SOLO I CARRELLI TOYOTA CON SAS SANNO COME …

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Sincronizzatore Attivo dello Sterzo

Controllo di Auto Livellamento delle Forche

Controllo della Velocità di Bran-deggio all’Indietro

Controllo dell’Angolo di Brandeggio in

Avanti

Cilindro di Blocco dell’Assale

Riduzione di Velocità in Curva

I carrelli elevatori Toyota equipaggiati con il sistema SAS utilizzano una tecnologia intelligente per ridurre sia i costi relativi all’operatore che quelli dovuti a danni. Sommati insieme essi producono una importante riduzione delle spese operative totali. In tal modo il tempo di inattività viene ridotto e il flusso di lavoro è più veloce, quindi la Vostra produttività aumenta. Solo i carrelli Toyota con sistema SAS sanno come movimentare i carichi in sicurezza e abbattere i costi.

Risparmi che potete vedereIl sistema SAS affronta i costi di due aree chiave: costi per l’operatore e quelli dovuti a danni. Complessivamente queste aree possono incidere per oltre il 70% dei costi di gestione durante la vita operativa del Vostro carrello. Il sistema SAS è in grado di offrire un risparmio immediato, proteggendo i Vostri operatori e i Vostri utili.

Sei ragioni per cui il sistema SAS Vi fa risparmiareMentre l’attenzione per la sicurezza sul posto di lavoro cresce in tutta Europa, il sistema SAS si distingue come una tecnologia che riduce in modo attivo il rischio di incidenti. Esclusivo dei carrelli Toyota, questo sistema attivo e brevettato è composto da 10 sensori, 3 attuatori e una scheda elettronica di controllo. Il sistema SAS controlla costantemente le operazioni del carrello elevatore e imposta automaticamente azioni correttive quando avverte fattori che potrebbero portare a instabilità del carrello o del carico. Le sue sei funzioni avanzate lavorano insieme per mantenere i Vostri operatori e le merci in movimento sicuro – e la Vostra produttività in crescita.

ABBATTERE I COSTI

Costi operatoreCosti per danni

Costi Finanziari e di Assistenza

Costi energetici

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IL SISTEMA SAS AgISCE AuTOMATICAMENTE pER EVITARE IL RIBALTAMENTO LATERALE – LA CAuSA dI OLTRE IL 30% dEgLI INCIdENTI gRAVI CON I CARRELLI

Cilindro di Blocco dell’AssaleIl sistema SAS riduce i rischi durante le curve senza compromettere la produttività. Se il carrello diventa instabile durante una curva, il Cilindro di Blocco dell’Assale brevettato, blocca automaticamente l’assale posteriore per allargare la base di appoggio stabile del carrello – riducendo considerevolmente il rischio di ribaltamento laterale. Attivandosi più velocemente di qualunque operatore, anche il più esperto, il sistema SAS offre una eccellente stabilità aiutando a proteggere gli operatori ed evitando che il carrello subisca danni.

Riduzione di Velocità in CurvaSe il sistema SAS rileva una velocità troppo alta in curva, si sostituisce ai comandi dati dall’operatore e auto­maticamente rallenta il carrello per mantenere le ruote ed il carico in posizione corretta. Si evitano così incidenti mantenendo l’operatore in sicurezza e la Vostra macchina in eccellenti condizioni di lavoro.

Le funzioni del sistema SAS aiutano a proteggere lo stato del Vostro carrello. Con la prevenzione degli incidenti e riducendo al minimo inutili usure, il sistema SAS abbatte i costi di riparazione.

SOLO I CARRELLI TOYOTA CON SAS SANNO COME

EVITARE dANNI INuTILI AI CARRELLI

Vi preghiamo di notare che i carrelli elevatori Toyota possono essere equipaggiati o con il Cilindro di Blocco dell’Assale o con la Riduzione Automatica della Velocità in Curva. Consultare la relativa brochure di prodotto per i dettagli delle specifiche.

Sincronizzatore Attivo dello Sterzo

Controllo di Auto Livellamento delle Forche

Controllo della Velocità di Bran-deggio all’Indietro

Controllo dell’Angolo di Brandeggio in

Avanti

Cilindro di Blocco dell’Assale

Riduzione di Velocità in Curva

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IN uN’AzIENdA, dOVE gLI INCIdENTI SONO pIù ChE COMuNI, IL SISTEMA SAS AIuTA Ad EVITARE I dANNI ALLE MERCI Ed I COSTI Ad ESSI CORRELATI

Controllo dell’Angolo di Brandeggio in AvantiIl sistema SAS previene il pericoloso ribaltamento in avanti sia del carico che del carrello. Il Controllo dell’Angolo di Brandeggio in Avanti, rileva l’altezza del carico e la posizione del montante. Se necessario, esso limita auto­maticamente l’angolo del montante per proteggere l’operatore ed il carico. Questo riduce il rischio di infortuni e danni alle proprietà, inducendo costi assicurativi più bassi.

Controllo della Velocità di Brandeggio all’Indietro Quando i carichi vengono brandeggiati all’indietro troppo velocemente, possono mettere a rischio l’operatore, le merci ed il carrello. Il controllo della velocità di brandeggio all’indietro, rileva i possibili fattori di rischio e riduce all’occorrenza la velocità di brandeggio. I carichi si muovono sicuri e stabili nella corretta posizione ed il lavoro procede regolarmente.

