi giustamente rivalutato come uno dei più fulgidi esempi di design Italiano applicato allo scooter. Questa monografia, prima di una serie che avrà come protagonisti i modelli Lambretta più importanti e significativi, svela tutti i segreti tecnici e stilistici, mo-dello per modello, di questo scooter, avvalendosi di prezioso materiale d’archivio mai pubblicato in precedenza e, soprattutto, della firma di Vittorio Tessera, massimo storico a livello mondiale del popolare veicolo a due ruote, in tutte le sue declinazioni.

NOVITÀ

NOVITÀ

IN PREPARAZIONE

Vittorio TesseraLAMBRETTA TV/LI Prima serie-Series IStoria, modelli e documentiHistory, models and documentationbrossura, 26x25 cm, foto a colori e in b/n, testo bilingue: italiano/inglesee 30,00

Giorgio SartiAPE PIAGGIOcartonato con sovraccoperta, 24x27 cm, pp. 240, foto a colori e in b/n, testo bilingue: italiano/inglese978-88-7911-698-5e 48,00

Il primo volume interamente dedicato al mitico tre ruote della Vespa: l’Ape

Un mezzo che ha rivoluzionato la storia della locomozione non solo italiana e, più in generale, quella del costume di oltre una generazione

La sistematica catalogazione di tutti i modelli e le relative schede tecniche

BEST-SELLER

Il solo ed unico annuario dedicato al Mondiale delle “derivate dalla serie”

Le spettacolari e suggestive immagini a firma di Fabrizio Porrozzi

La cronaca e i resoconti di tutti i Campionati 2017 e le preview sul Mondiale 2018

Nel 2017 sono ormai trenta le stagioni iridate, riservate alle moto derivate dalla serie, andate in scena sulle piste di tutti i continenti a partire dal 1988. Anche quest’ultimo Campionato viene analizzato dagli autori dell’ormai classico annuario ufficiale, nato con lo scopo di far conoscere al grande pubblico uno dei Mondiali più avvincenti e affascinanti. Fra le novità del 2017, la griglia di partenza di gara2, rivoluzionata rispetto al passato, con il vincitore del sabato ob-bligato a partire dalla nona piazza. Marginali invece le variazioni che hanno riguardato il regolamento tecnico mentre, oltre alla riconferma dei vari Campionati di “contorno”, già collaudati in tante stagioni e riservati alle 1000 e 600, spic-ca la new entry della piccola SuperSport 300. A raccontare tutte queste storie, oltre agli autori, è anche il fantastico obiettivo di Fabrizio Porrozzi, fra i più quotati fotografi del Mondiale SBK.

Claudio e Fabrizio PorrozziSUPERBIKE 2009/2010IL LIBRO UFFICIALEcartonato con sovraccoperta,24,3x27 cm, pp. 192,foto a colori e in b/n978-88-7911-409-5e 9,90 96803T

Anche in edizione ingleseSUPERBIKE 2009/2010THE OFFICIAL BOOK978-88-7911-468-4e 9,90 96804U

Claudio e Fabrizio PorrozziSUPERBIKE 2010/2011IL LIBRO UFFICIALEbrossura, 24,3x27 cm, pp. 192,foto a colori e in b/n978-88-7911-515-5e 9,90 53261V

Anche in edizione ingleseSUPERBIKE 2010/2011THE OFFICIAL BOOKcartonato con sovraccoperta978-88-7911-514-8e 9,90 53262P

Claudio e Fabrizio PorrozziSUPERBIKE 2011/2012IL LIBRO UFFICIALEbrossura, 24,3x27 cm, pp. 208,foto a colori e in b/n978-88-7911-538-4e 9,90 55971B

Anche in edizione ingleseSUPERBIKE 2011/2012THE OFFICIAL BOOKcartonato con sovraccoperta978-88-7911-527-8e 9,90 55972Z

Claudio e Fabrizio PorrozziSUPERBIKE 2012/2013IL LIBRO UFFICIALEbrossura, 24,3x27 cm, pp. 204,foto a colori e in b/n978-88-7911-564-3e 9,90 58193L

Anche in edizione ingleseSUPERBIKE 2012/2013THE OFFICIAL BOOKcartonato con sovraccoperta978-88-7911-554-4e 30,00 58194C

Claudio e Fabrizio PorrozziSUPERBIKE 2013/2014IL LIBRO UFFICIALEbrossura, 24,3x27 cm, pp. 176,foto a colori e in b/n978-88-7911-586-5e 9,90 60552L

Anche in edizione ingleseSUPERBIKE 2013/2014THE OFFICIAL BOOKcartonato con sovraccoperta978-88-7911-580-3e 30,00 60554W

24 Speciale SBKGordon Ritchie, Federico e Fabrizio PorrozziSUPERBIKE 2017-2018 IL LIBRO UFFICIALEbrossura, 24x27 cm, pp. 176, foto a colori e in b/n978-88-7911-696-1e 25,00 70521R

