Voith Retarder VR 115 HV Mercedes-Benz Actros, · PDF fileVoith Turbo Voith Retarder VR 115 HV...
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Dati tecnici Max rapporto di moltiplicazione i = 2,13 i = 1,68 Coppia frenante max sull’albero del retarder 1 640 Nm 1 640 Nm sull’albero cardanico 3 500 Nm 2 760 Nm Numero di giri max dell’albero cardanico 2 480 giri/min 3 150 giri/min Comando leva a 5 stadi + funzione v-costante Opzione: comando a pedale Fluido di lavoro Olio (vedere specifica oli) Quantità olio circa 5,6 l Fluido di comando Aria compressa Pressione di alimentazione 7–10 bar Peso del retarder incluso scambiatore, senza olio circa 62 kg Tensione nominale 24 V Corrente assorbita max. 1,0 A Centralina CAN-Bus VERA Voith Turbo Voith Retarder VR 115 HV Mercedes-Benz Actros, Axor 1 Cambio 2 Ruota dentata 3 Albero di entrata 4 Rotore 5 Statore 6 Alimentazione olio retarder indipendente dal cambio 7 Scambiatore di calore in acciaio 8 Albero cardanico 9 Membrana 10 Coppa dell’olio 11 Aria di comando 12 Scatola porta-cuscinetto 3 12 4 5 6 7 10 9 11 1 2 8
Transcript of Voith Retarder VR 115 HV Mercedes-Benz Actros, · PDF fileVoith Turbo Voith Retarder VR 115 HV...
Dati tecnici
Max rapporto di moltiplicazione i = 2,13 i = 1,68
Coppia frenante maxsull’albero del retarder 1 640 Nm 1 640 Nmsull’albero cardanico 3 500 Nm 2 760 Nm
Numero di giri max dell’albero cardanico 2 480 giri/min 3 150 giri/min
Comando leva a 5 stadi+ funzione v-costanteOpzione: comando a pedale
Fluido di lavoro Olio (vedere specifica oli)
Quantità olio circa 5,6 l
Fluido di comando Aria compressa
Pressione di alimentazione 7–10 bar
Peso del retarder inclusoscambiatore, senza olio circa 62 kg
Tensione nominale 24 V
Corrente assorbita max. 1,0 A
Centralina CAN-Bus VERA
Voith Turbo
Voith Retarder VR 115 HVMercedes-Benz Actros, Axor
1 Cambio2 Ruota dentata3 Albero di entrata4 Rotore5 Statore6 Alimentazione olio
retarder indipendentedal cambio
7 Scambiatore dicalore in acciaio
8 Albero cardanico9 Membrana
10 Coppa dell’olio11 Aria di comando12 Scatola
porta-cuscinetto
3
12
456
7
10
9
11
1
2
8
Centro albero cardanicoCentro albero cardanico
Caratteristiche prodotto
� Separazione olio-aria
� Scambiatore di calore in acciaio
� Idrodinamica ottimizzata
� Retarder integrato nel sistema
CAN-Bus del veicolo (Telligent®)
� Lunghezza dell’albero cardanico
standard rimane invariata
Centralina elettronica
CAN High
Stadi di frenatura e funzione v-costante
0 = disinserito12345
CAN Low
Sensore temperatura olio
Aria di alimentazione
Sensore temperatura acqua
3000
4000
2000
1000 300
500
0 500 1000 1500 2000 2500 3000
copp
ia a
lber
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rdan
ico
[Nm
]
Pote
nza
fren
ante
[kW
]
Numero di giri dell’albero cardanico [giri/min]
Voith Turbo GmbH & Co. KG
Gruppo di prodotto Retarder
Voithstraße 1
74564 Crailsheim, Germany
Tel.: +49 7951 32-622
Fax: +49 7951 32-574
www.voith-retarder.com
www.voithturbo.com G 1
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Comando VERA Coppia frenante nominale MBR sull’albero cardanico
i = 1,68
Voith possiede i seguenti brevetti U.S.A.:
5,651,432; 5,944,160; 5,924,337.
i = 2,13
