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NORME D'USO

- Fispettare il Codice della Strada ed adat-tare la velocità al percorso;

- guidare con entrambe e mani sul manu-brio ed i piedi appoggiati su le appositepedane. I passeggero deve .eggersr conenfambe le mani al pilota;

- Indossare Sempre il casco assicUrato conrl sottogola. Si consigliano. inoltre, guanti,stivali ed abbigliamento protettivo.

CONTROLLI PRELIMINARI

Prima di mettere in servizio il motociclo,accertarsi:- che nel serbatoio vi sia benzina;- che I'olio nel carter sia al giusto livello;- che il cambio sia in posizione di folle.Verìficare:- livello elettrolita nella batteria (se neces-

sario, aggiungere acqua distillata).- tensione e lubrificazione catena di tra-

smtsstone;- pressione pneumalict e stato cope4ure:- livello liquido freni nei rispettivi serbatoi;- efficienza impianto frenante.

RODAGGIO

Per ottenere un ottimale assestamento del-le parti in movimento, una lunga durata e lemigliori prestazioni, è necessario un usoaccorto del motociclo durante le primemigliaia di chilometri.ll veicolo necessita di un periodo adegua-to di rodaggio durante il quale è oppor-tuno:- all'awiamento, scaldare progressivamen-

NORME E DATI

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te il motore senza portalo al massimo deigiri lsr consigiia dr non superare in marcia.i3/4 delÌ'apertura massima del gas), nésovraccaflcarlo;

- su unghi percorsi, rilasciare di tanto intanto l'acceleratore anche solo per pochisecondr;

- durante la marcia in salita, non portare afondo il comando dell acceleratore: pas-sare piuttosto ad una marcia inferiore:

- sfruttare gradualmente le prestazioni delmezzo ed in particolare del motore.Durante il periodo di rodaggio si consigliad' non superare i6000 giri, almeno neiprimi 1000 km;

- oopo un rungo percorso, non spegnereimmediatamente i motore, ma lasciarlogirare al minimo per alcuni secondi;

- controllare che non vi siano perdite diolio,combustibile o liquido di raffreddamentoe/o dei freni;

- ricercare immediatamente le cause diognr rumore anomalo;

- è indispensabile effettuare tutte le ope-razioni di controllo e registrazione pre-viste entro i primi 500+1000 km dipercorrenza (vedi tavola manutenzioneprogrammata). In parlicolare. entro iprimi500 km verifica.e a tensione dei raggi eripristinare uniformemente il serraggio deinippli a 0,5 kgm.

uessa rru uoro lAvviamento- Inserire la chiave di accensione e ruotarlasulla posizione "ON ";

- sul quadro si accendono tutte le spie pervenfica del funzionamento delle stesse;

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DATITtr@NIGI 12

Filtro aria- in spugna poliuretanica a celle aperte,

impregnata con olio Bel Ray MC6

Frizione- a dischi multipli in bagno d'olio

Trasmissione- primaria a ingranaggi a denti dritti. pignone/cotona: Z : 33n7. rapporto trasmissione 2,33

- secondaria a calena:. pignone/coronai Z= 14143. rapporto trasmissione 3,07

Cambio- A ingranaggi sempre in presa, a dentì

diritti e innesti frontali:rapporti rapportitotalicambio motore/ruota

1a velocità 13/31 17,0'l2a velocità 18/28 11,083a velocità 21124 8,154a velocità 23121 6,505a velocità 25119 5,43

DIAGRAMMA DELLA DISTBIBUZIONE

CAPACITÀ

- serbatoio carburante(compressa riserva di circa 2 l)

- olio cambio- circuito di raffreddamento

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Telaio- anteriore: monotrave a culla chiusa smon-

tabile in tubi d'acciaio- posteriore; smontabile, in tubi d'acciaio.

Sospensione antefiore- forcella oleodinamica

Kayaba con steli A 43mm- corsa 240mm

Sospensione posteriore- sistema Power-Drive con mono-

ammortizzatore centrale Bóge- corsa ruota 260 mm

Freni- anteriore: a disco rigido

in ghisa A 260 mm- posteriore: a disco rigido

in ghisa A 22O mm

Ruote- a raggi con cerchi in lega:. anteriore. posteriore

1,85x21"2,5O x 17"

12

Pneumatici I-DUNLoP I. anteriore TRAILMAX-90190 x 2149T , J. posteriore THAILI\i]AX-130180 x 174657

- pressione (kg/cm2):

anteriore posteriorestradMuoristr. strada/f uoristr.

. solo pilota 1,811,7

. con passegg. 1,8/ 1,7

Dimensioni e pesi- passo- lunghezza max.- larghezza max.- allezzamax,

I valori indicati si riferiscono a gioco di - peso a seccocontrollo tra valvole e bilanciere di 1 mm. (senza avv. elettrico)

Dis. N"313239- Proprielà riseruala - 9l/01,2500 - PGS forino - fipolito SAINI - lriuggro

2,O t1 ,62,2/1,A

1510 mm2290 mm

850 mm'1230 mm

141 kg

P.M. t.