Н О В О D U C A T O

ЕДНА НОВА ГЕНEРАЦИЈА ОДИ НА РАБОТА

Светот на работата се промени. Ефикасност, технологија, доверливост и робусност се главните одлики, но неопходни се и флексибилноста, удобноста и стилот. Токму затоа е создадено новото Ducato за транспорт на стоки, идеално возило за работа која постојано еволуира.

Новото Ducato е синоним за сигурно возење со високи перформанси и е опремено со најнапредна технологија за контрола и сигурност.Новото Ducato е возило “отпорно на градскиот метеж”. Се претставува со иновативен изглед, од

истенчената линија и динамичниот и робусен карактер, каде стилот и функционалноста се пресретнуваат во форми со силен впечаток.

Доволен е еден поглед на браниците, на маската, на фаровите, на држачот за регистерска табличка, на рачките во боја, за да се сфати дека стилот игра главна улога во новото Ducato. Секој од овие елементи, може да се прилагоди на сопствените желби за да се добие возило по мерка за секоја потреба: затоа што деталите ја прават разликата.

ТЕЖИНИ И НОСИВОСТКВАЛИТЕТ

ЕФИКАСНОСТ НА НОВАТА ГЕНЕРАЦИЈА

5

МОТОРИ

ГАМА

На работа, никогаш како денес не било поважно да се намалат трошоците. И да се зголемат резултатите, без да се жртвува квалитетот. Новото Ducato и Ducato Maxi гарантираат поголеми

перформанси, флексибилност, носивост, ефикасност и ниски трошоци при работа, кои се меѓу најдобрите на пазарот.

ТРОШОЦИ ПРИ РАБОТА

4

НОВА ГЕНЕРАЦИЈА ЗА ТРАНСПОРТ

Новото Ducato за транспорт на стоки е создадено за да се прилагоди на секој тип на работа на едноставен и ефикасен начин. Неговата сестраност е на врвот во категоријата и благодарение на максималната ефикасност на неговиот простор за товар, со врати кои се отвораат по целата висина до 270° и спуштен под за утовар (за да се движиш лесно меѓу две фази од работата).

Инаку, новото Ducato ти нуди широка гама на мотори, сите создадени за најдобро да послужат во твојата работа. Новото Ducato и Ducato Maxi

се покрај тебе во безброј ситуации и комбинации, за секаков вид на транспорт.

Новото Ducato за транспорт на стоки е на располагање со 5 конфигурации со вкупна тежина од 2600 kg до 3500 kg, додека пак новото Ducato Maxi има 3 конфигурации (од 3500 kg до 4250 kg). Со 4 различни меѓуоскини растојанија, 5 должини, 3 висини и корисна носивост од 800 kg до 2100 kg, гамата на новото Ducato ги покрива сите потреби за транспорт.

a

b

c

D

e

Димензии на товарниот простор(во mm)

Меѓуоскино растојание 3000

Меѓуоскино растојани 3450

Меѓуоскино растојани 4035

Меѓуоскино растојани 4035 XL

A = висина на товарниот простор 1662 / 1932 1662 / 1932 1932 / 2172 1932 / 2172

B = ширина 1870 1870 1870 1870

C = должина 2670 3120 3705 4070

D = ширина меѓу тркалата 1422 1422 1422 1422

E = висина праг на товар на празно возило 535 / 550 535 / 550 535 / 550 550

Задна врата ширина 1562 1562 1562 1562

висина 1520 / 1790 1520 / 1790 1790 / 2030 1790 / 2030

Странична врата ширина 1075 1250 1250 1250

висина 1485 / 1755 1485 / 1755 1755 1755

Зафатнина на товар (во m3) 8 и 9.5 10 и 11.5 13 и 15 15 и 17

DUCATO

GVW Носивост Макс. дозволена маса на предната оска (кг)

Макс. дозволена маса на задната оска (кг)

