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Regional SeminarRavenna, 30 Marzo 2012

Ravenna, 30 Marzo 2012

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“Federazione Italiana Amici delle Bicicletta”

-Federazione Ambientalista WWW.fiab-onlus.it (Riunisce > 100 Associazioni)

- Promuovere l’uso della Bicicletta come mezzo di modilità cittadina e a fini escursionistici

- Riconosciuta da: Ministero dell’Ambiente, Ministero delle Infrastrutture

Ravenna, 30 Marzo 2012

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Quando parliamo di Ciclo Turismo è sempre in

termini di Escursionismodi “lungo corso” o locale

Ravenna, 30 Marzo 2012

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Perché Mettere in Rete (Nazionale e Locale)

ItinerariCicloecursionistici ?

Ravenna, 30 Marzo 2012

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Per “Prendere” il flusso Turistico là dove si forma (Nord Europa) e “Guidarlo” sul nostro territorio

Perché è il solo modo per poter “creare” INTERESSE nel Territorio e sviluppare flussi piccoli, ma costanti di turismo“sostenibile” e destagionalizzato

Ravenna, 30 Marzo 2012

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I Numeri in Gioco• 1 milione di passaggi nel 2005 sulla rete ciclabile trentina (

http://www.ciclabili.provincia.tn.it )

• 1,5 milioni di passaggi 2009 sulla rete ciclabile trentina (http://www.ciclabili.provincia.tn.it )

• 6000 Cicloturisti (escursionisti) sull’itinerario “Ciclabile del Garda” nel 2008 -09 ricadute dirette 1,7 milioni di Euro (http://www.ciclabili.provincia.tn.it )

• 2 milioni i cittadini (tedeschi) interessati ad una vacanza di tipo Cicloescursionistico (Fonte: ADCF Allgemeiner Deutscher Fahrrad Club http://www.adfc.de/2919_1 – Traduzione http://www.ciclodi.it/notizia.asp?IdN=723 ).

Ravenna, 30 Marzo 2012

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Ma il Territoriodella Provincia di Ravenna

è adatto e “appetibile”per il turismo di tipo

“Cicloescursionistico” ?

Ravenna, 30 Marzo 2012

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Il Cicloescursionista è• De - stagionalizzato• Interessato alla cultura

– Storia– Natura– Cibo

• Attratto dal Piccolo, ma anche dal “Comodo”

Occorre sfatare la leggenda che chi gira in bici non ha i soldi per permettersi una auto

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Quali Percorsi Frequenta il Cicloescursionista

• Percorsi Protetti, Attrezzati, ma non “levigati”• Interessanti come Paesaggio e Storia• Serviti: B/B, Ristori, Riparatori Bici

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Km 450 (Scopo: “Instradare” Turismo da Nord a Sud)

• Itinerario quasi totalmente “protetto”

• Paesaggio (Delta Po – Lagune Venete – Carso Triestino – Coste Slovene – Spiagge Adriatiche)

• Storia (Ravenna – Venezia – Aquileia – Grado – Trieste – Koper)

• Ricco di Strutture Ricettive

Km 20 (Scopo di “Intrattenere” Turismo nel circuito Locale)

• Itinerario protetto• Paesaggio particolare (Pinete,

Lagune, Saline)• Storia (Basilica di Classe, Porto di

Classe, Cervia - Saline di Cervia)• Coperto da Trasporto Treno+Bici e

Noleggio Bici (Ravenna e Cervia)

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Tirando le somme

La provincia di Ravenna ha:• Percorsi: Argini di fiumi, Strade campestri secondarie

(Centuriazione);• Paesaggio e Storia: parco del delta, Pinete, Borghi, Basiliche;• Rete Ospitalità: Punti informativi, B/B, Ristori, Riparatori

Bici ,Piadinerie, Osterie, Agriturismi

il Territorio della Provincia di Ravenna è adatto e“appetibile” per turismo di tipo “Cicloescursionistico” ? SI

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Tirando le somme

Esistono i “ritorni” economici SI

Intervista a Francesco Colucci, direttore di Federparchia Repubblica 28 gennaio 2012 — pagina 17 sezione: BARI

… il parco regionale delle Dune costiere è diventata la classica gallina dalla uova d' oro per i 25 agriturismi disseminati nei mille ettari che occupa tra Fasano e Ostuni. Da quando c' è l' area protetta, attrezzata recentemente anche con una pista ciclabile, il flusso di turisti mitteleuropei quasi non si ferma più. E invece di chiudere a fine agosto, restano aperti anche a settembre, ottobre e novembre. Risultato: 30 per cento in più di presenze in un anno. «Avere un' area protetta vicina al proprio albergo o al proprio ristorante,è un valore aggiunto per l' imprenditore, è una buona pratica di marketing soprattutto per catturare alcuni mercati come il Nord Europa» …