Supply Chain e Sostenibilità -...

Supply Chain e Sostenibilità

Mattia CavannaMattia Cavanna

Senior Vice PresidentInternational programs, Energy and Logistics

Pisa, 23 marzo 2011

Indice

1. La sostenibilità in un gruppo tecnologico internazionale

2. L’approccio alla supply chain

3. Attività implementate a livello di approvvigionamenti

Pag. 2


4. Energia e logistica dei trasporti: coniugare risparmio e ambiente

5. Cleantech

10 World megatrends

Source: UNDESA, Population Division.

WORLD POPULATION

The world population isexpected to surpass 9 bnpeoplein 2050.

1950 2010 2050

2,55

6,80

9,30

World Population (Billions)

G7 debt-to-GDP ratio is thelargest weakening of fiscalaccounts since World War II andit is expected to break 100% in2011.

ECONOMY

Sources: IMF, Prometeia, World Bank, 2010

1950 2000 2011

40%

72%

100%

G7 DEBT / GDP Ratio FOOD AND WATER

Around 2.5 billion people live inregions suffering from waterscarcity, predominantly in Africa,the Middle East, as well asCentral and East Asia.

Source: MoD, Global Strategic Trends Out to 2040, 2008

2040 - MULTIPLE STRESSED ZONES

TRANSPORTATION

World trade of goods forecastincrease by over 60% between2008 and 2018, double theincrease in global GDP.

World Merchandise Trade Growth

Source: WTO

Pag. 3

ENERGY

World primary energy demanddoubled in the last 50 yrs and willgrow +36% between 2008 and2035, with China as 2035 largestenergy consumer. Sources: EIA, International Energy Outlook 2010

1950 2015 2035

355555

739

World Energy Consumpt. (quad Btu)

World projected GlobalInfrastructures Investments areequal to 41,000 B$ between 2005and 2030.

INFRASTRUCTURES

WaterPowerAir & Seaports

22,89,0

Infrastr. Invest. 2005-2030 (trillion $)

7,81,8

Road & Rail

Sources: Frost & Sullivan

GLOBAL CO 2 EMISSIONS

SECURITY

The Major World Leaders andOrganizations put Earth-CareIssues between top priorities intheir Core Tasks and SecurityStrategies.

Sources: Frost & Sullivan

GEOPOLITICS

Shift to a Multi-polar System: US,China, India, Brazil, Russia, EU,non-state actors.

Sources: NIC & EUISS

USA China India

Power as a % of global power

EU

2010 202520%

10%

GLOBALISATION

More than 40% of US governmentdebt held by is held by China andJapan.

China Japan UK

11%

20%21%

Leading Foreign owners of US Treasury Securities

Sources: Source: US Treasury Department

Source: NOAA National Oceanic And Atmosferic Administration

Annual average CO 2 concentrationin atmosphere shows anincreasing trend (from 0.53 ppm/yrregistered in 1960 up to 2.42ppm/yr in 2010)

The challengeGlobal Greenhouse Gas Emissions

Il contributo del settore industriale nella lotta contro il cambiamento climatico può rivestire un ruolo strategico. I l GruppoFNM produce soluzioni che possono avere un impatto notevole s ulle emissioni di sostanze inquinanti.

FNM PRODUCTS INDIRECT

CONTRIBUTION

Pag. 4United Nations Environment Programme (UNEP) /GRID-Are ndal, World Greenhouse Gas Emissions by Sector, UNEP/GRID-Arendal Maps and Graphics Library

FNM directemissionscontribution

Products Environmental Impact

Gli effetti ambientali dei prodotti lungo l'intero ciclo di vita sono legati alla loro produzione e utilizzo,con pesi diversi per ogni specifica area.

80 72 70 42 1695 80 5075 70

USE

- ENVIRONMENTAL IMPACT ALONG PRODUCT LIFECYCLE (%)

-

Pag. 5

Use / Maintenance Activities related to Trains are responsibleof 95% of the Environmental Impact across the entire productLife.