2,800 kg 955 1630 1650

3,000 kg 995-1155 1630 1650

3,300 kg 1220-1455 1750 1900

3,500 kg 1420-1655 1850 2000-2500

DUCATO MAXI

GVW Носивост Макс. дозволена маса на предната оска (кг)

Макс. дозволена маса на задната оска (кг)

3,500 kg 1330-1560 2100 2400-2500*

4,000 kg 1790-1995 2100 2400-2500*

4,250 kg 2035-2190 2100 2400-2500*

* со опционал 057

ДИМЕНЗИИ

a

b

cD

e

Товарен простордимензии (во mm)

Застаклено ПолузастакленоМеѓуоскино

растојание 3000Меѓуоскино

растојание 3450Меѓуоскино

растојание 3000Меѓуоскино

растојание 3450A = висина на товарниот простор 1515 1788 1515 1788

B = ширина 1860 1860 1860 1870

C = должина 5/6 седишта 1716 2159 1716 2159

должина 8/9 седишта 816 1259 - -

без задните седишта 2670 3120 2670 3120

D = ширина меѓу тркалата 1254 1254 1254 1254

E = висина праг на товар на празно возило 500 500 / 520 500 500 / 520

Новото Ducato Комби го трансформира просторот во зависност од потребите и е на располагање со 2 или 3 реда на седишта (кои се спуштаат или се вадат) за да собере до 9 патници. Седиштата може да се спуштат како

од вториот така и од третиот ред, за да се направи простор за превоз на стоки. Инаку, седиштата имаат удобни димензии, а индивидуалните отвори за воздух гарантираат најголема удобност на сите патници.

КОМБИ

КОМБИ

НОВАТА ГЕНЕРАЦИЈА НА ПАТ

Новото Ducato за транспорт на патници е осмислено така што секогаш може да понуди максимални достигнувања и да го превезе

секој патник до одредената дестинација во најголема удобност. Ентериерот е создаден да нуди задоволство при возењето.

98

ПАНОРАМА

Новото Ducato Панорама е на располагање во конфигурација со 8 или 9 седишта, со седишта на преклопување, потпирач за рака и индивидуални сигурносни појаси на три точки. Ентериерот е грижливо изработен до најмалиот детаљ, за да им понуди на патниците максимално задоволство при патувањето.

Освен просторот за багаж, предметите може да се сместат и во решетката под плафонот која лесно може да се извади и да се спакува.

По барање на располагање е систем за климатизација во задниот дел со соодветни отвори за насочување на воздухот.

Товарен простор димензии (во mm) Меѓуоскино растојание 3000 Меѓуоскино растојание 3450

A = висина на товарниот простор 1515 1788

B = ширина 1350 1350

C = должина 5/6 седишта 816 1259

должина 8/9 седишта 588 1038

D = ширина меѓу тркалата 1250 1250

E = висина праг на товар на празно возило 500 520

ПАНОРАМА

ЕДИНЕЧНА КАБИНА

Подот врз кој се сместува товарот е пресвлечен робусен повеќеслоен бродски под.

Задната врата е опремена со скаличка на преклопување за да се олесни утоварот/истоварот.

НОВАТА ГЕНЕРАЦИЈА СЕ ТРАНСФОРМИРА

1110

Новото Ducato е подновено и во неговата верзија Камион, проектирана за да одговори на секоја ситуација, брзо и ефикасно, без да се намали удобноста и сигурноста. Новото Ducato Камион се претставува во верзии со единечна кабина и верзии со двојна кабина, уште попрактични и поудобни, со сандак осмислен и произведен

директно од Фиат за да се добијат најдобрите резултати: товарна површина од 4,9 до 8,5 m2, практични странични огради на отворениот сандак, нелизгачка површина и многу комбинации на носивост. На располагање е со меѓуоскино растојание од 3000 mm до 4035 mm носивост од 1065 до 2120 kg.

