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La frase"I clienti soddisfatti sono il capitale

della nostra aziendà'

Roberto MarronePresidente ICR Indust~^ie Cosmetiche Riunite

Da 40 anni ICR è partnerindustriale dei marchi italianie mondiali più glamour nelsettore della profumeria edella cosmetica selettiva. Perottenere la massima qualitàdi prodotto e di servizio,nulla è lasciato al càso,soprattutto in magazzino,anche grazieJungheinrich

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il GIORNALE della LOGISTICA

Una storia di famigliaÈ il 1940 quando Vincenzo Martone fonda a Milano Marvin, aziendaspecializzata nella produzione di antibiotici, farmaci e cosmetici perla cura della pelle. 35 anni dopo Roberto Martone, suo figlio, cambiapelle all'azienda di famiglia e crea ICR Industrie Cosmetiche Riunitecon l'obiettivo di creare profumi di lusso per i marchi di moda italia-ni, sfruttando il grande know how chimico maturato negli anni. Nel2002 Roberto Manone costituisce la ITF (Italian Frangrances) pergestire i rapporti di licenza con i marchi del mondo della moda nelcomparto profumeria, per cui ICR sviluppa, produce e distribuisce iprodotti. L'ingresso del Gruppo Angelini ne12015 assicura un fortesviluppo al business internazionale e ai contratti di licenza nel settoredella profumeria selettiva. Oggi in ICR è attiva anche la terza gene-razione, con l'ingresso nel business di famiglia di Giorgia e Ambra,figlie di Roberto Manone. "Essere un'azienda famigliare ci permettedi adottare una visione a lungo termine, investire in qualità e passionee mantenere l'agilità necessaria a cogliere le nuove opportunità offertedal mercato" afferma Ambra Manone. Ne12014 ICR ha chiuso l'annocon un aumento del fatturato del 15% e per 112015 è prevista unacrescita del 10%.

Un processo completoLa sede di Lodi, dove ICR si è tra-sferita nel 1987, si configura co-me una "cittadellà' industriale cheospita area produttiva, uffici e lo-gistica. Nel laboratorio di ricerca esviluppo vengono creati i profumie i prodotti cosmetici dalle primefasi di ricerca, test, formulazionedel prodotto e sviluppo del packa-ging fino all'industrializzazionee alla definizione delle specifichedi imballaggio. Il reparto di pro-duzione econfezionamento èorganizzato con linee ad alto tassotecnologico per la gestione dellefasi di produzione, riempimento,confezionamento, celophanatura,lettura codice segreto e imbal-

i laggio. Il polo logistico è statoinaugurato ne12002 e consentea ICR di offrire un servizio com-pleto di logistica e distribuzione alivello mondiale, gestendo arrivoe stoccaggio di materie prime,componenti e prodotti finiti, pre-partizione e spedizioni di ordini di

s ogni dimensione per rivenditori e':. grossisti.

Specialisti della bellezza a 360 gradi"ICR si occupa del business della bellezza a 360 gradi: è una delle po-che aziende al mondo in grado di gestire in modo integrato il processocompleto di produzione e logistica, dalla formulazione del prodotto allasua distribuzione in tutto il mondo, passando per lo sviluppo del packa-ging e la produzione industriale. Ai clienti possiamo offrire la gestionedell'intero processo produttivo oppure specifiche porzioni di catena delvalore, in base alle esigenze espresse" sottolinea Ambra Manone.

