3_Deviatoi_Presentazione

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1 28 ottobre 2005

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128 ottobre 2005

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Definizione ed utilizzo dei deviatoi

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DEFINIZIONE:Sono DISPOSITIVI DEL BINARIO che consentono ai mezzi circolanti su rotaia di passare da un binario ad un altro oppure consentono di attraversare, intersecandoli, altri binari.UTILIZZO:NELLE STAZIONI: consentono il passaggio di treni da

un binario ad un altro, l’attraversamento dei vari tipi di binari, eseguire con razionalità tutte le manovre di servizio ai treni.

IN LINEA: consentono la diramazione di una linea ad un’altra (bivi); collegano uno stabilimento raccordato (raccordi privati).

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Deviatoio Semplice

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Consente la deviazione da un binario ad un altro

S 60UNI / 400 / 0,074 (Dx o Sx)

Tipo armamento

Raggio di curvatura Tangente di deviazioneDeviatoio semplice

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Deviatoio Doppio

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E’ costituito da due dispositivi semplici che si susseguono con parziale compenetrazione e consente la deviazione da un binario ad altri due

D.60 / 190-200 / 0,145-0,10 / L42mTipo armamento

Raggi di curvatura

Tangenti di deviazione

Deviatoio doppio Lunghezza deviatoio

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Intersezione

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E’ un dispositivo che consente il semplice incrocio di due binari tra loro interferenti.

I 60 / 0,12Tipo armamento

Tangente di incrocio

Intersezione

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Scambio Intersezione o Deviatoio inglese doppio

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Consente il passaggio da un binario all’altro in tutte le direzioni

S.I.60UNI / 170 / 0,112 dp (sp) / L29,84mTipo armamento

Raggi di curvatura

Tangenti di deviazione

Scambio Intersezione

Lunghezza deviatoio

Doppia (Semplice)

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Comunicazione - Definizione

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DEFINIZIONE:Collegamento tra due binari paralleli o divergenti, realizzato mediante due scambi semplici montati con le deviate in prosecuzione tra loro.

12 a

12 b

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Comunicazione - Sigla

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C dS60UNI / 400 / 0,094

S60UNI / 400 / 0,094

Semplice DxScambi con deviazione a destra

Semplice SxScambi con deviazione a sinistra

NormaleScambi con stesso

armamento e tangente

PromiscuaScambi con stesso armamento e

diversa tangente

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Parti del Deviatoio - Nomenclatura

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Cuscinetti di scorrimento

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Nomenclatura di uno scambio

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TELAIO DEGLI AGHI

ZONA INTERMEDIA

DISPOSITIVO DI INCROCIAMENTO

La zona intermedia è unita al telaio degli aghi ed al telaio del cuore mediante GIUNTI INCOLLATI

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Telaio degli aghi

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Tiranti

Cassetta di trasmissione

Tirante di trasmissione

Punte aghi

Contrago sinistro

Contrago destro

Coppia aghi

Cerniera o tallone

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Manovra del telaio degli aghi

Sul posto a mano

A distanza elettricamente

Mediante lo spostamento a mano della leva a contrappeso (macaco)

Mediante gli Apparati Centrali Elettrici

In entrambi i casi deve essere assicurato il bloccaggio dell’ago accosto al contrago mediante un dispositivo di sicurezza

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FermascambiaturaFermascambiatura di sicurezzadi sicurezza

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I fermescambi sono dispositivi atti ad assicurare in una determinata posizione i deviatoi

A CHIAVE TIPO FS

ELETTRICI

Modalità di manovra:Funzionalità:

TALLONABILI

INTALLONABILI

INTALLONABILI A COMANDO

agocontrago

staffa

fermascambio

serratura

chiave

catenaccio

FERMASCAMBI DI

SICUREZZA

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Modi di impegnare un deviatoio Modi di impegnare un deviatoio -- TallonabilitTallonabilitàà

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Tallonamento di un deviatoio

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FermascambioFermascambio a morsaa morsa

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Ago accosto

Ago discostoFermascambio a morsa

Cuneo o distanziatore

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Circuito di binario di immobilizzazione

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Circuito di immobilizzazione di un deviatoio semplice

≥ 12 m≥

4,5 m

Circuito di immobilizzazione di una comunicazione

≥ 12 m

≥ 24 m

≥4,5 m

≥4,5 m

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Velocità sul deviatoio

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Il convoglio che percorre il deviatoio in corretto tracciato NON subisce limitazioni di velocità.Il convoglio che percorre lo scambio in deviata èsottoposto alla forza centrifuga.

Tenuto conto del fatto che, generalmente, il deviatoio èposato in piano, si ha una insufficienza di sopraelevazione.

v = 2,91 √R

Linee con v ≤ 200 km/h

Linee AV/AC

a = ≤ 0,65 R s2

v2 m

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Scambi per linee AV/AC – Cuore a punta mobile

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Deviatoio a manovra oleodinamica

ATTUATORI

Cuore a punta mobile

Asse di flessione elastica

Piegata a gomito sinistra

Piegata a gomito destra

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SCAMBI CON CUORE A PUNTA MOBILE

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S60 / 400 / 0,074

S60 / 1200 / 0,040

S60 / 3000 / 0,022

Tipologie di scambio con cuore a punta mobile, omologati FS: