Unità di valvole MPAL-VI · 2.4.7 Piastra verticale di intercettazione della pressione 26 ......

Descrizione

Parte pneumatica

755054

2017-07a

[8025683]

MPAL-VI

Unità di valvole

MPAL-VI

2 Festo – MPAL-VI-IT – 2017-07a –

Istruzioni originali

MPAL-VI-IT

TORX®, IO-Link® sono marchi registrati dei singoli proprietari in determinati paesi.

Identificazione dei pericoli e indicazioni su come evitarli:

Pericolo

Pericoli incombenti che possono causare la smorte o lesioni gravi

Allarme

Pericoli che possono causare morte o lesioni di grave entità

Prudenza

Pericoli che possono causare lesioni di lieve entità

Altri simboli:

Attenzione

Danni materiali o perdita di funzionamento

Raccomandazione, suggerimento, rimando ad altre documentazioni

Accessorio necessario o utile

Informazioni per un impiego nel rispetto dell'ambiente

Indicazioni nel testo:

� Attività che possono essere eseguite nella sequenza desiderata

1. Attività che devono essere eseguite nella sequenza indicata

– Enumerazioni generiche

� Risultato di un'operazione/Rimandi ad ulteriori informazioni

MPAL-VI

Festo – MPAL-VI-IT – 2017-07a – Italiano 3

Indice generale

Documentazione di riferimento valida 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Servizio di assistenza 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dati riportati sul prodotto 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Periodo di produzione 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Norme di riferimento utilizzate 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1 Sicurezza 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1 Consigli di sicurezza 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.2 Impiego ammesso 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.3 Premesse per l'utilizzo del prodotto 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.3.1 Requisiti tecnici 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.3.2 Requisiti sul personale specializzato 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.3.3 Campo di impiego e omologazioni 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2 Panoramica prodotti 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1 Scopo d'impiego 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2 Panoramica dei componenti 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3 Attacco elettrico 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.1 Collegamento multipolare 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.2 Terminale CPX 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.3.3 Interfaccia I-port/IO-Link 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4 Componenti pneumatici 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.1 Dimensioni 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.2 Valvole 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.3 Modulo di alimentazione 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.4 Piastre terminali destre 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.5 Sottobasi 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.6 Piastre riduttori di pressione 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.7 Piastra verticale di intercettazione della pressione 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.8 Piastra di alimentazione verticale 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.9 Strozzatore fisso 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.4.10 Valvole unidirezionali 28. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.5 Elementi di raccordo 29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.5.1 Elementi di attacco pneumatici 29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.5.2 Elementi di connessione elettrica 29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.6 Elementi di indicazione e di comando 31. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.6.1 Unità di valvole 31. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.6.2 Piastra terminale sinistra con interfaccia I-Port e IO-Link 32. . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.6.3 Indicatore dello stato di commutazione delle valvole 33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.6.4 Azionatore manuale 33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.6.5 Calotta protettiva per azionatore manuale VAMC-L1-CD 34. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MPAL-VI

4 Festo – MPAL-VI-IT – 2017-07a – Italiano

2.6.6 Piastra riduttore di pressione 34. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.6.7 Piastra verticale di intercettazione della pressione 35. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.6.8 Interfaccia parte pneumatica 35. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.7 Sistema di etichettatura 36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.8 Descrizione del funzionamento 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.8.1 Alimentazione principale e supplementare 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.8.2 Aria di scarico 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.8.3 Utilizzo a bassa pressione o sottovuoto 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.8.4 Alimentazione aria di pilotaggio 38. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.8.5 Funzionamento reversibile 39. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.8.6 Creazione zone di pressione 40. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.8.7 Montaggio verticale 42. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.9 Occupazione di indirizzi dei posti valvola 43. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.9.1 Unità di valvole con attacco multipolare 46. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.9.2 Unità di valvole con interfaccia I-port/IO-Link : 46. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.9.3 Unità di valvole con terminale CPX 46. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3 Montaggio e installazione 47. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1 Montaggio su guide DIN e pareti 47. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.2 Montare/smontare porta-targhette 47. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.3 Indicazioni generali per l'installazione 49. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.4 Preparazione dell'aria compressa 50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.4.1 Impiego di aria compressa non lubrificata 50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.4.2 Impiego di aria compressa lubrificata 50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.4.3 Evitare pressioni dinamiche 52. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.5 Collegare le tubazioni pneumatiche 53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.5.1 Installare o sostituire le cartucce senza filettatura 54. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.5.2 Montaggio dei raccordi flessibili 56. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.5.3 Smontaggio dei raccordi flessibili 56. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.6 Collegare l'alimentazione pneumatica 57. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.6.1 Controllare il tipo del servopilotaggio 57. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.6.2 Creazione di zone a pressione differenziata 58. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.6.3 Impostazione della pressione di lavoro tramite un riduttore di pressione 58. . . . .3.6.4 Presupposti per controllare il sottovuoto o la bassa pressione 58. . . . . . . . . . . . .

3.7 Collegare i cavi elettrici 59. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.8 Adattare l'occupazione di indirizzi dei posti valvola 60. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4 Messa in servizio 61. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.1 Prima della messa in servizio 61. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.2 Eseguire il test delle valvole e del gruppo valvola-attuatore 61. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2.1 Varianti di messa in servizio 61. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.2.2 Messa in servizio della parte pneumatica tramite azionatore manuale 62. . . . . . .

4.3 Montaggio/smontaggio della calotta di copertura HHB opzionale per l'azionatore manuale 66. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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5 Diagnosi e eliminazione dei guasti 68. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.1 Stati di commutazione delle bobine 68. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5.2 LED di errore interfaccia pneumatica� 69. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5.3 LED di stato sulla piastra terminale sinistra con interfaccia con I-Port-/IO-Link� 70. . . . . . . . .5.4 Limitazioni della funzionalità 71. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5.5 Requisiti per gli stati di esercizio dell'impianto pneumatico 72. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6 Manutenzione 73. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.1 Misure precauzionali generali 73. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.2 Controllare che i lubrificatori siano correttamente tarati (impiego di aria compressa

lubrificata) 73. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.3 Pulire o sostituire il silenziatore a piastra 73. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.4 Sostituire la valvola o piastra di copertura 74. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6.5 Installare le valvole su montaggio verticale 75. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7 Modifica 76. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.1 Misure precauzionali generali 76. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7.2 Sistema di tiranti 77. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.2.1 Struttura 77. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7.2.2 Ridurre l'unità di valvole 77. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7.2.3 Estensione dell'unità di valvole 77. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7.2.4 Esecuzioni speciali 78. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.3 Sostituire sottobase, il modulo di alimentazione o ampliare o sostituire la piastra terminale destra 79. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7.3.1 Numero massimo di sottobasi 79. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7.3.2 Smontaggio 80. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7.3.3 Montaggio 80. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.4 Sostituire le sottobasi di collegamento elettrico 82. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7.5 Modifica sull'aria di scarico non convogliata o convogliata 82. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.5.1 Modificare i moduli di alimentazione sull'aria di scarico non convogliata 82. . . . .7.5.2 Modificare i moduli di alimentazione sull'aria di scarico convogliata 82. . . . . . . . .7.5.3 Modifica nella piastra terminale destra con attacchi di alimentazione 82. . . . . . . .

7.6 Conversione all'alimentazione interna o esterna dell'aria di pilotaggio 83. . . . . . . . . . . . . . .7.6.1 Modifica con la piastra terminale destra senza attacchi di alimentazione 83. . . . .7.6.2 Modifica nella piastra terminale destra con attacchi di alimentazione 84. . . . . . . .

7.7 Modifica dell'unità di valvole da una a più zone di pressione 85. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7.8 Modifica della piastra terminale sinistra da IP40-a coperchio IP65/67 85. . . . . . . . . . . . . . .

7.8.1 Smontaggio 85. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7.8.2 Montaggio 85. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.9 Modifica direzione di partenza dell'attacco multipolare 85. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7.9.1 Passaggi preliminari 86. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7.9.2 Modifica dell'uscita laterale del cavo 86. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7.9.3 Modifica dell'uscita del cavo diritta 87. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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7.10 Modifica della piastra terminale sinistra da interfaccia multipolare o I-Port/IO-Link e

attacco CPX 87. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.10.1 Smontaggio 87. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.10.2 Montaggio 88. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.11 Sostituire l'interfaccia pneumatica 89. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.11.1 Smontaggio 90. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.11.2 Montaggio 91. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8 Smontaggio 92. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.1 Indicazioni generali sullo smontaggio 92. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.2 Smontaggio su guide omega (DIN) 92. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.3 Smontaggio dalle pareti 94. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A Appendice tecnica 95. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A.1 Dati tecnici 95. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A.1.1 Informazioni generali 95. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A.1.2 Condizioni ambientali e di esercizio 97. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A.1.3 Parte pneumatica 98. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A.1.4 Caratteristiche elettriche 106. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A.2 Accessori 108. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

B Descrizione dei componenti ampliati 109. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

B.1 Valvole 109. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

B.2 Piastre riduttori di pressione 114. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

B.3 Piastra verticale di intercettazione della pressione 116. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

B.4 Piastra di alimentazione verticale 116. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C Glossario 117. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Indice analitico 119. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MPAL-VI


Documentazione di riferimento valida

Documentazione disponibile sul prodotto � www.festo.com/pk

Il presente documento contiene informazioni specifiche su montaggio, installazione, messa in servizio,

manutenzione e conversione del prodotto.

I seguenti documenti comprendono altri dati:

Nome, tipo Contenuto

Descrizione del siste

ma CPX

Terminale CPX descrizione dettagliata del sistema CPX, panoramica

delle descrizioni sui moduli CPX

Descrizione breve VMPAL-EPL-

SD.../-FL.../-KL...

Unità di valvole con attacco multipolare

Descrizione breve VMPAL-EPL-IPO32 Unità di valvole con interfaccia I-port/IO-Link :

Istruzioni di assem

blaggio

Unità di valvole Montaggio a parete e montaggio su guida DIN del

l'unità di valvole MPA con attacco multipolare

Istruzioni di assem

blaggio

Terminale CPX con uni

tà di valvole MPA

Montaggio a parete e montaggio su guida DIN del

l'unità di valvole MPA con terminale CPX

Istruzioni di assem

blaggio

VMPA...-B8-R...C2-C... Montaggio dei riduttori di pressione

Istruzioni di assem

blaggio

VMPA1-HS Montaggio della piastra di isolamento verticale

Istruzioni di assem

blaggio

VMPA1-FT-NW...-10 Montaggio degli strozzatori fissi

Istruzioni di assem

blaggio

VMPA...RV Montaggio delle valvole unidirezionali

Istruzioni di assem

blaggio

ASLR-D-L1 Montaggio del portatarghette di identificazione

Istruzioni di assem

blaggio

VMPA-HB...-B Montaggio delle calotte protettive VMPA-HB...-B

Istruzioni di assem

blaggio

VAMC-L1-CD Montaggio delle calotte protettive VAMC-L1-CD

Istruzioni di assem

blaggio

VMPAL-LW Manipolazione della chiave di smontaggio per la

sottobase di collegamento elettrico

Tab. 1 Documenti per il prodotto

Servizio di assistenza

In caso di domande tecniche, contattare il proprio partner regionale di riferimento di Festo

� www.festo.com.

MPAL-VI


Dati riportati sul prodotto

Dati riportati sul prodotto (esempio) Significato

MPAL-VI569926 H7XXP12345671: -0,9 - 10 bar12, 14: 3 - 8 barT: -5 - 50 °C

Proc. Cont. Eq.E3223461: -0,9 - 8 bar12, 14: 3 - 8 bar24 V I max: 6 ADE-73734 Esslingen

1

2

3

4

5

61 Codice di ordinazione

2 Numero di serie con periodo di produzione

(codificato, � ��Cap. Periodo di produzione)

3 Dati tecnici �� Appendice A.1

4 Denominazioni dei prodotti e dati tecnici spe

cifici per la certificazione

5 Numero di prova (numero di serie)

6 Codice prodotto

Tab. 2 Dati riportati sul prodotto (targhetta di identificazione)

Periodo di produzione

Nei dati riportati sul prodotto i primi due caratteri del numero di serie indicano il periodo di produzione

in forma codificata � Tab. 2, 2. La lettera indica l'anno di produzione ed il carattere che segue (cifra o

lettera) il mese di produzione.

Anno di produzione

H = 2016 J = 2017 K = 2018 L = 2019 M = 2020 N = 2021

P = 2022 R = 2023 S = 2024 T = 2025 U = 2026 V = …

Tab. 3 Anno di produzione

Mese di fabbricazione

1 Gennaio 2 Febbraio

3 Marzo 4 Aprile

5 Maggio 6 Giugno

7 Luglio 8 Agosto

9 Settembre O Ottobre

N Novembre D Dicembre

Tab. 4 Mese di fabbricazione

Norme di riferimento utilizzate

Stato di edizione

IEC�60204-1:2005-10 EN�60529:1991-10

ISO�228-1:2000-09 EN�61000-6-2:2005-08

ISO�5599-1:2001-08 EN�61000-6-4:2007-01 + A1:2011-02

ISO�8573-1:2010-04 DIN�51524-1�3:2006-04

Tab. 5 Norme di riferimento utilizzate

1 Sicurezza


1 Sicurezza

1.1 Consigli di sicurezza

� Prima dei lavori di montaggio ed installazione disinserire le tensioni di alimentazione. Inserire le

tensioni di alimentazione se i lavori di montaggio e installazione sono completamente conclusi.

� Non estrarre o inserire mai il prodotto se sotto tensione!

� Attenersi alle disposizioni per la manipolazione dei componenti sensibili alle correnti elettrostatiche.

1.2 Impiego ammesso

L'unità di valvole MPAL-VI è destinata al montaggio in macchine e impianti di automazione e deve esse

re utilizzata solo nel modo seguente:

– in condizioni tecnicamente perfette

– nel suo stato originale, senza apportare modifiche non autorizzate, sono ammesse le modifiche o

trasformazioni descritte nella documentazione

– entro i limiti definiti nei dati tecnici del prodotto � Appendice A.1

– solo in combinazione con componenti autorizzati (ad es. unità di valvole, combinazioni di attuatore/

trasduttore di posizione)

– in ambito industriale

L'impiego ammesso è completamente descritto nella documentazione. Ogni altro utilizzo vale come

non ammesso.

1.3 Premesse per l'utilizzo del prodotto

� La presente documentazione deve essere messa a disposizione del progettista, dell'installatore e

del personale addetto alla messa in servizio della macchina o dell'impianto su cui viene montata

questa unità.

� Provvedere affinché vengano sempre verificate le condizioni indicate nella documentazione. Tenere

in considerazione anche la documentazione sugli ulteriori componenti e moduli.

� Per il luogo di destinazione osservare le disposizioni legali.

– prescrizioni e norme

– regolamenti delle organizzazioni di controllo e delle compagnie di assicurazioni

– norme nazionali

1.3.1 Requisiti tecnici

Indicazioni generali da seguire attentamente per garantire il funzionamento sicuro e corretto del pro

dotto:

� Rispettare le condizioni di collegamento e ambientali specificate nei dati tecnici del prodotto e di

tutti i componenti collegati � Appendice A.1.

Solo l’osservanza dei valori limite e dei limiti di carico permette di impiegare il prodotto secondo le

norme di sicurezza vigenti.

� Osservare le indicazioni e gli allarmi riportati nella documentazione.

1 Sicurezza


1.3.2 Requisiti sul personale specializzato

Il prodotto può essere messo in funzione solo da una persona specializzata in elettrotecnica che ha

confidenza con i seguenti argomenti:

– installazione e l'esercizio di sistemi di comando e di automazione

– disposizioni vigenti per l'esercizio di impianti tecnici di sicurezza

– disposizioni vigenti sulla prevenzione degli infortuni e la sicurezza del lavoro

– documentazione del prodotto

1.3.3 Campo di impiego e omologazioni

Le norme e i valori di prova e di sicurezza, rispettati e osservati dal prodotto, sono riportati nei dati

tecnici � Appendice A.1 . Direttive CE rilevanti per il prodotto sono riportante nella dichiarazione di

conformità.

Certificazioni e dichiarazioni di conformità sul prodotto � www.festo.com/sp

Il prodotto soddisfa i requisiti delle direttive CE ed è contrassegnato con il marchio CE.

Determinate configurazioni del prodotto sono dotate di una certificazione da parte di Underwriters

Laboratories Inc. (UL) per gli USA e il Canada. Queste configurazioni sono identificate come segue:

UL Listed Mark for Canada and the United States

Attenzione

Se devono essere rispettati i requisiti di UL, osservare quanto segue:

– Le prescrizioni per l'omologazione UL sono contenute nella documentazione specifi

ca per UL separata.

– I dati tecnici ivi riportati hanno la priorità. Possono discostarsi dai dati tecnici citati.

2 Panoramica prodotti



2.1 Scopo d'impiego

L'unità di valvole è strutturata in modo modulare e realizza i seguenti collegamenti:

– collettori per l'aria di alimentazione e di scarico

– collegamenti elettrici per l'alimentazione e la comunicazione di tutte le bobine

Sulle singole sottobasi sono presenti gli attacchi di lavoro (2) e (4) per ogni posto valvola. I collettori e i

collegamenti nei moduli di alimentazione e nella piastra terminale destra alimentano le valvole con aria

compressa (pressione d'esercizio e pressione di prepilotaggio) e conducono all'esterno lo scarico

(scarico delle valvole e scarico prepilotaggio).

L'unità di valvole può essere integrata da atri moduli di alimentazione, per esempio per alimentare le

zone di pressione. Il volume delle funzioni di un posto valvola può essere ampliato con montaggio verti

cale, per esempio per regolare la pressione.

