AUTUNNO 2019

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59196 Locomotiva elettrica Gruppo 193 Vectron Flixtrain Ep. VI59096 Locomotiva elettrica Gruppo 193 Vectron Flixtrain Ep. VI, con decoder compatibile con mfx

Accessori idonei per la locomotiva elettrica Gruppo 193:# 56444 PIKO SmartDecoder 4.1 Sound con Altoparlante (vedere a pag. 9 del presente prospetto) # 56401 PIKO SmartDecoder 4.1 PluX22 mfx (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 45) # 56402 PIKO SmartDecoder 4.1 PluX16 multiprotocollo (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 45)

L’immagine mostra le dimensioni reali del modelloPer le versione in CA:

La locomotiva elettrica Vectron Gruppo 193 Flixtrain è ideale in testa alle vetture IC a scompartimenti Flixtrain PIKO # 59673 (vedere a pag. 7 del presente prospetto)

# 59673

realistica riproduzione delle ruote

finissimi pantografi

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51810 Locomotiva elettrica Gruppo 110 469 TRI National Express Ep. VI51811 Locomotiva elettrica Gruppo 110 469 TRI National Express Ep. VI, con decoder compatibile con mfx

Accessori idonei per la locomotiva elettrica Gruppo 110: # 56449 PIKO SmartDecoder 4.1 Sound con Altoparlante (vedere a pag. 9 del presente prospetto) # 56400 PIKO SmartDecoder 4.1 PluX22 multiprotocollo (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 45) # 56401 PIKO SmartDecoder 4.1 PluX22 mfx (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 45)

Per le versione in CA:

Questi rotabili, nell’accattivante coloritura “blu/rosso/banco”, appartengono a TRI Train Rental GmbH, che, fra gli altri servizi, presta consulenze a compagnie ferroviarie e revisiona vetture viaggiatori.

RailAdventure è una compagnia ferroviaria privata tedesca, con sede a Monaco di Baviera. L’azienda si occupa principalmente di corse prova e di trasferimenti di rotabili ferroviari. RailAdventure ha riscosso grande risonanza con lo spettacolare record di velocità per locomotive, ottenuto con una macchina tipo Taurus, che ha toccato i 357 km/h.

La locomotiva elettrica 110 nei colori TRI è ideale in testa alle vetture tipo n PIKO # 57677 - # 57679. (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 260)

Fonte: Tobias Röder

Accessori idonei per la locomotiva elettrica Gruppo Rh 1216: # 56196 Modulo Sound PIKO con altoparlante (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 418) Il modulo sonoro deve essere collegato direttamente al PIKO Smartdecoder 4.1 art. # 56403.

59918 Locomotiva elettrica serie 1216 (Taurus) RailAdventure Ep. VI59818 Locomotiva elettrica serie 1216 (Taurus) RailAdventure Ep. VI, con decoder compatibile con mfx

Per le versione in CA:

# 57679

Fonte: Uwe Miethe / RailAdventure

Principali caratteristiche della locomotiva elettrica Rh 1216:• Coloritura e scritte di prim’ordine• Carrelli ben dettagliati• Luci a LED con inversione bianco/rosso

• Timone di allontanamento NEM• Equipaggiabile con Sound: telaio predisposto per alloggiare un altoparlante• Elevata forza di trazione, grazie ai due anelli di aderenza

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Per le versione in CA:

51890 Locomotiva elettrica serie 1041 ÖBB Ep. IV 51891 Locomotiva elettrica serie 1041 ÖBB Ep. IV, con decoder compatibile con mfx

Accessori idonei per la locomotiva elettrica Gruppo Rh 1041: # 56420 PIKO SmartDecoder 4.1 Sound (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 44) # 56400 PIKO SmartDecoder 4.1 PluX22 multiprotocollo (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 45) # 56401 PIKO SmartDecoder 4.1 PluX22 mfx (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 45)

Terminata la Seconda Guerra Mondiale, le Ferrovie Austriache ebbero necessità di nuove locomotive elettriche, per poter sostituire a breve le locomotive a vapore più datate. Ciò condusse, fra gli altri progetti, allo sviluppo della serie 1041. Fra il 1951 e il 1953, vennero messi in servizio 25 esemplari di queste macchine con rodiggio Bo’Bo’, da 90 km/h di velocità massima (ma omologate soltanto per gli 80 km/h) ed 83 tonnellate di peso, che vennero ad esempio assegnate ad Attnang-Puchheim, Selzthal e Bischofshofen. Versione in verde abete, con il logo soprannominato “Pflatsch” (“pozzanghera”).

