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Luca LaniniLuca Lanini ITL - Istituto sui Trasporti e la Logistica - Sede di

Piacenzaluca.lanini@fondazioneITL.org

I.T.I.S. Piacenza, 30 maggio 2008

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Perché STUDIARE LA LOGISTICA

• La logistica è una disciplina di studio relativamente recente, che abbraccia diverse tematiche tecniche e scientifiche, finalizzate alla gestione EFFICIENTE dei flussi delle merci lungo tutto il loro percorso, dalle materie prime al consumo finale

• Razionalizzare i processi economici per ridurre i costi, nel rispetto delle regole di sostenibilità sociale e ambientale, è diventato un “imperativo” della società contemporanea e la logistica più di altre attività offre importanti opportunità a riguardo

• È necessario introdurre lo studio della LOGISTICA anche a livello di DIPLOMA, valorizzando la sua forte dimensione interdisciplinare

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LA LOGISTICA viene da lontano …

• dal greco "lógos" (λόγος) che significa "parola" o "ordine" , ma anche "logica" cioè lo studio delle argomentazioni ed il modo in cui risultano corrette

• dal francese "loger" che significa "locare", "allocare".

… nasce “militare” …

DIZIONARIO ENCICLOPEDICO TRECCANI“la logistica è quel ramo dell’arte militare che provvede in guerra a muovere l’esercito e a rifornirlo di quanto necessario ”

VOCABOLARIO DELLA LINGUA ITALIANA – ZINGARELLI“branca dell’arte militare che tratta le attività intese ad assicurare alle forze armate quanto abbisogna per vivere, muovere e combattere nelle migliori condizioni di efficienza ”

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… e diventa “aziendale”

Gestione integrata dei flussi fisici e delle informazioni che li accompagnano, lungo tutto il loro percorso

"quella parte del processo della supply chain che programma, gestisce e controlla in maniera efficiente ed efficace il flusso di beni e servizi e delle relative informazioni dal punto di origine al punto di consumo, con l'obiettivo di soddisfare le richieste del cliente" (US Council of Logistics Management)

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Il SUPPLY CHAIN MANAGEMENT

Ogni step è un anello di una catena

Gestione della catena logistica integrata tra più Gestione della catena logistica integrata tra più aziende che riguarda tutte le attività e risorse aziende che riguarda tutte le attività e risorse

associate alla gestione dei flussi - fisici e associate alla gestione dei flussi - fisici e informativi - dai fornitori ai clienti finaliinformativi - dai fornitori ai clienti finali

Il SCM è un insieme di processi che incorpora una Il SCM è un insieme di processi che incorpora una comunità di partner commerciali impegnati nel comunità di partner commerciali impegnati nel comune obiettivo di soddisfare il cliente finalecomune obiettivo di soddisfare il cliente finale

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• COSA ?COSA ?• DOVE ?DOVE ?

• QUANDO ?QUANDO ?• COME ?COME ?

COS’È LA LOGISTICA ?

La logistica si interessa alla pianificazione ed all’accompagnamento delle merci nel loro spostamento lungo la supply chain, con

l’obiettivo di soddisfare le esigenze del cliente

“riuscire ad avere il prodotto al posto giusto, al prezzo giusto, al momento

giusto, alle giuste condizioni”

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Quanto vale il mercato della LOGISTICA

Fonte: Confetra

in ITALIAin ITALIA 180 miliardi di Euro180 miliardi di Euro

In EUROPAIn EUROPA 1.000 miliardi di Euro1.000 miliardi di Euro

… con una ripartizione quasi equivalente fra TRASPORTI e LOGISTICA di MAGAZZINO

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LE PAROLE CHIAVE DELLA LOGISTICA

• Flussi fisici e informativiFlussi fisici e informativi

• Spazio trasporto e magazzinoSpazio trasporto e magazzino

• TempoTempo

• ServizioServizio

• ClienteCliente

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• Gestione efficiente ed integrata della catena di fornitura (SUPPLY CHAIN MANAGEMENT)

• Gestione globale dei costi• OUTSOURCING, ovvero i LOGISTICI al

servizio delle imprese• Servizi logistici AD ALTO VALORE AGGIUNTO• Gestione degli STOCK (magazzini)• TRASPORTO E INTERMODALITA’• ICT – information and communication technology

• FORMAZIONE IN LOGISTICA

I CONCETTI BASE DELLA LOGISTICA

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GLI AMBITI DELLA LOGISTICA

• Infrastrutture e trasportiInfrastrutture e trasporti

• Organizzazione aziendaleOrganizzazione aziendale

• Information technology Information technology (tecnologie abilitanti) (tecnologie abilitanti)

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1) La gestione del magazzino

2) L’organizzazione del trasporto

3) Il nodo logistico

4) L’ufficio supply chain management (ambito aziendale)