Ambra Martone, Consigliere di ICR e Francesco Gullo, DirettorePianificazione e Programmazione Logistica

II portfolio marchi di ICRAsprey, Blumarine, Bulgari, Collistar, Custo Barcellona,Dsquared2, Eau d'Italie, Salvatore Ferragamo, GianfrancoFerré, Gai Mattiolo, Pomellato, Shaka, Trussardi, EmanuelUngaro

■ Alice Borsani

il GIORNALE della LOGISTICA

II magazzino: duepiani di efficienzall polo logistico interno si sviluppasu due piani. Il primo piano ospita.l'area picking per gli ordini aldettaglio destinati ai clienti nazionalied europei, dove è attivo il sistemaa guida luminosa Quick Pickfornito da Incas Group. I.e scatolecreate con il picking, nastrate efilmate vengono trasferite al pianoterra dove un rullo trasportatorele dirige alla baia destinata allospedizioniere che si occuperà deltrasporto. Il piano terra ospita ilmagazzino intensivo, compóstoda zona retrattile (scaffali da l l mtdivisi in 8livelli, con una capacità di15.000 posti pallet) e zona trflaterale(20.000 posti pallet su scaffali al O livelli), dove la merce è stoccatasuddivisa per società. e dove vengonocomposti i grossi ordini destinatialla distribuzione internazionale.Oltre all'area di composizione deipallet nazionali e alle bocche dicarico, sono presenti 24 postazionidi imballaggio degli ordini destinatiai distributori stranieri e la zona diricezione merce in arrivo via navettadalle wne di produzione.

Un magazzino in evoluzione"Il magazzino è stato progettato e organizzato con lo scopo di soddisfare ipiani di crescita produttiva dell'azienda e per assecondarne le esigenze distri-butive." Spiega il Direttore Pianificazione e Programmazione Logistica Fran-cesco Gullo. "In autunno inizieranno i lavori per l'ampliamento (10.000mq) e la riorganizzazione dei reparti di produzione che porteranno a unarevisione dei processi, anche logistici, in direzione di una gestione a flussoteso con l'obiettivo di aumentare la produttività, ridurre le inefficiente e lepossibilità di errore e in definitiva migliorare il livello di servizio al cliente".

I giorni di lavoro necessari a svolgerel'inventario di fine anno dopo l'installazionedella tecnologia RFID sui carrelli Jungheinrich.Prima l'esecuzione di questa attività occupavaun intera settimana di lavoro

I carrelli equipaggiati contecnologia RFID su un totale di 31

L'assetto di domaniOltre alla creazione di una nuova ala produttiva è prevista la costruzione diun ponte di trasporto automatico fra magazzino e produzione, ora collegatitramite un sistema di navettaggio interno. Oggi nel polo logistico internosono ricoverati prodotti finiti e componenti, gestiti anche nei magazziniperiferici situati a Cortemaggiore (PC); il nuovo assetto prevede che il ma-gazzino di Lodi sia a completo servizio della produzione e che i depositiperiferici siano adibiti allo stoccaggio e alla distribuzione dei prodotti finiti.

numeri profumati di ICR1 ° pOStO classifica nella produzione di profumi

selettivi (2° in Europa)69.500 mq superficie coperta sito industriale24.000 mq superticie coperta magazzino (17.500 mq

a terra + 6.500 mq al primo piano)600 dipendenti (100 con l'occupazione a valle)

3.000.000 litri/anno buik prodotto27.000 litri/turno capacità produttiva (turno 8h)

250.000 pezzi/turno capacità tli confezionamento6.000 referenze gestite

88.000 posti pallet capacità di magazzino100.000.000 pezzi movimentati/anno (per 12.000.000 kg)

2.200.000 colli movimentati /anno150.000 pallet movimentati/anno88.000 ordini consegnati/anno

900.000 righe d'ordine evase /anno11.000 clienti serviti/anno

117 paesi raggiunti /anno1 giorno lead time (AxA)