In base ai tipi di valvola impiegati si possono utilizzare le seguenti unità di valvole:

– funzionamento standard con una o più zone di pressione

– funzionamento reversibile con alimentazione di pressione tramite gli attacchi (3), (5) e lo sfiato

attraverso l'attacco (1)

– funzionamento a bassa pressione a 0�…�3�bar

– funzionamento con il vuoto a –0,9�…�0�bar

Per informazioni dettagliate sulle valvole si rimanda all'��Appendice B



2.2 Panoramica dei componenti

1 3

4 6

2

5

1 Connessione elettrica sulla piastra terminalesinistra

2 Modulo di alimentazione3 Sottobase con sottobase di collegamento

elettrico e valvola o piastra di copertura

4 Blocco di collegamento combinato con 4.xsottobase di collegamento elettrico e valvoleo piastre di copertura

5 Montaggio verticale6 Piastra terminale destra

Fig. 2.1 Collegamento elettrico e componenti pneumatici dell'unità di valvole - esempio



2.3 Attacco elettrico

2.3.1 Collegamento multipolare

Il collegamento elettrico dell'unità di valvole avviene tramite l'attacco multipolare nella piastra termina

le sinistra.

A seconda del tipo di connettore dell'attacco multipolare, all'interno dell'unità di valvole è possibile

azionare un massimo di 32 bobine � Tab. 2.1. Ogni bobina occupa un pin dell'attacco multipolare.

2

1

1 Attacco multipolare(qui: connettore Sub-D con 25 pin)

2 Cavo con attacco multipolare(qui: con coperchio IP65/67)

Fig. 2.2 Collegamento elettrico dell'unità di valvole tramite attacco multipolare - esempio



Tipi di connettore

Occupazione dei pin e colori del filo del cavo con attacco multipolare si differenziano in

base al modello � Descrizione breve VMPAL-EPL-SD.../-FL.../-KL...

Collegamento multipolare Tipo di connettore Numero di bobine azionabili

Connettore Sub-D con 9 pin 8



Morsettiera con 33 pin 32

Connettore cavo piatto con 40 pin 32

Tab. 2.1 Tipi di connettore dell'attacco multipolare



Tipi di coperchio

Per gli attacchi multipolari con connettore Sub-D vi sono i seguenti tipi di coperchio:

Tipo di coperchio Caratteristiche

IP65/67 – Coperchio chiuso con guarnizione

– Grado di protezione IP65/67

– Attacco di alimentazione laterale o anteriore

– Cavo preconfezionato o confezionabile in proprio

Il coperchio IP65/67 è disponibile esclusivamente per i

seguenti tipi di connettore dell'attacco multipolare:

– Connettore Sub-D con 25 pin


IP40 – Coperchio aperto

– Grado di protezione IP 40

(qui: connettore Sub-D con 25 pin)

Il coperchio IP40 è disponibile per tutti i connettori dell'at

tacco multipolare � Tab. 2.1.

Tab. 2.2 Tipi di coperchio per attacchi multipolari con connettore Sub-D

2.3.2 Terminale CPX

La connessione elettrica dell'unità di valvole sul terminale CPX avviene tramite l'interfaccia pneumatica.

L'interfaccia pneumatica sostituisce la piastra terminale di sinistra dell'unità di valvole.

A seconda della posizione dell'interruttore rotativo sull'interfaccia pneumatica, all'interno dell'unità di

valvole è possibile azionare un massimo di 32 bobine.

1

2

3

4

1 Nodo bus CPX2 Interfaccia parte pneumatica

3 Opzione: altri moduli CPX4 Piastra terminale sinistra del terminale CPX

Fig. 2.3 Collegamento elettrico dell'unità di valvole tramite terminale CPX - esempio



2.3.3 Interfaccia I-port/IO-Link

La connessione elettrica dell'unità di valvole avviene tramite l'interfaccia I-Port/IO-Link e i cavi di colle

gamento a 5 poli. Tramite l'interfaccia I-Port/IO-Link è possibile azionare un massimo di 32 bobine

all'interno dell'unità valvole.

L'unità di valvole può essere installata in modo centrale o decentrale:

1

2

3

5

4

1 Nodo bus CTEU2 Piastra terminale con interfaccia I-Port e

IO-Link3 Cavo di collegamento

4 Sottobase di collegamento elettrico con nodo bus CTEU

5 Unità di valvole

Fig. 2.4 Collegamento elettrico dell'unità di valvole tramite interfaccia I-Port/IO-Link - esempio

Installazione centrale

Un nodo bus CTEU è installato direttamente sulla piastra terminale con interfaccia I-Port/IO-Link.

Installazione decentrale

Un nodo bus CTEU è installato su una sottobase di collegamento elettrico. La sottobase di collegamen

to elettrico è collegata attraverso un cavo di collegamento con una piastra terminale con interfaccia

I-Port/IO-Link.

Il cavo di collegamento deve avere una lunghezza massima di 20 m.



2.4 Componenti pneumatici

2.4.1 Dimensioni

I componenti dell'unità di valvole sono disponibili nelle seguenti dimensioni:

– MPA1: Dimensioni 10 mm



2.4.2 Valvole

L'unità di valvole può essere equipaggiata con le seguenti valvole:

– 2 valvole di controllo direzione 2/2

– 2 valvole di controllo direzione 3/2

– Valvole 3/2

– Valvole 5/2

– Valvole 5/3

Con le piastre di copertura non possono essere chiusi i posti valvola occupati.

Identificazione delle valvole

Sulla parte posteriore delle valvole sono stampati i codici di identificazione. L'equipaggiamento del

l'unità di valvole può essere rilevato tramite i codici di identificazione.

Codice di identifi

cazione

Struttura della valvola

B Valvola 5/3, posizione intermedia aperta, riposizionamento tramite molla mec

canica

D 2 valvole 2/2 monostabili, in posizione di riposo chiusa, ritorno a molla pneu

matica

DS 2 valvole di controllo direzione 2/2 monostabili, in posizione di riposo chiusa,

ritorno a molla meccanica

E Valvola 5/3, posizione intermedia in scarico, riposizionamento tramite molla

meccanica

G Valvola 5/3, posizione intermedia chiusa, riposizionamento tramite molla mec

canica

H 2 valvole 3/2 monostabili, lato di comando 12 con posizione di riposo aperta,

lato di comando 14 con posizione di riposo chiusa, ritorno a molla pneumatica

HS 2 valvole 3/2 monostabili, lato di comando 12 con posizione di riposo aperta,

lato di comando 14 con posizione di riposo chiusa, ritorno a molla meccanica

HU 2 valvole a otturatore in polimero 3/2, lato di comando 12 con posizione di

riposo aperta, lato di comando 14 con posizione di riposo chiusa, ritorno a

molla meccanica



Codice di identifi

cazione

Struttura della valvola

I 2 valvole 2/2, in posizione di riposo chiusa, ritorno a molla pneumatica

– con esercizio a 2 pressioni:

pressione d'esercizio su attacco (1) o (5)

– per funzionamento a vuoto:

Pressione d'esercizio su attacco (1) o vuoto su attacco (5)

J 5/2, valvola a impulsi

K 2 valvole 3/2 monostabili, in posizione di riposo chiusa, ritorno a molla pneu

matica

KS 2 valvole di controllo direzione 3/2 monostabili, in posizione di riposo chiusa,


KU 2 valvole a otturatore in polimero 3/2, posizione di riposo chiusa, ritorno a

molla meccanica

L Piastra di copertura, per la chiusura di un posto valvola non occupato

M Valvola 5/2 monostabile, riposizionamento tramite molla pneumatica

MS Valvola 5/2 monostabile, riposizionamento tramite molla meccanica

MU Valvola a otturatore polimerica, valvola 5/2 monostabile, ritorno a molla mecca

nica

N 2 valvole 3/2 monostabili, in posizione di riposo aperta, ritorno a molla pneu

matica

NS 2 valvole di controllo direzione 3/2 monostabili, in posizione di riposo aperta,


NU 2 valvole a otturatore in polimero 3/2, posizione di riposo aperta, ritorno a

molla meccanica

W Valvola 3/2 monostabile, in posizione di riposo aperta, alimentazione di pres

sione esterna su attacco (2), ritorno a molla pneumatica

X Valvola 3/2 monostabile, in posizione di riposo chiusa, alimentazione di pres

sione esterna su attacco (4), ritorno a molla pneumatica

Tab. 2.3 Codici di identificazione delle valvole

– Elementi di segnalazione e di comando � Cap.�2.6.3

– Simbolo grafico�� Appendice B.1

– Intervalli di pressione� Appendice A.1.3



2.4.3 Modulo di alimentazione

1

2 3

1 Modulo di alimentazione2 Silenziatore a piastra

3 Piastra di scarico per scarico convogliato

Fig. 2.5 Modulo di alimentazione

Il modulo di alimentazione può essere utilizzato per le seguenti finalità di impiego:

– alimentazione principale dell'unità di valvole con pressione d'esercizio

– alimentazioni supplementari, per es. per aumentare capacità di carico e scarico

– scarico totale dei canali di scarico (3) e (5) dell'aria di lavoro tramite un silenziatore a piastra o una

piastra di scarico per lo scarico convogliato

La piastra di scarico per scarico convogliato può essere utilizzata con esercizio reversibile per l'alimen

tazione di pressione.

– Alimentazione principale e supplementare � Cap.�2.8.1

– Aria di scarico � Cap.�2.8.2

– Creazione zone di pressione� Cap.�2.8.6

– Occupazione degli indirizzi� Cap.�2.9



2.4.4 Piastre terminali destre

1 2

1 piastra terminale destra senza attacchi dialimentazione

2 piastra terminale destra con attacco di alimentazione assiale

Fig. 2.6 Piastre terminali destre

La piastra terminale destra senza attacchi di alimentazione può essere impiegata per le seguenti finalità:

– Alimentazione dell'aria di pilotaggio interna/esterna

– Scarico dello scarico di prepilotaggio (82/84) attraverso un silenziatore o come scarico convogliato

Se viene utilizzata una piastra terminale senza attacchi di alimentazione, è necessario un

modulo di alimentazione separato per l'alimentazione principale dell'unità valvole con

pressione d'esercizio.

La piastra terminale destra con attacchi di alimentazione può essere impiegata per le seguenti finalità:

– Alimentazione principale dell'unità di valvole con pressione d'esercizio

– Alimentazione dell'aria di pilotaggio interna/esterna

– scarico separato dei canali di scarico (3) e (5) dell'aria di lavoro

– Scarico dello scarico di prepilotaggio (82/84) attraverso un silenziatore o come scarico convogliato


– Aria di scarico � Cap.�2.8.2

– Servopilotaggio� Cap.�2.8.4




2.4.5 Sottobasi

1

2 4

3

1 sottobase2 Sottobase di collegamento elettrico3 Blocco di collegamento combinato

4 Sottobase di collegamento elettrico quadrupla

Fig. 2.7 Sottobasi

Le sottobasi sono strutturate a moduli e alimentano pneumaticamente le valvole. La sottobase di colle

gamento elettrico nelle piastre filettate alimenta elettricamente le valvole.

In alternativa alle sottobasi singole è possibile combinare 4 piastre filettate dello stesso formato

(formato 10 mm o 14 mm). Le 4 piastre filettate sono collegate tramite una sottobase di collegamento

elettrico quadrupla e avvitate l'una all'altra.



Sottobasi con separazione delle zone di pressione

Per alimentare le valvole con pressioni diverse è possibile creare zone di pressione all'interno dell'unità

valvole. Le sottobasi con separazione delle zone di pressione separano il canale di alimentazione (1) o i

canali di scarico (3) e (5).

Non è possibile separare le zone di pressione dei canali di prepilotaggio (12) e (14)� Sezione 2.8.4.

Le sottobasi con separazione delle zone di pressione sono disponibili nelle seguenti varianti:

Codifica Variante

VMPAL-AP-…-T1

Canale (1) separato

VMPAL-AP-…-T35

Canali (3) e (5) separati

VMPAL-AP-…-T135

Canale (1) separato

Canali (3) e (5) separati

Tab. 2.4 Varianti delle sottobasi con separazione delle zone di pressione


– Occupazione degli indirizzi� Cap.�2.9



2.4.6 Piastre riduttori di pressione

Fig. 2.8 Piastra riduttore di pressione, tipo VMPA…B8-R…C2-C-… con manometro opzionale

Per regolare la forza degli attuatori collegati, tra la sottobase e la ventola è possibile montare una pias

tra del riduttore di pressione con riduttore di pressione impostabile. Il riduttore di pressione mantiene

costante la pressione di uscita (pressione secondaria) indipendentemente dalle oscillazioni della pres

sione di rete (pressione primaria) e dal consumo d’aria.

Identificazione delle piastre dei riduttori di pressione

Sulla parte laterale delle piastre dei riduttori di pressione sono stampati dei codici di identificazione.

L'equipaggiamento dell'unità di valvole può essere rilevato tramite i codici di identificazione.

Componenti del montaggio verticale Codice di

identifica

zione

Campo di

regolazione

Pneumatico Dimensioni

Piastra riduttore di pressione P PA 0,5 … 10�bar (1) MPA1, MPA2

PF 0,5�…�6�bar

Piastra riduttore di pressione A PB 2�…�10�bar (4) MPA1, MPA2

PG 2�…�6�bar

Piastra riduttore di pressione B PC 2�…�10�bar (2) MPA1, MPA2

PH 2�…�6�bar

Piastra riduttore di pressione A

reversibile

PK 0,5�…�10�bar (4) MPA2

PM 0,5�…�6�bar

Piastra riduttore di pressione B

reversibile

PL 0,5�…�10�bar (2) MPA2

PN 0,5�…�6�bar

Manometro per piastra del riduttore

di pressione

T

Tab. 2.5 Codici di identificazione delle piastre riduttori di pressione



Caratteristica Riduttore di

pressione A

Riduttore di

pressione B

Riduttore di

pressione P

Riduttore di

pressione A

reversibile

Riduttore di

pressione B

reversibile

Regolazione del riduttore di pressione

Regolazione del

riduttore di pres

sione

Il riduttore di pressione può

essere regolato solo con lo

stato attivato

Il riduttore di pressione può essere regolato in

qualsiasi stato

Valvole

Requisiti delle

valvole

Valvola di scarico rapido ne

cessaria

— Valvole reversibili necessarie

Tab. 2.6 Varianti riduttore di pressione

I riduttori di pressione reversibili non sono combinabili con le seguenti valvole:– 2x valvole 2/2 (codice di identificazione D e I)– 2x valvole 3/2 (codice di identificazione H, K e N)Queste valvole necessitano di pressione d'esercizio nel canale (1) per il ritorno tramitemolla pneumatica.

– Elementi di segnalazione e di comando � Cap.�2.6.6– Simboli grafici dei riduttori di pressione �� Appendice B, Tab. B.6– Montaggio delle piastre dei riduttori �� Istruzioni di montaggio VMPA…-B8-R…C2-C…

Esempio regolazione di pressione

13

4

2

1 Riduttore di pressione2 Valvola

3 Piastra riduttore di pressione4 Sottobase

Fig. 2.9 Regolazione della pressione con un riduttore di pressione B - esempio



13

4

2

1 Riduttore di pressione reversibile2 Valvola ad azionamento reversibile

3 Piastra riduttore di pressione4 Sottobase

Fig. 2.10 Regolazione della pressione con un riduttore di pressione B reversibile - esempio



2.4.7 Piastra verticale di intercettazione della pressione

Fig. 2.11 Piastra verticale di intercettazione della pressione tipo VMPA1-HS

Per poter disattivare separatamente la pressione d'esercizio di una valvola, è possibile installare una

piastra verticale di intercettazione tra la sottobase e la valvola. La piastra di isolamento verticale per

mette per esempio di sostituire la valvola senza disattivare la pressione d'esercizio per l'unità di valvo

le.

La piastra di isolamento verticale è disponibile nel formato da 10 mm.

– Elementi operativi � Cap.�2.6.7

– Simboli grafici della piastra verticale di intercettazione � Appendice B, Tab. B.7

– Montaggio della piastra di isolamento verticale �� Istruzioni di montaggio VMPA1-HS

2.4.8 Piastra di alimentazione verticale

Fig. 2.12 Piastra di alimentazione verticale, tipo VMPA2-VSP-...

Per alimentare una singola valvola con una pressione personalizzata, è possibile installare una piastra

di alimentazione verticale tra la sottobase e la valvola. Lo scarico e l'alimentazione dell'aria di pilotag

gio della valvola avvengono attraverso gli attacchi centrali dell'unità di valvole.

La piastra di alimentazione verticale è disponibile nel formato da 20 mm.


– Simbolo grafico della piastra di alimentazione verticale �� Appendice B, Tab. B.8



2.4.9 Strozzatore fisso

1

2

1 Strozzatore fisso 2 Supporto per strozzatore fisso

Fig. 2.13 Strozzatore fisso

Per regolare in modo fisso la portata per lo scarico nei canali di scarico (3) e (5) è possibile installare

uno strozzatore fisso tra la sottobase e la valvola. Con gli strozzatori fissi è possibile preimpostare, per

esempio, la velocità di traslazione se sono noti i rapporti di portata.

Per ogni canale è possibile installare uno strozzatore fisso o una valvola unidirezionale.

Gli strozzatori fissi sono disponibili nei formati da 10 mm.

– Montaggio dello strozzatore fisso �� Istruzioni di montaggio VMPA1-FT-NW…-10

– Portate con strozzatore fisso �� Appendice A, Tab. A.5



2.4.10 Valvole unidirezionali

1

1 Valvola unidirezionale

Fig. 2.14 Valvola unidirezionale – esempio di valvola unidirezionale per formato da 14�mm

Per evitare un avvio involontario degli attuatori a causa di un'elevata pressione di riflusso nei canali di

scarico (3) e (5), è possibile installare una valvola unidirezionale tra la sottobase e la valvola. Se è pre

sente una pressione di riflusso elevata, le valvole unidirezionali bloccano i canali di scarico (3) e (5).

Per ogni canale è possibile installare uno strozzatore fisso o una valvola antiritorno.