ДВОЈНА КАБИНА

4035

4035XL

Меѓуоскино растојание mm

Камион Камион двојна кабина

PTT: од 3300 до 3500 kgMaxi од 3500 и 4150 kg

Носивост: од 1310 до 1510kgMaxi од 1550 до 2120 kg

Товарна површина: 7,8 m2

PTT: од 3300 до 3500 kgMaxi од 3500 до 4005 kg

Носивост: од 1250 до 1435kgMaxi од 1395 до 1820 kg

Товарна површина: 5,9 m2

PTT: од 3470 до 3500 kgMaxi од 3500 и 4005 kg

Носивост: од 1475 до 1545 kgMaxi од 1515 и 1940 kg

Товарна површина: 8,5 m2

PTT: Maxi од 3500 до 3920 kgНосивост: од 1355 до 1695 kg

Товарна површина: 6,8 m2

ПОЈАЧАНА ШКОЛКА

ПОУДОБНИ ПЕДАЛИ

ПОДОБРЕНИ СУСПЕНЗИИ

СОПИРАЧКИ УРЕД СО ПОГОЛЕМА МОЌ

ЗАЈАКНАТИ ПОДВИЖНИ ДЕЛОВИ

ПОДОБРЕНО КВАЧИЛО

СТИЛ И ФУНКЦИОНАЛНОСТ

БОЈА АНТИ UV

Благодарение на триесетгодишното искуство на ова поле, на повеќе од 10,5 милиони километри на експериментални тестови извршени на последната генерација, новото Ducato се поставува на едно ново ниво во однос на квалитетот, робусноста и доверливоста.Проектните и интервенциите при конструирањето се согледуваат во сите главни делови на возилото: школката и подвижните делови се подобрени во однос на робусноста, траењето и доверливоста. Суспензиите се подобрени за, во текот на возењето, да се намали бучавата. Сопирачките се еволуирани и појачани за да се кренат на повисоко ниво перформансите на возилото и да се намали бучавата. Благодарение на новите педали, удобноста е дополнително подобрена, затоа што се намалува напорот на возачот при притискање на истите. Траењето на квачилото е продолжено за да одговори и на најтешката употреба. Менувачите со вкрстени брзини, на гамата Maxi со мотор 180 MultiJet или со новата хидраулична команда на моторите 2.3 MultiJet II, се проектирани за да се зголеми траењето на компонентите. Електричниот уред значително го продолжува траењето на сијаличките и ги управува уредите

кои се поврзани со него благодарение на технологијата “pulse width modulation”. Новиот стил уште на прв поглед се истакнува преку робусноста и доверливоста. Конципиран е токму за да се истакнат перформансите кои се клучни за комерцијално возило, со посебно внимание на поставеноста. Иновативни се и предните фарови поставени на шини за да се користат како замена за дополнителни светла, како и новата пластика под предното стакло која го заштитува моторот од надворешни влијанија. Грижата за деталите се огледува уште во еден новитет, ексклузивната бела боја што ефикасно ги одбива UV зраците одржувајќи го квалитетот и хомогеноста на бојата со текот на времето. Инаку предното стакло Solex, на располагање по барање, ги рефлектира инфрацрвените зраци, го намалува зрачењето и температурата во внатрешноста на возилото, зголемувајќи ја удобноста на патниците. Овие значајни подобрувања, освен останатите карактеристики и новитети на возилото, го поставуваат новото Ducato на врвот во категоријата и во однос на цената и противвредноста со што го прави уште поефикасно и поконкурентно.