Nell’Ottobre 2018, la compagnia Stern & Hafferl ha ricevuto la nuova 187 333 “Last Mile” nel design aziendale, macchina che va a sostituire la 187 315 Railpool sinora utilizzata. Principalmente, i treni circoleranno per conto di Rail Cargo Austria, tra le fabbriche di cemento di Gmunden ed Ebensee. Il Gruppo 187, primo rappresentante dell’ormai terza serie di locomotive Traxx di Bombardier, è la tipica, avanzatissima locomotiva elettrica a carrelli per sistemi di alimentazione a corrente alternata, da 15 kV e 16,7 Hz e da 25 kV e 50 Hz. Questa nuova macchina ha la particolarità di un motore Diesel ausiliario da 180 kW, con cui può attraversare a circa 50 km/h brevi tratti di raccordo non elettrificati.

Fonte: Manfred Smahel

Accessori idonei per la locomotiva elettrica Gruppo BR 187: # 56445 PIKO SmartDecoder 4.1 Sound con Altoparlante (vedere a pag. 9 del presente prospetto) # 56400 PIKO SmartDecoder 4.1 PluX22 multiprotocollo (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 45) # 56401 PIKO SmartDecoder 4.1 PluX22 mfx (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 45)

51584 Locomotiva elettrica Gruppo 187 Stern & Hafferl Ep. VI51585 Locomotiva elettrica Gruppo 187 Stern & Hafferl Ep. VI, con decoder compatibile con mfx

Per le versione in CA:

Fonte: © Stern & Hafferl/Torsten Veit

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Locomotiva elettrica EU07 PKP IC Ep. VI

59917 Locomotiva elettrica Husarz PKP IC Ep. VI

Accessori idonei per la locomotiva elettrica Gruppo EU07: # 56452 PIKO SmartDecoder 4.1 Sound con Altoparlante (vedere a pag. 9 del presente prospetto)# 56400 PIKO SmartDecoder 4.1 PluX22 multiprotocollo (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 45) # 56401 PIKO SmartDecoder 4.1 PluX22 mfx (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 45)

Da Giugno 2008, le Ferrovie Statali Polacche (PKP) hanno in servizio locomotive del tipo ES64U4 Siemens. Tali macchine, serie EU 44 nelle PKP, sono state soprannominate “Husarz” (“Ussari”). Attualmente, alcune “Husarz” circolano nell’elaborata livrea che commemora i cento anni dell’indipendenza polacca e, in tale accattivante design, raggiungono anche Berlino.

L’immagine mostra le dimensioni reali del modello

Accessori idonei per la locomotiva elettrica Gruppo Rh 1216: # 56196 Modulo Sound PIKO con altoparlante (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 418) Il modulo sonoro deve essere collegato direttamente al PIKO Smartdecoder 4.1 art. # 56403.

Aleksandra Szmida è l'autrice di il design grafico della locomotiva.

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59161 Locomotiva Diesel G1206 LINEAS NL Ep. VI59061 Locomotiva Diesel G1206 LINEAS NL Ep. VI, con decoder compatibile con mfx

59189 Locomotiva elettrica Gruppo 193 Vectron GySEV Ep. VI

59197 Locomotiva elettrica Gruppo 193 Vectron ZSSK Ep. VI

Accessori idonei per locomotiva Diesel G 1206: # 56192 Modulo Sound PIKO con altoparlante (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 418) Il modulo sonoro deve essere collegato direttamente al PIKO Smartdecoder 4.1 art. # 56403.

Per le versione in CA:

Un’altra nel programma I modelli della locomotiva elettrica Vectron Gruppo 193 vantano una realistica riproduzione delle ruote e finissimi pantografi!