– Montaggio delle valvole unidirezionali � Istruzioni di montaggio VMPA…RV



2.5 Elementi di raccordo

2.5.1 Elementi di attacco pneumatici

1

2

3

4

3

1 Attacco di scarico (3/5) “valvole” comune2 Attacchi aria di pilotaggio (12/14) e (82/84)

in base all'esecuzione della piastra terminaledestra � Cap.2.4.4

3 Attacchi di alimentazione “pressione d’esercizio” (1)

4 Attacchi di lavoro (2) e (4), per ogni valvola

Fig. 2.15 Elementi di attacco pneumatici dell'unità di valvole

2.5.2 Elementi di connessione elettrica

1

2

2

1 Attacco multipolare (qui: connettore Sub-Dcon 25 pin)

2 Connessione di messa a terra per l'attacco della messa a terra funzionale

Fig. 2.16 Elementi di collegamento elettrici dell'unità di valvole MPA-S con collegamento multipolare



2

1

3

1 Interfaccia I-port/IO-Link (connettore M12,codifica A)

2 Vite di terra (Torx, T20) per il collegamentoalla messa a terra funzionale

3 Connessione di messa a terra (opzionale) perl'attacco della messa a terra funzionale

Fig. 2.17 Elementi di connessione elettrica: unità di valvole con interfaccia I-Port/IO-Link

Unità di valvole con terminale CPX:

– Informazioni sugli elementi di connessione elettrica ��Descrizione del sistema termi

nale CPX

– Informazioni per la messa a terra � Cap. 3.7



2.6 Elementi di indicazione e di comando

2.6.1 Unità di valvole

12

3

4

5

1 Indicatore dello stato di commutazione (LED gialli) della valvola

2 Azionatore manuale (per ogni bobina,monostabile o bistabile)

3 Targhetta di identificazione4 Scanalatura per porta-targhette � �Cap.�3.25 LED di errore interfaccia pneumati

ca � �Cap.�2.6.8

Fig. 2.18 Elementi di segnalazione e comando sull'esempio dell'unità di valvole con terminale CPX

Le informazioni sugli elementi di visualizzazione del terminale CPX sono contenute nella

� Descrizione del sistema del proprio terminale CPX



2.6.2 Piastra terminale sinistra con interfaccia I-Port e IO-Link

1

1 LED di stato X1

Fig. 2.19 Elementi di visualizzazione sulla piastra terminale sinistra con interfaccia I-Port-/IO-Link

Stati dei LED di stato sulla piastra terminale sinistra con interfaccia con I-Port-/

IO-Link � Cap.�5.3



2.6.3 Indicatore dello stato di commutazione delle valvole

Ogni bobina ha un LED e un azionatore manuale. I LED e gli azionatori manuali sono assegnati nel modo

seguente rispetto alle bobine:

4

312 12 12 12

14 14 14 14 14 14 14 14

1 2

1 LED del solenoide 122 LED del solenoide 14

3 Azionatore manuale rispetto alla bobina 124 Azionatore manuale rispetto alla bobina 14

Fig. 2.20 Disposizione dei LED e degli azionatori manuali rispetto alle bobine

Posizioni di commutazione delle valvole � �Cap.�5.1

2.6.4 Azionatore manuale

Con l'alimentazione di pressione attivata non è possibile commutare tramite l'azionatore manuale una

valvola in uno stato non pilotato o diseccitato. L'azionatore manuale sarà utilizzato soprattutto in sede

di messa in servizio dell'impianto pneumatico, allo scopo di verificare la funzionalità e l'efficacia della

valvola o del gruppo valvola-attuatore.

Controllare le valvole e la combinazione valvola-attuatore � Cap.�4.2



2.6.5 Calotta protettiva per azionatore manuale VAMC-L1-CD

1

1 Spola per calotta protettiva per azionatore manuale VAMC-L1-CD

Fig. 2.21 Elemento di comando per azionatore manuale VAMC-L1-CD

2.6.6 Piastra riduttore di pressione

1 2

3

1 Vite di regolazione piastra del riduttore2 Manometro (opzionale)

3 Attacco per manometro (orientabile)

Fig. 2.22 Elementi di segnalazione e comando delle piastre dei riduttori di pressione - esempio MPA1



2.6.7 Piastra verticale di intercettazione della pressione

1

1 Dispositivo di azionamento della piastra verticale di intercettazione

Fig. 2.23 Elemento di comando della piastra di isolamento verticale

2.6.8 Interfaccia parte pneumatica

1

2

3

4

5

1 Connettore di collegamento ai moduli pneumatici

2 Interruttore rotativo sotto una calotta dicopertura (coppia: 0,5 Nm ± 10 %).

3 Targhetta di identificazione4 LED errore (rosso)5 Connettore di collegamento ai blocchi di in

terconnessione CPX

Fig. 2.24 Elementi di connessione e segnalazione sull'interfaccia pneumatica

– Regolare il numero delle bobine controllabili sull'interruttore rotativo � Cap.�2.9.3

– Stati dei LED di errore sull'interfaccia pneumatica � �Cap.�5.2



2.7 Sistema di etichettatura

Componenti

Targhetta di identificazione per l'interfaccia pneumatica

Porta-targhette per sottobasi, tipo VMPAL-ST-AP-…

(opzionale)

Montaggio del porta-targhette � Cap.3.2

Porta-targhette per valvole, tipo ASLR-D-L1 (opzionale)

Montaggio del porta-targhette � Istruzioni di montaggio

ASLR-D-L1

Tab. 2.7 Sistema di etichettatura

Accessori � www.festo.com/catalogue



2.8 Descrizione del funzionamento

2.8.1 Alimentazione principale e supplementare

L'alimentazione principale dell'unità di valvole con la pressione d'esercizio può avvenire tramite un

modulo di alimentazione pneumatica (� Fig. 2.5 ) oppure tramite una piastra terminale destra con

attacco di alimentazione assiale (� Fig. 2.6).

Per alimentazioni supplementari è possibile utilizzare moduli di alimentazione o piastre di alimenta

zione verticale.

Le alimentazioni supplementari sono necessarie nei seguenti casi, per esempio:

– L'unità di valvole ha diverse posizioni di pressione.

– Molte valvole di un'unità di valvole vengono commutate o scaricate contemporaneamente.

2.8.2 Aria di scarico

I canali di scarico (3) e (5) possono essere scaricati nel modo seguente:

– scarico totale attraverso il modulo di alimentazione con un silenziatore a piastra o una piastra di

scarico per lo scarico convogliato

– scarico superato attraverso la piastra terminale destra con attacchi di alimentazione

Lo scarico di prepilotaggio (82/84) viene eliminato attraverso l'attacco della piastra terminale destra.

2.8.3 Utilizzo a bassa pressione o sottovuoto

– Funzionamento con il vuoto: vuoto (–0,9�…�0�bar) sull'attacco di alimentazione (1)

– Funzionamento a bassa pressione (0�…�3�bar) sull'attacco di alimentazione (1)

Devono essere soddisfatte le seguenti condizioni:

– L'unità di valvole funziona con alimentazione di aria di pilotaggio esterna.

– L'unità di valvole è dotata di valvole compatibili con il vuoto o la bassa pressione. Le valvole non

compatibili con il vuoto e con la bassa pressione vengono azionate in zone di pressione diverse.

Zona di pressione Valvole

Zona di pressione con alimentazione del vuoto o

bassa pressione tramite l'attacco di alimenta

zione (1)

La zona di pressione è dotata esclusivamente di

valvole compatibili con il vuoto o la bassa pres

sione

� Appendice A.1.3 e Appendice B.1

Zona di pressione con alimentazione a sovrapres

sione attraverso l'attacco di alimentazione (1)

� Appendice A Fig. A.1

La zona di pressione può essere anche equipag

giata con le seguenti valvole, che non sono com

patibili con il vuoto o la bassa pressione:

– 2x valvole 3/2 (codice di identificazione H, K e N)

– 2x valvole 2/2 (codice di identificazione D e I)

Tab. 2.8 Valvole compatibili con vuoto e la bassa pressione

Valvole per la commutazione del vuoto

� Utilizzare filtri nella tubazione di aspirazione, per evitare anomalie provocate dall'aspirazione di

corpi estranei.



Caratteristica 2 valvole 2/2 (codice

di identificazione I)

Valvola 3/2 (codice di

identificazione W)

Valvola 3/2 (codice di

identificazione X)

Commutare il vuoto Dal collegamento (5)

al collegamento (4)

con bobina 14

Dal collegamento (2)

al collegamento (4)

Dal collegamento (4)

al collegamento (2)

Pressione di esercizio su at

tacco di alimentazione (1)

Come impulso di espul

sione attivato sull'at

tacco (2) con bobina 12

Con alimentazione supplementare: indipenden

te rispetto all'attacco dell'unità di valvole (1)

Aria di scarico

tramite attacco

(5) (3)

Tab. 2.9 Valvole per la commutazione del vuoto

Attenzione

2 valvole 2/2 (codice di identificazione I):

� Se l'unità di valvole è equipaggiata anche con altre valvole, utilizzare

valvole compatibili con il vuoto o la bassa pressione in una zona di pressione separa

ta con canale di scarico (5) separato.

Intervalli di pressione dei tipi di valvole � Appendice A.1.3

2.8.4 Alimentazione aria di pilotaggio

Tutte le zone a pressione dell'unità di valvole possono essere alimentate dalla piastra terminale destra

tramite servopilotaggio.

Con il coperchio sulla piastra terminale destra è possibile regolare il tipo di servopilotaggio � �Cap.�7.6

Non è previsto il funzionamento contemporaneo con aria di pilotaggio interna e esterna.

Caratteristica Alimentazione interna dell'aria

di pilotaggio

Alimentazione esterna dell'aria

di pilotaggio

Posizione del coperchio di

codifica

“Int” “Ext”

Tipo del servopilotaggio L'aria di pilotaggio viene dirama

ta internamente dal collegamen

to (1).

l'aria di pilotaggio viene immes

sa esternamente tramite l'attac

co (12/14).

Peculiarità con la creazione di

pressione

Se l'unità di valvole ha più zone

di pressione, viene prelevata

l'alimentazione dell'aria di pilo

taggio della zone di pressione

immediatamente adiacente alla

piastra terminale destra.

Nessuno

Pressione di pilotaggio neces

saria sul collegamento (12/14)

� Diagramma dell'Appendice A, Fig. A.1�…�Fig. A.6



Caratteristica Alimentazione esterna dell'aria

di pilotaggio

Alimentazione interna dell'aria

di pilotaggio

Pressione di lavoro sul colle

gamento (1)

La pressione di lavoro sulla zona

di pressione, che si trova imme

diatamente adiacente alla pias

tra terminale destra rientra nel

l'intervallo della pressione di pi

lotaggio necessaria (3 … 8�bar).

La pressione di lavoro può esse

re inferiore ai 3 bar o superiore

agli 8 bar.

Utilizzo a bassa pressione o

sottovuoto

Non possibile Possibile

Aumento graduale della pres

sione dell'alimentazione cen

trale

� Cap. 3.6.1

Tab. 2.10 Tipi di servopilotaggio

Raccomandazione: utilizzare l'unità di valvole con alimentazione esterna dell'aria di pilo

taggio, per esempio per compensare una pressione d'esercizio instabile.

2.8.5 Funzionamento reversibile

Nel funzionamento reversibile vengono scambiati canale di alimentazione e i canali di scarico:

– Alimentazione pneumatica canale (3/5)

– Scarico attraverso il canale (1).


– L'unità di valvole è dotata di tipi di valvole idonee all'esercizio reversibile �� Appendice�B.1.

– L'unità di valvole funziona con alimentazione di aria di pilotaggio esterna.

– La pressione d'esercizio dell'unità di valvole è compresa tra 0,9�…�8�bar.



2.8.6 Creazione zone di pressione

Per alimentare le valvole con pressioni di lavoro diverse è possibile creare zone di pressione all'interno

dell'unità valvole. In tutto sono possibili fino a 20 zone di pressione.

Per utilizzare valvole compatibili con il vuoto o la bassa pressione con altre valvole sono necessarie

zone di pressione � Cap. 2.8.3.

Le sottobasi con separazione delle zone di pressione separano il canale di alimentazione (1) e/o i canali

di scarico (3) e (5).� �Cap.2.4.5).

Una zona di pressione comincia a destra di una sottobase con separazione delle zone di pressione e

necessita di un'alimentazione di pressione autonoma. L'alimentazione di pressione e lo scarico avven

gono tramite moduli di alimentazione o con la piastra terminale destra. È possibile installare alimenta

zioni supplementari su una posizione qualsiasi in una zona di pressione � Fig. 2.25 e Fig. 2.26.

1 2 3

4

5

6

1 Zona di pressione 12 Zona di pressione 23 Zona di pressione 34 Piastra terminale destra (qui: versione senza

attacchi laterali)5 Modulo di alimentazione (qui: per zona di

pressione 1)

6 Identificazione della sottobase con separazione delle zone di pressione (qui: canale (1)e canale (3/5) separati tra zona di pressione1 e zona di pressione 2)

Fig. 2.25 Unità di valvole con 3 zone di pressione - esempio



1 2 3 4

5

6

7

1 Zona di pressione 12 Zona di pressione 23 Zona di pressione 34 Zona di pressione 45 Piastra terminale destra (qui: versione con

attacchi laterali (1), (3) e (5) per la zona dipressione 4)

6 Modulo di alimentazione (qui: per zona dipressione 1)

7 Identificazione della sottobase con separazione delle zone di pressione (qui: canale (1)separato tra zona di pressione 1 e zona dipressione 2)

Fig. 2.26 Unità di valvole con 4 zone di pressione - esempio



2.8.7 Montaggio verticale

Per ampliare il volume delle funzioni di un posto valvola, è possibile installare un montaggio verticale

tra la sottobase e la valvola.

Componenti

Piastra del riduttore di pressione, tipo VMPA…B8-R…C2-C-…

� Cap. 2.4.6

Piastra verticale di intercettazione della pressione, tipo VM

PA1-HS

� Cap. 2.4.7

Piastra di alimentazione verticale, tipo VMPA2-VSP-…

� Cap. 2.4.8

Tab. 2.11 Montaggio verticale



2.9 Occupazione di indirizzi dei posti valvola

L'occupazione degli indirizzi avviene in ordine crescente senza interruzioni procedendo da sinistra a

destra. A seconda della sottobase di collegamento elettrico integrata un posto valvola occupa il se

guente numero di indirizzi:

Sottobase di collegamento elettrico Numero di indirizzi

occupati per posto

valvola

Numero posti valvola

Tipo Colore corpo

Sottobase di collegamento elettrico singola

VMPAL-EVAP-…-1 Grigio 1 1

VMPAL-EVAP-…-2 Nero 2 1

Sottobase di collegamento elettrico quadrupla

VMPAL-EVAP-…-1-4 Grigio 1 4

VMPAL-EVAP-…-2-4 Nero 2 4

Sottobase di collegamento elettrico del modulo di alimentazione

VMPAL-EVAP-20-SP Nero 0 (i segnali sono in

loop)

0

Tab. 2.12 Occupazione di indirizzi dei posti valvola

L'occupazione di indirizzi non dipende dall'equipaggiamento con piastre di chiusura o

valvole.

Su tutti i posti valvola è possibile montare valvole con 1 o 2 bobine.

Se una valvola occupa entrambi gli indirizzi di un posto valvola, vale:

– La bobina 14 occupa l'indirizzo meno significativo.

– La bobina 12 occupa l'indirizzo più significativo.

Valvole con una bobina occupano anche il secondo indirizzo di un posto valvola, se presente.

Se l'unità di valvole sinistra è ampliata dall'ultimo posto valvola, gli indirizzi possono

essere spostati involontariamente.



Esempio di occupazione degli indirizzi

467

31 2

56

1 Indirizzi delle bobine 142 Indirizzi delle bobine 123 posto valvola riservato4 Sottobase con collegamento elettrico

VMPAL-EVAP-10-2 occupa 2 indirizzi per ogniposto valvola

5 Sottobase con collegamento elettricoVMPAL-EVAP-10-1 occupa 1 indirizzo per ogni posto valvola

6 Blocco di collegamento combinato con 4.xsottobase di collegamento elettrico eVMPAL-EVAP-10-2-4 occupa 4x2 indirizzi perposto valvola

7 Modulo di alimentazione con collegamentoelettrico VMPAL-EVAP-20-SP non occupa alcun indirizzo

Fig. 2.27 Occupazione degli indirizzi dell'unità valvole con sottobase multipolare (vista dall'alto) -

esempio



Pin Indirizzo N° posto valvola Bobina Sottobase di collegamento elettrico

1

2

0

1

0 14

12

VMPAL-EVAP-10-2-4

(nero, per 4 valvole MPA1, ognuna con 2

bobine)3

4

2

3

1 14

12

5

6

4

5

2 14

12

7

8

6

7

3 14

12

9

10

8

9 1)4 14 VMPAL-EVAP-10-2-4

(nero, per 4 valvole MPA1, ognuna con 2

bobine)11

12

10

11

5 14

12

13

14

12

13

6 14

12

15

16

14 1)

15 1)7 – –

– –

17 16 8 14 VMPAL-EVAP-10-1

(grigio, per una valvola 1 valvola MPA1

con 1 bobina)

18

19

17

18

9 14

12

VMPAL-EVAP-10-2

(nero, per 1 valvola MPA1 con 2 bobine)

… … … … …

25 0 V/24 V 2)

1) L'indirizzo è riservato per una bobina attraverso il collegamento elettrico, non viene però utilizzato nell'esempio corrente.

2) 0 V per gli impulsi di comando a commutazione positiva; collegare la tensione di 24 V per gli impulsi di comando a

commutazione negativa; non sono ammesse le configurazioni miste!

Tab. 2.13 Occupazione degli indirizzi dell'unità valvole con sottobase multipolare - esempio



2.9.1 Unità di valvole con attacco multipolare

A seconda del tipo di connettore dell'attacco multipolare, all'interno dell'unità di valvole è possibile

azionare un massimo di 32 bobine � �Cap.2.3.1, Tab. 2.1. Ogni bobina occupa un pin dell'attacco mul

tipolare.

