Premesse

La globalizzazione 1

• In una società globalizzata nessun paese è autosufficiente

• Tutti sono coinvolti nel processo economico, seppur a livelli differenti, per vendere quello che producono, acquisire ciò di cui non dispongono, produrre in modo più efficiente rispetto ai propri partner/competitor commerciali.

• Mutano gli scenari competitivi, mutano le strategie: gli effetti della globalizzazione

• Per comprendere l’ascesa cinese, è interessante citare il caso PetroChina, azienda leader nel settore energetico, seconda al mondo per capitalizzazione di borsa (287 miliardi di dollari nel 2009) dopo Exxon Mobil (337 miliardi) e prima di General Electric (204 miliardi).

• Nel 2007, il valore di borsa di PetroChina ha raggiunto i 1.000 miliardi di dollari, pari al Pil del Brasile.

• Secondo le previsioni dell’Ocse per il 2050, la Cina sarà al primo posto, in termini di PIL, prima degli USA, dell’India e dell’Europa.

La globalizzazione 2

Il declino delle vecchie potenze (2007-2009)

La continua crescita delle nuove potenze (2007-2009)

• Gli gnomi delle leggende irlandesi sanno fabbricare scarpe leggerissime e le fanno pagare in monete d’oro.

• Quest’oro lo mettono in una pentola, la pentola la collocano alle radici dell’arcobaleno; invano gli umani la cercano perché, come noto, quando ci si avvicina troppo alle radici dell’arcobaleno, l’arcobaleno scompare.

La Crisi

RAQs (Rarely Asked Questions)

ovvero le domande giuste che troppo

raramente ci si pone

Ciò che non si sa è molto più importante di ciò che si sa

RAQs (Rarely Asked Questions)

Cos’è la logistica?

La BarbieArabia Saudita

Petrolio

TaiwanRaffina il petrolio per ottenere pellet di plastica

Stati UnitiConfezioni di cartone

Modelli Pigmenti per vernici

CinaLavoroCotone

Abiti GiapponeCapelli di

Nylon

Cosa è la logistica?

• 17/02/2012 . Il sito www.manager-magazin.de annuncia che il fondo chiuso di investimento LF16 di Amburgo, creato dalla casa di emissioni Lloyd Fond, ha dichiarato lo stato di «Insolvenz»

• LF16 era un fondo specializzato in investimenti nel settore dello shipping, in particolare nell’acquisto di navi.

Cosa è la logistica?

• Nel modo ci sono solo due linee ad alta velocità in attivo: la Tokyo-Osaka e la Parigi-Lione.

• Tutte le altre sono in perdita• Far viaggiare i treni merci su linee ad alta

velocità non ha alcun senso. Primo perché i treni merci sono intrisecamente lenti, secondo perché hanno costi di mantenimento elevatissimi che inciderebbero pesantemente anche sul costo del trasporto merci.

Cosa è la logistica?

• Non è necessaria l’opera. Sono necessari i soldi che derivano da cantieri e progetti…

• Il Tav è un «momendol» economico. Come le olimpiadi. Diciamo che, grazie ai lavori olimpici imprese e località che erano allo stremo hanno trovato prospettive di sopravvivenza per almeno 5 anni.

Cosa è la logistica?

• Alla fine del 2012 la società Allianz ha condotto una vasta indagine presso esperti di diversi settori per stilare una classifica dei rischi maggiormente percepiti dalle imprese.

• Hanno risposto 529 esperti a livello mondiale.• La «supply chain disruption» (perturbazione) ha

conquistato la palma di rischio n.ro 1 (46% degli intervistati), seguita dai disastri naturali (43%)

Cosa è la logistica?

NOTA: Secondo altre fonti l’impatto può arrivare al 20% del PIL con una definizione più ampia della logistica (ad es. includendo anche Real Estate…)

Fonte: Interporto Marche

LE PRINCIPALI CARATTERISTICHE DEL SISTEMA LOGISTICO ITALIANO

Abbiamo bisogno di un Piano Nazionale

della logistica?