Accessori idonei per le locomotive elettriche Vectron Gruppo 193: # 56444 PIKO SmartDecoder 4.1 Sound con Altoparlante (vedere a pag. 9 del presente prospetto) / # 56401 PIKO SmartDecoder 4.1 PluX22 mfx (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 45) # 56402 PIKO SmartDecoder 4.1 PluX16 multiprotocollo (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 45)

Fonte: Chris Westerduin

59564 Locomotiva Diesel BR 118.5 DR Ep. IV

Accessori idonei per locomotiva Diesel BR 118: # 56357 PIKO Sound-Decoder con altoparlante (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 417)

Un’altra nel programma

7

58503 Vettura pilota per servizio vicinale veloce (“S-Bahn”) tipo x DB Ep. IV

Predisposte per installazione dell’illuminazione interna # 56292 (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 423)

Predisposte per installazione dell’illuminazione interna # 56281 (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 423)

59673 Vettura per servizi rapidi tipo Flixtrain Ep. VI; # 56060

Le vetture IC Flixtrain PIKO, di Epoca VI, abbinate alla locomotiva elettrica Vectron Gruppo 193 Flixtrain VI # 59196 / 59096 (vedi pag. 2 del presente prospetto), sono ideali per riprodurre il treno di FlixMobility GmbH, entrato in servizio a Marzo 2018.

La squillante tonalità di verde, assieme al consueto realismo dei modelli PIKO, renderà questo treno un’autentica “vedette” sul vostro plastico, a livello tecnico ed estetico!

Ora, anche in versione per corrente alternata

Locomotiva di tipo idoneo # 59196 / # 59096:

8

58963 Carro aperto a telone scorrevole Shimmns “MERCITALIA” FS ep. VI # 56061

57675 Vettura per servizio vicinale tipo n DB AG 2a classe Ep. VI, livrea Rosso Traffico; # 56060

57676 Vettura per servizio vicinale tipo n DB AG 1a/2a classe Ep. VI, livrea Rosso Traffico; # 56060

58521 Vettura pilota per servizi vicinali tipo Wittenberg DB AG Ep. VI

Predisposte per installazione dell’illuminazione interna # 56293 (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 423)

Ora, anche in versione per corrente alternata

9

Accessori scala H0:

PIKO SmartDecoder 4.1 Sound con specifico altoparlante per locomotive:

56441 Locomotiva Diesel Gruppo BR V200 / 220 DB -> cod. art. precedente # 56341

56444 H0 Locomotiva elettrica Gruppo Vectron BR 193 -> cod. art. precedente # 56344

56445 H0 Locomotiva elettrica Gruppo BR 187 -> cod. art. precedente # 56345

56446 Locomotiva elettrica Gruppo BR E41 / 141 DB -> cod. art. precedente # 56346

56449 Locomotiva elettrica Gruppo BR E 50 / BR 150 -> cod. art. precedente # 56349

56450 Locomotiva elettrica Gruppo BR E03 / BR 103 -> cod. art. precedente # 56350

56452 Locomotiva elettrica Gruppo BR E07 / ET41 -> cod. art. precedente # 56352

56454 Locomotiva Diesel Gruppo BR 118 GFK -> cod. art. precedente # 56354

56456 H0 Elettrotreno ICE 3 (Solo per la versione a corrente continua) ->

cod. art. precedente # 56356

56458 Locomotiva elettrica Gruppo BR 243 / 143 / 112 -> cod. art. precedente # 56358

56459 H0 Locomotiva Diesel Gruppo V 200.1 / 221 -> cod. art. precedente # 56359

56461 Locomotiva Diesel Gruppo SP/SU 45 PKP -> cod. art. precedente # 56361

56463 Locomotiva elettrica Gruppo Rh 1010 ÖBB -> cod. art. precedente # 56363

56464 Locomotiva Diesel Gruppo G6 - MTU - -> cod. art. precedente # 56364

56466 Locomotiva Diesel Gruppo DF7C -> cod. art. precedente # 56366

56467 Locomotiva elettrica Gruppo Ae 4/7 - MFO - -> cod. art. precedente # 56367

56468 Locomotiva Diesel Gruppo Rh 2200 NS -> cod. art. precedente # 56368

56469 Locomotiva elettrica Gruppo BR ET22 -> cod. art. precedente # 56369

56471 Locomotiva elettrica Gruppo BR 110.3 -> cod. art. precedente # 56371

56472 Locomotiva elettrica Gruppo BR 111 -> cod. art. precedente # 56372

56473 Locomotiva Diesel Gruppo BR 132 -> cod. art. precedente # 56373

56474 Locomotiva elettrica Gruppo BR E 52 / 152 -> cod. art. precedente # 56374

56480 Locomotiva Diesel Gruppo G6 - Cummins - -> cod. art. precedente # 56380

56112Pattino AC per vetture passeggeri linea Expert, incl. fermaglio di fissaggio