2.9.2 Unità di valvole con interfaccia I-port/IO-Link :

All'interno dell'unità di valvole è possibile azionare un massimo di 32 bobine.

2.9.3 Unità di valvole con terminale CPX

A seconda della posizione dell'interruttore rotativo sull'interfaccia pneumatica, all'interno dell'unità di

valvole è possibile azionare un massimo di 32 bobine. Ogni bobina occupa un indirizzo d'uscita del

terminale CPX. Se non tutti gli indirizzi sono occupati dalle bobine, gli indirizzi d'uscita in eccesso ri

mangono riservati.

Interruttore rotante Posizione dell'interruttore Numero di bobine azionabili

0 4

1 8

2; 3 16

4; 5; 6; 7 24

8 (stato di fornitura) 32

9 32

Tab. 2.14 Impostare il numero di bobine azionabili

Indirizzamento dei moduli pneumatici dell'unità di valvole con terminale CPX

� Descrizione del sistema terminale CPX, tabella “Descrizione del terminale CPX”

3 Montaggio e installazione



3.1 Montaggio su guide DIN e pareti

Attenzione

� Montare l'unità di valvole con spazio sufficiente per la dissipazione di calore.

� Attenersi agli intervalli di temperatura � Appendice A, Tab. A.2

– Unità di valvole o interfaccia I-Port-/IO-Link � �Istruzioni di montaggio unità di valvole

MPA

– Unità di valvole con terminale CPX � Istruzioni di montaggio terminale CPX / unità di

valvole MPA

3.2 Montare/smontare porta-targhette

Per contrassegnare le valvole o gli attacchi di lavoro si può montare un porta-targhette opzionale per

ogni sottobase.


Montaggio

1. Premere il porta-targhette nella scanalatura della sottobase finché si innesta.

2. Inserire la targhetta premendo dall'alto sul relativo porta-targhette.

1

2

3

1 Targhetta, tipo IBS-6X102 Scanalatura della sottobase

3 Porta-targhette, tipo VMPAL-ST-AP-...

Fig. 3.1 Montaggio porta-targhette



Smontaggio

� Sollevare il porta-targhette dalla sottobase on un cacciavite a taglio.

1

1 Porta-targhette con targhetta

Fig. 3.2 Smontaggio dei porta-targhette



3.3 Indicazioni generali per l'installazione

Allarme

I movimenti indesiderati degli attuatori collegati e i movimenti incontrollati delle tuba

zioni allentate possono determinare danni materiali a cose o a persone.

� Prima di iniziare qualsiasi intervento di montaggio, installazione e manutenzione,

scollegare le seguenti fonti di energia:

– Alimentazione pneumatica

– Alimentazione della tensione d'esercizio

– Alimentazione della tensione di carico

Componenti sensibili alle correnti elettrostatiche:

Non toccare componenti elettrici o elettronici.

Attenzione

� Maneggiare con cura tutti i moduli e componenti.

� Per il serraggio delle viti utilizzare solo il filetto già presente.

� Serrare le viti solo manualmente.

� Rispettare le coppie di serraggio.

� Avvitare tutti i componenti senza torsioni e tensioni meccaniche.

� Sostituire le guarnizioni danneggiate.

� Pulire e mantenere asciutte le superfici di collegamento.



3.4 Preparazione dell'aria compressa

Attenzione

La durata dell'unità di valvole viene ridotta se l'aria compressa non è filtrata o è lubrifi

cata in modo non corretto.

3.4.1 Impiego di aria compressa non lubrificata

Attenzione

Un'eccessiva quantità residua di olio nell'aria compressa porta a problemi di fun

zionamento delle valvole e al “dilavamento” della lubrificazione permanente, indispen

sabile per il funzionamento con aria compressa non lubrificata.

� Rispettare la quantità residua di olio

– Oli bio (oli a base di esteri sintetici o naturali (per es. estere metilico di olio di

colza):

Contenuto olio residuo max 0,1 mg/m3 ��ISO�8573-1:2010�[–:–:2]

– Oli minerali (per es. oli HLP secondo DIN 51524 parte da 1 a 3) o a base di polial

faolefine (PAO):

Contenuto olio residuo max 5 mg/m3 ��ISO�8573-1:2010�[–:–:4]

3.4.2 Impiego di aria compressa lubrificata

Attenzione

L'esercizio con aria compressa lubrificata determina il “dilavamento” della lubrifica

zione permanente, indispensabile per il funzionamento con aria compressa non lubrifi

cata.

Se l'impianto è stato messo in funzione con aria compressa lubrificata è esclusa la con

versione ad un'alimentazione con aria compressa non lubrificata.

L'impiego di aria compressa non lubrificata protegge l'ambiente. Le valvole e gli attuatori

pneumatici Festo sono stati progettati in modo che, presupponendo un utilizzo conforme,

non necessitano di lubrificazione supplementare, assicurando ciononostante una notevo

le durata.

Se l'aria compressa lubrificata è assolutamente necessaria, a valle del compressore deve

possedere i requisiti dell'aria compressa non lubrificata.

� Non utilizzare aria compressa lubrificata in tutto l'impianto.

� Installare il lubrificatore per il rabbocco di olio direttamente a monte degli attuatori da

utilizzare.



Attenzione

Il rabbocco con un olio non corretto e la presenza di un'eccessiva quantità di olio resi

duo portano a problemi di funzionamento delle valvole e riducono la durata dell'unità di

valvole.

� Utilizzare l’olio speciale Festo OFSW-32 o i lubrificanti alternativi indicati nel catalogo

Festo (conformi alla normativa DIN 51524-HLP32, viscosità di base 32 CST a 40 °C).

� Rispettare il valore limite per il rabbocco di olio max 25�mg/m3

��ISO�8573-1:2010�[–:–:5]

� Controllare che i lubrificatori siano correttamente tarati.

Regolazione del lubrificatore

Con la macchina in funzione (in condizioni di funzionamento standard), a scelta:

– da 0,2 a max. 1 goccia/min

– da 0,5 a 5 gocce/1000 l di aria

Controllare che i lubrificatori siano correttamente tarati

Verificare le unità di manutenzione alla ricerca di condensa e in merito alla regolazione del

lubrificatore due volte alla settimana.

1. Individuare l'attuatore più lontano dal lubrificatore.

2. Individuare l'unità di valvole che aziona l'attuatore interessato.

3. Rimuovere, se presente, il silenziatore installato sull'attacco (3) o (5).

4. Porre un pezzetto di cartoncino bianco davanti al foro di scarico a distanza di 10 cm.

5. Accendere l'impianto e lasciarlo funzionare per un periodo di tempo.

6. Controllare il cambiamento di colore del cartoncino:

Se il cartoncino diventa leggermente giallo, il lubrificatore è regolato correttamente.

Segni di una lubrificazione eccessiva:

– olio che gocciola

– colorazione chiaramente gialla dell'elemento filtrante

– gocce d'olio sul silenziatore

7. Regolazioni di lubrificazione non corrette; correggerle. In determinate circostanze sono necessari

importanti interventi di manutenzione per l'alimentazione di aria compressa.



3.4.3 Evitare pressioni dinamiche

Durante lo scarico di attuatori di grande volume, oppure in caso di potenza di scarico insufficiente,

possono formarsi pressioni dinamiche nei canali di scarico dell'unità di valvole.

Le pressioni dinamiche possono provocare l'alimentazione di aria compressa in altre valvole, in partico

lare nelle valvole di controllo direzione 3/2 non attive che si trovano in posizione di riposo chiusa.

� Ottimizzare la capacità di carico e scarico dell'unità di valvole, per esempio con le seguenti misure:

– Diametro del tubo maggiore

– Alimentazione supplementare tramite moduli di alimentazione

– Scarico attraverso i moduli di alimentazione con silenziatore o piastra di scarico

– Utilizzare zone di pressione per separare i canali di scarico � Cap. 2.4.4.

� Installare valvole unidirezionali nei collettori di scarico.

1

2

3 5

6

6

2

2

4

1 Prima unità di valvole2 Collettori di scarico (3/5)3 Linea centrale aria di pilotaggio di scarico

(82/84)

4 Linea centrale aria di scarico (3/5)5 Seconda unità di valvole6 Collettori di scarico (82/84)

Fig. 3.3 Evitare pressioni dinamiche nei collettori di scarico



3.5 Collegare le tubazioni pneumatiche

Le linee pneumatiche possono essere collegate attraverso i seguenti elementi:

– Raccordi

– Cartucce senza filettatura ��Fig. 3.4 e Tab. 3.1

(3/5)

(1)

(12/14)

(82/84)

(2)

(4)

(5)(1)(3)

Fig. 3.4 Attacchi pneumatici dell'unità di valvole MPA-S

Linea Codice attacco

(ISO 5599)

Dimensione d'at

tacco (ISO 228)

Collegamento 1)

Aria compressa o

vuoto, scarico

(1)

(3), (5)

QSPKG20 Cartuccia nel modulo di alimenta

zione e nella piastra di scarico

G¼” Raccordo filettato nella piastra ter

minale destra

Aria di pilotaggio

esterna, scarico

convogliato

(12/14)

(82/84)

M7 Raccordo filettato nella piastra ter

minale destra

Aria di lavoro o

vuoto

(2) o (4) QSPKG10 (MPA1)

QSPKG14 (MPA14)

QSPKG18 (MPA2)

Cartuccia nella sottobase

1) In base all'ordine, l'unità di valvole può essere equipaggiata con cartucce o raccordi filettati.

Tab. 3.1 Occupazione degli attacchi pneumatici



3.5.1 Installare o sostituire le cartucce senza filettatura

Prudenza

Pericolo di lesioni a causa di parti soggette a pressione.

Se la staffa di bloccaggio non è bloccata in posizione terminale, le cartucce possono

allentarsi e venire espulse a velocità elevata.

� Dopo il montaggio controllare che tutte le cartucce siano saldamente in posizione.

Fig. 3.5 Montaggio di staffe di bloccaggio per il fissaggio ad accoppiamento geometrico delle cartucce



Installare le cartucce senza filettatura

1. Selezionare la cartuccia ��Tab. 3.1.

2. Premere e ruotare la cartuccia fino all'arresto nel foro d'attacco.

3. Mantenere la cartuccia premuta.

4. Inserire la staffa di bloccaggio nella scanalatura di sicurezza:

– con le sottobasi: dall'alto o dal basso

– con moduli di alimentazione: dall'alto

– con piastre di scarico di moduli di alimentazione: dal basso

5. Far scorrere la staffa di bloccaggio sui naselli di arresto ��Fig. 3.5.

6. Controllare che la cartuccia sia ben fissa.

Sostituire le cartucce senza filettatura

1. Se la staffa di bloccaggio della cartuccia è coperta dalle valvole, rimuovere le valvole.

Con i moduli di alimentazione: allentare le viti della piastra di scarico o la piastra di copertura del

silenziatore. Rimuovere la parte superiore.

2. Sollevare la staffa di bloccaggio con un cacciavite a intaglio sottile mediante i naselli d'arresto.

3. Rimuovere la staffa di bloccaggio.

4. Rimuovere la vecchia cartuccia.

5. Installare la nuova cartuccia.



3.5.2 Montaggio dei raccordi flessibili

1

2

1 Cartuccia 2 Anello di serraggio

Fig. 3.6 Montaggio dei raccordi flessibili

1. Spingere il tubo fino alla battuta nel raccordo filettato � Fig. 3.4.

2. Controllare il corretto fissaggio del tubo nella cartuccia.

3. Per migliorare la visione d'insieme dell'impianto, fasciare i tubi installati con:

– fascette stringitubo

– morsetti per tubi

4. Chiudere con tappi gli attacchi non necessari.

3.5.3 Smontaggio dei raccordi flessibili

Allarme

Durante lo smontaggio dei tubi flessibili pneumatici pressurizzati potrebbero determi

narsi movimenti incontrollati e il conseguente rischio di lesioni alle persone.

Prima di sbloccare i tubi pneumatici della batteria di valvole:

1. Disattivare l'alimentazione pneumatica.

2. Scaricare i tubi pneumatici.

3. scaricare tutti gli attuatori comandati dalle valvole che sono bloccati in posizione di

riposo o in posizione centrale.

1

2

1 Cartuccia 2 Anello di serraggio

Fig. 3.7 Smontaggio dei raccordi flessibili

1. Contrassegnare tutti i tubi pneumatici per evitare scambi durante i successivi allacciamenti.

2. Premere l'anello di serraggio della cartuccia ad es. con un cacciavite o la chiave di smontaggio QSO

di Festo � Fig. 3.7.

3. Sfilare il tubo dalla cartuccia.

Informazioni sulla chiave di smontaggio QSO � www.festo.com/catalogue



3.6 Collegare l'alimentazione pneumatica

L'unità di valvole può essere collegata all'alimentazione pneumatica tramite uno dei seguenti compo

nenti:

– Piastra terminale destra

con attacco di alimentazione assiale

– Modulo di alimentazione

3.6.1 Controllare il tipo del servopilotaggio

Servopilotaggio� Cap.�2.8.4

Solo se l'aria di pilotaggio è applicata subito dopo l'accensione con una pressione compresa tra

3…8�bar, le valvole commutano immediatamente.

Se l'alimentazione generale viene fornita lentamente con una pressione applicata attraverso una valvo

la di inserimento, si può avere un ritardo di commutazione della valvola. Tramite l'aumento graduale

della pressione dell'aria di pilotaggio la parte attuatori reagisce in modo immediato, un cilindro può per

esempio scendere o avanzare improvvisamente.

� Per evitare reazioni incontrollate della parte attuatori, l'aria di pilotaggio va diramata prima della

valvola di inserimento e condotta sull'unità valvole � Fig. 3.8.

1

2

1

4 2

5 3

14 12

1

12/14

12/14

3

82/84

2

1 Alimentazione di aria di pilotaggio diramata prima della valvola di inserimento di sicurezza

2 Valvola di inserimento di sicurezza (aumentograduale della pressione dell'alimentazionecentrale)

Fig. 3.8 Esempio: gruppo valvola-attuatore con aumento graduale della pressione dell'alimentazione

centrale



Aria di pilotaggio esterna Aumento di pressione Momento di

commutazione

della valvola

Movimento

della parte

attuatori

Alimentazione

generale (1)

Aria di pilotag

gio (12/14)

Diramazione a valle della

valvola di inserimento di

sicurezza

Lento Lento Dopo l'aumento

di pressione in (1)

Veloce

Diramazione a monte della

valvola di inserimento di

sicurezza

Lento Veloce Prima dell'au

mento di pres

sione in (1)

Lento

Tab. 3.2 Effetti di un aumento graduale dell'alimentazione dell'aria di pilotaggio con segnali elettrici

attivati

3.6.2 Creazione di zone a pressione differenziata

Creazione zone di pressione� Cap.�2.8.6

3.6.3 Impostazione della pressione di lavoro tramite un riduttore di pressione

� Ruotare la vite di regolazione in senso orario per aumentare la pressione di lavoro.

� Ruotare la vite di regolazione in senso antiorario per ridurre la pressione di lavoro.

1

1 Vite di regolazione

Fig. 3.9 Piastra riduttore di pressione, tipo VMPA…B8-R…C2-C-… con manometro opzionale

3.6.4 Presupposti per controllare il sottovuoto o la bassa pressione

Presupposti per controllare il sottovuoto o la bassa pressione� Cap.2.8.3



3.7 Collegare i cavi elettrici

Allarme

Tensione elettrica

Lesione dovuta a scossa elettrica, danni a persone, alla macchina e all'impianto

� Per l'alimentazione elettrica utilizzare esclusivamente circuiti elettrici PELV secondo

IEC 60204-1/EN 60204-1 (Protective extra-low voltage, PELV).

� Osservare i requisiti generali della norma IEC 60204-1/EN 60204-1 per i circuiti

elettrici PELV.

� Utilizzare solo sorgenti di tensione in grado di garantire un distacco elettrico dalla

rete sicuro secondo IEC 60204-1/EN 60204-1.

� Collegare di principio tutti i circuiti elettrici per l'alimentazione della tensione di

esercizio e di carico UEL/SEN e UVAL/OUT.

Unità di valvole con attacco multipolare o unità valvole con interfaccia I-Port-/IO-Link

– Indicazioni per il collegamento elettrico � Manuale allegato al prodotto


– Indicazioni per gli allacciamenti elettrici� Descrizione del sistema terminale CPX

– Indicazioni per gli allacciamenti dei moduli CPX (nodo bus, moduli I/O, ecc.)

��Descrizione del sistema terminale CPX

Mettere a terra l'unità di valvole con terminale CPX

Attenzione

Per evitare interferenze dovute fenomeni elettromagnetici, osservare i seguenti punti:

� Utilizzare conduttori di terra possibilmente corti con una grande sezione traversale.

Il conduttore di terra è idealmente un conduttore intrecciato, in alternativa un cavo

con una sezione trasversale di almeno 2,5 mm², meglio 4 mm² ed una lunghezza

massima di 20 cm. A seconda della situazione di montaggio può essere necessario

un altro cavo.

� Collegare la connessione di messa a terra a basso valore ohmico e a bassa impeden

za con il potenziale di terra.

� Collegare entrambe le connessioni di messa a terra � Tab. 3.3 al potenziale di terra.



Variante unità di valvole Connessioni messa a terra

Unità di valvole con terminale CPX – sulla piastra terminale

sinistra 1

e

– sulla piastra terminale

destra 21

2

Tab. 3.3 Collegamenti di messa a terra dell'unità di valvole con terminale CPX

3.8 Adattare l'occupazione di indirizzi dei posti valvola

Adattare l'occupazione di indirizzi dei posti valvola � Cap. 2.9

4 Messa in servizio


4 Messa in servizio

4.1 Prima della messa in servizio

� Disinserire la tensione, prima di connettere o separare i connettori a innesto (pericolo di danni fun

zionali).