RAQs (Rarely Asked Questions)

IL PORTO DI ROTTERDAM

IL NOSTRO PIANO DELLA LOGISTICA

Università degli Studi di ParmaCorso di Laurea in Ingegneria

GestionaleComplementi di Logistica e Supply

Chain Management

CONTESTO DI RIFERIMENTO• GLOBALIZZAZIONE

spostamento della ricchezzacosto totale del prodotto influenzato dalla logistica

• DIFETTO DI COMPETITIVITA’ DEL MADE IN ITALY = CRISI

• MANCATA PERCEZIONE DELLA LOGISTICA COME LEVA COMPETITIVITA’

• OBIETTIVI DEL LIBRO BIANCO DEI TRASPORTI EUROPEOentro il 2030 30% delle merci su ferrovia

CRITICITA’ DELLA LOGISTICA ITALIANA

SISTEMA DOGANALEBUROCRAZIAINFORMATION TECHNOLOGY

INFRASTRUTTUREINTERMODALITA’MODELLO DI BUSINESS

«SOFTWARE»

«HARDWARE»

APPLICATIVO

RISCHIO..

BYE BYE ITALIA

ISOLAMENTO DAL CONTESTO INTERNAZIONAL

E

PERDITA DI VALORE

AGGIUNTO

MORTALITA’ INDUSTRIALE

OBIETTIVI STRATEGICI

COMPETITIVITA’ SOSTENIBILITA’

EFFICIENZA

INNOVAZIONE

INTERMODALITA’

PIANO ATTUATIVOlinea di intervento PIATTAFORMA LOGISTICA

INTERMODALITA’

CITY LOGISTIC

S

PIATTAFORMA

LOGISTICA

CABOTAGGIO

INTEGRAZIONE INFRASTRUTTURALIVERSO LA PIATTAFORMA LOGISTICA = PORTO + INTERPORTO + AEROPORTO + FERROVIA

SINGLE WINDOW ONE STOP SHOPCORRIDOI DOGANALI

PIANO ATTUATIVOlinea di intervento INTERMODALITA’

INTERMODALITA’

CITY LOGISTIC

S

PIATTAFORMA

LOGISTICA

CABOTAGGIO

INTERMODALITA’ INCENTIVI:- aggregazione delle piccole imprese di trasporto - incentivi per l’acquisto di equipment intermodale- incentivi per la diffusione della modalita’ di vendita franco destino- adeguamento e utilizzo della linea ferroviaria «storica» per il trasporto merciINTERMODALITA’ DISINCENTIVI:- tassazione costi indiretti (Km

percorsi a fine anno su gomma)- Creazione rete interscambio per

evitare viaggi a vuoto di ritorno su gomma (round trip), sfruttare piattaforme telematiche per incentivare il pieno carico

PIANO ATTUATIVOlinea di intervento CABOTAGGIO

INTERMODALITA’

CITY LOGISTIC

S

PIATTAFORMA

LOGISTICA

CABOTAGGIO

CABOTAGGIO:- Incentivi al trasporto ferroviario

accompagnato e non- Accordi bilaterali per

determinare condizioni più stringenti per vettori stranieri che vogliono operare in regime di cabotaggio

- maggiori controlli sulle condizioni degli autoveicoli in ingresso sul territorio nazionale

PIANO ATTUATIVOlinea di intervento CITY LOGISTICS

INTERMODALITA’

CITY LOGISTIC

S

PIATTAFORMA

LOGISTICA

CABOTAGGIO

CITY LOGISTICS:- Definizione di una politica

nazionale per la city logisticsEsempio: circolazione automezzi per la consegna delle merci dalle 22 alle 5

NOI VOGLIAMO FARLO E TU?

«Ecco dunque un principio essenziale:insegnare i dettagli significa portare alla confusione.Stabilire la relazione tra le cose, significaportare la conoscenza.»Maria Montessori

In bocca al Lupo!!!!

Il vero viaggio di scoperta non consiste nel cercare nuove terre, ma nell’avere nuovi occhi.

Marcel Proust, Alla ricerca del tempo perduto