56330Altoparlante di ricambio, forma angolata, 9 x 16 x 3 mm(6Ohm/0,7W)

56331Altoparlante di ricambioper ICE 4,25 x 16 x 6,4 mm(8Ohm/1W)

Il PIKO SmartDecoder 4.1 Sound è un decoder digitale universale di ultima generazione, con 8 canali e sound a 12 bit, versatili uscite luci e comandomotore da 1,1 A. Il PIKO SmartDecoder 4.1 Sound gestisce i formati dati DCC con Rail-ComPlus®, Motorola® e Selectrix®, è compatibile con mfx ed èutilizzabile anche su plastici analogici: il Smartdecoder rileva automaticamen-te la modalità.

È possibile richiamare sino a 44 funzioni aggiuntive, attivabili separatamente. I suoni tipici delle locomotive e degli ambienti ferroviari, come i rumori dei motori e di marcia, fischi e trombe, lo stridere dei freni, gli annunci nelle stazioni, i comandi di manovra e molti altri ancora, sono singolarmente attivabili! Inoltre, la riproduzione dei suoni è possibile anche in modalità analogica (per i soli rumori dei motori).

RailComPlus® è un marchio registrato Lenz Electronic GmbH.Motorola® e Selectrix® è un marchio registrato Gebr. Märklin & Cie. GmbH

Altoparlante

Decoder

simbolo foto

10

57901 Locomotiva Diesel 218 DB AG Ep. V

57517 Locomotiva Diesel 218 DB AG Ep. V

Un’altra nel programma

Un’altra nel programma

11

58778 Carro aperto Eaos PKP Cargo Ep. VI # 56060

58777 Carro cisterna a 2 assi Wascosa FS Ep. IV # 56060

58779 Carro portacontainer con 2 container da 20’ “Gebrüder Weiss” ÖBB Ep. VI # 56061

L’immagine mostra le dimensioni reali del modello

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58371 Set da 4 elementi - Treno misto locale delle DR Ep. IV

58942 Carro aperto Elo FS ep. IV # 56060

58943 Carro refrigerante “Wührer” FS ep. III # 56060

58941 Carro per pulizia binari SBB ep. VI # 56061

Realistica riproduzione di un treno misto (PmG, Personenzug mit Güterbeförderung) delle Ferrovie della Repubblica Democratica Tedesca di Epoca IV! Questo interessante set contiene due vetture di ricostruzione postbellica (“Rekowagen”), una vettura bagagliaio ed un carro merci aperto. Per trainare questo treno, troverete nel programma PIKO le locomotive delle serie 118 e 119.

Dettagli

# 56115 Blocchetto abrasivo per il carro

per pulizia rotaie (vedi Catalogo Generale H0 2019, pag. 423)

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37231 Locomotiva a vapore scala G / Sound Gruppo 95 DR Ep. IV-V

37956 Carro cisterna scala G “Buna” DR Ep. IV, con garitta del frenatore

L’originale:La locomotiva tender a cinque assi accoppiati serie 95 venne posta in servizio, con denominazione T20, all’inizio del 1923, per il traino di treni pesanti su linee a forte pendenza. Tali macchine, le più potenti locotender ordinate dalle Ferrovie Tedesche del Reich, potevano trainare in piano ben 2060 tonnellate, mantenendo ancora i 50 km/h. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, dei 45 esemplari totali, 14 vennero assegnate alle Ferrovie Federali Tedesche, dove svolsero prevalentemente servizi di spinta su linee di valico. Presso le Ferrovie Federali Tedesche, le ultime macchine del gruppo vennero radiate nel 1958. Nel Dopoguerra, le Ferrovie della Repubblica Democratica Tedesca ottennero 31 locomotive del Gruppo 95. Per aumentare le capacità di trasporto, nei primi anni Settanta le DR incrementarono il carico massimo consentito per il Gruppo 95. Diversi esemplari sono stati conservati a scopo museale; la 95 027, mantenuta in ordine di marcia, si può spesso ammirare a tutt’oggi, in testa a treni storici.

600min.