Anche in edizione ingleseSUPERBIKE 2017-2018, THE OFFICIAL BOOKcartonato con sovraccoperta978-88-7911-986-2e 38,00 70522J

Claudio e Fabrizio PorrozziSUPERBIKE 25 EXCITING YEARS

Edizione bilingue: italiano/inglesecartonato con sovracco-perta, 28x30 cm, pp. 240, foto a colori e in b/n978-88-7911-556-8e 40,00 57604U

Gordon Ritchie, Federico e Fabrizio PorrozziSUPERBIKE 2016/2017 Il libro ufficialebrossura con alette, 24,3x27 cm, pp. 176, foto a colori e in b/n978-88-7911-669-5e 25,00 68075F

Anche in edizione ingleseSUPERBIKE 2016/2017 THE OFFICIAL BOOKcartonato con sovraccoperta,978-88-7911-658-9e 35,00 68076W

Claudio e Fabrizio PorrozziSUPERBIKE 2008/2009IL LIBRO UFFICIALEcartonato con sovraccoperta,24,3x27 cm, pp. 194,foto a colori e in b/n978-88-7911-457-8e 9,90 91484H

Anche in edizione ingleseSUPERBIKE 2008/2009THE OFFICIAL BOOK978-88-7911-458-5e 9,90 91485Y

Claudio e Fabrizio PorrozziSUPERBIKE 2014/2015IL LIBRO UFFICIALEbrossura, 24,3x27 cm, pp. 176,foto a colori e in b/n978-88-7911-605-3e 9,90 62726S

Anche in edizione ingleseSUPERBIKE 2014/2015THE OFFICIAL BOOKcartonato con sovraccoperta978-88-7911-606-0e 30,00 62727H

Gordon Ritchie, Fabrizio e Federico PorrozziSUPERBIKE 2015/2016 IL LIBRO UFFICIALEbrossura, 24,3x27 cm, pp. 176, foto a colori e in b/n978-88-7911-638-1e 19,90 65527D

Anche in edizione ingleseSUPERBIKE 2015/2016 THE OFFICIAL BOOKcartonato con sovraccoperta,978-88-7911-625-1e 30,00 65528H

NOVITÀ

Il decennio d’oro delle moto da fuoristrada

La sistematica catalogazione dei modelli Enduro prodotti da tutte le diverse Case costrut-trici

La firma di Giorgio Sarti, autore di numerosi titoli dedicati al mondo delle due ruote

La prima mitica Parigi-Dakar parte dal Trocadero nel 1979 con destinazione Senegal. Da quel momento nulla sarà più come prima nel mondo dell’Enduro perché il successo di questa corsa è clamoroso.Tutte le case costruttrici inseriscono modelli da Enduro nei loro listini dando il via ad una serie di moto di enorme fascino, il più possibile simili ai mezzi ufficiali e quindi dotate di giganteschi serbatoi e dai nomi quanto mai evocativi: Paris-Dakar, Tuareg, Camel e Africa Twin.Il libro ripercorre questa decade rivivendo le tappe più importanti della Parigi-Dakar ed esami-nando il fenomeno Enduro attraverso i modelli di maggior successo. Non manca un catalogo finale con i modelli di tutti i marchi. Il primo e unico libro sulle moto da Enduro: da non perdere per tutti gli appassionati di fuoristrada!

La storia tecnica e industriale di una delle Case motocilisti-che bolognesi più antiche

La catalogazione sistematica di tutti i modelli

Materiale iconografico mai apparso in precedenza

Il progetto “Moto bolognesi” con il quale il Museo del Patrimonio Industriale di Bologna ha studiato la storia della produzione motociclista felsinea degli anni 1920-’50, si arricchi-sce di un nuovo capitolo, dedicato alla C.M, marca attiva dal 1929 al 1959. Enrico Ruffini ed Antonio Campigotto ne ricostruiscono le vicende produttive con tutti i modelli realizza-ti, delineano le figure dei protagonisti, a partire dal fondatore Mario Cavedagna e dal suo capo-tecnico, Renato Sceti, entrambi con trascorsi alla G.D, e dei collaboratori tecnici come le Ditte Drusiani e Laurenti. In un albo d’oro sono enumerati i successi sportivi conseguiti partecipando con assiduità ad importanti competizioni come la Milano-Taranto, il Motogiro, la 12 ore di Imola, la 6 Giorni Internazionale di Regolarità, i Campionati Juniores e della Mon-tagna, con piloti di fama o meno conosciuti.