� Utilizzare solo unità di valvole completamente assemblate e cablate.

� Nelle condizioni di esercizio indicate di seguito è necessario prevedere un ricambio di aria sufficien

te (raffreddamento):

– Unità equipaggiata con il massimo numero di valvole

– Tensione d'esercizio massima

– Sollecitazione continua delle bobine

� Osservare i dati relativi al fluido.

� Controllare l'aumento di pressione dell'alimentazione centrale.

Allarme

Se si presentano contemporaneamente le seguenti condizioni, si possono verificare

movimenti improvvisi della parte attuatori:

– All'accensione sono presenti segnali elettrici.

– Una valvola di inserimento di sicurezza rallenta la formazione della pressione

dell'alimentazione dell'aria di pilotaggio.

Lesioni gravi dovuti a movimenti improvvisi della parte attuatori.

� Impiegare l'unità di valvole con alimentazione esterna dell'aria di pilotaggio

(3 … 8 bar).

� Lasciar diramare l'aria di pilotaggio a valle della valvola di inserimento di sicurezza

(� Fig. 3.8).

4.2 Eseguire il test delle valvole e del gruppo valvola-attuatore

4.2.1 Varianti di messa in servizio

Varianti di messa in servizio Operazioni

Test preliminare delle tubazioni pneumatiche � Eseguire il test del gruppo valvola-attuatore

tramite azionatore manuale.

Messa in servizio completa dell'intero impianto � Installare e collegare l'intero impianto.

� Controllare l'unità di valvole tramite PLC o PC

industriale.

Tab. 4.1 Tipi di messa in servizio

La messa in servizio del terminale CPX è conforme al relativo nodo bus

(� Descrizione del terminale CPX, tabella “Descrizione del terminale CPX”).

4 Messa in servizio


4.2.2 Messa in servizio della parte pneumatica tramite azionatore manuale

Allarme

L'azionamento incontrollato delle bobine può dare luogo a movimenti indesiderati degli

attuatori collegati, che possono provocare danni a persone.

Prima di azionare gli azionatori manuali:

� Staccare l'alimentazione della tensione di carico dell'unità di valvole.

� Accertarsi che nessuno si trovi nella zona di pericolo.

Una valvola che viene commutata da un segnale elettrico non può essere riposizionata

agendo sugli azionatori manuali. In questo caso il segnale elettrico è dominante.

Una valvola attivata tramite un azionamento a scatto non può essere riportata alla posi

zione di riposo né applicando, né ripristinando/togliendo un segnale elettrico. In questo

caso l'azionatore manuale è dominante.


Gli azionamenti manuali e i segnali elettrici sulle valvole sono ripristinati.

1. Attivare l'alimentazione pneumatica.

2. Ripristinare i segnali elettrici sulle valvole invertite.

3. Controllare la funzionalità e l’efficienza del singolo gruppo valvola-attuatore attivando il relativo aziona

tore manuale � Tab. 4.2, Tab. 4.3, Tab. 4.4.

4. Ripristinare gli azionatori manuali bistabili.

5. Disinserire l'alimentazione di pressione al termine del test del gruppo valvola-attuatore.

4 Messa in servizio


Azionamento monostabile dell'azionatore manuale (ripristino automatico)

Utilizzo Reazione delle valvole

1. Premere l'astina dell'azionatore

manuale con un cacciavite

(larghezza max. del tagliente

3 mm) con una pressione max. di

25 N verso il basso finché la valvo

la non commuta.

La valvola di prepilotaggio commuta e

comanda la valvola di lavoro in posi

zione di commutazione.

2. Tenere premuta l'astina del

l'azionatore manuale.

La valvola di prepilotaggio rimane in

posizione di commutazione.

3. Rimuovere il cacciavite. L’astina dell’azionatore manuale ri

torna in posizione per effetto della

molla.

La valvola di prepilotaggio, così come

la valvola di lavoro monostabile, tor

nano in posizione di riposo (non nel

caso di valvole a impulsi, codice J).

Tab. 4.2 Azionamento monostabile dell'azionatore manuale

4 Messa in servizio


Azionamento bistabile dell'azionatore manuale (ripristino manuale)


1. Premere l'astina dell'azionatore

manuale con un cacciavite

(larghezza max. del tagliente

3 mm) verso il basso finché la val

vola non commuta.

2. Poi girare l'astina in senso orario

di un quarto di giro.




3. Rimuovere il cacciavite. La valvola di prepilotaggio rimane in


4. Poi girare l'astina in senso orario

di un quarto di giro utilizzando un

cacciavite.

5. Rimuovere il cacciavite.

L’astina dell’azionatore manuale ri


molla.





Tab. 4.3 Azionamento bistabile dell'azionatore manuale senza calotta protettiva

4 Messa in servizio


Azionamento bistabile dell'azionatore manuale (ripristino manuale)


1. Spostare il cursore per la posi

zione di commutazione in

direzione della freccia.




La valvola di prepilotaggio rimane in


2. Spostare il cursore per la posi

zione di riposo in direzione della

freccia.

L’astina dell’azionatore manuale ri


molla.





Tab. 4.4 Azionamento bistabile dell'azionatore manuale senza calotta protettiva VMAC-L1...

4 Messa in servizio


4.3 Montaggio/smontaggio della calotta di copertura HHB opzionale perl'azionatore manuale

Le funzioni di base dell'azionatore manuale possono essere modificate con il montaggio di una calottaprotettiva:– Le calotte protettive con codice di identificazione N impediscono lo scatto dell'azionatore manuale.

L'azionatore manuale può quindi essere azionato esclusivamente con ripristino manuale.– Le calotte protettive con codice di identificazione V impediscono l'attivazione involontaria del

l'azionatore manuale.– Le calotte protettive con codice di identificazione Y impediscono l'azionamento monostabile del

l'azionatore manuale. L'azionatore manuale può quindi essere azionato esclusivamente con ripristino manuale in modo bistabile e senza utensili.


Montaggio

– Montaggio delle calotte protettive VMPA-HB…-B

� �Istruzioni di montaggio VMPA-HB…-B

– Montaggio della calotta protettiva VAMC-L1-CD

� �Istruzioni di montaggio VAMC-L1-CD

1. Ripristinare l'azionatore manuale nella posizione di partenza � Tab. 4.3, Tab. 4.4.2. Allineare la calotta protettiva con i ganci a scatto sulle rientranze dell'azionatore manuale.3. Premere la calotta protettiva sull'azionatore manuale, fino al suo scatto.

1

2

1 Calotte protettive 2 Azionatore manuale

Fig. 4.1 Montaggio delle calotte protettive

4 Messa in servizio


Smontaggio

Attenzione

Le calotte protettive possono essere smontate solo con la forza. I ganci a scatto della

calotta vengono rovinati al momento dello smontaggio.

Fig. 4.2 Smontaggio delle calotte protettive

� Sollevare le calotte protettive dall'azionatore manuale con un cacciavite a taglio.

5 Diagnosi e eliminazione dei guasti



5.1 Stati di commutazione delle bobine

12 12 12 12

14 14 14 14 14 14 14 14

1 2

1 LED del solenoide 12 2 LED del solenoide 14

Fig. 5.1 Disposizione dei LED rispetto alle bobine

I LED sulle valvole mostrano le posizioni di commutazione delle valvole.

LED per le bobine delle valvole

Display Posizione di commutazione

della valvola

Significato

Off Posizione di riposo Logico 0 (segnale non presente)

Illuminato in

giallo

Posizione di commutazione

(condizione normale)

Stato logico 1 (segnale presente, la valvola è

commutata)

Posizione di riposo

(caso di errore)

Stato logico 1 (segnale presente, la valvola non

è commutata):

– La tensione di esercizio delle valvole è infe

riore all'intervallo di tolleranza consentito.

– Alimentazione aria di pilotaggio al di sotto

dell'intervallo di pressione ammesso o non

presente

o

– Chiamare il servizio assistenza

Tab. 5.1 Posizioni di commutazione delle valvole



5.2 LED di errore interfaccia pneumatica�

1

1 LED errore (rosso)

Fig. 5.2 LED di errore interfaccia pneumatica�

I messaggi di errore vengono dapprima visualizzati mediante il LED rosso sull'interfaccia pneumatica,

quindi vengono trasferiti dall'interfaccia pneumatica al nodo bus CPX. I messaggi di errore da e verso

l'interfaccia pneumatica (codice modulo: 70d) possono essere complessivamente inibiti mediante

parametrizzazione del terminale CPX

LED di errore interfaccia pneumatica�

Display Significato Numero

errore

Trattamento degli errori

Off Normali condizioni di esercizio – Nessuno

Illuminato in

rosso

Guasto tensione di carico

valvole

La tensione di carico delle val

vole (UVAL) manca o è troppo

bassa.

5 Applicare o aumentare la ten

sione di carico

Tab. 5.2 Stati dei LED di errore sull'interfaccia pneumatica



5.3 LED di stato sulla piastra terminale sinistra con interfaccia conI-Port-/IO-Link�

1

1 LED di stato X1

Fig. 5.3 LED di stato sulla piastra terminale sinistra

LED X1 Revision1) Stato e significato

Rev 01 Rev 02

� � Il LED è spento:

– Nessuna alimentazione della tensione d'esercizio 24 V o eccessivo calo della tensione

� Il LED emette una luce verde fissa:

– Stato di esercizio normale

� Il LED emette una luce verde fissa:

– Comunicazione dati non OK

� LED lampeggia in verde (500 ms LED on, 500 ms LED off ):

– Comunicazione dati non OK

� LED lampeggia in verde (900 ms LED on, 100 ms LED off ):

– Stato di esercizio normale

� � LED rosso lampeggiante:

– Errore apparecchio

� � Il LED mette una luce rossa fissa:

– Alimentazione di tensione di carico 24 V non corretta (tensioneassente o eccessivo calo della tensione; inoltre non può esserecorretta la comunicazione dati.)

1) Revisione dell'unità di valvole � Dati riportati sul prodotto

Tab. 5.3 Stati del LED di stato



5.4 Limitazioni della funzionalità

Dopo l'azionamento dell'alimentazione dell'aria compressa o al momento della verifica delle singole valvole

si possono presentare le seguenti irregolarità sull'impianto pneumatico:

Condizioni di funzionamento

dell'impianto pneumatico

Trattamento degli errori dopo la disattivazione dell'alimentazione

di aria compressa

L'aria fuoriesce…

– Da collegamenti dei collet

tori o delle linee di lavoro

� Verificare il montaggio dei tubi.

La valvola o l'impianto pneu

matico rispondono…

– Non come previsto � Controllare la posa delle tubazioni.

� Verificare il cablaggio elettrico.

– Non � Portare l'azionatore manuale bistabile in posizione di riposo

� Dopo il riavvio controllare la pressione d'esercizio per ogni zona

di pressione. Impostare la pressione di esercizio � ��Cap. 3.

� chiamare il servizio assistenza

Nelle unità di valvole che vengono impiegate con aria di pilotaggio

esterna regolata:

� Dopo il riavvio controllare la pressione di prepilotaggio. Regolare

la pressione di prepilotaggio in funzione della pressione d'esercizio

� �Cap. 3.

Tab. 5.4 Irregolarità di funzionamento dell’impianto pneumatico



5.5 Requisiti per gli stati di esercizio dell'impianto pneumatico

Stato di esercizio Condizioni Osservazione

Senza perdite – Collegamento accurato delle tu

bazioni

– Aria di pilotaggio regolata

–

Reazioni rapide Sufficiente alimentazione di pres

sione tramite moduli di alimenta

zione

L'unità di valvole viene scaricata at

traverso gli attacchi di scarico.

Senza anomalie Valvola antiritorno nel collettore del

l'aria di scarico

Valido nel caso di impiego di più si

stemi con collettori centrali dell'aria

di scarico

2 o più zone di pres

sione

– Limitazione delle zone di pres

sione tramite piastre di separa

zione con canali bloccati

– Quantità corrispondente di modu

li di alimentazione per l'alimenta

zione delle diverse zone di pres

sione

Possibilità di modifica successiva.

� �Cap.7.7

Utilizzo a bassa pres

sione o sottovuoto

Alimentazione esterna dell’aria di pi

lotaggio regolata (3 … 8 bar)

L’utilizzo del vuoto o della bassa pre

ssione non è consentito in presenza

di valvole 3/2

Inserzione lenta Nel caso di presenza di segnali di

comando immediatamente dopo l’in

serzione l’aria di pilotaggio deve pre

sentare una pressione di 3 … 8 bar.

Si consiglia un'alimentazione esternadell'aria di pilotaggio (3 ... 8 bar)� � �Cap. 3.6.1

Tab. 5.5 Condizioni d'esercizio pneumatiche

6 Manutenzione


6 Manutenzione

6.1 Misure precauzionali generali

Allarme








Attenzione



� serrare le viti solo manualmente.





6.2 Controllare che i lubrificatori siano correttamente tarati (impiego diaria compressa lubrificata)

Controllare che i lubrificatori siano correttamente tarati � Cap.�3.4.2

6.3 Pulire o sostituire il silenziatore a piastra

Attenzione

Evitare il malfunzionamento.

I silenziatori sporchi possono far aumentare la pressione nei canali di scarico (3) e (5).

� Sostituire o pulire silenziatori con chiare alterazioni cromatiche.

1. Allentare le 4 viti di fissaggio sulla piastra di copertura del silenziatore a piastra.

2. Rimuovere la piastra di copertura e il silenziatore a piastra.

3. Sostituire il silenziatore a piastra o pulirlo con con benzina o petrolio.

6 Manutenzione


4. Fissare il silenziatore a piastra con le 4 viti di fissaggio fornite.

– Coppia di serraggio: 1,4 Nm ± 10 %

6.4 Sostituire la valvola o piastra di copertura

Smontaggio

Fig. 6.1 Smontaggio della valvola o della piastra di copertura

1. Sbloccare le viti di fissaggio dei componenti con un cacciavite.

2. Rimuovere i componenti.

6 Manutenzione


Montaggio

1

2

3

4

1 Viti di fissaggio2 Valvola o piastra di copertura

3 Guarnizione a corda4 Sottobase

Fig. 6.2 Montaggio della valvola o della piastra di copertura

1. Verificare che le guarnizioni non siano danneggiate, in particolare i profili di tenuta.

2. Sostituire le guarnizioni danneggiate.

3. Inserire la guarnizione a corda nella rientranza del componente.

4. Posizionare il componente sulla piastra di collegamento.

5. Fissare il componente.

6. Fissare il componente:– Coppia di serraggio MPA1: 0,25 Nm�± 20 %

– Coppia di serraggio MPA14: 0,65 Nm�± 20 %

– Coppia di serraggio MPA2: 0,65 Nm�± 20 %

6.5 Installare le valvole su montaggio verticale

Le valvole con corpo contenitore in plastica vengono montate con viti più corte sui mon

taggi verticali, rispetto a quelle con corpo metallico. I montaggi verticali sono forniti con i

due tipi di viti.

7 Modifica


7 Modifica

7.1 Misure precauzionali generali

Allarme








Attenzione



� serrare le viti solo manualmente.





Se l'unità di valvole sinistra è ampliata dall'ultimo posto valvola, gli indirizzi possono

essere spostati involontariamente.

7 Modifica


7.2 Sistema di tiranti

Il sistema di tiranti serra con forza le sottobasi tra le piastre terminali.

7.2.1 Struttura

1 2

3 4

2

1 Stelo filettato con prolunga per chiave fissa,dimensione 5

2 Elemento di ampliamento

3 Bussola filettata con esagono incassato,dimensione 4

4 Vite tirante con esagono incassato, dimensioni 2,5

Fig. 7.1 Struttura dei componenti del sistema di tiranti

7.2.2 Ridurre l'unità di valvole

La riduzione dell'unità di valvole è possibile solo se il sistema di tiranti è composto da singoli elementi

di ampliamento � Tab. 7.1.

Le informazioni relative alle possibilità di combinazione dei componenti dell'unità di val

vole e agli accessori sono riportate nel catalogo � www.festo.com/catalogue

7.2.3 Estensione dell'unità di valvole

In caso di ampliamento dell'unità di valvole, gli elementi di ampliamento vengono aggiunti in succes

sione tra lo stelo filettato e la bussola filettata.

Tipo di prodotto Utilizzo

VMPAL-ZAE-10 Set per una sottobase MPA1

VMPAL-ZAE-14 Set per una sottobase MPA14

VMPAL-ZAE-20 Set per una sottobase MPA2 o un modulo di alimentazione MPA2

VMPAL-ZAE-10-4 Set per una sottobase quadrupla MPA1

VMAL-ZAE-14-4 Set per una sottobase quadrupla MPA14

Tab. 7.1 Elementi di ampliamento del sistema di tiranti

7 Modifica


7.2.4 Esecuzioni speciali

Per le unità di valvole particolarmente brevi sono necessari i seguenti adattamenti del sistema di tiranti:

Struttura dell'unità di valvo

le

Sistema di tiranti Possibili ampliamenti del sistema

Struttura standard

Almeno 4 sottobasi (formato

10 mm), piastra terminale

destra con attacchi di alimen

tazione o almeno 2 sottobasi

(formato 10 mm), modulo di

alimentazione e piastra ter

minale destra

– Stelo filettato

– Bussola filettata

– Vite tirante

� Cap. 7.3

Esecuzioni speciali

Formato 10 mm:

2 sottobasi, piastra terminale

destra con attacco di alimen

tazione

Utilizzare solo la vite tirante – 1 sottobase, un elemento di

ampliamento

– In caso di ampliamento con più

di 1 sottobase o più di 1 modu

lo di alimentazione sostituire gli

elementi di ampliamento con la

struttura standard.