TRAIN HEAVY TRUCK

OIL CARWASHING MACHINE

FOOD IPAD MOBILE PHONE

TYRE PLANE

5 20 28 30 58 8420 5025 30

•LIFECYCLE MANAGEMENT•ECODESIGN•CO2 ALONG SUPPLY CHAIN•DOW JONES SUSTAINABILITY INDEX•RAEE, REACH

•LIFECYCLE MANAGEMENT•ECODESIGN•CO2 ALONG SUPPLY CHAIN•DOW JONES SUSTAINABILITY INDEX•RAEE, REACH

CLEAN SKY is expected to lead the earlier introduction of new, radicallygreener Air Transport products that will accelerate the delivery oftechnologies for radically improving the environmental impact of airtransport.

PRODUCTION

FNM ACTIVITIES

Fonte: siti web di case costruttrici e analisi di settore

Sostenibilità: risultati di Gruppo (1/3)

Nel 2010 Finmeccanica è entrata nel Dow Jones Sustainability Indexes World e Europe

Nel DJSI World Finmeccanica risulta l’unica società “Difesa ” fra le quattro società ammesse all’indice e siaggiunge a Bombardier, United Technologies e Rolls Royce.

Nel DJSI Europe Finmeccanica entra per la prima volta fra le tre società ammesse a quest’indice, sostituendoBAE Systems, ed aggiungendosi a Rolls Royce e EADS.

Rapporto Sostenibilità

Dow Jones Sustainability Indexes

Pag. 6

Il rapporto 2009 ha analizzato :

170 Siti Rappresentati (2008: 135 Siti; +25%)

36 Società

7 Settori Attività

6

� Finmeccanica partecipa dal 2009 alla compilazione volontar ia del questionario del Carbon DisclosureProject.

� Il CDP è gestito da un’Associazione indipendente no-profit

Carbon Disclosure Project

Elicotteri,Elettronica per la Difesa e Sicurezza, Aeronautica, Spazio, Sistemi di Difesa, Energia e Trasporti.

� Rendicontazione secondo le linee guida del Global Reporting Initiative (GRI)

� Un sito su tre è certificato ISO 14001

� Riduzione del 12% dei consumi energetici di Gruppo

� Riduzione del 7% dei consumi idrici di Gruppo

� Il 46% dei rifiuti prodotti dal Gruppo viene recuperato


Finmeccanica Group Service ha creato la community di Energy Manager e Transport Manager di Gruppo , che siriunisce periodicamente in workshop dedicati, per condividere le attività in corso, idee per nuove iniziative edivulgare BEST PRACTICE.

Renewable Energy Certificate System

Community Energy Managers e Transport Managers

� 21% delle FORNITURE ENERGETICHE 2011 di Gruppo proveniente da FONTE RINNOVABILE

� 4% da fonti rinnovabili dirette (IDROELETTRICO)

� 17% da fonti rinnovabili indirette (acquisto di CERTIFICATI RECS).

divulgare BEST PRACTICE.

7

Finmeccanica Group Service favorisce l’adozione di una serie di scelte sostenibili a livello di Gruppo

Green Procurement

2010� COSTI PER ACQUISTI BENI E SERVIZI FINMECCANICA ca. 11 MLD€

� ACQUISTI “CENTRALI” ATTRAVERSO FGS 1,6 MLD €

� SPESA PER ACQUISTO DI ENERGIA ELETTRICA E GAS ITA 8 1 M€/y

� SPESA PER TRASPORTI E TRAVEL 210 M€/y

Gruppo di lavoro per la progettazione di PRODOTTI A BASSO IMPATTO AMBIENTALE in ottica LifeCycle

MindShare Ecodesign


Nel 2009 con l’introduzione del Carbon Management System la CO2 viene inserita come metrica nel rapporto con gli

stakeholder.

GAS A EFFETTO SERRA :

Tipologia di emissioni rendicontate

8Emissions related to the use of goods and services produced, to the outsourced activities and to employees’ commuting, excluded from the 2009 calculation, will be included next years

�CO2 biossido di carbonio;

�CH4 metano ;

�N2O Ossido di diazoto;

�PFCs Perfluorocarburi;

�HFCs Idrofluorocarburi;

�SF6 Esafloruro di zolfo

�Combustione�Processo

SCOPO IEmissioni GHG dirette

�Consumo EE

SCOPO IIEmissioni GHG indirette

�Viaggi di lavoro�Materie prime�Trasporto merce�Smaltimento rifiuti

SCOPO IIIAltre emissioni che sono unaconseguenza delle attività mache non possono esserecontrollate.

ENEA - Progetto Pilota AGLOS

OBIETTIVO DEFINIZIONE DI UN SISTEMA STANDARD DI RENDICONTAZIO NE DI DATI AMBIENTALI LUNGO LA SUPPLY CHAIN

METODOLOGIA Creare un sistema informatico che estrapoli dati sensibili in materia ambientale restituendo dati

Analisis of Global Supply Chain (AGLOS)

9

METODOLOGIA Creare un sistema informatico che estrapoli dati sensibili in materia ambientale restituendo dati

organizzati associati agli impatti

RUOLO FGS Analisi/suggerimenti delle problematiche sul processo di implementazione della rendicontazione

dei dati, tool informatici e implicazioni connesse

STATUS Il progetto, attualmente in fase di valutazione presso la CE, potrà supportare e implementare le

relazioni tra:

� LCA e REACH;

� FATTORI DI RISCHIO LUNGO LA SUPPLY CHAIN;

� PRODUZIONE E TRASPORTI;

� RISCHI GEOPOLITICI.

Indice



3. Attività implementate a livello di approvvigionamenti 3. Attività implementate a livello di approvvigionamenti


5. Cleantech

Acq

uist

ato

(Mln

€)

Progetti di Efficientamento

E-Procurement

Sourcing 1.285 Mln €

1.574 Mln €

1.600 Mln €

L’approccio alla supply chainEvoluzione Shared Services

18 MLD €(+2,9€)

~11 MLD € (+2,1%)

A fronte di un ricavo complessivo 2010 pari a oltre 18 MLD €, l’acquistato di beni e servizi di Gruppo

è stato pari a ca. 11 MLD € di cui un 1,6 MLD € acqui stati tramite Finmeccanica Group Services.

72 Mln €

270 Mln €

563 Mln €

648 Mln €

775 Mln €

ACQUISTATOBENI E SERVIZI

2010

RICAVI2010

FNM

� 380 accordi� 5200 eventi negoziali� 180 fornitori oggetto

di Vendor Rating

La procedura di gestione fornitori in FGS

FGS gestisce i fornitori attraverso diverse tipologie di accordi al fine di:

� AMPLIARE I REQUISITI DI SOSTENIBILITÀ PER I FORNITOR I

� POTENZIARE IL DIALOGO TRA LE AZIENDE DEL GRUPPO E I FORNITORI

� RENDERE TRASPARENTE IL PROCESSO DI SELEZIONE E ASSEGN AZIONE FORNITURE

� PIANIFICAZIORE INTERVENTI FORMATIVI IN MATERIA DI RI SK MANAGEMENT

Pag. 12

IndiceIndiceIndiceIndice



3. Attività implementate a livello di approvvigionamenti 3. Attività implementate a livello di approvvigionamenti


5. Cleantech

Iniziative intraprese : Attività implementate nel 2010 (1/2)

PARCO AUTO AZIENDALI

• Analisi delle emissioni del parco auto del Gruppo

• Introduzione di modelli “ecologici”• Valutazione fornitori sulla base di criteri di

sostenibilità ambientale• Adozione parametri di emissione come

elemento di scelta vettura

•Riduzione delle sostanze inquinanti•Riduzioni delle emissioni GHS• Progressivo allineamento ai limiti di

emissione previsti per il 2012 dalla UE

Descrizione Impatto

• Stima delle emissioni “viaggiato” •Riduzioni delle emissioni di GHS

TRAVEL & TRASPORT Descrizione Impatto

Pag. 14

• Stima delle emissioni “viaggiato” Finmeccanica

• Introduzione VIDEO-CONFERENCE per ridurre i volumi del Business Travel

•Riduzioni delle emissioni di GHS

• Gestione dell’intero ciclo di vita del prodotto attraverso Service Provider

• Adeguato smaltimento dei chimici• Compliance con la normativa REACH

• Riduzione sprechi• Smaltimento adeguato ed

eventuale recupero

• Scelta della fornitura secondo criteri di massimizzazione della percentuale dei rifiuti a recupero/riciclo

• Rispetto della vigente normativa in materia di gestione rifiuti

• Recupero, ove possibile, dei rifiuti prodotti

• Riduzione dei rifiuti destinati alle discariche

GESTIONE DEI CHIMICI Descrizione Impatto

SMALTIMENTO DEI RIFIUTI Descrizione Impatto

Iniziative intraprese: Attività implementate nel 201 0 (2/2)

• Introduzione di parametri (quali dosaggio e utilizzo dei concentrati, promozione raccolta differenziata, utilizzo biodegradabile ) come elemento di valutazione dei fornitori

• Smaltimento adeguato ed eventuale recupero

• Riduzione delle sostanze inquinanti

SERVIZI DI PULIZIA Descrizione Impatto

•Firma digitale e archiviazione sostitutiva•RFID

• Smaterializzazione e digitalizzazione

I “PROGETTI” FGS Descrizione Impatto

Pag. 15

CARTA

• Introduzione di carta di qualità con grammatura inferiore e di carta riciclata con prezzi vantaggiosi per favorirne l’utilizzo

• Minore deforestazione

Descrizione Impatto

•Introduzione di parametri di valutazione fornitori in fase di selezione in riferimento alla fattibilità e extra-costi associati ad iniziative ambientali e di sostenibilità

• Maggiore sensibilizzazione dei fornitori e delle aziende clienti sul tema della riduzione degli impatti ambientali

MENSE Descrizione Impatto

•RFID digitalizzazione documentale

• Minore deforestazione

Indice




Pag. 16



5. Cleantech

Sostenibilità

Economico Economico Economico Economico

FinanziariaFinanziariaFinanziariaFinanziaria

progetti che si autofinanziano e che aumentino la competitività

progetti che riducono

SOSTENIBILITÀ

Pag. 17

Ambientaleprogetti che riducono bisogno di risorse a

parità di output business

• MODELLO ENERGY MANAGEMENT

• OTTIMIZZAZIONE TRASPORTI

“Bollette”

La “Bolletta” di Finmeccanica in Italia

Voce Costo (M€)

Energia e gas 81

Trasporti e Travel 201

Pag. 18

Acqua 4

Rifiuti 12

TOTALE 331

pari a

~ 900 K€/GIORNO

Energy Management: esempio di connubio tra interessi economici ed ambientali

• Tradizionali leve di sourcing (acquisto di energia “verde”)

• Efficienza energetica• Global Service• Energie Rinnovabili• Cogenerazione

Intervenire in fase di approvvigionamento e di utilizzo del l’energia sta consentendo al Gruppo diottenere benefici economici e contemporaneamente di contr ibuire alle sempre più stringenti sfideambientali.