0,2% percentuale tli errore

DRITTI AL CENTRO 41

RFID: il futuro abita a LodiICR ha introdotto la tecnologia RFID (sistema integrato coni carrellielevatori progettato e fornito da Jungheinrich) per identificare e gestirea magazzino i prodotti finiti, con lo scopo di abbattere errori e tempi dilavorazione. I pallet filmati contenenti il prodotto finito (flaconi di pro-fumo imballati in scatole) uscito dalle linee di produzione, sono dotati dietichetta barcode e Tag RFID. Durante il prelievo dell'unità di carico daparte di un carrello frontale (serie EFG), il Tag RFID viene inizializzatoautomaticamente mediante apposito reader che trasferisce le informazionirilevate leggendo il barcode che identifica il bancale di prodotto finito me-diante scanner fisso posizionato sulla piastra portaforche del carrello stesso.A questo punto, l'unità di carico prelevata viene caricata su una navetta peressere trasferita nel magazzino prodotto finito. Al momento del carico sullanavetta, un fiate RFID rileva il passaggio del pallet e conferma 1'awenutocarico al sistema WMS Easystor (Incas Group). Una volta giunta a ma-gazzino, la navetta viene scaricata tramite transpallet elettrici (serie ERE)con piattaforma operatore o con commissionatori (serie ECE) equipaggiatianch'essi con lettore RFID non solo tra le razze ma anche sotto il pianaleper la lettura dei tag inseriti nelpavimento dell'area di ingressomerce .Quando un palletviene depositato, è subito di-sponibile al WMS che elaborala missione per il versamentoa magazzino ottimizzando ilpercorso dell'operatore e 1'ubi-cazione di stoccaggio. Tutte leinformazioni di processo sonovisibili all'operatore sul displaydi terminali veicolari Junghein-

? rich a bordo carrello.. . .... ........... ..... ..... .... .... ......... ......... ......... .... ......... ......... .... ............. .......................................... ......... ..... ..... .... ................... .............. .... ......... ......... ..... .... ........ .... ... ................ . .................. .... ... .... . .

Una mano invisibile guida i carrelli a magazzinoDall'area di ingresso merci, i pallet vengono caricati e stoccati da carrelli elevatori retrattili dotati diterminale e di due lettori RFID, in verticale tra le forche per la lettura del Tag sul pallet e in orizzon-tale per la lettura di transponder a pavimento, che trasmettono la corretta posizione di stoccaggiodecisa dal sistema. Il modulo integrato Warehouse Control supporta l'operatore del carrello retrattile(modello ETV) nel posizionamento delle forche in altezza e nel processo di stoccaggio /prelievo, co-municando in tempo reale al WMS l'esatta posizione a magazzino.Secondo la stessa logica è organizzato il magazzino trilaterale. Anche qui il carrello trilaterale "man-

~'. ~ ' up" EKX ,dotato di modulo dinavigazione VNA, è equipaggiato

,ú ~, con lettore RFID orizzontale per ve-rificare la corretta posizione in corsiae in altezza. La tecnologia RFID ha

~'~` _ ~r~ Z ~, s~ ,? ~F consentito di ottimizzare anche il~-~ - ~ ~ ~ ° processo di evasione ordini, eseguito

' ~ ~.~, ~ ~ ~ ~ dagli operatori su transpallet ERE er . ~ ? commissionatori ECE, guidati dal si-

~, t sterna che controlla in tempo reale laposizione del mezzi, grazie alla lettura

~~; ~ dei tag a pavimento collocati nell'areadi spedizione e nelle baie di carico,con un complessivo aumento della

Francesco Gullo e Matteo Brusasca, Head of Warehouse Management velocità dei processi e della correttezzaSystems Sales di Jungheinrich Italiana delle operazioni.

Jungheinrich: le tecnologie utilizzateWarehouse Control: modulo opzionale su carrello retrattile ETV checonsente all'operatore, una volta giunto nella locazione designata, di sol-levare le forche del carrello in semi-automatico. Le forche si posizionanoall'altezza corretta tenendo conto della tipologia di operazione da com-piere (stoccaggio /prelievo)

i Warehouse Navigation VNA: sistema di navigazione per carrelli in areescaffalate con corsie strette, consente il raggiungimento automatico e pre-ciso della locazione ottimizzando la traslazione orizzontale del carrello e ilsollevamento verticale delle forche.

Logistic Interface: software/middleware che svolge le funzioni di gesto-re delle informazioni raccolte sul campo, le integrazioni con i mezzi dimovimentazione e lo scambio dati con un sistema terzo di gestione dimagazzino

L'incremento diproduttività a

magazzino dopol'introduzione dellatecnologia RFID