Formato 20 mm:

1 sottobase, piastra termina

le destra con attacchi di ali

mentazione

Solo per formati 10 mm:

– 3 sottobasi, piastra termi

nale destra con attacco di

alimentazione

– 1 sottobase, 1 piastra ter

minale destra

– 1 elemento di ampliamento

– 1 vite tirante

In caso di ampliamento con più di 1

sottobase o più di 1 modulo di ali

mentazione sostituire gli elementi

di ampliamento con la struttura

standard.

Solo per formati 14 mm:

2 sottobasi, piastra terminale

destra con attacco di alimen

tazione

Tab. 7.2 Struttura standard del sistema di tiranti ed esecuzioni speciali per unità di valvole corte con

possibilità di ampliamento

� Le esecuzioni speciali vengono ampliate con espansioni tra le viti dei tiranti e i componenti presenti

��Tab. 7.1

7 Modifica


7.3 Sostituire sottobase, il modulo di alimentazione o ampliare o sostituire la piastra terminale destra

7.3.1 Numero massimo di sottobasi

Se l'equipaggiamento è solo con una grandezza e con valvole provviste dello stesso numero di solenoi

di, si ottiene il seguente numero max. di sottobasi Xmax:

Collegamento elettrico della

sottobase

Bobine comanda

bili per posto val

vola n1

Posti valvola per

sottobase n2

Numero massimo

di sottobasi Xmax

Tipo Colore corpo

Sottobase di collegamento elettrico singola

VMPAL-EVAP-...-1 Grigio 1 1 32

VMPAL-EVAP-...-2 Nero 2 16

Sottobase di collegamento elettrico quadrupla

VMPAL-EVAP-...-1-4 Grigio 1 4 8

VMPAL-EVAP-...-2-4 Nero 2 4

Tab. 7.3 Numero massimo di sottobasi

In presenza di 32 bobine azionabili, il numero max. di sottobasi Xmax viene calcolato nel modo seguente:

Xmax �32

�n1 � n2�


� In seguito alla modifica o all'ampliamento dell'unità di valvole, è necessario verificare ed

eventualmente adeguare il numero degli indirizzi di uscita occupati dai componenti pneu

matici utilizzando l'interruttore rotativo sull'interfaccia pneumatica � Cap. 2.6.8.

Non modificare la posizione dell'interruttore se, in precedenza, è stato riservato un

volume indirizzi di dimensioni sufficienti per l'ampliamento.

� La nuova configurazione della parte pneumatica viene applicata al ripristino della

tensione di esercizio.

7 Modifica


7.3.2 Smontaggio

1. Staccare gli attacchi elettrici e pneumatici.

2. Rimuovere le unità di valvole dalla superficie di fissaggio � Cap. 8.

3. Sistemare l'unità di valvole su una superficie piana.

4. Svitare le 3 viti del tirante sulla piastra terminale destra ��Fig. 7.2.

– Chiave a brugola, grandezza 2,5

Fig. 7.2 Svitare le viti del tirante sulla piastra terminale destra

5. Rimuovere le 3 viti del tirante. Ora le sottobasi sbloccate rimangono unite solo tramite la connes

sione elettrica.

6. Estrarre i componenti a destra dei componenti da sostituire o da ampliare.

7. Estrarre i componenti da sostituire.

8. Opporre resistenza sullo stelo filettato nella piastra terminale.

– Chiave a forchetta, dimensioni 5

9. Allentare la bussola filettata dallo stelo filettato del tirante.

– Chiave a brugola, grandezza 4

7.3.3 Montaggio

1. Verificare eventuali danni delle guarnizioni a corda nei punti di sezionamento delle sottobasi.

2. Sostituire le guarnizioni a corda danneggiate.

3. Avvitare gli elementi di ampliamento dei tiranti tra gli steli filettati e le bussole filettate dei tiranti

(� Fig. 7.1).

In caso di ampliamento dell'unità di valvole con più componenti, gli elementi di ampliamento vengo

no avvitati in successione.

4. Controllare se i 3 tiranti dell'unità di valvole hanno tutti la medesima lunghezza.

5. Avvitare i 3 tiranti nella piastra terminale di sinistra.

7 Modifica


Fig. 7.3 Raccordo delle sottobasi mediante i tiranti

6. Avvitare i 3 tiranti nella piastra terminale di sinistra.� Fig. 7.3.



7. Inserire le sottobasi e i moduli di alimentazione sul tirante.

8. Inserire la piastra terminale destra sul tirante.

9. Inserire e serrare le 3 viti del tirante attraverso i fori della piastra terminale destra nelle bussole

filettate del tirante.

10.Serrare le 3 viti dei tiranti.



11.Controllare che tutte le viti dei tiranti siano saldamente in posizione.

12.Montare l'unità di valvole alla superficie di fissaggio:

– Unità di valvole o interfaccia I-Port-/IO-Link � Istruzioni di montaggio unità di valvole MPA

– Unità di valvole con terminale CPX � Istruzioni di montaggio terminale CPX / unità di valvole

MPA

13.Collegare gli attacchi elettrici e pneumatici � Cap. 3.

7 Modifica


7.4 Sostituire le sottobasi di collegamento elettrico

Ogni sottobase, ogni blocco di collegamento combinato e ogni modulo di alimentazione è dotato di una

sottobase di collegamento elettrico separata. Elenco di tutte le sottobasi di collegamento elettrico

disponibili � Cap. 2.9.

Per sostituire una sottobase di collegamento elettrico è necessaria una parziale scomposizione del

l'unità di valvole (� Cap. 7.3).

Attenzione

Danni al prodotto a causa di una manipolazione impropria.

� Prima dei lavori di montaggio ed installazione disinserire le tensioni di alimenta

zione. Inserire le tensioni di alimentazione se i lavori di montaggio e manutenzione

sono completamente conclusi.



1. Smontare la sottobase di collegamento elettrico con la chiave di smontaggio VMPAL-LW

� Istruzioni di montaggio VMPAL-LW.

2. Per evitare spostamenti di indirizzi, sostituire la sottobase di collegamento elettrico con un'altra

dello stesso tipo.

Informazioni sulla chiave di smontaggio VMPAL-LW

� www.festo.com/catalogue

� www.festo.com/sp

7.5 Modifica sull'aria di scarico non convogliata o convogliata

7.5.1 Modificare i moduli di alimentazione sull'aria di scarico non convogliata

1. Allentare le 4 viti di fissaggio della piastra di scarico.

2. Rimuovere la piastra di scarico e la guarnizione a corda.

3. Fissare il silenziatore a piastra e la piastra di copertura con le 4 viti di fissaggio fornite.


7.5.2 Modificare i moduli di alimentazione sull'aria di scarico convogliata

1. Allentare le 4 viti di fissaggio della piastra di copertura.

2. Rimuovere la piastra di copertura e il silenziatore a piastra.

3. Inserire la guarnizione di corda nella scanalatura tra il modulo di alimentazione e la piastra di scarico.

4. Fissare la piastra di scarico con le 4 viti di fissaggio fornite.

– Coppia di serraggio: 1 Nm ± 10 %

7.5.3 Modifica nella piastra terminale destra con attacchi di alimentazione

In alternativa, gli attacchi (3) e (5) possono essere dotati di silenziatori o attacchi per le tubazioni.

7 Modifica


7.6 Conversione all'alimentazione interna o esterna dell'aria di pilotaggio

7.6.1 Modifica con la piastra terminale destra senza attacchi di alimentazione

Fig. 7.4 Modifica con la piastra terminale destra senza attacchi di alimentazione

1. Allentare il coperchio di codifica fino a quando i perni di guida non sono sbloccati ed è possibile

ruotare il coperchio di codifica � Fig. 7.4.

2. Estrarre il coperchio di codifica fino a quando il perno di guida non è libero.

3. Ruotare il coperchio di codifica nella posizione “Int” o “Ext”.

4. Inserire il coperchio di codifica fino a quando il perno di guida non scatta.

5. Serrare la vite del coperchio di codifica.


7 Modifica


7.6.2 Modifica nella piastra terminale destra con attacchi di alimentazione

Fig. 7.5 Modifica nella piastra terminale destra con attacchi di alimentazione

1. Svitare la vite del coperchio di codifica (vedi ) ed rimuovere il coperchio � Fig. 7.5.

2. Inserire il coperchio di codifica nella posizione “Int” o “Ext” sulla piastra terminale.

3. Stringere le viti.

4. Stringere le viti.


7 Modifica


7.7 Modifica dell'unità di valvole da una a più zone di pressione

Sono necessari almeno i seguenti componenti per ogni zona di pressione:

– Piastra di collegamento predisposta per la separazione delle zone di pressione � Cap. 2.4.5

– Modulo di alimentazione

– Piastra di scarico o silenziatore a piastra


– Sostituzione o ampliamento dei componenti � Cap. 7.3

7.8 Modifica della piastra terminale sinistra da IP40-a coperchio IP65/67

Il coperchio IP65/67 è disponibile esclusivamente per i seguenti tipi di connettore dell'at

tacco multipolare:



7.8.1 Smontaggio

1. Allentare e rimuovere entrambi i perni filettati del connettore Sub-D.

2. Allentare e rimuovere le 4 viti del coperchio IP40.

3. Rimuovere il coperchio IP40.

7.8.2 Montaggio

1. Verificare la posizione ritorta della guarnizione nella scanalatura del coperchio.

2. Per non danneggiare i contatti del connettore Sub-D, inserire il coperchio possibilmente in perpendi

colare sulla sottobase multipolare.

3. Fissare il coperchio alla piastra terminale sinistra con 4 viti.

– Fessura o torx, dimensioni 10


4. Collegare i cavi elettrici ai morsetti.

Indicazioni per gli allacciamenti elettrici:

– Unità di valvole con attacco multipolare

��Descrizione breve VMPAL-EPLSD.../-FL.../-KL...

– Unità di valvole con interfaccia I-port/IO-Link �Descrizione breve VMPAL-EPL-IPO32

7.9 Modifica direzione di partenza dell'attacco multipolare

Vale solo per le varianti dell'unità di valvole con attacco multipolare e coperchio IP65/67.

7 Modifica


7.9.1 Passaggi preliminari

1. Allentare tutti i conduttori del cavo multipolare sul lato opposto all'unità di valvole e tutti i fissaggi

del cavo multipolare fino all'unità di valvole.

Ad eccezione del fissaggio al connettore Sub-D, durante la modifica, deve essere possibile infilare

completamente il cavo multipolare attraverso il foro del coperchio.

2. Allentare le 4 viti del coperchio.

3. Rimuovere il coperchio.

4. Allentare il dado di copertura.

5. Tirare indietro di qualche centimetro il dado di copertura.

6. Allentare il raccordo per cavo sul coperchio.

7. Estrarre il raccordo per cavo e il dado di copertura sul cavo multipolare.

8. Allentare entrambe le viti sul coperchio del connettore Sub-D interno.

– Torx, dimensione �6

9. Attraverso il foro del coperchio, estrarre il cavo multipolare sul connettore Sub-D dal coperchio.

7.9.2 Modifica dell'uscita laterale del cavo

1. Eseguire i passaggi preliminari.

2. Nel punto di rottura rotondo laterale predeterminato sul lato del coperchio, rimuovere la parete con

un cacciavite ad esagono.

3. Sbavare il punto di rottura.

4. Infilare il dado M20x1,5 fornito con il cavo multipolare sul cavo stesso.

5. Estrarre il cavo multipolare dal foro della direzione di uscita del cavo desiderata.

6. Infilare il raccordo per cavo e il dado di copertura sul cavo multipolare.

7. Fissare il connettore Sub-D con entrambe le viti nel coperchio serrando dapprima a fondo le viti e

allentandole quindi di mezza rotazione.


In questo modo è possibile allineare reciprocamente il connettore e la bussola.

8. Girare il raccordo per cavo dall'esterno sul dado interno M20x1,5.

9. Serrare il raccordo per cavo.



10.Ruotare il dado di copertura sul raccordo per cavo.

11.Opporre resistenza sul raccordo per cavo e serrare il dado di copertura.



12.Ruotare e serrare a fondo la vite di chiusura M20x1,5 nel forno aperto sul lato anteriore.


13.Fissare il coperchio alla piastra terminale sinistra con 4 viti.



7 Modifica


7.9.3 Modifica dell'uscita del cavo diritta

1. Eseguire i passaggi preliminari.

2. Allentare la vite di chiusura M20x1,5 e rimuoverla dal coperchio.

3. Dall'interno inserire il dado M20x1,5 nella protezione antirotativa del coperchio.

4. Inserire la vite di chiusura dall'esterno nel foro laterale del coperchio.

5. Avvitare il raccordo per cavo con la vite di chiusura.

6. Serrare il raccordo per cavo.


7. Estrarre il cavo multipolare dal coperchio attraverso la vite di chiusura.

8. Fissare il connettore Sub-D con entrambe le viti (Torx 6) nel coperchio serrando dapprima a mano le

viti e allentandole quindi di mezza rotazione.

In questo modo è possibile allineare reciprocamente il connettore e la bussola.

9. Infilare il raccordo per cavo e il dado di copertura sul cavo multipolare.

10.Avvitare il raccordo per cavo dall'esterno nel coperchio.

11.Serrare il raccordo per cavo.



12.Ruotare il dado di copertura sul raccordo per cavo.

13.Serrare il dado di copertura.



14.Fissare il coperchio alla piastra terminale sinistra con 4 viti.



7.10 Modifica della piastra terminale sinistra da interfaccia multipolare oI-Port/IO-Link e attacco CPX

7.10.1 Smontaggio




4. Svitare le 3 viti del tirante sulla piastra terminale destra ��Fig. 7.2.


5. Allentare e rimuovere le 3 viti del tirante.

Ora le sottobasi sbloccate rimangono unite solo tramite la connessione elettrica o il bus.

6. Estrarre tutti i componenti dalla piastra terminale sinistra.

7. Allentare la bussola filettata dallo stelo filettato del tirante.


7 Modifica


8. Rimuovere la bussola filettata dallo stelo filettato del tirante� Fig. 7.6.

Fig. 7.6 Rimuovere gli steli filettati dalla piastra terminale sinistra

7.10.2 Montaggio

1. Sostituire la piastra terminale sinistra con una delle seguenti piastre terminali:

– Piastra terminale sinistra con connessione multipolare

– Piastra terminale sinistra con interfaccia I-Port e IO-Link

– Terminale CPX con interfaccia pneumatica

2. Fissare lo stelo filettato del tirante a mano nella sottobase multipolare.

3. Serrare la bussola filettata dallo stelo filettato del tirante.



4. Spostare tutti i componenti sullo stelo filettato del tirante.

5. Avvitare e serrare a fondo a mano le 3 viti del tirante attraverso la piastra terminale di destra.



6. Montare l'unità di valvole alla superficie di fissaggio:


– Unità di valvole con terminale CPX � Istruzioni di montaggio terminale CPX / unità di valvole MPA

7. Collegare gli attacchi pneumatici ed elettrici � Cap. 3.

7 Modifica


7.11 Sostituire l'interfaccia pneumatica

L'interfaccia pneumatica collega la parte pneumatica dell'unità di valvole al terminale CPX ��Fig. 7.7.

L'interfaccia pneumatica è l'interfaccia di comando tra la parte pneumatica dell'unità di valvole e il

terminale CPX . L'interfaccia pneumatica è anche l'interfaccia meccanica tra il sistema di tiranti della

parte pneumatica dell'unità di valvole e il sistema di tiranti del terminale CPX.

1 2 3

1 Terminale CPX2 Interfaccia parte pneumatica

3 Parte pneumatica dell'unità di valvole

Fig. 7.7 Unità di valvole con terminale CPX

Per la sostituzione dell'interfaccia pneumatica, è necessario smontare sia la parte pneumatica dell'uni

tà di valvole, sia il terminale CPX.

7 Modifica


7.11.1 Smontaggio

1 2

3

1

1 Vite tirante2 Lamierino di fissaggio e sicurezza nell’inter

faccia pneumatica

3 Cacciavite

Fig. 7.8 Smontaggio sul lato del terminale CPX




4. Smontare la parte pneumatica dell'unità di valvole � Cap. 7.10.

5. Allentare le due viti dei tiranti sulla piastra terminale di sinistra del terminale CPX senza svitare com

pletamente le viti dei tiranti.


6. Rimuovere il lamierino di fissaggio e sicurezza con un cacciavite � Fig. 7.8.

7. Scollegare l'interfaccia pneumatica dai moduli del terminale CPX.

Modifica e ampliamento del terminale CPX � Descrizione di sistema del terminale CPX

7 Modifica


7.11.2 Montaggio

1

23

1 Lamierino di sicurezza2 Lamierino di fissaggio

3 Scanalatura di fissaggio tirante

Fig. 7.9 Montaggio sul lato del terminale CPX

1. Fissare i tiranti nell'interfaccia pneumatica: sovrapporre il lamierino di fissaggio e il lamierino di

sicurezza e inserirli entrambi nell’apposita scanalatura. Il lamierino di sicurezza deve trovarsi sul

lato orientato verso la parte pneumatica. I gancini del lamierino di sicurezza devono inserirsi nelle

scanalature del lamierino di fissaggio.

2. Accostare cautamente i blocchi di interconnessione senza inclinarli.

Prestare attenzione a non piegare i connettori elettrici a innesto delle sottobasi.

3. Allineare il terminale CPX su una superficie piana senza alcun disassamento fra i componenti.

4. Serrare le due viti dei tiranti in modo uniforme.


– Coppia di serraggio: 2 Nm ± 0,3 Nm.

5. Montare l'unità di valvole alla superficie di fissaggio:


– Unità di valvole con terminale CPX � Istruzioni di montaggio terminale CPX / unità di valvole MPA

6. Collegare gli attacchi pneumatici ed elettrici � Cap. 3.

8 Smontaggio


8 Smontaggio

8.1 Indicazioni generali sullo smontaggio

Allarme










8.2 Smontaggio su guide omega (DIN)

Sul lato posteriore è presente una scanalatura di guida per l'aggancio alla guida DIN.

