Post on 09-Jan-2017
MAGAZZINO 2020: MAGAZZINO 2020:
CRONACHE LOGISTICHE CRONACHE LOGISTICHE DIDI UN FUTURO UN FUTURO NON TROPPO LONTANONON TROPPO LONTANO
INNOVATIONINNOVATION BORNBORNFROM A SOLID EXPERIENCEFROM A SOLID EXPERIENCEFROM A SOLID EXPERIENCEFROM A SOLID EXPERIENCE
CREARE VALORE CONCREARE VALORE CONCREARE VALORE CON CREARE VALORE CON L’AUTOMAZIONEL’AUTOMAZIONE
• Dove siamo arrivati fin’ora: lo stato dell’arte nello stoccaggio automatico
• L’industria 4.0 e l’innovazione necessariaL industria 4.0 e l innovazione necessaria
• I sistemi di movimentazione intelligente
• Il cervello del sistema: WMS e applicazioni interattive
• L’integrazione uomo/macchina e la creazione di valore
• Punti di arrivo e punti di svolta
SIAMO VERAMENTE ENTRATI NELLA QUARTA RIVOLUZIONE INDUSTRIALE?QUARTA RIVOLUZIONE INDUSTRIALE?
È d d h li lti i t i i t d iÈ una domanda che negli ultimi tempi si stanno ponendo imprese, governi ed esperti, a partire dal 2011 quando il termine Industry 4.0è entrato nel lessico socio economico. Negli ultimi decenni abbiamo
assistito ad una crescente evoluzione globale del ruoloassistito ad una crescente evoluzione globale del ruolo dell’automazione industriale all’interno dei network logistici, con la
crescente necessità di nuove tecnologie e soluzioni.
MA QUALI SONO AD OGGI LE DINAMICHE DI FUNZIONAMENTO, I PRINCIPALI VANTAGGI, E GLI AMBITI DI APPLICAZIONE
ALL’INTERNO DELLE NUOVE REALTÀ PRODUTTIVE INDUSTRIALIALL’INTERNO DELLE NUOVE REALTÀ PRODUTTIVE INDUSTRIALI CHE STANNO CONNOTANDO LA NUOVA ERA DELL’INDUSTRIA 4.0?
Il mercato sempre più evoluto e attento ha riscritto le regole del gioco, mettendo sempre più in rilievo il rapporto tra la competitività
di mercato e requisiti quali l’accuratezza dell’ordine, la q q ,disponibilità, la velocità e la precisione della consegna.
Non esiste ancora una definizioneesauriente del fenomeno, ma inestrema sintesi alcuni analisti tendonoa descriverla come « il processo chenel corso di pochi decenni vedrà ilquasi totale stravolgimentoquasi totale stravolgimentodel comparto produttivoindustriale nel qualel’automazione e l’interconnessionediventeranno i requisiti essenzialiINDUSTRIA 4.0 diventeranno i requisiti essenzialiper l’appartenenza al mercato».LE NUOVE REGOLE DEL GIOCO
Le nuove tecnologie digitali stanno avendoLe nuove tecnologie digitali stanno avendoun impatto profondo nell'ambito delleattuali moderne direttrici di sviluppo.Sempre più necessaria diventa lacentralizzazione delle informazioni e laloro conservazione attraverso l’utilizzodei dati, la potenza di calcolo e laconnettivitàconnettività.
Big dataO d t Open data
Internet of Things Machine-to-Machine Cloud Computing
Uso del Cloud computing tra le imprese in Europa in %Anno 2015
STIAMO ASSISTENDO ALLA NASCITA DI UN NUOVO APPROCCIO VALORIALE DEI DATI RACCOLTI, NONCHÉ AD UNA VERA E PROPRIA RIDEFINIZIONE ,
DELLA RELAZIONE TRA UOMO E MACCHINA.
DALLA TEORIA ALLA PRATICA
ALLA RICERCA DI NUOVE
L’utilizzo di big data nel compartoautomobilistico stiano trasformando leautovetture sempre più in piattaformet l i t t hALLA RICERCA DI NUOVE
OPPORTUNITÀtecnologicamente avanzate cheintegrano il prodotto ad una pluralitàdi servizi. Una automazione erivoluzione volta ad un nuovo
i t t di tLa ricerca di nuove complementarietà hatrovato ulteriore impulso con la diffusionedella smart thecnology. Assistiamo alla
orientamento di mercato, undifferente approccio al prodotto e alruolo del cliente. Allo stesso tempoquesto copioso flusso di informazionipro eniente dalla costantenascita di nuove opportunità di business e
nuovi fattori che migliorano e acceleranoi processi di produzione e di sviluppoprodotto
proveniente dalla costanteinterconnettività dei prodottipermette un nuovo e più efficacemonitoraggio delle prestazioni dii t d i diprodotto. ciascun componente e rende quindi
possibile l’individuazione conprecisione e tempestività quanto èopportuno modificare.
AZIENDA 4.0Un mercato sempre più globale emutevole rende necessaria unamutevole rende necessaria unanuova evoluzione del prodotto equindi della connessa produzione.Parole d’ordine quali rapidità diadattamento, efficienza,ottimizzazione del tempo,controllo e interconnessione sututto il ciclo produttivo diventano letutto il ciclo produttivo diventano leleve competitive della nuovaazienda.
PAROLA D’ORDINE:IL CERVELLO DEL SISTEMA: WMS e applicazioni interattivePAROLA D’ORDINE:
INTERCONNETTIVITÀL'architettura software di un WMS èdi tipo client-server (nelle soluzionipiù recenti può essere anche di tipo
b ) il WMS è
WMS e applicazioni interattive
Il WMS (Warehouse Management System) è unsistema software che ha il compito di supportare lagestione operativa dei flussi fisici che transitano per ilmagazzino, dal controllo della merce in ingresso in
web-server): il server WMS ècollegato ad un host e, a un livelloinferiore, a degli access point postiall'interno del magazzino per
ti ll i f i i dig , g
fase di accettazione alla preparazione delle spedizioniverso i clienti (ma, nel caso di magazziniinteroperazionali, anche altri reparti.
consentire alle informazioni di esserescambiate in tempo reale tramitedispositivi mobili (in radio frequenza –o, nelle applicazioni più recenti, inWi Fi in grado di leggere barcode oWi-Fi – in grado di leggere barcode otag RFID e che comunicano leinformazioni per svolgere le attivitàvia video e/o tramite tecnologiavoice) L'ottimizzazione dei tempi divoice). L'ottimizzazione dei tempi dimovimentazione delle merci (con lapossibilità di gestire la merce con unadeterminata logica, identificata apriori LIFO FIFO FEFO )priori, LIFO, FIFO, FEFO ...)
OttimizzazioneINNOVAZIONE Ottimizzazione dei tempi di
movimentazione delle merci
La riduzione dei tempi di evasione degli
INNOVAZIONECOME LEVA COMPETITIVA
Riduzione dei tempi di evasione
degli ordini
Razionalizzazione degli
spazi
La riduzione dei tempi di evasione degliordini (grazie alla determinazione e ilsuggerimento all'operatore del giro diprelievo da effettuare); larazionalizzazione degli spazi grazie INNOVAZIONErazionalizzazione degli spazi, graziealla possibilità di stoccare qualsiasiarticolo in qualsiasi ubicazione senzapericolo di dimenticare dove la merce èstata stoccata; la riduzione dei supporti
NELL’AZIENDA 4.0
la disponibilità e possibilità di
consultare i dati in real-time
Aumento della produttività
degli operatori con riduzione
degli errori manuali
stata stoccata; la riduzione dei supporticartacei; l'aumento della produttivitàdegli operatori e la riduzione degli erroridovuti alla gestione manuale; ladisponibilità e possibilità di consultare i manualidisponibilità e possibilità di consultare idati in real-time, sono solo alcuni deifattori che stanno traghettando letradizionali industrie ad investimentisignificativi in termini di innovazionesignificativi in termini di innovazionetecnologica.
L’INDUSTRIA 4.0COME VALORE PRODUTTIVOLA FABBRICA INTELLIGENTE:IOT & REAL TIME ANALYTICSIl punto cruciale è che il valore non si creaIl punto cruciale è che il valore non si creapiù solo nella realizzazione fisica di un benetangibile (una macchina, un trasportatoreetc..) ma anche attraverso i dati.
La digitalizzazione dei processi manifatturiericomporta proprio la valorizzazione dei datiche si è stati in grado di generare.
La nuova azienda 4.0 può disporre dimaggiore efficienza, ridurre i costi,creare nuove forme di collaborazionetra produttori fornitori e clienti etra produttori, fornitori e clienti e,all'interno delle imprese stesse, può fardialogare macchinari, attrezzature omettere in connessione interistabilimenti tra loro.
Altro aspetto da non tralasciare è lacapacità dell’impianto “intelligente” di automazionedialogare costantemente anche con ilproduttore; un prodotto che gestisce lapropria manutenzione in una logica di"Gestione del Servizio da remoto"; è un
NELLA PRODUZIONE
t iGestione del Servizio da remoto ; è unprodotto che manda informazioni sulrilevamento di guasti, sull'usura deicomponenti e che programma la propria
automazioneDELLA MANUTENZIONE
manutenzione.DELLA MANUTENZIONE
L’INTEGRAZIONENon è possibile pensare di avviare un L INTEGRAZIONEUOMO & MACCHINA
processo di trasformazioneproduttività di questa portata, senza ilcoinvolgimento partecipe
nella creazione di VALOREe responsabile dei lavoratori.
L’industria di ieri, di oggi e quella didomani sarà ancora fatta di persone, e piùelevato è l’apporto cognitivo che a questeelevato è l apporto cognitivo che a questeviene richiesto nella partecipazione deiprocessi produttivi e più elevato dovràessere il grado di coinvolgimentoprofessionale ed emozionale Il contributoprofessionale ed emozionale. Il contributoumano in questa grande rivoluzione, è esarà sempre indispensabile, insostituibile, equalitativamente sarà portato ad evolvere,emerge naturale quindi la necessità di unaemerge naturale quindi la necessità di unasempre più serrata collaborazione su piùlivelli tra il mondo produttivo e il mondodella formazione per riuscire ad anticiparele richieste del mercato e preparare perle richieste del mercato e preparare pertempo i professionisti di domani.
L’OPERAIO 4 0OPERAIO 4 0 L’OPERAIO 4.0All’ OPERAIO 4.0 sarannorichieste capacità d’analisi e previsione,monitoraggio di big data e aggiornamenticostanti. La produzione potrà essere
t ll t h di t d i bilicontrollata anche mediante devices mobili,portando così lo smart manifacturingad un livello altamente competitivo.
Orari e l oghi di la oro potrebberoOrari e luoghi di lavoro potrebberodiventare più elastici, assecondando latendenza già in atto alla valorizzazione dellavoro da remoto. E questi sono solo alcunidei possibili scenari che tuttavia ci fannodei possibili scenari che, tuttavia, ci fannoriflettere sul potenziale delle nuovepossibilità che l’Industria 4.0 sarà ingrado di aprire, senza necessariamentefavorire la precarizzazione del lavoro.Vienie ad imporsi dunque una nuovaspinta evolutiva in cui ricerca efabbrica, formazione e lavoro, vannosinergicamente di pari passo sin dallasinergicamente di pari passo sin dallascuola.
Il passo obbligatorio che dobbiamoDi fronte a una tale situazione, non è semplicecompiere è prima di tutto culturale, ènecessario approcciare all’industriasmart con una mentalità diversa,sviluppando idee di network, nuova
prevedere come sarà il mondo del lavoro nel 2030,o calcolare modelli di business che non sonoancora stati vagliati.
ppfisionomia del lavoro, innovazione eformazione continua, prima e dopo l’etàscolare, per poter volgere l’evoluzionetecnologica in un’altrettanto significativa
L’unica certezza sembra essere rappresentata dalfatto che l’Industria 4.0 implica fattori le cui
potenzialità per l’occupazione
LA CULTURA
tecnologica in un altrettanto significativarivoluzione sociale e culturale.
p p psono ancora tutte da esplorare.
LA CULTURA DI INNOVARE
informazioni
Q li l
Più informazioni, più
conoscenza, meno materiale impiegato per creare prodotti e
i i iù ffi i ti d l Quali sono le prospettive future d ll’ t i
servizi più efficienti, dove le conoscenze informatiche e tecnologiche delle aziende specializzate nell’problem solving ? dell’automazione
nell’industria 4.0?
p gproduttivo diventeranno elemento decisivo nell’acquisizione di posizioni strategiche di mercato.