Varie motoNOVITÀ

NOVITÀ

I Campioni della MotoGP

Le moto Che hanno fatto la storia

Giorgio SartiMOTO ENDURO ANNI 80cartonato, 26x25 cm, pp. 240, foto a colori e in b/n978-88-7911-695-4e 39,00 70519U

Enrico Ruffini-Antonio CampigottoMOTO BOLOGNESI C.M TRENT’ANNI MEMORABILI 1929-1959brossura, 24x27 cm, pp. 192, foto a colori e in b/n978-88-7911-692-3e 48,00 70229W

Antonio Campigotto-Maura Grandi-Enrico Ruffini MOTO BOLOGNESIDEGLI ANNI ’20brossura, 24.3 x27 cm, pp. 124,foto a colori e in b/n, testo bilingue:italiano/inglese978-88-7911-346-5e 29,80 86058X

Antonio Campigotto-Maura Grandi-Enrico Ruffini MOTO BOLOGNESI 1930-1945 brossura, 24.3 x27 cm, pp. 192,foto a colori e in b/n, testo bilingue:italiano/inglese978-88-7911-395-3e 35,00 86059X

Antonio Campigotto-Maura Grandi-Enrico Ruffini MOTO BOLOGNESI DEL DOPOGUERRAbrossura, 24.3x27 cm, pp. 280,foto a colori e in b/n, testo bilingue:italiano/inglese978-88-7911-454-7e 35,00 89733J

Massimo ChiericiIL GRANDE LIBRO DEL MOTOCROSSbrossura, 21x29.7 cm, pp. 224,foto a colori e in b/n978-88-7911-362-5e 19,90 86057W

Autori Vari100 ANNI DI MOTO ITALIANA.Un secolo di storia, tecnica e sportFEDERAZIONE MOTOCICLISTICA ITALIANAcartonato con sovraccoperta,26x25 cm, pp. 312,foto a colori e in b/n978-88-7911-510-0e 25,00 54224F

Marco MasettiFotografie di Callo Albanese, Marco Campelli, Rudy Carezzevoli, Alex Farinelli, Fermino Fraternali, Thomas Maccabelli, Tino Martino, Jean-Aignan Museau, Jaime Olivares, Gigi SoldanoVALENTINO ROSSI Il Campionissimocartonato, 25x25 cm, pp. 192, foto a colori e in b/n978-88-7911-650-3e 22,00 66721S

Marco MasettiFotografie di Callo Albanese, Fermino Fraternali, Henk Keulemans, Tino Martino, Jaime Olivares, Gigi SoldanoMARC MÁRQUEZNato per vincere/Born to wincartonato, 25x25 cm, pp. 192,foto a colori e in b/nedizione bilingue: italiano-inglese978-88-7911-612-1e 15,00 63251M

25

Giorgio SartiHONDA CB 750 FOURbrossura, 24,3x27 cm, pp. 96, foto a colori e in b/n978-88-7911-548-3e 25,00 57019X

Brizio PignaccaGILERA SATURNObrossura, 24.3x27 cm, pp. 80, foto a colori e in b/n978-88-7911-388-5E 25,00 89555P

Valerio BoniBMW GSbrossura, 24x27 cmpp. 120, foto a colori e in b/n978-88-7911-679-4e 25,00 69032M

Massimo ChiericiMOTO GUZZI GUZZINO brossura, 24.3x27 cm, pp. 96, foto a colori e in b/n978-88-7911-440-0e 25,00 88470V

William DozzaLANDINI TRATTORI CLASSICIcartonato con sovraccoperta,22x30 cm, pp. 168,foto a colori e in b/n978-88-7911-563-6e 39,00 58240K

William DozzaTRATTORI CLASSICI ITALIANII documenti vol. 1cartonato, 22x30 cm, pp. 192, foto a colori e in b/n978-88-7911-339-7e 25,00 86055V

William DozzaTRATTORI CLASSICI ITALIANII documenti vol. 2cartonato, 22x30 cm, pp. 192, foto a colori e in b/n978-88-7911-441-7e 25,00 88471Z

William DozzaTRATTORI CLASSICI ESTERIIN ITALIAcartonato, 22x30, pp. 168,foto a colori e in b/n978-88-7911-417-2e 25,00 86108B

Hans G. IsenbergIL GRANDE LIBRO DEI CAMIONStoria, modelli classici, tecnicacartonato, 22x30 cm, pp. 280,foto a colori e in b/n978-88-7911-481-3e 39,00 93697R

Willi DolderUrsula Dolder PippkeIL GRANDE LIBRO DELLEMACCHINE MOVIMENTO TERRAcartonato, 22x30 cm, pp. 336,foto a colori e in b/n978-88-7911-445-5e 25,00 88548X

Giuseppe Thellung di CourtelaryLuca PacchioniVEICOLI DEI VIGILIDEL FUOCO IN ITALIAcartonato, 22x30 cm, pp. 158,foto a colori e in b/n978-88-7911-418-9e 25,00 86109F

26 Trattori, camion e veicoli speciali

William Dozza”CARIOCHE”Le trattrici agricole figlie della guerracartonato, 22x30 cm,pp. 168, foto a colori e in b/n978-88-7911-431-8e 25,00 87799X

Sergio PuttiniGiuseppe Thellung di CourtelaryIL GRANDE LIBRO DEI MOTOCARRI ITALIANIcartonato, 22x30 cm, pp. 176,foto a colori e in b/n978-88-7911-582-7e 39,00 60062F