Variante

Unità di valvole con attacco multipolare e unità valvole con interfaccia I-Port-/IO-Link

1 1

Unità di valvole con terminale CPX

1 Vite di sicurezza M4 2 Vite di sicurezza M6

8 Smontaggio


Variante

1

2

1

2

1 Vite di sicurezza M4 2 Vite di sicurezza M6

Tab. 8.1 Punti di fissaggio per il montaggio su guida DIN

(A)

(B)

1

2

4

3

1 Guida omega2 Vite di sicurezza dell'unità di serraggio su

guida omega

3 Morsetto dell'unità di serraggio su guidaomega

4 Superficie di fissaggio

Fig. 8.1 Smontaggio dell'unità di valvole

1. Allentare la vite di sicurezza dell'unità di serraggio su guida DIN� Tab. 8.1.

2. Ruotare i morsetti in posizione orizzontale rispetto alla guida DIN.

3. Spostare in avanti l'unità di valvole dalla guida DIN � Fig. 8.1, freccia B.

4. Sollevare l'unità di valvole dalla guida DIN (� Fig. 8.1, freccia A.

8 Smontaggio


8.3 Smontaggio dalle pareti


1

1

1

1

2

2

2

2

2

3

1 Vite M42 Vite M6

3 Fissaggio supplementare con montaggio aparete

Tab. 8.2 Punti di fissaggio standard per il montaggio a parete - esempio

1. Assicurare l'unità di valvole contro la caduta.

2. Svitare le viti di fissaggio � Tab. 8.2.

3. Smontare l'unità di valvole MPA-S dalla superficie di fissaggio.

A Appendice tecnica


A Appendice tecnica

A.1 Dati tecnici

A.1.1 Informazioni generali

Meccanica

Posizione di montaggio

Montaggio su guida DIN Solo orizzontale

– Unità di valvole o interfaccia I-Port-/IO-Link

� Istruzioni di montaggio unità di valvole MPA

– Unità di valvole con terminale CPX � Istruzioni di

montaggio terminale CPX / unità di valvole MPA

Montaggio a parete Qualsiasi

– Unità di valvole o interfaccia I-Port-/IO-Link


– Unità di valvole con terminale CPX � Istruzioni di

montaggio terminale CPX / unità di valvole MPA

Pesi

Sottobase multipolare [g] 130

Interfaccia parte pneumatica [g] Ca. 210

Modulo di alimentazione

(Con guarnizione, connes

sione elettrica, piastra di

scarico)

[g] 87

(Con guarnizione, connes

sione elettrica, silenziato

re a piastra)

[g] 92

Sottobase (con guarnizione, collegamento elettrico)

1 posto valvola [g] 30

4 posti valvola [g] 113

Piastra terminale destra

Senza attacchi di alimen

tazione

[g] 105

Con attacco di alimenta

zione

[g] 161

Valvola, dimensione

MPA1 [g] Ca. 56

MPA14 [g] Ca. 77

MPA2 [g] Ca. 100

A Appendice tecnica


Meccanica

Piastra di copertura

MPA1 [g] Ca. 24

MPA14 [g] Ca. 23

MPA2 [g] Ca. 44

Piastra riduttore di pressione [g] Ca. 180

Materiali

Valvole, piastre terminali GD-AL, PPS, PA6, PA6T, PBT, rinforzato PPA

Sottobasi, moduli di alimentazione PPA, AW-AL

Piastre per l'aria di scarico PA66

Silenziatore PE

Sottobasi di collegamento elettrico CuNi3Si1Mg, PBT, PA66

Guarnizioni Elastomero, NBR

Steli filettati, staffe di bloccaggio Acciaio inossidabile

Avvitatura Acciaio, rivestimento ZnNi

Coppie di serraggio (MA)

Piastra terminale sinistra, sottobase multipolare

Coperchio IP40 [Nm] 0,6 ± 10 %

Sistema di blocco a vite

(perni UNC)

[Nm]

0,5 ± 10 %

Coperchio IP65/67 [Nm] 1,2 ± 10 %

Tappo cieco, M20 [Nm] 1,2 ± 10 %

Raccordo per cavo

Assiale [Nm] 3,0 ± 10 %

Laterale [Nm] 2,2 ± 10 %

Modulo di alimentazione

Silenziatore piatto con

coperchio

[Nm]

1,3 ± 10 %

Piastra di scarico [Nm] 1,0 ± 10 %

sottobase

Valvola e piastra di copertura

MPA1 [Nm] 0,25 ± 20 %

MPA14 [Nm] 0,65 ± 20 %

MPA2 [Nm] 0,65 ± 20 %


Coperchio di codifica

Rotonda [Nm] 3,5 ± 10 %

Rettangolare [Nm] 2,2 ± 10 %

Tirante

Stelo filettato, bussola filettata,

vite

[Nm]

1,7 ± 10 %

Tab. A.1 Dati tecnici: Parte meccanica

A Appendice tecnica


A.1.2 Condizioni ambientali e di esercizio

È consentito l'impiego delle valvole fino a una temperatura di –5 °C. Per impedire il conge

lamento della condensa e dell'umidità, si consiglia di installare un deumidificatore che ne

consenta l'eliminazione.

Condizioni ambientali

Intervallo di temperatura ammissibile

Stoccaggio a lungo ter

mine

[°C]

–20 … +40

Durante il funziona

mento

[°C] –5 … +50

Fluido [°C] –5 … +50

Umidità dell'aria relativa

con 40 °C

[%] 90

Grado di protezione a norma

EN 60529

IP65/67 (con coperchio IP65/67 e cavo o piastra terminale

con interfaccia I-Port-/IO-Link tra gli accessori Festo)

IP40 (con coperchio IP40 e cavo)

Resistenza alla corrosione KBK3 1)

Resistenza alle vibrazioni/agli urti – Unità di valvole o interfaccia I-Port-/IO-Link


– Unità di valvole con terminale CPX � Istruzioni di mon

taggio terminale CPX / unità di valvole MPA

1) Classe di resistenza alla corrosione 3 a norme Festo 940070: Componenti soggetti a forte corrosione. Componenti esterni visibili, a

contatto diretto con l'atmosfera industriale normale o con fluidi come solventi e detergenti, le cui superfici devono soddisfare

requisiti prevalentemente funzionali.

Tab. A.2 Dati tecnici: Condizioni ambientali

A Appendice tecnica


A.1.3 Parte pneumatica

Elettrovalvole

Fluido di esercizio/pilotaggio Aria compressa a norma ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

Indicazioni per fluido di esercizio/

pilotaggio

È possibile l’esercizio con aria compressa lubrificata (occor

re però poi mantenere la lubrificazione)

Struttura Valvola a spola

Valvola a otturatore polimerica

Azionatore manuale monostabile o bistabile

Pressione d'esercizio/pressione di prepilotaggio

Valvole con alimentazione interna dell'aria di pilotaggio (diramato da attacco (1))

Tutte le valvole sull'attacco (1) La pressione sull'attacco (1) deve essere entro il campo

della pressione di pilotaggio delle valvole richiesta.

(� Diagrammi Fig. A.1 … Fig. A.6, max. 8 bar).

Valvole con servopilotaggio esterno

Valvole con cod. ident

B, E, G, J e M sull'attac

co (1)

[bar] –0,9 … 10


DS, HS, KS, MS e NS

sull'attacco (1)

[bar] –0,9 … 8


W sull'attacco (2)

[bar] –0,9 … 10


X sull'attacco (4)

[bar] –0,9 … 10


D, H, I, K e N sull'attac

co (1)

[bar] 3 … 10


MU, NU, KU e HU sul

l'attacco (1)

[bar] –0,9 … 10

Tutte le valvole sull'at

tacco (12/14)

[bar] � Diagrammi Fig. A.1 … Fig. A.6, pressione P2 (max. 8 bar)

Tab. A.3 Dati tecnici: elettrovalvole

A Appendice tecnica


1

2

3

1 Pressione di pilotaggio sul collegamento(12/14)

2 Campo di lavoro3 Pressione di lavoro sul collegamento (1)

Fig. A.1 Pressione di pilotaggio in base alla pressione di lavoro per valvole con alimentazione esterna

dell'aria di pilotaggio, cod. ident D, H, I, K e N

1

2

3



Fig. A.2 Pressione di pilotaggio in base alla pressione di lavoro per valvole con alimentazione esterna

dell'aria di pilotaggio, cod. ident B, E, G, J, M, W e X

A Appendice tecnica


1

2

3



Fig. A.3 Pressione di pilotaggio in base alla pressione di lavoro per valvole con reset tramite molla

meccanica, cod. ident DS, HS, KS, MS e NS, formato 10 mm



1

2

3



A Appendice tecnica


1

2

3





1

2

3




meccanica, cod. ident MU, NU, KU e HU, formato 10 mm

A Appendice tecnica


L'impiego di raccordi al posto delle cartucce sugli attacchi pneumatici riduce la portata

nominale delle valvole.

Portate nominali normali MPA1 (dimensione 10 mm)

Codice di iden

tificazione

Valvola Portate nominali normali [I/min]

con cartuccia QSPKG-10-6

1 } 2 o 1 } 4 1) 2 } 3/5 o 4 } 3/5 1)

D, DS 2 valvole 2/2 230 —

I 2 valvole 2/2 260 260

N, NS 2 valvole 3/2 300 300

NU 2 valvole 3/2 190 160

K, KS 2 valvole 3/2 230 310

KU 2 valvole 3/2 160 170

H, HS 2 valvole 3/2 300 300

HU 2 valvole 3/2 190 (1 } 2)/160 (1 } 4) 160 (2 } 3)/170 (4 } 5)

W, X 1 valvola 3/2 255 295

M, MS, J valvola 5/2 360 360

MU valvola 5/2 190 (1 } 2)/160 (1 } 4) 160 (2 } 3)/170 (4 } 5)

B valvola 5/3 300 (220) 2) 270

E valvola 5/3 240 240 (200) 2)

G valvola 5/3 320 350

1) Direzione di flusso 1 } 4 o 4 } 3/5 non per le valvole con codice di identificazione I, W e X

2) Valori della posizione intermedia fra parentesi.

Tab. A.4 Dati tecnici: portate nominali normali MPA1

Portata nominale normale scarico con strozzatore fisso

Tipo Colore

(dell'ossida

zione elettro

litica)

Diametro

nominale

[mm]

Portata nominale scarico (2 } 3 e/o. 4 } 5),

misurata con valvola 2x3/2 NC (tipo K) qnN

[l/min]

Valore

nominale

Min Max.

VMPA1-FT-NW0.3-10 Arancione 0,3 4,5 3,5 5,5

VMPA1-FT-NW0.5-10 Verde 0,5 10,5 9,0 12,0

VMPA1-FT-NW0.7-10 Viola 0,7 20,0 18,0 22,0

VMPA1-FT-NW1.0-10 Nero 1,0 38,5 36,0 41,0

VMPA1-FT-NW1.2-10 Rosso 1,2 55,0 52,0 58,0

VMPA1-FT-NW1.5-10 Blu 1,5 85,0 81,0 89,0

VMPA1-FT-NW1.7-10 Incolore 1,7 110,0 105,0 115,0



Tab. A.5 Dati tecnici: portata nominale scarico con strozzatore fisso

A Appendice tecnica


Tempi di commutazione MPA1 (dimensione 10 mm)

Codice di iden

tificazione

Valvola Tempi di commutazione valvola [ms]

(Metodo di misurazione 0 … 10 %, secondo FN 942032)

On/Comm Off

D, I 2 valvole 2/2 10 20

DS 2 valvole 2/2 14 16

H, K, N 2 valvole 3/2 10 20

HS, KS, NS 2 valvole 3/2 14 16

HU, KU 2 valvole 3/2 8 10

NU 2 valvole 3/2 8 8

W, X 1 valvola 3/2 10 20

M valvola 5/2 10 20

MS valvola 5/2 10 27

MU valvola 5/2 10 12

J valvola 5/2 10/15 —

B, E valvola 5/3 10/15 35

G valvola 5/3 10 35

Tab. A.6 Dati tecnici: tempi di commutazione valvola MPA1


Codice di iden

tificazione

Valvola Portate nominali normali [I/min]


1 } 2 o 1 } 4 1) 2 } 3/5 o 4 } 3/5 1)

D 2 valvole 2/2 650 —

N, H 2 valvole 3/2 650 600

K 2 valvole 3/2 600 600

M, J valvola 5/2 670 700

B valvola 5/3 630 (450) 2) 560

E valvola 5/3 480 600 (±25 %) 2)

G valvola 5/3 610 350




A Appendice tecnica



Codice di iden

tificazione



On/Comm Off

D 2 valvole 2/2 12 30

H, K, N 2 valvole 3/2 12 38

M valvola 5/2 22/24 —

J valvola 5/2 10/15 —

B valvola 5/3 16/26 50

E valvola 5/3 13/26 50

G valvola 5/3 13/26 52



Codice di iden

tificazione

Valvola Portate nominali normali [I/min] misurate,


1 } 2 o 1 } 4 1) 2 } 3/5 o 4 } 3/5 1)

D 2 valvole 2/2 840 —

D, DS 2 valvole 2/2 820 —

I 2 valvole 2/2 850 —

N 2 valvole 3/2 610 540

NS 2 valvole 3/2 620 520

K 2 valvole 3/2 550 580

KS 2 valvole 3/2 500 520

H, HS 2 valvole 3/2 550 580

W 1 valvola 3/2 480 620

X 1 valvola 3/2 480 570

M valvola 5/2 870 800

MS valvola 5/2 840 820

J valvola 5/2 860 790

B valvola 5/3 550 (330) 2) 730

E valvola 5/3 700 430 (±25 %) 2)

G valvola 5/3 750 710




A Appendice tecnica



Codice di iden

tificazione



On/Comm Off

D 2 valvole 2/2 7 25

DS 2 valvole 2/2 12 25

I 2 valvole 2/2 7 23

H, K, N 2 valvole 3/2 8 28

HS, KS, NS 2 valvole 3/2 12 25

W, X 1 valvola 3/2 13 22

M valvola 5/2 15 28

MS valvola 5/2 8 36

J valvola 5/2 9/22 —

B valvola 5/3 11/23 46

E valvola 5/3 11/23 47

G valvola 5/3 10/21 40


A Appendice tecnica


A.1.4 Caratteristiche elettriche

Informazioni generali

Marchio CE (vedere dichiarazione di confor

mità) � www.festo.com/sp

Secondo la direttiva UE sulla CEM 1) 2)

Protezione contro scossa elettrica

(Protezione contro contatto diretto e indiret

to secondo IEC/EN 60204-1)

Mediante l'utilizzo di circuiti elettrici PELV

(Protective extra low voltage)

1) Il prodotto è realizzato per l’impiego nel settore industriale. Se il prodotto viene impiegato in una rete a bassa tensione, che

alimenta anche zone residenziali, possono essere necessarie misure di schermatura.

2) La lunghezza massima dei cavi di segnale per l'unità di valvole con attacco multipolare è di 30 m. La lunghezza massima dei cavi

di segnale per l'unità di valvole con interfaccia I-Port/IO-Link è di 20 m.

Tab. A.11 Dati elettrici: Generali

Assorbimento di corrente delle valvole (per ogni bobina) con 24 V DC

MPA1/MPA14 MPA2

Corrente di eccitazione nominale/durata 50 mA/20 ms 110 mA/20 ms

Corrente nominale in caso di calo di corrente 10 mA 23 mA

Tab. A.12 Dati elettrici: corrente assorbita delle valvole

Unità di valvole con attacco multipolare

Alimentazione di tensione

Tensione nominale 24 V DC ±25 %

Tab. A.13 Dati elettrici: Unità di valvole con attacco multipolare

Unità di valvole con interfaccia I-port/IO-Link :

Alimentazione della tensione di esercizio elettronica UPS (UEL/SEN):


Assorbimento elettrico interno a 24 V DC

(componenti elettronici interni, tutte le usci

te con segnale logico 0)

30 mA

Alimentazione tensione di carico valvole UPL (UVAL)



(solo elettronica interna, valvole � Tab. A.12)

30 mA

Tab. A.14 Dati elettrici: Unità di valvole con interfaccia I-Port/IO-Link

A Appendice tecnica



Sottobase di collegamento elettrico VMPA...-FB-…

Alimentazione della tensione di esercizio elettronica (UEL/SEN):



(componenti elettronici interni, tutte le usci

te con segnale logico 0)

13 mA

Alimentazione della tensione di carico delle valvo

le (UVAL)



(solo elettronica interna, valvole � Tab. A.12)

35 mA

Segnalazione diagnostica tensione sotto

limite UVAL, tensione di carico fuori campo

d'esercizio

≤17,7 V

Tab. A.15 Dati elettrici: unità di valvole con terminale CPX

A Appendice tecnica


A.2 Accessori

� www.festo.com/catalogue

B Descrizione dei componenti ampliati



B.1 Valvole

Le denominazioni di attacchi ed elementi di comando sull'unità di valvole possono differi

re dalla denominazione logica dei simboli grafici. In questo caso le denominazione degli

attacchi e degli elementi di comando sono riportate tra parentesi.

2 valvole 2/2

Simbolo grafico Codice di

identifica

zione

Descrizione funzionamento

82/8412/14

4 2

1

14 12

D – Valvola a spola

– Monostabile

– Normalmente chiuse

– Ritorno tramite molla pneumatica

12/14 82/841

4

12

2

14

DS – Valvola a spola

– Monostabile


– Ritorno tramite molla meccanica

– Reversibile



2 valvole 2/2


identifica

zione


82/8412/14

4 2

1

14 12

5

I Funzionamento: 1)

– Valvola a spola– Monostabile– Con posizione di riposo dalla par

te di comando 12 chiusa– Con posizione di riposo chiusa,

esclusivamente reversibile sullaparte di comando 14

– Ritorno tramite molla pneumaticaCon esercizio a 2 pressioni:

– Alimentazione della pressioned'esercizio tramite l'attacco (1).

– Sull'attacco (3/5) si può alimentare separatamente la pressioned'esercizio.