• Minor spesa • Minori emissioni CO2

• Minore dipendenza

=X

Prezzo Volumi Spesa energia

• Cogenerazione

+

Altri benefici

19

Finmeccanica Group Services:Modello di Energy Management - key data

ENERGY DEMAND

RIDUZIONE CONSUMI(RICORRENTE)

ENERGY SUPPLY

RIDUZIONE PREZZI (SPOT)

INVESTIMENTI EFFICIENZA ENERGETICA

BILL AUDIT

CHECK-UP ENERGETICI

2

3

4

• 26 Audit effettuati (05-10)

• Copertura: 70% ITA - 40% UK - USA

• 26 Audit effettuati (05-10)

• Copertura: 70% ITA - 40% UK - USA

• >15 M€ investimenti• >15 M€ investimenti• 0,66 M€ nel periodo 06-10• 0,66 M€ nel periodo 06-10

NEGOZIAZIONIFORNITURE EE-GAS 1 6

TELERILEVAMENTO

5

AUTOPRODUZIONE (Cogenerazione, Fonti Rinnovabili)

GLOBAL SERVICE (ESCO)

8 INCENTIVI E TITOLI DI EFFICIENZA ENERGETICA

79

CONVENZIONE

DIPENDENTI10 ENERGY DAY 11

AMBIENTE (KYOTO) E GREEN ICT

• Spesa Energetica di Gruppo: 100 M€• Spesa Energetica di Gruppo: 100 M€

• 95% controllo• 95% controllo

• > 50% con partner di Gruppo• > 50% con partner di Gruppo

•Studi di Fattibilità•Studi di Fattibilità •TEE certificati da AEEG•TEE certificati da AEEG

20

18,0

21,0

24,0

Payback time tecnologie

Il confronto tra i pay-back medi delle tecnologie ad alta eff icienza energetica e quelle di autoproduzioneda fonti rinnovabili evidenzia i diversi rendimenti finanz iari degli impianti. Le valutazioni includono gliincentivi disponibili a livello nazionale garantiti per im pianti realizzati a regola d’arte.

Payback Time Tecnologie Efficienti e Rinnovabili

21

0,0

3,0

6,0

9,0

12,0

15,0

18,0

Efficienzaenergetica

Cogenerazione Minieolico Olii vegetali Solare Termico Biomassasolida

Fotovoltaico Fuel Cells (5y)

Focus Gruppo FNM

dal 2005

Piano Efficienza Energetica di GruppoSintesi Investimenti – Saving

Nel periodo 2006-2010 il Gruppo ha investito/impegnato circa 15 M€ in interventi di efficienzaenergetica, generando un risparmio economico cumulato di circa 10,5 M€. Grazie alle misure diefficientamento sono stati ridotti i consumi energetici nel 2010 di circa 25 GWh di energia elettrica e di circa1.800.000 mc di gas naturale che hanno evitato l’immissione di 13.000 tonnellate di CO 2

savingda interventi 2010

saving da interventi 2009


3,20

5,20

Mil

ion

i € PIANO DI EFFICIENZA 06-10

Investimento cumulato 15M€

Saving cumulato 10,5 M€



-4,80

-2,80

-0,80

1,20

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Investimenti (M€)

22

Gestione Automatica del carico

Recupero Termico

Centrale frigorifera

Centrale termica

Centrale pneumatica

Motori e Pompe alta efficienza

Illuminazione

Isolamento

Monitoraggio

25,4%

20,9%

12,9%

10,0%

9,7%

6,5%

6,3%

3,1%

2,4%

INVESTIMENTI

6.262

9.09610.131

767

1.373

3.304

3.578

1.444

4.273

7.635

12.400

13.709

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

Programma di Efficienza energetica di Gruppo

ton CO 2

- Emissioni CO 2 evitate (2006-2010) -

39.500ton CO 2

900

3.505

6.262

545

1.444

0

2.000

2006 2007 2008 2009 2010

CO2 indiretta evitata Gruppo FNM CO2 diretta evitata Gruppo FNM

Utilitaria

(140 gCO2/km)

2700 kw/y

1400 mc/y (225 g/km CO2)1300

9250

Il solo risparmio del 2010 ha permesso di evitare l’immissione in atmosfera di 13 Mton CO 2 pari al consumo di:

9700

(160 g/km CO2)

Albero

(20 kg/anno)685.473

8500

6000

Fonte: CommissioneEuropea http://ec.europa.eu/clima/sites/campaign/control/walk_it.htm

Routing Center Potenziali benefici

I benefici potenziali traguardabili attraverso un modello di gestione dei trasporti ottimizzato sonomolteplici e fanno riferimento alle diverse aree di process o.