Giuseppe Thellung di Courtelary, Sergio PuttiniVEICOLI DEI CARABINIERI 200 anni di storia cartonato 24,3x27 cm, pp. 256, foto a colori e in b/n978-88-7911-592-6e 48,00 60837L

Gérald GuétatAUTOMOBILI DEL MARE RACING CARS OF THE SEA Cantiere navale San Marco 1953-1975 cartonato con sovraccoperta, 28x30 cm, pp. 192, foto a colori e in b/nedizione bilingue: italiano/inglese978-88-7911-589-6e 60,00 60835S

G. Giorgi, T. Pini, C. CianferoniCURVE E TORNANTI - vol. 2Appennino Tosco-Emilianobrossura, 15x10 cm, pp. 128,foto a colori e in b/n978-88-7911-473-8, e 10,00 92856H

G. Giorgi, T. Pini, C. CianferoniCURVE E TORNANTI - vol. 1Appennino Tosco-Romagnolobrossura, 15x10 cm, pp. 128,foto a colori e in b/n978-88-7911-471-4, e 10,00 92699T

G. Giorgi, T. Pini, C. CianferoniCURVE E TORNANTI - vol. 6Colline Toscane e Isola d’Elbabrossura, 15x10 cm, pp. 128,foto a colori e in b/n978-88-7911-465-3e 10,00 54223R

G. Giorgi, T. Pini, C. CianferoniCURVE E TORNANTI - vol. 5Alpi Occidentali e Appennino Ligurebrossura, 15x10 cm, pp. 128,foto a colori e in b/n978-88-7911-460-8e 10,00 54222K

G. Giorgi, T. Pini, C. CianferoniCURVE E TORNANTI - vol. 4Le Alpi. Dal Sempione al Brennerobrossura, 15x10 cm, pp. 128,foto a colori e in b/n978-88-7911-474-5, e 10,00 92857T

Trattori, camion e veicoli speciali 27Tascabili

G. Giorgi, T. Pini, C. CianferoniCURVE E TORNANTI - vol. 3Dolomitibrossura, 15x10 cm, pp. 128,foto a colori e in b/n978-88-7911-472-1, e 10,00 92700N

Manuali

Roberto PatrignaniTI PORTERÒ A BRAY HILLbrossura, 14,5x21 cm, pp. 272,foto a colori e in b/n978-88-7911-374-8e 20,00 86045Q

Mario DonniniNUVOLARIIl rombo del cignobrossura, 14x21 cm, pp. 196,foto a colori e in b/n 978-88-7911-380-9e 19,80 86043N

Claudio AngelettiIL MANUALE DELLASICUREZZA IN AUTObrossura con alette,14x22 cm, pp. 264,disegni e foto a colori e in b/n978-88-7911-562-9e 9,90 58242Q

Danilo CastellarinL’ALTRO FERRARILuci e ombre sull’uomo di Maranellobrossura, 14x21 cm, pp. 260,foto a colori e in b/n978-88-7911-316-8e 14,80 86042M

Giorgio CaeranGIRAMONDO LIBEROIn viaggio con la Vespa o con lo zainobrossura, 14x21 cm, pp. 384,foto a colori e in b/n978-88-7911-399-1e 9,90 86040L

28 Indice alfabetico per titoloAAbarth 595/695, Marche auto 7Abarth 850TC e 1000, Marche auto 7Abarth All the cars, (ed.GB), Marche auto 7Abarth. L’uomo, le macchine, Marche auto 7Abarth. The man, the machines, Marche auto 7Abarth. Gran turismo “da corsa” 1949-1971,

Marche auto 7Agostini al TT Grandi corse su strada & Rallies 14Alfa Romeo & Mille Miglia,

Speciale Mille Miglia 11Alfa Romeo&Formula 1 17Alfa Romeo 75 Le vetture che hanno fatto la storia 9Alfa Romeo Alfasud

Le vetture che hanno fatto la storia 9Alfa Romeo Alfetta Berlina e GT

Le vetture che hanno fatto la storia 9Alfa Romeo Alfetta GT/GTV

Le vetture che hanno fatto la storia 9 Alfa Romeo All the cars, Marche auto 5Alfa Romeo AR 51-AR 52 “Alfa Matta”

Le vetture che hanno fatto la storia 9Alfa Romeo. Dal 1910 ad oggi. Edizione aggiornata

Marche auto 6Alfa Romeo. From 1910 to the present Marche auto 6 Alfa Romeo Duetto e Spider Le vetture che hanno fatto la storia 9 Alfa Romeo Giulia GT

Le vetture che hanno fatto la storia 9Alfa Romeo Giulia. 50° Anniversario

Le vetture che hanno fatto la storia 9Alfa Romeo Giulietta Spider

Le vetture che hanno fatto la storia 9Alfa Romeo Giulietta Sprint

Le vetture che hanno fatto la storia 9Alfa Romeo Giulietta

50° Anniversario, Le auto classiche 10Alfa Romeo GTA

“Leggera” e vincente, Le auto classiche 10Alfa Romeo Spider 1966-1993

Classiche & Originali 10Alfa Romeo. Il Libro Ufficiale

Edizione del Centenario Marche auto 7

Alfa Romeo. The Official Book Centenary Edition, Marche auto 7

Alfa Romeo. Le vetture di produzione dal 1910, Marche auto 7

Alfa Romeo TZ-TZ2. Nate per vincere, Le auto classiche 10

Alfa Romeo TZ-TZ2. Born to win, Le auto classiche 10

Ali-Wings. Progettazione e applicazione su auto da corsa. Their design and application to racing cars Tecnica auto e moto 20

