1 Usi ricreativi Leonardo da Vinci Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively &...
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Usi ricreativi
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
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Obiettivi della lezione
Lo studente dovrebbe acquisire:
- Conoscenze di base sulle strutture ricreative per l’infanzia
- Visione sui principi per la progettazione per la realizzazione di strutture per il North Shore.
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
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L’articolo 31 della Convenzione delle Nazioni Unite sui diritti dell’infanzia...
Politica
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
(ratificata nel 1990 dal Governo Italiano)
"Gli Stati parti riconoscono al fanciullo il diritto al riposo e al tempo libero, a dedicarsi al gioco e ad attività ricreative proprie della sua età e a partecipare liberamente alla vita culturale ed artistica ".
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Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
Politica Forestale Europea – Regolamento EC N° 2494/2000
… La partecipazione degli uomini, delle donne e dei bambini alla gestione ed all’uso delle foreste;
Politica
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North Shore
- è una variante della BMX, più vicina alla discesa e alla corsa libera che al Cross Country
- Appare per la prima volta nell’area avente quel nome, in Canada, vicino a Vancouver.
Caratteristiche
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
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North Shore
- Viene praticato da sportivi poco impressionabili perché richiede:
- buona tecnica
- molto equilibrio sulle due ruote
- sangue freddo
Caratteristiche
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
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Piste locali per il North Shore
- contribuisce a riequilibrare l’ineguaglianza di attrezzature per il tempo libero a disposizione per l’infanzia e per la gioventù.
Benefici
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
-ha un effetto positivo sulla salute dei giovani, perché li spinge verso uno stile di vita più attivo.
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Piste locali per il North Shore
Benefici
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
-Migliora la coesione sociale delle comunità rurali e, riducendo gli squilibri sociali, viene incontro agli scopi della Agenda 21 coinvolgendo le popolazioni locali nello sviluppo economico-sociale e nel conseguimento della sostenibilità ambientale.
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Piste locali per il North Shore
Benefici
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
- fornisce un luogo sicuro ed entusiasmante per i ragazzi e per le ragazze per guidare le loro biciclette
- ha un effetto positivo sulla tendenza al crimine ed al comportamento antisociale della gioventù.
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Piste locali per il North Shore
Benefici
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
-hanno un basso impatto ambientale essendo realizzati con materiale forestale di scarto
-hanno bassi costi di investimento e di manutenzione se comparate con altre attrezzature.
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North Shore
Struttura per il North Shore a Sintra
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
?
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Parco Naturale di Sintra
Localizzazione
La pista di North Shore di Sintra
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
Altitudine: 0-528 m
Area: 14 451 ha
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Pista 1
Circuito per free rider
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
2 km di lunghezza
La pista di North Shore di Sintra
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Pista 2
Circuito da discesa
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
3 km di lunghezza
La pista di North Shore di Sintra
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Specie principali – Pista 1
Caratteristiche forestali
“Pinus pinaster”
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
“Eucalyptus globulus”
"Quercus pyrenaic´´
"Quercus coccifera´´
La pista di North Shore di Sintra
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Le specie principali – Pista 2
Caratteristiche forestali
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
“Acacia melanoxilon”
La pista di North Shore di Sintra
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Tecniche di costruzione
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
Una pista ed una struttura ben realizzate:
- devono essere funzionali
- devono apparire interessanti
La pista di North Shore di Sintra
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- Nessun albero vivo (o alberi che accolgano animali) viene abbattuto o perforato da chiodi.
Tecniche di costruzione
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
Le corde sono la soluzione migliore
La pista di North Shore di Sintra
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Tecniche di costruzione
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
La migliore soluzione sono i ponti a pioli
- i corsi d’acqua non vengono né bloccati né deviati - gli specchi d’acqua non vengono drenati
Vengono scavalcati o aggirati
La pista di North Shore di Sintra
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Tecniche costruttive
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
Un buon ponte a pioli:
-è ampio
-gli elementi sono ravvicinati e di dimensioni adeguate
-ha due corsie laterali di uscita
La pista di North Shore di Sintra
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Tecniche costruttive
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
-è solido
-gli elementi di supporto sono molto robusti
-ha un ingresso ad invito
-ciascun piolo deve reggere il peso di un individuo
Un buon ponte a pioli:
La pista di North Shore di Sintra
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ciascun piolo deve essere in grado di reggere il peso di un individuo
Tecniche costruttive
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
Un buon ponte a pioli:
La pista di North Shore di Sintra
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Tecniche costruttive
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
Il ciclista deve essere in grado di rendersi conto se la pista è adatta alle proprie capacità.
Un buon ponte a pioli:
La pista di North Shore di Sintra
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Tecniche costruttive
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
I preservanti chimici potrebbero essere tossici per il pesce presente in corsi e specchi d’acqua.
Utilizzo di legno naturale
La pista di North Shore di Sintra
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Tecniche costruttive
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
Viti o
- le viti hanno una tenuta molto maggiore rispetto ai chiodi
- la durata della tenuta delle viti è molto maggiore rispetto a quella dei chiodi
- riparazioni e sostituzioni sono molto più semplici con le viti che con I chiodi
chiodi ?
La pista di North Shore di Sintra
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Conclusioni
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
La struttura e la pista per il North Shore
Mette a disposizione un luogo sicuro e divertente per la pratica del ciclismo
Segue le richieste della cultura giovanile
Fornisce un diversivo al crimine ed al comportamento antisociale
Aiuta ed incoraggia uno stile di vita attivo.
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Conclusioni
Leonardo da Vinci’ Pilot Project, EURIS – Europeans Using Roundwood Innovatively & Sustainably
È una struttura a basso costo di manutenzione.
Fornisce una opportunità ricreativa locale in una comunità rurale che non richiede la messa a disposizione di mezzi di trasporto
Rafforza il senso di appartenenza alla comunità nei giovani
La struttura e la pista per il North Shore