Optimize purchasing costs & conditionsTransport Sourcing Optimization

Improve Transportation Sourcing Process

Process Actions

SourcingImprove back office efficiency

Risparmio fino al 15% sulle spese di

trasporto e CO 2

24

Shipment Management

TPs communication management

Tracking & Tracing

Invoicing ManagementImprove back office efficiency

Reduce conflicts and improve quality

Reduce amount of km

Planning

Execution

Improve back office efficiency :(Reporting, Monitoring KPI)

Improve round trip

Optimize Frequency and Delivery Time

Optimize truck load

Achieve synergies upstream / downstream

Improve asset management

Transport

Indice




25



5. Cleantech

Finmeccanica EARTH-CARE solutions

• PLANET EARTH is the most complex and fragile

‘System of systems’

• FINMECCANICA has a UNIQUE SET OF CAPABILITIES

to respond to GLOBAL SUSTAINABILITY RELATED

- The payoff -

•• 11 GROUPGROUP

•• 11 SETSET OFOF SOLUTIONSSOLUTIONS

Pag. 26

to respond to GLOBAL SUSTAINABILITY RELATED

THREATS

• Finmeccanica “EARTH-CARE solutions” can provide

awareness, mitigation and adaptation answers to major

environmental and social issues

• Ultimately this will guarantee optimized use of scarce

RESOURCES, COST reduction, less POLLUTION and

finally more SECURITY for society at large.

•• 11 SETSET OFOF SOLUTIONSSOLUTIONS

•• 66 CAPABILITIESCAPABILITIES

•• 100100++ productsproducts

•• 2020++%% OFOF REVENUESREVENUES

•• InternationalInternational footprintfootprint

•• TensTens ofof activeactive customerscustomers

Green Technology Audit – Doc 2011_1_GTA internal POV.ppt M.CavannaCONFIDENTIALCONFIDENTIALDRAFT FINMECCANICA EARTH-CARE SUITE

FUTURE AIRCRAFTS

PUBLIC TRANSPORT

MOBILITY MANAGEMENT SYSTEMS

ALTERNATIVE VEHICLES, ENGINES, FUELS

ATMOSPHERE AND WEATHER MONITORING /

FORECASTING

EARTH OBSERVATION

CARTHOGRAPHY, LAND AND CITY MAPPING

ENVIRONMENTAL LOCAL SENSORS SUITE

WASTE MANAGEMENT AND DECONTAMINATION

OIL & GAS MONITORING

AIR AND WATER MONITORING

CCS & FUEL CELLS

SMART GRIDS

27

.

CRITICAL INFRASTRUCTURE

SURVEILLANCE

PUBLIC SAFETY AND CRISIS MANAGEMENT

SIMULATION

CYBER-SECURITY

LAND AND FOOD MONITORING

IT ENERGY SYSTEMS

NUCLEAR ENERGY & DECOMMISSIONING

RENEWABLES AND DISTRIBUTED GENERATION

TRADITIONAL GENERATION

WASTE 2 ENERGY

ENERGY EFFICIENCY &

SERVICE

GREEN ENERGY PROCUREMENT

TELEMEDICINE

FIRST AID COMMUNICATION

SERVICES

BIO-MEDICAL ENGINEERING

GRAZIE

28

GRAZIE

Mattia CavannaSenior Vice President International programs, Energy & Logistics

[email protected]

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