Alla Destra del Drake, Ferrari 2Ape Piaggio, Scooter 23ASA. L’epopea della “Ferrarina”, Marche auto 7Ascari. Un mito italiano, Vite da corsa 18Autobianchi A112 Abarth

Le vetture che hanno fatto la storia 9Autobianchi Bianchina

Le vetture che hanno fatto la storia 9Autobianchi Primula e A111

Le vetture che hanno fatto la storia 9Autodelta. L'Alfa Romeo e le corse 1963-1983,

Nuova edizione, Grandi corse su strada & Rallies 17Autodelta. L'Alfa Romeo racing 1963-1983,

Grandi corse su strada & Rallies 17Automobili del mare/Racing car of the sea

Speciale “barche” da corsa 26Ayrton Senna. Immagini di una vita

A life in pictures, Grandi corse su strada & Rallies 13B Bandini. La speranza d’Italia, Vite da corsa 18Baracca. L’eroe del Cavallino, Vite da corsa 18Beta Motorcycles. Oltre un secolo di tecnica

e sport/Over a century of technology and sport, Marche Moto 21

Bizzarrini. Un tecnico votato alle corse Marche auto 7

BMW GS, Le moto che hanno fatto la storia 25 Bologna-Raticosa, Una storia di uomini e motori

A story of men and machinery Grandi corse su strada & Rallies 16

CCafe Racers. Moto speciali e anime ribelli tra Italia

e USA, Grandi corse su strada & Rallies 15“Carioche”. Le trattrici agricole figlie della guerra,

Trattori, camion e veicoli speciali 26

Carrozzieri italiani/The italian coachbuilders. I maestri dello stile/The masters of style, Carrozzieri & design 4

Castellotti. Un cuore rubato, Vite da corsa 18Cisitalia. Una storia di coraggio e passione Marche auto 7Citroën 2CV, Le vetture che hanno fatto la storia 9Citroën DS Le vetture che hanno fatto la storia 9Con la Maserati nel cuore,

Grandi corse su strada & Rallies 14 Corvette, Marche auto 6Curve e tornanti vol. 1. Appennino

Tosco-Romagnolo, Tascabili 27Curve e tornanti vol. 2. Appennino

Tosco-Emiliano, Tascabili 27Curve e tornanti vol. 3. Dolomiti, Tascabili 27Curve e tornanti vol. 4. Le Alpi.

Dal Sempione al Brennero, Tascabili 27Curve e tornanti vol. 5. Alpi Occidentali

e Appenino Ligure, Tascabili 27Curve e tornanti vol. 6. Colline Toscane

e Isola d’Elba, Tascabili 27DDa Iso a Isorivolta.

Il fascino di un marchio, Marche auto 7Dall’aerodinamica alla potenza in Formula 1

Tecnica auto e moto 20Dakar. L’inferno nel Sahara

Grandi corse su strada & Rallies 15Destra 3 lunga chiude. Quando i rally avevano un’anima

Grandi corse su strada & Rallies 15 Don Ruspa. Vita straordinaria del prete Formula 1

Grandi corse su strada & Rallies 15Ducati. La “Rossa” delle due ruote, Atlanti Medi 10Due mondi visti da un’Alfa,

Una Giulietta alla Pechino-Parigi,Marche auto 7Ducati Monster. 20th Anniversary, Marche moto 22EEffetto moto. Dinamica e tecnica

della motocicletta, Tecnica auto e moto 20Elio Zagato. Storie di corse e non solo

Grandi corse su strada & Rallies 17FFarina. Il primo “iridato”, Vite da corsa 18Federazione Motociclistica Italiana 100 anni di moto, tecnica e sport, Varie moto 25Ferrari 1947-1997. Il libro ufficiale, Ferrari 2Ferrari 60 1947-2007 (edizione De-Luxe), Ferrari 2Ferrari 60 1947-2007 (ed. ITA), Ferrari 2Ferrari 70. Settanta vetture che hanno fatto la storia Ferrari 1Ferrari All the Cars.

