Calcolo_Tarsius_54W_h6m_Passo23m_7mCarreggiata_ClasseME6
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Tarsius 54W LED - altezza 6 metri - interdistanza 23 metri
Tarsius 54W
26.03.2015
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Platek Light s.r.l. 70.00.454 Apache con attacco a palo 48W (24 led) 3000K stradale 220-240V 50/60Hz / Scheda tecnica apparecchio
Emissione luminosa 1:
A causa dell'assenza di simmetria, per questa lampada non è possibile rappresentare la tabella UGR.
Platek Light srl Sede operativa: Via Marrocco, 4 Italia -25050 Rodengo Saiano (BS) Pagina 2
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Strada 1 / Dati di pianificazione
Profilo strada
Fattore di manutenzione: 0.80
Carreggiata 1 (Larghezza: 7.000 m, Numero corsie: 2, Manto stradale: R1, q0: 0.100)
Disposizioni lampade
Lampada: Platek Light s.r.l. 70.00.454 Apache con attacco a palo 54W (24 led) 4000K stradale 220-240V 50/60Hz
Flusso luminoso (Lampada): 6000 lm Valori massimi dell'intensità luminosaper 70°: 322 cd/klmper 80°: 85 cd/klmper 90°: 0.00 cd/klmPer tutte le direzioni che, per le lampade installate e utilizzabili, formano l'angolo
indicato con le verticali inferiori.
Nessuna intensità luminosa superiore a 90°. La disposizione rispetta la classe di intensità luminosa G6. La disposizione rispetta la classe degli indici di abbagliamento D.6.
Flusso luminoso (Lampadine): 6000 lm
Potenza lampade: 54.0 WDisposizione: un lato, in basso
Distanza pali: 23.000 mAltezza di montaggio (1): 6.050 mAltezza fuochi: 6.000 m
Distanza dal bordo stradale (2): 0 mInclinazione braccio (3): 0.0 °Lunghezza braccio (4): 0.000 m
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7 m
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Strada 1 / Rendering 3D
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Strada 1 / Campo di valutazione Carreggiata 1 / Panoramica risultati
Fattore di manutenzione: 0.80 Scala 1:250
Reticolo: 10 x 6 Punti Elementi stradali corrispondenti: Carreggiata 1.Manto stradale: R1, q0: 0.100Classe di illuminazione selezionata: ME6 (Tutti i requisiti fotometrici sono rispettati.)
Lm [cd/m²] U0 Ul TI [%] SR
Valori reali calcolati: 1.75 0.35 0.59 9 0.40Valori nominali secondo la classe: ≥ 0.30 ≥ 0.35 ≥ 0.40 ≤ 15 /
Rispettato/non rispettato:
Osservatori corrispondenti (2 Pezzo):
No. Osservatore Posizione [m] Lm
[cd/m²] U0 Ul TI [%]
1 Osservatore 1 (-60.000, 1.750, 1.500) 1.75 0.35 0.59 9
2 Osservatore 2 (-60.000, 5.250, 1.500) 1.76 0.36 0.65 5
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Strada 1 / Campo di valutazione Carreggiata 1 / Isolinee (E)
Valori in Lux, Scala 1 : 250
Reticolo: 10 x 6 Punti
Em
[lx] Emin
[lx] Emax
[lx] Emin
/ Em
Emin
/ Emax
19 7.52 32 0.405 0.235
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Strada 1 / Campo di valutazione Carreggiata 1 / Grafica dei valori (E)
Valori in Lux, Scala 1 : 250
Reticolo: 10 x 6 Punti
Em [lx] Emin [lx] Emax [lx] Emin / Em Emin / Emax
19 7.52 32 0.405 0.235
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Strada 1 / Campo di valutazione Carreggiata 1 / Osservatore 1 / Isolinee (L)
Valori in Candela/m², Scala 1 : 250
Reticolo: 10 x 6 Punti Posizione dell'osservatore: (-60.000 m, 1.750 m, 1.500 m) Manto stradale: R1, q0: 0.100
Lm
[cd/m²] U0 Ul TI [%]
Valori reali calcolati: 1.75 0.35 0.59 9
Valori nominali secondo la classe ME6: ≥ 0.30 ≥ 0.35 ≥ 0.40 ≤ 15
Rispettato/non rispettato:
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26.03.2015
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Strada 1 / Campo di valutazione Carreggiata 1 / Osservatore 2 / Isolinee (L)
Valori in Candela/m², Scala 1 : 250
Reticolo: 10 x 6 Punti Posizione dell'osservatore: (-60.000 m, 5.250 m, 1.500 m) Manto stradale: R1, q0: 0.100
Lm
[cd/m²] U0 Ul TI [%]
Valori reali calcolati: 1.76 0.36 0.65 5
Valori nominali secondo la classe ME6: ≥ 0.30 ≥ 0.35 ≥ 0.40 ≤ 15
Rispettato/non rispettato:
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