COMPONENTI ALLUNGHE CARDANICHE

COMPONENTI ALLUNGHE CARDANICHE

ALLUNGHE VARIE

ALLUNGHE VARIE

ALLUNGA GABBIA DI LAMINAZIONE 1 - 4

TIPO M 440 - Coppia nominale 500.000 Nm

IMPIANTO: TRENO VERGELLA

IMPIANTO: POMPE VERTICALI

ALLUNGA Tipo: SPFX 440

Coppia nominale 500.000 Nm

IMPIANTO: POMPE VERTICALI

ALLUNGA Tipo: SPFX 490

Coppia nominale 730.000 Nm

INCONVENIENTI•NECESSITA’ DI LUBRIFICAZIONE.

•NECESSITA’ DI SMONTAGGIO PER

ISPEZIONI PERIODICHE.

•RISCHI DI FERMO IMPIANTO.

•SOSTITUZIONE TOTALE IN CASO

DI AVARIA.

GIUNTI LAMELLARI SAPITFLEX•NON RICHIEDONO MANUTENZIONE;

•NON RICHIEDONO ALCUNA LUBRIFICAZIONE;

•ASSENZA COSTI DI SMALTIMENTO LUBRIFICANTI USATI;

•IN CASO DI ISPEZIONE NON RICHIEDONO IL FERMO IMPIANTO;

•LA VERIFICA DELL’ALLINEAMENTO E’ RAPIDA E SENZA DISACCOPPIARE IL

GIUNTO;

•IN CASO DI AVARIA, DI NORMA SI SOSTITUISCE SOLO IL PACCO LAMELLARE;

•LA SOSTITUZIONE DEL PACCO LAMELLARE AVVIENE SENZA RIMUOVERE LE

MACCHINE ACCOPPIATE;

•SONO ESENTI DA GIOCHI TORSIONALI E HANNO UNA ELEVATA RIGIDITA’

TORSIONALE;

•SONO IDONEI PER TEMPERATURE D’ESERCIZIO MOLTO CRITICHE ( -40°C./+250°C.);•IDONEI PER ELEVATE VELOCITA’ DI ESERCIZIO;

•EQUILIBRATURA COSTANTE NEL TEMPO;

•PERFETTO FUNZIONAMENTO ANCHE IN CONDIZIONI AMBIENTALI CRITICHE;

•NEI GRUPPI COMANDO AUSILIARI E’ POSSIBILE DISACCOPPIARE IL

GIUNTO CONSENTENDO AI SEMIGIUNTI DI RUOTARE IN MODO INDIPENDENTE

TRA LORO;

•SI POSSONO REALIZZARE LUNGHEZZE ECCEZIONALI MEDIANTE ALLUNGHE

CENTRALI ELETTROSALDATE E BILANCIATE DINAMICAMENTE.