A complete Guide from 1947 to the present New updted edition (ed. GB), Ferrari 5

Ferrari. Gli anni d’oro/ The golden years, Ferrari 1 Ferrari Mondiali. Le vetture iridate del Cavallino Ferrari 2Ferrari Rex. Biografia di un grande italiano del

Novecento, Ferrari 2Ferrari V12. 1965-1973, Classiche & Originali 10Ferrari’s World Champions, Ferrari 2Fiat 1100, Le vetture che hanno fatto la storia 9Fiat 1800-2100-2300Le vetture che hanno fatto la storia 9Fiat 500,

Le vetture che hanno fatto la storia 9Fiat 500. Guida al restauro,

Tecnica auto e moto 20Fiat 500. Ieri, oggi, domani, Atlanti Medi 10Fiat 500 Topolino, Le vetture che hanno fatto la storia 9Fiat 850. Coupé e Spider

Le vetture che hanno fatto la storia 9Fiat da Rally, Grandi corse su strada & Rallies 17Fiat X1/9, Le vetture che hanno fatto la storia 9Fiorio. L’uomo che attirò Senna alla Ferrari

Vite da corsa 18Forghieri on Ferrari. 1947 to the present, Ferrari 2Formula 1 ’98. Analisi Tecnica/Technical Analysis

Tecnica auto e moto 19Formula 1 2001. Analisi Tecnica

Tecnica auto e moto 19Formula 1 2006/2007. Analisi Tecnica






Tecnica auto e moto 19

Formula 1 2012/2013. Analisi Tecnica Tecnica auto e moto 19

Formula 1 2012/2013. Technical Analysis Tecnica auto e moto 19









Formula 1. Dal 1950 ad oggi. Edizione aggiornata 16 Formula 1 e Monza,

Grandi corse su strada & Rallies 13Formula 1 e prototipi. Come progettare

le vetture da competizione Tecnica auto e moto 20

Formula 1. Evoluzione, Tecnica, Regolamento Tecnica auto e moto 20

Formula 1. Storie di piccoli e grandi eroi, Grandi corse su strada & Rallies 16

Frecce rosse. Le Ferrari alla Mille Miglia Speciale Mille Miglia 11

GGiacomo Agostini. Immagini di una vita

A life in pictures Grandi corse su strada & Rallies 13

Gigi Pirollo. Una curva lunga una vita Grandi corse su strada & Rallies 15

Gilles Villeneuve. Immagini di una vita A life in pictures Grandi corse su strada & Rallies 13

Gilera Saturno Le moto che hanno fatto la storia 25

Giramondo libero. In viaggio con la Vespa o con lo zaino, Tascabili 27

Giugiaro, Masterpieces of style 4HHarley-Davidson. La storia, Marche moto 22Honda CB 750 Four

Le moto che hanno fatto la storia 25IIl Cavallino nel cuore, Carrozzieri & Design 4Il Cavallino nel cuore.

Autobiography of a designer, Carrozzieri & Design 4Il grande libro dei camion.

Storia, modelli classici, tecnica Trattori, camion e veicoli speciali 26

Il grande libro dei motocarri italiani, Trattori, camion e veicoli speciali 26

Il grande libro del Motocross, Varie moto 25Il grande libro delle Giardinette

Fiat e altre familiari italiane, Marche auto 7Il grande libro delle macchine movimento terra

Trattori, camion e veicoli speciali 26Il grande libro delle moto europee

e americane anni 50-60 Enciclopedia illustrata della storia della moto 20

Il grande libro delle moto europee e americane anni 70 Enciclopedia illustrata della storia della moto 20

Il grande libro delle moto europee e americane anni 80 Enciclopedia illustrata della storia della moto 20

Il grande libro delle moto giapponesi anni 80 Enciclopedia illustrata della storia della moto 20

Il grande libro delle moto inglesi anni 50-60 Enciclopedia illustrata della storia della moto 20

Il grande libro delle moto italiane anni 50-60 Enciclopedia illustrata della storia della moto 20

Il grande libro delle moto italiane anni 80 Enciclopedia illustrata della storia della moto 20

Il grande libro delle piccole Fiat, Marche auto 7Il grande libro della Porsche 356, Le auto classiche 10Il grande libro delle Sportive Fiat

Spider e Coupé, Marche auto 7Il manuale della sicurezza in auto, Manuali 27Innocenti Lambretta. Edizione ampliata, Scooter 23Innocenti Lambretta. The definitive history. Expanded

edition, Scooter 23Italian Circus.

Il popolo del Motomondiale negli anni Sessanta e Sessanta, Grandi corse su strada & Rallies 16

29Indice alfabetico per titoloJJeep, Le vetture che hanno fatto la storia 8KKawasaki. La storia, Marche Moto 21LLa Ferrari secondo Forghieri.