?Con la domanda generata dall’innovazione e dallacrescita di nuovi consumatori nei paesi emergenti,le industrie di produzione globali avranno nuoveopportunità, ed i sistemi di automazionei i i l di iinnovativi saranno al centro di questa crescita.
Le collaborazioni: università e ricercaLe collaborazioni: università e ricercaDa diversi anni CASSIOLI collabora con le università e le scuole tecniche per studiare soluzioni innovative in grado dianticipare la realtà di domani.
Rinascimento Tecnologico progetto in collaborazione tra gli altriRinascimento Tecnologico, progetto in collaborazione, tra gli altri, con l’Università di Pisa, l’Università di Siena e la Regione Toscana,
ha disegnato un nuovo concetto di linee di assemblaggio automatizzatoper prodotti industriali di media e grande dimensione.
Gli obiettivi generali era suddivisi i 4 macro ambiti:
• Socio-industriale: evitare lo spopolamento industriale incrementando in modo significativo la percentuale di operazionisvolte in modo automatico evitando la migrazione verso paesi a basso costo di manodopera;
• Ambientale: applicare tecniche volte all’efficienza e al risparmio energetico riducendo l’emissione di CO2 nell’ambienteattraverso la realizzazione di impianti efficienti;
• Sicurezza per l’operatore: allontanare l’uomo dalle fasi lavorative ripetitive (stress psicologico) o pericolose; automatizzaregli spostamenti ricorrendo a carrelli a guida autonoma e comunque dotati di sistemi di anticollisione evitando di avere operatorigli spostamenti ricorrendo a carrelli a guida autonoma e comunque dotati di sistemi di anticollisione evitando di avere operatoriin aree servite da mezzi come muletti condotti da operatori e il conseguente rischio di contatto;
• Livello di servizio offerto al cliente: una volta creata la “carta d’identità” del prodotto, è necessario garantire alproduttore (o, eventualmente, al cliente) in tempi rapidi l’insieme delle informazioni relative alla tracciabilità del pezzo (adesempio, l’individuazione dell’operatore che ha assemblato il pezzo oppure che ha realizzato il collaudo, la tipologia dei pezziimpiegati e la loro provenienza di origine, le caratteristiche ambientali necessarie a particolari lavorazioni o a aree diconservazione).
àInoltre CASSIOLI partecipa ai Career Day delle Università ed ai progetti di inserimento pergiovani studenti meritevoli che intendono misurarsi con il mondo dell’automazione industriale.
CASSIOLI è presente sul web con una precisa strategia comunicativa.CASSIOLI è presente sul web con una precisa strategia comunicativa. Per maggiori informazioni visitate:
Some References
AUTOMOTIVEDensoIsringhausen SpA
Varna Airport (Bul)Burgas Airport (Bul)Guarulhos San Paolo Airport (Bra)Natal Airport (Bra)
APPLIANCESArcelik S.A.AristonBaymakBonferraro
Cucine Del TongoLaca CucineMoveisSelva InternationalStosa Cucine
TEXTILEAlcantaraSalvatore FerragamoTessitura Travesio
Lear CorporationRenaultVolkswagen
BHS
Rio de Janeiro Airport (Bra)
CHEMICAL/PHARMAColgateEurofarma
Electrolux GroupWhirlpool GroupHaierIndesit
Zappalorto
MECHANICALFABMarelli Motori
DIFFERENT INDUSTRIESABBDoorHanDosco Co. LtdIsopan SpAC ti GFlorence Airport
Rome Fiumicino AirportRome Ciampino AirportMilan Malpensa AirportPisa AirportN l Ai t
Pigna CartiereAngeliniTicomm & PromacoEstar
DISTRIBUTION
FOOD & BEVERAGECEE ProsciuttiGruppo Alimentare ToscanaPil AndinaVilma Alimentos
OMFBRomiTramontina
TIRESB id t
Cosentino GroupRoccheggianiSouza CruzTermoplast
Naples AirportVenice AirportFuerteventura Airport (Spa)La Havana Airport (Cub)Kazan Airport (Rus)
DISTRIBUTIONHavanMercattoMorPassarela
WOOD / FORNITURESoftline All Kit SrlAlsapanBattistella
BridgestoneMarangoniMichelinPirelliMaxxion
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