КВАЛИТЕТ

130

140

150

160

120

110

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0

340

390

440

290

240

190

140

1500 2000 2500 3000 3500 4000 45001000

giri/min

Cop

pia

(Nm

)

Pot

enza

(CV)

320 Nm

170

180

130

140

150

160

120

110

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0

1500 2000 2500 3000 3500 4000 45001000

giri/min

Cop

pia

(Nm

)

Pot

enza

(CV)

170

180

400 Nm

350

400

450

300

250

200

150

130

140

150

160

120

110

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0

340

390

440

290

240

190

140

1500 2000 2500 3000 3500 4000 45001000

giri/min

Cop

pia

(Nm

)

Pot

enza

(CV)

350 Nm

170

180

130

140

150

160

120

110

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0

1500 2000 2500 3000 3500 4000 45001000

giri/min

Cop

pia

(Nm

)

Pot

enza

(CV)

170

180

280 Nm 300

250

200

150

100

Новото Ducato има посебен мотор за секој тип на работа ефикасен во потрошувачките и во емисиите, динамичен и еколошки. Ова се предностите кои ги нудат дизел моторите MultiJet од втората генерација со Gear Shift Indicator, што се на располагање и со Start&Stop (верзии 130-150 MultiJet). За да се подобри дополнително ефикасноста, новото Ducato предлага специфични менувачи за секој тип на употреба. Овие се на располагање во мануелна верзија со 5 или 6 брзини со поголеми специфични

соодноси на гамата Макси. По барање на моторите 130, 150 и 180 MultiJet можно е да се добие и роботизиран менувач Comfort-Matic со 6 брзини што благодарение на начините на користење (секвенцијален или автоматски) се адаптира на сечиј стил на возење. Со копчето UP инаку, можно е да се подобри менувањето на брзина на возилото под полн товар или кога се вози на угорнина, гарантирајќи автоматски најсоодветен режим на работа на моторот во каква и да е околност.

130 MultiJet

Моќ

ност

(К

С)

Врт

ежен

мом

ент

(Nm

)

180 MultiJet

Моќ

ност

(К

С)

Врт

ежен

мом

ент

(Nm

)

150 MultiJet

Моќ

ност

(К

С)

Врт

ежен

мом

ент

(Nm

)

МоќностВртежен момент

Работна зафатнина ccm 1956Тип: дизел 4 цилиндри во линија.

Директно вбризгување MultiJet II common Rail.Турбокомпресор и интеркулер

Дистрибуција: команда преку запчест ремен.Двојна брегаста осовина во главата.Максимална моќност: 115 КС (85 kW)

При вртежи/минута: 3700Максимален вртежен момент: 280 Nm

При вртежи/минута: 1.500 – 2.500

115 MultiJetРаботна зафатнина ccm: 2287

Тип: дизел 4 цилиндри во линија.Директно вбризгување MultiJet II common Rail.

Турбокомпресор и интеркулерДистрибуција: команда преку запчест ремен.

Двојна брегаста осовина во главата.Максимална моќност: 130 КС (96 kW)

При вртежи/минута: 3600Максимален вртежен момент: 320 Nm

При вртежи/минута: 1.800 – 2.500

130 MultiJet 180 MultiJet Работна зафатнина ccm: 2999

Тип: дизел 4 цилиндри во линија.Директно вбризгување MultiJet common Rail.

Турбокомпресор со варијабилнагеометрија и интеркулер

Дистрибуција: команда преку ланец.Двојна брегаста осовина во главата.

Максимална моќност: 177 КС (130 kW)При вртежи/минута: 3500

Максимален вртежен момент: 400 NmПри вртежи/минута: 1.400 – 3.000

Работна зафатнина ccm: 2287Тип: дизел 4 цилиндри во линија.

Директно вбризгување MultiJet II common Rail.Турбокомпресор со варијабилна

геометрија и интеркулерДистрибуција: команда преку запчест ремен.