5) La centrale operativa ICT

6) L’ufficio pianificazione e del governo del territorio (ambito pubblico)

I SEI “LUOGHI” DELLA LOGISTICA

1.LA GESTIONE DEL MAGAZZINO

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2. L’ORGANIZZAZIONE DEL TRASPORTO

I pallet

AUTOCARRO

12-18 EuroPallet

AUTOARTICOLATO

30-32 EuroPallet

AUTOTRENO

24-36 EuroPallet

Il Container

TEU: Twenty Foot Equivalent Unit

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Containers, treni, camion, navi …Containers, treni, camion, navi …

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3. IL NODO LOGISTICO

Polo logistico di PC – Generali Properties

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I tre Poli piacentini

www.gazeley.comwww.gazeley.com

Magna Park – Monticelli d’Ongina

Totale 142.000 mq

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4. L’UFFICIO SUPPLY CHAIN MANAGEMENT (AMBITO AZIENDALE)

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Il SUPPLY CHAIN MANAGEMENT

Ogni step è un anello di una catena

Gestione della catena logistica integrata tra più Gestione della catena logistica integrata tra più aziende che riguarda tutte le attività e risorse aziende che riguarda tutte le attività e risorse

associate alla gestione dei flussi - fisici e associate alla gestione dei flussi - fisici e informativi - dai fornitori ai clienti finaliinformativi - dai fornitori ai clienti finali

Il SCM è un insieme di processi che incorpora una Il SCM è un insieme di processi che incorpora una comunità di partner commerciali impegnati nel comunità di partner commerciali impegnati nel comune obiettivo di soddisfare il cliente finalecomune obiettivo di soddisfare il cliente finale

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5. LA CENTRALE OPERATIVA ITC

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Global Track and Trace System Overview

Supply

Distribution

Customer

Central GTTSHost

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6. L’UFFICIO PIANIFICAZIONE DEL GOVERNO DEL TERRITORIO (AMBITO PUBBLICO)

• POLITICA DELLE INFRASTRUTTURE • DIFFUSIONE DELLA CULTURA LOGISTICA

(formazione, diffusione delle conoscenze, creazione di reti di eccellenza)

• DIFFUSIONE DELLA CULTURA DEL “FARE SISTEMA” dentro le imprese, nelle partnership fra imprese, fra imprese e istituzioni e ricerca

Il RUOLO DELLE POLICIES PER UNA BUONA LOGISTICA

Luca Lanini - ITL Piacenza - luca.lanini@fondazioneITL.org 36Source: Directorate-general for Energy and Transport

Il traffico internazionale cresce significativamente

EU25

Il baricentro logistico si sposta verso Est

la sfida la sfida intermodale nella intermodale nella

Nuova EuropaNuova Europa

Le connessioni Est-Ovest cresceranno di importanza

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ROMA

LJUBLJANA

WIEN

ZAGREB

BRATISLAVA

BUDAPEST

BEOGRADSARAJEVO

TIRANE

SKOPJE

SOFIYA

BUCHAREST

Barcelona

Lyon

COPENHAGEN MOSCOW

LONDON

AMSTERDAM

BRUXELLES

BERLIN

PRAHA

VILNIUS

MINSK

PARIS

VADUZBERN

LUXEMBOURG

KISHINEV

MONACO

WARSZAWA

KIEV

ATHENS

corridoio VIII

corridoio IV

corridoio X

corridoio V

via Egnatia

corridoio adriatico

La competizione La competizione intermodale lungo i corridoi intermodale lungo i corridoi

europeieuropei

Corridoio V

Corridoio X

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ITALIA COME PIATTAFORMA LOGISTICA DELL’EUROPA NEL MEDITERRANEO ?

1

East-West Axis , from Eastern Europe and the Balkans to the

Iberian peninsula

2

3

Asse marittimo trancontinentale, tra l’Europa e l’area Atlantica e il Far East

Asse Nord-Sud, tra l’Europa centrale e il bacino del

Mediterraneo

X

VIII

V1

3

22

3

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PIACENZA AL “CUORE” DEGLI INSEDIAMENTI LOGISTICI EUROPEI …

Fon

te:

Dal

lari

e M

arch

et

Blue bananaBlue banana

Latin ArcLatin Arc

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Fon

te:

Dal

lari

e M

arch

et

… MA FORTEMENTE DISPERSO SUL TERRITORIO

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• Convergenza di tre autostrade e cinque strade statali• Interconnessione con l’Alta velocità ferroviaria• Nove aeroporti entro 150 Km (Milano Linate, Parma, Brescia,

Bergamo, Malpensa, Verona, Bologna, Genova e Torino)• Due porti entro 150 Km (Genova e La Spezia) ed altri due entro 250

Km (Venezia, Ravenna) con potenziamento della navigazione fluviale

I tre Poli piacentini lungo la “y coricata”