CENNI SUL SISTEMA ERTMS:finalità e tempi

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Organismi di Standardizzazione

ERTMS/ETCS

ETCSERTMS UICEU

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• ERTMS/ETCS Application Level 1

• ERTMS/ETCS Application Level 1 with infill

• ERTMS/ETCS Application Level 2

• ERTMS/ETCS Application Level 3

Caratteristiche di ERTMS/ETCS

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Livello 1

Livello 1 “con infill”

Livello 2

Livello 3

ERTMS/ETCS - livello 1 -

Balise

ETCS

LIV 1- vuoto -- vuoto -

Integrazione con i segnali ottici, blocco fisso

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LIV 1- vuoto -

- vuoto -ETCS

BaliseLoop

Integrazione con i segnali ottici, blocco fisso con "Infill"

ERTMS/ETCS - livello 1 -

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blocco fisso

Balise

LIV 1LIV 2/3

ETCS- vuoto -

ERTMS/ETCS - livello 2 -

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Blocco mobile

Interlocking e Radio Block

Centre

Balise

ETCS

LIV 1LIV 2/3

LIV 3Integrità

ERTMS/ETCS - livello 3 -

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Operazioni - STM

Sstema Non-ETCS

STMETCSa bordo

ERTMS/ ETCS Applicazione - STM

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STM - con Dati aggiuntivi ETCS

Sistemi Non-ETCS

STMETCSa bordo

ETCS Balises

ERTMS/ETCS Applicazione - STM

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sotto-sistema EUROLOOP

• Loop

sotto-sistema EUROBALISE

• Balise

sotto-sistema EURORADIO (interfaccia con il radio-treno)

• Radio

ERTMS/ETCS - Sistemi di Trasmissione -

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ERTMS - una struttura di collaborazione

EU Stati Membri

Industria Europea

Ferrovie

EEIGEEIG EUROSIGEUROSIG

EUEUDG VIIDG VII

Alstom

ADtranz

ACEC

Alcatel SEL

Ansaldo

Sasib Railway

CSEE

Siemens

Westinghouse

ERTMS Users Group

DB

FS

SNCF

RAILTRACK

NS

RENFE Consorzio MORANE

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Master Plan - Project Life Cycle

MissionStatement

UserRequirements

FieldTesting

TechnicalRequirements

SystemDevelopment

FunctionalPrototyping

SystemCertification

ERTMS Master Plan

EuropeanStandards

Ferrovie

Industria

CertificationAuthorities

RICERCA

TEN

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