Двојна брегаста осовина во главата.Максимална моќност: 148 КС (109 kW)

При вртежи/минута: 3600Максимален вртежен момент: 350 Nm

При вртежи/минута: 1.500 – 2.700

150 MultiJet

115 MultiJet

Моќ

ност

(К

С)

Врт

ежен

мом

ент

(Nm

)

вртежи во минута вртежи во минута вртежи во минута вртежи во минута

МОТОРИ MULTIJET

1312

ФуРГОН КАМИОНЕТ СО

ЕдИНЕчНА / дВОјНА КАБИНА

НАДВОРЕшНОСТХалогени предни светла со двојна парабола ■ ■

Надворешни ретровизори со двоен држач и страничен репетитор ■ ■

Сандак - ■

Електрични ретровизори со одмаглување О О

Втора странична лизгачка врата О -

Задно потпирање билама ■ ■

Светла за магла напред О О

Бришачи и прскалки на предните светла О О

Задни калници ■ О

Метализирана боја О О

Задна застаклена двокрилна врата О -

Застаклена странична лизгачка врата О -

Странични врати на отворање под агол од 270° О -

ВНАТРЕшНОСТ

Управувач со аксијално прилагодување ■ ■

Совозачка клупа со две седишта со централен појас на 3 точки ■ ■

Тапацир на вратите со електрични команди за вратите и прозорците ■ ■

Централен простор за предмети со брава за вратичката “Note book” ■ ■ Мултифункционална инструмент табла со простори за предмети, држачи за чаши, фрижидер и простор со вратичка со клуч ■ ■

ФуНКЦИОНАЛНОСТ И ЕЛЕКТРИКА

Fiat cODe ■ ■

Сервоуправувач (Сервотрониц на 160 Multijet) ■ ■

Екран со дигитален часовник и патен компјутер ■ ■

Програмирано одржување ■ ■

Атермички стакла со електрични подигнувачи на предните стакла ■ ■

Тахометар, електронски мерач на вртежи, сензор на покажувачот на нивото на маслото ■ ■

Централно затворање со далечински управувач ■ ■

Куки за фиксирање во товарниот простор на 1/2 висина ■ -

Рачен клима-уред О О

Сигурносни брави "Dead locking" О О

Зголемен алтернатор ■ /О О

Приклучок за трансформатор и подготовка за акумулатор О О

Самостоен автоматски грејач (Webasto) О О

Автоматски клима-уред О О

Преграда со прозорец ■ -

Дополнителен грејач О О / -

Телекамера за видливост назад О -

Сензори за паркирање О О

Хронотахограф О О

cruise control О О

Подготовка за клима-уред во задниот дел О О / -

СИГуРНОСТ Предни сигурносни појаси на три точки со намотувач и затегнувач со висинско прилагодување ■ ■

Потпирачи за глава на седиштата во кабина со висинско прилагодување ■ ■

abS со четири сензори + ebD (electronic brake Distribution) ■ ■

Mba (Modular break assistance) ■ ■

eSc (eSP+abS+ebD), Lac (Load adaptive control), Hba, Roll over mitigation and Hill holder О О

LDWS (Lane departure warning system) + Signal and high beam recognition О О

Возачко воздушно перниче ■ ■

Совозачко воздушно перниче О О

Sidebags + Window bags О О / -

АуДИО И ТЕЛЕМАТИКАПодготовка за авторадио со звучници ■ ■

Радио cD MP3 Touchscreen 5" + bluetooth О О

USb port О О

Ipad holder О О

СТАНДАРДНА И ДОПОЛНИТЕЛНА ОПРЕМА

1514

ВНАТРЕшЕНОСТ

297 ШТОФ ФЛОКАТ КАФЕН157 ШТОФ КРЕП СИВ СО ОБЛОЖЕН ПОТПИРАЧ ЗА ГЛАВА (со опц. 188)

266 ЛАЖНА КОЖА СИВА БОЈА157 ШТОФ КРЕП СИВ

ШалтаблаTechno

Шалтаблаclassic

ШалтаблаLounge

БОИ НА КАРОСЕРИЈА

БОИ МЕТАЛИЗИРАНИ

199 Црвена Тицијан 549 Бела Ducato

453 Сина Езерска 506 Златно бела 691 Сива Железо

БОИ ПАСТЕЛНИ455 Сина Кралска 479 Сина Линија

611 Сива Алуминиум 632 Црна

www.fiatprofessional.com.mk