Controllo di Auto Livellamento delle ForchePortare le forche in posizione orizzontale richiede un po’ di tempo in più – ogni volta. Con il Controllo di Auto Livellamento Forche del sistema SAS, le forche si portano in posizione orizzontale con la semplice pressione di un pulsante, rendendo il lavoro più semplice per l’operatore, in particolare quando i carichi sono in alto. Ciò fa risparmiare tempo, aumenta la produttività e Vi fa risparmiare denaro.

SOLO I CARRELLI TOYOTA CON SAS SANNO COME

ABBATTERE I COSTI pER dANNI ALLE MERCI

Il sistema SAS è sempre attivo per proteggere il Vostro operatore, il carrello e le merci. Riducendo al minimo il rischio di perdita del carico o di incidenti, il sistema SAS consente di risparmiare tempo e denaro altrimenti speso per i reclami dei clienti, premi di assicurazione, pulizia e perdita di produttività.

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Controllo di Auto Livellamento delle Forche

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dAL pRINCIpIANTE FINO ALL’OpERATORE pIù ESpERTO, IL SISTEMA SAS SuppORTA MEgLIO pROduTTIVITà Ed EFFICIENzA

Sincronizzatore Attivo dello SterzoEliminando lo scorrimento del servosterzo idraulico si aiutano gli operatori a lavorare in modo sicuro e quindi più efficiente. Il controllo Attivo di Sincronizzazione dello Sterzo del sistema SAS fa questo allineando automaticamente il volante con le ruote posteriori. I Vostri operatori lavorano in maniera ergonomica e sanno in ogni momento quale direzione prenderà il carrello per operazioni più produttive e sicure.

Tutte le funzioni del sistema SAS lavorano insieme per migliorare la sicurezza di guida dell’operatore e ridurre il numero di azioni ripetitive necessarie per movimentare ogni carico. Questo rende le operazioni di movimentazione semplici, sicure e più efficienti – aiutandoVi ad ottimizzare i costi dell’operatore.

SOLO I CARRELLI TOYOTA CON SAS SANNO COME

ABBATTERE I COSTI dELL’OpERATORE

Sincronizzatore Attivo dello Sterzo

Controllo di Auto Livellamento delle Forche

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Il sistema Toyota SAS è il risultato di anni di esperienza nella progettazione avanzata di tecnologie automobilistiche. Prima nell’industria e ancora unica nel settore, la tecnologia SAS brevettata da Toyota riprende la leadership Toyota nello sviluppo dei sistemi di sicurezza automobilistici. Il sistema SAS gestisce in modo dinamico la stabilità del carrello elevatore per una sicurezza e produttività di prima-classe.Il sistema SAS viene offerto standard su:Carrelli elevatori endotermici da 1.5 a 5.0 tonCarrelli elevatori elettrici da 1.0 a 8.5 ton

INTERRuTTORE dI ALTEzzA FORChE – rileva quando il montante supera l’altezza di circa 2 mt

SENSORE dELL’ANgOLO dI BRANdEggIO – rileva l’inclinazione del montante

INTERRuTTORE dI BRANdEggIO AVANTI – rileva quando l’operatore brandeggia in avanti le forche

INTERRuTTORE dI BRANdEggIO INdIETRO – rileva quando l’operatore brandeggia indietro le forche

SENSORE dI CARICO – misura il peso del carico attraverso la pressione idraulica

INTERRuTTORE dI AuTO LIVELLAMENTO – rileva quando l’operatore schiaccia il pulsante di auto livellamento delle forche

SENSORE dI VELOCITA’ dEL VEICOLO – misura la velocità di marcia del veicolo

SENSORE dELL’ANgOLO dEL VOLANTE – rileva la posizione del volante

SENSORE dELL’ANgOLO dELLE RuOTE – rileva l’angolo di sterzo delle ruote posteriori

SENSORE dI IMBARdATA – misura il valore dell’accelerazione laterale del veicolo

SENSORI SAS (Le posizioni qui indicate si riferiscono a un carrello elevatore endotermico)

CILINdRO dI BLOCCO dELL’ASSALE – blocca l’assale posteriore

dISTRIBuTORE IdRAuLICO – regola il flusso dell’olio ai cilindri di brandeggio

ELETTROVALVOLA dI SINCRONIzzAzIONE dELLO STERzO – regola il flusso dell’olio del cilindro di sterzo per allineare il pomello del volante con le ruote posteriori

ATTuATORI SAS (Le posizioni qui indicate si riferiscono a un carrello elevatore endotermico)

La logica di controllo del sistema SAS Toyota utilizza le informazioni dei sensori per decidere quale azione è necessaria. Quando necessario la logica comanda gli attuatori del sistema SAS per garantire eccellente sicurezza e produttività.

Anche la tecnologia più progredita non potrà mai garantire operazioni esenti da incidenti. Un adeguato addestramento, la stesura di appropriate istruzioni di lavoro, l’applicazione di regolamenti per la sicurezza, stanno alla base della sicurezza nei luoghi di lavoro.

LA LOgICA dI CONTROLLO dEL SISTEMA SAS (Le posizioni qui indicate si riferiscono a un carrello elevatore endotermico)

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