– Tramite la bobina 14, la pressione d'esercizio viene commutata dall'attacco (5) all'attacco (4).

– Tramite la bobina 12, la pressione d'esercizio viene commutata dall'attacco (1) all'attacco (2).

per funzionamento a vuoto:

– Alimentazione della pressioned'esercizio tramite l'attacco (1).

– Alimentazione del vuoto tramitel'attacco (5).

– La bobina 14 commuta il vuotosull'attacco (4).

– Inserire a monte il filtro sul collegamento (4) o nella linea 4 perproteggere la valvola dalle impurità.

– La bobina 12 attiva la pressioned'esercizio sull'attacco (2) peres. per l'impulso d'espulsione.

– Per l'impulso d'espulsione: collegare attacco (2), (4) e ventosatramite un raccordo a T.

1) Attenzione: se questa valvola 2/2 (cod. ident. I) viene utilizzata anche con altre valvole sull'unità di valvole, allora questa valvola

2/2 deve essere impiegata in una zona di pressione separata con canale di scarico (5) separato.

Tab. B.1 2 valvole di controllo direzione 2/2



2 valvole 3/2


identifica

zione


82/8412/1435

4

1014

2

1

(12)

H – Valvola a spola

– Monostabile

– Posizione di riposo

Sulla parte di comando 14 chiusa

Sulla parte di comando 12 aperta


12/14 82/841 5 3

24

1014

HS – Valvola a spola

– Monostabile





– Reversibile

12/14 82/841 5 3

24

1014

HU – Valvola a otturatore polimerica

– Monostabile





– Reversibile

82/8412/1435

4

14

2

1

12

K – Valvola a spola

– Monostabile



5182/8412/14

14

3

2

12

4 KS – Valvola a spola

– Monostabile



– Reversibile

5182/8412/14

14

3

2

12

4 KU – Valvola a otturatore polimerica

– Monostabile



– Reversibile



2 valvole 3/2

Simbolo grafico Descrizione funzionamentoCodice di

identifica

zione

82/8412/1435

4

(14)

2

1

(12)10 10

N – Valvola a spola

– Monostabile

– Normalmente aperte


– Reversibile

12/14 82/841 5

10

4

10

2

3

NS – Valvola a spola

– Monostabile



12/14 82/841 5

10

4

10

2

3

NU – Valvola a otturatore polimerica

– Monostabile



– Reversibile

Tab. B.2 2 valvole di controllo direzione 3/2

Valvola 3/2


identifica

zione


(82/84)(12/14)52

4(14)

14 84

20

W – Valvola a spola

– Monostabile


– Alimentazione di pressione esterna


– Reversibile

(82/84)(12/14)3

2

4

(14)

14 84

42

X – Valvola a spola

– Monostabile


– Alimentazione di pressione esterna


– Reversibile

Tab. B.3 Valvole 3/2



Valvola 5/2


identifica

zione


(12/14)35

4

14

14

2

1

12

J – Valvola a spola– Bistabile– Reversibile

(12/14)35

4

14

14

2

1

M – Valvola a spola– Monostabile– Ritorno tramite molla pneumatica– Reversibile

(12/14)

MS – Valvola a spola– Monostabile– Ritorno tramite molla meccanica– Reversibile

(12/14)

MU – Valvola a otturatore polimerica– Monostabile– Ritorno tramite molla meccanica– Reversibile


– In assenza di corrente, le valvole 5/3 si portano in posizione centrale per effetto della

molla.

– Se le due bobine di una valvola 5/3 vengono alimentate contemporaneamente, la

valvola rimane nella posizione di commutazione attuale.

Valvola 5/3


identifica

zione


(82/84)(12/14)5 3

1

4 2

1214

14 84 82 12

B – Valvola a spola– Posizione di riposo alimentata– Ritorno tramite molla meccanica– Reversibile

(82/84)(12/14)5 3

1

4 2

1214

14 84 82 12

E – Valvola a spola– In posizione intermedia scarica– Ritorno tramite molla meccanica– Reversibile

(82/84)(12/14)5 3

1

4 2

1214

14 84 82 12

G – Valvola a spola– In posizione centrale chiusa– Ritorno tramite molla meccanica– Reversibile




B.2 Piastre riduttori di pressione

Piastra riduttore di pressione


identifica

zione


24

14 5 1 3 12

PAPF

Piastra riduttore di pressione P percollegamento (1) (regolatore P)– Regola la pressione d'esercizio

nel canale (1) a monte della valvola di controllo direzione

24

14 5 1 3 12

PCPH

Piastra riduttore di pressione P percollegamento (2) (regolatore B)– Regola la pressione d'esercizio

nel canale (2) a valle della valvoladi controllo direzione

24

14 5 1 3 12

PBPG

Piastra riduttore di pressione P percollegamento (4) (regolatore A)– Regola la pressione d'esercizio

nel canale (4) a valle della valvoladi controllo direzione



Piastra riduttore di pressione

Simbolo grafico Descrizione funzionamentoCodice di

identifica

zione

24

14 5 1 3 12

PLPN

Piastra riduttore di pressione P percollegamento (2), reversibile(regolatore B)– Convoglia la pressione d'eserci

zio dal canale (1) ai canali (3) e(5) a monte della valvola di controllo direzione

– Regola la pressione nel canale(3) a monte della valvola di controllo direzione

– Convoglia l'aria di scarico dalcanale (1) al canale (3) a valledella valvola di controllodirezione

Attenzione:

Combinazione non dotata delle seguenti valvole:– 2x valvole 2/2 (codice di identifi

cazione D e I)– 2x valvole 3/2 (codice di identifi

cazione H, K e N)

24

14 5 1 3 12

PKPM

Piastra riduttore di pressione P percollegamento (4), reversibile(regolatore A)– Convoglia la pressione d'eserci

zio dal canale (1) ai canali (5) e(3) a monte della valvola di controllo direzione

– Regola la pressione nel canale(5) a monte della valvola di controllo direzione

– Convoglia l'aria di scarico dalcanale (1) al canale (5) a valledella valvola di controllodirezione

Attenzione:

Combinazione non dotata delle seguenti valvole:– 2x valvole 2/2 (codice di identifi

cazione D e I)– 2x valvole 3/2 (codice di identifi

cazione H, K e N)

Tab. B.6 Piastre riduttori di pressione



B.3 Piastra verticale di intercettazione della pressione

Piastra verticale di intercettazione della pressione


identifica

zione


4 2

33

82/84 5 1 3 12/14

12/14 PS – Consente la disattivazione della

pressione nel canale (1) e nel

canale 12/14 a monte della val

vola di controllo direzione

Tab. B.7 Piastra verticale di intercettazione della pressione

B.4 Piastra di alimentazione verticale

Piastra di alimentazione verticale


identifica

zione


4 2

11

1214 15 3

PV – Consente un'alimentazione sepa

rata della pressione nel canale

(1) e a monte della valvola di con

trollo direzione

Tab. B.8 Piastra di alimentazione verticale

C Glossario


C Glossario

Nella presente descrizione vengono utilizzati i seguenti termini e abbreviazioni specifici del prodotto:

Termine/Abbreviazione Descrizione

Cartuccia Attacco a innesto per il collegamento di linee pneumatiche alle unità di

valvole

Collegamento multipolare Collegamento elettrico per l'azionamento dell'unità di valvole

Componenti Termine generico per interfaccia pneumatica, sottobase multipolare,

piastra di scarico, silenziatore, sottobase pneumatica, modulo di ali

mentazione, piastra terminale, piastra del riduttore di pressione, elet

trovalvola e valvola e piastra di copertura

I-port Interfaccia specifica Festo per la trasmissione di dati di comunicazione

(dati di processo, segnali dei sensori, istruzioni di comando) e tensioni

di alimentazione.

Il protocollo di comunicazione I-Port si basa sul protocollo IO-Link.

Interfaccia parte pneuma

tica

Interfaccia tra la periferica elettrica modulare del terminale CPX e la

parte pneumatica

Modulo CPX Termine generale per definire i moduli che possono essere integrati in

un terminale CPX

Modulo di alimentazione Piastra per l'alimentazione (supplementare) delle elettrovalvole con aria

compressa, ad es. nel caso di più zone di pressione

Modulo pneumatico Modulo composto da sottobase pneumatica, sottobase di collegamen

to elettrico, valvola o piastra di copertura

Montaggio verticale Componenti pneumatici che vengono montati tra la sottobase e la val

vola

MPA1, MPA14 e MPA2 Formato delle elettrovalvole: MPA1 = 10 mm, MPA14 = 14 mm e MPA2

= 20 mm

Piastra di copertura Piastra senza funzione, per la copertura di posti valvola non occupati

sulle sottobasi

Piastra di scarico Piastra per scarico convogliato con connessione (3/5)

Piastra terminale Piastra più esterna a destra con/senza attacchi di alimentazione pneu

matici.

Piastra più esterna a sinistra con attacco multipolare e terminale CPX e

rispettivi fori per montaggio su guide profilate e a parete.

Posto valvola Sottobase con collegamento elettrico per l'alloggiamento di valvole,

montaggi verticali o piastre di copertura

Sottobase Piastra con attacchi di lavoro (2) e (4) per l'alloggiamento di valvole e

montaggi verticali

Sottobase di collegamen

to elettrico

Modulo nella sottobase dotato di LED e gestione dei solenoidi

Terminale CPX terminale modulare, elettrico

Tubazioni Collegamento delle linee di alimentazione pneumatiche (tubi flessibili)

all'unità di valvole

C Glossario


Termine/Abbreviazione Descrizione

Unità di valvole Valvole elettromagnetiche con alimentazione di energia, alimentazione

dell'aria e comando in comune

Unità di valvole MPAL-VI, Sottobasi Performance Modulari Light dell'unità di valvole (tipo 34) con

attacco multipolare, interfaccia I-Port-/IO-Link o per terminale CPX

Valvola Valvole monostabili con una bobina, valvole ad impulsi o a tre posizioni

con 2 bobine e altre varianti

Tab. C.1 Termini e abbreviazioni

MPAL-VI


Indice analitico

A

Abbreviazioni, Specifico del prodotto 117. . . . . .

Accessori 108. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alimentazione

– Alimentazione principale e supplementare 37.

– Con aria di pilotaggio 38. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alimentazione di tensione

– Alimentazione della tensione d'esercizio parte

elettronica 106, 107. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Alimentazione della tensione di carico alle

valvole 106, 107. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aria di scarico 29, 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Convogliato 12, 52, 53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Ottimizzazione 52. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Assorbimento di corrente 106. . . . . . . . . . . . . . .

Attacchi

– Codice 53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Dimensione 53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Terminale CPX tramite interfaccia

pneumatica 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Azionatore manuale

– Comando calotta protettiva VMAC-L1-... 65. . .

– Impiego dell'azionatore manuale

in esecuzione bistabile 64. . . . . . . . . . . . . . . . .

– Impiego dell'azionatore manuale in esecuzione

monostabile 63. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Montare/smontare la calotta protettiva 66. . .

B

Bobina, Assorbimento di corrente 106. . . . . . . . .

C

Calotta protettiva dell'azionatore manuale,

smontare/montare 66. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cartuccia 54, 55. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cartuccia QS 54, 55. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cavo piatto, Collegamento multipolare 14. . . . . .

Collegamento multipolare 13. . . . . . . . . . . . . . . .

– Cavo piatto 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Morsettiera 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Sub-D 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Tipi di coperchio 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Collettori 52. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Componenti

– Materiali 96. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Pesi 95. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Componenti dell'unità di valvole

– Modulo di alimentazione 19. . . . . . . . . . . . . . .

– Montaggio verticale 42. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Piastra di alimentazione 37. . . . . . . . . . . . . . . .

– Piastra di alimentazione verticale 26. . . . . . . .

– Piastra riduttore di pressione 23. . . . . . . . . . . .

– Piastra verticale di intercettazione della

– Pressione 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Sottobase 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Targhette/Sistema di etichettatura 36. . . . . . .

– Valvole 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Condizioni d'esercizio 72. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Messaggi di errore 69. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Preparazione dell'aria compressa 50. . . . . . . .

Coperchio di codifica 38. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Coppie di serraggio 96. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

D

Dati tecnici 95. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

E

Elementi di indicazione e di comando 31. . . . . . .

– Azionatore manuale (HHB) 33. . . . . . . . . . . . .

– Indicatore dello stato di commutazione delle

valvole 33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Interfaccia I-port/IO-Link 32, 70. . . . . . . . . . . .

– Piastra riduttore di pressione 34. . . . . . . . . . . .

– Piastra verticale di intercettazione della

pressione 35. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Sistema di etichettatura 36. . . . . . . . . . . . . . . .

Errori, LED di errore/messaggi di errore 69. . . . .

F

Fluido, Requisiti 50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funzionamento a bassa pressione 37, 58, 72. . .

Funzionamento con il vuoto 37, 58, 72. . . . . . . . .

MPAL-VI


G

Grado di protezione IP 97. . . . . . . . . . . . . . . . . . .


Guida DIN, smontare 92. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

I

Impedimento pressione dinamica 52. . . . . . . . . .

Impiego ammesso 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Interfaccia I-port/IO-Link , Panoramica

del sistema 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Interfaccia parte pneumatica 15. . . . . . . . . . . . . .

– Elementi di connessione e segnalazione 35. . .

– Messaggi di errore 69. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Intervallo di temperatura, ammissibile 97. . . . . .

L

LED

– Indicazione dello stato di commutazione

del solenoide 68. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Posizione dei LED 33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Limitazione della corrente 106. . . . . . . . . . . . . . .

Limitazioni della funzionalità 71. . . . . . . . . . . . . .

M

Marchio CE 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Materiali 96. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Messa a terra 59. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modifica unità di valvole 76. . . . . . . . . . . . . . . . .

Modulo elettronico 43. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– smontare/montare 82. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Momenti torcenti 96. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montaggio a parete, smontare 94. . . . . . . . . . . .

Montaggio verticale 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Componenti 42. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Piastra di alimentazione verticale 26. . . . . . . .

Piastra verticale di intercettazione della

pressione 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Piastre riduttori di pressione 23. . . . . . . . . . . .

Morsettiera, Collegamento multipolare 14. . . . .

O

Indirizzi

– Interfaccia I-port/IO-Link 16. . . . . . . . . . . . . . .

– Unità di valvole con attacco multipolare 14. . .

– Unità di valvole con terminale CPX 15. . . . . . . .

Occupazione degli indirizzi

– Esempio 45. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Modulo elettronico 43. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ottimizzazione, Portata 52. . . . . . . . . . . . . . . . . .

P

Parametrizzazione, Messaggi d'errore sul termi

nale CPX 69. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pesi, Componenti 95. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Piastra, (verticale) di intercettazione 42. . . . . . .

Piastra del riduttore di pressione,

max. parte”. 58. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Piastra di alimentazione, smontare/montare 79.

Piastra di alimentazione verticale 26. . . . . . . . . .

Piastra di copertura 12, 18. . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Smontare/montare 74. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Piastra riduttore di pressione 23. . . . . . . . . . . . .

Piastra terminale, smontare/montare 79. . . . . . .


– Coperchio di codifica 38. . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Servopilotaggio 38. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Piastra terminale sinistra

– Collegamento multipolare 13. . . . . . . . . . . . . .

– Terminale CPX con interfaccia pneumatica 15.

– Tipo di coperchio per attacco multipolare 15. .

Piastra terminale, destra, Servopilotaggio 38. . .

Piastra verticale di intercettazione della pres

sione 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Inscrição do produto, Inscrição do produto 8. . .

Porta-targhette di identificazione, montare/

smontare 47. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Portate nominali 102. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– MPA1 102. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– MPA2 104. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Portate nominali MPA14 103. . . . . . . . . . . . . . . .

Prepilotaggio

– Grafico 99, 100, 101. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Intervallo di pressione 98. . . . . . . . . . . . . . . . .

MPAL-VI


– Modifica aria di pilotaggio interna/esterna 83.

– Tipo di prepilotaggio 57. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pressione di alimentazione, Aria di pilotaggio

interna/esterna 39. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pressione di esercizio 98. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Alimentazione principale e supplementare 37.

Product Key 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pulizia, Silenziatore a piastra 73. . . . . . . . . . . . . .

R

Resistenza alla corrosione 97. . . . . . . . . . . . . . . .

S

Separazione delle zone di pressione 22, 40. . . . .

Servopilotaggio 38. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– diramazione interna/alimentazione esterna 39

– Grafico 99, 100, 101. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Modifica aria di pilotaggio interna/esterna 83.

Silenziatore 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Silenziatore a piastra 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Pulire o sostituire 73. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema di etichettatura 36. . . . . . . . . . . . . . . . .

Sostituzione, Silenziatore a piastra 73. . . . . . . . .

Sottobase 12, 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


Sub-D 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


T

Targhette 36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tempi di commutazione MPA1 103. . . . . . . . . . . .

Tempi di commutazione MPA14 104. . . . . . . . . . .

Tempi di commutazione MPA2 105. . . . . . . . . . . .

Tensione d'esercizio 106, 107. . . . . . . . . . . . . . . .

Tensione di carico 106, 107. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Terminale CPX

– Collegamento tramite interfaccia

pneumatica 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Messaggi d'errore sull'interfaccia

pneumatica 69. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tipi di coperchio per attacco multipolare 15. . . .

Tirante 77. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tubature

– Montaggio 56. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Smontaggio 56. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

U

Umidità dell'aria, ammissibile 97. . . . . . . . . . . . .

Unità di valvole

– Con terminale CPX, Elementi di connessione

e segnalazione 46. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Messa a terra dell'unità 59. . . . . . . . . . . . . . . .

V

Valvola unidirezionale 52. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Piastra di alimentazione 37. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Valvole 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– Codice di identificazione 17, 23. . . . . . . . . . . .

– Panoramica 109. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


Z

Zone di pressione 22, 40, 58, 72, 85. . . . . . . . . . .

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