1x3,2 kgM–M+ A1

A2A3A4A5A6K1

LHLV

S–S+

+

+

–

Con NUOVA Trasmissione

e NUOVO Sound

350600min.

Il modello:La serie 95 è ancora oggi fra le locomotive a vapore più amate, che sempre richiama grande partecipazione ai treni speciali. Il modello PIKO della locomotiva Gruppo 95 riproduce tutti i principali dettagli dell’originale e vi convincerà con verniciatura e scritte di prim’ordine, per la fedele e dettagliata riproduzione dell’imponente aspetto dell’originale e per la versatilità d’impiego. Ed anche per la sua robustezza, per la precisa realizzazione delle ruote, con cerchioni in acciaio inox, e per grande sicurezza di captazione della corrente dal binario. Il modello PIKO è dotato d’inversione luci in base al senso di marcia, generatore di vapore e decoder digitale installato di serie, con Sound ed ampio altoparlante. Il modello è inoltre predisposto per l’illuminazione della cabina e per un generatore di vapore ad impulsi. La cabina di guida è animata dalla presenza del macchinista.

La trasmissione della locomotiva è stata integralmente rielaborata dal nostro Reparto Sviluppo: ora, ad esempio, un giunto cardanico fra le due semitrasmissioni garantisce un comportamento di marcia ancora più regolare. Ed anche il Sound della locomotiva Gruppo 95 PIKO si è evoluto, per adattarlo al meglio alla reale situazione d’esercizio.

14

38894 Carro natalizio scala G 2019(modello in serie speciale unica)

38898 “Hopper Car” in scala G, versione Halloween

38897 Carro di servizio per treni merci scala G, versione natalizia

38899 “Hopper Car” in scala G, versione Naughty List Lump of Coal Hopper

362600min.

286600min.

320600min.

320600min.

Accessori scala G:

36123PIKO SmartDecoder 4.1 scala G per Taurus / Gruppo 218

36124PIKO SmartDecoder 4.1 scala G per Gruppo 80

36231Modulo PIKO SmartSound 4.1 scala G, con altoparlante resistente agli agenti atmosfericiper locomotiva a vapore Mogul

simbolo foto

SmartDecoder 4.1

I componenti digitali #35017 Navigator 2,4GHz e #35108 Ricevitore wireless 2,4GHz sostituiscono gli articoli #35011/#35021 e #35012/#35022. Ulteriori informazioni sono disponibili all'indirizzo www.piko.de.

35018Ricevitore wireless scala G 2,4GHz

35017Navigatore scala G 2,4GHz

1:160

1:120

15

Informazioni su R/C:

Numero di canali: 8Livelli di velocità: 28 Banda di frequenza: 2,4GHzRaggio d’azione: circa 40 mAlimentazione: 16-24 V DCDimensioni: circa 110x103x60 mmPeso: circa 150 g

Numero di canali: 8Banda di frequenza: 2,4GHzRaggio d’azione: circa 40 mAlimentazione: 1x 3 V CR2025Dimensioni: circa 68x36x16 mmPeso: circa 30 g

Numero di canali: 8Livelli di velocità: 14 (a 7-16 V) 28 (a 16-24 V)Banda di frequenza: 2,4GHzRaggio d’azione: circa 40 mAlimentazione: 7 – 24 V DC / 6 – 18 V AC Dimensioni: circa 69x29x15 mmPeso: circa 40 g

Con il regolatore di marcia R/C, potrete gestire il vostro plastico (binario di marcia) comodamente senza fili, cosa non possibile con il classico rego-latore. Potrete attivare e disattivare gli accessori collegati e, semplicemente premendo un pulsante, azionare un arresto d’emergenza. Per gestire il tut-to è indispensabile il comando a distanza R/C 35041, non compreso in dotazione.

Con questo set, potrete trasformare per esercizio wireless una locomotiva analogica. Composto dal circuito stampato principale (ricevitore), da una piastrina di circuiti e da un trasmettitore (comando a distanza), vi offrirà tutti i componenti necessari per l’esercizio wireless. Il sistema è alimentabile sia tramite batterie*, sia con tensione permanente al binario. Sono inoltre attivabili due funzioni di commutazione / funzioni Sound (in base all’equipaggiamento della locomotiva).

*Le batterie ed il relativo vano non sono comprese nel set.