A1A

P

S e rie HBSX

Se rie BES e rie HPSXS e rie GCSX

A1A

Se rie HPX

Se rie HBXSe rie GCX

P

ø168

Se rie HBSX 1 0 0 / 4 Co p p ia Nm 7 0 0

Se rie HBX - HBSX - HPX - HPSX - BE

Se rie GCX -GCSX

ø168

Se rie GCSX 1 6 0 / 4 Co p p ia Nm 1 1 0 0

N°4 PERNI N°6 PERNI

N°8 PERNI N°1 0 PERNI

SERIE PERNI COPPIA

NOMINALE

HBX – HBSX 8 196700 Nm

GCX – GCSX 8 245900 Nm

HBSX - BE 10 962600 Nm

HBSX - BE 12 1043300 Nm

SERIE PERNI COPPIA

NOMINALE

HBX – HBSX 4 4900 Nm

GCX – GCSX 4 5600 Nm

HPX - HPSX 6 9100 Nm

FACILITA’ DI MONTAGGIO

Alternativa ai giunti a denti

GIUNTI LAMELLARI TIPO RH

Alternativa ai giunti a denti

GIUNTI LAMELLARI TIPO RH

IMPIANTO: PARCHI MINERALE

MOTORIZZAZIONE GRUPPO COMANDO NASTRO TRASPORTATORE

Giunto tra RIDUTTORE e TAMBURO

HBSX 55200/10 coppia 388000Nm

Giunto tra RIDUTTORE e TAMBURO

HBSX 35000/8 coppia 245900Nm

Giunto tra RIDUTTORE e TAMBURO

HBSX 19700/8 coppia 138400Nm

Giunto tra RIDUTTORE e TAMBURO

HBSX 67500/10/RH coppia 474000Nm

IMPIANTO: PARCHI MINERALE

MOTORIZZAZIONE GRUPPO COMANDO NASTRO TRASPORTATORE

IMPIANTO: ALTOFORNO

IMPIANTO: ALTOFORNO

Giunto tra RIDUTTORE e TAMBURO

HBSX 35000/8/AH-RUOTA LIBERA coppia 245900Nm

MOTORIZZAZIONE ASTA SPIANANTE-ASTA SFORNANTE-CARRO

IMPIANTO: COKERIA

IMPIANTO: COKERIA

Giunto tra RIDUTTORE e PIGNONE ASTA SFORNANTE

HBSX 17420/8/SET coppia 166500Nm

Giunto tra RIDUTTORE e PIGNONE ASTA SFORNANTE

HBSX 23700/8/RHcoppia 166500Nm

Giunto tra RIDUTTORE e PIGNONE ASTA SFORNANTE

HBSX 23700/8 coppia 166500Nm

IMPIANTO: COKERIA

Giunto tra RIDUTTORE e ALBERO

ASTA SPIANANTE GCX

3700/8 coppia 26000Nm

Giunto tra RIDUTTORE e RUOTA

TRASLAZIONE CARRO

HBSX 4630/8/RH coppia 32500Nm

IMPIANTO: LAMINATOIO

MULINO PER POVERINO ALTOFORNO

Giunto tra RIDUTTORE e RUOTA

HBSX 237000/8 coppia 166500Nm

IMPIANTO: LAMINATOIO A CALDO

Giunto tra

RIDUTTORE e SDOPPIATORE

GABBIA DI LAMINAZIONE

BE122000/10 coppia 857200Nm

IMPIANTO: PIX

SENDZIMIR 1

MOTORIZZAZIONE: ASPO SINISTRO

IMPIANTO: PIX

Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE

SENDZIMIR ASPO SINISTRO

HBSX 55200/10

Coppia 388.000 Nm 250 ÷ 590 RPM

Lunghezza totale. 5025 mm

IMPIANTO: LAMINATOIO A CALDO

Giunto per SINCRONISMO

CILINDRI GABBIA VERTICALE

HBSX 6470/8 coppia 45500Nm

LUNGHEZZA =7012mm

IMPIANTO: LAMINATOIO A CALDO

Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE CESOIA

HBSX 19700/8/AH-DF coppia 138400Nm

Giunto tra MOTORE e MOTORE CESOIA

HBSX 14840/8/SETT coppia 104200Nm

IMPIANTO: LAMINATOIO A CALDO

Giunto tra

RIDUTTORE e RINVIO EDGER

HBSX 23700/8 coppia 138400Nm

(CON LIMITATORE DI CORSA ASSIALE)

MOTORIZZAZIONE VIA RULLI

IMPIANTO: LAMINATOIO LAMIERE

IMPIANTO: VIA RULLI

Giunto tra MOTORE e RULLO

VIA RULLI LAMINATOIO A CALDO

HBSX 4630/8 coppia 32500Nm

Giunto tra MOTORE e RULLO

VIA RULLI LAMINATOIO A CALDO

HBSX 4630/8 /RH coppia 32500Nm

IMPIANTO: VIA RULLI

Giunto tra RIDUTTORE e RULLO VIA

RULLI LAMINATOIO A CALDO

HBSX 2010/8 coppia 14100Nm

Giunto tra RIDUTTORE e RULLO VIA

RULLI FORNO MANTENIMENTO

HBSX 1260/8 coppia 8800Nm

IMPIANTO: VIA RULLI

Giunto tra RIDUTTORE e RULLO VIA

RULLI TRENO ROTAIE

HBSX 870/8 coppia 6100Nm

IMPIANTO: TRENO VERGELLA

Giunto tra MOTORE e MOTORE

GABBIA DI LAMINAZIONE ( FINITORE )