Dal 1947 a oggi, Ferrari 2 La prima Mille Miglia 26-27 marzo 1927

The first Mille Miglia 26-27 March 1927 11 Dal 1947 a oggi, Ferrari 2

L’altro Ferrari. Luci e ombre sull’uomo di Maranello, Tascabili 27

Lamborghini. La splendida antagonista Atlanti Medi 10

Lambretta. Guida illustrata all’identificazione Illustrated guide to the identification, Scooter 23

Lambretta Lui. Storia, modelli e documenti History, models and documentation, Scooter 23

Lambretta TV/LI Prima serie/Series I. Storia, modelli e documenti/History, models and documentation, Scooter 23

Lancia Beta Montecarlo Le vetture che hanno fatto la storia 9

Lancia Delta HF Integrale Storia di un’auto di successo, Le auto classiche 10

Lancia Hyena Zagato. Una Delta all’ennesima potenza/The ultimate Delta, Le auto classiche 10

Landini. Trattori classici Trattori, camion e veicoli speciali 26

Land Rover, Le vetture che hanno fatto la storia 9La saga dei Marzotto, Vite da corsa 18La Sport e i suoi artigiani. 1937-1965,

Grandi corse su strada & Rallies 17 La storia dei Rally. Edizione aggiornata

Grandi corse su strada & Rallies 15 Le grandi auto americane, Le auto classiche 10L’era d’oro Bimota, Marche moto 22MMarc Márquez. Nato per vincere/Born to win I Campioni della MotoGP 25 Mario Andretti. Immagini di una vita A life in pictures, Grandi corse su strada & Rallies 13 Maserati all the cars 5Maserati da competizione, Marche auto 7Maserati. Un secolo di storia, Speciale Maserati 7Maserati a century of history, Speciale Maserati 7McQueen's Motorcycles. Il re del cool e le sue moto,

Fuori Collana 18Memoirs of Enzo Ferrari’s lieutenant, Ferrari 2Mercedes-Benz & Mille Miglia

Speciale Mille Miglia 111000 Km di Monza. 1965-2008

Grandi corse su strada & Rallies 16Michael Schumacher,

Immagini di una vita/A life in pictures, Grandi corse su strada & Rallies 13

Mille Miglia 1957. Le classi minori. The minor classes, Speciale Mille Miglia 11

Mille Miglia 2014, Speciale Mille Miglia 11Mille Miglia 2015, Speciale Mille Miglia 11Mille Miglia. Immagini di una corsa

A race in pictures, Speciale Mille Miglia 11 Mille Miglia Portraits, Speciale Mille Miglia 11 Mini, Le vetture che hanno fatto la storia 9Miki Biasion. Storia inedita di un grande campione

Grandi corse su strada & Rallies 15Momo. 50 years 1964-2014

Grandi corse su strada & Rallies 15Monti. Il “Rosso volante”, Vite da corsa 18Moto BMW. Storia, tecnica e modelli dal 1923.

Nuova edizione, Marche moto 22Moto bolognesi degli anni ’20, Varie moto 25Moto bolognesi 1930-1945, Varie moto 25Moto bolognesi del Dopoguerra, Varie moto 25Moto Bolognesi CM.

Trent'anni memorabili 1929-1959, Varie moto 25Moto enduro Anni 80, Varie moto 25Moto Gilera. Un secolo di tecnica e sport

Marche moto 22Moto Guzzi. Dal 1921 ad oggi. Edizione aggiornata Atlanti medi 10Moto Guzzi Guzzino. Le moto che hanno fatto la storia 25Moto Morini 3 ½. Il bicilindrico Italiano simbolo degli anni Settanta, Marche moto 22Moto Sertum, Marche moto 22Moto Storiche. Guida al restauro.

Edizione aggiornata, Tecnica auto e moto 20Motori ad alta potenza specifica (Edizione riveduta

e corretta), Tecnica auto e moto 20

Moto Triumph. La rinascita di un mito, Marche moto 22

Museo storico Alfa Romeo. Il catalogo Marche auto 6

Museo storico Alfa Romeo. The catalogue Marche auto 6

Musso. L’ultimo poeta, Vite da corsa 18MV Agusta. Dal 1945 ad oggi, Marche moto 22MV Agusta. From 1945 to the present

Marche moto 22MV Agusta F4. La moto più bella

del mondo (ed. ITA), Marche moto 22NNel segno del Tridente. Tutte le Maserati

modello per modello 1926-2003, Marche auto 7

Nuvolari. Il rombo del cigno, Tascabili 27Nuvolari. La leggenda rivive, Vite da corsa 18PPaul Newman. Da Hollywood a Indianapolis

Fuori collana 18Piloti e gentiluomini.

Gli eroi italiani della Ferrari, Ferrari 2Pininfarina, Masterpieces of style 3Porsche 70.

Settanta vetture che hanno fatto la storia 12Porsche 911. 1963-1998

Le vetture che hanno fatto la storia 9Porsche 911. Evoluzione e tecnica dal 1963 a oggi

Le auto classiche 10Porsche 911. Il Mito di Stoccarda.

50° Anniversario, Marche auto 7Porsche 911. Rally e Competizione

Grandi corse su strada & Rallies 16Porsche. All the cars, Marche auto 5Porsche. Gli anni d'oro/The golden years,

Grandi corse su strada & Rallies Porsche. L’eccellenza su strada e in pista 12

Atlanti Medi 10QQuestione di polso.