35008 R/C Controller (regolatore di marcia) 35041 R/C Trasmettitore35040 R/C Trasmettitore e ricevitore

R/C Trasmettitore (comando a distanza): R/C Ricevitore (circuito stampato principale):

46447PIKO SmartDecoder 4.1 Sound scala TT, locomotiva elettrica Gruppo 187/147

46445PIKO SmartDecoder 4.1 Sound scala TT, locomotiva elettrica Vectron Gruppo 193

46426PIKO SmartDecoder 4.1 Sound scala N, Next18, automotrice “Schienenbus” Gruppo 798

46425PIKO SmartDecoder 4.1 Sound scala N, Next18,elettromotrice RBe 4/4

SmartDecoder 4.1 SmartDecoder 4.1

Numero di canali: 8Banda di frequenza: 2,4GHzRaggio d’azione: circa 40 mAlimentazione: 1x 3 V CR2025Dimensioni: circa 68x36x16 mmPeso: circa 30 g

Questo comando a distanza è necessario ad es. per gestire il regolatore di marcia R/C 35008. È possibile impostare 8 canali. Attraverso una piccola copertura sul retro si accede al selettore a rotella, regolabile con un piccolo cacciavite ad intaglio. Naturalmente, anche il ricevitore andrà impostato sul canale prescelto.

9953

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019

PIK

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PIKO Spielwaren GmbH Lutherstr. 30 · 96515 Sonneberg, GERMANYTel: +49 3675 897242 · Fax: +49 3675 897250e-mail: hotline@piko.de · www.piko.de

Tutte le locomotive, le vetture passeggeri e i carri in scala H0 sono dotati di:

LEGENDA:

Con riserva di modifiche a scritte, caratteristiche tecniche e coloriture degli articoli, nonché riguardo ad eventuali errori e possibilità di fornitura; dimensioni ed illustrazioni hanno carattere orientativo.

Attacco NEM

Cinematica di aggancio corto

Tensione continua

Versione per corrente alternata a tre conduttori

Amministrazione ferroviaria

Epoca

Luci con inversione automatica

Luci a LED con inversione automatica bianco/rosso

con ingresso USB

con memoria dati

con funzionalità WLAN

Lunghezza fuori respingenti

Funzionedecodificatore

Numero di motori

Decoder digitale adatto

Ruote cromate

Tensione continua

Peso

Equipaggiabile con illuminazione interna

Predisposizione per Sound

Raggio di curvatura minimo consigliato

Anelli di aderenza

con compatibilità mfx

Interfaccia per decoder a norma NEM 652

Interfaccia per decoder PluX22 a norma NEM 658

incl. decoder a norma NEM 652

incl. decoder PluX16 a norma NEM 658

incl. decoder PluX22 a norma NEM 658

NEM652

PluX22

3,0 kg370600

min.1x

M–M+ A1

A2A3A4A5A6K1

LHLV

S–S+

+

+

–

2x

Il PIKO SmartTester fornisce un feedback diretto delle impostazioni decoder, mediante appositi LED integrati, un motore di prova ed un altoparlante, oppure tramite la specifica app. È possibile collegare decoder per le scale N, TT ed H0, nonché per grandi scale.

PIKO SmartProgrammer e PIKO SmartTesterPer programmare, impostare e collaudare in modo semplice ed intuitivo

Il PIKO SmartProgrammer consente un agevole upload di Sound propri su decoder idonei, tramite binario o WLAN. L’intuitiva app per PC Windows e per dispositivi Android ed iOS consente una rapida configurazione di tutti i parametri digitali.

56415 PIKO SmartProgrammer 56416 PIKO SmartTester

A-GLEIS PIKO CON MASSICCIATA

• pienamente compatibile con i binari privi di massicciata

• Non occorre sottofondo in sughero

• Traverse finemente dettagliate

• Realistica riproduzione a spigoli vivi della

massicciata e coloritura fedele al reale

Il nuovo sistema di binari A-Gleis PIKO con massicciata è anche disponibile come parte degli interessanti Start-set PIKO SmartControllight.Per saperne di più il nostro Catalogo H0, oppure l’indirizzo www.piko.de

Disponibile gratuitamente nel Google Play Store,Apple App Store e Microsoft Windows 7 / 10

Novità!App per PIKO SmartProgrammer