HBSX 14480/8/SETT coppia 138400Nm

Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE

GABBIA DI LAMINAZIONE ( FINITORE )

HBSX 23700/8 coppia 166500Nm

IMPIANTO: TRENO VERGELLA

Giunto tra RIDUTTORE e GABBIA

GABBIA DI LAMINAZIONE VERTICALE

HBSX 13850/8/RH-SP coppia 97300Nm

Giunto tra RIDUTTORE e OSCILLATORE

OSCILLATORE COLATA CONTINUA HBSX 870/8 coppia 6100Nm

Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE

OSCILLATORE COLATA CONTINUA GCSX 255/4/S.C. coppia 1800Nm

IMPIANTO: ACCIAIERIA

IMPIANTO: LAMINATOIO

GABBIA DI LAMINAZIONE

Giunto con PERNI a ROTTURA tra RIDUTTORE e GABBIA

HBSX 14840/8/RH/PR coppia 104200Nm Velocità 320RPM

IMPIANTO: LAMINATOIO

GABBIA DI LAMINAZIONE

Giunto con PERNI a ROTTURA tra MOTORE e RIDUTTORE

HBSX 4630/8/RH/PR coppia 32500Nm Velocità 600RPM

IMPIANTO: LAMINATOIO

GABBIA DI LAMINAZIONE

Giunto con PERNI a ROTTURA tra MOTORE e RIDUTTORE

HBSX 55200/10/RH/PR coppia 388000Nm Velocità 500RPM

IMPIANTO: LAMINATOIO

BRIGLIA

Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE –RIDUTTORE e RULLO

HBSX 1260/8/RH/coppia 8800Nm-HBSX 3600/8 coppia 25300Nm

IMPIANTO: LAMINATOIO A FREDDO

Giunto tra MOTORE-RIDUTTORE-RULLO

BRIGLIA DECAPAGGIO

HBSX 2010/8/RH coppia 14100Nm

HBSX 13850/8/RH coppia 97300Nm

Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE

CONVOGLIATORE DECAPAGGIO

HBSX 4630/8/RH coppia 32500Nm

Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE

CARRO ACCUMULO DECAPAGGIO

HBSX 2700/8/RH coppia 19000Nm

IMPIANTO: COKERIA

Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE ASTA FORNANTE

HBSX 2010/8/Fascia Freno ø630 coppia 14100Nm

IMPIANTO: LAMINATOIO A FREDDO

Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE ASPO AVVOLGITORE

HBSX 540/8/FASCIA FRENO coppia 3800Nm

Giunto HBSX 650/8-DS Coppia 4500 Nm

GIUNTO TRA MOTORE E RIDUTORE

ASPO AVVOLGITORE E SVOLGITORE

IMPIANTO: CARRIPONTE

Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE SCARICATORE DA BANCHINA

ARGANO SOSPEN-MANOV-TRASL CARR.HBSX 14840/8/RH coppia 104200Nm

IMPIANTO: ACCIAIERIA CARROPONTE 450Ton

MOTORIZZAZIONE CARRO-CARRELLO-CARRELLINO

IMPIANTO: ACCIAIERIA CARROPONTE 450Ton

TRASLAZIONE CARRELLO

Giunto tra RIDUTTORE e RUOTA

HBSX 8770/8 coppia 61600Nm

TRASLAZIONE PONTE

Giunto tra

RIDUTTORE 1° e RIDUTTORE 2°

HBSX 3600/8 coppia 25300 Nm

IMPIANTO: ACCIAIERIA CARROPONTE

SINCRONISMO SOLLEVAMENTO

Giunto tra

RIDUTTORE 1° e RIDUTTORE 2°

HBSX 3160/8 coppia 22200 Nm

IMPIANTO: ACCIAIERIA CARROPONTE

TRASLAZIONE PONTE

Giunto tra

RIDUTTORE 1° e RIDUTTORE 2°

HBSX 3600/8 coppia 25300 Nm

IMPIANTO: CARRIPONTE

Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE SOLLEVAMENTO PRINCIPALEHBSX 3160/8 coppia 22200Nm