Come si guida una moto da competizione Tecnica auto e moto 20

RRallies

Grandi corse su strada & Rallies 16 Regazzoni. È sempre questione di cuore

Vite da corsa 18Rolls-Royce. Storia, tecnica e modelli

Marche auto 7Rosemeyer. L’asso invincibile, Vite da corsa 18Rumi. La moto dell’artista, Marche moto 21SSandro Munari. Una vita di traverso

Grandi corse su strada & Rallies 17Scuderia Mediolanum. Tra memoria e presente

Grandi corse su strada & Rallies 16Senna&Imola. Una storia nella storia

A story within a story, Grandi corse su strada & Rallies 13

Se questo è correre. Sogni & follie di un pilota mai stato Grandi corse su strada & Rallies 15

Sotto il segno dei Rally Storie di piloti italiani: 1960-1979 Grandi corse su strada & Rallies 15

Sotto il segno dei Rally 2. Storie di piloti italiani dal 1980 ad oggi Grandi corse su strada & Rallies 15

Sotto il segno dei Rally. Il cofanetto (Voll. 1 e 2) 15Spider inglesi. Eleganza, tecnica e tradizione

Atlanti medi 10Steve McQueen. Le auto, le moto e le corse

Fuori collana 18Superbike 2008/2009. Il libro ufficiale

Speciale SBK 24Superbike 2008/2009. The Official book

Speciale SBK 24Superbike 2009/2010. Il libro ufficiale







Speciale SBK 24

Superbike 2012/2013. The Official book Speciale SBK 24

Superbike 2013/2014. Il libro ufficiale Speciale SBK 24










Superbike 25 Exciting years, Speciale SBK 23

TTarga Florio. Un’epopea del Novecento

Grandi corse su strada & Rallies 16Targa Florio. 20th Century Epic,

Grandi corse su strada & Rallies 16Temerari. Ricordi da corsa dei “Cavalieri del rischio”

Grandi corse su strada & Rallies 15Tenni. L’antenato di Valentino, Vite da corsa 18TGM. La storia, i modelli, le vittorie;

Marche moto 15The Monza 1000 Km. 1965-2008

Grandi corse su strada & Rallies 16 Tino Brambilla. Mi è sempre piaciuto vincere,

Grandi corse su strada & Rallies 15Ti porterò a Bray Hill, Tascabili 27Touring, Masterpieces of style 3Tourist Trophy. Muori o vivi davvero

Grandi corse su strada & Rallies 14Tourist Trophy. Vive chi rischia

Grandi corse su strada & Rallies 14Tourist Trophy. Il cofanetto (Voll. 1 e 2) 14Trattori classici esteri in Italia

Trattori, camion e veicoli speciali 26Trattori classici italiani. I documenti vol. I

Trattori, camion e veicoli speciali 26Trattori classici italiani. I documenti vol. II

Trattori, camion e veicoli speciali 26Triumph Spitfire e GT6

Le vetture che hanno fatto la storia 9Tutte le Abarth, Marche auto 7Tutte le Porsche, Marche auto 5Tutti gli scooter del mondo. 1946-1966, Scooter 23Tutto Alfa Romeo. Edizione aggiornata, Marche auto 5Tutto Ferrari. Dal 1947 ad oggi.

Nuova Edizione aggiornata, Ferrari 5Tutto Maserati, Marche auto 5VValentino Rossi. Il Campionissimo

I Campioni della MotoGP 25 Varzi. L’ombra oscura di Nuvolari, Vite da corsa 18Veicoli dei Carabinieri. 200 anni di storia

Trattori, camion e veicoli speciali 26Veicoli dei Vigili del Fuoco in Italia

Trattori, camion e veicoli speciali 26Vespa 70 anni, Scooter 23Vespa 70 years, Scooter 23Villoresi. Il “Gigi nazionale”, Vite da corsa 18Vite di corsa. Incontri in pista con piloti,

manager, astronauti, cantanti, gente strana Grandi corse su strada & Rallies 15

Volkswagen Golf Le vetture che hanno fatto la storia 9

Volkswagen Maggiolino Le vetture che hanno fatto la storia 9

Volkswagen Transporter Le vetture che hanno fatto la storia 9

WWrooom 2011. Madonna di Campiglio-Trentino

Grandi corse su strada & Rallies 17Wrooom 20th F1 & Moto GP Press Ski Meeting

a Madonna di Campiglio Grandi corse su strada & Rallies 17

YYamaha. 50 anni di successi, Marche moto 22ZZagato, Masterpieces of style 4Zagato Milano 1919-2014, Carrozzieri & Design 4

Giorgio Nada Editore s.r.l.via Claudio Treves, 15/1720090 Vimodrone (Milano)tel.02 27301126fax 02 27301454e-mail: [email protected]@giorgionadaeditore.itwww.giorgionadaeditore.it

Giunti Editore SpAvia Bolognese 16550139 Firenzewww.giunti.it

tel.055 5062382(dal lunedì al giovedì9-12 / 15-17;venerdì 9-12)fax 055 5062319e-mail: [email protected]://mediacenter.giunti.it

ISBN 978-88-7911-718-0

9 7 8 8 8 7 9 1 1 7 1 8 0C6153CFoto di copertina: Archivio Giorgio Nada Editore – Fondo Franco Villani

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