IMPIANTO: CARRIPONTE

Giunto tra RIDUTTORE e RUOTA TRASLAZIONE PONTEGCSX 5250/8 coppia 36900Nm

IMPIANTO: CARRIPONTE

Giunto tra RIDUTTORE e RUOTA TRASLAZIONE CARROHBSX 1260/8 coppia 8800Nm

Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE

TORRE DI RAFFREDDAMENTO

GCSTX 255/4/FC/AR coppia 1800Nm

Giunto tra MOTORE e RIDUTTORE

TORRE DI RAFFREDDAMENTO

GCSTX 255/4/FC coppia 1800Nm

Giunto tra MOTORE e VENTILATORE

ARIA COMBURENTE

HBSX 3160/8/RH coppia 22200Nm

Giunto tra MOTORE e VENTILATORE

ARIA COMBURENTE

HBSX 2000/8/SET coppia 14000Nm

IMPIANTO: VENTILAZIONE

IMPIANTO: VENTILAZIONE

TORRE DI RAFFEDDAMENTO

GIUNTO GCSTX255/4 con spaziatore in fibra di carbonio

Coppia Nm 1800 velocità 1500 RPM

IMPIANTO: BANCO PROVA FERRARI FORMULA 1

IMPIANTO: BANCO PROVA FERRARI FORMULA 1

BANCO PROVA STAZIONARIO E DINAMICO

GIUNTO TIPO HSX 170/8 Coppia Nm1200 Velocità 20000 rpm

GIUNTO TIPO HSX 330/8 Coppia Nm2300 Velocità 20000 rpm

BANCO PROVA CAMBIO E COMPONENTI

GIUNTO TIPO HSX 170/8 Coppia Nm1200

GIUNTO TIPO HSX 120/4 Coppia Nm840

IMPIANTO: BANCO PROVA FERRARI SALE PROVA SPERIMENTALE

BANCO PROVA STAZIONARIO E DINAMICO

GIUNTO TIPO HSX 330/8 con spaziatore in fibra di

carbonioCoppia Nm2300 Velocità 20000 rpm

Giunto HBSX 13850/8 Coppia Nm 97300 Velocità 1065 RPM

Giunto HBSX 5300/8 Coppia Nm 37300 Velocità 2500 RPM

Giunto HBSX 3600/8 Coppia Nm 25300 Velocità 7000 RPM

Giunto HBSX 1000/8 Coppia Nm 7000 Velocità 4500 RPM

CON LIMITATORE DI COPPIA IDRAULICO

IMPIANTO: BANCO PROVA LOCOMOTORI ALTA VELOCITA’

IMPIANTO: BANCO PROVA MOTORI FERROVIARI -ALSTOM

BANCO PROVA MOTORI FERROVIARIO

GIUNTO TIPO HBSX870/8 con disco freno

CoppiaNm6100 Velocità 6000 rpm

IMPIANTO: BANCO PROVA MOTORI FERROVIARI -ALSTOM

BANCO PROVA MOTORI FERROVIARI

GIUNTO TIPO HBSX2010/8 con perni a rottura

CoppiaNm14100 Velocità 4500 rpm

Giunto HBSX 3900/8 Coppia Nm 27400 Velocità: 4000 RPM

GIUNTO CON TORSIOMETRO

IMPIANTO: BANCO PROVA MOTORI PER LOCOMOTORI

Giunto HSL 4720/6 Coppia Nm 33150 Velocità 8300 RPM

GIUNTO CON TORSIOMETRO INCORPORATO NELLO

SPAZIATORE

IMPIANTO: STAZIONE DI POMPAGGIO GAS

Giunto HBSX 7000/8 Coppia 49200 Nm Velocità 1500 RPM

Giunto HBSX 5300/8 Coppia 37300 Nm Velocità 1500 RPM

Giunto HBSX 3600/8 Coppia 25300 Nm Velocità 1500 RPM

GIUNTO A NORME API 671

IMPIANTO: TURBOCOMPRESSORE PER SETTORE PETROLCHIMICO

Giunto HSX 525/8 Coppia 3700 Nm Velocità 13295 RPM

Giunto HSX 1050/8 Coppia7370 Nm Velocità 13295 RPM

Giunto HSX 1540/8 Coppia 10800 Nm Velocità 9450 RPM

GIUNTO A NORME API671

IMPIANTO: TURBOCOMPRESSORE PER SETTORE PETROLCHIMICO